Ana Sayfa » Köşe Yazarları » Lale KAPLAN » Yeniden Merhaba
Lale KAPLAN lalekaplan@airporthaber.com
L Sn lale hanim Pilot adayi alimlarinda hakkimiz yendi sizden yardim istedim Malesef diger Thy yetkilileri gibi sizde suskun kaldiniz Hayirlisi olsun
Sn Lale hanim Thy pilot adayi alimlarinda lets/tofel thy nin istedigi baremden cok daha yuksek Dlr1 den tamamini yakin ful veya yanlis Dlr2 den iki Alman psikolog bir thy pilotunun katildigi 60 dakikalik ingilizce mulakattan Almanlar okey isareti yapip kapiya kadar ugurladilar Ik muduru Ismail Cay ve kaptan pilotun Katildigi mulakatta Anne ve baba meslegi nereli oldugu ve neden pilot olmak istiyorsun asker veya pilot tanidigun varmi sorulardan sonra elendim Elenme sebebinin ne oldugunu ogrenemedigim gibi Defalarca airport haber ve thy yonetim kurulu insan kaynaklari yetkililerine mail atarak tekrar mulakata cagrilma ihtimalimim olup olmadigini sordum Malesef cvp gelmedi Dinden durustlukten kul hakkindan bahseden bu yoneticiler Hayatimin yedi ayini yediler Lutfen bu konuda ne yapabilirim Veya kaderimizemi kuselim yardimci olabilirseniz sevinirim gkeles49@hotmail.com
Lale hanim thy pilot adayi alimlariyla ilgili Yorum yaptim Yayinlanmadi
Sn Lale Hanim Lelts/Tofel sinavlarini Thy nin istedigi barajin cok ustunde basariyla tamamlayan Dlr1 de her modulde yuzde yuz veya bir iki yanlisla basariya ulasan Dlr2 iki Alman psikolok bir Turk pilitotun Katildigi 60 dakikalik mulakatta Alman psikoloklarinin taktirini alan ve bu teknik mulakatida tek seferde gecen Basarili bir pilot adayinin bes dakikalik anne ve babanin nereli oldugunu ve ne is yaptigi sorulan mulakatta elenmesi sizce normalmi ve elenme sebebini defalarca thy Yetkililerini sordugumda cevapsiz kalmalari Bunlarida gectim tekrar mulakat sansi olup olmadigi konusunda bilgi verilmemesini anlamis degilim Thy yeniden pilot adayi aramasinin sebebi nedir Kul hakki yediler Bir hukukcu olarak yapabilecegimiz bir sey varmi
Son yazımdan bu güne kadar uzun bir ara verdiğim için herkesten özür diliyorum, bildiğiniz gibi bu köşede sizlerle havacılıkla ilgili hukuki bilgileri ticari tecrübelerimle birlikte aktarmaya gayret ediyorum. Bu hafta izninizle emekli THY Başkanı veya avukat sıfatı ile değil bir sivil toplum gönüllüsü olarak yazımı kaleme almak istedim.
Mensubu olduğum ve dünyanın en fazla üyeye sahip kadın kuruluşlarından Uluslararası Soroptimist Federasyonu’nun 20. Uluslararası Soroptimist Kongresi, 23 yıl aradan sonra yeniden ülkemizde ve İstanbulda kadınların toplumların kalkınmasında kilit role sahip olmasından hareketle, “Kadınları Güçlendiren Yeni Fikirler” temasıyla düzenlendi. Dört yılda bir gerçekleşen kongrenin ülkemizde gerçekleşebilmesi için uzun emekler harcanıp adete olimpiyat seçmelerinde izlenen prosedürler sonunda bu hak elde edilmiştir. Kamuya ve sosyal yaşama dönük dünya çapında aktivist faaliyetlerde bulunan iş ve meslek sahibi kadınlardan oluşan Soroptimistler, kadın sorunlarına çözümler önererek toplumsal altyapıda büyük dönüşümleri tetiklemeyi hedeflemektedir. Ev sahipliğini Türkiye Soroptimist Kulüpleri Federasyonu’nun yaptığı kongreye yaklaşık olarak 1500 katımcı ve 100 ün üzerinde konuşmacı konuk olarak katıldı.
Dünyanın pekçok noktasından ülkemize gelen konuklarımızın çoğu mensubu olmaktan herzaman gurur duyduğum Türk Hava Yolları A.O uçuşları ile seyahatlerini gerçekleştirdi. Gerek uçuş ağının sağladığı avantajlar ve gerekse uçak içi hizmetlerinin mükemmelliği gelen konuklarımızdan hep olumlu geri bildirimler almamızı sağladı.Ulaşım sponsor olan Türk Hava Yolları aynı zamanda konvansiyona her anında gerek kültürel gerekse turizm açısından verdiği destek ile katkıda bulundu. Bir ülkenin tanıtımında ilk nokta seyahati gerçekleştirdiği havayolu olmakta ve o ülkeye ilişkin ilk izlenimini uçağın içinde edindiği deneyimle gerçekleştirmektedir.
Uzun yıllar görev yaptığım Birleşik Arap Emirlikleri, Umman, Yemen, Katar, Bahreyn ve Sri Lanka’da direct uçuşların gerçekleşmesi ile birlikte en öncelikli görevlerimizden birisi de Türkiye’nin tanıtımına katkıda bulunmak olduğu için ülke tanıtımının yolcu artışına doğrudan etkisinin ne kadar önemli olduğunu bölgede geçirdiğim uzun yıllar boyunca deneyimleme şansına sahip oldum. Doğru tanıtım ile ülke turiziminin nekadar arttırılabileceğini deneyimlemiş bir kişi olarak 1500 meslek sahibi kendi ülkelerinde önemli görevler üstlenmiş bu kişilerin önümüzdeki yıllarda ülke turizmine ne büyük katkılarda bulunacağı tartışılmazdır. Pek çoğu ailesi ile geldiği ülkemizde konvansiyon öncesi ve sonrası organize ettiğimiz turlar ile ülkemizi gezme , tanıma ve döndüklerinde ise tanıtma imkanına sahip oldular.
Doğru tanıtımın ve bu tanıtımda otoritelerin desteğinin önemini birkez daha deneyimleme fırsatını bulduğum bu süreçte, yurtdışı fuarlarında hedef kitlesine hiç bir zaman tam anlamıyla ulaşamayan Türk Turizm Tanıtma otoritesinin sadece 200 adet (!) broşürlük destek ile elimize geçen tanıtım fırsatını nasıl kaçırdığını söylemeden geçemeyeceğim.
İlerideki haftalarda yazılarımda birkaç hafta Türkiye’nin tanıtımı ile ilgili düşüncelerimi ve önerilerimi paylaşacağım. Sonrasında yine havacılık hukuku konumuza ve avukatlığa geri dönebiliriz.
Herkese barış dolu huzurlu günler dilerim.
Avukat Lale Selamoğlu KAPLAN
1UÇAĞA BİNEN YOLCUNUN UÇMAKTAN VAZGEÇMESİ
2YOLCUNUN UÇUŞ ESNASINDA KEMER BAĞLAMAMASININ HUKUKİ SONUÇLARI
3YOLCU KİMDİR? YÜKÜMLÜLÜKLERİ NELERDİR?
4UÇUŞLARIN İPTALİNDE YOLCU HAKLARI
5YOLCU HAKLARI (2)