한국교통연구원에 따르면 주52시간제 및 준공영제 평균월급을 전국 모든 버스에 적용하면 약 1조3433억원의 재정이 추가로 필요하다.
According to the Korea Transport Institute, an additional KRW 1.3433 trillion is needed to apply the 52-hour system and semipublic average monthly pay to all buses across the country.