Ford Otosan - AVL işbirliği otonom kamyon konvoyları geliştirecek
Meriç Türkbıkmaz 1 Aralık 2018
Ford Otosan ve Avusturya merkezli test-simülasyon mühendislik firması AVL, tam otonom sürüşe giden yolda Türkiye’de bir ilki gerçekleştirerek, Ford Trucks araçlarında uygulanmak üzere İngilizcesi ‘platooning’ , Türkçesi ile ‘katarlama’ sürüş tekniğini otonom hale getirmek için ortak Ar-Ge işbirliği başlattılar. Ford Otosan’ın Sancaktepe’deki Ar-Ge merkezinde düzenlenen ortak basın toplantısında duyurulan anlaşmayla, yaklaşık 3 yıl sürecek işbirliği kapsamında iki köklü firma otomotiv teknolojileri ve mühendislik alanlarındaki deneyimlerini bir araya getirecek.
Peki nedir bu otonom katarlama?
İngilizce kökenli ‘convoy’, ‘platoon’ kelimelerinin Türkçe karşılığı olan katar kelimesiyle tabir edilen bu terim, takım halinde hareket etmek anlamına geliyor. Otonom katarlama ise bu takım halinde hareketin sensör, radar, lidar vb. donanımlardan gelen bilgi akışı sayesinde makinelerin kontrolünde özerk bir şekilde gerçekleşmesini ifade ediyor.
Yakıt ekonomisinde en önemli etkenlereden biri olan aerodinamik sürtünme katsayısı aracın ön kesit alanının karesiyle bağlantılı olduğu için ağır vasıtalarda bu durum binek otomobillere göre yüzdesel olarak çok fark yaratıyor. İşte bu sebepten otonom katarlama ağır vasıtların yakıt ekonomisi için çok daha önemli hale geliyor. Yüksek hızda seyreden lider aracın arkasında oluşturduğu hava tüneli, katarın arkasındaki araçların maruz kalacakları aerodinamik sürtünme katsayısını azaltıyor. Güvenli yakın takip mesafesini mümkün kılan otonom katarlama sayesinde, yüzde 15’e varan yakıt tasarrufu sağlanabiliyor.
Bu sürüş tekniğini her ne kadar sürücüler kendi duyu organlarını kullanarak yıllardır uygulasalar da artık bunu gelişen teknoloji ile otomatikleştirmek ve insan tepki süresinden çok daha hızlı hale getirerek sürüş güvenliği artılıyor. İşte bu teknolojiyi son kullanıcıya ulaşan bir ürün haline getirme görevi Ford Trucks F-MAX modelinin geliştiricisi ve üreticisi Ford Otosan ile AVL‘nin yaptığı bu işbirliği ile gerçekleşecek.
Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı Burak Gökçelik ile AVL Başkan Yardımcısı Lukas Walter imza töreninde yaptıkları işbirliğine dair soruları yanıtlarken şu açıklamalarda bulundu;
Tam otonom araca giden yolda en önemli adım
Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı Burak Gökçelik, dünyada 2025’te yaygın hale gelmesi beklenen bu teknolojinin Türkiye’deki ilk adımının 2018’de atılmış olmasına işaret ederek,
Yerli üretim F-MAX üzerinde çalışılacak
#ağır vasıta#ar-ge#AVL#F-MAX#ford#kamyon#mühendislik#otonom araç#otonom sürüş#Otosan#platooning#ticari araç