Trabzon'da kaşüstü krizi çözüldü
Trabzon trafiğini hafifledecelk yola çözüm geldi
Dal­çık projesi için çok uğraş verdiğini hatırlatan Başkan Sağıroğlu, ''Karayolları'nın gönderdiği her projeyi, ben kabul etmek zorunda değilim. Mesela dal­çık ile ilgili Karayolları 10. Bölge Müdürünün ''Karayolları olarak dal­çık yapmak prensibimiz değil.'' dedi. Konuyu bakanı gördüm dedim ki; ''Karayolları bürokrasisi ile karşı karşıyayız. Ankara'da sorunları çözmeyi başardık. Bu kirliliği ortadan kaldırıyoruz.'' diye konuştu.
Ercan Arslan - 5 ay önce Yapılacak Dediğiniz Dal Çık için yeterli genişlik var mı? Bence yok Ana Yol için en az 3 er Şerit yana dönüş yolları için dev en az 2 şer Şerit Göbek için de döner kavşak mesafesinin de en az 8-10 metre olması gerektiği düşünülürse yeterli mesafe yoktur. Bu durumda da yol şeritlerini daraltırsınız ve o da çözün getirmez Yan taraflardaki yeni yapılaşmalara hangi kafayla izin verdiniz acaba?
mustafa necati kul - 5 ay önce ya arkadaş lagalugayı bi kesin... dal çık havla çık nasıl çıkarsan çık... ne yollar yapılıyor , bu kadar basit birşeyi nasıl da büyütüyorsunuz... laf çok icraat yok...
ali kemal - 5 ay önce hiç bir işe yaramaz bat çık.Trabzona doğu batı yönünde farklı yollar lazım.şehrin dengesiyle oynayanlar bi zahmet yol yapsın boş konuşmasın. akçaabat ile yomra arasına sahil yolu hariç yollar lazım.