Hamilton, Avustralya'daki taban hasarının bordürlerden kaynaklandığını düşünmüyor
Lewis Hamilton, Avustralya GP'de tabanının arka kısmında oluşan hasarın bordürlerin üzerinden geçerken olduğunu düşünmediğini, bir şeyin oraya vurmuş olabileceğini söyledi.
Geçen hafta Mercedes'in yayınlamış olduğu videoda takımın strateji uzmanı James Vowles, Hamilton'ın tabanında oluşan hasarın bordürlerin üzerinde geçmesinden kaynaklandığını söylemişti.
Hamilton ise sorunun tam olarak bundan kaynaklandığını düşünmüyor. Hamilton, "4. turdan itibaren performansta düşüş olduğunu gördük. Bordürlerden geçmiş olabileceğim yönünde tahmin oldu ancak önceki turlarıma kıyasla bordürlerin üzerinden daha fazla geçtiğim bir an olmadı."
"Bu yüzden bir parça, başka bir araçtan kopan bir parçadan kaynaklanmış olmalı."
"Öyle de olmuş olabilir ancak bunlar tamamen tahminden ibaret. Bir hata yapmadım ya da buna sebep olacak şekilde bir virajda genişten dönmedim. Ancak performansta büyük kayıp yaşadığımı söyleyebilirim." dedi.
Hamilton ayrıca, pit stopların ardından Sebastian Vettel'i Max Verstappen'e yem etmek için bilerek yavaş kaldığı yönündeki iddiaları da reddetti.
Hamilton, "Asla kimseyi yavaşlatma gibi bir planım olmadı. Ben sadece kendi yarışımı çıkarıyordum. Bir şeyler iyi gitmediğinde başka birisini suçlamak kolay. Onun farklı bir düşünceye sahip olduğundan eminim."
"Ancak benim için fark eden bir şey yok. Ben kendi işime odaklandım ve onun yarışını düşünmedim."
"Doğal olarak onu arkamda tutmak istedim ancak önümde daha uzun bir mesafe olduğunu biliyordum. Benden bir tur önce pite girdi, bu yüzden yarışın sonunda ikimiz de benzer durumda olacaktık."
"Ben daha çok uzun vadeli düşündüm. Bu sayede yarışın sonuna doğru yükselebilecek pilotlara karşı savunma yapabilecek durumda olabilirdim. Onun bu şekilde düşündüğünden emin değilim çünkü en sonunda lastikleri çok ciddi bir şekilde bitti." dedi.
Hamilton ayrıca, kendi takımının bile yavaş kaldığı esnada tam olarak nasıl sürdüğünü fark etmediğini söyledi.
"Mühendislerim biraz endişeliydi. Neler olduğu konusunda endişe yaptılar çünkü her zaman neler olduğunu anlayamazsınız. Son yarışımda mühendisimin lastiklerimi koruduğum konusunda bir fikri yoktu."
"Performansımın olmadığını düşündüler. Herkesin bu şekilde düşündüğünden eminim. Ancak lastikler, yakıtı saklıyordum ki en sonunda gerekli olduğu zaman zorlayabilecektim. Yarışı tamamlamak için buna ihtiyacım vardı. İlerlemek için yapabileceğim bir şey yoktu. Bu yüzden olduğum pozisyonu korumaya odaklanmalıydım." dedi.
F1 2019 oyununun çıkış tarihi açıklandı!
Alonso, Bahreyn testinde MC34'ü test edecek!