Hyundai i20 Active test konuğumuz Hyundai Türkiye otostil dergi
Hyundai i20 modelini yenilerken, Active versiyonuna da el attı. i20 Active kardeşi gibi artık 7 ileri DCT şanzıman ile yollardaki yerini aldı.
Yenilenen i20 Active, ön yüzünde çok büyük değişiklikler barındırmamasına rağmen en büyük değişikliği mekanik tarafta yaşadı. Fakat buna rağmen tasarımındaki farklılıklardan da bahsetmekte fayda var. Otomobilin ön tarafındaki ızgara tasarımının formu değiştirildi. Daha büyük olan bu ızgara otomobilin boyutlarının daha büyük olarak algılanmasını sağlıyor. Arka tarafında ise stop lambaları güncellendi.
Motorun hırıltıları kulağa hoş geliyor
:: Arazi ustası Suzuki Jimny 2018 bitmeden geliyor
Yükselen kurlar nedeniyle fiyatları 100 bin TL’yi geçen küçük modellerden birisi de Hyundai i20 Active. Aracın satış fiyatı artık normal sınırlar dahilinde kabul ediliyor. Donanım ise oldukça etkileyici.
Hyundai i20 Active test sonucu
Hyundai i20 Active, yenilenen tasarımıyla maceracı ruhunu tazelemeyi başarmış. 1.0 litrelik motor ile DCT şanzıman ile başarılı bir şekilde çalışıyor. Active sevenler, düşük yakıt tüketimi ile bu modele daha fazla ilgi göstereceklerdir.
TEKNİK VERİLER                 Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI
0-100 km/s hızlanma       10.4 sn
Lastikler                 205/45 R17
Ağırlık              1150 kg
Tüketim (fab. ver.)             4.8/5.2/5.9 lt/100 km
Uzunluk                 4065 mm
Genişlik                   1760 mm
Yükseklik                1529 mm
Fiyat       127.300 TL
0-100 km/s hızlanma (sn)               10.3
0-400 m (sn)       20.6
100-0 km/s fren (sıcak)(m)             39.5
Test tüketimi (lt/100 km)                6.7
Menzil (km)          746
hyundai i20 active kullanıcı yorumları
Hyundai i20 Active test konuğumuz