Adana’yı Malta yapacak - Ekonomi Haberleri ANA SAYFA
Küresel ticarette yaşanan sıkıntılar sektörü etkileyince B planına geçen Akdeniz Gemi İnşaat, Adana’da kurduğu Türkiye’nin en büyük tersanesinde tamire başladı. İtalya’dan gelen dev vinçle 820 DWT’lik gemiler taşınabiliyor Denizcilikte 30 yıldan fazla hizmet veren Akdeniz Gemi İnşaat Sanayi, küresel ticaretin yavaşlamasıyla sektörde işler azalınca rotayı 'servis'e kırdı. Şirket, Yumurtalık Serbest Bölgesi'nde kurduğu Akdeniz çanağının en büyük tersanesinde İtalya'dan aldığı dev 'travel lift' (gezer vinç) ile tonajı 820 DWT, uzunluğu 70 metrelik gemileri kaldırıp tamirini yapıyor. Gezer vincin Türkiye'nin en büyüğü olduğunu belirten Akdeniz Gemi İnşaat Sanayi Yönetim Kurulu Başkanı Metin Akbaşoğlu, "Türkiye'de 550 tonu kaldıran vinçler vardı. Bu en büyüğü oldu. Yurtiçi ve yurtdışında 6 tane servis aldık" dedi. Çinlilerin büyük bir gemisini deniz ortasında tamir ettiklerini anlatan Akbaşoğlu, "Akdeniz çanağında Botaş'a ve BTC'ye gelen gemiler var. Bölgede başka tersane yok. Onların tamirini almak için yatırım yapmak istiyoruz" dedi. Akbaşoğlu, tersanenin yaklaşık 120 dönüm kara alana sahip olduğunu, deniz dolgusuyla bu alanın 275'e çıkacağını anlattı. Tamir ve bakım bölümünün devreye girmesiyle kurulu alanlarının 200 dönümün üzerine çıkacağına dikkati çeken Akbaşoğlu, "Tamirbakıma çok yoğun talep var. 20 milyon dolar bütçem olsa bu işe hemen başlayacağım. Büyük gemilerin tamiri için havuz sistemi kurmak gerekiyor" dedi.
Uluslararası kurallara göre her geminin 2.5 yılda bir bakım ve onarım için havuza girmesi gerekiyor. Akdeniz'de bu işi Malta ve Simi adalarındaki tersaneler yapıyor. Dev tankerler bu iki bölgede periyodik bakıma giriyor. İki ülkenin bu alandan yıllık kazançları 6 milyar dolar.