seymen » 06 Nis 2011, 14:56 arkadaşlar ben aracı alırken bayii karter koruma hediye etti bende iyi olur korur düşüncesiyle takılsın dedim.ama bi arkadaşım polo aracında oldugunu sonradan çıkarttığını ve arabanın çekişinin çok değiştiğini söylemesiyle banada ağır gibi geldi psikolojik midir yoksa gerçekten etkisi varmıdır , bu çelik olduğu söylenen karterin ağırlığı ne kadar dır ? cevaplarınızı bekliyorum...
efsanea_06 » 06 Nis 2011, 15:09 karter koruma plastik olur hangi akla hizmet çelikten yaparlar anlamam çelik karter koruma bir kaza anında motorun aşağı inmesini engeller motor direk aracın içine girer.eğer plastiği varsa plastik takmanızı öneririm
seymen » 06 Nis 2011, 15:16 orjinalinde plastik vardı onu söktü bayii çeliği taktı
mustklc » 06 Nis 2011, 16:02 çelik daha iyi ülkemiz yolları için. çelik de olsa, plasitk de olsa, sonuçta birkaç vida tutuyor. Allah korusun motor düşünce zaten o vidalar tutamaz ve motor yere iner. karter koruma motorun çekişini nasıl etkiler anlamadım. arkadaşının başka bir parçasını sökmüş olmasınlar
seymen » 06 Nis 2011, 16:14 yok kendi sökmüş ağırdı yerinden kalkmıyor dedi bende kıllandım
erharp » 06 Nis 2011, 17:35 arkadaşım benim aracımda çelik koruma var. çekişle ne gibi alakası olucak anlamadım. ağırlık konusuna gelince öle çookkk ağır değil ki aracın çekişine hiçbir etkisi olmaz. ülke yolları taş, çukur dolu bu çelik muhafaza bu yerlerde karter i plastiğe göre 10 kat daha fazla korur... motor inecek kadar kaza yaptıysan zaten ha içe girmiş ha alta inmiş sana bi faydası olmaz erharp
seymen » 06 Nis 2011, 20:08 ceap verenlere teşekkür ederim içim rahatladı işte herkez bişey söylüyo güzelim ülkemde bizde güzelim ülkemin saf insanları olarak inanıyoruz seymen
mustklc » 06 Nis 2011, 20:24 bende plastik karter koruma var. vakit olursa bir resmini çekeyim. sürte sürte anası ağladı resmen. bir de olmasa düşünmek dahi istemiyorum.
quickcan » 06 Nis 2011, 22:50 aldığımızda Plastik koruma vardı. 2 ay sonra Çelik taktırdık. Neden? Burası Türkiye, yoların durumu belli. Ağırlık olarakta abartılacak birşey değil. Motoru korumak mı önemli yoksa +10/15kg mi önemli. Kazada motoru tutar felan hikaye. Sonuçta tutan birkaç vida. Ne kadar tutabilecek? amaç Ufak tefek taşlara karşı motoru korumak.
skoda53 » 06 Nis 2011, 23:42 yaz tatilinde aydın'da şehir merkezine yakın bir yerde öyle bir tümseğe vurdumki...anlatamam.Allaha'a şükürki sac vardı.üçüncü vites 50-60 km ile ancak gidiyordum.
osmannn » 09 Nis 2011, 18:29 arkadaşım türkiye şartlarında arabanın olmazsa olmazlarındandır. taktır kafan rahat kalsın. aracıda hiç etkilemez.
skodaizm » 09 Nis 2011, 21:16 Benim araçta orijinal fabrika çıkışında var. Sonradan takılma değil. Oldukca kalın, alttan gelen darbelere karşı koruması mükemmel. Ancak motorun herhangi bir kazada kabine girmesini önleyecek kadar da değil. Bağlantılar şasenin yamulması durumunda bağlantı noktalarını kesecek şekilde dizayn edilmiş. Aslında tüm araçlarda olması gereken, ancak maliyet sebebi ile ithalatcı ana bayi tarafından taktırılmayan bir parça. Yoksa fabrikanın orijinal parçası olarak yer almazdı. __Hakan Ün__