I think the filmographic lineage may run like this. Pay attention, please, because I had to look this up. In 1967 Peter Yates, an ex auto racer, directs the English caper movie "Robbery," the most thrilling part of which is a car chase through the streets of London, down alleys where there are crowds of children playing and all that. Its a success.A year later, Yates directs "Bullet", starring Steve McCool, I mean McQueen, featuring another even more spectacular car chase up and down the San Francisco Hills, with dumbfoundingly authentic engine sounds that seem to include double clutching, full race cams, no mufflers, twelve-cylinder engines under forty-foot hoods, supercharged, superdupercharged, and all five-thousand horsepower running at full tilt. Lots of shots of McQueens gum-chewing visage scowling with concentration as he tries to bump another car off the highway, though a passenger in the other vehicle totes a shotgun. The chase is staged by Philip DAntoni. Bill Hopkins drives the criminal vehicle.A year or two later, sensing a good thing, Bill Friedkin directs "The French Connection," featuring a chase between a commandeered cop carGene Hackman and an elevated train in New York City. Lots of shots of Hackmans cursing face as he wrestles the battered car through the streets. The chase is staged by Philip DAntoni. Academy Awards follow.Sensing a good thing, a year or two more brings us "The Seven Ups," featuring a chase between a car driven by Roy Scheider, with lots of shots of Scheiders cursing face as he tries to bump the other car, which is driven by Bill Hopkins, off the road, although the criminal car, to be sure, carries a shotgun-toting passenger. No hills in New York City, just bumps, but they are still sharp enough to elevate the cars a few feet. The pursued car screeches around a corner and dashes down a street on which a dozen children are playing. Shots of the screaming kids as they scatter off the pavement and allows the car to zoom through. But once is not enough. The children immediately run back into the street and must repeat the retreat for the pursuing cop car carrying Scheider.I once witnessed a pursuit at high speed on the streets of Philadelphia. Both the criminal and the cops drove through the streets at about 25 miles an hour, coming to rolling stops at each Stop sign and red light -- very dull stuff compared to this movie.Speaking of this movie, its pretty good. "Robbery" and "Bullet" were cool. Everyone dressed neatly. But the New York movies are filthy. Theres garbage all over the place and the subway cars are covered with graffiti. Shoot outs and beat ups take place in vacant lots surrounded by crumbling brick buildings, or in disposal dumps for industrial-sized freezers.The acting is pretty good too. Roy Scheider seems whippet sleek. The other actors have faces made for the camera, especially Richard Welsh. And the story is engaging, if not entirely unfamiliar. Whats best about the film is the way it captures New York City in its almost total indifference to human depravity and nobility. At a funeral, the limo drivers stand around with their collars up, butts hanging out of their mouths, kicking their cold feet together, utterly bored at the ritual goings on. The film wants us to believe that The Seven Ups are an elite group of untouchable cops who stop at nothing to get the job done, and here its a bit of a sell out. They always seems to be threatening to do something unethical and illegal -- beat hell out of a suspect or physically damage a hospitalized and helpless hood -- but they always manage to avoid doing it. If they actually did it, their characters would become lifelike and ambiguous and wed rather have our heroes and villains of a more Biblical nature. Very enjoyable, even if youve seen it before, and you very well may have in one or another of its previous incarnations.
Eu acho que a linhagem cinematográfica pode funcionar assim. Preste atenção, por favor, porque eu tive que procurar isso. Em 1967, Peter Yates, ex-piloto de carros, dirige o filme "Robbery", a parte mais emocionante de uma perseguição de carros pelas ruas de Londres, onde há multidões de crianças brincando e tudo mais. É um sucesso.Um ano depois, Yates dirige "Bullet", estrelado por Steve McCool, quero dizer McQueen, apresentando outra perseguição de carros ainda mais espetacular para cima e para baixo nas Colinas de São Francisco, com sons de motor incrivelmente autênticos que parecem incluir embreagem dupla Câmaras de corrida, sem silenciadores, motores de doze cilindros sob capôes de quarenta pés, sobrecarregados, supercarregados e todos os cinco mil cavalos de potência funcionando a toda velocidade. Lotes de tiros de McQueens, o rosto de goma de mascar, franzindo de cenho enquanto ele tenta empurrar outro carro para fora da rodovia, embora um passageiro no outro veículo carregue uma espingarda. A perseguição é encenada por Philip DAntoni. Bill Hopkins dirige o veículo criminoso. Um ano ou dois depois, sentindo uma coisa boa, Bill Friedkin dirige "The French Connection", com uma perseguição entre uma jovem policial comandada, Gene Hackman, e um trem elevado na cidade de Nova York. Muitas cenas de Hackmans xingando enquanto ele luta com o carro pelas ruas. A perseguição é encenada por Philip DAntoni. Os prêmios da Academia seguem. Sentindo uma coisa boa, um ano ou dois mais nos traz "Os Sete Ups", com uma perseguição entre um carro dirigido por Roy Scheider, com muitos tiros de Scheiders xingando enquanto ele tenta bater o outro carro, que é dirigido por Bill Hopkins, fora da estrada, embora o carro criminoso, com certeza, carregue um passageiro com uma espingarda. Nenhuma colina na cidade de Nova York, apenas bate, mas eles ainda são afiados o suficiente para elevar os carros a poucos metros. O carro perseguido guincha em torno de uma esquina e corre por uma rua na qual uma dúzia de crianças está brincando. Fotos das crianças gritando enquanto se espalham pela calçada e permitem que o carro dê zoom. Mas uma vez não é suficiente. As crianças imediatamente correm de volta para a rua e precisam repetir o retiro para o carro de polícia que leva Scheider. Uma vez eu testemunhei uma perseguição em alta velocidade pelas ruas de Filadélfia. Tanto o criminoso quanto os policiais percorreram as ruas a cerca de 40 quilômetros por hora, chegando a pontos de parada em cada sinal de Parada e sinal vermelho - coisa muito chata comparada a esse filme. Falar desse filme é muito bom. "Robbery" e "Bullet" foram legais. Todos vestiram perfeitamente. Mas os filmes de Nova York são imundos. Há lixo em todo o lugar e os vagões do metrô estão cobertos de pichações. Tiroteios e surras acontecem em terrenos baldios cercados por prédios de tijolo caindo aos pedaços, ou em lixões para congeladores de tamanho industrial. A atuação é muito boa também. Roy Scheider parece elegante. Os outros atores têm rostos feitos para a câmera, especialmente Richard Welsh. E a história é envolvente, se não totalmente desconhecida. O que há de melhor no filme é a maneira como ele captura Nova York em sua quase total indiferença à depravação humana e à nobreza. No funeral, os motoristas da limusine ficam de pé, com as golas para cima, pontas saindo de suas bocas, chutando seus pés frios juntos, completamente entediados com os acontecimentos do ritual. O filme quer que acreditemos que Os Sete Levantes são um grupo de elite de policiais intocáveis ​​que não fazem nada para fazer o trabalho, e aqui está um pouco esgotado. Eles sempre parecem estar ameaçando fazer algo antiético e ilegal - saque o inferno de um suspeito ou danifiquem fisicamente um bairro hospitalizado e desamparado -, mas eles sempre evitam fazê-lo. Se eles realmente o fizessem, seus personagens se tornariam reais e ambíguos e, em vez disso, teriam nossos heróis e vilões de natureza mais bíblica. Muito agradável, mesmo se você já viu antes, e você pode muito bem ter em uma ou outra de suas encarnações anteriores.