공기극은 좌/우측 끝에 가까운 채널일수록 매니폴드의 실속현상의 영향을 많이 받아 상대적으로 적은 연료가 유입되었다.
The closer to the left/right end of the air electrode it was, the more affected the manifold stall phenomenon was, while relatively little fuel was introduced.