10.000 TL İle Araba Yerine Otomobil Hissesi Alsam Ne Olurdu ?
Bir işe girdiğimiz vakit elimize biraz para geçince hemen bir araba satın almayı ve arabamız ile gezmeyi, dolaşmayı düşünürüz. Türk insanının otomobile olan zaafı herkesin malumudur. Ben de 2009 yılında biriktirdiğim para ile bir araba aldım. O zaman tabii cebimde yeterli para olmadığı için akrabalarıma 2.000 TL borçlanmıştım ve bu şekilde arabayı almıştım. 10.000 TL’ye Tofaş Doğan serisi bir araçtı ve ikinci eldi. Eğer o para ile araba değilde borsada yatırım yapsaydım neler olurdu ? Gelin birlikte bakalım
10.000 TL’yi Hangi Hisseye Yatırsaydım ?
2009 Yılında Kaç Lot TOASO Alabilirdim ?
2019 Yılında TOASO’nun Durumu
2019’da Arabamın Durumu ?
2008 yılında yaşanan global kriz bizim borsamızı da etkilemişti ve çoğu hisse senedi oldukça düşük bir fiyattan işlem görüyordu. O günler kimisi için çok kötü zamanlar, kimisi için de tam yatırım yapmalık, krizi fırsata çevirmelik bir zamandı. Eğer ben o gün otomobil almak yerine otomobil sektöründe yer alan bir şirketten hisse alsaydım acaba ne olurdu ? Heralde almayı tercih etsem TOASO TOFAŞ Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.’ye yatırım yapardım.
Hatırladığım kadarıyla Mart veya Nisan 2009 tarihlerinde araba almıştım. Bu nedenle o tarih aralığını seçerek ortalama bir fiyat söylersek bu rakamı 1.60 TL olarak kabul edebiliriz. Bu veriden hareketle 2009 yılında 10 bin liram ile 6250 Lot TOASO alabilirdim.
Aşağıdan TOASO’nun son 10’yıllık grafiğini görebilirsiniz:
Görüleceği üzere TOASO istikrarlı olarak yükseliş göstermiş ve buna istinaden bizim porföyümüz de büyümüş olacaktı.
Hissenin tüm zamanlar rekoru 30 TL olarak gerçekleşmişken şu an 18 küsur liradan işlem görmekte. Eğer 2017 yılında kağıdın zirvesine yakın bir nokta olan 25 TL’de “bu kadar kar yeterli artık satabilirim” deseydim ve satışı verseydim
6250 Lot x 25 TL = 156.250 TL bakiye elde etmiş olacaktım.
Net bir analiz yapabilmek için döviz kurlarına da dikkate almak gerekir ve döviz cinsinden ne kadar kar elde edeceğimize de bakmalıyız.
2009 Nisan Ayı Dolar Kuru = 1.64 TL | 10.000 / 1.64 = 6.907$‘lık alım yapmışız.
2017 Şubat Ayı Dolar Kuru = 3.77 TL | 156.250 / 3.77 = 41.445$ portföy büyüklüğü
41.445 – 6907 = 34.538$ net kar
Eğer uzun vadede devam etseydim ve 2017 yılında elimdeki hisseleri satmayıp tutsaydım güncel durumum ne olacaktı ?
Hemen ona da bakalım ve günümüzde TOASO’nun 18.50 TL’den işlem gördüğünü dikkate alalım. Bu zamana kadar almış olacağımız temettü gelirleriyle de hiç hisse almadığımızı ve elimizde hala 6250 lot TOASO olduğunu düşünürsek bugünkü durumumuz şu şekilde olacaktı.
6250 Lot x 18.50 TL = 115.625 TL bakiyeye sahip olacaktım.
Bugünkü dolar kurununda 5.25 TL olduğunu dikkate alırsak
115.625 / 5.25 = 22.023$ portföy büyüklüğü
Biz hisselerimizi 2009 yılında 6.907$’a mal etmiştik. Bu nedenle net karımızın dolar cinsinden 15.116$ olduğunu söyleyebiliriz. Dikkatinizi çektiyse 2017’deki döviz cinsinden net karımızın iki katından daha az kar etmiş olduk.
Çok can sıkılacak bir durum değil ama bu da bizlere uzun vadede belli bir noktada satım yapmanın ne kadar mantıklı olacağını gösteriyor.
Herkes arabaya ne oldu peki sorusunu soruyordur heralde… Araba 2012 yılında satıldı. Aldığımız fiyata gitti. 10 bin liraya aldığım arabayı aynı fiyata sattım. O süre zarfında tamir masrafları, vergisi algısı ile uğraştığımı da bilin.
Özetle otomobil almak yerine otomobil hissesine uzun vadeli yatırım yapsaydım şu gün şu saatlerde en kötü durumda bile 15 küsur bin dolar net kar sağlamış olacaktım…
Bu yazımı beğendiyseniz 2014 yılında ev almak yerine TÜPRAŞ hissesi alsaydım neler olurdu, ne kadar kar sağlardım yazımı da aşağıdaki linkten okuyabilirsiniz.