AHİEVRAN ÜNİVERSİTESİ KARTLI GEÇİŞ SİSTEMLERİ
Ahi Evran Üniversitesi ve Halk Bank iş birliği ile tüm Üniversitemiz çalışan ve öğrecileri JetKart uygulamasına kavuştu.
Jet Kart Nedir?
Birimimiz, Üniversitemizde 2011-2012 öğretim yılında faaliyete alınan Jetkart Projesi kapsamında, Üniversitemizin Genel Sekreterlik bünyesinde kurulmuştur. 2011 yılından itibaren tüm öğrenci ve personel kimlikleri Jet kart olarak dağıtılmıştır. Proje kapsamında planlanan turnike uygulamaları Bağbaşı Yerleşkesi, Merkez Kampüs, Sağlık Meslek Yüksek Okulu, İlçe Meslek Yüksek Okullarımız; Mucur MYO, Kaman MYO, Çiçekdağı MYO, Ziraat Fakültesi yerleşkelerinde yer almaktadır. Jetkart Projemiz ile ilgili her türlü bilgiye sayfamızdan ulaşabilirsiniz.
JetKart Teknik özellikleri
Çipli Kartlar Hakkında Kısa Bilgiler
Hayata geçme süreci
Aktörler ve roller
GÜvenlik: Metodlar, teknik ve algoritmalar
Mevcut kartlara göre daha esnek, daha işlevsel, daha kullanışlı ve çok daha güvenilirdir. Ortalama işlem maliyetleri daha düşüktür.
içerikleri yönünden; sadece hafızalı, güvenlik mantığı olan hafızalı ve kendine ait işlemcisi olan hafızalı çip kartlar olmak üzere Üç gruba ayrılabilirler. Dış dünya ile bağlantıları açısından, Contact ve Contactless olmak üzere iki gruba ayrılabilirler.
Microişlemci tipi (6085, 8051 vs.), mask ROM miktarı, RAM miktarı, kalıcı memory tipi EPROM (Erasable Programmable ROM), EEPROM (Electrically EPROM) ve miktarı, clock hızı, elektriksel parametreler (voltaj ve akım), iletişim parametreleri (asenkron, senkron, byte, block), uyku modu (düşük akımda Stand-by Operasyonu) ve Co-processor (Public Anahtar şifrelendirmesi) varlığı çip spesifikasyonu ve maliyeti bazında anahtar parametrelerdir.
ISO-7816 standart setiyle, plastik kartın boyutları, contact kartlarda çipin kart üzerindeki yeri, kart materyali (PVC vb.), opsiyonel olarak manyetik şerit, imza bölgesi, hologram ya da resim ve kabartmalar, dış dünya ile bağlantılar (power, ground, reset, I/O, clock) ve son olarak çevresel parametreler (voltaj, sıcaklık, esneme vb.) belirlenmiştir.
Çipli kartlar temelde, bir entegre devrenin oluşturulması, bunun üzerine bir işletim (dosyalama) sistemi ve uygulama(lar) yerleştirilmesi, kişiselleştirme işlemi ve bu işlemi takiben son halini alan çipin bir plastik karta monte edilmesi gibi aşamalarla üretilir.
Ancak güvenlik, esneklik, kart sahibi bazında konfigürasyon tanımlayabilme ihtiyacı ve çoklu uygulamaları mümkün kılmak gibi birtakım kaygılar sebebiyle çipli kart üretim işi bu kadar kolay gerçekleşmemektedir. Üretim aşamasında birçok iş kolu, değişik uzmanlık alanları ve çok iyi bir entegrasyon gerektirmektedir.
Bu noktada çip dünyasına ilk geçiş sürecinde, EMV standardizasyonu kapsamında her yönüyle tamamlanmış ve sertifikalanmış durumdaki hazır ürünlerin kullanılması, uyumluluk gereksinimlerini daha kolay karşılayabilmek açısından kritik bir başarı faktörü olarak düşünülebilir.
Kartınız kırılma ve bükülme sonucu Jet kart temasız ve okunabilme özelliğini kaybedebilir. Kartınızı delmeyiniz, kesici aletlerle çizmeyiniz. Kartınızı herhangi bir sıvıyla ya da sıcak ortamlarla temas ettirmeyiniz, Bu nedenle kartınızı cüzdan dışında taşımamaya özen gösteriniz, kartlarınızı turnikelerde cüzdan içerisinden okutmaya çalışmak kartınız ve turnike okuyucularına arıza oluşturabilir.