Gran Premio de Australia de 2005
6 de marzo de 2005 Melbourne el 6 de marzo de 2005. Giancarlo Fisichella arrancó de primero y allí se mantuvo durante el resto de la carrera para lograr así su segunda victoria en Fórmula 1, seguido de Rubens Barrichello y de Fernando Alonso. EL actual campeón Michael Schumacher partió de último y no pudo terminar la carrera por un toque con el Williams de Nick Heidfeld. En su primera aparición, el equipo Red Bull Racing logró colocar sus dos vehículos en los puntos. La vuelta más rápida la logró Fernando Alonso con 1 m 25,683s El italiano Giancarlo Fisichella de Renault tomó la posición de cuerda para el Gran Premio de Australia, el primero de la temporada 2005. Le acompañará en la parrilla su compatriota del equipo Toyota Jarno Trulli. El resto de las posiciones cambiaron muy poco con respecto a la tanda de calificación del sábado: En el equipo Red Bull, Christian Klein superó a su compañero de equipo, el veterano David Coulthard intercambiando la quinta y sexta posición en la parrilla de salida. En  McLaren, Juan Pablo Montoya superó a su compañero Kimi Räikkönen. Por su parte, el campeón en título, w:es:Michael Schumacher optó por cambiar de motor, de manera que saldrá de último en la parrilla de salida. Para la carrera, que se disputa pocas horas después de la calificación, el tiempo parece despejarse. 5 de marzo de 2005 El fin de semana de la Fórmula 1 se inicia bajo la lluvia con una tanda de calificaciones para el Gran Premio de Australia de 2005, en la cual sólo tuvieron pista bastante seca los pilotos que salieron hacia la mitad de la tanda, dado que llovió antes y hacia el final de ella. Al principio de la tanda, quedaban restos de humedad en la pista que se fue secando poco a poco, lo que ayudaba a los pilotos que salían más tarde. Pero luego de Giancarlo Fisichella la lluvia reinició y los tiempos de los pilotos fueron mayores a todos los anteriores. La lluvia no duró mucho y, hacia el final, nuevamente los tiempos mejoraron, sin llegar a igualar a los de la parte media de la tanda de calificación. El equipo Minardi había sido excluido de esta carrera por la FIA dado que sus vehículos no cumplían con los reglamentos de esta temporada. Minardi había obtenido del resto de los equipos su acuerdo para participar de todas formas, pero de todos modos los comisarios le impidieron participar en las primeras prácticas. Paul Stoddart logró una decisión en justicia que ordena su participación, al menos en las tandas de calificación y se espera una decisión definitiva sobre la carrera para el sábado 5 de marzo. Véase también Nuevo reglamento estrena la F1 en 2005 Mientras que la atribución no es legalmente obligatoria, sería agradecida.
¿Qué fenómeno natural condicionó la calificación previa a la carrera?
la lluvia