„Zum Treibhauseffekt durch Flugbenzin kommen weitere ''Klimaschäden'' dazu, die dadurch entstehen, dass die Maschinen in großer Höhe unterwegs sind und Kondensstreifen hinterlassen.“<ref>{{Per-Deutschlandradio | Online=https://www.deutschlandfunk.de/luftfahrt-mit-e-kerosin-die-klimawende-im-flugverkehr-100.html | Autor= | Titel=Luftfahrt – Mit E-Kerosin die Klimawende im Flugverkehr einleiten | TitelErg= | Tag=04 | Monat=10 | Jahr=2022 | Zugriff=2022-10-17 | Kommentar=Deutschlandfunk/Köln, Sendereihe: Umwelt und Verbraucher, Interview mit Dietrich Brockhagen, das Interview führte Georg Ehring, [https://download.deutschlandfunk.de/file/dradio/2021/10/04/synthetisches_kerosin_interview_dietrich_brockhagen_dlf_20211004_1136_31e97761.mp3 Audio zum Download], Dauer: 06:23 mm:ss }}</ref>
{{K|Umwelt|ft=[[meist]] im [[Plural]]}} [[Erwärmung]] und andere [[Veränderung]]en der [[Atmosphäre]] (beispielsweise ein [[Ozonloch]]) infolge [[menschlich]]en [[Handeln]]s (beispielsweise der [[Emission]] von [[Treibhausgas]]en)