선박소유자와 용선자의 연대책임을 인정하는 이론적 근거는 용선계약 자체가 선박소유자와 용선자의 합작 영업이라는 점이다.
The rationale for acknowledging the joint responsibility of the shipowner and the charterer is that the charterer contract itself is a joint business between the shipowner and the charterer.