Yeni Jazz Geliyor
Yeni HR-V modeli ile kompakt SUV sınıfında ciddi bir başarı hedefleyen Honda, B segmentinde de Yeni Jazz ile liderliği hedefleyecek. 2013 yılında Japonya'da piyasayı sallayan Honda Jazz'ın Avrupa versiyonu tanıtıma hazır. 2015 Honda Jazz'ın yenilenen gövdesi selefine göre daha büyük. 95 mm uzayan boyu(3915mm), 30 mm uzayan aks mesafesi (2530 mm) ile daha geniş bir kullanım alanı ve daha iyi yol tutuş vaat eden araç, yeni Honda'larda sıkça kullanılan Magic Seats özelliği ile de daha büyük bagaj hacimlerine ulaşabiliyor. Yeni Jazz'ın 60:40 oranında katlanabilen arka koltukları sayesinde 354 litrelik bagaj hacmi 885 litreye ulaşabiliyor. Bu değerin Skoda Fabia'da 330 lt, Hyundai i20'de 301 lt, Toyota Auris'te 353 lt olduğu göz önünde bulundurulduğunda Yeni Jazz'ın bagaj hacminin ortalamanın üzerinde olduğunu söylemek mümkün. Aracın en büyük değişikliği iç kısmında görünüyor. HR-V de de kullanılan dokunmatik dijital klima, 7 inç bilgi-eğlence ekranı ve metalik kaplama ile harmanlanmış piano black detaylar, Yeni Jazz'ın konsolunu premium araçlarla yarışır hale getirmiş. Aracın gövdesi çarpışmalar için özellikle yeniden tasarlanmış. Bu sayede çarpışma testlerinde başarılı sonuçlar bekleyen Honda, arabada oldukça çeşitli sürüş destek ve güvenlik sistemleri kullanmış. Akıllı Hız Yardım Sistemi, Şehir İçi Fren Asistanı, Ön Çarpışma Uyarı Sistemi, Trafik İşaretleri Tanıma Sistemi, şerit takip asistanı, far asistanı gibi sürüş destek sistemleri opsiyonel olarak sunuluyor. Motoru da iyileştirilen Yeni Jazz'ın Earth Dreams Teknolojisi ile geliştirilen yeni 1.3 litrelik VTEC benzinli motoru 6000 devirde 102 hp güç üretiyor ve 5 ileri manuel yada CVT otomatik şanzıman seçenekleriyle sunuluyor. İlk etapta olmasa da aracın 130 hp lik 1.5 lt i-VTEC hibrit versiyonu da listelere girecek. 2015 Jazz'ın bütün artılarına rağmen aldığı en büyük eleştiri aslında Honda'nın en kuvvetli olduğu yerden geldi. Detayları tam belli olmasa da araçta CVT şanzıman kullanılması kullanıcıların tepkisini çekti. Aslında beklenti Yeni Jazz'da kademesiz CVT şanzıman yerine 7 ileri DCT(dual-clutch transmission) çift kavramalı şanzıman kullanılmasıydı. Yeni Jazz, Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılıp yaz aylarında piyasaya arz edilecek.
Misafir8476 17.11.2015 16:36
Jazz C segmenti bir araç, 2004 jazz kullanıyorum. İmkanım olsun hemen parasını yatırıp mümkünse yarın teslim alırım.
Misafir7282 11.11.2015 15:22
Bu nedir ya, bu arabaya bu fiyat için tek cümle bile değil kelime, YUH…
70.000,00 TL ayıptır valla bunlar bizleri salak yerinemi koyuyorlar altı üstü b segment bir araba için c segegmenti bir fiat istenilmesi nedir, gidip 40.000,00 T’ye temiz az kullanılmış bir space star alacağım, 30.000,00 TL de cebimde kalır.
tarsus 03.05.2015 16:30
Honda jazzda hrv de sene sonu yada gelecek sene başı adana Honda bayisinin soyledigi
dknl 25.03.2015 16:14
bende ikinci kasa var, yaklasik 100.000 km oldu, ek bir masraf cikarmadi, bu sene basinda akuyu degistirdim. Ailecek oldukca memnunuz, tek sikayet arkada oturanlar icin suspansiyonlar rahatsiz edici. Tuketimi 6.8 lt / 100 km, istanbul sehirici. Ilk baslarda 6.3 gibiydi, lastik degisimi biraz etkiledi sanirim, bir de trafik her gecen gun kotulesiyor. Otomatik ve daha buyuk bir arac istiyorum, yoksa genel kullanim icin gozu kapali alinacak araba. geldiginde HR-V'ye bir bakicam, CR-V fazla gelir bize. Yoksa C-segmenti bir sedan veya MP dusunuyorum.
Serdar 24.03.2015 14:36
Jazz kullanan biri olarak söylüyorum...
Jazz iyidir, CVT şanzuman da çok çok iyidir. Geniş bir iç hacim ve bagaj hacmi vardır. Neredeyse C segmentine yakıntır.
Fakat parçası ve servisi biraz pahalıdır. Yan sanayi bir parça kabul etmez. Mesela illaki şarj dinamosu kayışını orjinal almanız gerekir.
Maddi olarak bunları sorun etmezseniz güzel bir araçtır.
Çok ta güzel bir araçtır. Asla pişman olmazsınız, tüpe uyumu da güzeldir. Çok sessiz çalışır ama tüpten sonra hoşunuza gitmeyebilir.
dgsvnc 23.03.2015 15:55
yavuz bey iyi günler
jazz ı hangi yönlerinden dolayı yaris e tercih edersiniz acaba benim de kafam karıştı cvt şanzıman istiyorum ama yaris de iyi gibi
OTOMAN 22.03.2015 09:06
soichiro honda . hondanin sahibi onunde saygiyla egiliyorum.
bu arac ulkemizde sinifinin lideri olacak. yola cikip ilerlediginizde her defasinda verdigim para son kurusuna kadar helal olsun diyeceksiniz.
sertaç 06.03.2015 20:11
hakans bey, şaka mı yapıyorsunuz ww dsg şanzıman en problemlisi toyota, honda en sorunsuzu. google'a dsg arıza yazın da destanları okuyun. sorunsuzluk ve sürüş zevkinde japon'un üstüne tanımam.
HAKANs 05.03.2015 20:29
citroen.toyota.pejo vites gecisleri rahatsız edici. Citroen cactus mukemmel bir tasarim ama şanzuman çok çok kötü
skoda grubu (oktavia) aldım mukemmel herkeze samimiyetle tavsiye ederim.
yavuz 05.03.2015 01:11
Bende yeni yaris 13.3 benzinli 99 beygir var ama jaz geldiği zaman satıp jaz alicam bence yaristede olan cvt şanziman çok iyi hepsinden öte sadece resimleri gördüm ama jazı çok beyendim ya arkadaş lar birakin su dizel sevdasini benzinli gibisi varmi 10 kuruş fazla olsun benzin olsun sanki herkez ayda 5bin km yol yapıyor neyin hesabini yapıyorsunuz birakin dizeli ticariler kullansin ne perfonmas lazim ne konfar az yaksin yeter
ali 03.03.2015 15:56
1.5 130 hp lik motor gelirse düşünürüz yoksa araba kaplumbağa gibi gidiyor.bende 2012 jazz var.ara hızlanması ve içeriye yol ve rüzgar sesi alması ve süspansiyorlarının çok sert olması yoldaki tüm olumusuzlukları kabine yansıtması dışında iyi araba
Dega 02.03.2015 19:13
Bugün konuştum eylüle ancak gelir diyorlar dsg ile ilgili bu kadar sıkıntı duyuyorken başka alternatif bulmak zor olacak
Degavnc 02.03.2015 19:08
Bugün honda bayisiyle konuştum eylül gibi ancak gelir dediler resmen melettiler neden bu kadar bekliyorlar anlamadım ben de başka bir alternatif düşünücem fakat dsg ile ilgili bu kadar spekülasyon varken hangi araba alınabilir bilmiyorum
T.C. 02.03.2015 10:51
sayın eko nun yorumunu dikkatle okumak gerek,ab ülkesi hollandanın yakıta göre vergi uygulamasını bizde de yakıta göre vergi farkları hatta otomatik viteste diye farklı olabilir diye yazmıştım,emisyon değerleri,motor hacimleri,beygir gücüne göre farklı vergilendirme olursa bizim bu günkü değerlendirmelerimiz,araç yakıt seçimlerimizde değişecektir,son olarak birkaç markadan da anladığımıza göre gerek ülkemize yatırım ve gerekse satış adetleri uluslararası bu tip firmaların bizim çok ta umurlarında olmadığımızı gösteriyor,biz bize yakın duranlara bakalım.
Seyfullah 28.02.2015 22:36
Honda bu araca dizel motor koymamakla büyük risk alıyor. Son çıkan modelleri ile de standart araçlarına premium fiyatlar istiyor. Honda Türkiye'nin gerçekleri ile bağdaşmayan bir yola girmiş gibi görünüyor. Bir CR-V kullanıcısı olarak Honda'nın bu politikası beni üzüyor, inşallah yakın zamanda halkın geneline hitap edecek model ve versiyonlara geri dönerek marka değerini daha da yükseltmeyi başarırlar.
Eko 28.02.2015 19:16
Arkadaslar her yeni arac haberinin altinda nicin dizel koymuyorsunuz filan yaziyorsunuz.bu arac sadece Turkiye de satilmiyor bildiginiz gibi.adamlar ne yapsin,Turkiye de benzin ve vergi pahali diye bize ozel arabami yapsin?ha bu arada ben aracimin 3 aylik vergisine(950kg-benzinli)
76 euro oduyorum.aracim ayni kg ve dizel olsa 193 euro odicemi.arac ayni kg ile gazli olsa bu seferde 207 euro odicem.bu veriler Hollanda nin.arac 20 yasindada olsa ayni vergi sifirda olsa ayni vergi.Hollanda nin satis rakamlari ile Turkiye nin satis rakamlari aynimi diyen arkadaslar olcak.16 milyonluk Hollanda da yillik arac satis adeti 500 binin uzerinde.sanirim Honda nin pazarlama uzmanlari bizden daha iyi dusunuyordur:)
a.rıza 28.02.2015 15:05
Bagajını küçültmeyelerdi iyiydi :)
Toro 28.02.2015 11:26
Cem bey arac cvt şanzımanlı olarak amerikada satılmakta şuanda. Isterseniz girip bakiniz honda us diye.
jazzci 27.02.2015 21:57
55000 TL otomatik vitesi gelecek. İkinci eli küçük altın gibi olan bir araba. Hadi heyecanla bekliyoruz.
Cem.Al 27.02.2015 19:34
pek çok yurtdışı forum veya sitede honda fit olarak adı geçen aracın 9 kademeli yeni tip şanzımanı kullandığı belirtiliyor. yazınızda türkiyeye cvt ile geleceğinin belirtilmesini en iyi niyetle hondanın türk tüketicisinin nabzını yokladığı şeklinde yorumluyorum. aksi durum 2. sınıf bilinçsiz tüketici muamelesi demek olur.
lovezero 27.02.2015 17:52
dizeli olmadığı sürece çok başarılı olamaz. dizeli de 60 bin üzeri olursa yine tutmaz. dolar almış başını gidiyor,ekonomi çöküntüde. millet benzinli arabaya binmek istemiyor artık. devir hesap devri!
tuncay 27.02.2015 17:47
japonlar hala anlamıyorlar neden dizel koymuyorsunuz benzinliyle rekabet etmek bu piyasada zor anlamak mümkündegil sizi
nadir 27.02.2015 17:44
Hastayım şu arabaya bir de servis ücretleri makul olsa tadından yenmez.
Serhat b. 27.02.2015 17:09
Honda artık buna en az 58 bin ister...
ahmet 27.02.2015 16:53
Sanki city nin arkasini kesip balon gibi sisirmisler...