Indüksiyon motoru bir elektrik motoruduralternatif akım motoru. Asenkronize olan bu elektrikli makine, motorun hareketli kısmının dönme frekansının, motorun stamozunun taşınan kısmının sarımı boyunca alternatif akımın akışından kaynaklanan manyetik alanın dönme frekansına eşit olmaması nedeniyle adlandırılmıştır. Asenkron motor - tüm elektrik motorları arasında en yaygın olanı, endüstrinin tüm dallarında, makine imalatında vb.
Asenkron motor, yapımındamutlaka iki en önemli parçaya sahiptir: rotor ve stator. Bu parçalar küçük bir hava boşluğu ile ayrılır. Motorun aktif parçaları da sarım ve manyetik devre olarak adlandırılabilir. Yapısal parçalar soğutma, rotor dönüşü, mukavemet ve sertliği sağlar.
Stator bir dökme çelik veya dökme demir konutsilindirik şekil. Stator muhafazasının içinde bir manyetik devre var, stator sargısı özel kesme oluklarına serilir. Sargının her iki ucu terminal kutusuna bağlanır ve bir üçgen veya bir yıldız ile bağlanır. Uçlardan, stator muhafazası tamamen yataklarla kaplıdır. Rotor şaftındaki yataklar bu yataklara bastırılır. Asenkron motorun rotoru, üzerinde manyetik devrenin de basıldığı bir çelik mildir.
Yapısal olarak, rotorlar ikiye ayrılabilirana gruplar. Motor, adını rotor tasarımının prensibine uygun olarak taşıyacaktır. Bir sincap kafesli rotorlu bir endüksiyon motoru ilk tiptir. İkincisi var. Bu bir faz rotorlu bir asenkron motordur. Kısa devirli bir rotorlu motorun oluklarında (bu bir rotorun bir proteindeki bir hücre ile görünüşünün benzerliğinden dolayı "sincap kafes" olarak da adlandırılır), alüminyum çubuklar dökülür ve uçlarda kapatılır. Faz rotorunda, bir yıldıza birbirine bağlı üç sargı vardır. Sargıların uçları şafta sabitlenmiş olan halkalara bağlanır. Motoru çalıştırırken, halkalara karşı özel sabit fırçalar basılır. Bu dirençler, başlangıç ​​akımını azaltmak ve indüksiyon motorunu düzgün bir şekilde başlatmak için tasarlanan bu fırçalara bağlanır. Her durumda stator sargısına üç fazlı bir gerilim uygulanır.
Herhangi bir endüksiyon motorunun çalışma prensibibasittir. Temel, ünlü elektromanyetik indüksiyon yasasıdır. Statorun üç fazlı bir voltaj sistemi tarafından oluşturulan manyetik alanı, stator sargısından geçen bir akımın etkisi altında döner. Bu manyetik alan, rotor sargısının sargısını ve iletkenlerini geçer. Bundan, elektromanyetik indüksiyon yasasına göre rotorun sargısında bir elektromotor kuvvet (EMF) yaratılır. Bu EMF, alternatif akımın rotor sargısında akmasına neden olur. Bu rotor akımı, daha sonra statorun manyetik alanı ile etkileşime giren manyetik alanın kendisini oluşturur. Bu işlem aynı zamanda rotorun manyetik alanlardaki dönüşünü de başlatır.
Genellikle başlangıç ​​akımını azaltmak içinEşzamansız motor çalışma akımını birçok kez geçebilir) başlangıç ​​kondansatörleri kullanılır, seriye sargıya bağlanır. Çalışmaya başladıktan sonra, bu kapasitör, performansı sabit tutar.
Horeca: Bu ne anlama geliyor
Elektrikli su ısıtıcısı almaya karar verdiniz mi Güvenilir bir modelin nasıl seçileceğini anlayalım
Çikolata Lekesi Gömlekten Nasıl Çıkar