Rc Amerigo Vespucci - Sayfa 2 - Gemi Modelciligi ship model building
Gemi Modelciligi ship model building > GEMİ MODELLERİMİZ > Yelkenli Gemiler > Amerigo Vespucci
Dümen servosunun yerleşimini yaptım. Arkadaki postayı oydum oraya 9mm kontra parçası koydum. Omurgayıda düz şekilde kestim altına ince kontra koydum zemin için. Servonun arkasındaki postayada aynı şekilde 9mm kontra yapıştırdım. Servonun yan duvarına da ince kontra yaptım.
Şuan servo tüm kenarlarla öpüşüyor. Yani aralarda boşluk vs kalmadı. Kablo içinse postayı oyduğumdan servo rahatça sökülüp takılabiliyor. Yekeyle servo ayni hizada oldu.
Yaparken talaşla karıştırıp yapıştırdım ellerim mahvoldu ama zımba gibi oldu şuanda. Yine bir kat deniz tutkalı da yapabilirim gece.
Bügün tekrar motoru çalıştırdım ama kovanın pervaneye yakın olan yerinden gıcırdama sesi gibi metalik ses geliyor. Sanıyorum biraz fazla sürtünüyor orası. Nasıl birşey yapılabilir İnce Su zımparası çözermi bu sorunu?
Oltan Eraslan and İbrahim EMENLİ like this.
Yiğit gördüğüm kadarı ile servo güverte üzerinde kalmış gibi bir görüntü var yanlışmı görüyorum
Arka 4 posta ve omurganın Üzerine 2cm cm yükseklik gelecek posta ve omurganın devamı olarak yani güverte altında kalıyor.
Murat Yardımcı, Oltan Eraslan, İbrahim EMENLİ and 3 others like this.
Konu Yigit tarafindan (27.04.2015 Saat 21:01 ) değiştirilmiştir.
Murat abi resimdeki gibi parça gelecek arka postalara o yüzden servo güverte altında kalıyor
İbrahim EMENLİ and cobretti like this.
Ben yaptığım ayarlamada o kısımları sabit yaptığım için fark edemedim, bu şekilde sorun yok üst yapıyı da ona göre yaparsan hiç bir sorun olmaz
Yigit likes this.
Yelken için 360 servonun yerini ayarladıktan sonra sarıma başladım yalnız arkada takoz olmaması ve çok sert büküm olmasından arka çıtaları takozdan sonra yapıştıracağım.
Yelkenler için kafamda bir düşünce var ama İbrahim abiye tam olarak anlatamadım. Alt çıtaları sarmadan yelkenden gelen servodaki makaraya bağlı olacak ipleri ayarlayacağım.
Fazla zımparalanan bazı postaların arasına çıta parçacıkları doldurdum. Bu gece sarıma devam ederim bir aksilik olmazsa yarına kadar 7 8 çıta sarmış olurum iki taraflı
Murat Yardımcı, İbrahim EMENLİ, nereplas and 1 others like this.
Konu Yigit tarafindan (30.04.2015 Saat 20:03 ) değiştirilmiştir.
Dün sarmayı burada kestim çünkü makara için ip yokmuş evde.
Umarım arka tarafını doğru sarmışımdır. Çünkü arkadaki son postayla çıtalar öpüşmedi. Sanıyorum planın hatasından dolayı.
Murat Yardımcı, İbrahim EMENLİ, muratx and 1 others like this.
Yiğit Bey plan hakkında bilgi verebilir misiniz ? Bende ki eski versiyonu sanırım bu amati doğru mudur ?
Ali abi plan amati yada panart değil. Polonya yapımı maket planı. Aslında 27 28 paftalık ayrıntılı plan. Ama maket yapabilmek için omurga posta ve diger yerlerinde bazı ufak değişiklikler yaptım. Son postanın sarımda küçük gelmeside bu yüzden sanırım. Karton bükülebilir ama çıta o kadar esneme yapamıyor.
Murat abiye atmıştım sağolsun rc ye uygun hale getirmiş planı. Ondakide benim plan ama düzeltilmiş şekli.
Yiğit öne ve arkaya takoz yapmadığın için kendini yokuşa sürüyorsun. Bol zımpara ve macun işi çıkacak kolay gelsin
Sarımı bitirdikten sonra zımpara yaptım. Olabildiğince zımparayla bazı posta hatalarını giderdim.
Şuanda simetrik bir görüntü oluşmuş gibi duruyor.
Dümen kovanının payı olmasına rağmen sarımdan sonra (sarım yeri bükümlü olduğundan) içinde kalmıştı. Boş bir kovan yardımıyla talaş yapışkanla yuvarlak bir şekilde kapattım.
Dün içinden fırçayla deniz tutkalı yaptım. Ama bazı kompartımanlara süremedim motor ve yeklen servosu olduğu için. Az önce dıştan 2 kat deniz tutkalı uyguladım.
Ali Timucin, E.Y., Murat Yardımcı and 7 others like this.
Yiğit modeli filan boş verde atölyene bayıldım, benim hayalim, teraslı bir ev ve teras katı atölyü
Bilgisayarıma erişimim olmadığından bir süredir yazamadım.
En son sarımdan sonra yazmışım.
1 haftadır neredeyse her gün zımpara yaptım artık bilegim tutmamaya başlamıştı. Bugün astardan sonra 1. kat beyaz boya attım. Tabi beyaz boyayı banyoda yaptığım için fena zehirlendim.
Boyayı gemi ters vaziyette yaptığımdan güverteye yakın kısımlarda (pencerelerin üstü) akma oldu. Onlarıda yarın zımparalayıp tekrar boyayacağım.
Boyadan önce yaklaşık 2 kg ağırlıkla suya soktum (motoru dengeleyici 300 gr+ 750 gr akü+ 800 gr ağırlık). Suya en yakın olan yer orta kısım 4 parmak kadar su üstünde kaldı. (8-9 çıta üstte kaldı)
Alt sıra pencereyi de 3 parmak kadar deldim. Ama yinede riske girmedim kuşgözlerini su geçirmez yaptım. Cd yi yağlayıp kuşgözlerini üzerine koyup tek tek japonla içlerini doldurdum.
Üst sıradaki pencerelere su geçirmezlik gerek duymadım ama gerekirse yapabilirim.
Pervane kısmını tesviye ettim. Yuvarlak bir görüntü oluştu.
İki hata yapmış olabilirim. 1. pencereleri kıç tarafına doğru eğimli yaptım. Buna pek hata denemez ama modeli bozmuş olabilirim.
2. hata ise alt üst pencereler arasında şık durması için yeteri kadar pay varmı bilmiyorum. Çünkü pencereler arası yer laciverte boyanacak şerit şeklinde.
Pencereler çok olmuş olabilir. Şık görüntü de olabilir kötüde olabilir emin değilim. Ama alt pencereler içeri su almayacak şekilde yapıldı.
Pencereleri açarken yaptığım matkap hatalarım (matkap boşa çıkınca ezilip iz yapması) macunla giderdim. Artık macunluk bir işim kalmadı gibi.
Gerçek gemideki parlement mavisi gibi siyaha çok yakın bir koyu lacivert var. Hazır sprey boyayla bunu elde edemedim. Başka yollar deniyorum. Tutturamazsam düz siyah yaparım.
Çinden sipariş ettiğim drve dog hızlı geldiği için ve boya işlemi sona yaklaştığı için pervaneyi de yerleştirip yakında güverteye başlayacağım.
Şuan için tek sıkıntım zımparadan sonra beyaz boya 2. kata yetmeyecek ve aynı markayı bulamayacağım. Çünkü babam sitelerden almış. (Karmax gibi bir marka). Bizim buralarda polisan ve akçalı satılıyor. İnşallah birbirini tutar.
Bıkmadan sıkılmadan yardımını esirgemeyen İbrahim abime teşekkür ediyorum
E.Y., İbrahim EMENLİ, Beko_35 and 1 others like this.
Uzun zamandır pek ılgılenemedım gemiyle Son durumu paylasıyım.
Öncelikle modeldekı sprey boyayı kazıyıp yağlı boya yaptım. Pencere delıklerını içleri dolu olarak kapattım ve yapıstırdım.
4 mm mıli ucunu çivi gibi ınceltıp 9 mm kontradan yaptığım palaya deniz tutkalıyla yapıstırdım. Yeni yaptığım için henüz boyamadım.
Mikro Servo yardımıyla 3 kademeli bir anahtar yaptım. Yazın yaptığım için yapılış videosu yok ancak ibrahim abiye atmıştım nasıl yaptığımı. Ilk önce ufak bir tahtaya servoyu sabitledim ve servonun yekesı üzerinı Lehımle kapladım elektırıgı ıletmesı amacıyla.tükenmez kalelerın yayları var aralıklarla 2 tane servonun açısına bağlı olacak sekilde onlarıda sabitledim ve Servo hangi kademeseyse o yaya temas edip anahtar görevi görüyor.
Resimdeki yelken dıregının ordaki beyaz bir kutu var anahtar orada. Bunu lambalar için kullanacağım. Ilk kademede sadece yan lambalar 2. Kademede hem yan hem tepedeki lambalar yanacak.
Orta Yelken dıregını gürgen kavelalar ile gercektekı olcege uygun olarak yaptım ve omurgaya 3 cm filan girecek şekilde sabitledim kuruyunca kemik gibi oldu.
Motor mıli pervanesı veya dümeni yani hareketli akşamları tamamen bitti.
Ses amfısı filan 1 kac parça bekliyorum onlarda gelsin halledıp guverteye geçeceğim ama bu aralar çok yavaş ılerlıyorum.
Size sormak istediğim bazı şeyler var
Öncelikle lambalar çok fazla olmamış değilmi?
Diğeri daha önemli bir sorun. Ben suya koyunca pencere seviyesinin üzerinde ama sağa sola hafif yatınca içeriye sızıntı olmuyor ama kusgozunun cıtayla arasına su sızabılıyor. Sudan çıkarınca oralarda cıtada hafif kabartı oluyor ama 3 5 saat sonra kendiliğinden geçiyor kuruyunca.
Şimdi ben boyanın rengini de koruyarak ne yapabilirim. Vernik atıyım dedim ama sarartıyormus. Dolgu vernıgıde olmaz çünkü sentetik boya var. Alternatif fikir varsa olabilir.
Murat Yardımcı, İbrahim EMENLİ, 3qq and 1 others like this.
Kusura bakmayın birden yüklendi. Son mesan Silinebilir
Konu Yigit tarafindan (30.10.2015 Saat 23:20 ) değiştirilmiştir.
Yiğit dümen palasını yağmur damlası şeklinde zımpara ile şekil ver. Mil tarafından arkaya doğru incelerek gitsin.
Pek anlamadım abi palanın omurgaya bakan düz kısmınımı ıncelteyım
Dümen dönüşünde hiçbir sıkıntı yok omurgayla temas etmiyor ama bencede biraz kalın oldu gibi. 6mm kontradan yapamadım mil kontrayı yardı. Bu arada mil 3 cm civarı palanın içine girmiş vaziyette. Ama nere ınceltılecek anlamadım
Yiğit bey, şu mikro servo ile yaptığın 3 kademeli anahtara ait bir kaç resim paylaşabilirmisin?
Oltan abi Videoyu sılmemısım ama ilk hali var.
Videodakı yekenin tellere değen kısmını lehımledım. Siz ince bakır teli deliklerden geçip yekenin ucına doğru etrafını sararak yaparsan daha iyi lehim tutar. Tek sıkıntı yeke erıyebılır ben yaparken öyle oldu. Ama sonrakınde tek sefer Lehımle hallettim. Yekenin ucundaki (yaylara değen yer) kısımdan da bir tel cıkarttım. Bunu tek telli bakır tel yapmamanı öneririm. Servo hareket ettikçe tek telin kopma olasılığı var. Eski telefonların yaylı kabloları olabilir.
Son halini malesef atamam çünkü dışına kutu yaptım ve gemiye sabitledim.
Sistem gayet basit yayların pozisyonunu ayarlamak önemli. Ben 2 yay ile 3 kademe yaptım kumandadakı 3 kademeli tuşa bunu atamak için.
Konu Yigit tarafindan (03.11.2015 Saat 16:33 ) değiştirilmiştir.
Dümen palasının mil giren tarafından 1 -2 cm sonrasından başlayıp uca kadar pala kalınlığını incelteceksin. 8 mm kontradan yaptıysan 1-2 mm e düşecek şekilde zımparalanacak. Teknenin arkasından bakınca palanın kalınlığını azaltmış olacaksın.
Yavaş bir teknede çok ta fark yaratmaz ancak görsel olarak daha orijinal ve şık durur.