Basismodellen fandtes kun med 1,0-liters benzinmotor, som også kunne leveres i den dyrere Agila Edition som udefra adskilte sig fra basismodellen gennem lakerede dørhåndtag og sidespejle. Alle versioner var som standard udstyret med femtrins manuel gearkasse, mens 1,2-liters benzinmotoren som ekstraudstyr kunne leveres med firetrins automatgear. Fører- og passagersædet kunne justeres i højden. Derudover havde Agila som standard fortsat hastighedsafhængig servostyring, indvendigt ventilerede skivebremser foran og tromlebremser bagpå. Det fremklappelige bagsæderyglæn var på basismodellen ikke delt. Deaktiveringsmulighed for passagerairbagen og forberedelse for bilradio hørte også til standardudstyret. Listen over ekstraudstyr, som kunne leveres fra fabrikken, omfattede kun få positioner. Kun ESP med antispinregulering TCSS (Traction Control Support System) og radio med cd- og mp3-afspiller kunne fås mod merpris. Ud over farverne hvid og rød kostede andre farver ekstra og/eller kunne kun fås til Edition-modellen. Ekstra komfort og med gardinairbags som ekstraudstyr også sikkerhed tilbød kun den dyrere Agila Edition, som var udstyret med højdejusterbart rat, centrallåsesystem med fjernbetjening, klimaanlæg, el-ruder foran, el-justerbare og -opvarmelige sidespejle, tågeforlygter, omdrejningstæller, kørecomputer, cd/mp3-radio og 1/3 til 2/3 delt bagsæderyglæn. Sædevarme til fører- og passagersædet kunne kun fås i Style-pakken sammen med alufælge, læderrat og tonede sideruder ved bagsædet.  Sikkerhed Som standard var samtlige versioner af Opel Agila udstyret med ABS med bremseassistent, udkoblende sikkerhedspedaler (PRS Pedal Release System) og front- og sideairbags. Ekstra gardinairbags kunne kun leveres som ekstraudstyr til den dyrere Edition-model. ESP med antispinregulering TCSS fandtes derimod også til basismodellen. Den identiske Suzuki Splash (fra 2008) fik i Euro NCAPs kollsionstest med 30 point fire stjerner ud af fem mulige for personsikkerhed for voksne, for personsikkerhed for børn 32 point og dermed tre stjerner ud af fem mulige og 19 point ud af 36 for fodgængersikkerhed og dermed tre stjerner ud af fire mulige.  Motorer Agila fandtes med to benzin- og én dieselmotor. Begge benzinmotorerne stammede fra Suzuki. Fra februar 2010 tilbød Opel også Agila med LPG (autogas)-drift, som 1,0 LPG ecoFLEX og 1,2 LPG ecoFLEX. Den af Suzuki i Indien fremstillede og fra joint venture'et mellem General Motors og Fiat stammende commonrail-dieselmotor var som standard udstyret med partikelfilter. Dieselmotoren blev også benyttet i Suzuki Swift (1300 DDiS/1,3 DDiS) og Opel Corsa (1,3 CDTI ecoFLEX). I november 2014 afsluttede Opel produktionen af Agila. Efterfølgeren Opel Karl, som i Storbritannien hedder Vauxhall Viva, kom på markedet i midten af 2015.