﻿ Kocaoğlu’ndan rakamlı, pragmatik ve duygusal adaylık açıklaması
Tarihi Asansör’de gerçekleşen basın toplantısına basın temsilcileri de yoğun ilgi gösterdi. Basın toplantısında önce İzmir’de gelinen nokta itibariyle gerçekleşen çalışmaları ve devam eden projeler hakkında bilgi veren İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu yapılan çalışmalar ve hedeflerini ayrıca rakamlarla ortaya koydu.
CHP’nin İzmir özelideki aday tespit sürecinin çok uzadığını ifade ederken 1 Ekim’deki ‘aday değilim’ açıklamasından bugüne kadar geçen sürede partisinin adayının belli olmamış olması karşısında yeniden aday adayı olmayı İzmirlilere ve partililere olan sorumluluk duygusundan kaynaklandığı dile getirdi. Kocaoğlu “Eğer ben bu kararı almamış olsaydım, yarın aksi bir durumda ‘sen aday olmayacağını ilan ettin bundan böyle oldu’ diye beni sorumlu tutmasınlar diyerek aday adayı oldum. Bundan sonra son karar ve sorumluk tamamen genel başkanın ve parti üst kurullarındadır” dedi.
Aile olarak dört kuşaktır yerel yönetici olarak görev aldıklarını ifade eden Kocaoğlu “Ben, ailem 1877’den beri 4’üncü kuşağım, yerel yöneticilik yapıyoruz. 1877’de benim büyük dedem kurucu belediye başkanı. dedem il genel meclis üyesi, babam belediye başkanı, bana da nasip oldu İzmir’de belediye başkanlığı yaptım. Bütün felsefelerin, inançların, deneyimlerin özünde kendini bilmek, haddini bilmek vardır. Atadan gelen yerel yöneticilik fırsatı verilirse kentime, beldeme hizmet etmek için görev yaptım. 15 yılın sonucunda aday olmamaya, bayrağı başka bir arkadaşın alıp ileriye götürmesine inandığım için 1 Ekim’de aday olmama kararımı açıkladım. 6 ay önce partim pozisyon alsın, İzmirli değerlendirsin diye açıkladım. 71 yaşını sürüyorum. 3 buçuk ayda öğrendiğimi 70 senede öğrenmediğimin farkına varmış durumdayım. Çok şey öğrendim!”
Aziz Kocaoğlu basın toplantısında şu görüşlerini dile getirdi:
İzmir Büyükşehir Belediyesi' olarak 2018 yılında ESHOT ve İZSU dahil 2.5 milyar TL’lik fiili yatırım yaptık.
2004-2008 döneminde 5 yılda toplam 2.5 milyarlık yatırım yapabilmiştik. 2009-2014 döneminde ise 4.5 milyarlık yatırım yaptık.
2014-2019 döneminde 10 milyar TL’nin üzerinde yatırım miktarına ulaştık. Şu an 15 yılda yatırım miktarımız 17 milyar 600 milyon TL’dir. Böyle katlanarak büyümeyi yakaladık.
2018 yılında başladığımız ve yapımı devam eden büyük projelerimiz var. Bunların başında opera binası geliyor. Temeli attık, çalışmaları hızla devam ediyor. Anadolu coğrafyasının opera binası olarak tasarlanmış ilk binasını gerçekleştiriyoruz.
Bunun yanında Narlıdere metrosu hızlı bir şekilde ilerliyor. Homeros Bulvarı dediğimiz Konak tünellerinden Buca ve Bornova'yı toplayan 7.5 kilometrelik bir ana arterdeki 2.5 kilometrelik çift tünel ve 2.2 kilometrelik viyadük çalışmaları hızla sürüyor. O da İzmir’in kuzeyden yaptığımız bulvar ile güneyden yapacağımız Homeros bulvarı ana arterleri rahatlatacak bir çalışma.
Ayrıca kırsal kalkınmaya verdiğimiz destek devam ediyor. Kırsal kalkınmaya bugün itibariyle 1 milyar 78 milyon TL fiili destek vermişiz. Kentsel dönüşüm çalışmaları İzmir modeli ile hızlı bir şekilde devam ediyor.
Raylı sistem yatırımlarında İzmir çok büyük bir sıçrama yaptı. 70 bin kişi günlük taşımadan bugün İZBAN ile metro ile tramvay ile günde ortalama 800 bin civarında yurttaşımızı taşıyoruz. Bu da toplam taşıdığımız yolcunun yüzde 40’ına tekabül ediyor. 1 aylık İZBAN grevi de olmasına rağmen. Narlıdere metrosu bittiğinde bu oran daha da artacaktır. Hedef raylı sistemde taşıdığımız yolcu sayısının yüzde 50’nin üzerine çıkması. Daha da önemlisi seyahat edilen kilometrenin büyük çoğunluğunun raylı sistemle ger&ccedi l;ekleştirilmiş olması. Vapurlarımızda yine 16 milyon yolcu çıtasını geçtik.
Yeni iskelelerimizi açıyoruz. Aliağa’dan Bergama’ya uzanacak İZBAN konusunda TCDD ile mutabıkız. Biz de bize düşen alt geçit istasyon ihalelerine hemen çıkacağız. Buca metrosu şu anda bakanlıkta onay bekliyor. Onayı geldikten sonra da önümüzdeki sene onun da çalışmalarına başlanacak. Dünyadaki finans yapısı bu süreçleri uzatabilir, kısaltabilir. Ona göre hareket edeceğiz. Ayrıca Karşıyaka’dan Çiğli’ye tramvayı uzatmayı planlıyoruz. Projeleri hazırlandı, bakanlıklardan onay geldiğinde çalışmalara başlayacağız” dedi.