Tarsus’da KKTC Bayrağı
KKTC Drift şampiyonası lideri İbrahim Yücebaş, Türkiye’de, birçok yabancı ekibin katılımıyla gerçekleşen Türk Drift yarışında Birinciliği kazandı. Geçtiğimiz haftasonu Tarsus, Türkiye’de gerçekleştirilen Türk Drift yarışmasında bir çok yab
KKTC Drift şampiyonası lideri İbrahim Yücebaş, Türkiye’de, birçok yabancı ekibin katılımıyla gerçekleşen Türk Drift yarışında Birinciliği kazandı.
Geçtiğimiz haftasonu Tarsus, Türkiye’de gerçekleştirilen Türk Drift yarışmasında bir çok yabancı ekibin içinden açık ara birinci gelmeyi başaran ekip KKTC bayrağı ve KKTOK lisansı ile İbrahim Yücebaş oldu. Erol Auto ve Lassa Sponsorluğunda yarışan İbrahim Yücebaş, Yunanistan’dan ve İtalya’dan katılan profesyonel ekiplerin önünde yer alarak, birincilik kürsüsünde yerini aldı. Kıbrıs’tan kalabalık bir ekiple Tarsus’a giden İbrahim Yücebaş’ın teknik şefi Mustafa Baloğlu, çok kolay bir birincilik aldıklarını söyledi. Amaçlarının İbrahim’i yurt dışında yarıştırarak dünya şampiyonu yapmak olduğunu açıkladı. Kuzey Kıbrıs Turing ve Otomobil Kurumu Başkanı, Zeki Topcu’nunda izlediği Türk Drift yarışması önümüzdeki sene KKTC’de düzenlenecek ve Avrupa’nın birçok ülkesinden yarışmacılar adamıza gelerek birincilik şansı arayacaklar.
1 Kupa da Yiğit ailesinden
Nostaljik otomobil tutkunu Yiğit ailesi, NG 15. WAHR Klasik Otomobil Rallisi için gittiği Türkiye’den kupalarla döndü. Sapanca’da başlayan yarışın ikinci etabı Afyonkarahisar’da devam etti. Aralarında Romanya ve Yunanistan’dan da katılımcıların yer aldığı 40 klasik otomobil tutkunu, 19 Mayıs’ı, Cumhuriyet’in kazanıldığı topraklar olan Afyonkarahisar’da farklı bi formatta kutladı.
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetinden yarışa katılan Yiğit Ailesinin başından geçenleri, Alpay Yiğit’ten dinledik.
15 mayıs Salı günü Girne’den feribotla Taşucu’na gece saat 21:00’da vardık. Arabayı Taşucu’nda Hoca nakliyata ait şöför Nihat’ın tırına yükledik. Nihat istanbul’a doğru yola çıktı. Biz geceyi Taşucu’nda otelde geçirdik. Sabah Taşucu’ndan Silifke’ye, ordanda Adana’ya otobüsle gittik. Saat 13:45 uçağı ile İstanbul’a uçtuk. 15:30’da Sabiha gökçen havaalanından arabayı teslim almak üzere Gebze’ye gittik. 17:00’de tır geldi, arabayı teslim aldık. O gece Gebze’de otelde kaldık. Ertesi gün (17 mayıs) Eşim, Gülçin hanımı havaalanından aldık ve Gebze’ye geldik. Öğle yemeğimizden sonra yarışın başlayacağı yer olan Sapanca’ya doğru yola çıktık. 110 Km. sonra Sapanca’ya vardık. Akşam NG Güral Otel de konakladık. 18 mayıs sabah saat 10:00’da yarış başladı. İlk gün toplam 369.85 Km., 5 SHT (Sabit Hız Testi) ve 7 Zaman kontrolu yapıldıktan sonra Afyon’a akşam saat 18:00 gibi vardık. Şükrü Demirayak bey’in tesislerinde çok değerli ıslak imzalı değerler ve klasik arabalar müzesini gezdik. Kokteyl ve akşam yemeğinden sonra Otele gittik. Ertesi gün (19 Mayıs) 268.22 Km.’lik 6 SHT ve 6 zaman kontolü için start aldık. Rallinin en önemli ve en değerli bölümü büyük Atatürk’ün heykelinin olduğu Kocatepe’ye çıktık. Bu ziyaretten sonra SHT’ler başladı. Afyon civarında toplam 8 buçuk saat süren 6 SHT’den sonra tekrar otele geldik. Finiş yerinde kokteyl, akşam gala yemeği ve ödül töreni yapıldı. Biz “Sprit of the rally” ve Klasmanımızda 3.’lük ödüllerimizi aldık. Ödüllerimiz porselen sırlı, Topkapı sarayı dönemi forumları üzerine saf altın yaldız veya siyah kontür çekilerek simgesel ürünler olarak düzenlenmiş porselen sırlı tabaklardır. Yarış çok eğlenceli ve zevkliydi. Zaman zaman çok şiddetli yağmur altında geçti, her iki sileceğimizin de çalışmaması bize zor anlar yaşattı. Ertesi gün Afyon’dan yola çıktık. Konya-Karaman üzerinden akşam saat 18:00’de Taşucu’na vardık. Gece feribotla Girne’ye geldik.
Bir Stoner, Bir Lorenzo..
Moto GP sezonunun beşinci yarışı geçtiğimiz haftasonu İspanya Katalunya pistinde gerçekleşti. İki ispanyol pilotun sıkı mücadelesi şeklinde geçen yarışta galip ayrılan, Yamaha sürücüsü Jorge Lorenzo oldu. 5 yarışın geride kaldığı şampiyonada Lorenzo 3 galibiyet alırken Honda sürücüsü Casey Stoner’in 2 galibiyeti bulunuyor.
Moto GP Katalunya yarışı, ilk antreman seansıyla birlikte Honda ve Yamaha mücadelesi içinde geçti. İlk antremanlarıda, Honda pilotu Casey Stoner, takım arkadaşı Dani Pedrosa’nın önünde lider bitirmişti. 3. Sırada Yamaha’dan Lorenzo vardı. Lorenzo’nun takım arkadaşı Ben Spies ise 5. En iyi zamana imza attı. İkinci antremanlarda ise liderlik Yamaha’ya geçti. Honda pilotlarının ilk 3’e giremediği seansda en hızlı zamana Jorge Lorenzo imza attı. Pedrosa’nın 7. Sırayı aldığı 2. Antreman seansında, sert hamurlu lastiklerle tur atan Stoner 10. Sıraya kadar geriledi. Sıralamalar, Casey Stoner ve şampiyonadaki rakibi Jorge Lorenzo’nun büyük mücadelesiyle geçti. Bu mücadeleden galip çıkan Stoner, ikinci pol pozisyonunu elde etmeyi başardı. Jorge Lorenzo bitime 2 dakika kala attığı turla Stoner’a ancak 0.146 saniye yaklaşabildi. Cal Crutclow üçüncü cebin sahibi olurken, onu, 0.004 saniye ile Ben Spies izledi. Beşinci sıra ise Dani Pedrosa’nın oldu.
Pedrosa her zamanki gibi yarışın startında klasını göstererek 5.sıradan liderliği ele geçirdi ve arkasındaki Lorenzo ile mücadelesi başladı. Kendi evinde yarışan iki ispanyol sürücüden Lorenzo, yarışın başından itibaren Dani Pedrosa ile giriştiği liderlik mücadelesinden gülerek ayrılan isim oldu. Yarışın bitmesine 5 tur varken Lorenzo’ya geçilen Pedrosa, o andan sonra liderlik mücadelesinden az da olsa uzakta kaldı ve ikincilikle yetinmek zorunda kaldı. Son turda ufak bir hata yaparak arkasındaki Casey Stoner ile farkın kapanmasına neden olan Tech 3 Yamaha’dan Andrea Dovizioso, yerini korumayı başardı ve podyumu tamamlayan isim oldu. Stoner bu yarışı 4. Sırada tamamlarken onu Tech 3 Yamaha’dan Cal Crutchow takip etti. Alvaro Bautista yarışı 6.sırada tamamlayan isim olurken onu Ducati’den Valentino Rossi takip etti. İlk 10’u tamamlayan isimler; Bradl, Hayden ve Spies oldular.
· Formula 1’de bu haftasonu, sezonun 7. Yarışı Kanada’da koşuluyor. Sıralama turları Cumartesi akşamı 20:00’de, yarış ise Pazar akşamı 21:00’de başlayacak.
· Moto GP’de Pazartesi günü yapılan sezon ortası Katalunya testlerini, geçtiğimiz hafta aynı piste kariyerinde ilk Moto GP podyumunu gören Andrea Dovizisio zirvede kapadı. Hızlı turlardan çok, yeni motor ve elektronik parçaları test etmeye odaklandıkları Katalunya’daki test gününde Dovizisio 1.41.997 ile en iyi zamanı yaptı.
· Eski Formula 1 Pilotlarından Roy Salvadori, 90 yaşında hayata gözlerini yumdu. 1947-1962 yılları arasında, Cooper, Vanwall, BRM, Aston Martin ve Connaught takımlarında yarışmıştı. 47 yarışa katılan Salvadori, yarış kazanamamıştı. 1966 yılında Formula 1’e geri dönerek Cooper-Maserati ekibine menejerlik yapmıştı.
· Citroen WRC pilotu Mikko Hirvonen ve co-pilot Jarmo Lehtinen, perşembe günü test sürüşü sırasında yüksek hızda yaptıkları kazadan yara almadan kurtuldular. İtalya'daki test sürüşünde yaptıkları kazanın ardından kontrol amaçlı olarak hastaneye götürülen iki Fin, kontroller sonrası bir sorunları olmadığı anlaşılarak taburcu edildiler.
· Katalunya'da Pazartesi günü gerçekleştirilen MotoGP testinde piste çıkan Tech 3 Yamaha sürücüsü Cal Crutchlow, seansın ilk bölümlerinde yüksek hızla yaptığı kazadan yara almadan kurtuldu.
· Formula 1 pilotu Robert Kubica, geçirdiği kazaların ardından yeniden ameliyat oldu. Formula 1’e dönebilme adına, sağ dirseğinin hareket etme kabiliyeti geliştirmek için protez nakli yapıldığı bildirildi.
· Sebastien Loeb bu ay sonu, Yeni Zellanda’nın muhteşem çakıl etaplarında yarışacak olmaktan çok memnun olduğunu söyledi ve Dünya Ralli Şampiyonası’nda hep şans bana gülmeyecek dedi.
· F1 Mclaren pilotu L.Hamilton’un takımdan ayrılacağı yönünde çıkan haberlerin gerçeği yansıtmadığı açıklaması geldi. 5 sene için 150 milyon teklif edilen Hamilton’un bu parayı kabul etmediği yazılsa da, Kendisine her sezon en az iki galibiyet sağlayan takımdan ayrılmayı düşünmediği yazılıyor.
· Business Book Gp dergisinin, Ferrari takımının kabul etmediği, Formula1 Pilotlarının maaşları makalesine göre en çok kazanan pilot, yıllık 30 milyon euro ile Fernando Alonso. Alonso’yu 16’şar milyon ile Mclaren pilotları, Hamilton ve Button takip etti. 10 milyon kazanan 4 pilot, Red-Bull pilotları Webber ve Vettel, Ferrari pilotu Massa ve Mercedes pilotu Rosberg. Schumacher’in 8 milyon kazandığını yazan listede son sırada Marussia pilotu Charles Pic var.