24 Haziran 2020 - Çarşamba 00:49
Programda, denizciliğin ekonomi ve istihdama katkıları ile deniz turizmi konuları konuşuldu. Salih Zeki Çakır, “Deniz Ticaret Odası’nda önceki yıllarda ihmal edilmiş bir çalışma başlattık. Eksik olan bir konuydu. Denizcilik sektörünün bütüncül yaklaşımla envanterinin çıkarılması. Profesyonel bir ekiple çalışma yapıldı. Ön çalışmalar tamamlandı. Önümüzdeki ay muhtemelen sonuçlar kamuoyu ile paylaşılacak. Biz uzun yıllardır denizciliğin büyüklüğünü tabiri caizse kaç paralık sektör olduğumuzu bilmezdik. Akademisyenler, araştırmacılar, sektör mensupları farklı farklı rakamlar kullanır bu da bir algı oluşturmakta denizciliğin anlaşılmasında bir kafa karışıklığına sebebiyet verirdi. Sektörde tam istihdam sayımız tam bilinmezdi. Oluşturduğumuz ekonomi; doğrudan – dolaylı tam bilinmezdi. Denizciliğin alt açılımlarına, alt meslek gruplarında kim ne kadar istihdam edilir bunlar bilinmezdi. Bu çalışmalar nihayetine ermek üzere. Önümüzdeki haftalarda kamuoyu ile paylaşacağız. Deniz Ticaret Odası merkezli veriler olacak. Güncel, güvenli ve doğru verilere bizim sektörümüzde olduğu gibi her sektörün ihtiyacı var. Biz yıllardır yabancı araştırma şirketlerinin verileri ile iş yapmaya, yatırım yapmaya çalışırız ve yanılırız. Fizibilitelerin tutmamasının sebebini de ben buna yorumlarım. Bu anlamda denizcilik sektörü olarak iyi bir çalışma yapıyoruz. Sağlıklı rakamları paylaşacağız.
"Denizciliğinin üç ana lokomotif faaliyet alanı var"
Şu anda doğrudan denizciliğin üç ana lokomotif faaliyet alanı var. Birincisi deniz taşımacılığıdır. Armatörlük faaliyetleri; her tonaj geminin ortaya koyduğu ürettiği navlun gelirlerinin oluşturduğu bir ekonomi. İkincisi gemi inşa ve ona bağlı yan sanayi ile tamir bakım faaliyetleridir. Üçüncüsü de deniz turizmidir. Diğer hizmet kolları yapıya hizmet eder. Onun dışında pek çok alt hizmet kolu vardır. Deniz Ticaret Odasında bunlar 48 Meslek Komitesi olarak yapılandırılmıştır.
"Sektördeki istihdam 300 bin civarında"
Alınacak mesafe ve yapacak çok işimiz var
Gemi inşa sanayisinde dünyada adet olarak 9. sıradayız. Değer olarak daha alt sıralamadayız. Bizz katma değeri yüksek olarak son yıllarda daha iyi gemiler imal etmeye başladık. Bunların daha da ileriye taşınması lazım. Sektör olarak, Deniz Ticaret Odası olarak ortaya koyduğumuz hedeflerde gemi inşa sanayimizin gelirinin 10 milyar dolara, deniz taşımacılığı olarak da 100 milyon DWT’ye çıkarmamız ülkemize büyük katkı sağlayacaktır.
Denizcilik sektörü küresel rekabete açık bir sektördür. Karşımızda devletimsi yapılar var. Karteller var. Büyük oluşumlar var. Türk denizciliği alt segmentlerde çok fazla küçük firmalardan oluşmuş bir sektörüz. Gemi inşa ve turizmde de böyle. Pastadan daha fazla pay alabilmemiz için bu yapılardan kurtulmamız gerekir. Salih Zeki Çakır Türk denizciliği olarak hedeflerinin dünyada ilk 10'a girmek olduğunu söyleyerek sözlerini şöyle sürdürdü.
''İlk 10'a girebilmemiz bile büyük bir başarıdır''
''En büyük sıkıntılarının finansa erişim''
Denizcilik ağırlıklı olarak finans yoğun bir sektör. Armatörlük faaliyetleri de yine sermaye yoğun. Nitelikli gemilere yatırım yapacaksanız uluslararası rekabete açık bir sahada çalışma yapacaksanız büyük meblağlı gemilere, filolara yatırım yapmak zorundasınız. En büyük sorunumuz finansa erişilebilirlik olmuştur. Bu sorun aşılmadığı sürece bugüne kadar yapılmış kazanımlardan geriye gitmek kaçınılmazdır. Bunun aşılması lazım. Bizim rahatlıkla yerli ve yabancı bankalarda rahat kredi bulabilir yatırım yapabilir hale gelmemiz lazım. Çok büyük bir piyasa ama burada böyle bir açmazımız var. Büyük sermaye gruplarının denizciliğe daha fazla yatırım yapması gerekiyor. Son yıllarda oldu ama bana göre yetersiz. Uluslararası bir iş kolunda büyük oluşumlara karşı büyük oluşumlarla rekabet etmek gerekiyor. Bu da büyük sermaye gerektiren bir konu. Bu aşılamadığı sürece büyümemiz sınırlı olacaktır.
Etiketler: Salih, Zeki, Çakır, Habertürk, TV’de, sektörü, değerlendirdi,