Petrol fiyatlarındaki artış uçak biletlerine yansıyacak
İSTANBUL - Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Genel Direktörü Giovanni Bisignani, petrol varil fiyatının 130 doları aşması nedeniyle yakıt maliyetinin 156 milyar dolara ulaşacağını, havayolu şirketlerinin bu maliyeti bilet fiyatlarına yansıtacaklarını söyledi. Bisignani, "Gerçek bir krizle karşı karşıyayız. Yakıtta ortaya çıkan krizi aşmak için havayolu şirketlerinin çeşitli yollara başvuracağı aşikar. Ucuz uçuran havayolu şirketleri de olumsuz etkilenecek" dedi. IATA'nın 64. genel kurul zirvesinin tanıtım toplantısında konuşan Giovanni Bisignani, 1-3 Haziran tarihleri arasında gerçekleşecek olan IATA zirvesine 700'ün üzerinde sektör temsilcisinin katılımının beklendiğini, zirve ile İstanbul'un havacılığın başkenti olacağını söyledi. İstanbul'u seçmelerinin nedeni olarak havacılıktaki atılım ve artan yolcu trafiğinin yanı sıra, tarihi ve kültürel önemli merkezlerin de etkili olduğunu anlatan Bisignani, "Türkiye'de semalara açılan yeni havayolu şirketlerini çok taktir ediyorum. Ayrıca İstanbul'un, IATA'da 1.1 milyar dolar gibi önemli bir mevcudiyeti var. 130 milyon dolarlık kargo kapasiteniz var" dedi. Zirvede kamu politikalarına ve havayolu şirketlerinin petrol fiyatındaki artış nedeni ile karşılaştığı sorunlara çözüm önerilerinin masaya yatırılacağını açıklayan Bisignani, "Sektör zor bir dönemden geçiyor. İbre artık kırmızıyı gösteriyor. 2007 yılında havayolu şirketleri yaklaşık 5-6 milyar dolar kâr kaydetti. Bu rakam, altı yılda kaydedilen 40 milyar doları aşan zarardan sonra ilk kardı. Ama şu anda rakamlar çok kötü. Zirvede bunu kutlayacaktık. Ama kutlayamıyoruz" dedi. Konsolidasyon gerekli Petrol fiyatlarındaki artış nedeni ile sektörde konsolidasyonun gerekli olduğunu dile getiren Bisignani, "2008 yılı toplam yakıt maliyeti beklentisi 156 milyar dolar. 2007 yılında bu tutar 136 milyar dolardı. Havayolu şirketlerinin, yakıtta ortaya çıkan krizi aşmak için çeşitli yollara başvuracağı aşikar. Bu yükün azaltılması için çeşitli uygulamalar gelebilir. Bu yıl hayatta kalma yılı. Şu anda tüm operasyonlar içinde yakıt maliyetinin oranı ise yüzde 32. Ucuz uçuran havayolu şirketleri de etkilenecek. Firmalar bin 200'e ulaşan yeni uçak alımlarını ertelemeye ya da iptal etmeye başladılar. Konsolidasyon gerekli. Şu anda Delta ve Northvest arasında bir konsolidasyon var" dedi. Türk havacılığı güvenli Türkiye'deki havacılık sektörünü de değerlendiren Bisignani, "Türkiye'de havacılık çok büyüdü. Avrupa'da ocak-nisan döneminde havacılık yüzde 3.8 büyürken, Türkiye'de bu oran iki katı. Türk sivil havacılığının dengeli bir gelişimi var. Hükümeti de bu anlamda taktir etmemiz gerekiyor" dedi. Türkiye'de güvenliğin de öncelikli olduğuna dikkat çeken Bisignani, "Ucuz uçuşa rağmen hava güvenliğinde önemli gelişmeler kaydedildi" dedi. Hava taşımacılında güvenliği, rakamsal verilerin de ortaya koyduğuna değinen Bisignani, "2007'de hava taşımacılığı inanılmaz güvenli olduğunu gösteriyor. Bundan 60 yıl önce 9 milyon yolcudan 900'ü hayatını kaybederken, 2007'de taşınan 2.2 milyar yolcudan 692'si kaza sonucu hayatını kaybetti" açıklamasında bulundu. Kağıt bilet 31 Mayıs'ta tarih olacak 3 milyar dolar tasarruf sağlanacak IATA Genel Direktörü Giovanni Bisignani, havayolu şirketlerinin kesmiş olduğu kağıt biletlerin 31 Mayıs 2008 tarihinden itibaren tarihe karışacağını söyledi. Bu tarihten sonra tamamen e-bilet uygulamasına geçileceğini hatırlatan Bisignani, "Dünyanın her yerinde bu uygulama geçerli olacak. Pasaportla birlikte istenen kağıt bilet uygulaması artık sona erecek. Yolcular sadece pasaportu ile uçağa binebilecekler" dedi. Yılda 250 milyon kağıt biletin kesildiğini söyleyen Bisignani, "31 Mayıs'dan itibaren işi basitleştirme projesi kapsamında yüzde 100 e-biletlemeye geçişle sektörümüzde bir mihenk taşı olacak. Bu 3 milyar dolarlık tasarruf ve her yerde rahatlık sağlayacak bir gelişme" dedi.