               EUROOPAN KOMISSIO
            Bryssel 31.5.2022
            COM(2022) 246 final
            2022/0168(NLE)

            Ehdotus
            NEUVOSTON PÄÄTÖS
            Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission ajoneuvoja koskevien sääntöjen yhdenmukaistamista käsittelevässä maailmanfoorumissa Euroopan unionin puolesta otettavasta kannasta siltä osin kuin on kyse ehdotuksista muutoksiksi E-sääntöihin nro 12, 13, 13-H, 22, 24, 48, 49, 51, 53, 54, 74, 79, 85, 86, 90, 100, 106, 109, 117, 127, 129, 131, 135, 136, 137, 141, 145, 148, 149, 150, 157 ja 162, ehdotuksesta muutoksiksi maailmanlaajuiseen tekniseen sääntöön (GTR) nro 2, ehdotuksesta peruutusvaroitusta koskevaksi uudeksi E-säännöksi, ehdotuksesta kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen päästöjä rajoittavien laitteiden kestävyyttä koskevaksi uudeksi GTR-säännöksi, ehdotuksesta raskaiden hyötyajoneuvojen pakokaasujen sisältämien ultrapienten hiukkasten määrän mittaamista koskevaksi uudeksi konsolidoiduksi päätöslauselmaksi ja ehdotuksesta luvaksi laatia muutos 4 GTR-sääntöön nro 3

               PERUSTELUT

               1.EHDOTUKSEN KOHDE

               Tämän ehdotuksen kohteena on päätös, jolla vahvistetaan Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission ajoneuvoja koskevien sääntöjen yhdenmukaistamista käsittelevässä maailmanfoorumissa (WP.29) unionin puolesta otettava kanta, joka koskee voimassa oleviin E-sääntöihin ja UNECE:n maailmanlaajuisiin teknisiin sääntöihin tehtävien muutosten hyväksymistä.

               2.EHDOTUKSEN TAUSTA

               2.1.Vuoden 1958 tarkistettu sopimus ja rinnakkaissopimus

               Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission (UNECE) sopimuksella pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien yhdenmukaisten teknisten vaatimusten hyväksymisestä sekä näiden vaatimusten mukaisesti annettujen hyväksymisien vastavuoroista tunnustamista koskevista ehdoista (vuoden 1958 tarkistettu sopimus) ja pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin ja/tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien maailmanlaajuisten teknisten sääntöjen vahvistamista koskevalla sopimuksella (rinnakkaissopimus) pyritään poistamaan kaupan tekniset esteet UNECE:n sopimuspuolten välisestä moottoriajoneuvojen kaupasta. Lisäksi niillä pyritään varmistamaan moottoriajoneuvojen osalta korkeatasoinen turvallisuus ja ympäristönsuojelu.

               Vuoden 1958 tarkistettu sopimus tuli voimaan EU:ssa 24. maaliskuuta 1998 ja rinnakkaissopimus 15. helmikuuta 2000. Kummankin sopimuksen hallinnoista vastaa WP.29.

               2.2. Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission (UNECE) ajoneuvoja koskevien sääntöjen yhdenmukaistamista käsittelevä maailmanfoorumi

               WP.29 tarjoaa yhtenäiset puitteet ajoneuvoja koskeville maailmanlaajuisesti yhdenmukaistetuille säännöille. WP.29 on YK:n puitteissa toimiva pysyvä työryhmä, jolla on erityinen toimeksianto ja oma työjärjestys. Se toimii maailmanlaajuisena foorumina, jolla voidaan käydä avoimia keskusteluja moottoriajoneuvoja koskevista säännöistä ja vuoden 1958 tarkistetun sopimuksen ja rinnakkaissopimuksen täytäntöönpanosta. Kaikki YK:n jäsenet ja kaikki YK:n jäsenten perustamat alueelliset taloudelliset yhdentymisjärjestöt voivat osallistua täysimääräisesti WP.29:n toimintaan ja liittyä WP.29:n hallinnoimien ajoneuvoja koskevien sopimusten sopimuspuoliksi. Euroopan unioni on näiden sopimusten sopimuspuoli.
                  1

               WP.29 kokoontuu kolme kertaa vuodessa eli maalis-, kesä- ja marraskuussa. Tekniikan kehityksen ottamiseksi huomioon WP.29 voi kokouksissaan hyväksyä

               uusia E-sääntöjä,

               uusia UNECE:n päätöslauselmia,

               uusia maailmanlaajuisia teknisiä sääntöjä (GTR-sääntöjä),

               muutoksia voimassa oleviin vuoden 1958 tarkistettuun sopimukseen perustuviin E-sääntöihin ja päätöslauselmiin ja

               muutoksia rinnakkaissopimukseen perustuviin GTR-sääntöihin ja päätöslauselmiin.

               Muutoksista käydään ennen kutakin WP.29:n kokousta tekniset keskustelut asianomaisissa WP.29:n apuelimissä.

               Sen jälkeen WP.29 voi hyväksyä

               vuoden 1958 tarkistettuun sopimukseen perustuvia ehdotuksia läsnä olevien ja äänestykseen osallistuvien sopimuspuolten määräenemmistöllä tai

               rinnakkaissopimukseen perustuvia ehdotuksia läsnä olevien ja äänestykseen osallistuvien sopimuspuolten yksimielisellä päätöksellä.

               Ennen kutakin WP.29:n kokousta vahvistetaan Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen, jäljempänä ’SEUT-sopimus’, 218 artiklan 9 kohdan nojalla annettavassa neuvoston päätöksessä unionin puolesta otettava kanta

               uusiin E-sääntöihin, GTR-sääntöihin ja UNECE:n päätöslauselmiin sekä

               E-sääntöjen, GTR-sääntöjen ja UNECE:n päätöslauselmien muutoksiin, täydennyksiin ja oikaisuihin.

               2.3. Suunniteltu WP.29:n säädös

               Kesäkuun 21.–24. päivänä 2022 pidettävässä 187:nnessä kokouksessaan WP.29 voi hyväksyä

               ehdotukset muutoksiksi E-sääntöihin nro 12, 13, 13-H, 22, 24, 48, 49, 51, 53, 54, 74, 79, 85, 86, 90, 100, 106, 109, 117, 127, 129, 131, 135, 136, 137, 141, 145, 148, 149, 150, 157 ja 162,

               ehdotuksen muutoksiksi UNECE:n maailmanlaajuiseen tekniseen sääntöön (GTR) nro 2,

               ehdotuksen peruutusvaroitusta koskevaksi uudeksi E-säännöksi,

               ehdotuksen kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen päästöjä rajoittavien laitteiden kestävyyttä koskevaksi uudeksi GTR-säännöksi,

               ehdotuksen raskaiden hyötyajoneuvojen pakokaasujen sisältämien ultrapienten hiukkasten määrän mittaamista koskevaksi uudeksi konsolidoiduksi päätöslauselmaksi ja

               ehdotuksen luvaksi laatia muutos 4 GTR-sääntöön nro 3.

               3. UNIONIN PUOLESTA OTETTAVA KANTA

               WP.29-järjestelmä vahvistaa ajoneuvostandardien kansainvälistä yhdenmukaistamista. Vuoden 1958 tarkistettu sopimus on tässä suhteessa olennainen, sillä sen ansiosta EU:n valmistajat voivat toimia yhteisten tyyppihyväksyntäsääntöjen pohjalta ja tietävät, että sopimuspuolet hyväksyvät niiden tuotteet kansallisen lainsäädäntönsä mukaisina.

               Tämän ansiosta on pystytty moottoriajoneuvojen yleisestä turvallisuudesta annetulla asetuksella (EY) N:o 661/2009 kumoamaan yli 50 EU-direktiiviä ja korvaamaan ne vuoden 1958 tarkistetun sopimuksen puitteissa laadituilla vastaavilla säännöillä.

               Vastaavaa mallia sovelletaan myös Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EU) 2018/858,
                  2
                jossa vahvistetaan hallinnolliset säännökset ja tekniset vaatimukset kaikkien uusien ajoneuvojen, järjestelmien, komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksyntää ja markkinoille saattamista varten. Kyseisellä asetuksella sisällytetään vuoden 1958 tarkistetun sopimuksen nojalla vahvistetut säännöt EU-tyyppihyväksyntäjärjestelmään joko tyyppihyväksyntää koskevina vaatimuksina tai unionin lainsäädännön vaihtoehtoina.

               Kun WP.29 on hyväksynyt ehdotuksen uudeksi E-säännöksi tai E-sääntöön tehtäviksi muutoksiksi, UNECE:n pääsihteeri antaa vastaavan säädöksen tiedoksi sopimuspuolille. Sääntö tulee voimaan, elleivät määrävähemmistön muodostavat sopimuspuolet esitä vastalauseita kuuden kuukauden kuluessa. Sen jälkeen kukin sopimuspuoli voi saattaa säädöksen osaksi asianomaisia kansallisia sääntöjään. EU:ssa osaksi lainsäädäntöä saattaminen saadaan päätökseen, kun säädökset on julkaistu EU:n virallisessa lehdessä.

               Nyt olisi vahvistettava unionin kanta

               –ehdotuksiin E-sääntöihin nro 12, 13, 13-H, 22, 24, 48, 49, 51, 53, 54, 74, 79, 85, 86, 90, 100, 106, 109, 117, 127, 129, 131, 135, 136, 137, 141, 145, 148, 149, 150, 157 ja 162 tehtäviksi muutoksiksi, joilla saatetaan seuraavia koskevat vaatimukset ajan tasalle:

               –ohjausmekanismi

               –raskaiden ajoneuvojen jarrut

               –henkilöautojen jarrut

               –suojakypärät ja visiirit

               –puristussytytysmoottorien näkyvät epäpuhtauspäästöt ja tehon mittaus (dieselin savutus)

               –valaisimien ja merkkivalolaitteiden asentaminen

               –puristussytytysmoottorien ja maa- tai nestekaasulla toimivien kipinäsytytysmoottorien päästöt

               –luokkien M ja N ajoneuvojen melu

               –luokan L3 ajoneuvojen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus

               –hyötyajoneuvojen ja niiden perävaunujen renkaat

               –valaisimien ja merkkivalolaitteiden asentaminen (mopot)

               –ohjauslaitteet

               –nettotehon ja 30 minuutin tehon mittaus

               –maataloustraktorien valaisimien ja merkkivalolaitteiden asentaminen

               –varaosana toimitettavat jarrujen osat

               –sähköisellä voimalaitteella varustetut ajoneuvot

               –maatalousajoneuvojen ilmarenkaat

               –hyötyajoneuvojen ja niiden perävaunujen pinnoitetut renkaat

               –renkaiden vierintävastus, vierintämelu ja märkäpito

               –jalankulkijoiden turvallisuus

               –tehostetut lasten turvajärjestelmät

               –kehittyneet hätäjarrutusjärjestelmät

               –pylvässivutörmäys

               –luokan L sähköajoneuvot

               –etutörmäys ja erityisesti turvajärjestelmät

               –rengaspaineen seurantajärjestelmät

               –ISOFIX-kiinnitysjärjestelmät, ISOFIX-ylähihnakiinnityspisteet ja kokoluokan i istuinpaikat

               –merkkivalolaitteet

               –tienvalaisulaitteet

               –heijastinlaitteet

               –automaattiset kaistanpitojärjestelmät ja

               –ajonestolaitteet

               –ehdotukseen GTR-sääntöön nro 2 tehtäviksi muutoksiksi, joilla saatetaan ajan tasalle moottoripyörien päästöjen maailmanlaajuista testisykliä koskevat vaatimukset

               –ehdotukseen peruutusvaroitusta koskevaksi uudeksi E-säännöksi

               –ehdotukseen kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen päästöjä rajoittavien laitteiden kestävyyttä koskevaksi uudeksi GTR-säännöksi, ja

               –ehdotukseen raskaiden hyötyajoneuvojen pakokaasujen sisältämien ultrapienten hiukkasten määrän mittaamista koskevaksi uudeksi konsolidoiduksi päätöslauselmaksi.

               WP.29:n on tarkoitus äänestää näistä ehdotuksista kokouksessaan 21.–24. kesäkuuta 2022.

               Lisäksi on tarpeen vahvistaa unionin kanta

               –ehdotukseen luvaksi laatia muutos 4 moottoripyörien jarrulaitteita koskevaan GTR-sääntöön nro 3

               –ehdotuksiin automatisoituja ajojärjestelmiä koskeviksi ohjeiksi, suosituksiksi ja uusiksi testausmenetelmiksi

               –ehdotuksiin kyberturvallisuutta ja ohjelmistopäivityksiä koskeviksi vaatimuksiksi

               –ehdotukseen kyberturvallisuutta koskevaan tulkinta-asiakirjaan tehtäviksi muutoksiksi ja

               –ehdotukseen muutoksiksi, jotka koskevat yksilölliseen tunnisteeseen liittyvän moduulin eritelmiä ja soveltamisohjeita.

               Unionin olisi tuettava edellä mainittuja säädöksiä, koska ne ovat unionin sisämarkkinapolitiikan mukaisia siltä osin kuin kyse on autoteollisuudesta ja yhdenmukaisia suhteessa unionin liikenne-, ilmasto- ja energiapolitiikkaan.

               Näillä säädöksillä on erittäin myönteinen vaikutus EU:n autoteollisuuden kilpailukykyyn ja kansainväliseen kauppaan. Äänestämällä näiden säädösten puolesta edistetään teknistä kehitystä, saadaan mittakaavaetuja, estetään sisämarkkinoiden hajanaistuminen ja varmistetaan, että autoteollisuuden standardeja sovelletaan yhdenmukaisesti kaikkialla EU:ssa.

               Ulkopuolista asiantuntemusta ei tarvittu tämän ehdotuksen yhteydessä. Moottoriajoneuvoja käsittelevä tekninen komitea kuitenkin tarkastelee sitä.

               4.OIKEUSPERUSTA

               4.1. Menettelyllinen oikeusperusta

               4.1.1. Periaatteet

               Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen (SEUT) 218 artiklan 9 kohdassa määrätään, että neuvoston on hyväksyttävä päätös ”sopimuksella perustetussa elimessä unionin puolesta esitettävien kantojen vahvistamisesta, silloin kun tämän elimen on annettava säädöksiä, joilla on oikeusvaikutuksia, lukuun ottamatta säädöksiä, joilla täydennetään tai muutetaan sopimuksen institutionaalisia rakenteita”.

               Ilmaisu ’säädökset, joilla on oikeusvaikutuksia’ kattaa säädökset, joilla on oikeusvaikutuksia kyseiseen elimeen sovellettavan kansainvälisen oikeuden vuoksi. Ilmaisu ’säädökset, joilla on oikeusvaikutuksia’ kattaa myös välineet, joilla ei ole sitovaa vaikutusta kansainvälisen oikeuden nojalla mutta jotka ”voivat vaikuttaa ratkaisevasti sen säännöstön sisältöön, jonka unionin lainsäätäjä antaa”.
                  3

               4.1.2. Soveltaminen käsillä olevassa asiassa

               WP.29 on elin, jossa UNECE:n sopimuspuolet keskustelevat vuoden 1958 tarkistetun sopimuksen ja rinnakkaissopimuksen täytäntöönpanosta.

               Säädökset, jotka WP.29:n on määrä hyväksyä, ovat säädöksiä, joilla on oikeusvaikutuksia.

               Suunniteltuun säädökseen sisältyvät E-säännöt sitovat unionia. Yhdessä GTR-sääntöjen ja UNECE:n päätöslauselmien kanssa ne voivat vaikuttaa ratkaisevasti ajoneuvojen tyyppihyväksyntää koskevan unionin lainsäädännön sisältöön.

               Suunnitelluilla säädöksillä ei täydennetä eikä muuteta sopimuksen institutionaalisia rakenteita.

               Sen vuoksi ehdotetun päätöksen menettelyllinen oikeusperusta on SEUT-sopimuksen 218 artiklan 9 kohta.

               4.2. Aineellinen oikeusperusta

               4.2.1.
                     Periaatteet

               SEUT-sopimuksen 218 artiklan 9 kohdan nojalla annettavan päätöksen aineellinen oikeusperusta määräytyy ensisijaisesti sen suunnitellun säädöksen tavoitteen ja sisällön perusteella, jota unionin puolesta otettava kanta koskee.

               Suunnitellulla säädöksellä voi olla kaksi tavoitetta tai kaksi osatekijää, joista toinen voidaan yksilöidä pääasialliseksi ja toinen vain liitännäiseksi. Tässä tapauksessa SEUT-sopimuksen 218 artiklan 9 kohdan nojalla tehtävällä päätöksellä on oltava yksi ainoa aineellinen oikeusperusta eli se, joka koskee pääasiallista tai määräävää tavoitetta tai osatekijää.

               4.2.2. Soveltaminen käsillä olevassa asiassa

               Suunniteltujen säädösten pääasiallinen tarkoitus ja sisältö on lainsäädännön lähentäminen. Ehdotetun päätöksen aineellinen oikeusperusta on sen vuoksi SEUT-sopimuksen 114 artikla.

               4.3. Päätelmät

               Ehdotetun päätöksen oikeusperustana tulisi olla SEUT-sopimuksen 114 artikla luettuna yhdessä SEUT-sopimuksen 218 artiklan 9 kohdan kanssa.

               2022/0168 (NLE)

               Ehdotus

               NEUVOSTON PÄÄTÖS

               Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission ajoneuvoja koskevien sääntöjen yhdenmukaistamista käsittelevässä maailmanfoorumissa Euroopan unionin puolesta otettavasta kannasta siltä osin kuin on kyse ehdotuksista muutoksiksi E-sääntöihin nro 12, 13, 13-H, 22, 24, 48, 49, 51, 53, 54, 74, 79, 85, 86, 90, 100, 106, 109, 117, 127, 129, 131, 135, 136, 137, 141, 145, 148, 149, 150, 157 ja 162, ehdotuksesta muutoksiksi maailmanlaajuiseen tekniseen sääntöön (GTR) nro 2, ehdotuksesta peruutusvaroitusta koskevaksi uudeksi E-säännöksi, ehdotuksesta kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen päästöjä rajoittavien laitteiden kestävyyttä koskevaksi uudeksi GTR-säännöksi, ehdotuksesta raskaiden hyötyajoneuvojen pakokaasujen sisältämien ultrapienten hiukkasten määrän mittaamista koskevaksi uudeksi konsolidoiduksi päätöslauselmaksi ja ehdotuksesta luvaksi laatia muutos 4 GTR-sääntöön nro 3

               EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka

               ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen ja erityisesti sen 114 artiklan luettuna yhdessä sen 218 artiklan 9 kohdan kanssa,

               ottaa huomioon Euroopan komission ehdotuksen

               sekä katsoo seuraavaa:

               (1)Unioni liittyi neuvoston päätöksellä 97/836/EY
                  4
                Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission (UNECE) sopimukseen pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien yhdenmukaisten teknisten vaatimusten hyväksymisestä sekä näiden vaatimusten mukaisesti annettujen hyväksymisien vastavuoroista tunnustamista koskevista ehdoista, jäljempänä ’vuoden 1958 tarkistettu sopimus’. Vuoden 1958 tarkistettu sopimus tuli voimaan 24 päivänä maaliskuuta 1998.

               (2)Unioni on neuvoston päätöksellä 2000/125/EY
                  5
                liittynyt sopimukseen pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin ja/tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien maailmanlaajuisten teknisten sääntöjen vahvistamisesta, jäljempänä ’rinnakkaissopimus’. Rinnakkaissopimus tuli voimaan 15 päivänä helmikuuta 2000.

               (3)Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EU) 2018/858
                  6
                vahvistetaan hallinnolliset säännökset ja tekniset vaatimukset kaikkien uusien ajoneuvojen, järjestelmien, komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksyntää ja markkinoille saattamista varten. Kyseisellä asetuksella sisällytetään vuoden 1958 tarkistetun sopimuksen nojalla vahvistetut säännöt, jäljempänä ’E-säännöt’, EU-tyyppihyväksyntäjärjestelmään joko tyyppihyväksyntää koskevina vaatimuksina tai unionin lainsäädännön vaihtoehtoina.

               (4)UNECE:n ajoneuvoja koskevien sääntöjen yhdenmukaistamista käsittelevä maailmanfoorumi, jäljempänä ’WP.29’, voi vuoden 1958 tarkistetun sopimuksen 1 artiklan ja rinnakkaissopimuksen 6 artiklan nojalla hyväksyä ehdotukset muutoksiksi E-sääntöihin, UNECE:n maailmanlaajuisiin teknisiin sääntöihin (GTR-säännöt) ja UNECE:n päätöslauselmiin samoin kuin ehdotukset uusiksi E-säännöiksi, GTR-säännöiksi ja UNECE:n päätöslauselmiksi, jotka koskevat ajoneuvojen hyväksyntää. Kyseisten määräysten nojalla WP.29 voi lisäksi hyväksyä ehdotuksia luviksi laatia muutoksia GTR-sääntöihin tai luviksi laatia uusia GTR-sääntöjä sekä voi hyväksyä ehdotuksia GTR-sääntöihin liittyvien toimeksiantojen pidentämiseksi.

               (5)WP.29 voi 21 ja 24 päivän kesäkuuta 2022 välisenä aikana pidettävässä UNECE:n ajoneuvoja koskevien sääntöjen yhdenmukaistamista käsittelevän maailmanfoorumin 187:nnessä kokouksessa hyväksyä ehdotukset muutoksiksi E-sääntöihin nro 12, 13, 13-H, 22, 24, 48, 49, 51, 53, 54, 74, 79, 85, 86, 90, 100, 106, 109, 117, 127, 129, 131, 135, 136, 137, 141, 145, 148, 149, 150, 157 ja 162, ehdotuksen muutoksiksi UNECE:n maailmanlaajuiseen tekniseen sääntöön (GTR) nro 2, ehdotuksen peruutusvaroitusta koskevaksi uudeksi E-säännöksi, ehdotuksen kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen päästöjä rajoittavien laitteiden kestävyyttä koskevaksi uudeksi GTR-säännöksi, ja ehdotuksen raskaiden hyötyajoneuvojen pakokaasujen sisältämien ultrapienten hiukkasten määrän mittaamista koskevaksi uudeksi konsolidoiduksi päätöslauselmaksi. WP.29 voi lisäksi hyväksyä ehdotuksen luvaksi laatia muutos 4 moottoripyörien jarrulaitteita koskevaan GTR-sääntöön nro 3.

               (6)E-säännöt sitovat unionia. Yhdessä GTR-sääntöjen ja UNECE:n päätöslauselmien kanssa ne voivat vaikuttaa ratkaisevasti ajoneuvojen tyyppihyväksyntää koskevan unionin lainsäädännön sisältöön. Sen vuoksi on aiheellista vahvistaa kanta, joka otetaan unionin puolesta WP.29:ssä siltä osin kuin on kyse näiden ehdotusten hyväksymisestä.

               (7)Saatujen kokemusten ja tekniikan kehityksen vuoksi olisi muutettava tai täydennettävä tiettyjä vaatimuksia, jotka liittyvät E-sääntöihin nro 12, 13, 13-H, 22, 24, 48, 49, 51, 53, 54, 74, 79, 85, 86, 90, 100, 106, 109, 117, 127, 129, 131, 135, 136, 137, 141, 145, 148, 149, 150, 157 ja 162 ja UNECE:n maailmanlaajuiseen tekniseen sääntöön (GTR) nro 2.

               (8)Tekniikan kehityksen huomioon ottamiseksi ja ajoneuvojen turvallisuuden parantamiseksi ja ympäristöjalanjäljen pienentämiseksi on aiheellista hyväksyä peruutusvaroitusta koskeva uusi E-sääntö, kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen päästöjä rajoittavien laitteiden kestävyyttä koskeva uusi GTR-sääntö ja raskaiden hyötyajoneuvojen pakokaasujen sisältämien ultrapienten hiukkasten määrän mittaamista koskeva uusi konsolidoitu päätöslauselma,

               ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:

               1 artikla

               UNECE:n ajoneuvoja koskevien sääntöjen yhdenmukaistamista käsittelevän maailmanfoorumin 21 ja 24 päivän kesäkuuta 2022 välisenä aikana pidettävässä 187:nnessä kokouksessa unionin puolesta otettava kanta on äänestää tämän päätöksen liitteessä lueteltujen ehdotusten puolesta.

               2 artikla

               Tämä päätös on osoitettu komissiolle.

               Tehty Brysselissä

                     Puheenjohtaja

                     Neuvoston puolesta

                     Puheenjohtaja

                     (1)

                        Neuvoston päätös 97/836/EY, tehty 27 päivänä marraskuuta 1997, Euroopan yhteisön liittymisestä Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission sopimukseen pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien yhdenmukaisten teknisten vaatimusten hyväksymisestä sekä näiden vaatimusten mukaisesti annettujen hyväksymisien vastavuoroista tunnustamista koskevista ehdoista (vuoden 1958 tarkistettu sopimus) (EYVL L 346, 17.12.1997, s. 78).Neuvoston päätös 2000/125/EY, tehty 31 päivänä tammikuuta 2000, pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin ja/tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien maailmanlaajuisten teknisten sääntöjen vahvistamista koskevan sopimuksen (”rinnakkaissopimus”) tekemisestä (EYVL L 35, 10.2.2000, s. 12).

                     (2)

                        Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) 2018/858, annettu 30 päivänä toukokuuta 2018, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksynnästä ja markkinavalvonnasta, asetusten (EY) N:o 715/2007 ja (EY) N:o 595/2009 muuttamisesta sekä direktiivin 2007/46/EY kumoamisesta (EUVL L 151, 14.6.2018, s. 1).

                     (3)

                        Unionin tuomioistuimen tuomio 7.10.2014, Saksa v. neuvosto, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, 61–64 kohta.

                     (4)

                        Neuvoston päätös 97/836/EY, tehty 27 päivänä marraskuuta 1997, Euroopan yhteisön liittymisestä Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission sopimukseen pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien yhdenmukaisten teknisten vaatimusten hyväksymisestä sekä näiden vaatimusten mukaisesti annettujen hyväksymisien vastavuoroista tunnustamista koskevista ehdoista (vuoden 1958 tarkistettu sopimus) (EYVL L 346, 17.12.1997, s. 78).

                     (5)

                        Neuvoston päätös 2000/125/EY, tehty 31 päivänä tammikuuta 2000, pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin ja/tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien maailmanlaajuisten teknisten sääntöjen vahvistamista koskevan sopimuksen (”rinnakkaissopimus”) tekemisestä (EYVL L 35, 10.2.2000, s. 12).

                     (6)

                        Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) 2018/858, annettu 30 päivänä toukokuuta 2018, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksynnästä ja markkinavalvonnasta, asetusten (EY) N:o 715/2007 ja (EY) N:o 595/2009 muuttamisesta sekä direktiivin 2007/46/EY kumoamisesta (EUVL L 151, 14.6.2018, s. 1).

    ---documentbreak---

               EUROOPAN KOMISSIO
            Bryssel 31.5.2022
            COM(2022) 246 final

            LIITE
            asiakirjaan
            Ehdotus neuvoston päätökseksi
            Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission ajoneuvoja koskevien sääntöjen yhdenmukaistamista käsittelevässä maailmanfoorumissa Euroopan unionin puolesta otettavasta kannasta siltä osin kuin on kyse ehdotuksista muutoksiksi E-sääntöihin nro 12, 13, 13-H, 22, 24, 48, 49, 51, 53, 54, 74, 79, 85, 86, 90, 100, 106, 109, 117, 127, 129, 131, 135, 136, 137, 141, 145, 148, 149, 150, 157 ja 162, ehdotuksesta muutoksiksi maailmanlaajuiseen tekniseen sääntöön (GTR) nro 2, ehdotuksesta peruutusvaroitusta koskevaksi uudeksi E-säännöksi, ehdotuksesta kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen päästöjä rajoittavien laitteiden kestävyyttä koskevaksi uudeksi GTR-säännöksi, ehdotuksesta raskaiden hyötyajoneuvojen pakokaasujen sisältämien ultrapienten hiukkasten määrän mittaamista koskevaksi uudeksi konsolidoiduksi päätöslauselmaksi ja ehdotuksesta luvaksi laatia muutos 4 GTR-sääntöön nro 3

               LIITE

                        Säännön numero

                        Työjärjestyksen kohdan otsikko

                        Asiakirjaviite
                           1

                        12

                        Ehdotus: muutossarja 05, E-sääntö nro 12 (ohjausmekanismi)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRSP/70, kohta 8, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/18, sellaisena kuin se on muutettuna raportin liitteellä II

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/69

                        13

                        Ehdotus: täydennys 19 muutossarjaan 11, E-sääntö nro 13 (raskaiden ajoneuvojen jarrut)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRVA/12, kohta 82, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2022/9

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/77

                        13

                        Ehdotus: täydennys 1 muutossarjaan 12, E-sääntö nro 13 (raskaiden ajoneuvojen jarrut)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRVA/12, kohta 82, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2022/9

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/78

                        13-H

                        Ehdotus: täydennys 4 E-sääntöön nro 13-H (henkilöautojen jarrulaitteet)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/12, kohta 83, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2022/10, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRVA-12-24)

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/79

                        22

                        Ehdotus: täydennys 2 muutossarjaan 06, E-sääntö nro 22 (suojakypärät)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRSP/70, kohta 16, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/24, sellaisena kuin se on muutettuna raportin liitteellä III

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/63

                        24

                        Ehdotus: täydennys 8 muutossarjaan 03, E-sääntö nro 24 (puristussytytysmoottorien näkyvät epäpuhtauspäästöt ja tehon mittaus (dieselin savutus))

                        ECE/TRANS/WP.29/GRPE/85, kohta 35, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2022/4

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/73

                        48

                        Ehdotus: täydennys 16 muutossarjaan 06, E-sääntö nro 48 (valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRE/85, kohdat 17, 31 ja 33, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/16, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-85-23, ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/18, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-85-33, ja ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/5/Rev.2., sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-85-26

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/89

                        48

                        Ehdotus: täydennys 3 muutossarjaan 07, E-sääntö nro 48 (valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRE/85, kohdat 17, 31 ja 33, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/16, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-85-23, ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/18, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-85-33, ja ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/5/Rev.2, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-85-26

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/90

                        48

                        Ehdotus: täydennys 1 muutossarjaan 08, E-sääntö nro 48 (valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRE/85, kohdat 17, 31 ja 33, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/16, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-85-23, ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/18, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-85-33, ja ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/5/Rev.2, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-85-26

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/91

                        48

                        Ehdotus: täydennys 8 muutossarjaan 03, E-sääntö nro 48 (valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRVA/85, kohta 20, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/17, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-85-12 ja raportin kohdalla 19

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/95

                        48

                        Ehdotus: täydennys 21 muutossarjaan 04, E-sääntö nro 48 (valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRVA/85, kohta 20, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/17, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-85-12 ja raportin kohdalla 19

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/96

                        48

                        Ehdotus: täydennys 16 muutossarjaan 05, E-sääntö nro 48 (valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRVA/85, kohta 20, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/17, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-85-12 ja raportin kohdalla 19

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/97

                        49

                        Ehdotus: täydennys 1 muutossarjaan 07, E-sääntö nro 49 (puristussytytysmoottorien ja maa- tai nestekaasulla toimivien kipinäsytytysmoottorien päästöt)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRPE/85, kohta 29, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2022/3 ja GRPE-85-47, sellaisena kuin se on muutettuna liitteellä IV

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/74

                        51

                        Ehdotus: täydennys 7 muutossarjaan 03, E-sääntö nro 51 (luokkien M ja N ajoneuvojen melu)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRBP/72 ja ECE/TRANS/WP.29/GRBP/73, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2021/22, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjan ECE/TRANS/WP.29/GRBP/72 kohdalla 5, ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2022/4, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRBP-75-37, ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2022/3, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRBP-75-36 ja asiakirjan ECE/TRANS/WP.29/GRBP/73 kohdalla 4, ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2022/8, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjan ECE/TRANS/WP.29/GRBP/73 kohdalla 6, GRBP-74-40, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjan ECE/TRANS/WP.29/GRBP/73 kohdalla 9

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/84

                        53

                        Ehdotus: täydennys 23 muutossarjaan 01, E-sääntö nro 53 (luokan L3 ajoneuvojen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRE/85, kohta 23, ja ECE/TRANS/WP.29/GRE/83, kohta 36, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/19 ja ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/13/Rev.1, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-83-51

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/98

                        53

                        Ehdotus: täydennys 6 muutossarjaan 02, E-sääntö nro 53 (luokan L3 ajoneuvojen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRE/85, kohta 24, ja ECE/TRANS/WP.29/GRE/83, kohta 36, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/20 ja ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/13/Rev.1, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-83-51

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/99

                        53

                        Ehdotus: täydennys 3 muutossarjaan 03, E-sääntö nro 53 (luokan L3 ajoneuvojen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRE/85, kohta 24, ja ECE/TRANS/WP.29/GRE/83, kohta 36, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/20 ja ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/13/Rev.1, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-83-51

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/100

                        54

                        Ehdotus: täydennys 25 E-säännön nro 54 (hyötyajoneuvojen ja niiden perävaunujen ilmarenkaat) alkuperäiseen versioon

                        ECE/TRANS/WP.29/GRBP/73, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2022/6 ja ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2021/13, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRBP-75-31-Rev.2

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/85

                        74

                        Ehdotus: täydennys 14 muutossarjaan 01, E-sääntö nro 74 (mopojen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRE/85, kohta 25, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/21

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/101

                        74

                        Ehdotus: täydennys 2 muutossarjaan 02, E-sääntö nro 74 (mopojen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRE/85, kohta 25, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/21

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/102

                        79

                        Ehdotus: täydennys 8 muutossarjaan 03, E-sääntö nro 79 (ohjauslaitteet)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRVA/12, kohdat 65–66, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2022/6, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRVA-12-43, ja ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/11, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRVA-12-19

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/80

                        79

                        Ehdotus: täydennys 3 muutossarjaan 04, E-sääntö nro 79 (ohjauslaitteet)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRVA/12, kohdat 65–66, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2022/6, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRVA-12-43, ja ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/11, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRVA-12-19

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/81

                        85

                        Ehdotus: täydennys 11 E-sääntöön nro 85 (nettotehon ja 30 minuutin tehon mittaus)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRPE/85, kohta 37, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2022/5, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRPE-85-11 ja kokouksessa liitteessä V esitetyllä tavalla

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/75

                        86

                        Ehdotus: täydennys 4 muutossarjaan 01, E-sääntö nro 86 (maatalous- ja metsätraktorien valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRE/85, kohta 26, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/22

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/103

                        86

                        Ehdotus: täydennys 1 muutossarjaan 02, E-sääntö nro 86 (maatalous- ja metsätraktorien valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRE/85, kohta 26, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/22

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/104

                        90

                        Ehdotus: täydennys 9 muutossarjaan 02, E-sääntö nro 90 (varaosina toimitettavat jarrujen osat)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/12, kohta 90, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/29, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRVA-12-16)

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/82

                        100

                        Ehdotus: täydennys 2 muutossarjaan 03, E-sääntö nro 100 (sähköisellä voimalaitteella varustetut ajoneuvot)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRSP/70, kohta 17, perustana GRSP-70-26, sellaisena kuin se on raportin liitteessä IV

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/64

                        106

                        Ehdotus: täydennys 20 E-säännön nro 106 alkuperäiseen versioon (maatalousajoneuvojen ja niiden perävaunujen ilmarenkaat)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRBP/73, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2022/7

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/86

                        109

                        Ehdotus: täydennys 11 E-sääntöön nro 109 (hyötyajoneuvojen ja niiden perävaunujen pinnoitetut renkaat), tarkistus 1

                        ECE/TRANS/WP.29/GRBP/72, kohdat 18 ja 19, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2021/18 ja ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2021/16, sellaisena kuin ne ovat muutettuina raportin liitteellä IV

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/7/Rev.1

                        117

                        Ehdotus: uusi muutossarja 03 E-sääntöön nro 117 (renkaiden vierintävastus, vierintämelu ja märkäpito)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRBP/72, kohta 23, ja ECE/TRANS/WP.29/GRBP/73, perustana GRBP-74-33-Rev.1, ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2021/17, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjoilla GRBP-74-31-Rev.1 ja GRBP-75- 25-Rev.1

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/83

                        127

                        Ehdotus: muutossarja 03 E-sääntöön nro 127 (jalankulkijoiden turvallisuus)

                         ECE/TRANS/WP.29/GRSP/70, kohta 18, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/28, sellaisena kuin se on muutettuna raportin liitteellä V

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/70

                        129

                        Ehdotus: täydennys 7 muutossarjaan 03, E-sääntö nro 129 (tehostetut lasten turvajärjestelmät)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRSP/70, kohta 20, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/7, sellaisena kuin se on muutettuna raportin liitteellä VI

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/65

                        131

                        Ehdotus: muutossarja 02 E-sääntöön nro 131 (kehittynyt hätäjarrutusjärjestelmä)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRVA/12, kohta 72, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2022/7, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRVA-12-49 (esitetty asiakirjassa GRVA-12-50/Rev.1)

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/76

                        135

                        Ehdotus: muutossarja 02 E-sääntöön nro 135 (pylvässivutörmäys)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRSP/70, kohta 23, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/21, muuttamattomana

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/71

                        136

                        Ehdotus: muutossarja 01 E-sääntöön nro 136 (luokan L sähköajoneuvot)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRSP/70, kohta 24, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/22, sellaisena kuin se on muutettuna raportin liitteellä VII

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/72

                        137

                        Ehdotus: täydennys 4 muutossarjaan 01, E-sääntö nro 137 (etutörmäys ja erityisesti turvajärjestelmät)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRSP/70, kohta 26, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/23, muuttamattomana

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/66

                        137

                        Ehdotus: täydennys 3 muutossarjaan 02, E-sääntö nro 137 (etutörmäys ja erityisesti turvajärjestelmät)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRSP/70, kohta 26, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/23, muuttamattomana

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/67

                        141

                        Ehdotus: täydennys 2 muutossarjaan 01, E-sääntö nro 141 (rengaspaineen seurantajärjestelmä)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRBP/73, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2022/2, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjoilla GRBP-75-10 ja GRBP-75-33

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/87

                        145

                        Ehdotus: täydennys 2 E-säännön nro 145 alkuperäiseen versioon (ISOFIX-kiinnitysjärjestelmät, ISOFIX-ylähihnakiinnityspisteet ja kokoluokan i istuinpaikat)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRSP/70, kohta 27, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/27, muuttamattomana

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/68

                        148

                        Ehdotus: muutossarja 01 E-sääntöön nro 148 (merkkivalolaitteet)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRE/85, kohdat 9 ja 33, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/13, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjoilla GRE-85-09 ja GRE-85-13, sekä ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/5/Rev.2, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-85-26

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/92

                        149

                        Ehdotus: muutossarja 01 E-sääntöön nro 149 (tienvalaisulaitteet)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRE/85, kohdat 12 ja 31, ja ECE/TRANS/WP.29/GRE/83, kohta 36, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/14, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjoilla GRE-85-09 ja GRE-85-14, ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/18, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-85-33, ja ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/13/Rev.1, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-83-51

                        ECE/TRANS/WP.29/GRE/2022/4

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/93,

                        WP.29-187-05

                        150

                        Ehdotus: muutossarja 01 E-sääntöön nro 150 (heijastinlaitteet)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRE/85, kohta 15, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/15, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRE-85-15

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/94

                        157

                        Ehdotus: muutossarja 01 E-sääntöön nro 157 (automaattiset kaistanpitojärjestelmät)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRVA/12, kohta 30, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2022/3, ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2022/4, sellaisina kuin ne ovat muutettuina asiakirjalla GRVA-12-52

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/59

                        162

                        Ehdotus: täydennys 2 E-säännön nro 162 (ajonestolaitteet) alkuperäiseen versioon

                        ECE/TRANS/WP.29/GRSG/102, perustana GRSG-123-04

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/110

                        Uusi sääntö

                        Ehdotus peruutusvaroitusta koskevaksi uudeksi E-säännöksi

                        ECE/TRANS/WP.29/GRBP/73, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2022/5, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRBP-75-13

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/88

                        Maailmanlaajuisen teknisen säännön numero

                        Työjärjestyksen kohdan otsikko

                        Asiakirjaviite

                        2

                        Ehdotus: uusi muutos 5 GTR-sääntöön nro 2 (maailmanlaajuinen yhdenmukainen moottoripyörien testisykli (WMTC))

                        ECE/TRANS/WP.29/GRPE/85, kohta 50, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2022/6, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRPE-85-38 ja esitettynä lisäyksessä 2

                        Ehdotus tekniseksi raportiksi uuden muutoksen 5 laatimisesta GTR-sääntöön nro 2 (maailmanlaajuinen yhdenmukainen moottoripyörien testisykli (WMTC))

                        ECE/TRANS/WP.29/GRPE/85, kohta 50

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/108

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/109

                        Uusi GTR-sääntö

                        Ehdotus kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen päästöjä rajoittavien laitteiden kestävyyttä koskevaksi GTR-säännöksi

                        ECE/TRANS/WP.29/GRPE/85, kohta 52, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2022/7, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRPE-85-39 ja esitettynä lisäyksessä 3

                        Ehdotus tekniseksi raportiksi kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen päästöjä rajoittavien laitteiden kestävyyttä koskevan GTR-säännön laatimisesta

                        ECE/TRANS/WP.29/GRPE/85, kohta 52

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/106

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/107

                        Muut asiat

                        Työjärjestyksen kohdan otsikko

                        Asiakirjaviite

                        Konsolidoitu päätöslauselma

                        Ehdotus raskaiden hyötyajoneuvojen pakokaasujen sisältämien ultrapienten hiukkasten määrän mittaamista koskevaksi uudeksi konsolidoiduksi päätöslauselmaksi

                        ECE/TRANS/WP.29/GRPE/85, kohta 46, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/17, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRPE-85-04-Rev.1 ja esitettynä lisäyksessä 1

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/105

                        Lupa

                        Lupa laatia muutos 4 GTR-sääntöön nro 3 (moottoripyörien jarrulaitteet)

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/47/Rev.1

                        Ohjeet

                        Ehdotus automatisoitujen ajojärjestelmien turvallisuusvaatimuksia koskeviksi ohjeiksi ja suosituksiksi

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/56

                        Pohja-asiakirja

                        Ehdotus uuteen automatisoitua ajamista koskevaan arviointi-/testausmenetelmään liittyvän pohja-asiakirjan toiseksi versioksi

                        ECE/TRANS/WP.29/GRVA/12, kohta 24, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2022/2, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRVA-12-12 ja esitettynä asiakirjassa WP.29-186-09

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/57

                        Ohjeet

                        Ehdotus uuteen automatisoitua ajamista koskevaan arviointi-/testausmenetelmään (NATM) liittyviksi automatisoidun ajojärjestelmän validointiohjeiksi

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/58

                        Suositus

                        Ehdotus kyberturvallisuutta ja ohjelmistopäivityksiä koskeviin yhdenmukaisiin vaatimuksiin liittyviksi suosituksiksi

                        ECE/TRANS/WP.29/GRVA/12, kohta 47, perustana ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2022/5

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/60

                        Tulkinta-asiakirja

                        Ehdotus muutoksiksi E-sääntöä nro 155 (kyberturvallisuus ja sen hallintajärjestelmä) koskevaan tulkinta-asiakirjaan ECE/TRANS/WP.29/2021/59

                        ECE/TRANS/WP.29/GRVA/12, kohta 46, perustana ECE/TRANS/WP.29/2021/59, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla GRVA-12-37

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/61

                        Ohjeet

                        Ehdotus muutoksiksi, jotka koskevat yksilölliseen tunnisteeseen (UI) liittyvän moduulin eritelmiä ja soveltamisohjeita

                        ECE/TRANS/WP.29/2019/77 ECE/TRANS/WP.29/1161, kohta 70, perustana ECE/TRANS/WP.29/2019/77, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla WP.29-185-13

                        ECE/TRANS/WP.29/2022/62

                     (1)

                        Kaikki taulukossa mainitut asiakirjat ovat saatavilla
                  WP.29:n sivustolla (World Forum for the Harmonization of Regulations (187th session)) |
                   UNECE