2017 Mercedes E Coupe Tanıtım
15-Aralık-2016 00:21 #11
E coupe değilde gle coupe gibi duruyor. Fazla kaslı ve yüksek değil mi? Ya da fotoğraf oranları mı bozuk anlayamadım.
Özellikle ilk fotoğraf bana da çok yüksek geldi, C'nin önü bunun arkası güzel, iç mekana diyecek bir şey yok gerçekten harika.
15-Aralık-2016 01:20 #12
kelebek camı çok saçma olmuş heralde camların açılması için?
kelebek camına odaklanınca kapı kolu aradı gözlerim 4 kapılı modele yol mu yapmışlar acaba
15-Aralık-2016 09:21 #13
Önden sadece panjur değişimi var arkadan da S coupe alıntısı. Bari önde farları daha agresif bir tasarımla koysalarmış. İçini bu dolulukla alırsan diyecek birşey yok gayet güzel.
Çamurlukla teker arası çok açık duruyor gözüme takıldı. 20 inch jant var ama araç yüksek kalmış.
Yeni vergi diliminden sonra Tr için belkide 1.6lt motorlusunu getirirler yoksa 2.0lt ile rakamlar çok yüksek kalacak.
15-Aralık-2016 10:25 #14
Mercedes yapınca vaayy, Renault yapınca aauuwwww
S ve C 'den dolayı nasıl bir araçla karşılaşacağımızı bildiğimizden dolayı çok şaşırtmadı. Araç genel olarak guzel. İçi çok başarılı, dışı ise özellikle beyaz renkte hantal duruyor. Bunda yuvarlar hatları etkili sanırım. Cabrio'su daha başarılı olur diye düşünüyorum. Orta koyulukta gri renk ile kırmızı iç döşeme ve kırmızı tente kombinasyonu can yakar.
16-Aralık-2016 09:28 #15
Janer Demiş ki:
Güncel kasada da kelebek cam var ki zaten. Yalnız yeni kasada biraz daha büyük gibi görünüyor.
16-Aralık-2016 15:04 #16
Mercedes Nisan 2017de galerilere ulaşacak yeni E-Class Coupe modelinin tüm detaylarını duyurdu. BMW 6 Serisi ile rekabet edecek model benzinli ve dizel motorlarla sunulacak. Önceki gün ortaya çıkan fotoğraflarda gördüğümüz gibi, E-Class Coupenin tasarımı büyük ölçüde küçük kardeşi C-Class ve büyük kardeşi S-Classtan ilham alıyor. Özellikle arka kısım benzer geniş arka lambalar ve eğimli çatı çizgisi ile dikkat çekiyor. A sütunundan geriye doğru ise herşey iki kapılı modele özel. Sütunsuz kapılar ve LED lambalar lüks görünümü tamamlıyor.
E-Class Coupe selefinden 123 mm daha uzun ve 74 mm daha geniş. Çatı çizgisine rağmen otomobil aynı zamanda 32 mm daha yüksek. Aks açıklığı da 113 mm genişletilmiş, bu sayede bacak, baş ve omuz mesafeleri önemli ölçüde artmış. Örneğin arka bacak mesafesi artık 74 mm daha fazla, bu da sağladığ konforla yolcuları oldukça etkileyecek.
İç kabin ve yeni teknolojiler
E-Class Coupenin iç kabini beklendiği gibi sedan versiyonla benzer. Kabinde iki opsiyonel yüksek çözünürlüklü 12.3 inç ekran seçeneği ile tipte geniş bir kontrol paneli ve multimedya ekranı sunuluyor. AMG-Line modelleri daha büyük tekerlekler ve kaporta kitinin yanı sıra sprotif kabin detaylarına ve yenilenen deri kaplama direksiyona sahip. Coupe ayrıca sedan versiyonda bulunan bağlantı hizmetleri ve otonom güvenlik sistemlerine sahip. Akıllı telefonlarla tam entegrasyon, Apple CarPlay® ve Android Auto desteği, Bluetooth desteği, kablosuz erişim noktası özelliği, canlı trafik durumu bilgisi, Mercedes me connect konsiyerj hizmetleri, Drive Pilot, Parking Pilot, Multibeam LED farlar, ön cam temizliği ve görüşün iyileştirilmesi için Magic Vision Control bu teknolojiler ve sistemler arasında sayılabilir.
Piyasaya çıkışından itibaren E-Class Coupe bir dizel ve üç benzinli versiyonla sunulacak, bu da sedan modelden farklı bir strateji. Şu an için tek dizel seçenek E220d. 2.0 litre dört silindirli motor 191 bhp güç çıkışı ve 400 Nm torka sahip. Bu motorla otomobil 7.4 saniyede sıfırdan saatte 100 km hıza çıkabiliyor, maksimum hız ise saatte 241 kilometre. Ortalama yakıt ekonomisi 4 l/100 km, CO2 emisyonu ise 106 g/km.
Giriş seviyesi motor 2.0 litre dört silindirli E200. İngilterede bu motor yerine biraz daha güçlü bir versiyonu E300 adıyla sunulacak. Motor 240 bhp güç çıkışı ve 370 Nm torka sahip, 6.4 saniyede sıfırdan saatte 100 kmye çıkabiliyor ve maksimum hızı 250 km. Yakıt tüketimi 6.4 l/100 km, CO2 emisyonu ise 147 g/km.
Şimdilik amiral gemisi versiyon E400 4MATIC. 328 bhp gücünde ve 480 Nm torka sahip, dört çekişli sürüş sistemiyle çalışan motor ile otomobil 5.3 saniyede sıfırdan saatte 100 km hıza ulaşabiliyor, maksimum hız ise 240 km. Yakıt tüketimi 8.1 litre, CO2 emisyonu ise 183 g/km. AMG-lite E43 versiyonu ise bir süre sonra 396 bhp güç çıkışı ile gelecek. Sonrasında 604 bhp V8 motorlu bir E63 AMG Coupe de bekleniyor.
Tüm modeller standart olarak Mercedesn dokuz ileri otomatik şanzımanı ile geliyor. Süspansiyon revize edilmiş, standart yaylar 15 mm daha alçak ve konfor odaklı ince ayar yapılmış. Opsiyonel üç modlu Dynamic Body Control süspansiyon da alçaltılmış, ayrıca Air Body Control havalı süspansiyon da sunuluyor. Tüm E-Class Coupe otomobiller daha geniş tekerlek izi ile (önde 67 mm, arkada 68 mm) daha iyi yol tutuşu sunuyor.
Yeni E-Class Coupe Aralık ayı sona ermeden siparişe açılacak, ilk teslimatlar ise Nisan 2017de başlayacak. Fiyatlar henüz duyurulmadı ancak sedan versiyonan biraz daha yüksek olması bekleniyor.
16-Aralık-2016 17:20 #17
C'nin aynisi fakat artik bunu elestiremeyecegim diger markalar da ne yazik ki bu politikayi izliyor. C ve E fotograflarda cok benzese de boyut farkindan dolayi canli goruldugunde sedanda oldugu gibi E'nin biraz daha heybetli duracagini dusunuyorum. Fakat oyle cok asiri bir heyecan uyandirmadi C Coupeden sonra. Gene de cok guzel orasi ayri
17-Aralık-2016 15:38 #18
kelebek cama bakarken ben
17-Aralık-2016 19:56 #19
Nurella iyi de, o kelebek camını ayıran siyah lastik, cam filmi yapınca gözükmez.
18-Aralık-2016 22:41 #20
Arka camda açılabilir olduğundan oraya kadar kurtarmış demekki mecbur sona sabit parça koymuş. Onunda öndeki camla ile bir olup inebilmesi için teker üstü kurtaramaz.
Tr de görürmüyüz bilemem de bu seride 63 Amg serisi sunulacakmış.
yeni e coupe