b i s i k l e t l e: Nisan 2017
Bugüne kadar dünyanın etrafında altı kez tur atacak kadar yol kat eden proje kapsamında bu yıl 2. El Bisiklet kampanyası ile atıl durumdaki bisikletler toplanıp yenilenerek ihtiyaç sahibi çocuklarla buluşturulacak. Sağlıklı yaşamın en önemli unsurlarından biri olan “hareketlilik” kavramını bisiklet aracılığı ile toplumun her kesimine yaymayı amaçlayan ETİ, Aktif Yaşam Derneği ile birlikte hayata geçirdiği ETİ Sarı Bisiklet Sosyal Sorumluluk Projesi’nin dördüncü yılında hız kesmeden çalışmalarına devam ediyor. Başladığı günden bu yana 250 bin km pedal çevrilen ETİ Sarı Bisiklet Projesi kapsamında, dünyanın etrafında altı kez tur atacak kadar yol kat edildi.
Türkiye’de 1,5 milyon atıl bisiklet bulunuyor!
ETİ’nin dördüncü yılında Sarı Bisiklet Projesi ile yine çok anlamlı projeleri hayata geçirdiğine dikkat çeken ETİ İcra Kurulu Başkanı, bu yıl başlatacakları ikinci el bisiklet kampanyasını anlattı: “ETİ olarak Sarı Bisiklet Projesi kapsamında atıl durumda olan ikinci el bisikletleri hayata döndürmeyi hedefleyen bir kampanya başlatıyoruz. Bağış yapmak isteyenlerden topladığımız bisikletleri Sarı Bisiklet Sosyal Sorumluluk projemiz kapsamında elden geçirip, yenileyerek ihtiyacı olan çocuklarımızla buluşturacağız. 10 Mayıs’ta Kadir Has Üniversitesi’nde düzenlenecek Tamir Şenliği’nde üniversite öğrencilerinin gönüllü katılımıyla bisikletleri tamir ederek hayata döndürmeyi planlıyoruz. Yenilenen 2. el bisikletlerimiz için İl Milli Eğitim Müdürlükleri ile görüşüyoruz. Anadolu’daki ihtiyaç sahibi en uygun ilköğretim okulunu belirleyerek bu okula göndereceğiz.”
Sarı Bisiklet Projesi’nin gelenekselleşen İlkokullarda Güvenli Sürüş Eğitimleri’nin de devam ettiğini kaydeden Polatoğlu, bu yıl Maltepe’deki ilköğretim okullarında verilecek eğitimlerle yıl sonunda toplam da 17 bin 500 öğrenciye bisiklet sürüş eğitimi vermiş olacağını ifade etti.
Araştırmanın ortaya koyduğu çarpıcı sonuçlar arasında fazla yürümediğimiz gerçeği de yer alıyor. Türkiye’de toplumun yüzde 45’i günde yarım saatten fazla yürüyor. Yarım saatten fazla yürüyenlerin yüzde 60’ını mavi yakalılar, yüzde 40’ını ise beyaz yakalılar oluşturuyor. Yapılan günlük yürüyüşlerin yüzde 70’i ise okula ya da işe gitme hedefiyle yapılıyor. Spor maksatlı yapılan yürüyüşlerin oranı sadece yüzde 6’da kalıyor. Toplumun yüzde 75’i yürümeye vakti olmadığını belirtiyor. Anket yapılan kişilerin sadece yüzde 30,5’i yaşadığı şehrin yürüyüş için uygun olduğunu ifade ederken Ankara ve İstanbullularda bu oran yüzde 11’e kadar geriliyor. Ayrıca araştırmada ilgi çekici sonuçlardan biri de 1 kilometreyi kaç dakikada yürüdüğünü bilmeyenlerin yüzde 84 oranında olması.
İlginizi çekebilir Liseli Öğrencilerin Uluslararası Başarısı: Bisiklet Yolu Ağı Projesi, Fikri Çerçiler, Kafadan Bisikletler
2011 yılında İtalya Bisiklet Turu'nu kazanan 37 yaşındaki İtalyan bisikletçi Michele Scarponi antrenman sırasında trafik kazası geçirerek hayatını kaybetti.
İtalyan bisikletçi Michele Scarponi, doğduğu Filottrano'daki evinin yakınlarında antrenman yaptığı yolda bir kamyonetle çarpışarak hayatını kaybetti. Şampiyon bisikletçi evli ve iki çocuk babasıydı. İtalyan Il Resto del Carlino gazetesinin haberine göre kamyonet sürücüsü bisikletçiyi görmedi.
Astana takımından yapılan açıklamada "Bunu yazmak çok büyük bir trajedi. Büyük bir şampiyon ve her durumda her zaman gülümseyen özel bir insandan ayrıldık" denildi.
2002 yılında profesyonel kariyerine başlayan Michele Scarponi 2011 yılında İtalya Bisiklet Turu'nu (Giro d'Italia) kazanmıştı. Scarponi 2009 yılında Tirreno-Adriatico (İki Deniz Yarışı) ve 2011 yılında Katalonya Turu'nu da birincilikle bitirmişti.
İlginizi çekebilir Tour de France'da Sprint Nasıl Kazanılır?, Bir Musibet Bin Nasihatten İyidir, İBB, Bisikletli Yolcuyu Otobüse Almayan Şoföre 100 Bilet Cezası Kesti!