Demiryolu Teknolojisi | Kent ve Demiryolu
Tren Teşkil Memurları ve Yüksek Güvenlik: Lokomotifleri Uzaktan Kumanda Etmek
Mart 2007- Mart 2010 tarihleri arasında meydana gelen kazalar sonucunda altı tren teşkili memurunun hayatını kaybetmesi ve 10’un üzerinde tren teşkil memurunun da ağır yaralanarak vücut bütünlüğünü yitirmesi TCDD’de iş güvenliğini sorgulanır duruma getirmiştir. Kazalara esnek çalışmanın görev birleştirmenin yanında teknolojik　yatırım yapılmamasının da etkili olduğu belirtilmektedir.
Çelik Köprü veya Yüksek Viyadüklerde Oluşan Deformasyonun Lazerle Tespiti
Uzun çelik köprüler ve yüksek viyadükler esneme katsayısı yüksek yapılar olarak bilinirler. Bu esneklik, bazı durumlarda demiryolları için sorun teşkil edebilmektedir. Özellikle köprü ve viyadüklerin durumunu, sinyalizasyon sistemine anında bildiren veya yol kontrol esnasında, köprünün pozisyonunun çok hassas biçimde ölçerek olası sorunları tespit eden sistemler geliştirilmiştir.
Demiryollarında Deprem Uyarı Sistemi
Hepimizin bildiği gibi demiryolları, ekonomik ve güvenli bir taşıma sistemidir. Bu sistemin, başta güvenli işleyebilmesi, pek çok teknoloji ve ince hesaplar gerektirir. Örneğin; raylarda oluşan ve zamanında fark edil(e)meyen ufak bir deformasyon, ileride büyük kazalara sebebiyet verebilmektedir. Periyodik bakım ve kontrollerin, zamanında ve titizlikle yapılması gerekmektedir.