Derinlerden Yansımalar - Üyelere Özel + KDV
KÜLTÜR » KİTAPLAR » STRATEJİ BİLİM ARAŞTIRMA » Derinlerden Yansımalar
Vehbi Koç Vakfı ve Ayhan Şahenk Vakfı destek verdi;
Denizaltı uzmanı mühendis Selçuk Kolay koordinasyonunda tüm Dünyanın merak ettiği Türkiyenin batık zenginliği su yüzüne çıktı.
Tarih boyunca çeşitli savaşların yaşandığı Çanakkale Denizinde bugüne kadar çeşitli nedenlerden batan ve yerleri tespit edilemeyen batıklar, Vehbi Koç Vakfı ve Ayhan Şahenk Vakfının işbirliğiyle Kolay Marine Yatçılık Genel Müdürü Selçuk Kolayın koordinasyonuyla hazırlanan "Derinlerden Yansımalar:Çanakkale Savaşı Batıkları" adlı kitapta gün yüzüne çıkarıldı. Kitapta; başta Çanakkale Deniz Savaşları ve Anzak Çıkarması olmak üzere Ege ve Marmara denizlerinde geçen savaşlarda batan gemilerin hikayeleri, arşiv fotoğrafları, bugünkü durumu gösteren sualtı fotoğrafları ve sonar görüntüleri yer alıyor. Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa V. Koç katılımıyla gerçekleşen tanıtım gecesinde konuşan Mustafa V. Koç, "Çanakkale savaş batıklarının geneli üzerinde daha önce bu kapsamda bilimsel bir çalışma yapılmadı. Çanakkale Savaşlarının 100. yıldönümüne yaklaştığımız bugünlerde, böylesine özenli ve farklı bir çalışmaya destek vermekten son derece memnunuz" dedi.
Çanakkale Deniz Savaşlarının 100. yıldönümü yaklaşırken, tarih boyunca çeşitli savaşların yaşandığı Çanakkale Denizindeki batıkların hikayesi ilk kez bir kitapta gözler önüne serildi. Bugüne kadar çeşitli nedenlerle batmış 33 batık geminin öyküsü; Vehbi Koç Vakfı ve Ayhan Şahenk Vakfının işbirliği ve Kolay Marine Yatçılık Genel Müdürü Selçuk Kolayın koordinasyonuyla kitap haline getirildi. "Derinlerden Yansımalar:Çanakkale Savaşı Batıkları" adlı kitabın oluşturulması sırasında Selçuk Kolaya, Arter Genel Koordinatörü Bahattin Öztuncay, XX, XX ve belgesel yapımcısı Savaş Karakaş da destek verdi.
33 batık üzerinde 2 yıl çalışıldı.
Yaklaşık iki yıl süren kitap çalışması için hem Türk hem de yabancı misyonlardan özel izinler alındı. Araştırma çalışmalarının yapılabilmesi için özel donanıma sahip tekneler kullanıldı ve her biri konusunda uzmanlaşmış denizci ve sonar teknisyenleri ile sualtı görüntüleme ekiplerinin katılımıyla Egede, Çanakkale Boğazında ve Marmarada 33 batık üzerinde geniş kapsamlı çalışmalar yapıldı. 33 batık arasında Fransız yolcu gemisi Carthage, İngiliz denizaltısı E14 ve İngiliz mayın tarama gemisi Renarro da ilk defa bulunup görüntülenenler arasında yer alıyor. Kitapta 55 saniyede battığı bilinen Fransız 1894 Luvin hakkında da çok özel ve yeni bilgiler var.
4 batığın yeri ilk kez kitap çalışması sırasında tespit edildi.
Daha sonraki dönemlerde batmış olsa da Türk denizcilik tarihi açısından büyük öneme sahip olan Atılay ve Dumlupınar denizaltılarının batıklarına da kitabın hazırlık çalışmaları sırasında ilk kez ulaşıldı. 33 batıktan dördünün yer tespiti kitap çalışmaları sırasında gerçekleşti. Batıkların yerinin tespit edilmesi için yasal izinlerin alınması 8 ay sürdü. Kitabın oluşum safhasında arşiv için İngiltere, Fransa ve Avusturya kayıtları incelendi. İngilizce ve Türkçe olarak hazırlanan kitabın aynı zamanda bir de belgeseli yapıldı.
"Derinlerden Yansımalar: Çanakkale Savaşı Batıkları" kitabının lansmanında konuşan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa V. Koç, Türkiye ve dünya tarihi için önemli sonuçlar doğurmuş olan Çanakkale Savaşlarının 100. yıldönümüne yaklaşırken, bu konuda yapılacak bilimsel ve sanatsal çalışmaların önümüzdeki iki yıla damgasını vuracağını söyledi. Mustafa V. Koç, bu düşünceyle, savaşın en iyi korunmuş kalıntıları olan Çanakkale Savaşı batıklarının bilimsel ve teknolojik olarak belgelenmesine bu kitap aracılığıyla destek verdiklerini söyledi. Çanakkale savaş batıklarının geneli üzerinde daha önce bu kapsamda bilimsel bir çalışma yapılmadığına dikkat çeken Mustafa V. Koç, "Bu çalışma bu yüzden dünya çapında ilgi uyandıracak ve uluslararası literatüre geçecek nitelikte bir çalışmanın ürünü" dedi.
"100. yıldönümünde Çanakkale Zaferini kalıcı bir eserle kutlamak istedik"
Marine Yatçılık Genel Müdürü Selçuk Kolay, 1947 yılından itibaren batıklar üzerine araştırmalar yaptığını, mühendis kökenli olması nedeniyle araştırmaları özellikle buhar çağı batıkları ve bu döneme giren denizaltılarla sınırladığını söyledi. Selçuk Kolay: "Dünya seyahatlerimde en önemli deniz savaşlarından birinin yaşanmış olduğu Çanakkale Savaşı batıklarıyla ilgili neden detaylı bilgi eksikliği var ve neden bu batıkların dalış turizmine açık olmadığı sorularıyla karşılaşıyordum" dedi. Çanakkale Boğazının önemli su yolarından biri olması, bölgedeki hava şartları, batıkların derinliği ve askeri sahaların dalışa yasak olması nedeniyle bugüne kadar araştırma yapmanın güç olduğuna değinen Selçuk Kolay, "Ancak biz bütün bu zorluklarla mücadele edip, batışlarının 100. yılına yaklaşırken Çanakkale Savaşı batıkları ile ilgili bilgi eksikliklerini gidermeye çalıştık. Klasik çalışma yöntemleri dışında özellikle çok gelişmiş sonar teknolojisi kullanarak geniş bir ekiple bu çalışmaya başladık" dedi.
Haliç'te Seyrüsefer Haliç Vapurları Şirketi