Sorento herkes için prim istiyor
Yeni Kia Sorento (2015) 34990 Euro başlayan fiyatlarla vardı olmaktır.
Süspansiyon konforu, yeni Kia Sorento açıkça kazandı zaman.
Ön, büyük "Kaplan Burun" vaftiz ızgarası kabartmalı.
Yüksek kaliteli malzeme ve işçilik ve berrak bir çalışma yapısı olduğu gibi çok düzenli kokpit.
bilgi-eğlence sistemi ekran dokunmatik ekran özelliğini ve ek direkt hatlı tuşlara sahiptir.
Elektrikli park freni düğmesi destek sistemleri ve Co için kontrol düğmeleri ile çevrilidir
kokpitte Sorento arkasında Hem ön geniş bir alana sahiptir.
hareketli ikinci ve üçüncü sıra koltuklar ekstra ücret mal oldu.
Sorento arkasındaki olarak, diğerleri arasında, bir USB bağlantı noktası buldum.
koltuk ikinci ve üçüncü satır aşağı Katlanmış, düz yük tabanı oluşturulur.
Hatta Sorento tam oturma gövdenin bir denge sunuyor.
Güney Koreliler yeni istedikleri Kia Sorento SUV üretimi (2015) Bunlar arasında özellikle, ikna edici primler uygun kalitede. İlk test sürüşü olarak bu Koreliler kelime görünür tutmak.
Kia stratejisini değişecek, hızlı büyüme kat bitti. kalitesinde yeni seviye daha ileri satış ve müşteri bağlılığını güçlendirmek için bu, yeni Kia Sorento (2015) ilk sürücünün de olduğunu. En azından Thomas Oh (Kia'nın Müdür Yardımcısı ile tarifi & COO) marka geleceğini şekillendirmeye etmek istiyorum. Akıllı Yöneticiye göre Kia tüm zorluklara hazır. prim sağlayıcıları ile yakalamak için: Yani bir görevdir. Özellikle Kia, Hwasung içinde yeniden "Küresel Kalite Merkezi" için. Sorento üçüncü nesil yeni kontrol prosedürleri geçirilir ilk dizisidir. Gelecekte yeni bir kalite seviyesine habercisi olmalıdır. Ve ilk izlenim iyidir. açık tasarım ve temiz uyan zarif görünümüne katkıda bulunur. ne zaman Yeni Kia Sorento (2015) Dingil mesafesi neredeyse on santimetre sekiz, dış uzunluğu artmıştır - Sorento güvenle duruyor.
videoda 2016 yılına Kia sırası:
İlk yolculuğu Yeni Kia Sorento (2015)
Ama yeni kalite bilincinin iç ağırlıklı olarak Yeni Kia Sorento (2015) açıklık. Zarif mimarisi bir elini ikna ile gösterge paneli, berrak bir işletim yapısı ile malzemelerin kalitesi ve diğer yanda sunmaktadır. Her bir düğme temiz eklenir. Koltuk kılıfları, headliner, yüzeyler: Yeni Sorento kalite söz çözer. ama detaylara dikkat malzeme ve onların işlenmesinde sadece belirgindir. Hatta SUV sürücünün başarılı entegrasyonu ile ve Korelilerin yüksek standartları için önceki çok daha iyi drivability kıyasla hissedilir. Sekiz santimetre daha uzun dingil mesafesi ve diğerleri arasında yer alır kasaya derin iyileştirmeler, daha büyük burçları ve yeni yay amortisör birimleri kombinasyonu, bir gerçekten sıkı Avrupa, ama nazik konfor sağlar. Ancak, yeni hidrolik direksiyon olduğunu sürüş deneyimi içinde Yeni Kia Sorento (2015) en olumlu etkiye süren. elektromekanik sistem artık direksiyon kolonu üzerine monte ama şimdi rafa doğrudan gelir edilir. selefinin tanımsız tepki tarihidir. Yeni Sorento gerçekten etkileyici geribildirim ile değil kesin kontrol konuşulan şımarık, ama her viraj çevresinde bırakır.
İyi gürültü azaltma, doğru bir çeviri
Yeni direksiyon Sadece olarak başarılı da şasinin gürültü yalıtımı ve yeni Kia Sorento (2015) sürücü. 200 hp ile 2.2 litre turbo dizel kibarca düşük ve orta motor hızı aralığında otomatik hoş mütevazi altı hızı ile birlikte ölçülü çalışma. sert tonu ile sadece yük altında dört silindirli homurtu. konfor ve güvenlik özellikleri geniş şimdiki zaman sığar. Donanıma göre, müşteri tutma ve şeritleri, bir trafik işareti algılama, aktif seyir kontrolü ve çok daha fazlası değiştirmek için Assistant alır. manuel şanzıman ile yeni Kia Sorento (2015) için taban fiyat EUR 34990 olduğunu.
Michael Goddebizim Sonuç
Yeni kalite vaat yeni Sorento ile Kia tetikler. selefi ve grupla karşılaştırıldığında En azından daha olgun görünen Hyundai Santa Fe rakipleri. la BMW X3 ve Audi Q5 à Alman rekabet anlaşmaya bekleyebilirler.
Kore İtalya’yı düzenlenen
Herkes için Formula 1!
Herkes Astra OPC için bekliyor
E-araba prim için telaffuz ay
M550d Touring k dispozici od listopadu
M550i xDrive prompts the AMG E 43
Monster T3 met bijna 500 pk
350 arguments pour Focus RS Tournoi
TC melebar Audi A6 dan S6
כמעט 500 נ.ב. ב A AMG 45
Lada? Er & amp; # 039; s igen?
Nu truer problemer!