Opel mokka - En İyi Otomobillerin Yorumları
Opel Mokka X | Perché comprarla ... e perché hayır
Mokka, Alman markasının tarihinde ilk kompakt geçittir. Corsa hatchback temelinde oluşturuldu. Avrupa prömiyeri Cenevre Motor Show 2012'de gerçekleşti. Geçişin toplam uzunluğu Corfu'dan 280 mm daha uzun ve Juke'den 145 mm daha uzun olan 4.280 mm'dir. Yerden yükseklik 190 mm.
Tasarım ve yenilikçi teknolojiler alanında birçok ileri fikir bu crossover içinde somutlaşmıştır. Arabanın görünümü heykel hatları ve şekilleriyle belirlenir. Mükemmel bir şekilde özetlenen enerjik Mokka silueti, kompakt bir otomobilin manevra kabiliyetini ve şıklığını rahatlık ve yüksek geçme özelliği ile birleştiriyor.
Salon beş kişi için tasarlanmıştır. Yüksek iniş. İyi görünürlük, büyük aynalar. Direksiyon iki düzlemde ayarlanabilir. Yükseklikte pratik: Ön kapılarda birkaç cep vardır, bardak tutucular vardır ve sağ yolcu önünde iki adet eldiven kutusu vardır. Üreticiye göre, kabin küçük bagaj için 19 niş içerecek. Bagaj hacmi 533 litredir (arka koltuğu katlandığında 1,372 litreye çıkar). Gövdenin geniş bir açıklığı, düz duvarları vardır. Ama iyi bir miktar uğruna, geleneksel bir yedek tekerleği feda etmek zorunda kaldık, sadece bir dokatka var. İstenirse, Mokka, yeni nesil Flex-Fix bisiklet rafı ile donatılabilir.
Rusya ve Avrupa pazarları için motor yelpazesi biraz değişir. Avrupa versiyonu için motorlar üç güç ünitesi içerir - iki benzinli (1.6 l / 115 hp; 1.4 l / 140 hp) ve bir dizel (1.7 l / 130 hp). Benzinli motorlar, altı ileri manuelle bir araya getirildi ve dizel, "mekanikler" ve altı vitesli otomatik ile birlikte çalışıyor. Pazarımızda, 140 hp gücünde 1,8 litrelik atmosferik motora sahip Mokka versiyonunun ek olarak sunulması dikkat çekicidir. (175 Nm).
Essentia temel paketinde 16 inçlik çelik jantlar, dört hava yastığı, dört yollu sürücü koltuğu ayarı, araç bilgisayarı, CD / MP3 ses sistemi, elektrikli ısıtmalı ve ısıtmalı dış aynalar, hırsızlık alarmı, klima, karter koruması, orantılı katlama 60/40 arka koltuk, ön elektrikli camlar, seyir kontrolü, gündüz farı, tavan barları.
İlk trim seviyelerinde, otomobil önden çekişlidir, ancak ayrıca dört tekerlekten çekiş versiyonları da vardır. Standart ekipmana ek olarak, dört tekerlekten tahrikli Mokka, ısıtmalı ön koltuklar, ön sis farları, kısa huzmeli farlar, arka elektrikli camlar, yağmur sensörü, 18 inç alüminyum jantlar için bir izleme sistemi olan bir deri direksiyon simidi ile donatılmıştır.
Tüm Mokka araç kitlerinin temel ekipmanı aşağıdaki sistemleri kapsamaktadır: dinamik stabilizasyon sistemi (ESC), çekiş kontrol sistemi (TC), dağlık arazide arazide sürüş sırasında konfor ve güvenlik seviyesini arttıran sürücü destek sistemleri, başlangıçta bir yardım sistemidir. (HSA) ve yokuş aşağı yardım sistemi (HDC). Daha pahalı versiyonlar, bir markalama izleme sistemi ve bir trafik işareti tanıma sistemi sunar.
Opel Mokka tüm güvenlik standartlarını karşılıyor. Yüksek mukavemetli çelik, rijit emniyet kafesi, programlanmış deformasyona sahip elemanlar, ezilebilir elemanlar ve darbe enerjisinin önceden belirlenmiş yollarına sahip parçalar gibi teknik çözümler, vücut yapısında yaygın olarak kullanılmaktadır. Pasif güvenlik sistemleri, ön ve arka koltuklarda emniyet kemeri hatırlatıcıları, ön emniyet kemeri ön gericileri ve perde hava yastıklarını içerir. Acil durum pedalı serbest bırakma (PRS) sistemi, ciddi kazalar durumunda sürücü ayaklarının ve alt bacakların yaralanmalarını önlemek için pedal bağlantılarını otomatik olarak keser. Genç yolcuları korumak için, ön yolcu koltuğundaki hava yastığını ve Isofix çocuk koltuklarını iki aşırı arka koltukta monte etmek için bir fonksiyon var.
Nissan Juke ve yeni nesil Avrupa Ford Fusion adlı ana rakipler arasında yer aldı.