2021 포뮬러 1 월드 챔피언십의 특별한 점은 무엇인가요?
2021 포뮬러 1 월드 챔피언십이 아부다비에서 열린 2021 시즌 마지막 레이스에서 막을 내렸습니다.  7회 월드 챔피언인 루이스 해밀턴과 막스 베르스타펜은 드라이버 포인트에서 동률을 기록했고, 이 레이스에서 누가 챔피언이 될지 결정되었습니다.
결국 2021 포뮬러 1 월드 챔피언십은 네덜란드 출신의 드라이버 막스 베르스타펜이 우승했습니다.  이는 그의 첫 드라이버 챔피언십 타이틀이었습니다.  

이 챔피언십이 특별하거나 논란의 여지가 있는 이유는 (보는 사람에 따라 다르겠지만) 레이스 디렉터인 마이클 마시(Michael Masi)가 세이프티카의 늦은 재출발에 관한 규정을 잘못 해석했기 때문입니다.  마시 감독은 포뮬러 1 스포츠 규정(48.12조)에 따라 세이프티 카가 추가 랩을 완료하지 않은 상태에서 세이프티 카를 다시 피트 레인으로 불러들였습니다.  규정을 지키지 않음으로써 랩을 돌았던 모든 차량이 랩을 해제할 수 없었고, 그 결과 막스 베르스타펜이 루이스 해밀턴을 쉽게 추월해 우승을 차지할 수 있는 위치에 놓이게 되었습니다.
What was special about the 2021 Formula 1 World Championship?
The 2021 Formula 1 World Championship came down to the final race of the 2021 season in Abu Dhabi.  Seven-time world champion, Lewis Hamilton and Max Versteppen were tied in drivers' points, with this race being the deciding factor of who would be crowned champion. 
Ultimately, the 2021 Formula 1 World Championship was won by Dutch driver, Max Verstappen.  This was his first Driver's Championship title.  

What makes this particular championship special, or controversial (depending on who you ask), is that the race director, Michael Masi, misinterpreted the regulations regarding a late safety car restart.  Masi called the safety car back into the pit lane without it having completed an additional lap as required by the Formula 1 Sporting Regulations (Article 48.12).  By not heeding these regulations, all lapped cars were not able to unlap themselves which resulted in Max Verstappen being in a position to easily overtake Lewis Hamilton for the win.