Bell Race Star İncelemesi - Özellikleri - Yorumlar » MOTORİSK
AĞIRLIK: 1 50 kg
SHARP TESTİ: 5 Yıldız
ACİL DURUM KİTİ: ✓
İNTERKOM YUVASI: ✓
DETAYLI BİLGİLER AŞAĞIDADIR:
Puanlama bilgisi için bkz: SSS
6.7 3.4 1
Güvenlik 10 / 10
Ağırlık 4 / 10
Özellikler 6 / 10
Sıkça Sorulan Sorular için bkz: SSS. Sorularınız için bkz: Soru- Cevap
Bell Race Star - Özet
GÜVENLİK Sharp testinden daha az yıldız alan ancak snell belgesi olan bir kaskın puanını daha yüksek görebilirsiniz. Sharp testleri 10 üstünden 6 olarak değerlendirilmekte. Geriye kalan puanlar ise Snell Belgesi, Double D bağlantı, Vizör Kilidi, COAU testi gibi faktörlere bağlıdır.
AĞIRLIK Neredeyse her kaskta görürüz 1XXX Gram +/- 50 veya 100. Bu şu demektir 1XXX gram ancak bu 50-100 gram eksik veya fazla olabilir. Şuana kadar ki araştırmalarımız ve tecrübelerimiz için konuşmak gerekirse - olan neredeyse hiç görmedik. Sharp ve COAU'nun ölçümlerini değerleyebildik. Kasktaki ağırlığa rüzgar katsayısı faktörü eklenince 50 gramlık fark bir çok kişinin tercihini etkileyebilir. Bu yüzden 1.39 kg ağırlığındaki kask ile 1.40 kg ağırlığında olan kask aynı puanı alamaz.
ÖZELLİKLER Genelde özellikler bölümünde yer alan E.Q.R.S, pinlock, burunluk, dahili güneş vizörü, interkom yuvası, çene rüzgar pedi, şişebilen iç ped gibi özelliklere puan verilir. Ancak bunların dışında onaylanmış kask teknolojilerine de puan verilir. Shark Skwal veya LS2 FF397 gibi kasklarda bulunan led sistemi özellikler bölümünde yer almasa da GENEL BAKIŞ sekmesi altında açıklanmıştır. Bunlardan bazıları ek puan olarak yansır.
KASK TİPİ Kaskın tipini belli eder. Kapalı kask, Çene açılır kask gibi... ancak kapalı kasklar dünyanın en güvenli kask tipidir.
MENŞEİ Ürünün hangi ülkeye ait olduğunu belirtir.
MALZEME Kaskın malzeme türünü belirtir.
AĞIRLIK Kaskın ağırlığını belirtir. 100 gram ağırlık az gibi görünse de bu ağırlığa rüzgar katsayısı gibi faktörler eklendiğinde ciddi bir yük katsayısı ortaya çıkar.
1 50 kg
SHARP TESTİ SHARP, Birleşik Krallık'ta mevcut olan motosiklet kasklarının güvenlik performansında gerçek farklılıklar ortaya çıkaran araştırmayı takiben 2007 yılında Ulaştırma Bakanlığı (DfT) tarafından başlatılan bir tüketici bilgilendirme girişimidir. Kanıtlara, kayıtlara ve testlere dayanarak kaskların göreceli güvenliği hakkında objektif bilgi verir.
SNELL SERTİFİKASI Snell 1957 yılında ABD de kurulmuş kar amacı gütmeyen bir kuruluştur. Snell testleri çok katı ve zorludur. Premium markaların bazı modelleri bu testi geçebilmiştir. Bu testi geçen kask sayısı sınırlıdır. Snell standartları 5 yılda bir yenilenir.
DOUBLE D RİNG Kaskın çene kayış tokasına verilen isimdir. Mikrometrik ve Double-D Ring olarak ikiye ayrılır. Double-D Ring bağlantı sistemi en güvenli bağlantı sistemidir. MOTOGP pilotlarının kasklarında bu bağlantı sistemi kullanılmaktadır.
VİZÖR KİLİDİ Kaskınızı 240km/s veya daha hızlı sürüşlerde kullanmayı planlıyorsanız kesinlikle vizör kilidi olan bir kask almanızı tavsiye ederiz. Aksi taktirde bu hızlardaki rüzgar şiddeti kaskın vizörünü açacaktır.
PINLOCK Pinlock, belki en güzel teknolojilerden biridir. Nemin, nefesinizin veya soğuk havanın vizörde oluşturduğu buğu tamamen önler. Görüş açınız hiç kısıtlanmaz.
ACİL DURUM KİTİ Acil durumlarda kaskın iç pedlerini çok hızlı sökmek için tasarlanmış bir sistemdir. Boyun perdesinin altında bulunan askıdan tutarak bir saniyeler içinde pedleri çıkarabilirsiniz. Kaza sonrasında kaskı sürücünün kafasından çıkarmayı çok fazla kolaylaştıran mükemmel bir sistemdir.
BURUNLUK Çok az olsa da buğu engelleyici faktörlerden biridir. Kaza anında hafif darbelerden bir nebze de olsa korur. Hareket halinde vizörü kaldırırsanız dışarıdan gelen rüzgar nefes almanızı çok fazla zorlaştırmaz.
DAHİLİ GÜNEŞ VİZÖRÜ UV filtreli olarak kasklarda bulunan gözlüğe benzeyen siyah vizördür. İsteğe göre açıp kapatılabilir. Güneş gözlüğü takmış gibi düşünebilirsiniz.
İNTERKOM YUVASI İnterkom, bluetooth ile bağlantı kuran bir iletişim cihazıdır. Bu cihazın kulaklıklarının yerleştiği yere interkom yuvası denir. İnterkom cihazını Telefonunuz ile eşleştirerek sürüş esnasında telefon görüşmesi yapabilir veya müzik dinleyebilirsiniz. Kulağınıza ek olarak kulaklık veya başak bir cihaz takmanıza gerek kalmaz.
ÇENE RÜZGAR PEDİ Hem yalıtım hem de konfor faktörünü etkileyen özelliklerden biridir. Çene pedi takılı ve takılı olmayan iki kaskı test ederseniz, kaskın yapısına bağlı olarak hissedilir derecede fark olduğunu görebilirsiniz.
ÇIKARILABİLİR İÇ PED Kaskın iç pedlerinin çıkarılabildiği anlamına gelir.
YIKANABİLİR İÇ PED Kaskın iç pedlerin yıkanabildiği anlamına gelir.
Bell Race Star - Kullanıcı Yorumları
Bu ürünü kullanan insanların değerlendirmesidir.
Özellikler 8 / 10
İnceleme gönder Lütfen herkesin görüşüne saygı gösteriniz.
Bell Race Star Fethi Hakan Kılınçsan
Tarih: 03/02/2019 at 7:50 pm
7.3 3.7 5
Bell Star RSD Blast
Yaklaşık 2 aydır kullanıyorum. Fc-moto.de üzerinden indirimli satın aldım. Güvenlik olarak markaya ve kullanılan malzemelere güveniyorum. Onun dışında deneyemedik. Ki umarım denemeyiz 🙂 Konfor önceliğiniz var ise bu ürünü tavsiye edemem. Ancak güvenlik olarak güneş vizörü olmaması ve fiber kabuk ile oldukça iddialı. Nispeten ağır bir kask. R25de kullanıyorum rüzgar pek rahatsız etmiyor. Kutu içerisinde pinlock ile geliyor. Çene tarafı çok sivri olduğu için gopro montajlarken sorun yaşadım. Ekstra aparatlar gerekti. Bunların dışında tasarımını seviyorum ve şuan icin memnunum.
Lütfen kullanıcı yorumunu bu ürünü kullandıysanız gönderin. Aksi taktirde yorumunuz onaylanmayacaktır. Sorularınız için https://motorisk.net platformunu kullanınız. Puanlama hakkında kararsız kaldıysanız bizim verdiğimiz puanları verebilirsiniz.
İnceleme Başlığı *
Değerlendirmek ister misiniz?
Ortalama Puan 6 / 10 Üzerinden
Diğer Bell Ürünleri
Detayları Gör →
Sport / Supersport 11
Enduro / Enduro Cadde 3
Touring / Sport Touring 8
Michelin Pilot Road 4 için Samet
AGV K3 SV için Burgman
Pirelli Diablo Rosso 3 için THER1
HJC RPHA 11 için E600RR
Bell Qualifier DLX için Fethi Hakan Kılınçsan
Bell Race Star için Fethi Hakan Kılınçsan
HJC FG-17 için Bacillus
HJC FG-17 için V.Rossi
MT Revenge için CBRVlog
HJC RPHA 70 için Emirhan
Nolan N87 için Serdar
Nolan N87 için Ercan
AGV K3 SV için Doruk
HJC FG-17 için Meriç Ünal
LS2 FF323 için Doruk
MOTORİSK Copyright © 2019.