Türkiye’nin Demiryolu Sınır Geçişleri: Hangileri Açık? – RAIL TURKEY
More	Ekim 8, 2015Mayıs 10, 2017 by Onur Uysal	Türkiye’nin Demiryolu Sınır Geçişleri: Hangileri Açık?	Türkiye’nin 7 noktada diğer ülkelere demiryolu ile sınır geçişleri bulunmakta.
Bunlardan 4 tanesi uzun bir süredir kapalı.
İşte Türkiye’nin tüm demiryolu sınır geçişleri:
Türkiye’nin Demiryolu Sınır Geçişleri. Dizayn: Onur Uysal
Yolcu : Kapıkule üzerinden Sofya’ya tren servisi bulunmakta. Yaz ayları boyunca Bükreş ve Belgrad’a da tren servisi yapılıyor.
İslahiye, Türkiye’nin Suriye ile arasındaki 3 demiryolu geçişinden biri. Sınıra 24 km uzaklıktaki İslahiye İstasyonu’nun karşısında, sınırın diğer yanında Suriye’nin Meydanekbez İstasyonu bulunmakta. Halep şehrine 100 km uzaklıkta bulunan sınır geçişi, Suriye’nin batı ve kuzey bölgelerine erişmek için en iyi yol. Sınır geçişi, Suriye’deki savaş nedeniyle kapalı tutuluyor.
Çobanbey, Türkiye-Suriye arasındaki bir başka geçiş. İslahiye’nin hemen doğusunda olan bu sınır geçişi, özellikle Gaziantep çıkışlı trenler tarafından tercih ediliyordu. Sınır geçişi, Suriye’deki savaş nedeniyle kapalı tutuluyor.
Türkiye-Suriye arasındaki üçüncü sınır geçişi olan Nusaybin, aynı zamanda Irak’a demiryolu ile ulaşmanın tek yolu idi. Sınır geçişi, Suriye’deki savaş nedeniyle kapalı tutuluyor.
Türkiye-İran sınırında olan Kapıköy, Türkiye’nin ikinci yoğun demiryolu sınır geçişi. Sadece İran’a değil, aynı zamanda Orta Asya’ya da giden demiryolu yükleri buradan geçiyor. Sınırın diğer yanında İran’ın Razi İstasyonu bulunuyor. Vagonların sınırdan geçişi RAI tarafından yapılıyor. Sınır geçişi halen, Türkiye tarafındaki güvenlik problemlerinden dolayı kapalı.
Yük : 2014 yılında 300 bin tondan fazla yük demiryolu ile Kapıköy üzerinden taşındı.
Yolcu : Bu sınır kapısını kullanan iki yolcu treni bulunmakta. Ankara-Tahran ve Van-Tebriz. Her ikisi de, güvenlik nedeniyle geçici olarak durduruldu.
Doğu Kapı (kapalı)
Doğu Kapı, Türkiye-Ermenistan sınırındaki demiryolu sınır geçişi. Türkiye, dışişleri politikası uyarınca sınır geçişini kapalı tutuyor.
Twitter üzerinde paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)Facebook' da Paylaş (Yeni pencerede açılır)Google+ üzerinde paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)Linkedln üzerinden paylaşmak için tıkayın (Yeni pencerede açılır)E-posta yollamak için tıklayınız (Yeni pencerede açılır)	Posted in Demiryolu AltyapısıTagged kapıköy terminali, kapıkule terminali, uzunköprü terminali	Yazı dolaşımı
Önceki Demiryolu Araçlarında Bakım ve SertifikasyonSonraki Türkiye’nin Demiryolu Sınır Geçişleri: Hedefler