Ana Sayfa » Borajet Haberleri » BORAJET UÇACAK, HAVAŞ ORADA OLACAK...
12 Nisan 2010, Pazartesi 13:17:40
Bölgesel havacılık projesiyle yola çıkan Borajet, SHGM’den ruhsat almak için çabalarını yürütürken uçmak istediği noktalar da belli olmaya başladı.
bu olumsuz yorum yapan arkadaşlar nereli acaba çok merak ediyorum kendi memleketlerine uçak inmediği içinmi kıskanıyorlar ne anlamadım bu borajet söylediğini yapacak bizde burdan size bi taraflarımızla güleceğiz arkadaşlar. biz gideceğimiz yere uçakla gitmenin rahatlığını yaşarken siz orda yorumlarınıza devam edersiniz artık ama dikkat edin bak çok kıskançlık ömre zarar demedi demeyin :))))))))))))
Borajet'in İstanbul-Zonguldak-Trabzon yine tam ters istikamet olan Trabzon -Zonguldak-İstanbul seferlerine aynı kıstaslar doğrultsunda Antalya hattı da eklenirse yüsek kazanç elde edilir. Birilerinin demesi gibi batar demesi ile batılmaz daha gecen sene haftada 2 gün sefer ile Almanya hattını ucuramaz diyen bu havaalanı bu yıl biletlerinintamamını saattı ek seferler koymayada başladı. Bu arada Cumartesi akşamı Zonguldak'ta Artvinliler Derneği’nin gecesi vardı. Dernek Başkanı Osman Bekaroğlu konuşmasında havaalanına değindi. “Zonguldak- Trabzon” seferleri başlatılmalı dedi. Bu konudaki çabalara da teşekkür etti. Çünkü bu bölgede bilinmeyen ciddi bir potansiyel söz konusudur
base Atatürk ve Tokat başlıklı gamlı baykuşlar ve onlara benzer yorumlar yapanlar ; nefretiniz kıskançlığınız ve cahilliğiniz gözlerinizi kör etmiş. kapayın çenenizi insanların midesini bulandırıyorsunuz.
Bölgesel havacılık yapmak üzere üç adet ATR 72 tipi Turboprob uçak getiren ve getirdiği günden itibaren de sessizliğe gömülen Borajet’in rotası belli olmaya başladı.
SHGM’den bir süre önce ön izin alan Borajet, operasyonlarına başlayabilmek için ruhsat hazırlıklarını sürdürüyor.
Uzun süredir operasyonlarına başlayacağı günü kamuoyunun merakla beklediği Borajet, uçuş noktalarını da netleştiriyor.
Bir dönem Erbil’e uçmak isteyen Borajet, iç hatlarda önceliği ise İstanbul-Zonguldak-Trabzon hattına verecek. Uçuşlar, İstanbul çıkışlı Zonguldak ve Trabzon, sonrasında ise Trabzon-Zonguldak-İstanbul şeklinde gerçekleşecek.
Şirket, Zonguldak’ta yer hizmetlerini, bir Havaş personeli gözetiminde Zonguldak Havaalanı işletmecisisinden alacak. Havaş ile Zonguldak Havalimanı arasında yapılan protokol gereği hizmeti Havaş verecek ancak teçhizatlar Zonguldak Havalimanı tarafından karşılanacak. Havaş burada hizmet vermek için Zonguldak Havalimanı işletmecisinin elinde bulunan teçhizatları kiralamış olacak.
Şirketin bir başka uçuş noktası ise Tokat olacak. Bir dönem Atlasjet’in CRJ tipi uçaklarla sefer yaptığı, THY’nin Tokat Havaalanı’na iniş için filosunda uygun uçakların bulunmaması nedeniyle bir türlü operasyon yapamadığı Tokat, Borajet’in en önemli hedefleri arasında bulunuyor.
Rotalarını belirlemeye başlayan Borajet’in en büyük amacı ise Atatürk Havalimanı merkezli uçuş yapabilmek. Ancak Atatürk Havalimanı’nın mevcut durumu göze alındığında Borajet’in Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan uçmaktan başka çaresi yok gibi görünüyor. Ruhsatın bir türlü alınamamasının önündeki en büyük engelin de Borajet’in Atatürk Havalimanı konusunda ısrarcı olmasından kaynaklandığı konuşuluyor.