Ana Sayfa Motosiklet Modelleri KTM KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2015
KTM 350 EXC-F Six Days, dünyanın en büyük enduro yarışı olan “International Six Days Enduro” da yarışa hazır, yani “READY TO RACE”. Birbirini takip eden altı gün boyunca, 1.000 km’den fazla offroad yolda, selenin üzerinde 40 saatlik bir sürüş! Bu ekstrem koşullar sürücüyü olduğu kadar motosikleti de sıkı bir testten geçirmekte. Bu zorlu yarışta sporcuların yarısından fazlasının tercih ettiği KTM 250 EXC Six Days üzerinde bulunan eksiksiz yüksek kaliteli donanım paketi, motosikleti bu çok sert yarışmaya hazır hale getiriyor. Offroad sporunda hiçbir marka KTM kadar güçlü ve başarılı değil. 2013 yılında da genel klasmanda en hızlı sürücüler yine bir KTM üzerinde yol alıyordu. 2014 yılında Six Days yarışı Arjantin’de gerçekleştirilecek ve yeni KTM Six Days model yelpazesi de engebeli Güney Amerika arazilerinin zorlu koşullarına uygun şekilde donatıldı. KTM, bu olağanüstü zorlu yarışmanın yüksek gereksinimlerini tam anlamıyla yerine getiren, denenmiş ve sağlam yeni Six Days model makinelerini yarışa hazırlamış durumda.
350 EXC‑F Six Days motoru, iki yağ pompasıyla donatıldı. Bir basınç pompası, krank milini, pistonları, balans milini ve supap kumandasını güvenli bir şekilde yağlar. Ayrıca ateşlemenin soğutulmasını ve debriyajın yağlanmasını sağlar. Bir vakum pompası, yağ karterinden yağ emer ve bununla şanzımanı yağlar. Bu sayede yağ karterinde, motorun performansını ayrıca artıran belirli bir vakum oluşur. 2015 model için, ekstrem koşullar altında daha fazla sağlamlık ve daha iyi dayanıklılık için yeni geliştirilmiş yağ süzgeci conta halkaları kullanılıyor.
Kütle kuvvetlerini dengelemek için350 EXC‑F Six Days motoru sağ motor tarafında, aynı zamanda devirdaim pompası tahriki ve zamanlama zinciri için tahrik dişlisi olarak görev yapan bir balans miline sahip. Bu çözüm, motorun olağanüstü kompakt yapısına büyük katkıda bulunuyor.
Keihin tarafından geliştirilen, elektronik yakıt enjeksiyonlu ve 42 mm gaz kelebeği gövdeli Engine Management System, spontane tepki ve maksimum motor performansı sağlıyor. PowerPart olarak satılan bir Map-Select-Switch sayesinde, EMS üzerinden çeşitli motor karakteristikleri seçilebiliyor. Bunun dışında yine isteğe bağlı sunulan bir User-Setting-Tool, dizüstü bilgisayar üzerinden makinenin verilerini okuma ve fareyle birkaç tıklamayla, ateşlemenin ve yakıt enjeksiyonunun mappingini değiştirme olanağı tanıyor.
Gücün daha dengeli bir şekilde sunulması ve daha iyi çekiş üretilmesi için 350 SX‑F ile kıyaslandığında 350 EXC‑F Six Days daha ağır bir krank miliyle donatıldı. Her 4 zamanlı EXC modeli gibi, alt biyel kolu yuvasında bir kaymalı yataklamaya sahip. Bu yapı, motorun ömrünü uzatarak krank mili için gereken uzun servis aralıklarını mümkün kılıyor.
Önceki İçerikKTM 350 EXC-F
Sonraki İçerikKTM 450 EXC 2015
TMF Moto Şub 26, 2018 at 5:20 pm
Turbo Hayabusa T-Rex
There's very little as satisfying as the snarl and pop of a high-revving, minimally muffled turbocharged four-cylinder, and this turbo Hayabusa-powered Campagna T-Rex three-wheeler...