제공된 통로에서 복도를 이용하는 화물 열차 회사를 추출합니다.  글머리 기호 목록에 넣습니다.
이 복도는 고속 아셀라, 시외 열차 및 여러 장거리 열차를 포함한 많은 암트랙 열차에서 사용됩니다. 또한 대부분의 통로에는 MBTA, 쇼어 라인 이스트, 하트포드 라인, 메트로-노스 철도, 롱 아일랜드 레일로드, 뉴저지 트랜짓, SEPTA 및 MARC에서 운영하는 통근 철도 서비스가 자주 있습니다. 1980 년대 초부터 대형 관통 화물은 NEC에서 운행되지 않았지만 여러 회사가 CSX, Norfolk Southern, CSAO, 프로비던스 및 우스터, 뉴욕 및 Atlantic 및 Canadian Pacific을 포함하여 NEC의 일부 일부 구간에서 소규모 지역화물을 계속 운행하고 있으며 처음 두 회사는 해당 노선에 대한 부분 소유권을 가진 것으로 간주됩니다.
- CSX
- 노퍽 남부
- CSAO
- 프로비던스 및 우스터
- 뉴욕 및 대서양
- 캐나다 태평양
From the passage provided, extract the freight train companies using the corridor.  Place them in a bullet list.
The corridor is used by many Amtrak trains, including the high-speed Acela, intercity trains and several long-distance trains. Most of the corridor also has frequent commuter rail service, operated by the MBTA, Shore Line East, Hartford Line, Metro-North Railroad, Long Island Rail Road, New Jersey Transit, SEPTA and MARC. While large through freights have not run on the NEC since the early 1980s, several companies continue to run smaller local freights over some select few sections of the NEC including CSX, Norfolk Southern, CSAO, Providence and Worcester, New York and Atlantic and Canadian Pacific, with the first two considered to have part-ownership over those routes.
- CSX
- Norfolk Southern
- CSAO
- Providence and Worcester
- New York and Atlantic
- Canadian Pacific