이런 것들을 보면 해상교량의 사업비 30% 수준인 5천억 정도면 건설이 가능하고 공사기간도 절반으로 줄어드는 것으로 나타났습니다.
This shows that it is possible to build about 500 billion won, which is 30% of the cost of offshore bridges, and the construction period can be cut by half.