Ağır Yük Helikopteri Tedariki - TRMilitary
Zaman: 21 Oca 2018, 17:40
[ 668 mesaj ] Sayfaya git	1 2 3 4 5 … 14 Sonraki
MesajGönderilme zamanı: 10 Ara 2012, 04:02
Amaç	:	KKK.lığı’nın 6 adetlik yük helikopteri ihtiyacının karşılanması
Kapsam	:	CH-47F Chinook Helikopterlerinin FMS kanalıyla Boeing'den tedarik edilmesi
Proje Modeli	:	Hazır Alım
Sözleşme İmza Tarihi	:	07 Eylül 2010
Mevcut Durum	:	Boeing firmasına ait CH-47F Chinook helikopterlerinin FMS kanalıyla tedariki maksadıyla Kabul Mektubu imzalanmıştır. 14 Temmuz 2011 tarihinde Boeing ile ofset anlaşması imzalanarak Sözleşme yürürlüğe girmiştir.
http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/projeler ... projeID=99
MesajGönderilme zamanı: 10 Ara 2012, 16:52
Teslim tarihi belirtilmemiş. Sizce ilk teslimat ne zaman gerçekleşir? 2011 de kesinleşmiş alım. Ve tabi bu alımlar afganistandan oradan buradan kalma helikopterler olmayacak değilmi üstadlar?
MesajGönderilme zamanı: 10 Ara 2012, 17:02
Hayır 0 dan üretilecekler helikopterler.
Tarih olarak 2014 olrak bir kelime geçmişti lakin doğruluk payını bilemiyorum. Mantıken 2015 de elimizde olmaları gerekiyor.
MesajGönderilme zamanı: 10 Ara 2012, 17:47
6 adet... Yine aynı hataları yapıyoruz, atak helikopterleriinde yapılanlar gibi. 6 adet çok az...
Önümüzde daha çok proje var, Lhd leri unutmayalım. Onlara helikopter lazım olacak. İlla Ch-47 olacak diye birşey yok..
Ch-53 de gündeme gelebilir bir bakıma veya sayı artabilir. hatta bakarsınız tai den bir süpriz bile gelebilir..
MesajGönderilme zamanı: 10 Ara 2012, 18:12
2015 en geç teslimi söz konusuydu, bu tarih öne çekilecek denilmişti... 2012'de 1 yada 2 teslimat yapılacak denilmişti...
Ne oldu son durum nedir ?
MesajGönderilme zamanı: 10 Ara 2012, 18:32
Çok komik bir rakam.
MesajGönderilme zamanı: 10 Ara 2012, 18:37
10'larca ağır yük helikopterine ihtiyacımız olduğunu nereden çıkardınız ? İhtiyaç, istek ve eldeki para 6 tane helikopteri gerektiriyor demek ki.
MesajGönderilme zamanı: 10 Ara 2012, 18:44
İlk proje 10+4 idi zaten.
MesajGönderilme zamanı: 10 Ara 2012, 19:40
O kadar da değil yahu..
MesajGönderilme zamanı: 10 Ara 2012, 22:38
CH-53 üretim hattı kapanmadı mı CH-53 nereden çıktı sayın arnock?
Biz 2000 civarında sipariş vermekten vazgeçtiğimizde CH-53 üretim bantı kapandı, yanılmıyorsam o aralar E modeli üretiliyordu. Aynı AH-1'lerde olduğu gibi, Amerikan Deniz Piyadeleri'nin eskiyen envanterini güncellemek amacı ile başlatılan bir program ile CH-35K üzerine çalışmalar başlamış durumda, önümüzdeki yıllarda bu helikopterleri yeniden üretimde göreceğiz.
MesajGönderilme zamanı: 10 Ara 2012, 22:40
Sanirim biz de daha fazla siparis vermeden once CH-53'u de gormek istiyoruz.. O da geciktikce gecikiyor mubarek..
MesajGönderilme zamanı: 10 Ara 2012, 22:43
CH-53K için planlanan tarih 2018. O vakte kadar beklenir mi, beklenilmez mi bilmem fakat CH-47F alınırsa da üzülecek bir durum görmüyorum ben.
MesajGönderilme zamanı: 10 Ara 2012, 23:06
Ben, alınan Chinook'ların bir süre kullanılacağını, ardından CH-53K alınacağını ve Chinook'ların da ÖKK ile Deniz Piyadeleri'ne paylaştırılacağını düşünüyorum.
Chinook'lar "navalize"(deniz koşullarına dayanıklı) gövdeye sahip olmadıkları için lpd üzerinde sürekli bir konuşlanma söz konusu olamaz. Ancak, görev emri çıktığında geminin güvertesine alınarak operasyona katılabilirler.
MesajGönderilme zamanı: 11 Ara 2012, 09:30
Yer testleri yeni basladi. (Bkz -> http://www.sikorsky.com/About+Sikorsky/ ... 62529fRCRD)
Sikorsky bu tarihi one cekmeye calisyor ama bu konuda su ana kadar basarili olamadi. Son soz Sikorsky Turkiye'ye cok onem veriyor. Bunu web sitesinde de dikkat cekiyor. Bu helinin sayfasinda contacklar kita ismiyle anilirken ulke olark bir tek Turkiye'nin adi geciyor.
Bu arada biraz resim ve bilgi. Asagidaki resim yer testi icin verilen ilk prototip (Bkz -> http://www.sikorsky.com/StaticFiles/sık ... ropped.jpg)
Ben bu resmi biraz kucultup asagida veriyorum.
MesajGönderilme zamanı: 11 Ara 2012, 12:45
Bakın burada yazıyorum. 7-8 yıl sonra göreceksiniz ki(o kadar yaşarmıyız bilemem ), Kuvvet CH-53 (K) Helikopterinden Alacaktır.
El mecbur bize deniz helikopteri gerekecek. Ch-47 ler navy versiyonu değiller. Bunlar özel kuvvetler için düşünüldü.
Daha sonra sahip olacağımız LHD ve muhtemel uçak gemisi için mutlaka ama mutlaka Ch-53 varyantı helikopter alınacaktır.
Evet helikopterin üretim hattı kapanmıştır. Ama şu da var, Hat bu açılır gider ..
Ayrıca Sıfır helikopter alacağız diye bir şey yok. 2. el de olabilir ama kesinlikle bu helikopterden alınacak..
Ch-47 ler servise girdikten sonra en az 10+ helikopter siparişi daha gelecek ama arada bir müddet yıl farkı olacak.. (bu benim yorumum.)
Arkadaşlar, Bizim ordunun mantığı şu şekilde çalışır.. Çok uzun uğraşlardan sonra bir makine alırsın, Baktın işe yarar aldığın paradan daha fazla bir meblaya daha çok alırsın. Ama alırsın..
Bu helikopterlerden kuvvet sanıyorum ki memnun kalacaktır. mutlaka başka siparişlerde gelecektir. Pahalıdır ama alınacak..
Ha olurda bizimkiler kendi helikopter projesini devreye sokarsa o zaman dadından yinmez ...
MesajGönderilme zamanı: 08 Şub 2013, 18:02
Adına Mil Mi-10 derler bir helikopteri var Rusya'nın. Hala faalmıdır bilemem.
MesajGönderilme zamanı: 08 Şub 2013, 20:40
benim anlatmak istediğim biraz daha farklı
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... bomb_c.jpg
Aynı işi yapıyorlar işte. S-64 arkasında, Mi-10 altında taşıyor yükünü. İkisi de flying crane diye geçiyor.
MesajGönderilme zamanı: 08 Şub 2013, 21:01
MesajGönderilme zamanı: 12 Mar 2013, 00:49
aslında bu helikoptere benzer fakat daha güçlü motor ve konstrüksiyon yapısı ile tank taşıyabilecek helikopterler gerekli zira tank taşıyıcı gemilerle 50 mil lik bir mesafeyi neredeyse nakliyenin sonuçlanması 1 günü bulur savaş zamanında bu yenilmekle eş değerdir fakat tank taşıyabilen 10 tane heli ile 30 dk içinde nakliyenizi tamamlayabilir arızalı olanı tamir içinde geri getirebilme şansımızda olurdu...
MesajGönderilme zamanı: 12 Mar 2013, 00:52
Ortalama modern bir tank kaç ton farkında mısınız?
MesajGönderilme zamanı: 12 Mar 2013, 01:44
Ortalama 50 ton diyebiliriz. 50 ton a400m bile taşıyamıyorken, bir helikopter nasıl taşır?
MesajGönderilme zamanı: 12 Mar 2013, 20:31
Doğru hiçbir helikopter taşıyamaz..Sanırım nunun için ABD M8 hafif tankını yapmıştı???
M8 asla envantere girmedi. Ancak Vietnam'da çokça kullanılan Sheridan hafif(15 ton)tankı, CH-54 Tarhe tarafından taşınabiliyordu.
Ek bilgi: M8, Sheridan'ın yerini alacak idi. Proje iptal edildi, yerine 8x8 Stryker seçildi.
MesajGönderilme zamanı: 12 Mar 2013, 21:37
Alınacak chinook ağır yük helikopteri; bizim ordumuzun envanterindeki hangi kara araçlarını taşıyabilir? Tekerlekli veya zırhlı araçları kastediyorum,top vb. sistemleri zaten kaldırabilir,bunları kastetmiyorum?....
Örneğin BTR 80 , Kirpi veya envantere girerse Arma gibi araçları taşıyabilir mi? (FNSS veya M-113 'ler ağır gelir galiba)
Otokar Cobra'lar taşınılabilecektir. Arma ve Kirpi mümkün değil.
MesajGönderilme zamanı: 12 Mar 2013, 22:47
Şu an kullanılan helikopter normal konstrikson yapısı ile olmaz benim dediğim sistemde malzemesi daha mukavemetli ama aynı zamanda hafif materyallerle yapılmış helilerle bu nakliyat olur hiç bir şey olmaz diye bir şey yoktur deyil tank uygun şartlar sağlandıktan sonra gemi bile kaldırılır yeterki istensin biz FATİHİN TORUNLARIYIZ bizim için imkansız diye bir şey yoktur.
MesajGönderilme zamanı: 13 Mar 2013, 00:08
MesajGönderilme zamanı: 13 Mar 2013, 01:19
sayın fantom geçmiş, mevcut ve gelecekte planlanan hiçbir helikopter sistemi ortalama 60 ton gelen bir AMT yi taşıyamaz. bundan, şahsi tahminim 100 - 200 yıl sonra devrimci fizik teknolojileri ve atomun yapısı ile ilgili bilimsel teknolojik gelişmeler gerçekleşirde yerçekimi yenilebilirse işte o zaman 60 ton yük dikey olarak kaldırılabilir.
ayrıca forum yönetimine burdan çağrıda bulunmak istiyorum. bu arkadaşın şahsına büyük saygım bulunmasına rağmen bu ve buna benzer yorumların forumumuzda yer almamasını rica ediyorum. aksi takdirde biz türklerin, acem soytarılarından hiç bir farkı kalmaz ve alemin diline düşeriz, herkes bizle alay eder. saygılarımla
MesajGönderilme zamanı: 13 Mar 2013, 01:22
Peki onca ağırlığı kaldıracak motorların zaten bir tank ağırlığına ulaşacak olmasını nasıl halledeceksiniz?
MesajGönderilme zamanı: 13 Mar 2013, 10:36
Gerçi Rus'lar Mi-12 ile 1968 yılında 40200 kg lik (zannedersem bir tankı ) 2225 m kaldırarak bir rekora imza attılar, ama bu helikopterden sadece iki tane üretildi. Helikopter çok büyük ve hantal yapıya sahip. Deneysel olarak başarıldı diyebiliriz ama dediğim gibi büyük ve hantal oluşu sebebi ile kullanıma uygun görülmedi herhalde. Günümü motor ve malzeme gelişimi göz önüne alınırsa belki bu rekor rahatlıkla geçilir.
MesajGönderilme zamanı: 13 Mar 2013, 12:52
Bize şöyle birşey lazım:
MesajGönderilme zamanı: 14 Mar 2013, 01:59
Ben de 100-200 yıl olmasada yakın zamanda yük helikopterinin bir tankı taşımasının zor olduğuna katılıyorum...
Amma bir tankı helikopterle taşımak fikri gayet makul ,ihtiyaçlara uygun bir yaklaşım, bunun neresi fantastik?
Biz kırıma uğrayan hava arçlarımızı araziden kaldırabilecek ağır yük helikopterine muhtaçken tank taşıyanı yaptıklarında biz neredeyse üretimden kalkacak ch-47 den 6 taneye Allah nasip ederse kavuşacağız gerçi bir kaç opsiyonuda var
MesajGönderilme zamanı: 14 Mar 2013, 02:44
CH-47F üretimden kalkacak denilebilecek bir model değil zira bu model en yeni versiyon. Ve gelen helikopterler 2. el değil tamamı sıfır olarak gelecek.
MesajGönderilme zamanı: 14 Mar 2013, 03:23
Dünyada kaç tane ağır yük helikopteri olduğuna ve bunların hangilerinin üretimde olduğuna bir bakın isterseniz. Sadece üretimide olan CH-47 F dir. En son ve en gelişmiş modeldir. Mi-26 üretimi hakkında bilgim yok ve TSK nın hantallığı ve doğu bloku standartları nedeni ile kullanabileceği bir helikopter değildir. CH-53 K proje aşamasındadır üretimi şu an için yoktur. Eski demeden önce lütfen araştırın biraz.
MesajGönderilme zamanı: 14 Mar 2013, 03:31
Ben hala bir insanın neden helikopter ile tank taşımak isteyeceğini merak ediyorum.
MesajGönderilme zamanı: 14 Mar 2013, 03:58
Tank taşımak isteyen arkadaşlar bilgisayar oyunlarının etkisinde kalmış olabilirler. Bir helikopterin limitlerini; hangi sıcaklıkta, hangi yük ve performansla çalışabileceğini incelemeliler. Biz yük helikopterlerimiz ile limit performanslarında uçan sikorskylerin çıkamadığı yüksekliğe, taşıyamayacağı yükü ve daha uzak mesafelere ulaştırması amacı ile aldığımızı düşünüyorum. Operasyon planlamalarında kolaylıklar sağlayacaktır. Daha az hava aracı ile daha fazla etkinlik. Yoksa kaç defa portatif bir köprü, helikopter veya uçak taşıyabilirsiniz? ihtiyaç duyulduğunda kullanılması tabii ki güzel olur.
MesajGönderilme zamanı: 14 Mar 2013, 04:51
Eğer kuvvet bunları gerçekten bir ihtiyaç olarak görseydi, şimdiye kadar çok almış olurduk. Mesela son dönemde aldığımız 30 F-16 gibi. Fakat biz işimizi karaşahinler ile yeterince görüyoruz demek ki, kuvvet bu alımda acele etmiyor.Buda biraz daha bekleyebiliriz demek, fakat olur da bu mart ayındaki toplantıdan bir alım kararı çıkarsa da sürpriz olmaz.
MesajGönderilme zamanı: 14 Mar 2013, 23:02
Tank taşımak isteyen bendim...200-300 teröristle baskın yiyoruz,sonra meşhur TRT anonsu "teröristlerin kaçış yollarına sikorsky ile komandolar indiriliyor!" yerine geçiş vadilerine veya geçiş yolundaki tepelere 3-5 zırhlı muhabere aracı,tank indirsek faydası olmaz mı?
Hani tank dediysem zırhlı muharebe araçları da olur...
Hocam, sen 300 teröristin önüne Chinook indirirsen, onlar da Chinook'u indirir. Lütfen...
MesajGönderilme zamanı: 14 Mar 2013, 23:13
Gönderilme zamanı: 14 Mar 2013, 01:31[spoiler][/spoiler]Fantezi olsun diye üstadım bence yönetim yeni bir sayfa acmalı fantezi sayfası isteyen tank tasısın isteyen denizaltı ile ucak kaldırsın
MesajGönderilme zamanı: 14 Mar 2013, 23:56
... geçiş vadilerine veya geçiş yolundaki tepelere 3-5 zırhlı muhabere aracı,tank indirsek faydası olmaz mı?
Bunlar zirhli keciler olursa hos olabilir.. Ama onlar dehlenerek de tasinabilir..
MesajGönderilme zamanı: 16 Mar 2013, 03:54
yanlış hatırlamıyorsam ağır yük helikopteri alımı, doğuda kırıma uğramış helikopterimizi alabilmek için yabancı bir ülkeden ağır yük helikopteri kiralamamız sonucunda ortaya çıkmıştı. Buda özellikle dış arenada bizi ciddi bir prestij kaybına uğratmıştı.
MesajGönderilme zamanı: 16 Mar 2013, 04:14
Olay sanıyorum yozgat yada kayseri tarafında BBP genel başkanının düşen helikopterini arayan black-hawk helikopterinin düşümesi sonucu ortaya çıktı.
Sadece amaç bu değil. 6 adette acil ihtiyaç tadariği CH-53K modeli bekleniyor, esas projenin şekillendirilebilmesi için.
MesajGönderilme zamanı: 16 Mar 2013, 13:00
Osman Pamuk Paşanın anılarında vardı.Hakkaride bi helikopter kırıma uğramıştı.O zamanlar ABDnin Kürtleri korumak için oluşturdukları kuvvetten yardım istenmişti.ABDli askerler riskli diye inememişlerdi.Ertesi gün kurtarma harekatı yapılmıştı.Osman Paşa ABDli askerlere refakat etsin diye de havan takımından askerleri vermiş.Tugaya bağlı helilerle bölgeye inilmiş.Bizimkiler risk misk dinlememiş hemen atlamışlar.ABDliler epey uğraştıktan sonra inmişler.
MesajGönderilme zamanı: 16 Mar 2013, 17:45
O isin bir sembolu sadece.. Biraz da forumlarda falan dolasan tevatur..
Agi helikopter lazimdir.. Bie cok sayida lazimdi hem de.. Cok onceden de lazimdi..
Misal, tek helikopter, tek seferde, birlik butunlugunu bozmadan, kamp yuku, pusu yuku ya da silah destegi ile, bir noktaya bir birligi, her sicalikta ve her irtifada indirebiliyor mu?.. Bu bizde hep elzemdi.. Ona azicik da olsa Sikorsky'ler ile sadece yaklasabildik.. Ama yapamadik.. Bizim Sikorsky'nin asker kapasitesi kadar belki CH-53 belki CH-47 ta 90'lardan beri lazimdi.. Olmadi..
Yahut, bir yere ikmal yapilmasi gerektiginde bu helikopterler ile kurulabilecek koprunun hacmi ve etkinligi cok daha farklidir..
Envantere girdiklerinde sizin icin de netlesecek, bazi seyleri cok farkli yapabilen helikopterler bunlar..
Kendinizi bir ufak pikapin kasasina bakarken, bir de koca kamyonetin kasasina bakarken dusunun.. Evinizi tasimak icin hangisini tercih edersiniz?..
MesajGönderilme zamanı: 16 Mar 2013, 21:48
Kara operasyonu icin gereken irade de, hava operasyonu icin domates mi gerekiyor?..
MesajGönderilme zamanı: 16 Mar 2013, 22:09
Kara operasyonunun taşıdığı riskle hava operasyonunun taşıdığı risk aynı mı?
Hocam, risk ile iradenin ne alakası var ki? Operasyonlar riskli olduğu için mi gerçekleştirilmiyor sizce? Ne kadar iyi düşüncelisiniz...
MesajGönderilme zamanı: 22 Kas 2013, 22:18
2018 ve hemen.. Hmm..
MesajGönderilme zamanı: 22 Kas 2013, 22:52
Kayıt: 08 Nis 2013, 18:12
Hemen derken opsiyonun tercih edilmesi durumunda kesin siparişlerin ardından teslim edilme durumu.
MesajGönderilme zamanı: 29 Mar 2014, 19:18
Boeing eldeki kullanılmış 80 adet CH-47D Chinook'u satmayı planlıyor. Gerekirse bunları F modeline de kolayca çekebileceğini iddaa etmiş. Hatta satın alacak ülkeler ile de ortak çalışabilir demişler. Biz böyle birşey düşünür müyüz, özellikle fiyat ve ortak çalışma fırsatı var ise. Örneğin 6 tane D model alınıp Aselsan'da F modeline bizimde katkımız olarak güncellenebilir.
http://www.janes.com/article/36069/fida ... nal-market
MesajGönderilme zamanı: 29 Mar 2014, 19:29
Yanlış hatırlamıyorsam G.Kore bu şekilde neredeyse birim fiyatı 10 M$ gibi D modeli F motorları ile alıyor. Bence ihtiyaç varsa ABD stoklaardından temin dinlenebilir.
MesajGönderilme zamanı: 29 Mar 2014, 19:30
Ama helikopterle yıpranmış vs, olabilir bu durumda daha düşük performanslarla karşılaşabilir, şuan TAI'nin Sikorsky ile anlaşıp Türkiye'de üretme gibi düşünce vs. birşey varmı?
MesajGönderilme zamanı: 29 Mar 2014, 20:30
6 tane sıfır F modeli alalım ona lafım yok ama bunlarda opsiyona sayılarak alınırsa hem bu araçları kullanma tarihimiz erkene alınır, hem de araçlar üstünde tecrübemiz olduğu için F modelinde sıkıntı yaşamayız.