ismailoruc.org: Mavi Kart-2
Bu konudaki bazı çelişkileri sizlerle paylaşmadan önce BİMER vasıtasıyla konunun ilgililerinden detaylı bir bilgi almak için 26.07.2016 Başvuru Sayısı : 852514 bir yazı yazdım. cevabı geldiğinde tartışmaya devam edeceğiz.
Bimer e yazdığım yanıtlanmasını beklediğim sorular:
Çevre ve Orman bakanlığı ile Ulaştırma bakanlığı tarafından hazırlanarak 18.3.2010 tarih , 27525 sayılı resmi gazetede yayınlanan gemilerden atık alınması hk yönetmelik ve Çevre şehircilik bakanlığı Çevre yönetimi gn. md nün 26.09.2013 tarih ve 2013/12 sayılı genelgesinden anlaşıldığı kadarıyla kürekle yürütülenler dışında tüm teknelerin mavi kart alması ve atıklarını atık alım tesislerine vermesi gerekmektedir. Benim 5,90 mt boyunda yelken ve dıştan takma motorla götürülen, sintine suyu olası imkansız, içinde tuvalet ve mutfağı bulunmayan Tekirdağ/1974351 bağlama kütük numaralı Devekuşu 2 adlı bir teknem var. Mavi kart numarası da 3E001E00. Bununla günübirlik seyirler yaparak her akşam mutlaka bir barınak veya marinaya bağlanıyorum. Katı atıklarımı bağlandığım yerdeki çöp kutularına atıyor, bunun dışındaki tuvalet ihtiyacımı da kadara gideriyorum. Ola ki seyirde çişim geldiğinde, idrarımı tüm kıyıdan denize girenlerin yaptığı gibi teknemin kenarından sarkıttığım merdivenden denize girerek yapıyorum (tekneden atmıyorum). Dıştan takma motorumu normal periyotlarında tamir servisine götürerek yağ değişimini ve bakımlarını yaptırıyorum. Yiyecek artıklarının tamamını ve kullandığım kağıt tabakları, sallama çay poşetlerimi bir torbaya doldurarak karaya çıkığımda yerel yönetimlerin koydukları çöp kutularına atıyorum. Hülasa benim tekneden denize hiçbir suretle atık boşaltmam söz konusu olmuyor. Benim aldığım mavi kartı atık alım tesisinde işletmem gibi bir şey bu durumda söz konusu değildir. Kolluk kuvveti kontrollerinde işlenmiş bir atığım olmayacaktır. Elimdeki torbayı karadaki çöp kutusuna atarken fotoğraf mı çekeyim. yada bana deli muamelesi yapmalarını göze alarak belediyeye gidip bakın sizin kutuya çöp attım bunu mavi kartıma işleyin mi diyeyim. Kartı işletmediğim için bana yazılması olası cezadan nasıl kurtulacağım. Bu gün için bazı marinalar ve barınaklar dışında atık alım tesisi yoktur. benim gibi küçük bir tekne en az 25 mil uzaktaki marinaya gitmek zorundadır, bunun yerine 10 mil açığa çıkarak Marpol73/78 e göre açıkta boşaltması daha uygun ve mantıklı değilmidir. Atık alım tesisi işleten setur ayvalık marinaya mavi kartı alırken benim bir litrelik atığımı nasıl ve kaça alacaklarını sorduğumda alamayız çünkü sizin bizim marinamızla bağlanma sözleşmeniz yok. öncelikle marinamıza balı teknelerin atıklarını alıyoruz dediler. (marina md Umut bey veya ufuk ) Atık alım tesisine gelen her teknenin atığını almak zorunda değillermi. böyle bir durumla karşılaştığımızda durumu nereye bildirmemiz lazımdır. Atık alım tesislerinin her marina ve barınakta bulunacak şekilde yaygınlaşması hususunda zaman öngörünüz nedir. Kimyasal tuvalet olarak adlandırılan 10 veya 20 litrelik deposu bulunan techizatı nasıl yorumlamak gerekiyor. Bu techizatta biriken organik atıklar karada bir cami tuvaletine dökülerek bertaraf edilemezmi.Atık alım ücretleri bildiğim kadarıyla 100 litre ve katları şeklinde uygulanmaktadır. 10 litre hacımlı bir kimyasal tuvalet için de 100 litre parası vermek yerine farklı bir tarife uygulanamaz mı. Beni bu konularda bilgilendirmenizi arz ederim. Saygılarımla. İsmail Oruç
Etiketler:tekne,Teknemle barınmak amatör denizcilik balıkçı barınakları Barınmak cumhuriyet deniz denizci toplum egemelik kıyıkıyıtürkiye sailboat sailing tatil tekne yapımı Teknemle barınmak yelken