"The Spirit of St. Louis" is Billy Wilders film tribute to one of the best figures in aeronautical history, remembered for the first nonstop solo flight across the Atlantic Ocean in May 1927 with James Stewart a little too old for the part playing Charles Lindbergh...As a tribute it is eloquent enough and, although a few nice liberties may have been taken with historical fact, the motion picture describing the detailed odyssey before and after the Paris flight on May 20-21 in the monoplane "Spirit of St. Louis."Although the lengthy internal monologue employed during the journey may be disappointing to an audience, the truth is that it helps keep the picture focused tightly on its essential point... Stewart dignified the portrait of one of the greatest adventurers in the air the world has ever know, departing, in a highly modified single engine monoplane, from Long Island, New York to Paris, France...No action is depicted in the trip, only some flashbacks to break up the monotony of the long flight... But there is superb determination of the ordeal of a brave and talented pilot decided to fly alone... His equation is simple: less weight one engine, one pilot would increase fuel efficiency and allow for a longer flying range, but with so much risk... Lindberghs claim to fame was doing something that many had tried and failed...Even though Wilder has bravely put it upon the screen in a calm, unhurried fashion, it comes out as biography of intense restraint and power... But it is James Stewarts performance controlled to the last detail that gives life and strong, heroic stature to the principal figure in the film...From it there, emerges an awareness of a clever, firm but truly humble man who tackles a task with resolution, plans as much about it as he can, makes his decisions with courageous finality and then awaits with only one thought in mind, to get to Paris... In his efforts to cut off the planes weight, any item considered too heavy or unnecessary was left behind...The record-setting flight proved not only to be a fight with the elements and a test of navigation, but also a long battle against fatigue... A busy schedule and an active mind kept Lindbergh up all of the previous night... Still, he managed to stay conscious enough to keep the monoplane from crashing and landed at Le Bourget Aerodrome, near Paris, 33 hours and 30 minutes after leaving New York...Stewart gives an able portrait of a brave pilot who attains legendary status, emphasizing the intention and dominant resolution to fly nonstop 5,810 kilometers 3,610 miles across the Atlantic...Photographed in CinemaScope and WarnerColor and backed by Franz Waxmans beautiful music, the film effectively captures the pioneering spirit of the era and the heros ultimate achievement since he takes off, that day, from Roosevelt wet field, and clears telephone wires at the end of the runway...
"The Spirit of St. Louis" é o tributo a Billy Wilders para uma das melhores figuras da história da aeronáutica, lembrado pelo primeiro vôo solo sem escalas pelo Oceano Atlântico em maio de 1927, com James Stewart um pouco velho demais para interpretar Charles Lindbergh. Como tributo, é bastante eloquente e, embora algumas liberdades agradáveis ​​tenham sido tomadas com fatos históricos, o filme descrevia a odisseia detalhada antes e depois do vôo de Paris, em 20 e 21 de maio, no monoplano "Spirit of St". "Embora o longo monólogo interno empregado durante a viagem possa ser decepcionante para um público, a verdade é que ele ajuda a manter a imagem focada firmemente em seu ponto essencial ... Stewart dignificou o retrato de um dos maiores aventureiros do mundo." o mundo já conheceu, partindo, em um monoplano monomotor altamente modificado, de Long Island, Nova York para Paris, França ... Nenhuma ação é retratada na viagem, apenas alguns flashbacks para quebrar a monotonia do vôo longo ... Mas há uma determinação soberba do calvário de um piloto corajoso e talentoso que decidiu voar sozinho ... Sua equação é simples: menos peso em um motor, um piloto aumentaria a eficiência de combustível e permitiria uma autonomia mais longa, mas com tanto risco ... Lindberghs alegam que a fama estava fazendo algo que muitos tentaram e falharam ... Mesmo que Wilder a tenha colocado bravamente na tela de uma forma calma e sem pressa, ela aparece como uma biografia de intensa restrição e poder ... Mas é James Stewarts desempenho controlado até o último detalhe que dá vida e estatura forte e heróica para a figura principal no filme ... Daí surge uma consciência de um homem inteligente, firme mas verdadeiramente humilde que aborda uma tarefa com resolução, planeja o máximo que puder, toma suas decisões com corajosa finalidade e depois espera com apenas um pensamento em mente, para chegar a Paris ... Em seus esforços para cortar o peso dos aviões, qualquer item considerado muito pesado ou desnecessário foi deixado para trás ... O recorde do vôo mostrou não apenas ser uma luta com os elementos e um teste de navegação, mas também uma longa batalha contra o cansaço ... Uma agenda lotada e uma mente ativa manteve Lindbergh acordado durante toda a noite anterior. .. Ainda assim, ele conseguiu ficar consciente o suficiente para evitar que o monoplano caísse e pousou no Aeródromo Le Bourget, perto de Paris, 33 horas e 30 minutos depois de sair de Nova York ... Stewart dá um retrato de um valente piloto que alcança lendários status, enfatizando a intenção e resolução dominante para voar sem escalas 5.810 quilômetros 3.610 milhas do outro lado do Atlântico ... Fotografado no CinemaScope e WarnerColor e apoiado por belas músicas Franz Waxmans, o filme captura efetivamente o espírito pioneiro da época e a realização final do heros desde ele sai, naquele dia, do campo úmido de Roosevelt, e limpa os fios de telefone no final da pista ...