Dünyanın en güçlü ve hızlı SUV'u
Ana Sayfa Yeni Modeller Dünyanın en güçlü ve hızlı SUV’unu yaptı
Dünyanın en güçlü ve hızlı SUV’unu yaptı
İlk kez New York'da gösterildi.
Supercharger beslemeli 6.2 litre hacimli V8 motorla donatılan 707 HP’lik Jeep Grand Cherokee Trackhawk performans değerleriyle spor otomobillere meydan okumaya hazırlanıyor.
Geçtiğimiz günlerde New York Autoshow’da görücüye çıkan ve 0-100 km/s hızlanmasını 3,5 saniyede tamamlayan Jeep Grand Cherokee Trackhawk, 96-0 km/s fren testini 34.7 metrelik performansla tamamlamasıyla ön plana çıkıyor.
Fiat Chrysler efsane CEO’su Marchionne, vefa... Fiat Chrysler Automobil Grubu'nun eski CEO'su Sergio Marchionne hayatını kaybetti. FCA Başkanı John Elkann yaptığı açıklamada, "Maalesef korktuğumuz başımıza geldi. Arkadaşım Sergio Marchionne hayata veda etmiş...
Uzun motor kaputunun altına gizlenen 6.2 litre hacimli supercharger destekli V8 silindirli motor 707 HP güç ve 875 Nm tork üretiyor. Jeep Grand Cherokee Trackhawk, söz konusu değerler sayesinde sadece 3,5 saniyede 0’dan 100 km/s’ye (60 mil/s) hızlanıyor, araç 11,6 saniyede 0-400 metreyi (1/4 mil) tamamlayarak 186,70 km/s’lik değere erişiyor ve 290 km/s maksimum hıza ulaşıyor. Brembo imzalı fren sistemiyle dizginlenen Grand Cherokee Trackhawk heybetli gövdesine karşın 96 km/s’den (60 mil/s) 34,7 metrede duruyor.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk, dünyanın en güçlü SUV’U olacak.
Supercharger destekli V8 motor
Yeni Jeep Grand Cherokee Trackhawk’ın kalbini yeni 6.2 litre hacimli supercharger destekli V8 silindirli motor oluşturuyor.
Isıl işlemli alüminyum alaşım silindir kafaları, sodyum dolgulu egzoz supapları, soğutma verimliliğini arttıran bloğa entegre su kanalları…
Bunlar maksimum 14.600 d/d çevirebilen supercharger ve yüksek basıncı ayarlayan elektronik baypas supabı gibi ileri teknolojileri bünyesinde barındıran motorun gücü 8 kademeli TorqueFlite otomatik şanzıman ve elektronik sınırlı kaymalı arka diferansiyele sahip dört tekerlekten çekiş sistemi Jeep Quadra-Trac üzerinden tekerleklere aktarılıyor.
Standart Launch Control; motor, şanzıman, aktarma organları ve süspansiyon arasındaki koordinasyonu sağlayarak etkin bir hızlanma sağlıyor. Yeni Torque Reserve her bir silindirin yakıt akışını ve ateşleme zamanlamasını yönetirken, manifoldun dolum süresini kısaltmak ve basıncı yüksek tutmak için superchargerın baypas supabının konumunu önden ayarlayarak Launch Control modunda kalkış anında daha iyi bir hızlanma sağlamak üzere tork rezervi oluşturuyor.
V8 motor tam bir güç canavarı…
Jeep Grand Cherokee Trackhawk’ta sunulan Selec-Track sürüş koşullarına uygun ayarı seçmek üzere; Auto, Sport, Track, Snow ve Tow olmak üzere beş farklı sürüş modu sunuyor.
Sürüş moduna bağlı olarak dört tekerlekten çekiş sistemi, şanzıman, süspansiyon ve elektrik destekli direksiyon sistemi ayarlanıyor.
Auto modunda güç yüzde 40/60 oranında ön ve arka aksa aktarılırken Sport modunda vites değişimleri Auto moduna göre daha hızlı gerçekleşiyor.
Sport modunda sürüş kontrol sistemi, dört tekerlekten çekiş sistemi ve direksiyon sistemi daha sportif bir karakter sunarken Auto modunda güç yüzde 35/65 oranında ön ve arka aksa aktarılıyor.
Track modunda vites değişimleri Auto moduna göre yüzde 68 daha hızlı gerçekleşiyor, sürüş kontrol sistemi, dört tekerlekten çekiş sistemi ve direksiyon sistemi yüksek performans beklentilerini karşılayacak şekilde ayarlanıyor ve güç yüzde 30/70 oranında ön ve arka aksa aktarılıyor.
Römork çekme performansını arttırmak üzere sistemleri ayarlayan Tow modunda güç yüzde 60/40 oranında ön ve arka aksa aktarılırken, buzlu ve karlı zeminde tutunmayı arttırmak üzere motor gücünü kısan Snow modunda güç yüzde 50/50 oranında ön ve arka aksa aktarılıyor.
Bunun dışında sürücüye kendi kullanım stiline uygun ayarları yapmak üzere bir kişisel sürüş modu da sunuluyor. Sürücü bu modda araç sistemlerini kişiselleştirebiliyor.
Aracın arka görünümü motorun gücü hakkında ipucu veriyor mu?
Kaliteli malzemelerle bezenen sürücü odaklı kokpit deri, açık siyah krom ve karbon malzemelerinin kusursuz bir sentezini gözler önüne seriyor. Gösterge panelinin ortasını 7 inç büyüklüğünde sürücü bilgi ekranı dolduruyor. Orta konsolun üst kısmını ise 8,4 inç büyüklüğünde Uconnect dokunmatik ekran domine ediyor. Jeep Grand Cherokee Trackhawk
Aracın iç mekanı güç unsuruna vurgu yapıor.
versiyonuna özel Performance menüsü ile birlikte; anlık motor gücü, tork ve o anki vites konumu gibi bilgileri gösteren dinamometre ekranı devreye giriyor. USB bağlantısı sayesinde sürücü dinamometre verilerini kaydedebiliyor.
Markanın Detroit’te bulunan Jefferson North Fabrikasında üretilen Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018’in ilk çeyreğinden itibaren kademeli olarak dünya genelinde satışa çıkarılacak.
Dünyanın en hızlı ve en güçlü SUV'U
Önceki İçerik2. el Opel’lere Cardata fiyatlaması
Sonraki İçerik1.4 lt 4×4 DSG full Kodiaq ne kadar?