Airport 77 starts as a brand new luxury 747 plane is loaded up with valuable paintings & such belonging to rich businessman Philip Stevens James Stewart who is flying them & a bunch of VIPs to his estate in preparation of it being opened to the public as a museum, also on board is Stevens daughter Julie Kathleen Quinlan & her son. The luxury jetliner takes off as planned but mid-air the plane is hi-jacked by the co-pilot Chambers Robert Foxworth & his two accomplices Banker Monte Markham & Wilson Michael Pataki who knock the passengers & crew out with sleeping gas, they plan to steal the valuable cargo & land on a disused plane strip on an isolated island but while making his descent Chambers almost hits an oil rig in the Ocean & loses control of the plane sending it crashing into the sea where it sinks to the bottom right bang in the middle of the Bermuda Triangle. With air in short supply, water leaking in & having flown over 200 miles off course the problems mount for the survivors as they await help with time fast running out...Also known under the slightly different tile Airport 1977 this second sequel to the smash-hit disaster thriller Airport 1970 was directed by Jerry Jameson & while once again like its predecessors I cant say Airport 77 is any sort of forgotten classic it is entertaining although not necessarily for the right reasons. Out of the three Airport films I have seen so far I actually liked this one the best, just. It has my favourite plot of the three with a nice mid-air hi-jacking & then the crashing didnt he see the oil rig? & sinking of the 747 maybe the makers were trying to cross the original Airport with another popular disaster flick of the period The Poseidon Adventure 1972 & submerged is where it stays until the end with a stark dilemma facing those trapped inside, either suffocate when the air runs out or drown as the 747 floods or if any of the doors are opened & its a decent idea that could have made for a great little disaster flick but bad unsympathetic characters, dull dialogue, lethargic set-pieces & a real lack of danger or suspense or tension means this is a missed opportunity. While the rather sluggish plot keeps one entertained for 108 odd minutes not that much happens after the plane sinks & theres not as much urgency as I thought there should have been. Even when the Navy become involved things dont pick up that much with a few shots of huge ships & helicopters flying about but theres just something lacking here. George Kennedy as the jinxed airline worker Joe Patroni is back but only gets a couple of scenes & barely even says anything preferring to just look worried in the background.The home video & theatrical version of Airport 77 run 108 minutes while the US TV versions add an extra hour of footage including a new opening credits sequence, many more scenes with George Kennedy as Patroni, flashbacks to flesh out characters, longer rescue scenes & the discovery or another couple of dead bodies including the navigator. While I would like to see this extra footage I am not sure I could sit through a near three hour cut of Airport 77. As expected the film has dated badly with horrible fashions & interior design choices, I will say no more other than the toy plane model effects arent great either. Along with the other two Airport sequels this takes pride of place in the Razzie Awards Hall of Shame although I can think of lots of worse films than this so I reckon thats a little harsh. The action scenes are a little dull unfortunately, the pace is slow & not much excitement or tension is generated which is a shame as I reckon this could have been a pretty good film if made properly.The production values are alright if nothing spectacular. The acting isnt great, two time Oscar winner Jack Lemmon has said since it was a mistake to star in this, one time Oscar winner James Stewart looks old & frail, also one time Oscar winner Lee Grant looks drunk while Sir Christopher Lee is given little to do & there are plenty of other familiar faces to look out for too.Airport 77 is the most disaster orientated of the three Airport films so far & I liked the ideas behind it even if they were a bit silly, the production & bland direction doesnt help though & a film about a sunken plane just shouldnt be this boring or lethargic. Followed by The Concorde ... Airport 79 1979.
O aeroporto 77 começa quando um novo avião de luxo 747 é carregado com pinturas valiosas e pertencentes ao rico empresário Philip Stevens James Stewart que está voando com eles e um grupo de VIPs para sua propriedade em preparação para ser aberto ao público como um museu. também a bordo está a filha de Stevens, Julie Kathleen Quinlan e seu filho. O jato de luxo decola conforme o planejado, mas no ar o avião é atacado pelo copiloto Chambers Robert Foxworth e seus dois cúmplices, Michael Pataki, que derrubam os passageiros e a tripulação com o gás do sono, eles planejam roubar a valiosa carga e terra em uma pista de pouso abandonada em uma ilha isolada, mas enquanto faz sua descida, Chambers quase bate em uma plataforma de petróleo no oceano e perde o controle do avião enviando-o para o mar, onde afunda no meio do Triângulo das Bermudas. Com o ar em falta, vazando água e tendo voado mais de 200 milhas fora do curso os problemas se acumulam para os sobreviventes enquanto aguardam ajuda com o tempo rápido se esgotando ... Também conhecido sob o azulejo ligeiramente diferente Aeroporto 1977 esta segunda sequela para a quebra O aeroporto de 1970 foi dirigido por Jerry Jameson e, mais uma vez como seus antecessores, eu não posso dizer que o Airport 77 é um tipo de clássico esquecido que é divertido, embora não necessariamente pelas razões certas. Dos três filmes do aeroporto que eu vi até agora, eu realmente gostei desse filme, apenas. Tem o meu enredo favorito dos três com um bom ar-hi-jacking e, em seguida, o acidente não viu a plataforma de petróleo? e o afundamento do 747 talvez os fabricantes estivessem tentando cruzar o aeroporto original com outro filme de desastre popular do período O Poseidon Adventure 1972 e submerso é onde ele permanece até o fim com um grande dilema enfrentando aqueles presos dentro, seja sufocado quando o ar esgota-se ou afoga-se como as 747 inundações ou se alguma das portas se abre & é uma ideia decente que poderia ter feito um pequeno filme de desastre, mas maus personagens antipáticos, diálogos maçantes, peças letárgicas e uma verdadeira falta de perigo ou suspense ou tensão significa que esta é uma oportunidade perdida. Enquanto a conspiração bastante lenta mantém um entretido durante 108 minutos estranhos não que muito acontece depois que o avião afunda & theres não tanta urgência quanto eu pensei que deveria ter sido. Mesmo quando a Marinha se envolve, as coisas não pegam tanto com alguns tiros de enormes navios e helicópteros voando, mas há algo faltando aqui. George Kennedy como o jinxed trabalhador da companhia aérea Joe Patroni está de volta, mas só recebe um par de cenas e quase nem sequer diz nada preferindo apenas olhar preocupado em segundo plano.A versão de vídeo caseiro e teatral do Aeroporto 77 executar 108 minutos, enquanto as versões de TV dos EUA adicionar uma hora extra de filmagem, incluindo uma nova sequência de créditos de abertura, muitas cenas com George Kennedy como Patroni, flashbacks para revelar personagens, cenas de resgate mais longas e a descoberta ou outro casal de cadáveres, incluindo o navegador. Enquanto eu gostaria de ver esta filmagem extra, eu não tenho certeza se poderia ficar sentada perto de um aeroporto de 77 minutos. Como esperado, o filme está muito ruim, com modas horríveis e escolhas de design de interiores, não vou dizer nada além do brinquedo. Os efeitos do modelo de avião não são excelentes. Juntamente com as outras duas seqüências do Aeroporto, isso ocupa um lugar de destaque no Razzie Awards Hall of Shame, embora eu possa pensar em muitos filmes piores do que isso, então acho isso um pouco duro. As cenas de ação são um pouco aborrecidas, infelizmente, o ritmo é lento e pouca excitação ou tensão é gerada, o que é uma vergonha, pois acho que poderia ter sido um bom filme se feito corretamente. Os valores de produção são bons se nada de espetacular. O ator não é grande, duas vezes vencedor do Oscar Jack Lemmon disse que foi um erro estrelar, uma vez vencedor do Oscar James Stewart parece velho e frágil, também uma vez vencedor do Oscar Lee Grant parece bêbado enquanto Sir Christopher Lee é dado pouco para fazer e há muitos outros rostos familiares para olhar para fora também. O aeroporto 77 é o mais desastroso dos três filmes do aeroporto até o momento e eu gostei das idéias por trás dele, mesmo que fossem um pouco bobas, a direção de produção e branda não ajuda embora & um filme sobre um avião afundado apenas não deve ser este chato ou letárgico. Seguido pelo Concorde ... Aeroporto 79 1979.