{'de': '3.  Befindet sich ein Schiff freiwillig in einem Hafen oder an einem vor der Küste liegenden Umschlagplatz eines Staates, so entspricht dieser Staat nach Möglichkeit dem Ersuchen jedes anderen Staates, einen in Absatz 1 genannten Verstoss durch Einleiten zu untersuchen, von dem angenommen wird, dass er in den inneren Gewässern, dem Küstenmeer oder der ausschliesslichen Wirtschaftszone des ersuchenden Staates erfolgt ist und diese Zonen schädigte oder zu schädigen drohte. Ebenso entspricht der Staat nach Möglichkeit dem Ersuchen des Flaggenstaats, einen solchen Verstoss unabhängig davon zu untersuchen, wo er erfolgte.', 'fr': '3.  Lorsqu’un navire se trouve volontairement dans un port ou à une installation terminale au large, l’État du port s’efforce de faire droit aux demandes d’enquête de tout autre État au sujet de rejets susceptibles de constituer l’infraction visée au par. 1 qui auraient été effectués dans les eaux intérieures, la mer territoriale ou la zone économique exclusive de l’État demandeur, et qui auraient pollué ou risqueraient de polluer ces zones. L’État du port s’efforce également de faire droit aux demandes d’enquête de l’État du pavillon au sujet de telles infractions, où que celles-ci puissent avoir été commises.'}