Adım Adım "Araç Hasar ve Değer Kaybı Nasıl Alınır", Talep Dilekçesi Oluşturucusu! | Av Mehmet Görünmez
Adım Adım “Araç Hasar ve Değer ...
Adım Adım “Araç Hasar ve Değer Kaybı Nasıl Alınır”-Talep Dilekçesi Oluşturucu!14 dakika tahmini okuma süresi
İlk olarak bazı şartları sağlayıp sağlamadığına dair kontroller yapmanızı isteyeceğiz.
buraya tıklayarak “sigorta şirketine gönderilecek değer kaybı başvuru dilekçesi” oluşturucusuna ışınlanabilirsiniz
Kısa Bilgilendirme: Herhangi bir avukat bu değer kaybını 15 gün içerisinde hızlıca tahsil edebilir. Bu konuda şahsımdan detaylı bilgi almak gibi bir niyetiniz var ise beni telefonla aramayınız bunun yerine whatsapp hattımdan özel olarak yazınız.
Aracınız son 2 sene içerisinde bir yere çarpmış veya toslamış veyahut durduğu yerde çarpılmış olmalı.
Söz konusu maddi hasarlı kaza sonrası gerekli tutanakların tutulmuş olması
Kazanın meydana gelmesinde tamamen(%100) sizin kusurunuz olmamış olmalı
Kaza sonrasında söz konusu araçta hatrı sayılır bir değerde azalma, kayıp zuhur etmiş olmalı.
Kaza fotoları çekilmeli (şart değil ama olursa iyi olur)
Araç daha evvelden çekme belgesine veyahut hurda statüsüne kavuşmuş olmamalı.
“Çok basit şekilde” diye nitelendirebileceğimiz onarımlar ile giderilebilecek zararlardan daha fazlası söz konusu olmamalı.
ÇOK ÖNEMLİ UYARI: Sizlere Google reklamları vasıtasıyla ulaşarak; “15 gün gibi kısa süre içerisinde tazminat alabileceğini” ya da “hemen peşin ödeme ile zararınızı karşılayabileceğini” iddia eden hasar danışmanlık şirketlerine SAKIN güvenmeyiniz ve uzak durunuz! Bu şirketlerin ezici çoğunluğu Avukatlık hak ve yetkilerini gasp ederek Avukalık Kanunu uyarınca suç işleyen VE vatandaşları ciddi anlamda mağdur eden gerçek veya tüzel kişilerdir! Kesinlikle sizin lehinize çalışmazlar ve tazminatınızı layıkıyla vermezler, sizi kandırmaya çalışırlar. İSMİ VE CİSMİ AÇIK OLAN AVUKATLARDAN BAŞKA HİÇBİR FİRMAYA/KİŞİYE/SİTEYE GÜVENMEYİN. Konuyla alakalı detaylı bilgi için Barolar Birliği’nin şu resmi duyurusundan inceleme yapabilirsiniz:
Esasında gözle görülür olmayan bu hasar ve değer kaybının gerçekleşmesi; kural olarak, aracın ekonomik ömrünü doldurmamış , daha önce bir kazaya karışıp bozulup onarım görmemiş ve özenli kullanılmış olmasına bağlıdır. Örneğin daha önce bir kaza ve onarım görmemiş, özenle iyi kullanılmış ve korunmuş olması nedeniyle özgün durumunu koruyan bir motorlu araçta da kullanma süresi(yaşı) ne olursa olsun maddi olmayan ekonomik hasar ve değer azalması söz konusu olabilir.
Bir Yargıtay kararında bu konu oldukça açık biçimde açıklanmıştır. Şöyle ki:
“… Motorlu araçlarda hasar ve değer kaybı onun eski hale getirilmesi sırasında meydana gelen kayıpla sınırlı değildir. Eşya onarılmakla istenilen şekilde eski hale getirilmiş olsa da hasar nedeniyle ekonomik değerinde bir azalma olur; teknik olarak görünürde bir ekonomik değer kaybı olmasa da ekonomik değer kaybının kaçınılmaz olduğu kabul edilmelidir. Başka bir anlatımla araç istenilen şekilde tamir edilmiş olsa da artık ne davacı ne de piyasa o araca çarpılmadan önceki değerini veremez. Çünkü çarpılmayan bir araçla çarpılıp onarılmış bir aracın piyasa değerinin birebir aynı olacağı düşünülemez ”
(4. Hukuk Dairesi’nin 19.11.1990 yılına ait 762 Esas sayılı, 8642 Karar Sayılı Kararı) şeklinde çok güzel açıklamıştır… Bir eşya tamir edilmiş olsa bile, hasara uğradığı için daima o tür eşyalara oranla ekonomik kıymetini kaybeder. Örneğin çarpılmış, hasar görmüş bir araba tamir edilmiş olsa bile, daima teknik ve ekonomik değer kaybına uğrar. İşte bu sebeple “ticari hasar ve değer kaybı” zarar gören kişi söz konusu malı satmasa dahi ödenmeli ve zararı karşılanmalıdır. Hasar ve değer kaybı zararları teoride 2 biçimde ortaya çıkar. Bunlardan birisi tam olarak onarılması imkansız araçlarda ve diğeri de tam olarak onarılıp eski haline getirilebilen araçlarda ortaya çıkar.
A) Onarılması olanaksız, imkansız olan araçlarda hasar ve değer ve hasar kaybı
B) Tam olarak onarılarak eski haline getirilen araçlarda hasar ve değer azalması
Sıra geldi hasar ve değer kaybı tazminatını alma aşamalarına. Sizi daha fazla yormadan olabilecek en özet şekilde anlatmaya çalışacağım.
1. Aşama: Şartları kontrol etmek
2. Aşama: Bir eksper bulmak (mecburi değil değil)
3. Aşama: Sigorta poliçelerinizi ve evraklarızı derlemek
4. Aşamamız: Tazminat talep edeceğimiz yetkili mercimizi tayin etmek
5. Sigorta Şirketine Hukuki Jargonla Yazılmış Dilekçe İle Başvurmak
6. Aşamamız: Cevap bekleme ve sonraki dilekçeyi hazırlamak
7. Aşamamız: En son yazdığımız kaliteli ve nitelikli dilekçeyi Sigorta Tahkim Komisyonuna göndermek
8. Aşamamız: Yargılama sonucunu beklemek
Zarar gören bir aracın var olan teknik imkanlarla tam olarak onarılarak talihsiz kazadan önceki hale getirilememesi durumunda gerçek anlamda bir maddi zarar söz konusudur. Örneğin orijinal parçanın kullanılmamasının ya da onarımın günün teknik imkanlarıyla tam olarak yapılamaması gibi durumlarda söz konusu olur.
Mesela bir araç kaza sonrası %70 oranında yanar ise bu tarz bir hasardan söz edebiliriz.
Tam anlamıyla onarılmasına karşın, çarpılmış aracın piyasadaki alım satım değerinde bir azalma da söz konusu olabilir. Bu zarar çarpılmış bir araca karşı psikolojik duyguların etkisiyle hasar ve değer biçmenin yarattığı bir zarar niteliğindedir. Bir anlamda atipik(olağandışı) manevi zarar söz konusudur.
Mesela bir aracın motoru, şanzumanı ve kaportası arızalanmış; diğer parçaları halen sağlam ise bu tarz bir hasardan söz edebiliriz.
Şartları ve davanın sebeplerini kısaca yukarıda açıklamış olduk…
Az önce yukarıda maddeler halinde verdiğim hasar ve değer kaybı tazminat şartlarını tek tek kontrol ediniz. Sizden hasreten ricam her bir maddeyi özenle irdeleyiniz lütfen
Araç eksperlerini netten de bulabileceğiniz gibi mahallenizdeki sigorta acentasına uğrayarak temin edebilirsiniz. Eksperi bulduktan sonra ondan “araç hasar ve değer kaybını ölçümlemesi için bilirkişi raporu” hazırlatmasını isteyebilirsiniz. Bu raporu hazırlamaya yetkin olanlar ve mahkemelerde geçerli şekilde hazırlayabilecekler ancak üniversitelerin ilgili sigorta ekspertizliği bölümünden mezun olmuş, alanında uzman, belirli bir tecrübeye erişmiş kişilerdir.
Sizlere fikir vermesi açısından bu aşamada yardımcı olacak “Hazine Müsteşarlığının yayınladığı hesaplama Kriterlerine Google’layıp göz atmanızı” önerebilirim. Bu kriterler sayesinde kafanızda bir fikir oluşabilir ve en azından farazi veya minimal bir rakama ulaşmış olursunuz.
Evrak toplama işini gündelik hayatta da bir alışkanlık haline getirmenizi dilerim. Temennim odur ki bir şey lazım olduğunda aval aval çaresizce bakınmak yerine hemen raflardan çıkarıp saniyeler içerisinde ortaya seriverebilesin… Özellikle gerekli evraklarımız birkaç tanedir: “Kaza yapılan zaman ile ilgili zorunlu trafik sigorta poliçesi ile kasko poliçenizin elinizde bulunan asıllarını ve birer fotokopilerini dosyaya koyun.“. Ardından kaza anına ait “kaza tespit tutanağınız” kusursuzca dosyada bulunmalı. Aşama 2’deki “eksper raporu”‘da dosyada bulunmalı…
Bu aşamada da zaten “araç hasar ve değer kaybı raporunu” müsteşarlıkça yetkilendirilmiş sigorta eksperleri levhasına kayıtlı olanlar arasından ulaşabileceğiniz yetkili eksperlere bizzat başvurarak alabilirsiniz. Evrakları tamamlarken sizlere naçizane tavsiyem odur ki; “poşet dosyalar içerisine koyarak” bunu yapmanız. Zira aksi halde su dökülebilir, çevirirken yırtılabilir, nemden ve zamandan aşınabilir, tahrivata uğrayabilir… Bu gibi durumlarda başınızın ağrımaması için mümkün mertebe tedbirli olunuz lütfen.
Durun başlığı daha da Türkçe’leştireceğim: “Parayı isteyeceğimiz yeri belirlemek” 🙂 değerli kazazede dostum sen “araç hasar ve değer kaybı tazminatınızı” evvela ilk olarak sigorta şirketinden istemelisin. İlk olarak sigorta şirketine gitmemizin sebebi 2015’deki yönetmelik değişikliğidir. Burası önemli; bu ayrıntıya dikkat edin ki aksi halde mahkemeye ya da herhangi başkaca bir merciye yapacağınız tüm talepler reddedilir!
Sigorta şirketine kapsamlı ve hukuki jargonla yazılmış bir dilekçe ile yapacağınız bu başvuru son derece profesyonel olmalı ve bir hukukçunun kaleminden çıkmalıdır ki işe yarasın. Ayrıca karşı tarafın yani sigorta şirketinin size dönüşleri de yazılı bir şekilde imzalı, onaylı ve kanıt olacak nitelikte olmalıdır. Hukuk lisanı ile anlatmam gerekirse: “kesin delil niteliği taşımalıdır.” Tüm bunları ancak ve ancak içtihatlar, örnek hakem kararları ve yargıtay kararları ile beslenmişprofesyonel bir hasar ve değer kaybı talep dilekçesi ile yapabilirsiniz.
Bu aşamada yukarıda bahsettiğim gibi herhangi bir eksperden “hasar ve değer kaybı raporu” almak suretiyle faydalanmış olmanız ya da bu konuya odaklanmış bir hukukçuya müracat etmeniz sizin hukuk güvenliğiniz açısından epey avantajlı olacaktır.
Çünkü; “ne kadar tazminat isteyeceğinizi” aşağı yukarı bilmezseniz, davanız da sekteye uğrayabilir! O sebeple burası hakikaten önemli.
Tebrikler ışınlanma noktasına vardınız 🙂
Bu dilekçe ile hakkınızı alırsanız bir sonraki aşamalar ile uğraşmanıza hiç ama hiç gerek kalmayacaktır ki en mantıklısı değer kaybınızı bu aşamada tahsil edebilmektir. Hemen aşağıda sigorta şirketine değer kaybı başvuru dilekçesi oluşturucuyu doldurarak mail adresinize değer kaybı başvuru dilekçesi gönderebilirsiniz.
DİLEKÇE OLUŞTURUCU FORM
Sitemizdeki “Gizlilik(KVKK) bildirimi ile site kullanım koşullarını (özellikle form kısmını)” okuduktan ve bu şartlara açık rıza göstermeniz halinde formu doldurunuz. Bu sayfaları okumadan doğrudan formu doldurmanız halinde sitemizin “KVKK (gizlilik) ve Kullanım koşulları şartlarımızı” okumaksızın kabul etmiş ve açık onay vermiş sayılırsınız. Bu formdaki veriler Google Mail sunucularında ve hosting firmamızda depolanacaktır. Bu verileri sildirme ve hangi verilerin kayıt altında alındığını öğrenme hakkınız vardır. Bunun için mehmetgorunmez@protonmail.com adresine yazmanız yeterli olacaktır. Dilekçe evrakının şifresi için benimle Whatsapp’tan iletişim kurunuz.
Talepte bulunanın plakası
Karşı taraf plaka
Karşı tarafın sigorta şirketi
Karşı tarafın sigorta poliçe no
Karşı tarafın sigorta şirketi adresi
Bugünün tarihini yazın
Sigortaya yapacağınız başvurular her zaman istediğiniz gibi sonuçlanmayabilir. Ret yedikten sonra da her 10 vatandaştan 6’sı gibi hak aramayı bırakmayıp ve ümitlerinizi yitirmeden bir sonraki adımlara geçiniz … Sakın siz de bilinçsiz vatandaş gibi hak aramayı bırakıp değer ve hasar kaybınızdan mahrum kalmayın. Dilekçe ile yapmış bulunduğunuz ” değer ve hasar kaybını geri alma(tazmin etme) başvurusuna” 15 gün içinde olumlu ya da olumsuz cevap vermeliler. Eğer ki 15 gün içinde cevap veren olmazsa bu olumsuz cevap sayılır ve bir sonraki başvuru mercimize geçmek için şartlar oluşmuş sayılır…
Şimdi aldığınız ret dilekçesi(15 gün içinde cevap gelmediyse sorun yok) ile ilk seferinde sizin başvuru yaptığınız dilekçeyi dosyanıza ekliyorsunuz ve bir sonraki mercinin yolunu tutmadan önce ikinci bir dilekçemizi hazırlıyoruz. Şimdi; bir koltuğa oturun, internetinizi açın ardından 165 liralık, 1060 sayfalık şu kitabı: “Sami Narter, Trafik Kazalarında Hukuki ve Cezai Sorumluluk” netten satın alın. Gelmesi en geç 2 iş gününü bulur. 2 gün bekleyeceksiniz, başka türlü avukat tutmaksızın bu aşamadaki dilekçemizi olayınıza uygun şekilde hakimlerin ve karar mercilerinin gözüne girecek şekilde, profesyonelce ve hukuki normlara, kurallara uygun olarak yazabilmeniz imkansız gibi görünmektedir…
Değerli okur; bu aşamada neden bir mahkemeye gitmediğimizi, neden sıradan bir tazminat davasında olduğu gibi “Bulunduğunuz yer Asliye Hukuk Mahkemesine” gitmediğimizi merak edenler olabilir. Ben açıklayayım: kanunlar özel bir madde ile sigortanın konusuna giren bu dava türüne kıyak çekip ağır aksak ve zor karar alınan “Asliye Hukuk Mahkemeleri” yerine özel bir komisyon kurulup sigorta konusuna giren anlaşmazlıkların bu komisyonda çözüme kavuşmasını emretmiştir….
Yani yine dört ayak üstüne düştünüz; hakkınızı almak için senelerce beklemek zorunda kalmayacak ve daha hızlı sonuç alabileceksiniz. Bu meşhur kuruma “sigorta tahkim komisyonu” adı verilir. Bu komisyonun resmi sitesini de şuradan inceleyebilirsiniz: http://www.sigortatahkim.org Sigorta tahkim komisyonuna dilekçeyi göndermek için: Komisyona dilekçenizi komisyonun adresine doğrudan giderek teslim edebileceğiniz gibi kendi hür ve özgür iradenizle başvuracağınız avukatınıza posta yoluyla tebligat yaparaktan da ulaştırabilirsiniz (aps ile ulaştırmak yine sizin için hız konusunda faydalı olacaktır). Ardından komisyonun sitesinden takip ederek dilekçenizin akabinden verilecek duruşma gününü öğrenebilrisiniz.
Sigorta Tahkim Komisyonumuzun vereceği kararı beklemekten başka bu aşamada çaremiz yok. Komisyonumuzun kararları genelde 4-5-6 ay içerisinde sonuçlanır. Buradan çıkacak karar normal mahkemelerin vereceği kararlar gibi kesin hükmünde olup (elbette 40 000 TL’ye kadar) icra mercilerine götürdüğünüzde organların harekete geçmesini sağlamaktadır. İlamlı icra takibi yapabilmenize olanak tanıyan kuvvetli bir karardır buradan alacağınız karar. Yani ilgili şirket ya da devlet yetkilileri bu karar karşısında hakkınız neyse vermek zorunda kalacaktır. Karşı tarafın temyiz yolu dahi çoğu zaman yoktur. Yani davanızı kalkıp da en üst yargılama merci olan “Yargıtay’a” ya da “Bölge İstinaf Mahkemekerine” kadar götüremez sigorta şirketleri… Bunun sebebi dava değerlerinin genelde temyize kabil olmayı sağlayamayacak kadar düşük olması yani bir üst yargılama mercine götürmeye yetmeyecek kadar asgari sınırın altındadır. (bu dava değeri sınırları yıllık olarak belirlenir)
Hasar ve değer kaybını sigortadan geri alma konusunda insanların yanıldığı bir diğer nokta ise “sigorta şirketlerinden talep edildiği takdirde bu kayıpların her zaman eksiksiz ve kusursuz şekilde verilebileceği ihtimalidir”. Böyle bir ihtimal çoğu zaman söz konusu olmamaktadır okur. Muhakkak hakkınızı doğru mercilerde sonuna kadar takip etmeniz ve aramanız gerekmektedir. Bu bir vatandaşlık görevidir. Bilinçli bir vatandaş demek “haklarının bilincinde olup bunların takipçisi olan ve yeni hakları devletten talep eden vatandaş demektir“. Yazıyı bitirmeden önce eklemem gereken bir diğer önemli husus; “kazanç kaybı, kar yoksunluğu, iş gücü kaybı, çalışamama zararları” gibi zararların zorunlu trafik sigortasından “hasar ve değer kaybı kapsamında” veya buna ilaveten istenemeyeceği husundadır. Yargıtayın araç değer ve hasar kaybını geri alma konusunda bu yıl verdiği kararlar bu yönde olup Yargıtay önümüzdeki yıllarda da bu yönde kararlara imza atacak gibi görünmektedir. O sebeple istem dilekçelerinize bu yöndeki taleplerinizi boşuna eklemeyiniz. Ancak elbette bu dilekçe ile olmasa bile başka bir dilekçe ile bu zararlarınızı almak için müracatta bulunabilirsiniz.
31 tane yorum yapılmış bu makaleye: “Adım Adım “Araç Hasar ve Değer Kaybı Nasıl Alınır”-Talep Dilekçesi Oluşturucu!14 dakika tahmini okuma süresi”
4 Temmuz 2019, 18:55
Benim aracım Fiat Linea, 2018 yılında kazaya karıştım. Karşı taraf %100 kusurlu. Değer kaybını kim öder, nasıl alırım? Bana yardımcı olabilir misiniz?
02.09.2019 tarihinde aracımla kaza yaptım karşı taraf %100 suçlu çıktı.Aradan 1 yıl geçti kimse araç değer kaybı parasindan bahsetmedi bana. Araç değer kaybım ödenmedi. Aracımida sattım.Ne yapmam gekiyor.
Uğur Baltacı dedi ki:
araç model ve km şartı varmi
Geri bildirim: Araç değer kaybını hesaplayıp tahsil etmek-Güncel! | Av Mehmet Görünmez
benim 2008 reno master okul servıs aracım ayın 26.06.2019 da üç tekerli gelip carptı aracım 03.07.2019 servisten yapılıp cıktı ben bu esnada baska bır fırmadan arac kıradım gunlugu 250 tl den 9 gun kıra bedelı olan 2250 tl ödedim ve bunu bana çarpan adama iletim tamam kusur benden ama kim kaza yapmak ıster dedi ve ben ödemem kıra pasını de ve bunun yanı sıra aracım suan hasarlı oldu nasıl yol izleyebiliriz beraber
7 Temmuz 2019, 01:05
İletişim bölümünden ulaşabilirseniz yardımcı olabilirim.
Selman Kara dedi ki:
13,07,2019 da kaza yaptım karşı taraf kusurlu değer kaybını nasıl alacağım km sınırı 100 bini geçmeyenler mi alıyor öyle dediler bana
Selçuk Topel dedi ki:
Araç değer kaybi için,
Ekspertiz ile mi başvurmak mantıklı yoksa avukat araciyla mi basvurmak iyidir?
Kısaca hangisi daha yüksek tazminat oder?
Her ikisini de aynı anda yapmak gerekli.
21 Temmuz 2019, 17:57
merhaba yabancı plakalı biri ile kaza yaptım. yetkili servis 23000 tl hasar kaydı çıkardı.
exper bunu yan sanayi parçalar ile 11500 tl ye düşürdü. ve ben kabul etmediğim halde TMTB bir ay sonra hesabıma bilgim dışında itirazıma rağmen yatırdı.
TMTB aracım 171 000 km de olduğu için değer kaybı ödemeyeceğini yazılı olarak gönderdi.
yabancı uyruklu kişiye yani kazaya sebep olan kusurlu şahsa dava açabilirmiyim.
yabancı uyruklu kişilerden nasıl tazminat değer kaybı tazmin edebilirim. teşekkürler
Evet değer kaybı talep etmek mümkün.
Can Türegün dedi ki:
Mehmet bey öncelikle bu sayfadan paylaştığınız bilgiler ve görüşleriniz için teşekkür ederim. Bilgi paylaşmanın, yardımcı olmanın erdeminin bilincinde olduğunuz için de sizi kutluyorum.
Değer kaybı tazminatı alma aşamalarından ”4. Aşamamız: Tazminat talep edeceğimiz yetkili mercimizi tayin etmek” kısmı benim için biraz kafa karıştırıcı gibi. İfadenize göre ”bizzat seni sigortalayan şirkete gideceksin” derken %100 kusurlu tarafın sigorta şirketini değil de, mağdur kişinin sigorta şirketini kast ettiğinizi anlıyorum. Bu doğru mu? Teşekkür ederim.
Hayır karşı tarafın zorunlu trafik sigorta şirketinden talep edilir.
12 Eylül 2019, 14:32
ARACIM 2001 PALİO 1.4 EL MODEL. ARACIMA IŞIKTA BEKLERKEN ARKADAN ARAÇ ÇARPTI. ARAÇ DEĞER KAYBINA BAŞVURU YAPABİLİYOR MUYUZ? KİME BAŞVURU YAPIYORUZ?
2 Ekim 2019, 01:25
Benim aracımda 43.000TL hasar oluştu. Aracımı kaskodan yaptırdım. Şimdi değer kaybımı almak istiyorum ama sigorta şirketi ile görüştüm bizden değil karşı tarafın kendisinden alacaksın dediler. Davamı açar mısınız?
ali orhanel dedi ki:
Ocak 2019 tarihinde bir araç arkadan aracıma çarparak bir hasar oluşumu meydan gelmişti. 2015 Toyota yaris aracımda 1200 tl’lik bir hasar oluştu. karşı tarafın sigortasından karşılanarak hasar onarıldı. Bugünlerde Onay aş diye bir firma ısrar ile arayarak araç değer kaybını alacağını beyan etmekte ve benden noterden onaylı bir sözleşme istemektedirler. Sizce bu güvenli midir ? kendi başıma almam çok mu zordur
Kendi başınıza da alabilirsiniz elbette ancak bir hukukçu yardımıyla hakkınızı ararsanız daha yerinde olur.
10 Ocak 2020, 00:03
Merhaba bir kaza yaptım ve suçlu benim karşı tarafın hasarını benim sigortam karşılıyor değer kaybını ben kendi cebimden mi ödeyeceğim Sigortam mı ödeyecek
Zorunlu trafik sigortası bu günler için var; detaylı bilgi için ücret mukabilinde hukuki danışmanlık alabilirsiniz.
1997 model doğan s var bana sol önden carptılar ekspertiz daha gelmedi ben bu araç için değer kaybı alabilirmiyim öğrenme şansım var mı
oktay sincanlı dedi ki:
mehmet bey mrb aracım ile kaza yaptık karşı taraf 4/3 biz 4/1 kusuruluyuz aracı sigorta şirketi 62000 tl hasar kaydı ile önce perte çıkardı sonra 32000 tl ile onarıma karar verdi.Hatta elimde elimde hasar ödeme mutabakatı bile var
1:öncelikle burda nasıl bir yol izlemeliyim bu sorunu nasıl çözerim
2:eğer onarıma devam derlerse hasar değer kaybı alabilirmiyim illa 100 % mü olmalı suç oranı 4/3 yeterlimi
7 Şubat 2020, 02:59
2019 model aracıma(henüz 3000 km’de) park halindeyken çarpan surucu kacti. Carpan aracin kasko ve sigortasi yok. Aracim şuan serviste kendi kaskomdan yapılıyor. 35 bin tl onarım bedeli var. Polis tutanağında çarpan araç asli kusurlu olarak belirlenmiş durumda. Arac deger kaybini karsılayabilecek miyim?
Değer kaybı için 2006 yaş sınırı 160 bin km sınırı var.
oktay bey kusur dağılımı anladıım kadarıyla %75 haklısınız değer kaybı basvurusunda bulunabılırsınız.Anlamadığım mutabakat gönderip sonra onarım kararı çıkması biraz kafa karıştırıyor.
14 Kasım 2019, 16:01
MERHABA MEHMET BEY TİCARİ ARACIM PARK HALİNDEYKEN TIRCI TARAFINDAN TAKTIRILARAK SOL TARAFINDAN HASAR ALDI 2015 MODEL DOBLO DEGER KAYBI HAKKINDA BİLGİ ALMAK İSTİYORUM %100 HATALI RAPORUM VAR.. KM 157000
SAFA MURAT TAŞITÇI dedi ki:
27 Kasım 2019, 11:51
2010 model araç 188.500km de. 5.500 hasar kaydı var.
100 de 100 karşı taraf suçlu.
değer kaybı alabilir miyim.
25 Aralık 2019, 07:20
. Merhaba Mehmet bey Kasım ayında karşı tarafın %100 kusurlu bulunduğu bir kaza yaptım. Sigorta 30bin liralık masraf çıkardı ve araç serviste yapıldı. Sonrasında değer kaybı için avukat aracılığı ile başvuru yapıldı. 6700 TL sigorta şirketi ödeme yaptı. Avukat normal olduğunu söylesene Bu 30 bin liralık hasar bedeline karşı 6700 TL değer kaybını yetersiz buldum.bununla ilgili yapılabilecek herhangi bir işlem olurmu? Aracım 2016 model ve sıfır bir araçtı
26 Aralık 2019, 05:16
Merhaba Semra Hanım; inanın o rakamlar makul sayılabilir. Meraklanmanıza gerek yok, avukatınıza güvenmeye devam edin.
20 Aralık 2019, 18:08
merhaba 2001 model fıat siena aracımla kazaya kariştım karşı taraf 100 şuçlu bulundu ve aracımı yaptırdım ama benim aracım 85 bin orjınal km de deger kaybı alabilirmiyim aracıma 4500 tl fatura kesıldı kaportacı tarafındn tesekkurler
20 Aralık 2019, 18:57
Merhaba Özgür bey değer kaybı alabilmeniz gayet mümkündür. Detaylı bilgi için özelden yazabilir ve ücreti mukabilinde destek alabilirsiniz.
23 Aralık 2019, 00:10
Aracımızı dosya kapanmadan satsak deger kaybı alabılırmıyız