주베날은 몇 대의 보일러를 보유하고 있었나요?
칸티에 나발레 트리에스티노는 이탈리아 트리에스테 인근 몬팔콘에서 주베날을 건조하여 1928년 6월 3일에 진수하고 8월에 완공했습니다. 길이 556.0피트(169.5m), 빔 74.1피트(22.6m), 흘수 29피트 2인치(8.89m)였습니다. 건조 당시 톤수는 13,247 GRT와 7,934 NRT였습니다.

Juvenal은 당시 세계 최대 규모였으며 그해 2월 브레멘에서 완공된 유조선 C.O. Stillman보다 약간 작았습니다.

Juvenal에는 총 17,735평방피트(1,648㎡)의 가열 표면을 가진 5대의 보일러를 가열하는 15개의 골판지 용광로가 있었습니다. 이 용광로는 영국 선덜랜드의 노스 이스트 마린 엔지니어링(North East Marine Engineering Co Ltd)에서 제작한 한 쌍의 삼중 팽창 엔진에 200lbf/in2의 증기를 공급했습니다. 이 엔진은 총 1,167NHP의 출력을 내며 트윈 스크류로 추진했습니다.
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How many boilers did Juvenal have?
Cantiere Navale Triestino built Juvenal in Monfalcone, near Trieste, Italy, launching her on 3 June 1928 and completing her in August. She was 556.0 ft (169.5 m) long, had a beam of 74.1 ft (22.6 m) and a draught of 29 ft 2 in (8.89 m). As built her tonnages were 13,247 GRT and 7,934 NRT.

Juvenal was only slightly smaller than the tanker C.O. Stillman, which was then the largest in the World and had been completed in Bremen that February.

Juvenal had 15 corrugated furnaces that heated five boilers with a combined heating surface of 17,735 square feet (1,648 m2). They supplied steam at 200 lbf/in2 to a pair of triple expansion engines built by the North East Marine Engineering Co Ltd of Sunderland, England. Between them the engines developed a total of 1,167 NHP and propelled her by twin screws.
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