Aracım Rölantide Çalışırken Motor Devri Dalgalanıyor, Motorda Titreme Var , Nedeni Nedir?
Aracınız rölantide düzensiz çalışıyor, ya da hiç çalışmıyor, çekişi düşük ve aracınızın motoru kesik kesik çalışıyorsa, motorda titreme yada çalışırken silkelenme varsa en olası arıza BUJİ arızasıdır.
Bu durumda bujilerin kontrol edilmesi gerekir. Bujilerde ki muhtemel arızalar :
Bujiniz yağlanmış olabilir. Yanma odasına yağ sızıyor demektir.Bu durumda aracınızı bir servise götürerek nedenlerini araştırmanız gerekmektedir. Olası yağ kaçakları kontrol edilmelidir.
Yağlanmış buji nasıl temizlenir?Tıklayınız
Bujileriniz kurum bağlamış olabilir. Bunun sebebi motorun zengin karışımla çalışıyor olmasıdır. Yine araç servise götürülerek motorun zengin karışımla çalışmasının sebebi araştırılmalıdır.
Bujilerde yukarıdaki arızaların dışında, buji orta elektrotunun erimesi, aşınması, tırnak ve elektrotun birbirine kaynaması yada mekanik hasarlar (tırnak kırılması, eğilmesi, izolasyon sağlayan porselenin kırılması veya çatlaması) meydana gelebilir. Bunlar vb. durumlarda bujilerin değiştirilmesi gerekir.
Bujiler çok pahalı paçalar değillerdir. Bu yüzden 10-15 bin km aralıklarla değiştirilmesi aracınız açısından çok faydalı olacaktır. Yeni geliştirilmiş platin ya da iridyum uçlu bujilerin ise 80 bin km civarı ömrü vardır.
Euro N Cap Wolkswagen Çarpışma Testi Wolkswagen T-Roc (Video)
Hangi Durumlarda Maddi Hasarlı Kaza Tespit Tutanağı Doldurmadan Polis...