4 ay önce - Çrş 13 Arl 2017, 18:22
Evet ben de kontrol ettim, uçuş bilgisinde yanlışlık yokmuş. 120-130 kişilik ufak bir A319. ( TC-JLZ kuyruklu ). İniş 11:34, uçuş süresi 2 saat 42 dk.
12 Dec	Tehran (IKA)	Bursa (YEI)	TK3467	2:42	-	9:22 PM	-
4 ay önce - Prş 14 Arl 2017, 09:44
bursaya yani havalimanı yapılacakmış
4 ay önce - Prş 14 Arl 2017, 10:17
ne zaman yeni havalimanı yapılacakmış?
4 ay önce - Prş 14 Arl 2017, 10:51
Keşke tam bilgi verseymişsiniz!!!
Bursalı bir iş adamı Orhaneli'ye eiğitim için belki de Yunuseli'den daha küçük veya Yunuseli çapında eğitim pisti diyebileceğimiz bir şey yapmak istiyor.
4 ay önce - Prş 14 Arl 2017, 14:52
"Toplantıda söz alan Orhaneli Belediye Başkanı İrfan Tatlıoğlu da yöre insanına müjde verdi.Bursa'da bilişim ve sağlık sektöründe faaliyet gösteren yöre doğumlu bir iş adamının bölgeyi uçuş eğitim merkezi yapacak bir proje ile kendisine geldiğini, Orhaneli Belediyesi olarak bu projeye her türlü desteği vereceklerini anlattı.Orhaneli'de Kömür İşletmesi'nin hafriyat alanının düzlenip amatör uçakların inip kalkabileceği bir piste dönüştürüleceğini, buraya hangarlar dahil yapılacak her türlü yatırımı iş adamının üstleneceğini açıkladı.Tatlıoğlu bu projenin yöre ekonomisini de canlandıracağını anlattı.Orhaneli'nin uçuş rotası üzerinde bulunmamasının bir avantaj olduğunun altını çizen Tatlıoğlu, ayrıca bölgedeki meslek okullarında okuyan tüm öğrencilere de uçuş eğitimleri verileceğinin de kaydetti.Tatlıoğlu, ilçeye kurulması gündemde olan Maden Organize Sanayi Bölgesi'ne de yöre iş adamlarını yatırım yapmaya ve TKDK'nın kırsal kalkınma, tarım ve hayvancılık hibelerinden faydalanmaya çağırdı.Dağ-Der Genel Başkanı Prof. Kaya ise, bölgenin kurtuluşu için yurdun dört bir yanındaki yöre doğumlu akademisyenlerin de katılacağı bir bilimsel buluşma planladıklarını, bu buluşmada konu başlıklarıyla çözüme dönük çalışmalar yapacaklarını anlattı."
Kaynak: Orhaneli'ye uçuş merkezi müjdesi - İhsan Aydın
4 ay önce - Prş 14 Arl 2017, 16:34
bursa iyice sabiha gökçen'e teslim oldu.
bundan sonra bir şey beklemiyorum.
5 milyon nüfuslu havaalanı olmayan şehir statüsündeyiz
4 ay önce - Prş 14 Arl 2017, 17:45
Aynen öyle, iş bitti. Ekonomik gerçekleri biz de biliyoruz, ama bu bir devlet politikası aynı zamanda. 250,000 nüfuslu Bingöl'e Iğdır'a uçak var, 3 milyon nüfuslu Bursa'dan bir yere uçuş yok. Bilecik'i Bozüyük'ü de kat. Başbakan olursam ilk icraatım Bursa'dan 15 yere uçuş koydurmak olacak. Ayıp yaa.
4 ay önce - Cmt 23 Arl 2017, 09:35
Bursa'daki havalimanı sorunu gerçekten çok trajikomik. 3 milyon nüfusla Sabiha Gökçen Havalimanı'na bağlı kalmamız sadece Bursa'da görülebilecek bir durum. Avrupa'da ve Uzakdoğu'da İstanbul gibi metropoller, kendi havalimanlarının yanı sıra komşu illerdeki havalimanlarını kullanır. Örneğin Barselona'nın kendi havalimanı El Prat'tır. Ama Barselona, bir buçuk iki saat uzaklıkta, Girona şehrindeki Girona- Costa Brava Havalimanı'nı da kullanır.
Milano'da da aynı şekilde. Şehre yaklaşık bir saat uzaklıkta ve farklı lokasyonlarda üç havalimanı var. Hatta Milano'nun bu havalimanları ile fiziksel olarak bir alakası da yok. Küçük havalimanlarının adlarının başına Milano koyulmuş sadece, fakat Milano ile uzaktan yakından alakaları yok. Buna rağmen Ryanair, Wizzair gibi ucuza yolcu taşıyan havayolu şirketlerinin uçaklarının biri iner biri kalkar.
İstanbul'da da böyle olmalıydı. Kocaeli Cengiz Topel, Çorlu Havaalanı ve Bursa Yenişehir Havaalanı otoyolla şu anda İstanbul'a bağlı zaten. Ucuz fiyata uçuş yapan şirketler buralara çekilebilirdi. Hem de komşu iller de faydalanmış olurdu. Hem de herkesin istediği fiyata uçabileceği, daha düzgün bir uçuş piyasasına sahip olurduk.
3 ay önce - Cmt 06 Oca 2018, 23:46
Bursa Yenişehir Havalimanı 2017 ARALIK Ayı Yolcu İstatistikleri
2017 yılı ARALIK ayında Yenişehir Havalimanı'nı 22,164 yolcu kullandı. Böylece Aralık sonu itibarı ile 12 aylık ( 2017 yılı toplamı ) toplam yolcu sayısı da 251,279'a ulaşmıştır. Toplam yolcu sayısı değişimi son 1 yıllık dönemde, geçen seneye göre % -9 azalış şeklinde gerçekleşmiştir. Oranlar yurtiçi yolcu için % 10 azalış, yurtdışı yolcu için ise %2 artış şeklinde. Daha önceki tahminlerimizden hatırlanacağı üzere 250,000 sayısına ulaşıldı ve geçildi.
Geçen sene sonu itibarı ile ( Samsun ve Antalya uçuşları da varken ve mevcut seferlerin sıklığı daha fazla iken ) ulaşılmış olan uçak başına 133 küsür yolcu sayısı da bu sene yaklaşık 127 yolcu olarak gerçekleşti. Zaten tek bir hattı olan havaalanları hariç, hiçbir yerde bu sayının da kolay kolay, uçak başına 140-150'lerin üzerine çıkmadığı bilindiğinden, mevcut seferlerle tavan sayının 270 - 280,000 olduğu söylenebilir, en iyi ihtimalle 300,000. Önümüzdeki dönemde, seçim vs yatırımı bahanesiyle Samsun Antalya vb.nin tekrar konulması ile 300,000 bu sefer rahat aşılacak durumda.
Sıralama olarak ise, bir önceki sene Samsun ve Antalya uçuşları varken önünde olunan 32. Kahramanmaraş ( 300,500 yolcu), 33. Ağrı A.H. ( 284,500 ), 34. Adıyaman ( 258,000 )'ın ardından seneyi 35. sırada kapattık. Yenişehir'i Iğdır (247,500), Amasya (224,000) ve Çanakkale (220,000) takip etti. Şirnak Şerafettin Elçi'nin önünde olunmasını saymıyorum, geçen sene terör nedeniyle bir süre güvenlik gerekçesiyle kapatılmasından dolayı Yenişehir'den geride kalmıştı, sadece normal konumuna yükseldi.
THY'nin genel ülke havacılığının morallerinin yüksek olduğu ve kendinde başarı hikayeleri yazdığı önümüzdeki dönemde, bakalım yeni seferler görebilecek miyiz? Ancak geçici belediye başkanının bile "Sabiha Gökçen şuracıkta, 45-50 dk mesafede" dediği bir ortamda, siyasi - toplumsal baskı da yokken, sanırım emzik veren de olmaz.
En son Ahmet 2585 tarafından Pzr 07 Oca 2018, 16:03 tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
3 ay önce - Cmt 06 Oca 2018, 23:59
Memleketimin atanmış belediye başkanına baksen SGH yetermiş. yazık havataşımasında sıfır vizyonla Bursayı ileriye taşıyacak.... inşallah İYH açılınca İGA ya taahhütlerinden dolayı SGH in içini boşaltırlarda ozaman bu zevat 3 saat ve 2 köprü parası ödeyip yarappi şükür der bize dünyanın en pahalı havaalanını yaptığı için İGAya der..zavallıyı koymuşlar oyalanın diye...