Denizcigunlugu.com: Yağ Kayıt Defteri (Oil Record Book) Nasıl Doldurulur?
Yağ kayıt defteri, geminin MARPOL Ek-1'e tam uygunluğunu ve herhangi bir kirliliğe neden olmadığını kanıtlayan çok önemli kayıt defterdir.
-IOPP sertifikası bölüm 3.3'de listelenen sintine holding tank miktarlarının ORB'a kaydı mecburi değildir.
Üstteki örnekte 4 metreküp sintine suyunun bilge holding tank'a transferi yapılmış. Yalnız 4 metreküp sintine suyunun nereden alındığına dair bilgi yoktur. İlgili işlemin sorumlusunun adı, pozisyonu, imzası ve tarih kayıtın sonuna yazılır, üstte olduğu gibi kayıdın arasına yazılamaz.
Yağ kayıt defterine yapılan her bir kayıt, tüm tank iskandil değerleriyle aynı olmalıdır. Üstteki örnekte yağ kayıt defterinde 0,20 metreküp gözüken luboil drain tankı, baş mühendis tarafından imzalanan tank iskandil kayıt defterinde (sounding log book) 1,5 metreküp görünmektedir. Aradaki 1,3 metreküplük sludge'ın nereye gittiğine dair bir bilgi yok.
Üstteki örnekte 30 kasım'da bilge holding tanktan yapılan 15 metreküp sintine transferinden sonra, deck residual tank sintine miktarı 4 aralıkta sıfır metreküp olarak kaydedilmiştir. Gemi adına çok büyük bir sorun teşkil etmektedir. Zira bu 15 metreküplük sintinenin nereye gittiğine dair herhangi bir kayıt yoktur.
IOPP sertifikası eki 3.1'de listelenen bir tanktan drain edilen su, MEPC.1/circ.736/Rev.2'deki #4 nolu örnekte olduğu gibi makine dairesi sintinesi yerine 'Bilge Water Holding Tank' a transfer edilmelidir.
Yağ kayıt defterinin doldurulması için tavsiyelerMecburi olmayan haftalık sintine tank miktarı kayıdı "I" koduyla yapılır. MEPC.1/circ.736/Rev.2'deki #25 nolu örneği inceleyin.
Varillerdeki yağlama yağının tanklara transferi "H" kodu ile işlenmelidir. IMO sirkülerindeki #19 nolu 'Bunkering of bulk lubricating oil' örneğini inceleyiniz.
Adsız 18 Aralık 2017 08:10
Merhaba ticari gemilerde makineciler tarafından tututlan kayıt defterleri hakkında yazabilir misiniz