Mazda 323 BA (1994-98) - Mavi Duman Atmasının Sebebi Nedir? | Mazda Garaj | Forum
Aracım da ilk marşta 5 10sn mavi gri tarzı duman atıyor ve sonra kesiliyor. Forum da konulara baktım duman lastikleri genel de sorun çıkartıyor diye anladım. 5 6bin devir yapınca aracı boşa alınca hafiften duman atma var sanırım bu doch motordan kaynaklanıyor belki başka sebebi vardır fikri olan aydınlatırsa sevinirim. Aracın yağını yeni değiştirdim filtresini de değiştirdim 3litre civarı yağ koydu sanırım usta. 2bin km yol yaptım sabah yağ çubuğuna baktığım da F çizgisinin altına düştüğünü gözlemledim. Koyduğu yağ da sanırım iyi bir markanın yağı değildi ama 10/40dı. İlk marş da ve yüksek devirde(vites boştayken) niye duman atar aydınlatırsanız sevinirim.
Not:Aracım baskı balatası bitmeye yakın 2. Vitesde 80 90ı çok rahat görüyor. Ekspertiz raporuma göre motor durumum %90
Verdiğin bilgilere ve yağ eksilme durumuna göre sübap lastiklerinden yanma odasına yağ kaçırıyor.
Reactions: münürb ve mustafayk
Yağ kalınlığının önemi var mı bu durum da abi? Veya tamir masrafı nasıl? motora zararı var mı?
Geçmiş olsun. Eksiltme oranına bakılırsa ve eğer ki herhangi bir yerde kaçak yoksa aracınız fazla miktarlarda yağ yakıyor. Verdiğiniz 2000 km’de 1 litre değeri azımsanamayacak bir ölçü.
Yüksek devir çevirirken duman atması bunun bariz göstergesi. Bu durumu aracınızı rampa aşağı kompresöre sokarak deneyebilirsiniz. Ortalama bir viteste hiç gaza basmadan rampadan inin ve sonrasında aracı boşa alıp gaz pedalına basın. Arkada bir duman bulutu göreceksiniz. Yalnız subapların değişimiyle bu problem her zaman çözülmüş olmuyor. Bazen bu yaştaki araçlarda yüksek ihtimalle motorun bir kısmı sağlamlaştırılırken alt kısmı zayıf kalıyor ve segmanların da daha işlevsiz çalışmasına neden oluyor. Böylece segman değişimine de gidilmek zorunda kalınıyor.
Motor testinde aracın güç değerinin yüksek çıkması yağ yakmadığı anlamına gelmez. Her yağ yakan araç çekişten düşecektir gibi bir durum söz konusu olamaz. Kaldı ki bu testlerin de güvenirliliği tartışmaya açıktır.
Yağın kalitesi şu durumda çok fark yaratmaz. En kaliteli yağı koysadınız yine eksiltme yapacaktı belki sadece miktarında biraz değişiklik olurdu. Fakat daha kalın vizkozitedeki ve tam sentetik yağları deneyerek gözlem yapabilirsiniz.
Reactions: Domestos, UmitSerbest, mustafayk ve 2 diğer kullanıcı
Motorumun üst bloğunda sanırım kaçak var genellikle orası ıslak oluyor ama yağ değişimi yaparken ustanın yağı eksik koyması ihtimali de göz önünde bulunduruyorum. Yağı koyduğu gibi çubuğu çekti baktı. Yağ filtresi değiştiğin de yorumlarda yarım litre daha konulmasın da fayda var diye okudum yanlış anlamadıysam. Bayır aşağıya dediğiniz gibi sorunlar olmuyor çok fazla uzun yol yapıyorum. Sadece aracı ilk çalıştırmam da ve vitesi boşa alınca arka arkaya 5 6 bin devire getirince yapıyor
@domestos Araca eksik yağ konmasından kaynaklanmış eksiltme. Filte + yağ değişimi 3l az gelmiş motora. Sorunu çözdüm konuyu kitleyebilirsiniz
Yağ seviyesini gözlemlemeye devam etmekte fayda var. Konunun kilitlenmesine gerek yok, aynı veya benzer sorunu olanlar için kullanmaya devam edilecektir. Geçmiş olsun, bilgilendirme için teşekkürler.
Mazda 3 BL (2009-13) Torpido Üzerine Neon Mavi Renk İp Uygulaması Kabin İçi - Multimedya [Modifiye] 5 23 Eyl 2018
Egzozdan Çıkan Hangi Renk Duman Neye İşarettir? Motor - Şanzıman 3 6 Şub 2018
Mazda 626 GE (1991-97) Soğukken Mavi Duman Sorunu Motor - Şanzıman 34 19 Ara 2015
Mazda 3 BL (2009-13) Torpido Üzerine Neon Mavi Renk İp Uygulaması
Egzozdan Çıkan Hangi Renk Duman Neye İşarettir?
Mazda 626 GE (1991-97) Soğukken Mavi Duman Sorunu