İETT Kadir Topbaş döneminde filosunu yeniledi
İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, İETT Genel Müdürlüğü’nün 1 milyar 727 milyon TL’lik 2014 yılı bütçesini ve performans programını onayladı. AK Parti Grup Başkan Vekili Ergün Turan, İstanbul'da hizmet veren 3 bin İETT otobüsünün 2 bin 500 tanesinin Kadir Topbaş döneminde alındığına dikkat çekti.
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi, bağlı kuruluşlardan İETT Genel Müdürlüğü’nün 1 milyar 727 milyon 345 bin TL’lik 2014 yılı bütçesini onayladı. Meclis üyelerinin oy çokluğuyla alınan kararla kurumun gelir bütçesi de 1 milyar 957 milyon 735 bin TL olarak belirlendi.
Metrobüs ve otobüs hatları daha da iyileştirilecek
Belediye Meclisi’ne bütçeyi sunan İETT Genel Müdürü Dr. Hayri Baraçlı, hızla büyümeye devam eden İETT’nin toplu ulaşım alanında çok önemli bir role sahip olduğunu ve teknolojiye yaptığı yatırımlarla kaliteli ve konforlu hizmet sunmayı amaçladığını söyledi. Şehir içi ulaşımda karayolu yolculuğunun payının yüzde 82,2 olduğunu, İETT’nin de toplu ulaşımın yüzde 32,5’ini karşıladığını ifade eden Baraçlı, “İETT, Özel Halk Otobüsleri, Metrobüs, Nostaljik Tramvay ve Beyoğlu-Karaköy Tünel hattı ile yılda yaklaşık 1 milyarın üzerinde yolcu taşıyor. İETT, sadece 2013 yılında ulaşıma 797 milyonluk bir yatırım yaptı. Söğütlüçeşme-Beylikdüzü metrobüs hattında 465 araçla, günde 4 bin 71 sefer yaparak, yaklaşık 770 bin yolcu taşıyoruz. Yılda ortalama 200 milyonun üzerinde yolcu taşınan metrobüs ile yolcu başına günlük 109 dakika, yıllık 28 gün tasarruf sağlanırken, günlük 242 ton akaryakıt tasarrufu elde ediliyor. Metrobüsün verimliliğini artırmak için TÜBİTAK ile 24 ay sürecek bir protokol imzaladık. Başlattığımız bu proje ile metrobüs ve tüm otobüs hatlarımızı yeniden optimize edecek ve daha esnek bir hat yapısı oluşturacağız.” dedi.
İETT teknolojiyi yakından takip ediyor
İETT’nin son iki yıl içerisinde ihalelerini tamamlayarak aldığı 1705 yeni otobüsü filosuna kazandırdığını dile getiren Baraçlı, bu otobüslerin tamamının yerli, son teknolojiyle donatılmış, engelli vatandaşlarımızın da kolaylıkla kullanabildiği, klimalı ve çevre dostu otobüsler olduğunu ve İETT filosunun yaş ortalamasını 5’e düşürdüğünü kaydetti. Baraçlı, akıllı teknoloji ve bilişim sistemleri yatırımlarıyla ilgili olarak da şu bilgileri verdi; “İstanbul Büyükşehir Belediyemizin desteğiyle halkımıza daha kaliteli, konforlu ve güvenli hizmet vermek amacıyla yürütüyoruz. Kısa bir zaman önce akıllı telefonlar için geliştirdiğimiz Mobil İETT uygulaması ile İstanbul genelinde bulunan 11 bin 514 durağımızın tamamını akıllı durak haline getirdik. Geliştirdiğimiz harita tabanlı mobil uygulama sayesinde duraktan geçecek otobüslerin durağa geliş bilgilerinin yanı sıra duraktan geçecek hatlar ile ilgili bilgiler de anlık olarak görebilecek. Yine bu yıl içerisinde yolcularımıza iki yeni hizmeti daha sağladık. Artık otobüslerimizde cep telefonları için hızlı şarj yapabilen şarj aparatları ile ücretsiz internet bulunuyor. İlk etapta 10 otobüsümüzde, bu ay sonunda 100 otobüsümüzde ve daha sonra da tüm filomuzda başlayacak wi-fi vehızlı şarj aparatları uygulamasıyla İstanbul halkının ayağına teknolojiyi getiriyoruz. İETT’nin geçtiğimiz yıl başlattığı mobil hizmet dönemi ile birlikte 2014 yılında da birçok yenilik yapmayı hedefliyoruz. Son olarak test çalışmalarını tamamladığımız NFC adı verilen uygulama ile 2014 yılında cep telefonundan ödeme yapmak, kontör yüklemek ve kontör transferi yapmak mümkün hale gelecek. Bahsettiğimiz tüm bu inovasyonlar ile ulaşımda hareket kabiliyeti artacak ve önümüzdeki dönemde mobilite ile birlikte yolcularımızın hem ulaşım seçeneklerini genişletmiş olacağız hem de anlık ulaşım kararlarını verirken zamandan tasarruf etmelerini sağlamış olacağız.”
Çevre dostu garajlar geliyor
İETT’yi çok daha büyük başarılara imza attıracak çalışmalar yürüttüklerini, alternatif enerji kaynaklarını daha fazla kullanarak 2014 yılında filolarına hibrit ve elektrikli otobüsler kazandırmayı hedeflediklerini anlatan Baraçlı, “Gelecek yılda İETT garajları için de projelerimiz bulunuyor. Rüzgâr türbini, güneş panelleri, yağmur suyu depolama sistemi, ısı pompası kullanımı, fotovoltaik piller gibi enerjisinin yüzde 20’sini yenilenebilir enerji teknolojilerinin kullanılması ile karşılayacak olan yeşil garaj projesini hayata geçiriyor, mevcut tüm garajlarımızı güneş ve rüzgar enerjisinden daha fazla yararlanmak üzere çevreci garajlara dönüştürmek üzere hazırlıklarımızı sürdürüyoruz” şeklinde konuştu.
İETT’nin 2009 yılında 205 milyon, 2010 yılında 163 milyon, 2011 yılında 113 milyon, 2012 yılında 91 milyon, 2013 yılında 45 milyon faiz gideri ödediğini, 2014 yılında ise yalnızca 10 milyon TL faiz gideri ödemesi yapacaklarını aktaran Baraçlı, bu durumun İETT’nin iyi bir maliyet yönetimi politikasıyla eski borçlarını ödemesinin ve yeni yatırımlarını da borçlanma olmaksızın yapmasının bir sonucu olduğuna dikkat çekti.
İETT Kadir Topbaş döneminde 2 bin 500 yeni otobüs aldı
Toplantıda konuşan İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi AK Parti Grup Başkan Vekili Ergün Turan da İstanbulluların en çok tercih ettiği metrobüs gibi, Kadıköy – Kartal Metrosu gibi yatırımların diğer siyasi partiler eleştirilmesinin düşündürücü olduğunu belirterek, “Bu çok önemli hizmetler yersiz eleştirilerle itibarsızlaştırılmaya çalışılıyor. Ama önemli olan halkımızın ne düşündüğüdür” dedi.
Yerli otobüs alınmasının Belediye Meclisi’nde çok konuşulduğunu hatırlatan Ergün Turan, İETT’nin son iki yılda İstanbul’da 1705 tane yerli, modern otobüs alarak hizmete sunduğunu söyledi. “Bu devasa bir rakamdır. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum” diyen Turan, “Şu anda İstanbul’da hizmet veren 3 bin İETT otobüsünün 500 tanesi hariç tamamı Başkan Kadir Topbaş döneminde hizmete alındı. Yani 2004-2013 yılları arasında toplam 2 bin 500 modern otobüs alındı. Bu nedenle sayın Kadir Topbaş başkanımızla gerçekten gurur duyuyoruz. Milletimiz adına, İstanbullular adına teşekkür ediyoruz. Özellikle toplu ulaşım araçlarını kullanan vatandaşlarımıza hizmet elini uzatarak, böyle çok modern araçlarla hizmet sunulmasını sağladığı için şahsım ve AK Parti Grubu adına teşekkür ediyorum.” dedi.