Erzincan-Trabzon Demiryolu İhalesinin Tarihi Belli Oldu | Bayburt Medya
Erzincan-Trabzon Demiryolu etüd ve uygulama projesinin ihale tarihinin 14 Mayıs 2018 tarihinde yapılacağını, AK Parti Trabzon İl Başkanı Haydar Revi duyurdu.
Haber 61 sitesinin yaptığı haberde, Haydar Revi’nin sosyal medya hesabından yaptığı açıklamaya yer verdi. Revi’nin açıklaması şöyle: “Tarihi bir gün! Ulaştırma Bakanlığı Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü Erzincan-Trabzon Demiryolu etüd ve uygulama projesinin ihalesinin 14 Mayıs 2018 tarihinde yapılacağını bildirdi. Trabzonumuz’a hayırlı uğurlu olsun.”
“Bayburtlu merakla bekliyor”
Yukarıdaki açıklamaya bakıldığında, yapılacak olan etüt ve uygulama projesi ihalesinde belirtilen güzergahta tren yolunun Bayburt’tan geçmediği görülüyor. Bu tür etüt ihalelerin benzerleri bir çok projede yapılsa da çoğunun uygulamaya geçmediği görülüyor. Ancak bölge için hayati önem taşıyan tren yolu için çevre illerde yapılan çalışmaların, Bayburt’ta hala gündeme dahi almamış ve herhangi bir girişimde bulunulmamış olması kocaman bir soru işareti olarak karşımızda duruyor.
Bütün bu gelişmelere rağmen yaklaşık bir ay önce Bayburt ziyaretinde Maliye Bakanı Naci Ağmal’a Bayburt Medya tarafından soru olarak yöneltilmişti. Trenin Bayburt’tan ne zaman geçeceği sorusuna Bakan Ağbal şu yanıtı vermişti, “ Tren yola çıkarsa mutlaka Bayburt’tan geçecektir. Bu konu bölgesel bir projedir. Bununla ilgili çalışmalar devam ediyor. Bayburtlu hemşehrilerimin bu konuda ne kadar duyarlı olduklarını biliyorum. Tren yolu konusunda fizibilite çalışmaları tamamlandığında inşallah bu konuda herkes kararlılığımızı görecektir.” diyerek cevap vermişti.
Bayburtlular Bakan Ağbal’a inanıyor ve güveniyor. Özlem ile bekledikleri tren’in, resmen Bayburt’tan geçeceği haberini bir an önce duymak istiyor.
Bu haberler Bayburt’u uyarıyor ,fakat biz NE YAPIYORUZ….?
Lütfen cevabını bilen varsa , konuşsun ,beyanat versin veya yazsın….!
Yanılmıyorsam, bu demir yolu (etüd proje ,uygulama) ihalesi ikinci defa
Birincisi,Giresun (Tirebolu)- Torul-G.hane-Kelkit-Erzincan hattıydı ,
tepki aldı Trabzon-Rize Doğu kara denize bir katkısı , uygulana bilirliği
yoktu gündemden dışı kaldı, bu hat ELENDİ…
İkincisi , bu hat şimdi ihale ediliyor..Trabzon-Maçka-G.Hane-Kelkit-Erzincan
bu hattında Trabzon -Rize, Doğu Karadenize bir katkısı olmadığı halde
olması için, kimler bastırıyor…?
Bayburt vadisini kimler (ES) geçiyor..?
Trabzon -Rize ,Doğu kara deniz ,sanayi şehri olmak istiyorsa,Bursa,Konya,
Denizli,G.antep,Kayseri gibi ,şehirlerle yarışacaksa , Bayburt vadisine inmeli
diyen , Cumhurbaşkanı baş danışmanı ekonomist Pro.Dr. Kerem ALKİN niye
Başka bölge mi cazip hale getirilmek isteniyor…?
Bu hattın gündem dışı kalması diğeri kadar kolay olmayacak…!
Trabzon-Of-Çaykara-Bayburt-Erzincan hattının da etüt proje ve uygulama
çalışmaları derhal başlanılmalı , talep edilmeli….
Peki kim talep edecek….?
Defalarca yazdık dilimizde tüy bitti , bölgede sadece bizim ilimizde yok
bakanımız, vekilimiz, üniversite,ticaret ve esnaf odalarımız,tüm siyasiler
diğer stk’lar ve basın DEMİR YOLU PLATFORMUNU derhal kurmalıdır…
YAN GELİP , YATMAYLA OLMUYOR….
BU HABERE , CEVAP ŞÖYLE VERİLİR…..!
Tüm güzergahları çalışan ,KTÜ Ulaştırma bölümünden emekli
Prof.Dr.FAZLI ÇELİK ne diyor…?
Ben Maçkalıyım ,fakat bilim adamıyım , bu demir yolu Maçka’dan
geçsin dersem , bilim adamlığımı inkar etmiş olurum diyor…
Bu bölgeyi kalkındıracak, çağ atlatacak güzergah (Trabzon-Of-
Çaykara-Bayburt) hattıdır diyor…
Bu hocamız ,Ankara başta olmak üzre bir çok merkezde ,ilgililere
birifing, konferans verdi, kurulacak demir yolu platformuna alınarak
Uzatmadan,kıvırtmadan söyleyelim rakip Erzincan’dır..
herkes 30-40-50 yıl sonrasının hesaplarını yapıyor..
Demir yolunun Bayburt’dan geçmesi demek,Doğu kara deniz
sanayısinin Bayburt’da kalması demektir…
Aksi başka yere gitmesi anlamına gelir… Düşünmek bile istemem..
Bilim ve mantık göre ,Bayburt diyor …Başaramazsak ne olur..?
Bu ayıp, beceriksizlik bize yeter derim…..
21 Nisan 2018 15:26
Bu konuda Prof. Fazıl beyin proje ve etüd çalışmalarından mutlaka Maliye bakanımızın bilgisine sunulması lazım. ACİLEN BİR ÇÖZÜM BULUNMALI, yoksa tren kaçacak!
HIZLI TREN UÇTU
BAYBURT SADECE KANDIRILIYOR BAŞBAKAN VE CUMHURBAŞKANI BAYBURTA MİTİNGE GELDİĞİNDE TREN SÖZÜNÜ VERMEDİ Mİ BUNA RAĞMEN NASIL BU KADAR RAHAT BİR ŞEKİLDE BU TREN BAYBURTTAN GEÇMEYECEK DENEBİLİYOR BUNA RAĞMEN BAYBURT HALKI AĞZINI AÇMIYOR HAKKINI ARAMIYOR VEYA ARAYAMIYOR YAHU ARKADAŞ BU TREN BAYBURTA VE BAYBURTLUYA HİZMET EDECEK YANİ SANA EDECEK NEDEN ÇIKIP DA SESİNİ ÇIKARMIYORSUN TEPKİ GÖSTERMİYORSUN BU TREN BAYBURTTAN GEÇMEYECEK DİYE BÖYLE SAÇMALIK OLMAZ YAZIKLAR OLSUN
ÖNCE BAYBURTLUYU KANDIRANLARA SONRA DA SESSİZ KALAN BAYBURTLULARA
RECEP TAHİR ERDOĞDU
TREN G.HANEDEN GEÇER İSE 7 MİLYAR DOLAR*BAYBURTTAN GEÇER İSE,3.5 MİLYAR DOLAR.,HIZI
İSE,İKİ KAT FAZLA,PRF DR FAZIL ÇELİK(İTÜ)ANA BİLİM DALI.DOLAYISIYLA,BAYBURT NE ZAMAN UYANACAK???-BU PROJE HAYATA GEÇMEZ İSE AK,PARTİ BAYBURT YETKİLİLERİ ŞİDDETLE KINIYORUZ
maalesef,bazı sözüm onlara:kelkitden trene bineriz,diyen ak,partililer vardı.
24 Nisan 2018 10:12
Proje yazılmış çizilmiş onay verilmiş, ihale ediliyor! Güzergah belli neyi tartışacağız, Bayburt asırlık fırsatı kaybetti! Demir yollarının sitesinde plan açıkça görünüyor. http://www.tcdd.gov.tr/content/96
Hemde bu konuda ki en tecrübeli bilim adamı Prof.Dr. Fazıl beyin tüm uyarılarına rağmen tren Bayburt ovaları dururken dağların kayaların arasından bin bir zahmetle ve ZORLAMAYLA geçecek! . Yazık, bu memlekete çok yazık…
Aklın yolu bir arkadaş, Bayburt olmadan bölge ve ülke menfaatinden söz etmek olmaz, ülke gelişsin diyor isek ERZİNCAN,KELKİT VE BAYBURT ovalarının artık ülke sanayisine katkı sunması lazım, bu sanayi hem tarımsal, hemde ağır sanayi ve teknolojik alanlarında olmalı, artık BAYBURT üreten ve ülke katma değerine katkı sunan bir il haline gelmeli .
Başta İL teşkilatı olmak üzere BAYBURT içindeki ve dışındaki sivil toplum kuruluşları ve bu konuya büyük emekler veren Fazıl hocamız önderliğinde daha geniş bir bilim konseyi oluşturulup tekrar yeni bir rapor arz edilmeli ve TREN BAYBURT TAN GEÇMEEELİİİİ!