Araçlarda Şarj Sistemi
Bir motorlu araçtaki şarj sistemi, elektrikle çalışan alıcıları besler ve araç aküsünü şarj ederek dolu tutar. Bunun için şarj sistemi motorun mekanik enerjisinden faydalanır, açığa çıkan enerjiyi elektrik enerjisine çevirir.
Bir motorlu araç çalışmadığı zaman alıcıların ihtiyacı olan elektrik akü tarafından karşılanır. Ancak akü kapasitesinin bir sınırı vardır; akü düzenli olarak şarj edilmeye ihtiyaç duyar. Bu noktada devreye giren şarj sistemi akünün bu ihtiyacını giderir.
Araç motoru düşük devirde çalıştığında şarj sisteminin temin ettiği akım alıcıları beslemek için yeterli olmaz. Bu elektrik ihtiyacını karşılamak için alternatör ve akü devreye girer. Motor yüksek devire çıktığında ihtiyaç duyulandan daha fazla akım üretildiğinden akımın fazla kısmı akünün şarj edilmesine sevk edilir. Tüm bu ihtiyacın üzerinde akım üretildiği durumda da devreye regülatör (ilgili yazıya link) girerek şarj akımını sınırlar ve sistemi boşta çalıştırır.
Şarj sistemi hangi parçalardan oluşur?
Akü, elektrik enerjisini kimyasal enerjiye çeviren ve bu enerjiyi depolayan, devresine bir alıcı bağlandığı zaman da depoladığı enerjiyi tekrar elektrik enerjisine çeviren bir sistemdir. Motor çalışmaya başlarken marş sisteminin ihtiyaç duyduğu yüksek akımı temin eden akü motor çalışmadığı zamanlarda da alıcıları besler. Akü kendi başına enerji üretemediği için düzenli olarak şarj edilmeye ihtiyaç duyar; motor çalışırken akünün şarj edilmesini, şarj sistemi gerçekleştirir.
Mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çeviren alternatörün ürettiği alternatif akım diyotlar tarafından doğru akıma çevrilerek şarj sistemine verilir. Bir alternatörün temel parçaları rotor, stator ve diyotlardır. Stator alternatörün elektrik alan kaynağıdır ve sabittir. Rotor ise alternatörün hareketli kısmıdır. Manyetik kutuplar, bobin, kolektör halkaları ve bir rotor milinden oluşur. Diyotlar da meydana gelen alternatif akımı doğru akıma çevirmeye yarar.
“Araçlarda Şarj Sistemi Nedir? Görevleri Nelerdir?” başlıklı yazımızdan Araba Bakımı kategorimize geri dönebilir ya da Tur Assist tarafından desteklenen İkinci El Garanti Bloguna gidebilirsiniz.
Yayınlanan : Araba Bakımıakü Alternatör Regülatör şarj sistemi
Elektrik Aksamı Nedir? Neden Akü ile Bağlantıldır? | Tur Assist
Elektrik Aksamı Elektrik aksamı günümüzde araçların olmazsa olmaz donanımlarından bir tanesidir. Üretilen otomobillerin tamamı sürüş desteğinden araç içinde bulunan cihazların çalışmasına kadar elektrik aksamından faydalanır. Elektrik aksamının temel kaynağı aracın aküsüdür. Dolayısıyla aracın herhangi bir elektrik aksam ile ilgili bir arıza sinyali yandığında hatta araç çalışmadığında sorunu aküde aramak makul bir hareket olacaktır. Belirli bir…