또 아시아나항공이 기내식 대란으로 공정거래위원회로부터 과징금 등 제재를 받을 경우를 대비해 현대산업개발은 특별 손해배상 한도 10%를 보장받길 원하지만, 금호산업은 난색을 표하는 것으로 전해졌다.
In addition, Hyundai Industrial Development wants to be guaranteed a 10% special compensation limit in case Asiana Airlines is subject to fines and other sanctions from the Fair Trade Commission due to the in-flight meal crisis, but Kumho Industrial is reportedly reluctant.