Hans Curt Flemming (30. november 1886 i Stettin – 15. februar 1935 i Weingarten, Baden-Württemberg) var en tysk kaptajnløjtnant og pioner indenfor luftfart, som fra 1. april 1918 var stationeret på luftskibsbasen i Tønder som kommandant for stedets nyeste og mest moderne zeppeliner L 60, indtil ødelæggelsen ved bombardementet 19. juli 1918. Efter realeksamen arbejdede han et halvt år på skibsværftet i Stettin og startede 1907 som søkadet i den Kaiserliche Marine. I 1910 blev han forfremmet til løjtnant og 1913 til Oberleutnant zur See (premierløjtnant).  Pioner i civil luftfart I september 1919 satte Hugo Eckener Hans Flemming til at flyve LZ 120 Bodensee til Friedrichshafen, men 3. juli 1921 måtte han aflevere luftskibet som krigsskadeerstatning til Italien, hvor det omdøbtes 'Esperia'. I oktober 1924 leverede han også LZ 126 som krigsskadeerstatning til USA, hvor det omdøbtes til ZR-3 'USS Los Angeles'. Hans Curt fløj 55 ture med LZ 127 Graf Zeppelin, bl.a. i oktober 1928 på den store Amerikarejse sammen med Hugo Eckener, hvor 9.926 km tilbagelagdes på 112 timer. I marts 1929 fulgte en tur til Orienten, i august-december 1929 en jordomrejse, maj-juni 1930 den første Sydamerikatur og juli 1931 en tur til Arktis. Med stærke smerter gennemførte han sin sidste tjenestetid i 1934, men efter en tarmoperation døde han senere på sygehuset i Weingarten i en alder af 48 år og blev begravet ved Flughafen Friedrichshafen. I Nordholz på flymuseet Aeronauticum udstilles effekter fra boet efter Hans Curt Flemming.  Familie Hans Curt Flemming var søn af storkøbmanden Hermann Flemming og hustru Hedwig Bally i Stettin. Faderen døde meget tidligt. Den 4. december 1919 giftede han sig med Lisa Meister fra kurbyen Misdroy (polsk:Międzyzdroje) ved Stettin. Sønnen Jürgen Flemming (1920-2013) var 1967-1984 borgmester i Friedrichshafen.