Tarafından Mustafa Soysal · Kasım 5, 2018
Bu yazımızda otopark düzenleme esasları, yönetmelik ve otopark planlaması yapılırken nelere dikkat edilmesi gerektiği hakkında bilgi vermeye çalışacağız. Burada yaptığımız alıntılar Çevre Ve Şehircilik Bakanlığı tarafından hazırlanan ve 22.02.2018 tarihinde yayınlanmış olan 30340 numaralı resmi gazete yayımı yönetmelikten yapılmıştır. Buna rağmen bağlı olunan idare tarafından değerler değiştirilmiş olabilir.
Otopark Düzenleme Esasları Maddeleri
Otopark ihtiyacının tamamı bodrum katlarda karşılanmaması halinde tabi zemin veya tesviye edilmiş toprak kotu altında kalmak ve üzeri yeşillendirilerek bahçe yapılması durumunda;
Bina arka bahçelerinin tamamı, bina yan bahçelerinin tamamı, ilgili idarenin onay vermesi halinde de binaların ön bahçe sınırına 3 metre mesafeye kadar ön bahçe mesafesinin yarısını geçmeyecek şekilde otopark yapılabilir.
Otopark düzenleme esasları göz önünde bulundurarak bu durumlar sağlandığı halde yeterli otopark ihtiyacı karşılanmaz ise bina yan ve arka bahçelerinde açık otopark yeri planlanabilir. Arka bahçede otopark yapabilmek için yan bahçe mesafesinin minimum 3 metre olması gerekmektedir veya yapı içinden çıkış verilecekse minimum 2,75 metre genişliğinde geçiş yolu düzenlenmelidir.
Tüm bu durumlar sağlandı fakat hala yeterli otopark yeri oluşturulamamışsa ilgili belediyeden olur alınarak ön bahçe mesafesi 7 metre ve daha fazla olan yapılarda yapıya 2 metre mesafeye kadar bina giriş çıkışını engellemeyecek şekilde açık otopark düzenlenebilir.
Ön bahçeden otopark girişi alınırsa ilk 3 metre %7 eğimi geçmemek kaydıyla parsel sınırından itibaren otopark araç rampası yapılabilir.
Otopark rampaları ön bahçe boyunca yola paralel yapılamaz.
Binalarda serpinti sığınağı olarak planlanmış yerleri barış halinde otopark olarak kullanılabilir. Ancak binanın ihtiyacı olan asıl otopark olarak düzenlenemez. Serpinti sığınağı barış durumunda eklenti otopark olarak kullanılır. Mimari projesinde araç giriş-çıkışı ve park etme olarak uygun planlanması gerekmektedir.
Toplu konut alanlarında, sanayi alanlarında, kamu kurum ve kuruluş yapılarında, halkın kullanımına açık yapılarda (sosyal tesis, alışveriş merkezi vb.), sağlık yapılarında, otel ve konaklama yapılarında, üniversitelerde otopark ihtiyacı bina bünyelerinde ve parsel içerisinde çözümlenemiyorsa veya otopark giriş çıkışları ilgili idarece ya da Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından bulunduğu parsel için engellenmişse otopark ihtiyacı komşu parselde karşılanması zorunludur.
Otoparklarda taşıt asansörü yapılabilir. Taşıt asansörü yapılacak olursa ilgili binaya yedek bir jeneratör eklenmesi şarttır.
Otopark düzenleme esasları hakkında her türlü sorularınızı yorumlar kısmına bırakabilir veya soru bölümüne yazabilirsiniz.