사명 선언문이 있는 비즈니스 모델의 예를 들어주세요.
사명 선언문:

비용 효율성과 환경 영향을 최소화하면서 향상된 고객 경험, 효율적인 운영, 신뢰할 수 있는 서비스로 운송 산업을 혁신합니다.

이는 Uber가 영향력을 발휘할 수 있는 운송 산업 전반을 대표하는 사명 선언문이 될 것입니다. 또한 고객 경험 개선, 효율적이고 안정적인 운영, 저비용으로 환경에 미치는 영향을 최소화한다는 회사의 북극성을 명확히 하고 싶었습니다.

Uber의 비즈니스 모델:

가치 제안:

Uber의 가치 제안은 고객의 인터넷 주문을 통해 교통 서비스를 제공하는 것입니다. 고객은 모바일 지원 앱을 통해 교통 서비스를 주문하고 주문 상태에 대한 즉각적인 또는 실시간 업데이트를 받을 수 있습니다. 이는 고객이 공항이나 택시 정류장에서 줄을 서서 기다려야 하는 현재의 택시 호출 모델과 크게 다릅니다. 기존 택시 호출 모델은 고객 경험이 좋지 않고 비용이 많이 듭니다.

활동, 리소스 및 역량

이 비즈니스 모델에서 Uber의 핵심 활동은 컴퓨터 알고리즘을 통해 특정 위치에 대한 수요에 따라 승객과 드라이버를 연결하고, 모바일 앱을 통해 드라이버와 승객 모두에게 서비스를 제공하는 것입니다.

Uber는 알고리즘을 구축하기 위해 컴퓨팅 리소스와 엔지니어가 필요합니다. 또한 Uber는 각 시장, 국가, 도시에 맞게 드라이버와 승객을 플랫폼으로 끌어들일 수 있는 역량을 개발해야 합니다.

수익 모델:

이 모델에서 Uber 고객은 운송 요금, 운전자의 인건비, 연료비, 차량의 운행 및 유지비를 포함한 운전자의 차량 유지비를 포함하여 건당 요금을 지불하고, Uber의 수익이 되는 소정의 수수료를 지불하게 됩니다. 평균적으로 Uber는 기본 택시 호출 서비스에 대해 건당 3%의 수수료를 받을 것으로 예상합니다. Uber-X와 같은 최고급 서비스는 최대 10%의 수수료를 받을 수 있습니다.

기업의 범위:

이 비즈니스 모델의 주요 고객층은 인터넷이 지원되는 스마트폰이 있는 밀레니얼 세대입니다.

 

이 비즈니스 모델의 수평적 범위는 다양한 제품으로 광범위하게 확장될 수 있습니다. Uber는 표준 택시 호출 서비스로 시작하여 고급 세그먼트를 위해 Uber-X 및 Uber-SUV를 제공할 수 있습니다. 또한 Uber Eats를 통한 음식 배달 및 Uber Freight를 통한 화물 운송과 같은 인접 산업으로 확장할 수 있습니다.

 

우버의 사업 범위는 운전자와 승객을 연결하기 위한 자체 수요 알고리즘을 개발하는 것입니다. Uber는 드라이버를 고용할 계획이 없습니다. 대신, 운행 건당 단위로 드라이버를 임대/계약하고 드라이버에게 계약 비용을 지불할 것입니다. 이와는 대조적으로, 전산 및 기타 IT 인프라 서비스는 Amazon Web Services 또는 Microsoft Azure와 같은 서비스에서 임대/렌탈할 것입니다. 이를 통해 Uber는 지적 재산인 알고리즘을 보호하면서 다양한 시장에서 민첩하고 빠르게 움직일 수 있습니다.
Give me an example of a business model with a mission statement.
Mission Statement: 

Transform the transportation industry with improved customer experience, efficient operations, and reliable services with cost-effectiveness and minimal environmental impact. 

This will be a good mission statement for Uber as it represents the transportation industry as a whole in which Uber can make an impact. Also, we wanted to be clear about the firm’s north star, which is improved customer experience, efficient and reliable operations with low cost, and minimal environmental impact. 

Uber’s business model: 

Value proposition:  

Uber’s value prop is to offer transportation services via internet orderings from the customer. Customers order a transportation service via a mobile-enabled app and get instant or real-time updates about the order status. This significantly differs from the current taxi-cab model, where customers must hire a taxi-cab by waiting in line at the airport or taxi station. The existing taxi hire model has a poor experience for customers and comes with a high cost. 

Activities, resources, and capabilities: 

The critical activity for Uber in this business model is to connect the passengers and drivers on a demand basis concerning a location with a computer algorithm and deliver the service over a mobile app for both drivers and passengers. 

Uber needs computational resources and engineers to build the algorithm. Also, Uber needs to develop capabilities to attract drivers and passengers to its platform for each market, country, and city. 

Revenue model: 

In this model, Uber customers will pay per hire, which will include the transportation charge, driver’s labor fees, and the driver’s car maintenance, including fuel and running and maintenance expenses of the car, and a small commission for Uber that will be the revenue for the company. On average per ride, Uber expects to earn a 3% commission for basic taxi-hire service. Top-of-the-line services like Uber-X may earn up to 10% commission. 

Scope of the enterprise: 

This business model's primary customer segment is millennials with smartphones with internet-enabled services. 

 

This business model's horizontal scope can be vastly expanded to different products. Uber can start with a standard taxi-hire service, and for the luxury segment, it can offer Uber-X and Uber-SUV. Uber can also branch to adjacent industries like food delivery with Uber Eats and freight delivery with Uber Freight. 

 

The business’s sheer scope is to develop the in-house demand algorithm for connecting drivers and passengers. Uber does not intend to employ drivers. Instead, it will lease/contract the drivers on a per-ride basis and pay the contract cost to the drivers. In contrast, the computational and other IT infrastructure services will be leased/rented on services like Amazon Web Services or Microsoft Azure. This will enable Uber to be agile and move fast in various markets while protecting its intellectual property, the algorithm.