사고로 인해 누가 어떤 방식으로 다치거나 사망했나요?
1947: 24시간 동안 두 건의 비행기 추락 사고가 발생하여 한 건은 사망자가 발생했습니다. 비행장 상공에서 두 대의 비행기가 공중 충돌하여 두 명이 사망했습니다. 사고는 폴스 처치의 윌리엄 글리슨 사우어바인이 에어론카 챔피언을 타고 이륙하는 동시에 버지니아주 비엔나의 F.H. 커치먼(48세)이 스틴슨 105를 타고 착륙을 시도하던 중에 발생했습니다. 이 사고로 커치먼과 동승자인 버지니아주 알링턴의 아그네스 루이스 브래디(47세)가 모두 사망했습니다. 사우어웨인은 머리 부상과 다리 부상으로 알링턴 카운티 병원으로 이송되었습니다. 목격자들은 오후 7시에 비행기가 지상에서 약 75피트 떨어진 상태에서 스틴슨이 에어론카의 꼬리를 들이받았을 때 사고가 발생했다고 말했습니다.[14][15] 다음 날, 펑크 기내 비행기가 이륙 직후 동력을 잃으면서 두 번째 추락 사고가 발생했습니다. 워싱턴 DC에 거주하는 조종사 마가렛 본은 비행기가 공항에서 서쪽으로 약 2마일 떨어진 페어팩스 카운티의 갤로우스 로드 근처의 숲이 우거진 지역에 추락하면서 머리와 다리에 심각한 부상을 입었습니다. 본은 숙련된 조종사였으며 민간 항공국의 링크 트레이너 교관이었습니다.[15] 다음 날 민간 항공위원회는 두 건의 추락 사고 원인에 대해 "전면 조사"를 실시한다고 발표했습니다. 조사관들은 특히 공항에서 분배되는 휘발유의 품질에 대해 우려하고 추락 현장에서 본의 항공기에서 샘플을 채취했습니다.[16]
F.H. 커치먼과 그의 동승자 아그네스 루이스 브래디도 사망했습니다. 윌리엄 글리슨 사우어웨인은 다리와 머리에 부상을 입었습니다. 마가렛 본은 머리와 다리에 심각한 부상을 입었습니다.
Who was injured or killed and in what ways in the accidents?
1947: Two plane crashes in a 24-hour period, one with fatalities. Two people were killed as the result of a mid-air collision between two planes over the airfield. The accident occurred when William Gleason Sauerwein of Falls Church took off from the field in an Aeronca Champion at the same time that F.H. Kirchman, 48, of Vienna, Virginia, was attempting to land while flying a Stinson 105. Both Kirchman and his passenger, Agnes Louise Brady, 47, of Arlington, Virginia, were killed in the accident. Sauerwein was taken to Arlington County hospital with head injuries and a broken leg. Witnesses said that the accident occurred at 7pm when the Stinson cut into the tail of the Aeronca while the planes were approximately 75 feet off the ground. The next day, a second crash occurred when a Funk cabin airplane lost power shortly after takeoff. The pilot, Margaret Vaughn, of Washington, D.C., suffered severe head and leg injuries when the plane crashed into a wooded area about two miles west of the airport, near Gallows Road in Fairfax County. Vaughn was an experienced pilot and was a Link trainer instructor for the Civil Aeronautics Authority. The next day, the Civil Aeronautics Board announced they were conducting a "full inquiry" into the cause of the two crashes. The investigators were specifically concerned with the quality of the gasoline being dispensed at the airport and took samples from Vaughn's aircraft at the scene of the crash.
F.H. Kirchman and his passenger Agnes Louise Brady was also killed. William Gleason Sauerwein had a broken leg and head injuries. Margaret Vaughn had severe head and leg injuries.