Serkan Ekim 16, 2018 at 2:09 pm
Hem Türkiye’de hemde dünyada sen sevilen marka TOYOTA’dır ne vw ni
Glary Ekim 16, 2018 at 2:10 pm
Toyota’nın yanında vw kim hadi gidin işinize bakın
atillakurt1 Ekim 16, 2018 at 2:11 pm
en sevilen toyota olmalıydı vw olamazdı !
koadzba Ekim 16, 2018 at 2:12 pm
kime sorarsan sor TOYOTA der. Çok alakasız bir şey çıkmış.
Ziyaretçi Ekim 16, 2018 at 2:13 pm
Bizim halkımız passat gibi kıçık kırık arabayı lexus ile kıyaslayacak kadar otomobil cahilidir
Ziyaretçi Ekim 16, 2018 at 2:22 pm
Ziyaretçi Ekim 16, 2018 at 2:16 pm
Bence bu Lovemark dediğimiz şey sevilen markadan ziyade ülkenin kısmi olarak gelirini gösteren bir değerlendirme. Yoksa Mercedes-Benz’in, Audi’nin, Volvo’nun başı çektiği bir değerlendirme olurdu. Ülke olarak yine orta sınıf değerlendirmişiz, ruhumuz fakir 🙁
Octopus22 Ekim 16, 2018 at 2:18 pm
Vw gibi saçma bir otomobile ederinin 2 katı para saçtıktan sonra mecburen memnun gibi görünüyorlar 🙂 🙂
Ziyaretçi Ekim 16, 2018 at 2:19 pm
vw gitsin önce dsg şanzımanı beyin arızalarını düzeltsin emisyon skandalının izlerini silsin ondan sonra Dünya Devi TOYOTA ile sidik yarıştırmaya kalksın
Ziyaretçi Ekim 16, 2018 at 2:39 pm
2017 Passatta 6 hava yastığı 2006 Avensiste 9 hava yastığı var. Japondan şaşmayacaksın
Moueson Ekim 16, 2018 at 2:57 pm
Kıçı kırık cc’nin yandan yemişi passat çakması Arteon’la kendini premium zanneden zavallı vagcılar bi Arteonla Touaregle kendinizi premim falan mı sanıyorusunuz: vw premium mu ki Arteon Touareg premium olsun vagcılar. vw = halk arabasıdır. Premium (Mercedes-BMW-Audi-Lexus-Infınıtı)’dır vw ancak bunların ayak takımı olur vw tek premium aracı phaeton’dur oda zaten yıllardır üretilmiyor
Master_Evil Ekim 16, 2018 at 3:11 pm
VW bizim ulkede premium. Avrupa’da bir premiumlugu yok. Bizde premium; cunku biz fakiriz. Adamin 50 bin birim parasina aldigi arabayi biz 300 bin birime aliyoruz. E o kadar para verip de VW premium marka degil diyen enayi bulursaniz haber verin.
Mustafa Ekim 16, 2018 at 3:14 pm
vw kalitesiyle değil de fiyatıyla premium olmaya çabalıyor.
Emre Ekim 16, 2018 at 3:20 pm
macropolo Ekim 16, 2018 at 4:04 pm
Kusura bakmayın da saçmalık filan değil. Örneğini verdiğiniz tourage ve phaeton u gerçek premium rakipleriyle katşılaştırın görürsünüz. Kaldı ki vw premium segmentte temsilcisi audi dir. Premium markalar bellidir ve vw bunlardan birisi değildir. Vw kaliteli araba üretir malzeme kalitesi sınıfının standartlarında üst sıralara oynar fakat bu onu premium yapmaz.
endoplazmik Ekim 16, 2018 at 4:05 pm
premium dediğiniz şey marka değeridir.ha bundan 20 sene sonra vw nin birebir rakibi ford opel honda değil de bmw mercedes audi olur o zaman ancak. premium olması markayla alakalı yani modelle değil.mesela golf audi a1 den her konuda üstün olabilir fakat a1 in fiyatına göre doğru orantı yaparsak golfün daha ucuk miktarlar olması lazım ve bu fiyatla a1 satıyor marka.demekki audi müşterisine daha alt segment bir aracı bi üst segmentin parasına satabiliyor ki bu da marka algısından kaynaklı. öyle tepe model yapayım a5 le 4 serisiyle aynı fiyata satayım olmuyor anlayacağınız
Ziyaretçi Ekim 16, 2018 at 4:09 pm
Arteon premium değildir işçilik hataları olan araçlar premium olamaz . Ayrıca iç mekan birebir Passat olduğu için ciddi maliyet kaygıları ile üretilmiş Bu da premium olmadığının kanıtıdır.direksiyon Caddy yok klima polo geyiklerine girmiyorum Vw nin tek premium aracı phaeton üretimden kalktı Maliyeti yüksekti ve satamadı, Vw ne zarar ettirdi zaten dizel skandalından sonra vw yenisi için de bütçe ayıramadı
Gokhan ozogul Ekim 16, 2018 at 4:10 pm
Mal bu millet yemin ederim ya.. ne dsg arizasi biter, ne turbo arizasi kalibrastonu boku pusuru 20bin tl sanziman tamiri ama bayiliyorlar!! vw Türk markasi olsa bu kadar kronik ariza ile tasa tutulur kapiya konulmazdi. BMW varken vw ye verilen para çöpe atilan paradir.
Mehmet Ekim 16, 2018 at 4:11 pm
Bazı arkadaşlar toyota’yı çok küçümsemiş ama toyota ile ilgili bazı gerçekleri hatırlatmakta fayda var: 1. marka değerinde her yıl birinci gelmesi. 2. dünyanın en çok satılan aracı olması. 3. dünyanın en çok satılan hibrit aracı olması 4. hibrit ve hidrojen motor teknolojisinde dünyaya öncülük etmesi. 5. sorunsuzlukta alman tüv şirketi tarafından neredeyse her yıl birinci seçilmesi. 6. lexsus markasıyla lüks otomobil deyince akla gelen almanlara ciddi rakip olması ki (yanılmıyorsam geçen yıl google’da en çok aranan arabalar listesinde lexsus ikinci, toyota 4. sıradaydı.) vw’e gelince konfor, yalıtım ve iç malzeme kalitesiyle toyota’dan bir tık önde olan ancak donanım, güvenlik ve sorunsuzlukta toyota’nın asla rakibi olamayacak türkiye’de şişirilmiş marka algısıyla gereğinden fazla abartılan orta sınıf alman arabasıdır. toyota mı vw mi derseniz benim tercihim toyota olur. vw’i tercih edene de saygı duyarım.
olea Ekim 16, 2018 at 4:32 pm
VW bayisinde çalışan satış elemanı arkadaşım: "1 aydır showroom kapısından içeri giren yok"
EmreBHZ Ekim 16, 2018 at 4:56 pm
aynı zamanda en sevilmeyen
dreamer Ekim 16, 2018 at 9:26 pm
Onlarca marka modeli seviyoruz ama neye yarar, para yok alacak. 🙂
Ziyaretçi Ekim 16, 2018 at 9:32 pm
Ne kadar çok keko varmış ya volkswagen ne yaa
ardavurgun Ekim 16, 2018 at 9:34 pm
Audi ye her kesim binemediği icin puanının az olması normal
kerotobil Ekim 16, 2018 at 9:35 pm
Hyundaiye haksızlık fiat gibi bir rezilim üzerinde olmalıydı.
Kemal Ekim 16, 2018 at 9:36 pm
VW laf atanlar acaba hangi markaya biniyor?Bmw audi mercedes volvo gibi premium araclara binenlere lafim yok ancak sorun cikarmasin diye neden yalitimi olmayan kalitesiz araclara binelim ki?Tamam ekonomi isi biraz da ama alamiyorsaniz yada almiyorsaniz alanlarada laf etmiyeceksiniz sadece turkiyede degil avrupadada vw gayet iyi konumda
Ziyaretçi Ekim 16, 2018 at 9:37 pm
Önce bir vw alın binin ondan sonra konuşun ben 7 marka araca bindim vw hariç gerisi boş adam Dünya devi siz hağla anlayamıyorsunuz
Avurtz Ekim 16, 2018 at 9:38 pm
Vw’nin BMW-Mercedes-Audi fiyatına satıldığı tek ülkeyiz. Vw dediğiniz marka sıradan bir halk arabasıdır vagcılar başımıza kıçı kırık vw porsche yaptınız ya. vw = halk arabasıdır
chrissrathfield Ekim 16, 2018 at 9:39 pm
Hamit Ekim 16, 2018 at 9:41 pm
ken_block Ekim 16, 2018 at 9:42 pm
Ziyaretçi Ekim 16, 2018 at 9:43 pm
Passat mı? Hani şu 260 bin liralık paketinde bile özellikleri ekstra ücrete tabi tutan, kendini premium gibi zanneden, aslında beş para etmez, şirketlerde patronuna özenip birilerinde var diye diğerlerinin de aldığı teneke yığını? Pardon fiberde var ? motor neydi ya su 1.4 km de 1 lira yakan mı? Hani şu ısınma yapan rezil şanzımanlı. Hadi saysana bunları lexusta adam demiş lexus 2.0 ula en azından 1.4 olupta kmde 1 tl yakmıyor hem de performans alıyorsun. (VOLVO babayı saymıyorum bile o Türkiye’ye fazla.)
İsmail Ekim 26, 2018 at 9:53 pm