
న్యూఢిల్లీ : వాహనాలను విద్యుత్తుతో నడపాలని, ఒక వాహనంలో ఎక్కువ మంది ప్రయాణించాలని నీతీ ఆయోగ్ చెప్తోంది. పెట్రోలు, డీజిల్ వాడకాన్ని తగ్గిస్తే 2030 నాటికి ఇంధన వ్యయంలో రూ.3.85 లక్షల కోట్లు ఆదా అవుతుందంటోంది. అంతేకాకుండా 2017-2030 మధ్య కర్బన ఉద్గారాలను ఒక గిగాటన్ను తగ్గించవచ్చునని అంచనా వేస్తోంది. దీనికి సంబంధించిన నివేదికను శుక్రవారం విడుదల చేసింది.చలన సామర్థ్యంలో గుణాత్మక పరివర్తన సాధనాలు (ట్రాన్స్ఫర్మేటివ్ మొబిలిటీ సొల్యూషన్స్) పేరుతో నీతీ ఆయోగ్ విడుదల చేసిన నివేదికలో పదిహేనేళ్ళ రోడ్మ్యాప్ను వివరించారు. వాహనాలను విద్యుదీకరణ చేయాలని పేర్కొన్నారు. దీనివల్ల నూతన హరిత కారు విధానానికి ప్రాతిపదిక ఏర్పడుతుందని తెలిపారు. దీనికోసం మూడు కీలక మార్పులను ప్రతిపాదించారు.- వాహనాల ప్రైవేటు యాజమాన్యం నుంచి భాగస్వామ్య వాడకందార్లుగా మారడం.- ఇంధనంగా పెట్రోలు, డీజిల్లకు బదులుగా విద్యుత్తును వాడటం.- కార్ల కోసం నగరాలను రూపొందించడం నుంచి మానవుల కోసం నగరాలను తీర్చిదిద్దే దిశగా పరివర్తన చెందడం.ఈ నివేదికలోని ప్రధాన సిఫారసులేమిటంటే... విద్యుత్తుతో నడిచే వాహనాల అమ్మకాలను పెంచేందుకు రాయితీలు, ఆర్థిక ప్రోత్సాహకాలను ఇవ్వాలి, లాటరీలను నిర్వహించాలి, తద్వారా పెట్రోలు, డీజిల్ కార్ల రిజిస్ట్రేషన్లను పరిమితం చేయాలి. పెట్రోలు, డీజిల్ కార్ల అమ్మకాల ద్వారా వచ్చిన పన్ను ఆదాయాన్ని ఎలక్ట్రిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల ఏర్పాటుకు వినియోగించాలి.ఎలక్ట్రిక్ ట్యాక్సీలకు ఎలక్ట్రిక్ టారిఫ్, వడ్డీ రేట్లను తగ్గించాలని, ఉత్తమ ప్రమాణాలుగల బ్యాటరీలను తయారు చేసేందుకు కన్సార్షియంను ఏర్పాటు చేయాలని సిఫారసు చేసింది. బ్యాటరీలను మార్చుకునే సదుపాయాన్ని కూడా కల్పించాలని, అందుకు ఖర్చులను తగ్గించాలని పేర్కొంది.విద్యుత్తు వాహనాల నియంత్రణ చర్యల రూపకల్పన, ఆధునికీకరణ, సరళీకరణ కోసం ప్రత్యేక నియంత్రణ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయాలని నీతీ ఆయోగ్ ఈ నివేదికలో సిఫారసు చేసింది. ఈ సిఫారసులను దేశవ్యాప్తంగా అమలు చేయడానికి ముందు కొన్ని ప్రాంతాల్లో ప్రయోగాత్మకంగా అమలు చేయాలని సూచించింది.

newdhilly : vaahanaalanu vidyuttutoe nadapalani, oka vaahanamlo ekkuva mandi prayaaninchaalani neethee aayog cheptondi. petrolu, deasil vaadakaanni taggiste 2030 naatiki indhana vyayamlo roo.3.85 lakshala kotlu aadaa avutundantondi. antekakunda 2017-2030 madhya karbana udgaaraalanu oka gigaatannu tagginchavachhunani anchana vestondi. deeniki sambandhinchina nivedikanu sukravaaram vidudala chesindi.chalana saamarthyamlo gunatmaka parivartana saadhanaalu (transphermative mobility solutions) paerutho neethee aayog vidudala chesina nivedikalo padihenella rodmyapnu vivarinchaaru. vaahanaalanu vidyudeekarana cheyalani perkonnaru. deenivalla noothana harita kaaru vidhaanaaniki praatipadika erpadutundani telipaaru. deenikosam moodu keelaka maarpulanu pratipaadinchaaru.- vahanala praivetu yaajamaanyam nunchi bhagaswamya vaadakandaarlugaa maaradam.- indhanamgaa petrolu, deasillaku badulugaa vidyuttunu vaadatam.- kaarla kosam nagaraalanu roopondinchadam nunchi maanavula kosam nagaraalanu teerchididde disagaa parivartana chendadam.ee nivedikalooni pradhaana sipharasulemitante... vidyuttutoe nadiche vahanala ammakaalanu penchenduku raayiteelu, aardhika prothsaahakaalanu ivvali, laatareelanu nirvahinchaali, tadwara petrolu, deasil kaarla resistrationlanu parimitam cheyali. petrolu, deasil kaarla ammakala dwara vachina pannu aadaayaanni electric charjing stationla erpaatuku viniyoginchaali.electric taxilaku electric tarif, vaddi retlanu tagginchaalani, uttama pramaanaalugala byaatareelanu tayaaru chesenduku kansaarshiyamnu erpaatu cheyalani sifaarasu chesindi. byaatareelanu maarchukune sadupaayaanni kuudaa kalpinchaalani, anduku kharchulanu tagginchaalani perkondi.vidyuttu vahanala niyantrana charyala roopakalpana, aadhunikeekarana, saralikarana kosam pratyeka niyantrana vyavasthanu erpaatu cheyalani neethee aayog ee nivedikalo sifaarasu chesindi. ee siphaarasulanu desavyaaptamgaa amalu cheyadaaniki mundu konni praantaallo prayogaatmakamgaa amalu cheyalani suuchimchimdi.