son yıl – michaelbaisdennow.com
onun son yıl için hangi Defender önce bir ESP alır
Defender 110 SW masters 45 dereceye kadar geçişlerini
İki tonlu deri koltuklar prim deri paketi Bi-Color (1860 Euro) bir parçası olan
İhtiyaçlarınıza bağlı olarak: değiştirilebilir çekiş kontrolü, kilitlenebilir merkezi diferansiyel
Otobiyografi (sol): Kısa bir dingil mesafesi ile Noble Defender sadece 30 kopya, özel iki tonlu boya, ince özellikler - Windsor deri iç dahil - ve bir performans turbodizelin (150 hp) Nisan'dan Almanya'ya gelmek. Fiyat: 64,000 EUR
Macera (ortada): ek taban koruma ile grobstolliger Goodyear MT / R lastikleri, sağlam ekleri ve dayanıklı deri döşeme yaklaşık 45,000 50,000 Euro kullanılabilir Ağustos 90 ve 110 SW 200 adet macera ile sınırlıdır
Miras (sağ): Beyaz çatı geçmiş ile Grasmere Green sayıda "TON 166" alıntı logoları bu özel sayısında (kayıt ilk ön-üretim Landy sayısı) (500 adet, 90 ve 110 GB). fiyatı: (ağustos itibariyle) 45 bin avroya yaklaşık 40 bin
hizmetin yaptığı 68 ve son yılında alacağı Land Rover Defender İlk kez bir elektronik stabilite programı - hatta standart olarak! test
off-road simgesinin üretiminin son geri dönülmez sona erer. hala 2017th sonuna kadar en az geliyor yavaş olsa bile - Aynı zamanda tahta ve tamamen yeniden tasarlanmış halefi hibe feragat dışı hanedanı taçsız yönetici olarak 68 yıllık saltanatı sona Bir ayrılık hediyesi iyi ESP olarak bilinen çeşitli donanım seçenekleri, hatta bir elektronik araç dinamiği kontrol, ek olarak son yıla ait Solihull saygıdeğer Landy sorumlu olanlar spendierten Neredeyse olarak. Kim düşünebilirdi.
Land Rover Defender: Güçlü karakter klasikleri
DSC sistemi beklendiği gibi çalışır ve yolda fren müdahalesi yoluyla acil bir durumda Defender tutar. Sistem sonuç olarak kapatılabilir değil, sadece çekiş kontrolü bir düğmeye basarak devre dışı bırakılabilir. yanı Elektronik Stabilite bugün tarihi yapının temel eksiklikleri üzerinde çok az değişir olarak. Direksiyon son derece dolaylı çalışmaya devam ediyor, 80 km den / h yüksek sesle şarkı arazi lastikleri-dönüş maceracı olduğunu ve yaklaşık 50 metre fren mesafesi artık kesinlikle yeterli değil uyacaktır.
sadece gemiye Modern yardım sistemleri gibi tüm tekerleklerden-klasik vardır hava yastıkları. uzak dış oturma pozisyonu ve yerler ilginç çalışma ve basit bir plastik iç örtülü için gerückte o Defender zaman verdiği yıkım oldukça zaman şimdi tanıklık.
Öte yandan, hepsi birbirinden bu kadar güçlü ona yapılan tam da bu işler olduğunu SUV sınırlandırmak ve bu eşsiz, neredeyse meydan okuyan karizma vermek, hala bireyciler sadık bir kalabalığa succumbs. Buna ek olarak, sürücü teknolojisi kesinlikle olarak zamanında kanıtlıyor. Motor, şanzıman ve dört tekerlekten teknolojisi tek bir ikonik kutunun engebeli cazibesi üzerinde duruyor, en azından eğer eleştiri küçük nedenini sunuyoruz.
O ve kalan dürüst Kesinlikle sade ama yok edilemez ve yedi koltuk, muazzam yükü (924 kg) ve römork yükü 3,5 tona kadar, sağlam nitelikleri sayesinde ikna gereksiz konfor serbest - ve hala onca yıldan sonra şaşırtıcı off-road yetenekleri.
motor 4-silindirli, 4-vana, turbo dizel
kapasite 2198 cm3
güç 3500 / dakika 90 kW / 122 hp
Maks. Tork 2000 / dakika ile 360 ​​Nm
transmisyon 6-hızlı, el (redüksiyon)
sürücü Dört çeker, kalıcı; Merkezi diferansiyel kilidi
şasi v.:. Canlı aks, Schrabenfedern, damperler, Panhard çubuk, rulo bar; h: canlı aks, boyuna ve süspansiyon üçgen kolu, helezon yaylar, Dämfer, kararlılık;.. DSC (ESP)
frenler v: havalandırılmış diskler;. h: diskler;. ABS
lastikler 235/85 16 Q R,
Goodyear kovboyu MT / R
jant 5.5 x 16
L / G / Y 4785/1992/2181 mm
dingil açıklığı 2794 mm
ağırlık / yük Boş 2126/924 kg
Önyükleme kapasitesi yaklaşık 1000 - 2450 l
tip sınıfları HP 23/17 VK / TK 18
kaynaklar 15.6 s 0-100 km / s
elastikiyet 11.3 s 60-100 km / s (5 vites)
17.8 s 80-120 km / saat (6 vites)
Höchstgeschwindigkeit1 145 km / s
durma mesafesi Sıcak / 100-0 km / sa, soğuk 47.2 / 48.7 m
tüketim 12.3 l D / 100 km
AB Tüketim1 11.1 l D / 100 km
CO2 Ausstoß1 295 g / km
baz Fiyat 34.690 €
stabilite kontrolü Defender güvenli modern değil yapar. çağdaş tarihinin bir parçası onunla biter bile - bu yeni zamanı!
emekli doğru Rustik
Nimble et efficace
Sprawa dla każdej szczelinie
Przyspieszenie ma swoją cenę