2020 Yeni Seat Leon Ön İnceleme
29 Ocak 2020 29 Ocak 2020 arabavakti	0 yorum 2020 seat leon özellikleri, yeni seat leon inceleme
SEAT, günlerdir ipucu (teaser) görüntülerini paylaştığı yeni yani 4.jenerasyon Leon’u nihayet resmi olarak tanıttı. Tasarımı tamamen değişen araç, Avrupa’da oldukça rekabetçi bir segment olan C sınıf kompakt otomobil segmentinde yeni nesliyle daha iyi rekabet etmeyi hedefliyor. SEAT’ın en çok sattığı modeli olan Leon, resmi tanıtımda hem hatchback hem de station wagon gövde tipiyle sergilendi. Fakat daha önceden de belirtildiği üzere yeni Leon’da 3 kapılı hatchback seçeneği, düşük satış miktarlarından dolayı bu nesilde yer almayacak.
Yerini aldığı nesil gibi keskin hatlara sahip olan yeni Leon, geçtiğimiz yılki SEAT Formentor adlı crossover konseptinden de birçok tasarım öğesini bünyesine almış gibi görünüyor. SEAT’ın tamamen yenilediği tasarımla Leon daha güncel görünmesine ek olarak, rüzgar direncini de %8 oranında azaltmış. Yani bu yeni tasarım, eskisinden bir miktar daha verimli de olmuş. Araçta en dikkat çekici yeniliklerden birisi de şüphesiz arka kısmıdır diyebiliriz. Çünkü otomotiv dünyasının en yeni trendlerinden biri olan bagaj kapağı boyunca uzanan arka farlar, yeni Leon’da da kullanılmış. Bu far tasarımı SEAT’ın ilk olarak Tarraco adlı modelinde ortaya çıkmıştı ve bu tasarımı kullanan ikinci model de yeni Leon oldu.
Yeni Leon’daki diğer özelliklere baktığımızda full-LED’li ön ve arka farların opsiyonel olarak alınabileceğini öğreniyoruz. Bu farlar bünyelerinde dinamik sinyalleri de içeriyorlar. Aracın iç mekanında da ambiyans aydınlatması amacıyla LED’ler kullanılmış.
Yeni Leon, SEAT’ın şu anki “bağlanabilirlik” özelliği en fazla olan aracı da oluyor. Çünkü yeni Leon, 10.25 inç’lik bir dijital gösterge paneli ile 10 inç’lik bir multimedya ekranına sahip olarak geliyor. Daha alt donanım seviyelerinde ise multimedya ekranının 8.25 inç boyutuna indiği belirtiliyor. Firmanın “Full Link” adını verdiği yazılımı sayesinde Leon’da Android Auto ve Apple CarPlay bağlantıları kullanılabiliyor. Ayrıca kablosuz şarj özelliği de yine Leon’un yeni nesilinde yer alıyor.
İç mekanı tamamen yenilenen Leon, kardeşleri Golf ve Octavia’nın yeni nesillerindekine benzer bir konsol tasarımına sahip olmuş. Hatta yeni Audi A3’ün de bu araçlarla hemen hemen aynı bir konsol tasarımına sahip olacağını şimdiden biliyoruz. Büyüyen ekranlar, küçülen otomatik vites topuzu gibi kısımlar sayesinde iç mekanın daha etkileyici ve daha teknolojik göründüğü şüphesiz.
Yeni Leon’un motor seçenekleri ise VW Grubu’nda sık kullanılan yeni nesil motorlardan oluşacak. Bunlar arasında 90 ve 110 beygir güç seçenekleri bulunan 3 silindirli 1.0 TSI ünite, 130 ve 150 beygir güç seçenekleri bulunan 1.5 TSI ünite ve 190 beygir güç sunan 2.0 TSI ünite yer alıyor. 2.0 TSI ünitedeki tek şanzıman seçeneğinin çift kavramalı otomatik şanzıman olduğu belirtiliyor.
1.0 TSI ve 1.5 TSI ünitelerin güçlü olan seçeneklerinde hafif hibrit (mild hybrid) opsiyonuna da yer verilmiş. Hafif hibrit motorlar ise bildiğiniz üzere ufak bir elektrik motorundan destek alarak hem yakıt ekonomisi hem de performans anlamında daha çok şey vaad ediyorlar. Tabii 110 beygirlik 1.0 TSI ve 150 beygirlik 1.5 TSI motorlar eğer hafif hibrit opsiyonuyla alınacak olurlarsa, tek şanzıman seçenekleri çift kavramalı otomatik DSG şanzıman oluyor. Yeni Leon’un motor seçeneklerinin dizel tarafında ise 115 ve 150 beygir güç seçenekleri bulunan 2.0 TDI ünite yer alıyor.
Tüm bunlara ek olarak yeni Leon’da, yeni Golf ve yeni Octavia’da da olduğu gibi plug-in hibrit bir versiyon da yer alacak. Bu versiyonda da 1.4 TSI benzinli motor, bir elektrik motoru, 13 kWh’lık lityum-iyon batarya ve 6 ileri DSG şanzıman yer alacak. Bu versiyonun 204 beygir güç üreteceği ve sadece elektrikli olarak 60 km kadar bir yol gidebileceği belirtiliyor. Yeni Leon’un Avrupa’da 2020’nin 2.çeyreğinde, yani bahar aylarında satışa sunulacağı da belirtiliyor. Aracın performanslı Cupra versiyonları ise ilerleyen zamanlarda tanıtılacak.
2020 Şubat Ayı Sıfır Araba Kampanyaları →