'UÇAKLARI KULLANACAK PİLOT KALMADI MI' SORUSU
05 Şubat 2013, Salı 15:01:03
CHP Genel Başkan Yardımcısı Umut Oran, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'a, son 1 ay içinde TSK'da yaşanan gelişmeler nedeniyle istifa eden 110 savaş uçağı pilotunun, "Olağanüstü bir durumda, harekat esnasında bazı uçaklarımızın kullanılamayacağı sonucunu doğuracağı duyumu doğru mudur?" diye sordu...
hepsi bitecek az kaldı bu kendini asker olarak saklayanların yaptıklarına yavaş yavaş her yerden kaçıyorlar askeriye daha temiz bir yer olacak yavaş yavaş bu şekilde para için kaçan zaten gitsin yeri yok aramızda
Line da olanlar bilir, bu iş "kökene" değil "insanlığa bakar" sivil-asker fark etmez...
Son demiştim ama bir şey daha aklıma geldi. Kim daha iyi pilot tartışmaları da bana anlamsız geliyor çünkü sivil olsun asker olsun herkes 3-5 yıl f/o olarak uçuyor. Yani emecensi bir durumda elbette kaptanın da f/o nun da sorumlulukları var ama, askerlerin biraz daha soğukkanlı olma ihtimali haricinde bir avantajı yok bence. Asker diye f/o kumandayı kaptandan devralmayacak herhalde. Bunun haricinde f/o olarak uçulan 3000-4000 saat zaten uçağı ve sistemleri tanımada yeterli bir süredir ve bu kişilerin kaptan olması durumunda sivili askeri kalmaz bence. Yani burada isim vermeden birbirimizi aşağılamanın s.dik yarıştırmanın bir alemi yok. Herkes öncelikle kendisi ve ailesi daha sonra da vatanı milleti için çalışıyor. Ben askeri pilot olsaydım istifa etmezdim diyenler bunu bilemezler çünkü değiller. Kimse kimsenin yerinde değil. Dolayısıyla ortada kanunsuz bir şey yoksa kimse de kimseye vatan hainliğine varacak düzeyde ithamda bulunamaz, bulunmamalıdır. HEPİMİZİN YOLU AÇIK OLSUN, saygılar
Sonuç olarak istifa nedeninin siyasi olması gibi bir durum yok. Siyasilerin bu konudan bir rant sağlayabilme çabası sadece. Vatan haini ilan edilmeye bozuluyorum, çünkü vatanım için oldukça hizmet ettiğimi düşünüyorum ve gerçek bir harp durumunda zaten tekrar ordumuzun saflarına tekrar katılacağım. Ben sadece bana verilmiş kanuni hakkı kullanıyorum. Vicdani olarak da rahatım çünkü zaten içinde olmayanların bileyeceği bir şekilde zaten yavaş yavaş sistemin dışına çıkarılıyordum. Daha önceden açıkladığım konularda rahatsızlığım olmasaydı ve hava kuvvetleri emekli olana kadar beni aktif uçucu olarak kullanacağını garanti edebilseydi ben de kurulu düzenimi bozup ayrılmayı düşünmezdim. Kimse tedirgin olmasın hava kuvvetlerimiz kendisine verilecek her türlü görevi yapacak kapasiteye sahiptir. İş sıkıntısı yaşayan sivil kökenli pilot arkadaşlar da askerlere çatmak için vakit harcamak yerine enerjilerini thy ve sunexpress için harcasınlar lütfen. Hepimize ekmek var, almasını bilin sadece...
Oran, son bir ay içerisinde 110 savaş uçağı pilotunun TSK’da yaşanan gelişmelere tepki göstererek istifa etmesini TBMM gündemine taşıdı. Oran, Başbakan Erdoğan’a, “110 savaş uçağı pilotunun istifasının Türkiye’de askeri pilotlarda yüzde 15’lik dilime denk düştüğü ve bu durumun da olağanüstü bir durumda, harekât esnasında bazı uçaklarımızın kullanılamayacağı sonucunu doğuracağı duyumu doğru mudur? Bu durum ülke güvenliğini tehlikeye düşürmez mi?” diye sordu.
Oran’ın, Başbakan’a yönelttiği soru önergesinde şu konulara ilişkin bilgi istedi: “10 yıllık zorunlu hizmet süresini tamamlamasının ardından istifa ederek Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) ile ilişiğini kesen savaş uçağı pilotu sayısının son bir ay içerisinde 110’u bulduğu doğru mudur? Bu pilotların görev yaptıkları F16 ve F4 filo komutanlıklarına göre dağılım sayısı nedir? 110 savaş uçağı pilotunun istifasının Türkiye’de askeri pilotlarda yüzde 15’lik dilime denk düştüğü ve bu durumun da olağanüstü bir durumda, harekat esnasında bazı uçaklarımızın kullanılamayacağı sonucunu doğuracağı duyumu doğru mudur? Bu durum ülke güvenliğini tehlikeye düşürmez mi? Hava Harp Okulu’ndan (HHO) mezun olan bir pilot adayının jet motorlu savaş uçağı kullanabilmesi için alması gereken tekamül eğitimleri hangi aşamalardan oluşmaktadır ve her bir aşama kaç saatlik teorik ve pratik eğitimden oluşmaktadır? TSK’da görev yapan bir F16 pilotu, HHO sonrasında kaç saatlik eğitim alarak bu uçağı kullanmaya başlamaktadır? Bir F16 pilotunun HHO da dahil olmak üzere, aldığı eğitim ve yapılan masrafların toplam bedeli kaç TL’dir? Orgeneral Bilgin Balanlı da dahil olmak üzere halen çeşitli gerekçelerle cezaevinde tutulan toplam 17 pilot generalin kısa süre önce yaptığı “Bu gidişle, uçağımızı kullanacak pilot kalmayacak” uyarısının ardından, Yüksek Askeri Şura Başkanı olarak bu olumsuz gidişatı durdurmak için herhangi bir girişimde bulundunuz mu, bulunduysanız sonucu ne oldu? Sicili temiz, başarılı, örnek çok sayıda üstsubay ve general/amiral hakkında yürütülen belli davaların olumsuz sonucu olarak bugün bu noktaya gelindiği şeklinde kamuoyunda oluşan değerlendirmenin gerçeklik payı nedir? Zorunlu hizmet süresini tamamlamasının ardından, henüz emeklilik zamanı gelmediği halde istifa ederek Hava Kuvvetleri Komutanlığı’ndan ayrılan pilot sayısı 2002 yılından itibaren yıllar itibariyle ayrı ayrı kaç kişidir? Bunların kaçı F16 ve F4 pilotudur?” (Milliyet)
az kaldı ~ 5 yıl önce
Köken ~ 5 yıl önce
Yorumum en son :))) ~ 5 yıl önce
Teşekkürler-1 ~ 5 yıl önce
Bütün içtenliğinizle yazdığınız bu yorum için size çok teşekkür ederim. Devletin askeri pilot olarak yetiştirdiği personelin belirli bir maliyeti olduğu zaten ortada. Asıl önemli olan o personelin yaptığı hizmetin herhangi bir maddiyatla ölçülemeyeceğidir. Kesinlikle sivil ve askeri pilot ayrımı yapmıyorum, çok değerli sivil kökenli pilot tanıdım, herkese saygı duyuyorum. Asker kökenli bir pilotum. Ancak bu platformda asker kökenli pilot haberi çıktığında gözünü kapatıp, diline gelen her şey söyleyen arkadaşlara tahammül etmekte zorlanıyorum. Eğer uçucu iseniz bu bizim alıştığımız havacılık nezaketine yakışmaz. Değil iseniz lütfen ahkam kesmeyin. Gerçekleri bilmeden konuşmak çok kolay. Zaten firmaların standartları bellidir. Geçen geçer, geçemeyen de başka firmada şansını arar. Hepimiz Türk Havacılığı adına çalışıyoruz, yani omuz omuza. Bunu bilip ona göre yorum yaparsanız sevinirim. Herkese emniyetli uçuşlar, iyi inişler.
Yorumum 4 son ~ 5 yıl önce