이 두 이론은 운송물의 멸실로 인한 은행 등의 손해를 보전해주기 위한 합목적론적 이론구성이라는 인상을 지울 수 없다.
These two theories cannot erase the impression that they are a consensus theory structure to compensate for the damages to banks and others caused by the loss of transport.