Motosiklet Sektörü Haberleri - Son Dakika Güncel Motosiklet Sektörü Gelişmeleri
Motosiklet Sektörü ile ilgili tüm haberleri ve son dakika Motosiklet Sektörü haber ve gelişmelerini bu sayfamızdan takip edebilirsiniz. Toplam 143 Motosiklet Sektörü haberi bulunmuştur.
Motosiklet Sektörü Haberleri
“Biz trafikte de aileyiz”
MOTOSİKLET Endüstrisi Derneği (MOTED), motosikletçiler ile trafikteki diğer sürücülerin arasındaki iletişimi güçlendirmek için harekete geçti.
1 milyar TL’lik 2 teker şov
Bu yıl 7’nci kez kapılarını açan motosiklet ve bisiklet fuarı Eurasia Moto Bike Expo’yu 120 bin kişinin ziyaret etmesi bekleniyor. Moto Bike Expo, 1 Mart 2015 tarihine kadar İstanbul Fuar Merkezi'nde ziyaretçilerle buluşacak.
Yine fuar geldi çattı. Yarın motosiklet sezonunun açılışını müjdeleyen Moto Plus fuarı başlıyor. İstanbul Fuar Merkezi’nde (Yeşilköy) Dünya Fuarcılığın düzenlediği fuar, 5 Şubat Perşembe başlayıp, 8 Şubat Pazar gününe kadar açık olacak.
Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Başkanı Kadir Kutluay, “2008'in ilk on ayında 185 bin adet motosiklet satışı yapan sektörün, küresel mali krizin etkisiyle 2009 yılı beklentisinin 70-80 bin civarında olduğunu” bildirdi.
Dakar 2009’un can bilançosu; 3 ölü 2 koma
Dünyanın en zorlu rallisi Dakar, 14’inci son özel etabıyla Arjantin’de sona erdi. Jim Beam Dakar Türk takımı adına bizim deli Kemal bir kez daha Türk bayrağını finişe ulaştırmayı başardı. "Aaaaa eee hani Kutlu ne oldu" derseniz başlığa bakıp aklınıza kötü kötü şeyler getirmeyin Kutlu da taş gibi maşallah. Sevgili Kutlu Torunlar 8’inci etap başında motorunda yaşadığı mekanik arıza nedeniyle yarış dışı kalmıştı. Hepsi bu.
Devlet motosikleti ÖTV ile baltaladı
Evet bu hafta da 2008 de motosiklet için neler oldu, 2009’da neler olacak fala bakmaya, daha doğrusu sektörden görüşler almaya devam ediyoruz.
Motosikleti güldürmedin 2008 aman diyeyim hoşgel 2009
Evet kocaman bir yıl bugün itibarıyla arkamızda kalıyor. 2008 öyle motosiklet için pasparlak bir yıl değildi. Hatta sektörün üzerinde psikolojik kara bulutların dolaştığını bile söylemek mümkün.
2009’da ülkeyi bilinçli motorcular basacak
Evet koca bir sene daha arkamızda kalıyor. 2008’i motosiklet sektörü adına çok parlak bir yıl olarak geçirmesek de, "Allah daha kötüsünden korusun" deyip önümüzdeki 2009’a umutla bakmaya çalışacağız. Ama hemen şunu eklemem lazım, evet 2008 pekçok konuda, özellikle de ekonomik konularda hem motosiklet sektörü hem de dünya için verimli bir yıl olmadı ancak motosiklet kullanımı konusunda bilinçlenme açısından oldukça yol kat edildiğini söyleyebilirim.
2 Teker Yamaha YZF R1, otomobil olsaymış Honda S2000 olurmuş
Eveeeeet koskoca bir yılı daha devirdik. Öncelikle hepinize huzur dolu bir yıl diliyorum. Umarım 2008 motosiklet sektörü için de, motosiklet sevdalıları için de kazasız, belasız, huzurlu bir yıl olur.
Motosiklet sektörü vites büyütmek istiyor
Motosiklet sektörü mü dedim? Hay Allah! Sektör olma yolunda hızla koşarken, ülkemin türlü çukurlarına düşen bir piyasadan bahsediyorum aslında.
Motorsiklet keyfi ÖTV engeline takıldı
Son yıllarda satış rakamlarında rekorlar kıran motosiklet sektörü, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) engeline takıldı. Firmalar, geçen yıl yüzde 8'den yüzde 37'ye kadar yükselen ÖTV'yi bu yıl fiyatlara yansıtınca satışlarda düşüş yaşandı.
İşte bunlar da hatun motorcular
Eveeeeet... Yarın Kadınlar günü. Aslına bakarsanız böyle ’bilmem ne’ günlerinin, günümüzde pazarlama harikası günler haline gelmeleri sebebi ile, ben de genel olarak itici bir yanı vardır. Yok sevgililer günü, yok böcük günü, yok cücük günü... Aslına bakarsanız pek çoğunun dayandığı tarihi bir olay var.
İşte beraber soyunduğum ekip
Eveeet... İki haftadır şu motosiklet dergisi işini, şöyle ballandıra ballandıra anlatmamak için zor tutuyorum kendimi. Oh nihayet anlatıp rahatlayacağım. Pek çoğunuzun bildiği üzere bundan 4 sene önce, motosiklet sevdasına fena halde tutulmuş, iflah olmaz bir motor sever olarak bu sayfalardan sizlerle buluşmaya başladım. İlk günden beri gösterdiğiniz yoğun ilgi ve alakanız sayesinde küçük bir köşeden kocaman bir motosiklet sayfasına kadar tırmandı Rüzgarın Kızı.
Motosiklet sektörü 2007’de 2006’yı arar mı?
Geçtiğimiz sene motosiklet sektörü açısından enteresan bir yıldı. Hatırlayalım, 2006’da özellikle Çin malı ’Harcıalem’ motorların piyasaya girmesi ile ortalık baya şenlenmişti.
Motorcular çiçektir çiçekler de su ister
Şimdi bu nasıl başlık kardeşim diyebilecek sevgili ağabeylerimi, kardeşlerimi sakin olmaya davet ediyorum öncelikle. Feminen oldu biraz kabul ediyorum ama güzel oldu vallaha. Konuyu anlayınca bana hak vereceksiniz eminim.
Bu çarşamba Faideli Çarşamba konumuz ise giyim kuşam
Eveeeet... Hani ne zamandır kendimi, size sürekli ’onu yapmayın, bunu şöyle yapın, motora şöyle binin, aman şöyle inin’ demekten edebiyat öğretmeni gibi hissediyorum diye, gaz ağrısı çeker gibi kıvranıyorum ya... Sonunda bu duruma bir formül buldum.
Kasaplar bile motosiklet satmak için sıraya girdi
Çin malları ile son iki yıldır hızla büyüyen motosiklet sektörü, ÖTV engeline rağmen hız kesmiyor. Son dönemde Çin’den motosiklet ithal eden firma sayısında büyük bir artış yaşanırken, kasaptan, bakkala, kuruyemişçiden, sucuya kadar bir çok esnaf da kárlı olduğunu düşündükleri motosiklet bayiliği için sıraya girdi. Sadece Kanuni markalı motosikletleri satmak için son 1 yılda 1000 adet esnaf bayilik başvurusunda bulundu.
Cari açıktan korktular vergi darbesini motosiklete vurdular
Çin mallarının etkisiyle 2005 yılında 300 bini aşan, 2006’da ise 500 bin adetlik pazara koşan motosiklet sektörü, hükümetten ÖTV darbesi yedi. Yüzde 8 olan ÖTV oranı motor hacimlerine göre yüzde 22 ile yüzde 37’ye yükseltilirken, gerekçe cari açıktaki büyüme gösterildi. Sektörü şok eden kararın İstanbul’daki motosiklet fuarında alınması ile satışlar durma noktasına geldi.
Çin malları ile canlandı pazar 500 bine yaklaştı
Motosiklet, hem ekonomik bir ulaşım aracı, hem keyifli bir hobi, hem yolları az yıpratması, hem trafik sorununa alternatif çözüm olması, hem de park sorununu ortadan kaldırması sebebiyle gelişmiş ülkelerde en çok tercih edilen ulaşım araçlarının başında yer alıyor.
Motosiklette ’yerim dar’ kavgası iki fuar doğurdu
Satışların son zamanlarda önemli oranlarda artış gösterdiği motosiklette sektör büyürken bölünmeler başgösterdi. Bölünmenin "yer darlığı"ndan kaynaklandığı belirtildi. Sektör bu yıl bir hafta arayla birini Interteks’in, diğerini Ares Fuarcılık’ın düzenlediği iki fuara katılacak.
Motosiklet sevdalılarının ağzı kulaklarındaydı
Ne diyeyim ki... Son sürat bir hafta sonuydu. Formula 1’den sonra en az onun kadar önemli ve bence Formula 1’den çok daha heyecanlı MotoGP Türkiye’yi savurdu gitti. Bu organizasyonun Türkiye’de motosiklet sektörü için ne denli büyük önemi olduğunu anlatmaya bilmem gerek var mı? MotoGP gerçekten uluslararası yarış organizasyonları içinde, yapıldığı her ülkede motosiklet sektörüne pek çok katkıda bulunuyor.
Paralı geçişlerde motorcu çile çekiyor
Güneş bir başka doğuyor neden bu günlerde? Geceler bir başka alevleniyor bu şehirde. Yaz geldi ve ben hala tatile çıkamadım ya işte böyle başıma vurmaya başladı. Vallaha hiç kusura bakmayın bu hafta öyle uzun uzun motosiklet anlatmak, ‘Bu böyle olur, şu şöyle olur, bunu şöyle yapmak lazım, yeni başlayanlar şunu unutmayın, sektör şu durumda’ vs. demek istemiyor canım. Geçen hafta o görevimi yaptığımı düşünüyorum.
Çin malları ilgiyi artırdı, kurslar 4 ay sonraya gün vermeye başladı
Türkiye’de uzun zamandır emeklemekte olan motosiklet sektörü ayağa kalkmaya, hatta ilk adımlarını atmaya başladı. Bunun en önemli göstergesi satış rakamlarındaki artışlar, yollarda gün geçtikçe çoğalan motosikletler ve motosiklet eğitimi veren merkezlerdeki 4 ay sonraya verilen rezervasyonlar.
ABD'nin, yürürlüğe koyduğu ithal çelik ve alüminyuma ilave gümrük vergileri uygulama kararına AB ülkelerini de dahil etmesi iki blok arasında ticaret savaşının fitilini ateşledi. Çeşitli ürünlere gümrük vergileri konmasıyla başlayan ticari misillemelere otomobil sektörü de dahil oldu. İlave gümrük vergilerine otomobilin girmesinin ekonomik etkilerinin büyük olacağı belirtiliyor.
Suzuki Özkurlar Showroom Antalya'da açıldı
Kayyumdaki Uğur Şirketler Grubu'na yeni CEO atandı
YAPI Kredi'nin gençlik bankacılığı reklamında hedef 12-17 yaş gençliğini, belki de bu yaş gençliğinin anne-babalarını, Yapı Kredi'ye çekmek.