Giriş Yap	İlk Dizel Hibrid Peugeot 3008
2.0 litrelik motorundan 163 hp güç üreten 3008’in arka aksını üzerine yerleştirilmiş elektrik motoru arka tekerlerine 27 hp sürekli güç sunabiliyorken makismum 37hp güç üretebiliyor. 3008 bu sayede hem daha ekonomik oluyor hem de 4 çeker bir araç haline dönüşmüş oluyor.
Sistemin toplam gücü 200 hp ve maksimum torku 500 Nm’ye ulaşıyor. 3008 Hybrid4’de kullanılan dizel motor ikinci jenerasyon Start&Stop sistemini ve elektrik kontrollü 6 ileri otomatik şanzımanı kullanıyor. Araçta kullanılan enerji geri dönüşüm sistemi aracın yavaşlaması sırasında oluşan kinetik enerjiyi, elektrik enerjisine çevrilerek tabanda elektrik motorunun yanında konumlandırılmış Ni-Mh bataryalarda depoluyor. Hibrid versiyonla birlikte 3008, 120 kg daha ağırlaşmış. Konsola konumlandırılan çekiş kontrol butonu sayesinde hibrid sistem kontrol ediliyor.
Peugeot’dan yapılan açıklamaya göre 3008 Hybrid4’ün ortalama yakıt tüketimi 3.8 lt/100 km ce CO2 emisyonu 99g/km. İlk dizel hibrid olan 3008 Hybrid4’ün 0-100 km/s hızlanması 8.8 saniyede gerçekleşiyor ve araç maksimum 209 km/s hıza ulaşabiliyor.
01.09.2010 | Bu Haberi Paylaş Yorum Gönder Bu habere ilk yorumu siz yapın!