Pirelli artık Çinlilerin!
Geçtiğimiz hafta Çinliler yine dev bir satın almayla gündeme damgasını vurdu. Son 5 yılda özellikle otomotiv sektöründe önce İsveçli Volvo’yu alıp ar...
Geçtiğimiz hafta Çinliler yine dev bir satın almayla gündeme damgasını vurdu. Son 5 yılda özellikle otomotiv sektöründe önce İsveçli Volvo’yu alıp ardından zor durumdaki Fransız Peugeot’ya ortak olarak her iki şirketi de dipten hızla zirveye çıkaran Çinliler geçtiğimiz hafta da dünyanın en büyük 5’inci lastik üreticisi önce Pirelli’nin Camfin’in elindeki yüzde 26’lık hissesini aldı yıl sonuna kadar da hisse oranını yüzde 50.1’e çıkarmak için anlaşma imzaladı. 7.1 milyar Euro’luk bu anlaşmayla 140 yıllık Pirelli Çin devletine ait kimya şirketi ChemChina’nın kontrolüne girmiş olacak.
Türkiye’de ilk otomobil lastiği üreten Türk Pirelli Lastikleri AŞ kuruluşunun 55’inci, üretimin 53’üncü yılını kutluyor. Pirelli, Türkiye’de 1962 Aralık ayında İzmit Köseköy’de kurduğu fabrikada ilk Türk lastiğini üretti. Bugün İzmit Köseköy’de 140 bin metrekaresi kapalı alan olmak üzere yaklaşık 200 bin metrekarelik alanda 1700 çalışanı ve yıllık 110 bin ton üretimi ile Türkiye ve bölge ekonomisine katkı sağlayan Pirelli İzmit Fabrikası, ayrıca Formula 1 pilotları için lastik üretiyor. Dünyada 2 milyar kişi tarafından izlenen Formula 1 lastiklerini üretmesi nedeniyle Türk Pirelli İzmit Fabrikası ‘Şampiyonların Fabrikası’ olarak da anılıyor. İzmit’te sadece Formula 1 lastikleri değil motorsporları içinde lastik üretiliyor. Son 10 yılda Pirelli Türkiye’ye 300 milyon Euro’ya yakın yatırım yaptı.