Home Belgesel Toyota Türkiye’de Otomobiller Nasıl Üretiliyor? Yeni Toyota C-HR
Toyota Türkiye’de Otomobiller Nasıl Üretiliyor? Yeni Toyota C-HR
Published	9 ay ago
Ekranı karart on/off
Toyota Türkiye filminin tanıtım metni:
Bir asrı aşan dostluk
Gerçek, samimi bir dostluk
Türkiye-Japonya arasında ve bugün her iki toplumda karşılığını bulan, günden güne güçlenen, gelişen bir ilişki.
Bir asırdan fazla bir tarihe sahip olan Türk-Japon dostluğunun en güzel örneklerinden biri TOYOTA TÜRKİYE…
Bu gördüğünüz tesis, 4 kıtada milyonlarca otomobil üreten dev bir firmaya, TOYOTA’ya ait.
28 ülkedeki 68 fabrikadan biri olan bu tesis TOYOTA TÜRKİYE, aynı zamanda Toyota Avrupa grup şirketleri içinde önemli bir role sahiptir ve diğer Avrupa grup şirketlerimizle birlikte gelişiyor.
1994 yılında üretime, 2002’de ihracata başlayan, Türkiye’nin ilk 10 ihracatçı firmasından biri…
Bölgede yaşanan yıkıcı 17 ağustos 1999 deprem felaketine, 2001’deki ve 2008’deki ekonomik krizlere rağmen üretim burada aksamadan devam ediyor.
Dünyanın her yerinde Sakarya’da üretilen otomobiller kullanılıyor.
Ve şimdi, Yıllık üretim kapasitesi tam 280.000 araç.
Bu başarının ardında çok önemli iki değer var.
TOYOTA Yaklaşımının temellerini Sürekli İyileştirme ve İnsana Saygı oluşturur. TOYOTA TÜRKİYE, olarak çalışanlarımıza her şeyden önce güvenli bir işyeri sunarız.
“Önce iş güvenliği” anlayışıyla “sıfır kaza” seviyesini sürdürülebilir kılmak hepimizin ortak sorumluluğu…
Başarıyı da güveni de paylaşıyoruz, çalışanımıza yatırım yapıyor, bireysel becerileri takım çalışması ile yaratıcı fikirlerle buluşturuyoruz, sağlıklı yaşamı önemsiyor, teşvik ediyoruz.
Gerçekleştirdiğimiz sosyal sorumluluk projeleriyle iyi bir kurumsal vatandaş olmayı hedefliyor ve Ekip ruhumuzu bu sayede canlı tutuyoruz.
Dünyanın en çok satılan araçları en iyi süreçlerde, en iyi çalışanlarla, en iyi yönetimle “sıfır” hata ile işte burada üretiliyor.
Üretimin ilk aşaması Pres fabrikası’nda başlıyor. Rulo saclar, saç kesme hatlarında değişik ölçü ve şekillerde plakalar haline getiriliyor. İleri teknoloji Pres Hatlarında panel haline dönüştükten sonra, yüzey kalitesi titizlikle gözden geçiriliyor.
Sıra, aracın gövdesinin oluşmasında.
Yaklaşık %90 otomasyona sahip kaynak fabrikasındayız.
Parçalar, robot hücrelerinde spot kaynak yöntemiyle birleştiriliyor.
Yüksek otomasyonlu üretim hatlarında aracın gövdesi yavaş yavaş oluşturuluyor.
Kalite için hassas lazer ölçüm cihazları ile gövdede bulunan aralıklar ve yüzeyler kontrol ediliyor, konfirmasyon sağlanıyor .
Boya fabrikasında gövdeye, ultraviyole ışınlarına karşı yüzey kalitesini ve dayanıklılığını artırmak, ses yalıtımını ve korozyona karşı uzun ömürlü olmasını sağlamak için işlemler yapılıyor
Kaplama ve dolgu uygulamalarıyla su sızdırmazlık yalıtımı gerçekleştirildikten sonra yüksek teknolojili robotlar, çevre dostu ve su bazlı boyalarla gövdeyi boyuyorlar.
Kullanılan plastik parçalar ise plastik fabrikasında yüksek teknoloji enjeksiyon ekipmanları ile üretiliyor.
Ortalama 3000 parça, boyanmış gövdeye monte edilmek üzere, montaj fabrikasında.
Burada, aynı montaj hattında farklı modeller üretiliyor. Hata olasılığı, akıllı sistemler ile bir sonraki sürece geçilmeden önleniyor.
Kanban sistemi sayesinde tam zamanında üretim yapılıyor.
Üretim, yüksek verimli, teknoloji ve ergo dostu üretim hatlarında gerçekleşiyor.
Montaj operasyonunun sonunda, araçlar yüzey ve montaj kalitesi, spesifikasyonlara uygunluk bakımından kontrolden geçiriliyor
Ve sonrasında araçlar, farklı hava ve yol koşullarına karşı özel test cihazlarında statik ve dinamik olarak kontrol ediliyor.
Amacımız, her zaman yapabileceğimiz en iyi aracı yapmak.
TOYOTA TÜRKİYE’de üretim hattının başından sonuna kadar insan ve otomasyonun kusursuz uyumuna şahit olursunuz.
Üretimin her safhasında, sonraki aşamada müşterinin bulunduğu bilinci ile oluşmuş bir kalite anlayışını sezinlersiniz
Toyota Türkiye kalite açısından Toyota’nın denizaşırı fabrikaları arasında en iyilerden biri olarak kabul ediliyor.
TOYOTA TÜRKİYE üretim süreçlerinin her aşamasında, çevreye etkisi en az, çevre dostu teknolojileri kullanmaktadır.
Çocuklarımıza, bizden sonraki kuşaklara temiz bir çevre bırakmak için tüm süreçlerde atıkların %100 geri dönüşümünü sağlıyor ve karbon ayak izimizi azaltıyoruz.
Toyota Prius, düşük yakıt tüketimi ve emisyona sahip ilk seri üretim hibrit araçtır.
1997 yılından bu yana 9 milyondan fazla satış adedine ulaşan Hibrit teknolojili araçlar TOYOTA’nın dünyada büyüme stratejisinin ana unsurunu oluşturuyor.
Ve TOYOTA TÜRKİYE, ülkemizde ilk hibrit aracı üreterek bir ilke imza atıyor.
Üretilen benzer sınıflardaki tüm araçları aynı platform üzerinde toplayacak Yeni Global Platformun temel bir amacı var;
Tasarım kalitesini ve sürüş performansını sürekli iyileştirmek ve rekabet gücümüzü arttırmak.
Toyota C-HR modeli ile Toyota Türkiye, TOYOTA’nın yeni global platformu’nda Japonya dışında üretim yapan ilk üretim tesisi oluyor.
TOYOTA TÜRKİYE, Avrupa’da da bu teknolojinin uygulanmasında ve mühendisliğinde öncü rol oynayacakayacak.
Amacımız her zaman daha iyisini yapmak. TOYOTA TÜRKİYE hedef büyütüyor ve yeni pazarlara açılıyor…
İhracata ilk olarak Avrupa ile başladık, onbirinci nesil corolla ile ihracatımızı çevre ülkelere genişlettik ve şimdi Toyota Türkiye üretimi Toyota C-HR, Kuzey Amerika ve diğer yeni pazarlardaki kullanıcılarıyla buluşuyor.
TOYOTA TÜRKİYE’nin vizyonu, mücadele ve insana saygı diye çıktığıyaklaşımlarını kullanarak “küresel ihracat üssü” olmaktır.
Bir asırı devirmiş Türk-Japon dostluğunun verdiği enerji ve, cesaretle ve aynı zamanda tüm çalışanları ve tüm iş ortaklarıyla birlikte, büyük bir aile olmanın sinerjisi ile, bu vizyona doğru adım adım ilerliyoruz.
Prodüksiyon Şirketi: Elapro – elapro.tv
Seslendirme: Emir Tayla – elavoice
AÇEV Herkes İçin Eşit Bir Başlangıç Projesi -Belgesel
CEBTETEBliler Workinton’da Nasıl Çalışırlar?
ICOMOS ICORP On The Road First Episode ‘Reconnecting The Sacred Valley Kathmandu’
Erdemir Grubu 50. Yıl Belgeseli
Ceska cinayetleri: Dava çözüldü mü?
Erdemir 50.Yıl Belgeseli
Trabzonspor Şenol Güneş Spor Kompleksi Akyazı Stadyumu