Ana Sayfa » Havacılık Haberleri » THY A330-900neo mu alacak?
19 Ocak 2018, Cuma 10:27:19
Geçtiğimiz günlerde A350-900 alımı için mutabakat zaptı imzalayan THY’den sürpriz bir satın alma daha mı geliyor? İşte o müthiş iddia...
Bir Brezilya gezisi duzenleyip oradan da Embraer alalim...
Dar gövdeli hurdalardan bizde sıkıldık. A350 A330 900 ne gerekiyorsa alınmalı.
Airbus in oyununa gelmeyelim, hemen hemen aynı fiyata daha çok kargo ve yolcu alıp daha geniş ve konforlu kabinli A350 almalı, makyajlı eski kasadan uzak durmalı.Hayırlı olsun
Tipte kaptanlık mı geliyor?
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un daveti üzerine gerçekleştirdiği Fransa gezisi esnasında, Airbus ve Türk Hava Yolları arasında, 20+5 adet opsiyonlu A350-900’ün satın alma görüşmelerine başlamak adına mutabakat zaptı imzalamıştı.
Türk Hava Yolları’nın Airbus ile yaptığı görüşmeler sırasında geçtiğimiz yıl iflas eden Air Berlin’in daha önce sipariş verdiği A330-900NEO’lar için nabız yokladığı öğrenildi.
AirportHaber’in edindiği bilgiye göre; Türk Hava Yolları, Air Berlin’in sipariş ettiği A330-900 NEO’ları ALC Leasing üzerinden filosuna katmayı planlıyor. THY’nin toplamda kaç uçağa talip olduğu netlik kazanmasa da söz konusu uçak sayısının 15 civarında olduğu şimdiden havacılık kulislerinde konuşulmaya başlandı.
Normal şartlarda Air Berlin tarafından siparişi verilen uçaklardan ilkinin üretim bandından çıkmak üzere olduğu belirtildi.
12 BİN 130 KM MENZİLE SAHİP
A330neo’nun sahip olduğu yeni nesil teknolojinin temel özellikleri arasında Rolls-Royce'un yeni Trent 7000 turbofan motorları ile aerodinamiği yenilenmiş sharklet adı verilen kıvrık kanat uçları bulunuyor. Uçak bu sayede kendi sınıfındakilere oranla yüzde 25 daha az yakıt tüketiyor.
12 bin 130 km uçuş menziline sahip A330-900Neo tipi uçakların 287 yolcu (stardart donanım) kapasitesi bulunuyor. 63,66 metre uzunluğundaki uçağın yükselikliği 16,79 metre, kanat açıklığı ise 64 metre olarak biliniyor.
kusbeyin ~ 4 ay önce
Wooptic ~ 4 ay önce
Cingöz Airbus ~ 4 ay önce
A330 FO ~ 4 ay önce
Geniş gövde ~ 4 ay önce
Evet bu toplantıda konuşuldu. Bence 330 dan 320 ye geçip kaptan olmanın hiçbir mantığı yok. Tek gerekçe fırsat eşitliğinden dolayı geniş gövdeye geçmek isteyen kaptanlara fırsat doğurmak için. Ama şirket için daha az maliyetli. Tipi olan geniş gövdede değerlendirilmeli..