Rahmi Özışık Otomotiv
Periyodik Bakım ve Mekanik
Hakkımızda Hizmetlerimiz Markalarımız Referanslarımız
1954’ten Beri... Her Mevsim Yanınızdayız.
RAHMİ ÖZIŞIK OTOMOİV
1954’de Manisa Salihli’de Oto-Lastik hizmeti sunan firmamız, büyüyen ve gelişen sektör dinamiklerine adapte olarak müşterilerine her zaman en iyi hizmeti vermeyi başarmış ve günümüze kadar süren büyüme trendini yakalamıştır. 1975 senesinde aile şirketi haline gelen firmamız, 1983 senesinde Türkiye’nin en iyi lastik üreticisi Lassa’nın bayiliğini üstlenerek sektördeki konumunu yükseltmiştir.
Büyümeye devam eden bir değer!
Rahmi Özışık Otomotiv, Lassa bayiliği ve daha sonrasında alınan Bridgestone bayiliğiyle Türkiye’de kaliteli lastik kullanmanın önemini kavratmak amacıyla çalışmalarını sürdürmüştür. Bu kapsamda müşteri memnuniyetinin ön planda tutulmasını önceleyen şirket, 2012 yılında Bornova 3. Sanayi Sitesi´nde bulunan şubesini ve 2019 yılında, Bornova Filo Operasyon Merkezini ve 2020 yılında da 3. Sanayide bulan şubesinde Periyodik Bakım ve Mekanik hizmetini bünyesine kazandırmış, değer yaratmaya ve büyümeye devam etmiştir.
PERİYODİK BAKIM VE OPERASYON MERKEZİ
Periyodik Bakım ve Mekanik Operasyon Merkezimiz her marka araca periyodik kontrolü ve mekanik arızaları konusunda hizmet vermektedir.
Son teknoloji ekipmanlarla donatılmış ve işinin uzmanı bir ekiple aracınızın arızaları için ekonomik, kaliteli, hızlı ve kesin çözümler sağlar…
Aracınızın mekanik arızaları ve periyodik kontrollerinde İzmir Bornova´daki 3. Sanayi´de bulunan Periyodik Bakım ve Mekanik Operasyon Merkezimizle yanınızdayız.
FİLO OPERASYON MERKEZİ (F.O.M.)
Rahmi Özışık Otomotiv‘in Filo Operasyon Merkezi, filonuzda bulunan araçlarınızı rahatlıkla teslim edebileceğiniz, profesyonel personel ve son teknoloji ekipmanlarla donatılmıştır.
F.O.M.’a geldiğinizde, sizi alanında uzman ve kurumsal olmanın bilincinde olan ekibimiz güleryüzü ile karşılayacaktır.
F.O.M.’da, aracınızın lastik, far, akü vb. işlemleri yapılırken günlük işlerinizden geri kalmayacağınız oturma alanı ve Wi-fi Özışık Kafe tasarlanmıştır. Ayrıca, Özışık Kafe’nin kütüphanesinde bulunan kitap ve dergiler ile zamanın nasıl geçtiğini anlamayabilirsiniz.
Özışık Otomotiv, sürücülere güvenli lastik kullamını kavratmak amacıyla
Türkiye’de en kaliteli markaları olan Lassa ve Bridgestone bayiliğini almıştır.
Periyodik bakım ve Mekanik hakkında, önerilerime göz atmak ister misin?
ARAÇ MUAYENESİNE GİDERKEN
Kış koşullarında araçların bakımlarının, muayenelerinin düzenli yapılması ve sadece araç sahibinin değil, çevredekilerin de güvenliği açısından önem taşıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın (UAB), belirlediği standartlarda araç muayene hizmeti vermeye tek yetkili kurum olan TÜVTÜRK, muayene tarihi gelen araç sahipleri için araçlarını daha güvenli hale getirecek hem de basit sorunlar yüzünden muayeneden kalma ihtimalini azaltacak önerileri sunuyor.
1. Aydınlatma sistemleri
Aracın tüm ön ve arka aydınlatma sistemleri, sinyaller, iç aydınlatma ve geri vites lambasının çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
2. Aracınızın plakasını kontrol edin
Yetkii kurum tarafından basıldığı tarih itibari ile gerekli şartları sağlayan plakaların tamamı kusursuzdur. Mühürlü hologramı olsa bile yetkili kurum tarafından basıldıktan sonra, harflerin ve karakterlerin boya, kabartma vb. yollarla değiştirilmesi, plakanın folyo veya camla kapatılması, plakadaki karakterlerin okunmasını engelleyen vida, boya, çivi gibi her türlü izinsiz müdahale ağır kusur olarak değerlendirilir ve aracınızın muayenesi onaylanmaz.
3. Yıkama sistemleri
Aracınızın ön ve varsa arka cam yıkama sistemleri çalışır durumda olmalıdır.
4. Ön camda görüşü engelleyen aşırı çatlak, kırık olmamasına dikkat edin.
Aracınızın ön ve arka cam yıkama sistemleri çalışır durumda, aynaları da eksiksiz ve hasarsız olmalıdır.
5. Emniyet kemerleri
Tüm emniyet kemerlerinin, tam ve çalışır duruma olması gerekmektedir.
Aracınızın lastiklerinde yarık, yırtık ve kesik olmamalıdır. Lastik diş deriliği binek araçlarda 1,6 mm’den az olmamalıdır.
7. LPG, CNG veya LNG Kontrolü
8. İşaret levha kontrolü
9. Acil çıkış levhaları kontrolü
10. Reflektif şerit kontrolü
Aracınızda yapabileceğiniz bu basit kontrollerle hem aracınız daha güvenli hale gelir hem de basit sorunlar nedeniyle muayeneden kalma ihtimali azalır. Araç sahipleri muayene tarihi gelen araçları için muayene randevusunu tuvturk.com.tr ya da 0850 222 88 88 numaralı çağrı merkezinden ücretsiz şekilde alabiliyor. Egzoz emisyon ölçümünün olmaması araç muayenesinde ağır kusur sayılırken, tüm TÜVTÜRK istasyonlarında egzoz emisyon ölçümü randevusuz yapılabiliyor.
Kaynak : https://www.tuvturk.com.tr/basin-bultenleri.aspx?url=basinbultenleri/araciniz-kisa-hazir-mi-arac-muayenesi-oncesinde-dikkat-etmeniz-gereken-10-nokta.aspx
PERİYODİK BAKIMDA DEĞİŞEN PARÇALAR
Periyodik bakım sırasında değişecek olan parçalar, araca göre farklılık gösterse de bazı standartlar vardır.
Bunlar; motor yağı, motor yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, tapa contası, triger kayışı seti, alternatör kayış seti, fren hidroliği, soğutma sıvısı gibi aracınızı daha güvenli sürmenize yaran parçalardır.
Periyodik Bakım ve Mekanik ihtiyaçlarınız için 0 232 461 69 03 no´lu telefonu arayabilir ya da iletişim formunu bize ulaşabilirsiniz.
PERİYODİK BAKIM NEDEN ÖNEMLİ?
Arabalarınızın ve diğer motorlu araçların üretici firmanın belirlediği aralıklarla kontrolünün yapılmasına, ayar ve değiştirme işlemlerinin gerçekleştirilmesine periyodik bakım denir. Periyodik bakımın düzenli olarak yaptırılması aracın performansını büyük oranda etkiler. Aracınızın periyodik bakımdan geçmesi öncelikle motor olmak üzere tüm mekanik aksanın uzun ömürlü olmasını ve sizin farkedemediğiniz sorunların çözümlenmesine sağlar. Aracın aksamıyla alakalı detayların gözden geçirildiği periyodik bakım sürecinde araçta oluşabilecek hasarların da erkenden önüne geçilir. Periyodik bakım sayeside aracınızdan yüksek performans alır ve sevdiklerinizde güvenle, keyifi bir şekilde yolculuk yapabilirsiniz.
PATLAK YOL ALABİLEN LASTİKLER NASIL ÇALIŞIR?
İlk kez 1980´lerin ortalarında ortaya çıkmalarına rağmen, patlak yol alabilen lastikler (RFT) şu anda her zamankinden daha popülerler. Artık bazı otomobil üreticilerinin bu lastikleri yeni araçlarında standart hale getirmesiyle birlikte, daha fazla tüketici, patlak yol alabilen lastikler, bu lastiklerin avantajları ve sürüşü nasıl etkiledikleri konusunda sorular sormaya başlıyor.
Patlak Yol Alabilen Lastik Nedir?
Patlak yol alabilen lastikler, patladıktan sonra bir tamirciye veya lastiğinizi değiştirebileceğiniz güvenli bir yere ulaşacak kadar yol alabileceğiniz lastiklerdir.
Ancak, bu lastiklerle sınırsız bir süre de gidemezsiniz. Patlak yol alabilen lastiklerinizle ne kadar hızlı veya ne mesafeye kadar gidebileceğinizi, üreticinin belirttiği özellikleri kontrol edin. Bridgestone (RFT) patlak yol alabilen lastikler, basıncını kısmen veya tamamen kaybettikten sonra bile, 80 km hızla en az 80 km boyunca yol almanızı sağlar.
Patlak Yol Alabilen Lastikler Nasıl Çalışır?
Temel olarak, iki tür patlak yol alabilen lastik sistemi bulunur: kendi kendini taşıyan sistem ve destek kuşağı sistemi. Çoğu kendi kendini taşıyan patlak yol alabilen lastik (RFT) sisteminde, lastiklerde güçlendirilmiş yapıya sahip yanaklar bulunmaktadır ve bunlar bir basınç kaybı durumunda aracı desteklemeye devam ederler. Bu yapı, basınç kaybından sonra, üretici tarafından belirlenen hız ve mesafeye kadar aracın yol almaya devam etmesine imkan verir.
Destek kuşaklı patlak yol alabilen lastik sisteminde ise, basınç kaybı durumunda aracın ağırlığını desteklemeye yarayan sert kauçuktan veya başka bir maddeden yapılmış bir kuşak bulunur.
"Patlak" olduklarında bile çalışmaya devam ettikleri için, tüm patlak yol alabilen lastikler, hangi sistem tipinde olduğundan bağımsız olarak, sadece Lastik Basınç Kontrol Sistemi (TPMS) bulunan araçlarda kullanılabilirler. TPMS, lastiklerinizden biri basınç kaybına uğrar uğramaz size uyarı verir. TPMS olmazsa, havası inmiş bir lastikle gittiğinizi bilemeyebilirsiniz.
Patlak Yol Alabilen Lastiklerin Faydaları
Lastiğinizi tehlikeli veya rahatsız edici şartlarda değiştirmeniz gerekmez. Bu, belki de patlak yol alabilen lastiklerin en büyük faydası ve en başta tasarlanmalarının da sebebidir. Konvansiyonel lastikleri kullanırken, lastik patladığında hemen bulunduğu yerde değiştirmeniz veya aracınızı çektirmeniz gerekir.
Bir delinme durumunda, patlak yol alabilen lastikler konvansiyonel lastiklere göre daha dengelidirler. İçlerinde hiç hava kalmadığında dahi aracınıza destek verecek şekilde üretildikleri için, patlak yol alabilen lastikler, hava basıncının tamamen kaybı halinde konvansiyonel lastiklere kıyasla aracınızı daha iyi kontrol edebilmenize imkan verir.
Tüketiciler, bir araçta aradıkları özellikler listesinin başlarında güvenliği saymaya devam ettikçe, patlak yol alabilen lastiklerin daha da popüler olması beklenmektedir. Patlak yol alabilen lastikler, TPMS gibi birbirine bağlı teknolojilerle birlikte iyi çalıştığından, bu özelliğin, yeni üretilen araçlarda bir istisna olmaktan çıkıp norm haline gelmesi sadece bir zaman meselesidir.
Kaynak : www.bridgestone.com.tr/patlak-yol-alabilen-lastikler-nasil-calisir
KIŞ ŞARTLARINDA SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ
Arabanızdan tüm döküntüleri toplayın.
Direksiyon başına geçmeden önce, ön camlar, pencereler, arabanın üstü ve yanlarındaki bütün kar ve buzu temizlemeniz gerekir – evet, hepsini! Arabanın içine duman dolmasını engellemek için, egzoz borunuzu tıkayan buzları da temizlemeyi unutmayın.
Yokuşlarda arabayı düşük viteste kullanın.
Düşük vites, yokuşta daha iyi çekiş gücü sağlar. Kış şartlarında, çekişi mümkün olduğunca artırmak ve kayma ihtimalini en aza indirmek için, hızınızı ve vitesinizi ayarlayın. Dolayısıyla, karda veya buzda asla hız sabitleyici kullanmayın.
Arabayı yavaş kullanın ve daha fazla fren mesafesi bırakın.
Kar lastiğiniz olduğunda bile, aracınızın durması için, kuru hava şartlarına kıyasla daha fazla mesafe gerekebilir. Temel kural, karda veya buzda, kuru bir yoldan üç kat daha fazla fren mesafesi bırakmaktır. Aşırı hızlı giderseniz, bunu yapmakta zorlanabilirsiniz. Mecbur değilseniz - özellikle de yokuştayken- durmayın. Tamamen durmuş bir arabayı hareket ettirmek, saplanma riskinizi artırır.
Mecbur değilseniz, araba kullanmayın.
Karda araba kullanmanız gerekmiyorsa, kullanmayın. Çünkü karda araba kullanmak tehlikelidir. Ancak başka seçeneğiniz yoksa, dikkatinizi yoldan ayırmayın ve beklenmedik tehlikelere hazır olun. Hava durumunu da kontrol edin. Karşılaşmanız muhtemel olan şartları bilirseniz, ona göre hazırlık yapabilirsiniz.
Gizli buzlanmaya dikkat edin.
Gizli buz, su birikintisi gibi görünebilir ama değildir. Buzdur. Ve kontrolünüzü kaybetmenize sebep olabilir. Unutmayın, bir yol kaygan görünüyorsa, muhtemelen gerçekten öyledir. Yavaş gidin ve gizli buz olabilecek yerlerden, direksiyonu hafifçe çevirerek veya frene yavaşça basarak geçin.
Araba savrulduğunda veya kaydığında, kurtulmak için ne yapmanız gerektiğini bilin.
Kayan ön tekerlek de olsa arka tekerlek de, aşağıdaki adımları izleyerek aracınızın kontrolünü sağlayabilirsiniz:
Ayağınızı pedaldan çekin. Ne gaz ne de frene basmak bir kayma sırasında size yardım edebilir. Tersine, durumu kötüleştirebilir.
Direksiyonu gitmek istediğiniz yöne doğru yavaşça çevirin. Genelde, araba kaydığında, direksiyonu "kaymanın yönünde" çevirmeniz tavsiye edilir ama gerçekten böyle bir durumla karşılaştığınızda bu kadar dikkatli düşünecek vaktiniz olmayabilir.
Araç tekrar çekmeye başladığında, hafifçe gaza veya frene basın. Bu noktada yapmanız gerekenler, ön veya arka tekerleğin kaymasına göre değişir. Ön tekerlek kayıyorsa, hafifçe frene basarak, aracı tekrar kontrol altına alabilirsiniz. Arka tekerlek kayıyorsa, yavaşça gaza basmanız gerekir.
Aracın tamamen kaydığı durumlarda da aynı yöntemler uygulanır. Ayağınızı pedaldan çekip, direksiyonu gitmek istediğiniz yöne doğru çevirin.
Kaynak : www.bridgestone.com.tr/kis-sartlarinda-surus-guvenligi-tavsiyeleri
DOĞRU LASTİK KULLANIMI NASIL OLUR?
Yaz aylarında uzun yola çıkarken ve araç yüklüyken lastiklerin hava basıncını 2 PSI arttırın.
Dış derinliği 1.6 mm.´ye düşen lastikleri mutlaka değiştirin.
Çekişin olumsuz etkilenmemesi için kışın diş derinliğinin 3 mm´den az olmamasına dikkat edin.
Lastiğinizi temizlerken arap sabunu, cila, deterjan veya petrol türevi maddeler içeren kimyasallar kullanmayın.
© Özışık Otomotiv - 2019