Genesis Essentia konsepti New York'u elektriklendiriyor
Genesis Essentia konsepti New York'u elektriklendiriyor product 2018-03-30 21:00:01 https://tr.motor1.com/news/237825/genesis-essentia-konsepti-new-york/ KONSEPTLER, ELEKTRİKLİ / HİBRİT ARAÇLAR
Mar 30, 2018 da 22:00
Sportif bir tasarıma sahip olan otomobil, markanın ilk tamamen elektrikli aracı.
Genesis'in New York'ta sergilediği en büyük sürpiz şüphesiz eski italyan GT'lerine benzeyen tasarımıyla konsept aracı Essentia oldu. Şık görünümlü elektrikli aracın, organizasyonda sergilenen diğer otomobillerle karşılaştırıldığında pırıl pırıl parladığını söyleyebiliriz.
Bu konsept, Genesis markası için birçok ilki oluşturuyor. Örneğin aracın hemen her köşesinde karbon fiber kullanılmış. Ayrıca otomobil, markanın tamamen elektrikli ilk otomobili olma özelliğini taşıyor. Henüz performans hakkında detaylı bir bilgi bulunmuyor olsa da birden çok elektrik motoruyla aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresinin yaklaşık 3 saniye olduğu söyleniyor.
Bu aracın ciddiye alınması gereken özelliklerinden biri de tasarımı. Tipik Gran Turismo çizgileri kullanılan modelin uzun kaputu, şık bir şekilde arkaya uzanan tavanı ve düşük profili ortaya akıcı bir tasarım çıkarmış. 1.270 yüksekliğe sahip olan otomobilin bu kadar alçak olabilmesinin sebebiyse I şekilli pil grubunun aracın merkezine yerleştirilebilmesi. Yukarıya doğru açılan kapılar, deri ve süet döşemeleri gözler önüne sererken bu bölümde de karbon fiber ve metal kullanımı dikkatlerden kaçmıyor.
Maserati Levante Trofeo 598 bg'lik bir canavar
Volkswagen Atlas Cross Sport ile geleceğe bir bakış atalım
Mercedes-AMG C63, yeni ızgarası ile New York'ta
Essentia'nın elektrikli bir otomobil olduğu düşünüldüğünde o uzun kaputun altında nasıl bir motor olduğu da merak konusu oluyor. Sonuçta normal şartlarda bu bölümde güçlü bir V8 veya V12 bulunması beklenebilir. Şeffaf bir kaputa sahip olan konseptin önündeyse süspansiyon elemanları ve bagaj bulunuyor. Elektrik motorlarının özellikleriyse daha önce belirttiğimiz gibi bir sır.
Genesis'in üzerinde durduğu bir diğer nokta da aracın iç mekanındaki karmaşayı azaltmak ve bu sayede otomobille sürücüsü arasında bir bağ kurmak. Örneğin aracın kapılarını açıp motorları çalıştırmak için, cep telefonlarında da kullanılan parmak izi ve yüz tanıma teknolojilerinden faydalanılmış. Ayrıca iç mekanda düğme sayısı neredeyse sıfıra indirilirken dijital göstergeler ve dokunmatik ekranlar bütün kokpiti kaplamış. Navigasyon sistemi, sürücünün o anki "yönelimine" göre yol seçerken direksiyon simidi ve pedalların var olması bile bu devirde sürüşe verilen önemi gösterir nitelikte.
KONSEPTLER ELEKTRİKLİ / HİBRİT ARAÇLAR