Vites nedir ve nasıl kullanılır? - Bisiklet Forum
Vites sistemi, pedal gücünün lastiklerden yüzeye en iyi şekilde iletilmesini sağlar. Doğru vites kullanımı bütün vites grupları için geçerlidir. Bunun aksi durumlarda, zincirin dişliler üzerinde yanlış kullanımlarında arka vites değiştiricisinin kırılması ihtimali yüksektir. Kulanım dikkatsizliğinden kaynaklanan vites kolları ve arka vites arızalanmaları görülmektedir.
Bisiklet dururken vites değiştirilmez,
Bisiklet arka vitesin bağlı olduğu tarafa yatırılarak, kaldırıma yaslanarak park edilmemelidir,
Bakım işlemleri kesinlikle servislerde yaptırılmalıdır, ÖNEMLİDİR.
Hangi vites nasıl kullanılmalı?
Yukarıda belirtilenin dışında yapılan vites kullanımlarında;
Hangi vites ne işe yarar?
Ön küçük dişli:
Pedal gücünün düştüğü anlarda takviyedir. Örneğin, dik bir yokuşu çıkmak için kullanılır. Arka dişlileri en hafife getirmenize rağmen yinede pedal ağır geliyorsa ön, ortadan küçük dişliye getirilmeli.
Ön Orta dişli:
Genellikle düz yolda kullanılır pedal ve bacaklarda çok güç gerektirmeyen standart hızlar için. Örneğin, genel olarak düz bir yolda ilerlemek için veya sabit hızlar içindir.
Ön büyük dişli:
Hızınızın arttığı zamanlarda daha yüksek süratlere çıkmak için kullanılır. Örneğin, yokuş aşağı süratli inmek istediğinizde yada düz yolda performanslı olarak kullanmak istediğinizde ön dişli ortada ve arka dişli en küçük dişlilerde olmasına rağmen pedal boşa dönmeye başladıysa.
Arka vitesler anlık olarak, hızınıza, pedal ve bacak gücünüze bağlı olarak değiştirebileceğiniz viteslerdir. Genel olarak ön vitesler yol konumunu belirlerken arka vitesler anlık hızınızı belirler. Hızınızın ve pedal gücünüzün artması veya azalması durumunda öncelikli olarak arka vitesler değiştirmeli. Arka viteslerin yetmediği durumlarda ön vitesler değiştirilmelidir. En önemlisi bütün bu vitesler doğru konumda kullanılmalıdır.
Tepkiler: ozgrycl42, vatanevladı, NS. ve 59 kişi daha
güzel ve yararlı bir yazı
Tepkiler: Mustafa Volkan Koca ve M.Kaba
çok yararlı dikkate alınması gereken bir yazı teşekkürler
emeginiz için ve böyle güzel bilgiler verdiğiniz için kutluyorum sizi
Bu yazıyı foruma taşıdığınız için teşekkürler.
Bu maddelere katılmıyorum.Bence bir bisiklet sporcusu/gönüllüsü/sevdalısı -nasıl tasvir ederseniz- özel donanım gerektirmeyen günlük haftalık aylık bakımlarının hepsini ve gerektiğinde vites ayarını kendisi yapabilecek yeterlilikte olmalıdır.
Bir maşayı açıp bakım yapamayabilirsiniz ama en azından gerektiğinde vites aksamını ayarlayabilmeli yağlayabilmeli, söküp takabilmelisiniz.
Tepkiler: MamiTurkey, esatgelmedi, Osman AYAZ ve 9 kişi daha
bilenler hariçtir yoksa bende kendi ayarımı kendim yapıyorum
Bilmeyenlerin öğrenmesi en fazla 20dk alır. Artık günümüzde eskiden bir ömürde elde edilebilecek bilgiye 1 haftada ulaşılabiliyor. Hepsi sadece 1 tıklama uzaklıkta.
Bunu bir bisiklet firmasının destek bölümünden mi kopyaladınız?
gerekli bir bilgi bende yaklaşık 1-2 yıldır bu sisteme göre kulanıyorum ve cok yararı var. bu sistem dısında kulandıgımda zincirin ve rublenin yıpradıgını gördüm ve bu bana pahalıya patladı. vites degiştirme kuralarına uymanızı tavsiye ederim.
gerekli bilgiler günceldir
City bike kullanıcısıyım ve 3 x 6 lık vites sistemi var.Ancak şehiriçi düz yolda sadece aynayı 2. yani ortada tutuyorum.Çok sıkıştığım yokuşlarda aynayı küçük dişliye alıyorum.Çok nadiren (uzun süre yokuş aşağı yada arkadan rüzgar almadıkça) 3. yani büyük ayna dişlisini kullanamıyorum.Çok yorucu oluyor.Acaba sebebi bu tür bisikletlerde ayna dişlilerinin büyük olması mı etkili (MTB lerdekilerin diş sayıları daha az sanırım) yoksa bende mi bir tuhaflık var.(Eee yaş ilerdedi herhalde.)
Bende (vites sayısı daha fazla) benzer bir bisiklet kullanıyorum. Aynakol orta dişlisi 32 diş, sizinki ise 36 olmalı. Eğer kondisyonunuz orta karar, bisikletinizin bakımı yapılmış ve sele yüksekliği uygun ise, büyük bir ihtimal; Bisikletinizin ağırlığı fazladır.
Yorumuna ve mesajına teşekkür ederim. Ağırlık 15.5 kg. civarında. O kadar fark eder mi bilemiyorum. Neyse böyle idare ediyorum ama MTB almadığıma da pişman gibiyim. Yine de hayatımdan memnun sayılırım en azından yağmurda sırtım çamur olmuyor.
paylaşımınız için teşekkürler yeni başlayıp bilmeyen arkadaşlar için çoookk yararlı olacaktır
Bisikletimi alalı 3 gün oldu ve her gün kullandım .Vitesten cıkır cıkır ses geliyordu arka dişlileri en büyüğüne getirince servise götürdüm biraz oturması alışması gerek dedi.Garantiyi incelerken doğru vites kullanımına rastladım , bu konuda hiç bir bilgim yoktu , çıkan seslerin şimdi nerden kaynaklandığını anlıyorum.Serviste doğru vites kullanımı konusunda gelenlere bilgi verseler çok güzel olur ama malesef yetersizler bu konuda.Konu güzel olmuş benim gibi yeni başlayanlar için.Bu değerli bilgiler için teşekkürler.Umarım bu 3 günlük hatalı kullanımım da dişlilere zarar vermemişimdir
Kısa süreli ayarsızlıklar pek zarar vermez ama şu "parçalar alışsın " demelerine çok sinir oluyorum
@Gültekin R. Demirkaya Parçalar alışsın sık kullandıkları bir ifademi
Ayar yapan şak diye tutturuyor hiç alışır zamanla demiyor. Haaa şu olabilir ses konusunda zamanla alışması olabilir ya da vites geçişlerde çoook hafif farklılıklar olabiliyor ama asla büyük sıkıntı boyutunda değil. Bir de sıfır bisiklette akort oturması var o hariç tabi.
Hele ki kaliteli parçalarda alışsın demek çok komik.
@Gültekin R. Demirkaya Ayar başka bir mevzu fakat Shimano, Sram ve bisiklet firmalarıda parçaların bir alışma süresi olduğunu söyler, vurgular. Komik değil yani
yeni bisiklet aldığımda 15 gün sonra getir bisiklet otursun bi bakalım demişlerdi