Tomurcuk Otogaz | Atiker Lpg Dönüşüm Servisi
0 532 308 97 93 - 0 544 441 12 41
NURETTİN ÖZDEMİR KİMDİR?
Egsoz Gaz Testi
Chip Tuning Mantığı
L.P.G / C.N.G
7/24 Backup Cart
Jant – Lastik – Akü
Kasko Ve Trafik Hasarları
Kurtarıcı ve Yol Servisi
Fren – Amortisör – Yanal Kayma Test
Sıvı Lpg Nedir?
Atiker Lpg Dönüşüm Servisi
ATİKER LPG ÇÖZÜM MERKEZİ OLARAK HİZMETLERİMİZ
7/24 : 0 541 441 5 441
7/24 : 0 533 770 04 77
ATİKER OTOGAZ SİSTEMLERİ YETKİLİ SERVİSİ
Tomurcuk Otogaz; Atiker Otogaz Sistemleri Bursa Yetkili Servisidir. Bursa’da bulunan LPG Dönüşüm Servisimiz; Atiker Ürünlerinde, En uygun ATİKER FİYAT politikası ile, aracınızda %45’e varan yakıt tasarrufu için en uygun LPG Dönüşüm Kitini belirlenmesi, bütçenize yönelik çözümleri, size kusursuz bir OTOGAZ MONTAJI ile hizmet etmenin gayreti içerisindedir.
Tomurcuk Otogaz; Montajı gerçekleşmiş Atiker Lpg / Otogaz Sisteminiz için periyodik BAKIM ve ARIZA TESPİT / ONARIM süreçlerinide büyük bir hassasiyet ile yerine getirir.
LPG DÖNÜŞÜMÜ SORUNLARI VE ÇÖZÜMLERİ
LPG Dönüşümünde sık yaşanan problemler ve çözümleri
SORUN 1: Araçtaki rolanti yukarı aşağı değişmekte ve araç bazen stop etmektedir.?
ÇÖZÜMÜ; Araçta bulunan boğaz kelebeği yağlanmış olabilir temizliği yaptırılmalı ve rolanti motoru sökülerek bakımı temizliği yaptırılmalıdır, sorun halen devam etmekte ise akışmetre kontrol edilmelidir.
SORUN 2: Araçta sarsıntılı çalışma var fakat rolanti fazla değişmiyor ?
ÇÖZÜMÜ; Bujiler ve buji kabloları değişecek aracın durumu düzelmez ise araçtaki bobinler kontrol edilip arızalı olanlar değiştirilmelidir.
SORUN 3: Araç gidişinde bir problem yok fakat vitesi boşa atınca stop etmekte veya devir düşmekte?
ÇÖZÜMÜ; Büyük ihtimalle hava filtresi hava girişinden rüzgar almaktadır. Bu sorunu gidermek için hava girişini ilave gırtlak hortumu ile uzatarak hortumun ucunu aracın sağına veya soluna veya arkasına gelecek şekilde hava çarpmasını engelleyecek biçimde yerleştirmektir.
SORUN 4: Aracım sabahları ilk marşta çalışmıyor fakat ısındıktan sonra bir problem yok tek marşta çalışıyor?
ÇÖZÜMÜ; Araç eğer karbüratörlü ise gaz soğuk motorda gaz boğması yapmaktadır buda büyük ihtimalle regülatör dediğimiz veya beyin dediğiniz parçadan yapmaktadır. Ama eğer araçta sıralı sistem lpg varsa ilk marşı benzin ile alacağı için bu ihtimal devre dışı olmuştur,buna sebep olacak şey ise örneğin lpg eküsü olabilir veya benzin seviyesinin düşüklüğü olabilir veya benzin pompasının zayıflaması neden olmuştur.
SORUN 5: Aracım lpg dönüşümü yapıldıktan sonra benzindeki gibi hızlanamaktadır, yüksek süratlerde kesik kesik gaz yemektedir ?
ÇÖZÜMÜ; Lpg enjektörleri üzerinde bulunan memeler küçük gelmiştir,bir veya iki boy büyüğü ile değiştirilip yeni bir bilgisayarlı kalibrasyon yapılırsa araç düzelecektir.
SORUN 6: Aracımın motoru sıcakken 3-4 kere marşa bastıktan sonra çalışmaktadır fakat motor soğukken tek marşta çalışıyor.?
ÇÖZÜMÜ: Aracın regülatör üzerinde bulunan gaz kesici yani gaz valfi ısınınca şişerek vazifesini yapmamaktadır yani gaz geçişine müsade etmemektedir.dolyısı ile ya gaz valfini yada komple regülatör(beyin) değiştirilecektir.
SORUN 7: Aracım lpg ‘de giderken önceden seri bir şekilde giderken şimdilerde kesinlikle çekiş yapmıyor ve yolda kapaklanmaktadır, benzinde ise gayet normal bu neden olmaktadır?
ÇÖZÜMÜ: Aslında basit olan ama birçok servise giderek genede çözüm bulamadığınız sorunun kaynağı aracınızın altını herhangi bir şeye çarparak aracın tabanından geçen bakır borunun bir veya birkaç yerden ezilmesidir. ezilen borudan geçecek olan gaz miktarı kısıtlanacağı için araç kapaklanma yaparak hızlanamayacak veya sıralı sistemlerde benzine atacaktır.
Merkez : Beşevler Küçük Sanayi Sitesi 17 / A Blok No : 1-2-4 BURSA
Tel & Fax :0 224 441 12 41
7/24:0 532 308 97 93
7/24 : 0533 770 04 77
7/24 : 0 544 441 12 41
Bize Burdan Yazabilirsiniz…
Copyright 2017 Msy Yazılım. Tomurcuk Otogaz Msy Yazılım