TAV Havalimanları Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve İcra Kurulu Başkanı Mustafa Sani Şener, yeni havalimanında 10 bin kişiyle yer hizmetlerini yapacaklarını, Havaş'ın da 5 bin kişiyle çalışacağını belirterek, "Yani biz orada yine yer hizmetlerinde varız ama yatırım ve işletmede yokuz'' dedi.
Antalya Sanayici ve İşadamları Derneğinin (ANSİAD) konuğu olan TAV Havalimanları Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve İcra Kurulu Başkanı Mustafa Sani Şener, Antalyalı iş adamlarının sorularını yanıtladı.
İstanbul'da 3'üncü havalimanı
İstanbul'da yapımı devam eden 3'üncü havalimanına ilişkin soruları yanıtlayan Şener, "Üçüncü havalimanı, çok açık bir ihale yapıldı, açık artırmayla yapıldı, şeffaf. Ancak bize çok pahalı geldi, yani 1 milyar avro kira ödemek bize çok pahalı geldi. O yüzden biz çekildik. Alan arkadaşlarımız devam ediyor, 29 Ekim'de açılacak. Açılınca Atatürk Havalimanı kapacak ama bizim 2021'e kadar süremiz var. Yüzde 25 artı KDV yani 800 milyon doları 2007'de peşin ödediğimiz için bizim 2 yıllık kaybımızı devlet karşılıyor. Onu ihaleden önce bize bildirdiler zaten. Onun için yapacak bir şey yok." diye konuştu.
Şener, yeni havalimanında 10 bin kişiyle yer hizmetlerini yapacaklarını, Havaş'ın da 5 bin kişiyle çalışacağını belirterek, "Yani biz orada yine yer hizmetlerinde varız ama yatırım ve işletmede yokuz. Bunlar ülkelerin projeleri, hayırlı olsundan başka bir şey diyemeyiz" açıklamasında bulundu.
Şener, şirket olarak 17 ülkede iş yaptıklarını, yaklaşık 55 bin çalışanları bulunduğunu, 17 ayrı ülkenin kuralları, kanunları, gelenekleri ve görenekleriyle bir harman ettiklerini, bu sayede değişik kültürden insanları yönetebildiklerini söyledi.
İstanbul Atatürk Havalimanı yap-işlet-devret modeliyle ihaleye çıktığında, yap-işlet-devret nedir bilmediklerini aktaran Şener, kaynak bulmak için tüm dünyadaki banka, finans kuruluşlarını dolaştıklarını, bir havalimanının nasıl para kazandığını anlattıklarını ve sonunda kaynağı bulduklarını dile getirdi.
Daha erken bitirdik kârlı çıktık
İstanbul Havalimanı'nı 3 yıl 8 ay 20 günle aldıklarına değinen Şener, şunları kaydetti:
"İnşaat ekibiyle oturduk, hesap ettik. 8 ay erken bitirirsek maliyet 10 milyon dolar artıyor ama 100 milyon dolar fayda getiriyor. 22 ayda bitirdik, amacımıza ulaştık.
Atatürk ile yatırım ve işletmeciliği öğrendik
Atatürk Havalimanı ile havalimanı yapımı ve işletmeciliğini öğrendik. Dünyada artan uçak ve yolcu sayısıyla sektörün büyüyeceğini anladık. Bu nedenle sektörde büyüme kararı aldık. '10 yılda 10 havalimanı yapma' hedefi koyduk. 2010 yılında da bu hedeflere ulaştık."
Türkiye’nin başta Rusya ve İran olmak üzere çeşitli ülkelerle ticaretinde dolar yerine yerel para kullanılması uzun süredir tartışılıyor.
Konu yalnız Türkiye ve komşuları ile ilgili değil içine girilen yenidünya düzeni süreci ile ilişkilidir.
Amerika’nın İran’a ambargo uygulaması ve Rusya’da turizmdeki fiyatlamanın artık dolarla yapılmayacağına ilişkin açıklama bu süreci hızlandırdı.
Buna bir de 2 Kasım’da Antalya’da yapılan D-8 toplantısını eklemek gerekir.
D-8 ülkeleri aralarında ticarette dolar kullanmama kararı aldı.
HEDEF GÜZEL, BİR DE BUNA NASIL ULAŞILACAĞINI ÖĞRENSEK
Sayın Kültür ve Turizm Bakanımız Mehmet Ersoy, 2018’de ziyaretçi sayısının 40 milyona ulaşacağını, 2019’da gelir artırmaya odaklanacaklarını söylemiş.
Ne güzel, çok sevindim!
Hemen otelci, taşımacı, acenteci ve rehber arkadaşlarımı aradım ve bayağı çıkıştım:
“Sizin yaptığınız nankörlük, hatta vatan hainliğidir” dedim.
Bakan “Biliyorsunuz 40 milyonu geçeriz demiştik. Bu sene geçeceğiz inşallah. Son veriler öyle gösteriyor. Önümüzdeki seneye de ben yine bu seneki gibi yüzde 23'lük bir artış bekliyorum açıkçası. 48 milyonluk hedefi yakalayacağımızı umuyorum.” demiş,
serbest rekabeti diğer sektörlerden daha fazla savunmaları gereken turizmcilerin, kamu yatırımlarını finanse etmek amacıyla giderek arttırılan vergiler karşısında sessiz kalmaları, basit indirimlerle enflasyonun düşüreleceğine inanır gibi davranmaları, ancak akıl tutulmasıyla açıklanabilir.
Önce enflasyonla topyekün mücadele için tatil dahi yapmadıklarını açıklayan ilanlar yayınladılar. Yandaş medya söyleşilerinde; Turizm Sektörünün iktidarın ekonomik politikalarını desteklediğini, üstüne basa basa vurguladılar.
Gazete ve televizyon ilanları vererek enflasyonla mücadele etmek son günlerin modası haline geldi.
Konuya iliŞkin verilen ilanların yazılı metinlerini okur ya da –sadece- dinlerseniz, iktisat literatürüne yeni bir teori kazandıran ekonomik kurtuluş savaşcılarımızın coşkulu kutlamalarına tanık olursunuz.
Mucizevi yüzde on indirimle, enflasyon canavarına öldürücü darbe indiren bu kahramanlara günlük hayatımızda rastlamanız mümkün.
Dışarıdan bakanların; herhalde işler yolunda giderken, ülkenin birden bire büyük bir yol kazasına uğradığını ve büyümemizi çekemeyen güçlerin, bu enflasyon canavarını başımıza sardıklarını düşüneceklerine kuşku yok.
Kahramanlarımız kendi reklamlarını yaparken, işler kötüye gidince sorumluluğu başkalarında arayan iktidarımıza; bir selam göndermenin ötesinde, “can suyu bizden” mesajını da veriyorlar.
Yerel yönetimlerin önemi üzerine hergün herkes bir şeyler söylüyor.
Bu kapsamda yerel yönetimlerin turizmdeki yeri ve önemi üzerinde duruluyor.
Konuyu son dönemde yaşanan iki olay üzerinden ele alacağız.
Bunlardan biri geçtiğimiz günlerde yeni turizm bakanı Mehmet Ersoy’un bir grup gazeteci ile birlikte Güneydoğu’ya yaptığı gezi kapsamında Mardin ve Şunlıurfa, biri de geçen hafta bizim de içinde olduğumuz bir grup basın mensubunun Harput’un BM UNESCO Geçici Dünya Mirası Listesi’ne alınması üzerine belediye başkanının davetlisi olarak gittiğimiz Elazığ’dır.