#tsbisikletkulübü Kafayı yedim. Allahını seven üzerime dolma lastik atsın. Yemişim akıcılığını da hafifliğini de benim içim yanmış içim 😒 - Teknoseyir
Eğer az şişirirsen çok patlar böyle 120 psi falan basman lazım o lastiklere ayrıca schwalbe lugano da iyi bi lastik ama ömrü az geldi bana 😀 1200 km de değiştirmek zorunda kaldım benden mi kaynaklı bilmiyorum daha sonra kendaya geçtim aliexpresten almıştım en ucuz naylon lastik dönerken, fren yaparken kayıyor ama hava güzelken kullandığım için sıkıntı olmuyordu 🙂 çiftini 50-60 liraya aldım galiba 😀 nasıl pompa aldın bence sen şişiremiyorsun lastiği
@m-ahmet Pompa dandik kabul. O pompayla şişirdiğim zaman bisikletçiye kadar geldim. Bisikletçide tekrar hava bastık. Lastik 120 psi hava varken patladı. Baya da gezmiştim yani atıyorum 80 psi haliyle patlayıp sonra şişirip , inme değil. Sonra tekrar başka bisikletçiye gittim adamlar muhabbet yapmasınlar diye 🙂 Orada da 120 psi bastık pompanın göstergesinde gördüm. Eve geldim herşey çok güzel. Şimdi baktım inmiş 🙁 Lugano da sorun yok bu arada. Taktığımızdan beri patlamadı hiç. Aslında bende de hata öne de Lugano ve iç lastik alabilirdim. Şimdi 100 küsür vermeyelim derken 200'lük olduk. Elde var sıfır. Lastik alsaydım en azından derdim lastik aldım 4-5 sene almayacağım. Hem patlamazdı belki. Ama o da patlayabilir ve yol bisikletine çok yama yapılamıyor harbiden. Ben dolma lastik alıcam kafaya koydum. Bisikleti satarsam da yine dolmaları söküp satıcam. Sonraki bisiklete yine dolma takıcam 🙂 S-works'e bile dolma tekerle binerim herhalde.
16 Ekim 2019 - 00:21 Yanıtla Beğen 1
@andacatasayar biz de zamanında yol kenarında az yapmadık bu işi 😀 bir sefer 2 lastiğim de patlamıştı 😀 onun resmini bulamadım
acaba neresinden iniyor benim de öyle yapıyordu sibobun o yerinde delik var ya jantta orda çapak varmış değiyor iç lastiğe ve mikro patlak oluşturuyor 😀 yama da olmuyor nalet şeye mecbur yeni lastik alıyorsun
ayrıca jantın üzerini elektrik bandıyla geçsen jant tellerinin de değmesi azalıyor öyle de paylayabiliyor 😉
16 Ekim 2019 - 00:58 Yanıtla Beğen 1
@m-ahmet Benim dış lastiği temizlemediklerinden şüphelendim aslında da kaç senelik bisikletçi bunu mu unutacak dedim. Jant tellerinin üzeri bantlı zaten. Ben şu yamalanabilir haldeki iç lastikleri yamalayıp kullanıcam. En eskisi vardı onu da dış lastikle iç lastik arasına koyup patlayana kadar binecem. Patlarsa yeni hiçbir şey almıyacağım 🙂 Dolma tekerlerin gelmesini bekliyeceğim 🙂
16 Ekim 2019 - 01:05 Yanıtla Beğen 1
@andacatasayar bak biz mtbye yapıyorduk muhtemelen o lastiğe de olur galiba sen de onu kast ettin
şimdi alıyorsun iç lastiği simit gibi düşün içten yarıyorsun komple yuvarlağı içten yardıktan sonra onun içine diğer sağlam olanı koyuyorsun öyle janta takıyorsun acayip önlüyor
bide az önce yazmayı unutmuşum şu tip bişey almıştım ben
16 Ekim 2019 - 01:17 Yanıtla Beğen 1
@m-ahmet Sen bunları Aliexpress'ten mi aldın. Ben de şunları alırsam toplam kaça gelir ve gelir mi ?
16 Ekim 2019 - 01:26 Yanıtla Beğen
@andacatasayar bunlar muhtemelen katlanmaz iyi kargo çıkar benimkiler yumruk kadar olabildiği için kargosuz ve çabuk gelmişti ama 4-5 senesi var yani 😀
16 Ekim 2019 - 01:30 Yanıtla Beğen
@m-ahmet Anladım. Yakınlarda söyledinmi başka şeyler. Bilmem kaç dolar sınırı falan vardı ya. Gümrüğe takılmaz dimi bunlar 🙂
16 Ekim 2019 - 01:40 Yanıtla Beğen
@andacatasayar gümrüğe takılmaması lazım ama söylemedim de ayrıca 13-14 dolar yapıyor 75 lira gibi bişey yapar hesaplı luganoya göre ama işte nayton bunlar 😀 yakın zamanda bişşey söylemedim
16 Ekim 2019 - 01:42 Yanıtla Beğen
@m-ahmet O konuda sıkıntı yok ben gözümü kararttım. Patlamasın da n'olursa olsun. İki iç lastik parası işte 🙂 Lugano da Schwalbe'nin en düşüğü. Hem benim ön lastik te Compass işte o da naylon yağmurda da bindim birşey farketmedim. Hem kayarsa da yanlarız ya azcık 🙂 Tabi ön kayarsa sıkıntı da ona göre sürecez artık.
16 Ekim 2019 - 01:55 Yanıtla Beğen 1
Benim de aynı. Patlağı yapıyorum yine patlıyor, yeni iç lastik alıyorum yine patlıyor. Ben de bıraktım en sonra binmeyi.
@merakli Sırf bu mesele yüzünden de insanlar ulaşım için kullanamıyor. Aylakken binersin anca. Manüplasyon olduğunu bile düşünüyorum. O kadar yok zırhlı , bilmem ne katmanlı yok kevlar lastik yapıyorlar da hafif, dönme direnci düşük dolma lastik mi yapamıyorlar ?
@andacatasayar Ben bir günde 2 kere patladığını biliyorum. Artık tak etmişti. Gittiğim yollarda dağ taş değil bir de.
16 Ekim 2019 - 00:31 Yanıtla Beğen 1
@merakli Ya benimki zaten yol bisikleti. Dümdüz asfaltta biniyorum. Cam kırığına falan da dikkat ediyorum yine olmuyor olmuyor 🙂
16 Ekim 2019 - 00:32 Yanıtla Beğen 1
Ya biz geçen bir arkadaşla çok sık bir ormana daldık. Bildiğiniz her yer ot bel boyuna kadar ve çok sık yani bisikletle gitmeyi bırak yürümek bile zor, dikenlerden bacaklarımız falan çizildi hep ben dedim ki gittiğimizde 4 lastik de sönmüş olacak. 😀 Hiçbir şey yoktu çok şükür. İkimizin ki de normal lastikti. Hocam yama alın kendiniz yama yapın küçük deliklere şamrelleri atmadıysanız çok zarara da girmemişsiniz demektir. Hepsini yamalarsınız. Ben yapıyordum, 1 kere yama aldım şuan bitti sanırım ama yıllardır kullanıyorum. İçinden 20 tane falan çıkıyor ve yapıştırıcısı çıkıyor gayet hesaplı, hatta yolda patlama ihtimaline karşı yanınıza da alabilirsiniz. Pense, anahtar, tornavida, yama ve yapışkanı alsanız yeter. Etraftan ağır bir taş bulup yama yaptıktan sonra üstüne koyarsınız. Bende taşımaya başlayacağım. Geçen arkadaşın lastiği patladı mesela tamir edebilirdik. O gün kamyona otostop çektik aldı bizi. 😀
@cicikus Yama alacaktım da şimdi iç lastikle aynı para olunca dedim iç lastik alayım 😀 Hayatım kaydı. Ama yapacağım dediğini 🙂 2 tane yamalanabilir iç lastiğim oldu. En ilkini de dış lastikle iç lastik arasına koyup devam edeceğim dolma lastik alana kadar ne kadar giderse 🙂
16 Ekim 2019 - 00:42 Yanıtla Beğen
@andacatasayar bu arada lastigi ben lastigi az şişiriyorum yani parmakla sıktıgında yarım cm içine göçüyor kullanım tarzım yüksek kaldırımlardan atlama, bozuk toprak yollarda hız yapma vs. olunca patlamasın diye, size de önericem ama yol bisikleti lastigi az şişirince hız kaybedicek ikisi arasında seçim yapmanız lazım
16 Ekim 2019 - 00:52 Yanıtla Beğen 1
@cicikus Yol bisikletinin patlamaması için yüksek hava önerilir genelde. Ki benim yüksek havada da patladı düşük havada da 🙂 Düşük havada rögardan hızlı geçtiğinde jant patlatıyor. Yüksek havada da cam vs. de daha hassaslaşıyor herhalde.
16 Ekim 2019 - 01:00 Yanıtla Beğen 1
Ölücü mod on - Sizi bu dertten cüzi bir meblağ karşılığında kurtabilirim. Ölücü mod off. 😄
Kadro boyu bana uygunsa satın almayı düşünebilirim.😊👍
@jubei Vallahi düşünmedim değil. Hatta bugün bisikletçilerden biri bayağı kanıma girdi. Bisiklet 105 5700 göbekli çıktı 🙂 Arka katarıcıyı da 105 5700 aldım. 2k'ya verirsin bunu 2.5'a bilmem ne abi Tiagra'lı Scoot satıyor gibisinden muhabbetler oldu 🙂 Benim bisikleti şu an satmaya kalksam b*k atılacak çok yeri var. Satarsam biraz daha düzeltip daha iyi bir fiyata satmak istiyorum 🙂 Ya da yine aynı paraya satsam bile görmeye geldiklerinde sıkıntı çıkmasın istiyorum 🙂
@jubei Kadro boyu 56 bu arada. Ben 1.76'yım bi tık büyük yani bana oluru 54 kadro aslında da bike-fit'imsi çeşitli ölçme yöntemleriyle kullanabiliyorum gibi duruyor.(işte dizinden ip sarkıtacan da pedal öndeyken ucundan geçicek gibi).
16 Ekim 2019 - 01:12 Yanıtla Beğen 1
Hemen hemen her gün dünyanın en ucuz malzemelerinden üretilen bisikletimle geziyorum. Kötü zeminlere de giriyorum. 1 kere lastiğim patladı. Ya ben şanslıyım ya siz çok şanssızsınız hocam ya 🙂
@tozluraflar Benim ilkokul zamanında çift amortisörlü karne hediyesi spec Bianchim vardı. O da hiç acımıyordu epey patlıyordu.
Benim de çok patlardı. 200 km antreman yapmışım, eve 5 km kala patlardı. Alakasız yerlerde zımba teli bile girdiğini gördüm lastiğe 😀 Şans işi.
16 Ekim 2019 - 07:19 Yanıtla Beğen 1
işe başka acıdan bakın; yerlerin çöple, kırık camla dolu olan bir memlekette yaşıyorsunuz. böyle bir yerde istersen en pahalı lastiği al yine patlar. git bakalım isveç'te en dandik lastiği taktır bakalım patlıyor mu? sizin sorununuz lastik değil, bu ülke halkının temizlik anlayışı!
16 Ekim 2019 - 07:51 Yanıtla Beğen 1