Red Bull'un hikayesi - BirCevelan
Kaderde sizlere Tayland’dan Red Bull’un hikayesini anlatmak da varmÄ±ÅŸ. Uzun sÃ¼re Ã¶nce okumuÅŸ ve ÅŸaÅŸÄ±rmÄ±ÅŸtÄ±m. Siteye yazmak iÃ§in Tayland’a gelmeyi bekledim ki daha bir anlamÄ± olsun. ğŸ™‚
Hikayemizin esas oÄŸlanÄ± AvusturyalÄ± bir beyaz yaka Ã§alÄ±ÅŸan olanÂ Dietrich Mateschitz. 1979 yÄ±lÄ±nda hepimizin Ã§ocukluk anÄ±larÄ±nÄ± sÃ¼sleyen Blendax’Ä±n uluslarasÄ± pazarlama mÃ¼dÃ¼rÃ¼ pozisyonuna terfi ediyor.
Dietrich 1982 yÄ±lÄ±nda bir iÅŸ gezisi iÃ§in Tayland’a gidiyor. Uzun sÃ¼ren uÃ§uÅŸ sonrasÄ± jetlag kaynaklÄ± uyku dÃ¼zensizlikleri yaÅŸÄ±yor. BÃ¼nyesi saat farkÄ±na kendini adapte edemediÄŸi iÃ§in, Dietrich’in gÃ¼ndÃ¼z vakti uykusu geliyor. Adam mÃ¼dÃ¼r, bir sÃ¼rÃ¼ toplantÄ±ya girmesi gerek. Tayland’da iletiÅŸim halinde olduÄŸu kiÅŸiler Dietrich’e, Tayland’da tÃ¼ketilen, ve insanlara enerji veren bir iÃ§ecekten bahsediyorlar. Dietrich bahsi geÃ§en iÃ§ecekten iÃ§iyor, ve gÃ¶rÃ¼yor ki gerÃ§ekten iÅŸe yarÄ±yor.
Red Bull’un ilk afiÅŸi
Åžans bu ya, Blendax’Ä±n Tayland’da iÅŸ yaptÄ±ÄŸÄ± bir firma, aynÄ± zamanda bu iÃ§eceklerden de Ã¼retiyor. Ä°Ã§eceÄŸin adÄ± Krating Daeng, anlamÄ± kÄ±rmÄ±zÄ± su buffalosu. Logosu da hepimizin bildiÄŸi gibi gÃ¼neÅŸin Ã¶nÃ¼nde birbirine doÄŸru atak yapan iki kÄ±rmÄ±zÄ± su bufalosu. Bu aÅŸamada hikayemiz yeni bir karakter kazanÄ±yor, Thai iÅŸ adamÄ±Â Chaleo Yoovidhya. Dietrich’in aklÄ±nda bu iÃ§eceÄŸi Avrupa’da satmak var, fikri Chaleo tarafÄ±ndan da benimseniyor. 1984 yÄ±lÄ±nda Dietrich iÅŸini bÄ±rakÄ±yor. Chaleo ile birlikte kiÅŸi baÅŸÄ± 500.000 USD sermaye ile, kÃ¼Ã§Ã¼k bir isim deÄŸiÅŸikliÄŸi yaparak gÃ¼nÃ¼mÃ¼zde Red Bull diye bildiÄŸimiz ÅŸirket kuruyorlar.
Dietrich genel itibariyle orijinal iÃ§eriÄŸe sadÄ±k kalsa da, Red Bull’un tadÄ±nÄ± BatÄ± damak tadÄ±na uydurmak iÃ§in iÃ§eceÄŸe asit ekliyor. Dietrich’in bir arkadaÅŸÄ± ÅŸirket iÃ§in bir slogan bulduÄŸunu sÃ¶ylÃ¼yor, ve bu slogan Dietrich tarafÄ±ndan da ziyadesiyle benimseniyor;
‘Red Bull, kanatlandÄ±rÄ±r.’
ÃœrÃ¼n ilk olarak Dietrich’in memleketi Avusturya’da satÄ±ÅŸa Ã§Ä±kacaktÄ±. SatÄ±ÅŸ Ã¶ncesi yapÄ±lan araÅŸtÄ±rmalar gÃ¶steriyordu ki, halk Red Bull’un tadÄ±nÄ± hiÃ§ beÄŸenmemiÅŸti. AraÅŸtÄ±rma sonuÃ§larÄ± ile ilgilenmeyen Dietrich Avusturya’da yeni iÃ§eceklerinin Ã¼retimine baÅŸlamÄ±ÅŸtÄ± bile.
1987 yÄ±lÄ±nda, 6 kiÅŸilik satÄ±ÅŸ ekibi ile Red Bull Avusturya’da satÄ±lmaya baÅŸlandÄ±. MarkanÄ±n Ã¶tesinde, o dÃ¶nemde Avrupa’da enerji iÃ§eceÄŸi pazarÄ± bile yoktu. Ä°lk iki yÄ±l, ÅŸirket toplamda 1 milyon USD zarar ediyor. Ancak Dietrich iÃ§eceÄŸine gÃ¼veniyor, ve biliyor ki, Red Bull kendi pazarÄ±nÄ± da kendisi yaratmalÄ±.
Derken en iyi bildiÄŸi iÅŸin Ã¼zerine gidip, bir pazarlama stratejisi oluÅŸturuyor. Ãœniversitelerde Ã¶ÄŸrencilere Ã¼cretsiz iÃ§eceÄŸi tattÄ±rÄ±yor, yerel sporculara ve organizasyonlara sponsor oluyor. TÃ¼m bu agresif hamlelere raÄŸmen satÄ±ÅŸlar hala istenilen seviyede deÄŸil. DaÄŸÄ±tÄ±m aÄŸÄ± geniÅŸletilip Almanya ve Macaristan’da da satÄ±ÅŸlara baÅŸlanÄ±lÄ±yor. Åžirketin yÃ¼zÃ¼ Almanya’da gÃ¼lÃ¼yor. Ä°lk zamanlar tÃ¼ketim hÄ±zÄ±nda Ã¼retim yapÄ±lamadÄ±ÄŸÄ±mdan marketlerde Red Bull bulmakta sÄ±kÄ±ntÄ± Ã§ekiliyor. 1992 yÄ±lÄ±nda bugÃ¼n bile izlediÄŸimiz Red Bull reklamlarÄ±nÄ±n ilk Ã¶rneÄŸi Da Vinci’li reklam ekranlarda gÃ¶steriliyor. Yine aynÄ± yÄ±l Red Bull Flugtag dÃ¼zenlenmeye baÅŸlanÄ±lÄ±yor…
GÃ¼nÃ¼mÃ¼zde Red Bull’un %49’uÂ Mateschitz’lere, %51’i iseÂ Yoovidhya’lara ait.
Ä°ngiliz DoÄŸu Hindistan Åžirketi
Agung Rai ve Sanat MÃ¼zesi