92 FAVORİT SORUNLARIM, SORUNLARINIZ, ÇÖZÜMLERİMİZ!
Favor135L » 20 Kas 2018, 21:16
Selamunaleyküm, aranıza yeni katıldım. 92 Model Favorit 135L aldım (araç 1 yıl kadar yattı)
Sorunlarımı yazayım da, benzer sorunları olanlarda faydalanabilirler belki. başka yerlerde çözüm bulamadım çünkü.
1-Aracım geri vitese çok zor geçiyor. Yuvaya oturuyor ama geriye gitmiyor. belki 10 kez deniyorum sonrasında oluyor. geri gidişinde sorun yok, sadece geçişinde çok zorlanıyor.
Ayrıca vites kolu çok sallanıyor. 3. vitesteyken bile boşta gibi sağ sol yapılabiliyor
2-Aracın frenleri iyiydi fakat, 1 yıl kadar yattıktan sonra freni şişmiş. Fren pedalına basamıyorum bile, o kadar sert. bu yüzden de frenler tutmuyor.
Bu sorunlarımın nedenleri ne olabilir? Hangi parçalardan kaynaklıdır?
Ve ayrıca bir sorum daha var. aracım ruhsatta 1389cc silindir hacimine sahip gözüküyor. Bu yüzdende 1.3-1.6 vergi sisteminden dolayı 2 kat fazla vergi ödeniyor. Bu araçlarda 1389cc mümkün müdür? Mümkün olsa 1.4 diye geçerdi yani. Bilgisi olanlar yardımcı olursa sevinirim. Birde bunu nasıl düzeltebilirim?
Kayıt: 20 Kas 2018, 21:00
Ad Soyad: EMRE ÇALBUDAK
Arabanız: FAVORİT 135L
cemokan » 20 Kas 2018, 23:58
Frenler için direk bastığında sert olması aklıma fren hidrolik yağı geldi yada bağlı buluğunduğu fren merkezi diye düşündürdü. Vites konusunda da aynı şanzuman yağını kontrol etmekte fayda var zor geçmesi aklıma geri vites senkromecini getirdi bi ihtimal baskı balata da olabilir. Siz ilk yağını kontrol edin ardından baskı balataya bakın forumda aratın nasıl kontrol edildiği anlatılmakta. Kolay gele geçmil ola.
hetepe » 21 Kas 2018, 08:46
Favor135L yazdı: ............ 92 Model Favorit 135L aldım............................
1- debriyaj balatası durumu nedir? bitmeye yakın balata buna neden olabilir.
Debriyaj teli ayarsız olabilir, tam ayırma yapmıyorsa vitese geçme zor olur.
şanzıman yağı nasıl? eksik veya eskimiş yağ, bunun gibi birçok soruna neden olabilir.
Vites kolu alt mekanizması gözden geçirilmeli, yay, vs. yerinden çıkmış olabilir.
2- öncelikle fren balataları, dis ve kampanalar elden geçmeli, sonrasında fren hidroliği değiştirilip, sistem havası alınmalı, vestinghouse vakumu ve hortumu kontrol edilmeli, yetersiz vakum, etkisiz fren tutşu olarak ortaya çıkar.
3- favorit 1.3 motoru tam olarak 1289 CC... sizin belgede yanlış yazılmış ve bir üst dilimden vergilendirilmişse,
skoda ithalatçı firma / skoda genel distribütörden yazılı, imzalı belge alıp, vergi dairesine başvurarak düzeltilmesini isteyebilirsiniz.
Favor135L » 22 Kas 2018, 00:54
şanzuman yağı ne durumda bilmiyorum fakat kavramasından anladığım kadarıyla debriyaj çok iyi. sürüş halindeykende vites geçişleri sorunsuz. sadece geri vitese geçerken zorlanıyor. sanırım senkromeçten olabilir..
skoda distribütörü derken herhangi bir skoda bayiinden mi bahsediyorsunuz?
phenomx3 » 22 Kas 2018, 19:13
viyesin çok boşluk olması bende de var. ustam skoda yetkili serviste bu araçlar sıfırken çalışmış ve bu araçları çok iyi tanıyan bir usta. ana gösterdiğimde alttaki linkte göreceğin parçadan yaptığını söyledi. içindeki yay kırılmış yada deforme olduğundan yapıyormuş o boşluğu. benim 1ve 2. viteslere geçişte biraz zorluyor. belki senin geri vites te bundan dolayı zor geçiyor olabilir. ben çok aradım parçayı bulamadım sıfırı yok. çıkma buldum bir tane onun da yay yarı yarıya boşlultu ustam geri ver dedi.bir tane de düzcede buldum o da çıkmaydı almadım. ama o kişi içindeki yay değişiyor dedi ne kadar doğru bilemiyorum. eğer oyleyse çıkma alıp yayı değiştirip deneyeceğim. baskı balatamı şanzıman yağımı aldım bu parçayı da halledince hepsini bir değiştireceğim.
phenomx3 » 20 Arl 2018, 09:05
https://www.ladaciskodaci.com/skoda-fav ... 002311603a
Erdem64 » 21 Arl 2018, 19:35
Mrb arkadaşlar bende skodacıyım favorit im var aranıza yeni katıldım az önce üye oldum. Arabamla ilgili sorunu yazacaktım paylasacaktım nereye yazıp paylasacağımı bulamadım. Benim sorunum yağmurlu havalarda sagdan ve soldan keçe den ayak paspasına su damlıyor. Yagmur yagdıgında elimde leğenle kosuyorum artık.bulasık leğeni koyuyorum her iki ayak altına bu konuda fikirlerinize ihtiyacım var hayırlı aksamlar abiler.
Kayıt: 21 Arl 2018, 19:26
Ad Soyad: Erdem akar
Arabanız: 93 model skoda favorit
Favor135L » 04 Oca 2019, 00:22
Erdem64 yazdı: Mrb arkadaşlar bende skodacıyım favorit im var aranıza yeni katıldım az önce üye oldum. Arabamla ilgili sorunu yazacaktım paylasacaktım nereye yazıp paylasacağımı bulamadım. Benim sorunum yağmurlu havalarda sagdan ve soldan keçe den ayak paspasına su damlıyor. Yagmur yagdıgında elimde leğenle kosuyorum artık.bulasık leğeni koyuyorum her iki ayak altına bu konuda fikirlerinize ihtiyacım var hayırlı aksamlar abiler.
FORUMA, ARAMIZA HOŞGELDİNİZ. FİTİLLERDEN Mİ ALIYOR YOKSA İÇ KISIMDAN MI GELİYOR HOCAM SU
aydin67 » 15 Oca 2019, 11:47
benim skoda favarittede bazı masraflar var
Kocaelide deyim usta tavsiyesi
Ayak paspası su alıyor ön kaput içinden geliyor
Arka amastisör patlak çifti kaç lira civarınada örneğin 170 tl yazıyor bu çiftinin fiyatımı
silecek çalışmıyor karda donmuştu elim deydi galiba silecek koluna
çok yakıyot km 55 krş gazda
tavsiyelerinizi bekliyorum selamlar
Kayıt: 30 Eyl 2018, 08:42
Arabanız: fovorit 94
Favor135L » 31 Oca 2019, 22:53
aydin67 yazdı: benim skoda favarittede bazı masraflar var
kaputu açtığınızda paslanmış bir yer yoksa eğer; kaput telinin girdiği bir delik var o deliği kontrol edin su gelmemesi için. ve çamurluk içinden su kaçırıyor olabilir.
170 tl olan tek, çifti 300-400 arasına mal olur
eksoza kaynak atılarak düzelebilir
yakıtına gelecek olursak; gaz ayarı düzgün yapılmış ve herhangibir problem olmamasına rağmen 55 krş yakıyorsa; karbüratör temizliği yapıldıktan sonra gaz ayarı yapılmasını ve motora gelen hava deliğinin yarısını bant ile kapatmanızı tavsiye ederim