İhracata konteyner darbesi vuruluyor
Nakliye araçlarının yüklenmesine ilişkin ölçü ve usuller yönetmeliğinin kendilerini mağdur ettiğini ileri süren nakliyeciler, İstanbul'da Ambarlı Limanı girişini trafiğe kapatarak eylem yaptı.
TIR’larda kullanılan konteyner ile dorsenin toplam yüksekliğinin 4 metreyi geçmemesine karar verildi. 1700 lira ceza kesilmesi üzerine TIR şoförleri ve nakliyat firması sahipleri Ambarlı Limanı önünde eylem yaptı.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından hazırlanan “Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik”, 8 Kasım 2012 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlandı. 12 Kasım itibariyle de yürürlüğe giren yönetmeliğin ardından konteyner ile dorsenin toplam yüksekliğinin 4 metreyi geçmemesine karar verildi.Konteyner taşımacılığı yapan nakliyat şirketleri, dorse ve konteynerlerin toplam yüksekliğinin 4 metreye çekilmesi nedeniyle Ambarlı Limanı’nda eylem yaptı.
Konteynerlerin yüksekliğinin dorse ile birlikte 4.30 metre yüksekliğinde olduğunu söyleyen ECM Lojistik’in sahibi Harun Kurtuluş, “High Cube’ diye tabir ettiğimiz konteynerlerin yüksekliği 289 santimetre. Buna 140 santimetrede dorsenin yüksekliği eklendiğinde toplamda 4 metre 30 santimetre ediyor. Şimdi bize cezalar kesiliyor. Toplamın 4 metreye inmesi gerekiyormuş. Ne yapacağız?” dedi. TIR şoförleri ve nakliyat firması sahipleri Ambarlı Limanı önünde eylem yaparak içeriye girişleri engelledi. Ambarlı Limanı’nın girişini kapatan eylemciler içeriye giren konteyner yüklü TIR’ların önünü kesti.
Yeni yönetmeliğe aykırı taşımacılık yapan nakliyat firması sahiplerine bin 700 lira ceza kesildiğini söyleyen Harun Kurtuluş “500 lira konteynerin içindeki malın sahibine kesiliyor. Şimdi bizim tüm konteynerlerimizi değiştirmemiz gerek. Ancak bu kadar parayı nasıl karşılayacağız. Tüm dünyada zaten bu yükseklikler var. Bu akla mantığa aykırı bir yönetmelik” dedi. TIR şoförü Yılmaz Ayaz da “TIR şoförlerine de 70 lira para cezası ile ehliyetine işlenmek üzere 20 ceza puanı kesiliyor. Bu kadar insanın ekmeğiyle oynanıyor. Bir an önce hatanın düzeltilmesini istiyoruz” diye konuştu.
Binlerce konteyner çöpe mi atılacak
POLİS ekipleri ile eylemciler arasında zaman zaman gerginlikler de yaşandı. Kararın uygulanmaya başlamasıyla polis ve karayolları ekipleri tarafından cezai işlemlerin uygulanmaya başladığını söyleyen Yüksel Nakliyat’ın sahibi Yüksel Aras “TIR dorsesinin yüksekliği de 140 santimetre. High Cube konteynerler 289 santimetre yüksekliğinde, ‘Box’ diye tabir ettiğimiz konteynerler de 2,69 metre yüksekliğinde. Dorse ile High Cube konteyneri bir ara kullandığımızda yükseklik yeni yönetmeliğe göre aykırı oluyor. Ancak 2012 model konteynerler bile 289 santimetre yüksekliğinde. Dünyada ve Türkiye’de daha çok High Cube konteynerler tercih ediliyor. Şimdi bize ceza kesiliyor. Şimdi bazı firmalar binlerce konteynerini çöpe mi atsınlar?” diye isyan etti.
16 Kasım 2012 Cuma 13:48
Bu yasayı hazırlayan arkadaşlar, RoRo taşıyanları ve HC taşıyanları hiç mi görmemiş? Konu ile uzaktan yakından alakaları yoksa bile meslek odalarına, derneklere bir danışın.
Bunu yapmazsanız böyle komik duruma düşersiniz. Çıkarttığınız yasayı tıpış tıpış düzeltirsiniz. Gerçi size bir şey olmaz, olan gene vatandaşa olur.