지프 컴패스의 첫 번째 엔진인 통로에서 발췌한 내용입니다.
지프 컴패스는 컴팩트 크로스오버 SUV[3][4]로 2007년 모델 연도에 출시되었으며[5], 현재 2세대 모델입니다. 1세대 컴패스와 그 리베이드 모델인 패트리어트는 지프 최초의 크로스오버 SUV 중 하나였습니다. 2세대 컴패스는 2016년 9월 브라질과 2016년 11월 로스앤젤레스 국제 오토쇼에서 레니게이드와 플랫폼을 공유하며 데뷔했습니다. 컴패스는 전 세계적으로는 더 작은 레니게이드와 더 큰 체로키, 남미에서는 커맨더 사이에 위치합니다.

컨셉
양산형 지프 컴패스가 출시되기 4년 전, 2002년 북미 국제 오토쇼에서 디트로이트에서 같은 이름의 컨셉트 차량이 세계 최초로 공개되었습니다. 2도어 차체, 사륜구동, 3.7리터 V6 엔진이 특징이었습니다.[6]

2007년형 신형 컴패스에는 지프 리버티에 탑재된 3.7리터 파워테크 V6 엔진이 적용되지 않았지만, 양산형 컴패스는 컨셉트카의 스타일링과 일부 기능을 그대로 유지했습니다. 또한, 양산형 컴패스에는 콘셉트카의 두 개의 도어 대신 네 개의 도어가 장착되었습니다.
콘셉트카의 초기 엔진은 3.7리터 V6 엔진이었습니다.
Extract from the passage, the first engine in the Jeep Compass
The Jeep Compass is a compact crossover SUV introduced for the 2007 model year, and is currently in its second generation. The first generation Compass and Patriot, its rebadged variant, were among Jeep's first crossover SUVs. The second-generation Compass debuted in September 2016 in Brazil and at the Los Angeles International Auto Show in November 2016, sharing a modified platform with the Renegade. It is positioned between the smaller Renegade and the larger Cherokee globally or the Commander in South America.

Concept
Four years prior to the introduction of the production Jeep Compass, a concept vehicle with the same name had its world premiere in Detroit at the 2002 North American International Auto Show. It featured a two-door body, all-wheel drive and a 3.7-liter V6 engine.

The 3.7 L Power-Tech V6 engine from the Jeep Liberty was not available in the new Compass for 2007, though the production model Compass kept the concept car's styling cues and some of its features. The production model Compass also had four doors instead of the two doors on the concept car.
The initial engine in the concept was a 3.7-liter V6 engine.