Köprü ve alt yapı sistemleri hem şehir içine hem de şehir dışına kurulan ve köprü ayaklarının yüksekliği nedeni ile uçak ikaz sistemine ihtiyaç duyan yüksek dikey yapıtlardır. Yapının yüksekliği lamba adetini ve seviyesini belirler. Özellikle yüksek ve şehir içinde kurulu bulunan köprülerde pilotun gözüne bariz gözükecek yüksek yoğunluklu lambalar kullanılmalıdır.
Aynı köprüde, farklı köprü bacaklarında kullanılacak lambaların aynı anda senkron yanması sağlanabilir. Köprünün, kırmızı-beyaz yada turuncu-beyaz renklerle işaretlenmiş olması köprüde kullanılacak lamba adetini değiştirir. Köprü renklerle işaretlenmiş ise gündüz uyarı sistemi gerekmeyebilir ancak işaretlenmemiş ise hem gündüz hem gece uyarı sistemi kurulmak zorundadır.
Uçak ikaz sistemi ve türü hakkında uyulması gereken bilinen en yaygın uluslar arası standartlar ICAO (Uluslar Arası Sivil Havacılık Kurumu) ve FAA (Amerikan Sivil Havacılık Kurumu) "dır, ulusal standart ise TSHK (Türk Sivil Havacılık Kurumu) standardıdır.
Uçak ikaz lambası düşük yoğunluklu uçak ikaz lambası LED Uçak ikaz uyarı ışığı mania armatürü ICAO bina uçak ikaz lambası