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El finlandés se pararía por segunda y última vez en la vuelta 44, con lo que cedía el primer puesto a Michael Schumacher, que comenzaría a tirar como un loco, para sacar la mayor ventaja posible, antes de que le llegara su turno. Incluso en la vuelta que se detuvo 48, marcó la que hasta ese momento era la vuelta rápida de carrera. Los mecánicos de Ferrari hicieron el resto del trabajo, arañaron dos segundos a los de McLaren y se incorporó a la pista por delante de Hakkinen. A partir de ese momento la carrera estaba prácticamente sentenciada. Hakkinen trató de situarse en posición de poder atacar a Schumacher para adelantarle, pero el alemán administró sus dos segundos y medio de ventaja de manera excepcional y de poco le sirvió al finlandés batir en varias ocasiones la vuelta rápida de carrera, la última de ellas a dos vueltas del final. Si Hakkinen y Mclaren habían perdido la victoria en boxes, el pequeño consuelo que le ha quedado, por decir algo, a la escudería inglesa es el haber ganado el tercer puesto de la misma manera, en favor de David Coulthard, quién entró tras el brasileño Rubens Barrichello en el segundo repostaje y salió por delante. El quinto puesto ha sido para el canadiense Jacques Villeneuve (BAR 02 Honda), autor de una magnífica salida, pero ya no pudo hacer nada contra los inalcanzables Mclaren y Ferrari, y el sexto fue para el finlandés Mika Salo (Sauber C19 Petronas).
¿Quién quedó quinto?
Jacques Villeneuve