Yeni i20 Test Sürüşünde
Güney Koreli otomobil üreticisi Hyundai'den her söz açıldığında, markanın dünden bu güne kaliteli üretim, araştırma geliştirme ve tasarım alanlarında kendini ne kadar geliştirdiği konuşuluyor. 2000'li yılların ardından büyük bir değişim göstererek bir dünya oyuncusu olduğunu hatırlatan Hyundai, daha önceleri alt sınıf müşterilere hitap ediyordu. Ancak milenyum ile birlikte Hyundai, otomobillerini büyüttü ve geliştirdi. Özellikle küçük modellerde bir üst sınıf konforu ve donanımı sunma felsefesini benimseyen Hyundai, yeni i10 modeli için A sınıfından B sınıfına felsefesini kullanıyor. Gelecek jenerasyon i20 modelinin de bu strateji doğrultusunda B sınıfında C sınıfı donanımları ve kalitesi vaat etmesi bekleniyor. Genellikle kompakt sınıfta yer alan otomobillerin sahip olduğu özellikleri barındırması beklenen yeni jenerasyon şehir otomobili Hyundai i20, söylentilere göre ön park sensörleri, elektrikli katlanır aynalar, anahtarsız giriş ve geri görüş kamerası gibi özellikler ile gelecek. Hyundai'nin geçtiğimiz günlerde Almanya'da test sürüşü yaparken görüntülenen 2014 i20 test aracında krom çerçeveli geri görüş kamerası göze çarpıyor. Henüz hangi motorlara sahip olacağı kesinleşmemekle birlikte Kia Rio modelinden alınacak 1.1 litrelik ve 1.4 litrelik dizel motorlara yer verilmesi bekleniyor. Ayrıca 2014 yılında yenilenecek i20 modelinin birde i20 N adlı performans modelini satışa sunacak olan Hyundai, bu modelde 1.0 litrelik turbo beslemeli motora yer verecek ve 120 beygir güç üretecek. Bu motoru Kia, Rio ve Rio sedan modellerinde kullanıyor.
16.12.2013 | Bu Haberi Paylaş
Çağatay 17.12.2013 00:47
hyundai kendini geliştirmeye devam ediyor.En az arıza yapan araçlar listesinde toyotanın tahtını elinden almış ve ilk sıraya yerleşmiş.Tebrikler hyundai.
mustafa 16.12.2013 20:31
İnternette kamuflajsız resimleri var.gayet güzel duruyor.i30 un küçük hali gibi.gayet hoş bir şey olacak gibi duruyor.
Ozan 16.12.2013 14:56
Abimin arabası.Kullanışlı ve geniş bir araba.Baya az yakıyor diyebilirim.Şehirler arası yolda 110km sabitleyip 3.8 lt civarıyla gitmiştik yanlış hatırlamıyorsam.Boyutlarına rağmen 1200kg geliyor buda yol tutuşuna büyük katkı sağlıyor.
dizelci 16.12.2013 14:04
Sayın, Mustafa Bey düşüncelerinize katılıyorum niçin dizel motor koymadıkları hususu benimde dikkatimi çekiyor, dolayısıyla tüketicinin tercihinin diğer markalara yöneleceği kaçınılmazdır.
METİN 16.12.2013 11:28
hyundai devamlı kendini geliştiren bir marka. bu yönden tebriki hak ediyor. ancak bazı şeylerde dozunda olmalı. makyaj ve kasa değişikliğini çok kısa periyotlarda yaparsa araç sattığı mevcut müsterilerini kaçırabilir. kasa değişikliklerini sanki biraz erken yapıyor gibi geliyor. oturmuş firmalar genelde 4 + 3 formulünü kullanıyorlar. 4 yıl sonunda makyaj 7 yıl sonra kasa değişimi.
Nadir 16.12.2013 10:06
Adamlar çalışıyor helal olsun. Takdir ediyorum Koreli mühendisleri gerçekten durmadan üretiyorlar. Merakla bekleyen biriyim şahsen modellerini.
mustafa 16.12.2013 09:25
Elentra ve ix35 neden 1,6 dizel ya neden dizel motor koymuyorlar. ix35 gibi bir tasarım ve sanat harikası bu ekonomik motoru hak ediyor bence.