21 Mayıs 2019 Salı - 14:05
“Uzun ve Dar” Yapı: Ortalama bir lastiğin çapı yaklaşık 60 santimetre iken, C100 lastiklerinin çapı yaklaşık 1 metreyi buluyor. Lastiklerin daha büyük çapa sahip olması etkinlik, rahatlık ve performans avantajları sunuyor. Citroën 19_19 Concept araçlarında kullanılan C100 konsept lastikleri; düşük dönme direnci ve gelişmiş sürüş ve ıslak zemin performansıyla birlikte aracın enerji verimliliğini ve kullanım menzilini artırıyor.
Özel Lastik Sırtı Tasarımı: C100 lastiklerinin özel olarak tasarlanmış, doğadan ilham alan lastik sırtı deseni, hem rahatlık hem de sürüş hakimiyeti avantajı sağlıyor. Sırt tasarımında normal bir lastiğe göre 100’den fazla blok bulunuyor, bu sayede C100 daha sessiz ve rahat sürüş sağlıyor. Ayrıca C100’ün sırt tasarımında bulunan kanallar doğal süngerlerden ilham alınarak tasarlandı. Kuru ortamlarda sertleşme ve ıslak ortamlarda yumuşama özellikleri sayesinde bulunduğu ortama uyum sağlayabilen bu tasarım, sürüş hakimiyeti, yol tutuş ve fren performansını her iki koşulda da artırıyor.
Zekâ ve Bağlanabilirlik: C100 konsept lastikleri gelişmiş sensör teknolojisinin kullanımına olanak verecek şekilde tasarlandı. Sensörler sürüş performansının artırılması için yol yüzeyini ve hava koşullarını algılayarak Citroën 19_19 Concept aracının otonom kontrol sistemiyle iletişime geçiyor. Ayrıca C100 konsept lastikleri lastiğin durumunu belirlemek ve proaktif lastik bakımına olanak sağlamak için gelişmiş lastik dıs derinliği algılama teknolojisiyle donatıldı.
C100 tamamen konsepte özgü bir tasarım olmasına rağmen, “uzun ve dar” yapısı gibi bazı teknolojik özellikleri Goodyear tarafından günümüzde de üretiliyor. Akıllı lastik özellikleri gibi diğer özellikler ise geliştirme aşamasında bulunuyor.
C100 KONSEPT LASTİK
Erol 27 Mayıs 2019 Pazartesi 08:50
Oto Sosyal Medya Ağı...otoboni.com....birde buraya bakın..