2019 Mercedes-AMG GT - Serinletici
by Onur Koray · Aralık 2, 2018
Aileye yeni katılan GT R Pro modelinde standart olarak karbon fiber deflektörlere sahip aerodinamik paket sunan üretici farklı jantlar ve yine standart olan karbon seramik fren diskleriyle fark yaratmış. Elden geçirilen süspansiyon sistemine yardım için iç mekana da kule gergisi ve yarım takla kafesi eklenmiş.
Çift turbo beslemeye sahip, 4 litre hacimli V8 motorları kullanmaya devam eden ailenin sunduğu güç ve tork değerlerinde bir değişim yaşanmamış. Bu ünite, GT3 ve GT4 yarışçılarından esinlenen GT R Pro’nun kaputu altında da GT R’da ürettiği 585 beygir güç ve 700 Nm torku verebiliyor.
Düzce Üniversitesi öğrencilerinin ‘ustalık eseri’: Harezmi