త్రైమాసిక లాభంలో 3.4 శాతం వృద్ధిన్యూఢిల్లీ: దేశీయ కార్ల తయారీ దిగ్గజం మారుతి సుజుకీ సెప్టెంబరుతో ముగిసిన త్రైమాసికంలో 2,484.30 కోట్ల రూపాయల నికర లాభాన్ని ప్రకటించింది. గత ఏడాది (2,401.50 కోట్ల రూపాయలు)తో పోల్చితే నికర లాభం 3.4 శాతం పెరిగింది. త్రైమాసిక సమీక్షా కాలంలో మొత్తం రాబడులు 21.8 శాతం వృద్ధి చెంది 20,048.60 కోట్ల రూపాయల నుంచి 21,438.10 కోట్ల రూపాయలకు చేరుకున్నాయని కంపెనీ పేర్కొంది. నిర్వహణేతర రాబడులు తగ్గటంతో నికర లాభంలో స్వల్ప వృద్ధిని నమోదు చేసుకున్నట్లు మారుతి సుజుకీ ఇండియా (ఎంఎ్సఐ) చైర్మన్ ఆర్సి భార్గవ తెలిపారు. గత ఏడాది ఇదే త్రైమాసికంలో కంపెనీ వన్ టైమ్ లాభాలను ఆర్జించిందని ఆయన పేర్కొన్నారు. ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరంలో పన్నులు కూడా గరిష్ఠ స్థాయిలో ఉన్నాయని చెప్పారు. జూలై-సెప్టెంబరు త్రైమాసికంలో కంపెనీ మొత్తం 4,92,118 కార్లను విక్రయించింది.  బాలెనో, విటారా బ్రెజ్జా, డిజైర్ వాహనాలకు గణనీయంగా డిమాండ్ ఉందని భార్గవ తెలిపారు. కాగా ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరంలో రెండంకెల వృద్ధి రేటును కొనసాగించవచ్చని అంచనా వేస్తున్నట్లు ఆయన చెప్పారు. దేశీయ ప్యాసింజర్ వాహన విభాగంలో మారుతి వాటా 50 శాతంగా ఉండగా ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరం ప్రథమార్థంలో అమ్మకాల్లో 17 శాతం వృద్ధిని సాధించినట్లు తెలిపారు. ఈ కాలంలో కంపెనీ మొత్తం 8,86,689 కార్లను విక్రయించింది.ఎలక్ట్రిక్ కార్లు తీసుకువస్తాం..కాగా ఎలక్ట్రిక్ కార్లను తీసుకువచ్చేందుకు మారుతి సిద్ధంగా ఉందని భార్గవ తెలిపారు. అయితే ఈ కార్లను ఎప్పటిలోగా తీసుకురావాలనే దానిపై తాము నిర్ణయం తీసుకోలేదని చెప్పారు. అయితే ఎలక్ట్రిక్ కార్లను తీసుకువచ్చే ముందు ఎలక్ట్రిక్ విభాగాన్ని పూర్తి స్థాయిలో అభివృద్ధి చేసే అంశంపై  ప్రభుత్వం దృష్టి పెట్టాలని భార్గవ సూచించారు. ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీని భారత్లోకి తీసుకువచ్చేందుకు మాతృ సంస్థ  సుజుకీ, జపాన్ ఆటో దిగ్గ.జం టొయోటా చర్చలు సాగిస్తున్నాయని చెప్పారు. మాతృ సంస్థ నుంచి టెక్నాలజీని ఎంఎ్సఐ అందుకుని భారత్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రూపకల్పన చేపట్టనుందని చెప్పారు. ఇప్పటికే హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీపై పెట్టుబడులు పెడుతున్నామని ఆయన పేర్కొన్నారు.  2030 నాటికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను తీసుకురావాలన్న ప్రభుత్వ లక్ష్యానికి అనుగుణంగా ముందుకు సాగుతున్నట్లు భార్గవ చెప్పారు.
traimaasika laabhamlo 3.4 saatam vruddhinyuudillii: desheeya kaarla tayaarii diggajam maaruti sujuki septembarutho mugisina traimaasikamlo 2,484.30 kotla roopaayala nikara labhanni prakatinchindi. gatha edaadi (2,401.50 kotla roopaayalu)thoo polchithe nikara laabham 3.4 saatam perigindi. traimaasika sameeksha kaalamlo mottam raabadulu 21.8 saatam vruddhi chendi 20,048.60 kotla roopaayala nunchi 21,438.10 kotla roopaayalaku cherukunnayani company perkondi. nirvahanetara raabadulu taggatamtho nikara laabhamlo swalpa vruddhini namodu chesukunnatlu maaruti sujuki india (msi) chairman arsi bhargava telipaaru. gatha edaadi ide traimaasikamlo company van time laabhaalanu aarjinchindani aayana perkonnaru. prastuta aardhika samvatsaramlo pannulu kuudaa garishta sthaayilo unnaayani cheppaaru. juulai-septembaru traimaasikamlo company mottam 4,92,118 kaarlanu vikrayinchindi.  baleno, vitara brejja, dizire vaahanaalaku gananeeyamgaa demand undani bhargava telipaaru. kaga prastuta aardhika samvatsaramlo rendankela vruddhi retunu konasaaginchavacchani anchana vestunnatlu aayana cheppaaru. desheeya passinger vaahana vibhaagamlo maaruti wata 50 saatamgaa undagaa prastuta aardhika samvatsaram pradhamaarthamlo ammakaallo 17 saatam vruddhini saadhinchinatlu telipaaru. ee kaalamlo company mottam 8,86,689 kaarlanu vikrayinchindi.electric kaarlu teesukuvastam..kaga electric kaarlanu teesukuvachenduku maaruti siddamgaa undani bhargava telipaaru. ayithe ee kaarlanu eppatilogaa teesukuraavaalane daanipai taamu nirnayam teesukoledani cheppaaru. ayithe electric kaarlanu teesukuvachhe mundu electric vibhaagaanni puurti sthaayilo abhivruddhi chese amsampai  prabhutvam drushti pettaalani bhargava suuchimchaaru. electric mobilityni bhaaratloki teesukuvachenduku maatru samstha  sujuki, japan auto digga.jam toyota charchalu saagistunnaayani cheppaaru. maatru samstha nunchi technologyni msi andukuni bhaaratlo electric vahanala roopakalpana chepattanundani cheppaaru. ippatike hibrid technologypy pettubadulu pedutunnamani aayana perkonnaru.  2030 naatiki electric vaahanaalanu teesukuraavaalanna prabhutva lakshyaaniki anugunamgaa munduku saagutunnatlu bhargava cheppaaru.