హైదరాబాద్ మహానగరం నేడు రెండు ప్రధాన ఘట్టాలకు వేదిక కాబోతున్నది. భాగ్యనగరవాసులు దీర్ఘకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న మెట్రోరైల్కు ప్రధాని నరేంద్రమోదీ పచ్చజెండా ఊపుతారు. ఆ వెంటనే హైదరాబాద్ ఇంటర్నేషనల్ కన్వెన్షన్ సెంటర్లో ప్రపంచ పారిశ్రామికవేత్తల సదస్సు (జీఈఎస్) ఆరంభం కాబోతున్నది. నగర ప్రజారవాణా వ్యవస్థను గుణాత్మకంగా మెరుగుపరచగలిగే మెట్రోరైల్ ఆరంభంతోపాటు, దక్షిణాసియాలో తొలిసారిగా జరగబోతున్న జీఈఎస్ సదస్సులో ప్రధాని పాల్గొనడం, దీనికి అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ కుమార్తె ఇవాంకా ట్రంప్ హాజరుకావడంతో హైదరాబాద్ నగరం అందంగా ముస్తాబైంది. దానితో పాటు అసాధారణమైన భద్రతా ఏర్పాట్లను కూడా చవిచూస్తున్నది.ప్రపంచవ్యాప్తంగా వ్యాపారవేత్తలను, పెట్టుబడిదారులను ఒకేతాటిపైకి తెచ్చే ఉద్దేశంతో 2010లో ఏర్పాటైన జీఈఎస్ తన తొలి సదస్సును అమెరికాలో జరుపుకున్నది. అనంతరం ప్రతి ఏటా ప్రపంచంలోని ఏదో ఒక నగరంలో ఇది జరుగుతూ వస్తున్నది. భారతదేశం ఆతిథ్యం ఇస్తున్న ఈ 8వ సదస్సుకు వేదికగా హైదరాబాద్ ఎనిమిది రాష్ట్రాలతో పోటీపడి నెగ్గడం, ‘ఉమెన్ ఫస్ట్, ప్రాస్పరిటీ ఫర్ ఆల్’ అంటూ ఈ సదస్సు ప్రధానంగా మహిళా పారిశ్రామిక వేత్తలకు పెద్దపీట వేయడం విశేషం. పెట్టుబడుల ఒప్పందాలంటూ ఇక్కడ జరగకపోయినా, ఔత్సాహిక పారిశ్రామిక వేత్తలు తమ ఆలోచనలు పంచుకోవడం, యువపారిశ్రామికవేత్తలను, అంకుర సంస్థలను ఎదిగిన పారిశ్రామికవేత్తలు ప్రోత్సహించడం, పెట్టుబడులకు సహాయం చేయడం వంటివి లక్ష్యాలు కనుక అనేక వినూత్నమైన ఆలోచనలు వ్యాపార సంస్థలుగా మారేందుకు ఈ సదస్సు దోహదం చేస్తుంది. పారిశ్రామిక దిగ్గజాల స్ఫూర్తిదాయక సలహాలతో, ఆర్థిక తోడ్పాటుతో నవపారిశ్రామిక వేత్తలు ఎదిగేందుకు వీలుకలుగుతుంది. 150 దేశాల నుంచి పదిహేనువందల మంది ప్రతినిధులు పాల్గొనే హైదరాబాద్ సదస్సులో సగానికి పైబడి మహిళలే ఉండటం, పదిదేశాల నుంచి పూర్తిగా మహిళాబృందాలే రావడం మహిళా సాధికారతకు ఇతోధికంగా దోహదం చేస్తుంది. ఈ మూడురోజుల అంతర్జాతీయ సదస్సుకు ఉన్న స్వయం ప్రాధాన్యత అటుంచితే, అమెరికా ప్రతినిధి బృందానికి నాయకత్వం వహిస్తూ ఇవాంకా ట్రంప్ వస్తుండటం హడావుడిని మరింత పెంచింది. ఆమె కేంద్రంగా జరుగుతున్న అసాధారణమైన భద్రతా ఏర్పాట్లు, ఆతిథ్యాలపై మీడియా కథనాలు అందిస్తున్నది. విదేశీ ప్రతినిధులు, పారిశ్రామిక దిగ్గజాలు పాల్గొనే ఈ సదస్సుకూ, తరలివస్తున్న దేశప్రధానికీ, కేంద్రమంత్రులకూ, అమెరికా అధ్యక్షుడి పుత్రికకూ ఏర్పాట్లలో ఏ లోటూ లేకుండా చూడటం కత్తిమీద సామే. కానీ, ఈ సదస్సు హైదరాబాద్ను మరోమారు పెట్టుబడుల కేంద్రంగా గ్లోబల్ స్థాయిలో పరిచయం చేసేందుకు అవకాశమిస్తుందన్న మాట వాస్తవం.హైదరాబాద్ మెట్రోరైల్ ప్రాజెక్టు అనేక కారణాలతో అనుకున్న దానికంటే ఆలస్యమైనప్పటికీ, ఏకకాలంలో ముప్పై కిలోమీటర్ల మేరకు రైళ్ళు నడపగల స్థాయిలో ఆరంభం కాబోతుండటం విశేషం. ప్రభుత్వ, ప్రైవేటు భాగస్వామ్యంతో సంకల్పించిన ఈ తొలి ప్రాజెక్టు ఇంజనీరింగ్ అద్భుతమే. సత్యం సంస్థ ఆర్థికంగా దెబ్బతినడంతో మెట్రో నిర్మాణాన్ని ఆదిలో స్వీకరించిన మేటాస్ సంస్థ పక్కకు తప్పుకోవడంతో ఆరంభంలో ఈ ప్రాజెక్టు ఎదురుదెబ్బ తిన్నది. ఆ తరువాత ఎల్ అండ్ టీ చేతుల్లోకి పోయి, దశాబ్దానికిపైగా రాజకీయ, న్యాయ వివాదాలు చుట్టుముట్టినా, ప్రాజెక్టు వ్యయం పెరిగిపోయినా, ప్రభుత్వాలు మారినా, రెండు రాష్ట్రాలుగా విడిపోయినా ఎట్టకేలకు ప్రధానమైన భాగాన్ని పూర్తిచేసుకొని ఇప్పుడు కీలకమైన దశకు చేరుకుంది. ట్రాఫిక్ జామ్లతో గంటల తరబడి రోడ్లమీద నిలిచిపోయే హైదరాబాదీయులకు ఎంఎంటీఎస్ ఇతోధికంగా ఉపకరిస్తున్నా, దానిని విస్తరించాలన్న ఆలోచనలు ఆశించినంత మేరకు సాగలేదు. హైదరాబాద్కు భూగర్భ రైల్వే ఉపయోగిస్తుందా, ఎత్తైన పోతస్తంభాలపై పరుగులు తీస్తూ గగనవిహార సౌఖ్యాన్ని అందించే ఎలెవేటెడ్ మోడల్ అవసరమా అన్న చర్చ కూడా గతంలో విస్తృతంగా సాగింది. ఎట్టకేలకు దీనినే ఎంచుకోవడం, అనేక అవాంతరాలను దాటుకొని ఇప్పుడు అది ఆరంభానికి నోచుకోవడం ఆనందించలసిన ఘట్టం. 70 కిలోమీటర్ల మార్గాన్నీ వచ్చే ఏడాదికల్లా పూర్తిచేయాలన్న లక్ష్యంలో ప్రభుత్వం ఉన్నది. ప్రస్తుత ప్రయాణమార్గం మూడున్నర లక్షలమందికి ఉపకరిస్తే, మూడుకారిడార్లలో తొలిదశ పూర్తయితే ౧6లక్షల మందికి ఉపకరిస్తుంది. మహానగర రవాణా సమస్యను మెట్రోరైలు ఒక్కటే పరిష్కరిస్తుందా అన్న వాదనను అటుంచితే, ఆరంభోత్సవం అనంతరం కూడా ఈ ప్రాజెక్టును ఇదే వేగంతో పూర్తిచేస్తే ట్రాఫిక్ బాధల నుంచి నగర ప్రజలకు కచ్చితంగా చక్కని ఉపశమనం దక్కుతుంది.
hyderabad mahanagaram nedu rendu pradhaana ghattalaku vedika kaabotunnadi. bhaagyanagaravaasulu deerghakaalamgaa eduruchustunna metrorylcu pradhaani narendramodi pachajenda ooputaaru. aa ventane hyderabad international convension centerlo prapancha paarisraamikavettala sadassu (gs) aarambham kaabotunnadi. nagara prajaravana vyavasthanu gunaatmakamgaa meruguparachagalige metrorile aarambhamtopaatu, dakshinaasiyaalo tolisaarigaa jaragabotunna gs sadassulo pradhaani palgonadam, deeniki america adhyakshudu donald trump kumarte ivanka trump haajarukaavadamto hyderabad nagaram andamgaa mustaabaindi. daanitho paatu asaadhaaranamaina bhadrata erpaatlanu kuudaa chavichustunnadi.prapanchavyaaptamgaa vyaapaaravaettalanu, pettubadidaarulanu oketaatipaiki techhe uddesamto 2010loo erpaataina gs tana toli sadassunu americalo jarupukunnadi. anantaram prati eta prapanchamloni edho oka nagaramlo idhi jarugutuu vastunnadi. bharatadesam aatithyam istunna ee 8va sadassuku vedikagaa hyderabad enimidi raashtraalatho potipadi neggadam, ‘umen fust, prosperity far al’ antuu ee sadassu pradhaanamgaa mahila paarisraamika vettalaku peddapeeta veyadam visesham. pettubadula oppandaalantuu ikkada jaragakapoyina, autsaahika paarisraamika vettalu tama aalochanalu panchukovadam, yuvapaarisraamikavetta, ankura samsthalanu edigina paarisraamikavettalu prothsahinchadam, pettubadulaku sahayam cheyadam vantivi lakshyaalu kanuka aneka vinuutnamaina aalochanalu vyapara samsthalugaa maarenduku ee sadassu dohadam chestundi. paarisraamika diggajaala sphuurtidaayaka salahaalato, aardhika thodpaatutho navapaarisraamika vettalu edigenduku veelukalugutundi. 150 deshaala nunchi padihenuvandala mandi pratinidhulu palgone hyderabad sadassulo sagaaniki paibadi mahilale undatam, padidesaala nunchi puurtigaa mahilabrundale ravadam mahila saadhikaarataku itodhikamgaa dohadam chestundi. ee moodurojula antarjaatiiya sadassuku unna swayam praadhaanyata atunchithe, america pratinidhi brundaaniki naayakatvam vahistuu ivanka trump vastundatam hadavudini marinta penchindi. aame kendramgaa jarugutunna asaadhaaranamaina bhadrata erpaatlu, aatidhyaalapai media kathanaalu andistunnadi. videshee pratinidhulu, paarisraamika diggajaalu palgone ee sadassukuu, taralivastunna deshapradhaanikii, kendramantrulaku, america adhyakshudi putrikakuu erpaatlalo e lotoo lekunda chudatam kattimeeda saame. cony, ee sadassu hyderabadnu maromaru pettubadula kendramgaa global sthaayilo parichayam chesenduku avakaasamistundanna maata vaastavam.hyderabad metrorile praajektu aneka kaaranaalatoe anukunna daanikante aalasyamainappatiki, ekakaalamlo muppai kilometerla meraku raillu nadapagala sthaayilo aarambham kabotundatam visesham. prabhutva, praivetu bhaagaswaamyamtho sankalpinchina ee toli praajektu injaneering adbhutame. satyam samstha aardhikamgaa debbatinadamto metro nirmaanaanni aadilo sweekarinchina metas samstha pakkaku tappukovadamto aarambhamlo ee praajektu edurudebba tinnadi. aa taruvaata el and t chetulloki poyi, dasaabdaanikipaigaa rajakeeya, nyaaya vivaadaalu chuttumuttina, praajektu vyayam perigipoyina, prabhutvaalu marina, rendu rashtraluga vidipoyina ettakelaku pradhaanamaina bhaagaanni poortichesukoni ippudu keelakamaina dasaku cherukundi. trafic jaamlatho gantala tarabadi rodlameeda nilichipoye hyderabadiyulaku mmts itodhikamgaa upakaristunnaa, daanini vistarinchaalanna aalochanalu aasinchinanta meraku saagaledu. hyderabadku bhugarbha railve upayogistundaa, ettaina potastambhaalapai parugulu teestuu gaganavihara soukhyaanni andinche elevated modal avasarama anna charcha kuudaa gatamlo vistrutamgaa saagindi. ettakelaku deenine enchukovadam, aneka avaantaraalanu daatukoni ippudu adhi aarambhaaniki nochukovadam aanandinchalasina ghattam. 70 kilometerla maargaannii vache edadikalla poorticheyaalanna lakshyamlo prabhutvam unnadi. prastuta prayaanamaargam moodunnara lakshalamandiki upakariste, moodukaaridaarlalo tolidasa puurtayithee u6lakshala mandiki upakaristundi. mahanagara rawana samasyanu metrorailu okkate parishkaristundaa anna vaadananu atunchithe, aarambhotsavam anantaram kuudaa ee praajektunu ide vegamtho poortichesthe trafic baadhala nunchi nagara prajalaku kachitamgaa chakkani upasamanam dakkutundi.