Her Motosiklet Kullanıcısının Bilmesi Gereken 11 Bilgi | Motosiklet Sitesi
Kolaylıkla çözümünü bulabileceğimiz aküsünden, zincirine, yağından, motosiklet lastik kontrolüne bilmemiz gereken bilgileri aşağıda kısa kısa yazdık.
Yazın uzun süre çalıştırmamazlık etmeyin, aynı kış gibi düşünün akü bağlı ise bir süre sonra kendini tüketecektir. Elektrolit petekleri sertleşir ve ömrü biter. Su ilavesi saf su ile yapılır. Jel akülerden kullanmak daha akıllıcadır. Jel akülerle 2 yıl sorunsuz şekilde kullanırsınız.
Zincir boşluğunu ayarını iyi yapın, 2,5 – 3 cm pay bırakın. Yani biraz esnek olsun. Fazla ses yapıyorsa yanlış birşey var demektir, çok gergin ve çok esnek zincir kendini tüketir yolda bırakır. 500 km’de bir yağlamayı unutmayın.
Tek silindirli motosikletlerde, dakikada 800-1100 devir, 4 silindirli motorlarda ise 1000-1200 devir/dakika arası olmalıdır. Rolanti ayarı karbüratörün gaz telleri kolları arasındadır. Saat yönüne çevrildiği zaman yükselir. Bunun tam tersi yapılırsa düşer. Devir düşük olursa motor trafikte stop eder ve geç çalışır. Yüksek olursa kompresyon yapamaz fazla benzin yakar.
ilk 1000 km de ve her 5000 km’de jant tellerinin sıkılması ya da kontrol yapılması gerekir. Teller koptuğu zaman lastik yalpa yapar, dengeyi bozar, virajlarda kayar.
Etiketler: akü bakımı, motor bilgisi, motosiklet bilgisi, zincir bakımı