Ford Focus HB Dizel Otomatik Testi > Sıfır 2.El Araç Satış Platformu
Yol tutuş konusunda en iyilerden
100 km’de 5.9 litre tüketti.
8 ileri otomatik şanzımanı var.
En iyi otomobil tasarımlarından biri.
Dizel motor 300 Nm tork üretiyor.
0-100 km/s hızlanması 10 saniye.
Ateş gibi araba. Bunu yazarken sadece kendi fikrimi değil test ettiğim süre boyunca yollarda bu araca denk gelenlerin söylediklerini de dile getirmiş oluyorum.
Enteresan bir şeyi söylemek istiyoruz. Yeni Ford Focus HB fotoğraflarında bu kadar iyi görünmüyor. Bu sadece bizim yorumumuz değil. Yollarda onunla karşılaştığımız onlarca kişi fotoğraflarından çok daha iyi görünüyormuş yorumunu yaptı. Elbette test aracı ST-Line paketinde olduğu için çok iddialı görünüyor ama Ford Focus’un tasarımı bu donanıma sahip olmadığında bile çok iddialı. İlk çıktığı zaman yuvarlak hatlara sahip olmasıyla biraz eleştiri almıştı. Fakat yenilikler bazen zaman geçtikten sonra göze iyi geliyor. İşte Yeni Ford Focus HB bu araçlardan biri. Ona hangi açıdan bakarsanız bakın sahip olmak istediğiniz sıfır kilometre bir araba görüyorsunuz. Kompakt HB sınıfının farklı oyuncusu olmasıyla bu sınıfta araç arayanlar için tasarım anlamında çok iyi bir seçenek olarak değerlendirilebilir.
Bu bölüme geçtiğinde zaten beklediğinizi buluyorsunuz. Ford modelleri sportiflik anlamında her zaman tatminkar yaşam alanlarına sahip olmuştur. Bu durum yenilenin Ford Focus HB modelinde de aynen korunurken bir iki adım ileriye de gitmiş.
Kompakt HB kalıplarından biraz daha geniş bir yaşam alanının sizleri beklediğini de belirtmek istiyoruz. Özellikle arka tarafta bu genişliği herkesin rahatlıkla fark edebileceğini düşünüyoruz.
Ön tarafta sürücü ve yolcu arasındaki omuz mesafesi oldukça iyi.
Kokpit ve yaşam alanında kullanılan malzemelerin kalitesi oldukça yüksek. Bu yeni Ford Focus’u takip edenler ve bu özelliğinin nasıl olduğunu düşünenler için bu iyi bir özellik.
Gözle görülür her yerde dokunma hissi yüksek, kaliteli plastik malzemeler kullanılmış. Sanki bu aracı yıllardır kullanıyormuş gibi kumanda elemanlarına ve araç içinde gereken her şeye rahat bir şekilde ulaşıyorsunuz. Bu özelliği birçok kullanıcı hala çok önemsiyor ve çok değer veriyor. Bu durum bizler için de aynen geçerli. Neyin nerede olduğunu bulmaya çalıştığımız araçlar gerçekten çok yorucu olabiliyor.
Görüş açıları konusunda A sütununun kalın yapısı nedeniyle şehir manevraları sırasında biraz zorlandık ama bir sorun olarak notlarımız arasına almadık. Elektronik yardımcılarıyla şehir kullanımında görüş kabiliyetinizin yüksek olmasını sağlıyor.
Orta konsoldaki büyük dokunmatik ekranın daha iyi görünmesi gerekir diye de düşündük.