Ana Sayfa Testler Gandalf: Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Elite Plus
Crossover evriminin son basamağı.
Tarafından otoparkcom - 7 Ekim 2015 57 56717 Facebook'ta Paylaş
Motor: 1591 cc, 4 silindirli turbo benzinli
Güç: 177 hp @ 5500 d/d
Tork: 265 Nm @ 1500 – 4500 d/d
Son hız: 201 km/s
0-50-100 km/s ses ölçümü: 37-56-63 dB
Bagaj hacmi: 488-513 litre
Fiyat: 114.700 TL
+ Sürüş destek sistemleri
– Yer yer malzeme kalitesi
– Sınırlı arazi kabiliyeti
Rakipleriyle karşılaştırmak için TIKLAYIN!İç mekanKonforMotorŞanzımanYol tutuşÖZETŞehirli 'cip'ler caddeleri istila etmeye başladığından beri sürekli bir gelişim içerisindeler ve Tucson, bu dönüşümün bugüne kadarki en eksiksiz örneği. Evet; daha fazla pazar payı için 1.6 dizel bir motora ihtiyacı var ve ne şanzımanı ne de 4x4 sistemi ağır arazi koşullarına uygun değil. Fakat asıl kullanım alanları ve fiyatı göz önüne alındığında, Korelinin eline su dökmek güç.4.1GENEL PUAN
tweet Önceki İçerik2016 Seat Leon kamuflajlı olarak görüntülendiSonraki İçerikDOCZILLA otoparkcomhttp://otopark.comSürücünün Adresi.	İLGİLİ HABERLERYAZARIN DİĞER YAZILARI
57 Yorum "Gandalf: Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Elite Plus" Bana bildir Yeni yorumları bildir
ZiyaretçiGüngör28Twitter'da paylaşGoogle'da PaylaşHyundai Tucson, 1.6 litre, 177 beygirlik, otomatik, 4×4 lük aracını test ettim.Konfor ve sürüş özellikleri yönünden mükemmele yakın bir araç.sakin kullanımlarda abartılı olmayacağını düşündüğüm yakıt sarfiyatının olumsuz özellikleri arasında gösterilmesi bu araca biraz haksızlık olduğunu düşünüyürum.Daha önceden Honda Civic kullanan birisi olarak Civic in daha fazla yaktığını düşünüyorum.Koreliler çok aşama kaydetmiş durumdalar.Arazi performansının sınırlı olması çokta önemli olmadığı kanaatindeyim.Arazi için başka seçenekler de var.Örneğin subaruXV, Ford Kuga gibi.Yakıt olarak birbirine çok yakın araçlar.Ama tasarım olarak Tucson bir adım önde diye düşünüyorum.
Oy verebilmek için giriş yapmanız gerekmektedir.0Oy verebilmek için giriş yapmanız gerekmektedir. Yanıtla2 ay 26 gün önceZiyaretçiBurakTwitter'da paylaşGoogle'da PaylaşYeni Tucson çok şık olmuş ama araziye uygun bir araç olacaksa Ford Kuga en büyük favorimdir. Tucson’un dış tasarımı dışında Kuga’ya karşı başka hiçbir avantajı yok. Hyundai’nin hızlanma değerleri ve vitesi daha iyi. Ford’un servis masrafları daha ağır, şanzımanı eski, tasarımı da eskimeye başladı gibi iddialar var ne kadar doğru bilinmez Yeni Tucson’un bence en kötü yanı çok yakıyor olması tıpkı diğer Hyundai modelleri gibi. Bkz: Starex. Tucson yakıtı su gibi içiyor
Oy verebilmek için giriş yapmanız gerekmektedir.0Oy verebilmek için giriş yapmanız gerekmektedir. Yanıtla3 ay 7 gün önceZiyaretçiGüngör28Twitter'da paylaşGoogle'da PaylaşFord Kuga çok mu az yakıyor yani?
Oy verebilmek için giriş yapmanız gerekmektedir.0Oy verebilmek için giriş yapmanız gerekmektedir. Yanıtla2 ay 26 gün önceÜyeBulentTwitter'da paylaşGoogle'da PaylaşHocam öncelikle test sürüşleriniz mükemmel çok iyi anlatıyorsunuz. Ben araba almayı düşünüyorum 2 araba arasında kaldım a Hyundai tucson vs yoksa BMW 3,16 i mi hangisini alsam daha iyi olur siz olsanız hangisini alırsınız ikiside 2,el .
Oy verebilmek için giriş yapmanız gerekmektedir.1Oy verebilmek için giriş yapmanız gerekmektedir. Yanıtla9 ay 27 gün önceÜyewega123Twitter'da paylaşGoogle'da PaylaşAraziye uygun deil demişsiniz hem şanzıman olarak hem 4×4 olarak.e nerde kullancağız biz bu arabayı bence asıl amacına hizmet etmiyor ozaman.tamam her gün araziye çıkılmaz ama yeri gelir çıkılır yada çok yoğun karda buzda vs gidilmesi gerekebilir!!!
Oy verebilmek için giriş yapmanız gerekmektedir.0Oy verebilmek için giriş yapmanız gerekmektedir. Yanıtla10 ay 19 gün önceÜyeTunahanEFETwitter'da paylaşGoogle'da Paylaş@admin @sinan @and abilerim şimdi arbanın led farlarını beğenmediniz ya led standartlarının mı altında yoksa holojenden demi kötü ?