Çin’de üretilen ikinci COMAC919 yolcu jeti de test uçuşunu tamamladı. İkinci COMAC C919, 291 mil hızla yeni bir hız rekoru kırdı. Prototip, ilk test uçuşunu Pazar günü Shanghai Pudong Uluslararası Havalimanı’ndan yaptı. Kimlik numarası...
18 Aralık 2017 Pazartesi13:59
Çin’de üretilen ikinci COMAC919 yolcu jeti de test uçuşunu tamamladı.
İkinci COMAC C919, 291 mil hızla yeni bir hız rekoru kırdı. Prototip, ilk test uçuşunu Pazar günü Shanghai Pudong Uluslararası Havalimanı’ndan yaptı.
Kimlik numarası 10102 olan yeni C919 prototip, inişe geçmeden önce iki saatten uzun süre boyunca başarılı bir şekilde uçtu. Çin basınında çıkan haberlere göre 10102, geçtiğimiz aylarda test uçuşu yapılan bir önceki C919 modelinin ulaştığı yükseklikten % 50 daha fazla olan 15.300 fit yüksekliğe ulaştı.
10102 numaralı C919 prototip, 5 Mayıs’ta ilk prototipin elde ettiği 170 knottan maksimum hız olan 253 knot’a (291 mph) ulaşarak hız açısından yeni bir rekora da imza attı, ancak bu hız hala kendi sınıfındaki jetlerin altında kaldı.
Çin’de bulunan Commercial Aircraft Corp. (COMAC) tarafından geliştirilen C919, ülkenin Boeing’in 737 ve Airbus SE 320 gibi uluslararası modellere rakip olmaya aday ilk yerli yolcu jeti. COMAC’ın bildirdiğine göre, dünya genelinde yirmi yedi müşteri, toplamda 785 adet C919 uçağı sipariş etti.
C919 yolcu jeti, 5,555 kilometre uçuş aralığına ve maksimum 158-168 yolcu kapasitesine sahip.
Çin’in Havacılık Bilgisi dergisinin Pekin merkezli editörü Wang Yanan, Çin’in havacılık endüstrisi için bir adım önde olmakla birlikte, hala C919’un üstesinden gelmesi gereken engeller olduğunu söyledi.
Wang, C919’da kullanılan teknolojinin büyük kısmı yeni olduğundan, belgelendirilmenin ciddi bir mesle olduğunu belirtti. C919, ilk kez kuş çarpması ve yıldırım testleri de dahil olmak üzere uluslararası standartlara uygun olup olmadığını belirlemek için bir dizi test gerçekleştiriyor. Bu, Çin’in ilk komple uçuşa elverişlilik doğrulama süreci.
Wang, buna ek olarak, “COMAC’ın sadece birkaç bin teknisyeni var ve bunlardan yalnızca birkaç düzinesi test pilotu ve test uçuş teknisyeni. Buna karşılık, dünyanın en büyük sivil havayollarının genellikle yaklaşık 150.000 çalışanı var.” dedi.
COMAC şirketi, 2020 yılında yapmayı planladıkları ticari lansman öncesinde, dört adet C919 uçağını daha testten geçirmeyi hedeflediklerini söyledi.
C919 şu an AB Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı tarafından da denetimden geçirilmekte.
C919 çin COMAC TEST UÇUŞU YOLCU JETİ