이는 이산화탄소 배출량 조사 결과가 나왔을 때 오차가 10% 이상 나는 차량은 일부에 그칠 것으로 판단하기 때문이다.
This is due to the fact that it is estimated that only a small percentage of vehicles will have an error of 10% or more when the carbon dioxide emission survey results are released.