Işıklar Otomotiv küçük bir çizikten, komple boyanacak bir otomobile aynı üstün özeni gösterir. Çünkü İster yeni ister eski olsun her otomobil hakkındaki ilk izlenimi boya ve kaporta belirler.
Diğer hizmetlerimizde de olduğu gibi boya hizmetinde de yeni nesil yöntemler uygulanır. Boya öncesi sterilizasyon ve temizlik sağlanarak aracınız boya için hazır hale getirilir. Boya aşmasına gelen otomobiller vakumlu ortamda boya uygulamasına tabi tutulur. Farklı boya katmanları, uygulanacak boya özellikleri göz önünde bulundurularak en uygun ısıl ortamda yapılır.
Kaporta hasarları geleneksel tamir yöntemleriyle onarıldığında boyanın bozulmasına neden olur. Tekrar hasarlı bölgenin boyanması gerekir. Bu durum özelikle araç satılırken yapılan kontrollerde araçta hasar oluştuğu algısı yaratır. Aracın ikinci el değerinin düşmesine neden olur.
Akü Boşalması (deşarj)
Bütün aküler, depolandıklarında zamanla deşarj olmaya başlar. Buna kendiliğinden deşarj denir. Deşarj olma hızı aküden aküye değişiklik gösterir. Bu durumda aküden aküye bağlantı ( jump-start) işlemi yapılmalıdır.
Fren sisteminin bakım ve onarımı yalnızca otomobil için değil, kullanıcı için de hayati önem taşıyan bir unsurdur. Bu nedenle uzman eller tarafından yapılması gerekir. Işıklar Otomotiv bünyesindeki ustalar, gerek teorik gerek uygulama bilgisine sahip oldukça deneyimli kişilerdir.
Otomobillerde diskli frenler ve tambur(kampana) frenler olmak üzere 2 ayrı fren sistemi görülür. Birincisi araçların çoğunda görülen tiptir, ikincisi ise sadece eski modellerde mevcuttur. Fren pedalına bastığınızda, bir ana silindir hidrolik basınç uygular ve bu basınç fren hidrolik yağı vasıtasıyla lastiklere kadar yayılır. Böylece otomobili durdurmak için gereken kuvvet uygulanmış olur.
- Ateşleme olmaması,
- Düşük devirde çalışma ya da stop etme,
- Motorun zor çalışması, ya da hiç çalışmaması,
- Motorun aşırı titreşimle çalışması,
Arabanızda kullanılan yağın iki temel içeriği vardır: Baz Yağ ve Katkılar. Baz Yağ, Motor yağının hayati fonksiyonunu yerine getirmesini sağlamakta, yani motorun işleyen aksamını yağlayarak sürtünmeden doğan aşınma ve kırılmalara karşı motorunuzu korumaktadır.
Katkılar ise motor yağının mevcut özelliklerini iyilileştirmek ve bazı yeni özellikler katmak için vardır. Baz yağ tek başına motorunuzu korumak için yeterli olmayabilir. Bir motor yağının çok çeşitli çalışma koşullarında çeşitli fonksiyonları yerine getirmesi için çeşitli katkı maddeleri eklenmelidir. Deterjan/Dispersan katkılar, Pas ve Korozyon önleyiciler, Antioksidanlar, Aşınma önleyici katkılar, Viskozite düzenleyiciler ve akma noktası düşürücüleri bunlardan bazılarıdır.
Amortisörlerin, her 20.000 km.de bir kontrol edilmesi olası kazalara karşı can ve mal güvenliğinin sağlanması bakımından önemlidir. Aracınızı bize getirin, Işıklar Otomotiv çalışanları aracınızın ihtiyacına yönelik çalışmayı size bildirsinler.
Bir amortisörün kullanım ömrünü azaltan başlıca olumsuz faktörler arasında; aşarı yüklemeyi, hatalı sürüş tekniğini, kötü yol şartlarını ve araçların süspansiyon sistemlerinde bilinçsizce yapılan modifikasyonları sayabiliriz.
- Lastiklerin erken aşınması ve bu nedenle yolla olan temasın kesilmesi,
- Yan rüzgârlardan olumsuz etkilenme,
- Frende dalma ve fren mesafesinin uzaması,
- Virajda savrulma,
- Islak zeminde kızaklama,
- Sürücü yorgunluğu,
- Araçtaki sarsıntı nedeni ile parlayan farların karşı sürücü görüşünü bozması.