Hararet sorunu için bir fikir, tartışılır..
ibrahim_aydin61 » 06 May 2011, 10:01 Brodwaylerde şahin-doğanlarda hatta skodalarımızda bile harareti düşürmek için uyguladığımız bir yöntemdir kaloriferi sıcağa alıp açmak, arabadamıyız mikodalgadamı unuturuz yazın sıcağında. katılanda olur bu yönteme katılmayanda; ben denedim işe yaradı.. Şimdi bu fanı açtığımızda hararetin düştüğüne inanan arkadaşlara ve feliciada tecrübeli olan arkadaşlara bir sorum olacak bu fanı bir anahtar ve bir röle yardımıyla her iki yöne doğru çalışabilecek şekilde ayarlasak ve yazın sıcağı kalorifer radyatöründen içeri değilde, içerden çektiği hava ile radyatörü soğutsa nasıl olur.. En azından içerde sıcaktan haşlanmayız hatta hava sirkülasyonu olacağından 1 derece olsun rahatlarız.. En azından sıcaktan haşlanmaktan kurtuluruz. Eksilerini- artılarını tartışalım, benimki sadece bir fikir.Kalorifer radyatörünün arkasını bilmiyorum hiç sökmedim orası sıcağa dayanıklımı malum fanı ters yöne çalıştırdığımızda kalorifer radyatörünün arkası sıcak havaya maruz kalacak, arkasındaki malzemeyi görmediğimden sıcak havaya mukavemetini sorayım dedim..
sainz » 06 May 2011, 10:19 Kalorifer motorunun ön kısmında plastik bariyervarî bir parça var. Dışarıya üfleyemez havayı. Onun yerine fan motoruna manuel bir kumanda yaptırmak en iyisi olacaktır.
ibrahim_aydin61 » 06 May 2011, 10:22 Kalorifer motoru arkadan emmiyormu havayı ön camın altından?? Emiş yaptığı yönün tersine gidecek hava..
sainz » 06 May 2011, 11:02 Araç hareket halindeyken o havayı o şekilde sağlıklı olarak tahliye edebilecek mi sorusunun cevabının bulunması gerekiyor önce bana kalırsa.
hetepe » 06 May 2011, 11:23 Fikir, teoride mantıklı, kalorifer fanı, araç giderken ki rüzgâra karşı koyamayacağı için de pratikte zor görünüyor.
cihanne » 06 May 2011, 13:22 dayımın bir kamyoneti var. radyatör fanını sürekli çalışır hale getirmiş. araç 70-80 dereceyi bile görmüyor bu zamanlarda.. hele kışın hiç ısınmıyor.. bu da bir çözüm. ancak kışın ısınmaması sorun.bu yüzden en güzeli fanı çalıştıracak manuel bir düğme taktırmaktır.. Saygılarımla, Cihan ÜRÜT / BURSA ___________________ TR 16 CVP 30
ibrahim_aydin61 » 06 May 2011, 17:40 Benim amacım sıkışık trafikte kullanmak yazın sıcağında içerideki hayı emiş yaptırmak azda olsa hararete katkısı olur. Yolda giderken zaten aracın içinde hava sirkülasyonu oluyor..