hgs hızlı geçiş sistemi ptt
hızlı geçiş istemi kaç lira
hızlı geçiş sistemi 30tl
Hızlı Geçiş Sistemi 30TL Limiti
Köprü ve otoyollarda Kartlı Geçiş Sistemi (KGS)’nin yerini alması planlanan Hızlı Geçiş Sistemi’nde (HGS) 30 TL bakiyenin altındaki
geçişlerin “kaçak geçiş” olarak değerlendirileceğinin açıklanması, tüketici derneklerini ayağa kaldırdı
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 17 Eylül tarihinden itibaren ülke genelinde uygulanması planlanan ve dün tanıtımı yapılan Hızlı Geçiş Sistemi’nde (HGS) 30 liranın altında bakiyeye sahip araçların geçişinin kaçak sayılacağı ve bu etiketlerin kara listeye alınacağı açıklaması, tüketici derneklerinde büyük tepkiye neden oldu.
Onur Kurulu Başkanı Aydın Ağaoğlu, bu durumda 30 lirası olmayan vatandaşın seyahat özgürlüğünün olmayacağını, bunun ise Anayasa’ya ve Anayasa’nın eşitlik, sosyal devlet ve tüketicilerin korunması ilkelerine
aykırı olduğunu belirterek, “Vatandaş eğer HGS’sinde 29 TL ile kaçak geçiş yaptı sayılırsa bunu yargı yoluyla iptal ettirir. Uygulamada ısrar
edilirse Tüketiciler Birliği olarak hukukçularımıza inceletip toptan iptali için dava açabiliriz” diye konuştu
“Devlet kendine fon oluşturuyor!”
Tüketici Dernekleri Federasyonu (TUDEF)
Başkanı Ali Çetin ise OGS’de 20 liralık dolum yaptırılarak miktar bitene kadar geçiş yapılabildiğini, bu uygulamanın ise ne mantığa, ne de
yasa yapma tekniğine uymadığını belirterek “Bir işlemin suç ya da ‘kaçak’ kaçak olarak belirlenmesi için bir kanun gereklidir. Bu da şöyle
suç olmaz. Bir araç sahibinin hesabında geçisi kadar para varken, uygulanırsa bu yasaya aykırıdır. Bunun tek nedeni olabilir. Ulaştırma Bakanlığı,
tüketicilerin kullanmadığı bir parayı kendisi için bir fon oluşturmak için kullanıyor. 45 lirayken uyarı gidiyorsa bir milyon araçta bu 45 milyon lira eder… Devlet kendine vatandaşın cebinden kullanacağı bedava bir fon oluşturuyor. Böyle bir uygulama olursa iptali için doğrudan dava
açarız” diye konuştu
Karayolları ve PTT topu birbirlerine atıyor
Konuyla ilgili olarak görüşlerine başvurulan Karayolları Genel Müdürlüğü ve PTT
yetkilileri ise sorumluluğu birbirlerinin üzerine atıyorlar. PTT Genel Müdürü Osman Tural 30 TL alt limitin Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından belirlendiğini ifade ederken Karayolları Genel Müdürlüğü yetkilileri ise tüm şartları PTT’nin belirlediğini, Karayolları’nın hiçbir şart veya sınırlama ileri sürmediğini kaydetti.
HGS nereden alınacak?
HGS sistemi devreye alındığı zaman etiket satışları öncelikle tüm PTT Merkez, şubeleri ile otoyollar üzerinde bulunan PTT işyerlerinden gerçekleştirilecek. Etiketlere bakiye yükleme işlemleri de ilk başta yine PTT merkez, şubeleri ile otoyollar üzerindeki PTT işyerlerinden ve PTTMatiklerinden yapılacak.
Şu anda otoyollar üzerindeki 29 noktada PTT işyeri kuruldu. PTT işyeri kurulan istasyonlar ise şöyle: Niğde-Şanlıurfa Otoyolunda Adana Batı, Adana Doğu, İskenderun, Gaziantep, Batı,Şanlıurfa,Mersin İstasyonları; Ankara-Edirne Otoyolunda Akıncı, Edirne, Çorlu, Babaeski, Adapazarı, Gerede, Çamlıca, Boğaziçi köprüsü, Gebze, Dilovası, Kandıra, FSM Köprüsü, Kınalı, Hadımköy, Avcılar, Mahmutbey istasyonları; İzmir-Aydın-Çeşme Otoyolu Aydın, Belevi, Çeşme, Germencik, Işıkkent, Narlıdere.
hızlı geçiş sistemi ne zaman başlıyor
hızlı geçiş sistemi nereden alınır
hızlı geçiş sistemi nereden doldurulacak
17 Eylülde Hızlı Geçiş Sİstemi başlıyor
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Yıldırım, Hızlı Geçiş Sistemi'nin uygulamasının, 17 Eylül'den itibaren ülke genelinde başlayacağını belirtti.
Bakanı Binali Yıldırım, Hızlı Geçiş Sistemi'nin (HGS) uygulamasının, 17
Eylül'den itibaren ülke genelinde başlayacağını belirterek, "Bizim amacımız, 2013 yılbaşına kadar Kartlı Geçiş Sistemi'nin (KGS) yerini HGS'nin alması" dedi.
Bakan Yıldırım, Rixos Otel'de düzenlenen HGS tanıtım toplantısında yaptığı konuşmada, bugüne kadar köprülerde ve otoyollarda Otomatik Geçiş
Sistemi (OGS) ve KGS'nin uygulandığını hatırlattı.
Yıldırım, HGS'nin devreye girmesiyle kısa bir süre içinde KGS'nin tamamen ortadan kalkacağını belirterek, yaklaşık 8 milyon KGS kartı sahibinin bu kartlardaki paraları harcadıktan sonra HGS'ye geçeceklerini
"Bizim amacımız, 2013 yılbaşına kadar KGS'nin yerini HGS'nin alması"
diyen Yıldırım, HGS uygulamasının 17 Eylül'den itibaren ülke genelinde başlayacağını bildirdi.
Etiketlerin araba camına yapıştırıldıktan sonra otomatik geçmeye başlanacağını ifade eden Yıldırım, HGS'nin kullanımının ve temininin son
derece kolay olduğunu belirtti.
HGS etiketlerinin tüm PTT şubelerinden alınabileceği gibi, otoyol ve
köprü girişlerine kurulan 29 PTT gişesinin yanı sıra yollar üzerindeki dinlenme tesisleri ve benzin istasyonlarından da temin edilebileceğini vurgulayan Yıldırım, şöyle konuştu: "Bizim bütün işimiz gücümüz vatandaşın hayatını kolaylaştırmak. Temini kolay olsun, hemen geçsin, bu sistemi kurma amacımız buydu. Vatandaşlarımız bunu kısa sürede benimseyecek, artık yaşadıkları bu çile
sona erecek. Bunu ortadan kaldırmak için Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) ile PTT Genel Müdürlüğü bu sistemi geliştirdi. 17 Eylül'den itibaren başlıyor. Gişelerin olmadığı hiçbir otoyol giriş çıkışı kalmayacak. Küçük yerlerde bir, büyük yerlerde başlangıçta iki tane gişe
Yıldırım, HGS'yi kullananların KGS'ye göre yüzde 20 daha ucuza geçiş
yapma imkanına kavuşacağına dikkati çekerek, "Hem hızlı geçecek hem kolay temin edecek hem daha az ödeyecek" diye konuştu.
Bugün bir gazetede yer alan kamu güvenliğinin gerektirdiği ve zorunlu kıldığı durumlarda Twitter ve Facebook'ta erişimin anlık ya da saatlik engellenebileceğine ilişkin haberin
sorulması üzerine Bakan Yıldırım, "Bizim böyle bir çalışmamız yok. Sosyal medyada anlık durdurmada olmaz. Zaten ne oluyorsa bir anda oluyor" cevabını verdi.
Engelsiz geçiş, geçiş anında otomatik ücret tahsisi, trafik akışında
süreklilik sağlayacak sistemde; pilsiz, çalışma enerjisini radyo frekanslı okuyucudan geçerken alan, üzerine geçiş bilgisi yazılabilen, silinebilen, silikon korumalı, çıkartılmak istendiğinde kendi kendisini yok eden yüksek güvenlik seviyesinde ve klonlanamaz etiketler kullanılacak.
Muhabir: Tamer Toğanaş-Arife Yıldız Ünal
hızlı geçiş için para yükleme
hızlı geçiş sistemi nereden
PTT HGS Hzılı geçiş sistemi para yükleme
Ptt yeni bir hizmet daha “ Ptt HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) Para Yükleme İşlemi ”Hgs sistemi ile artık köprü ve otoyol gişelerinde bekleme sona erecek. Öncede kullanılan KGS (Kartlı Geçiş Sistemi), yerine HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) alacak. Hgs para yükleme işlemlerinizi Ptt şubelerinden, ptt matiklerden, HGS yükleme işlemlerinizi yaptıra bilirsiniz.
HGS Nezaman Başayacak
Hızlı Geçiş Sistemi (HGS), 17 Eylül'den itibaren ülke genelinde kullanılmaya başlanacak.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Hızlı
Geçiş Sistemi'nin (HGS) 17 Eylül'de ülke genelinde kullanılacağını, 2013 yılı başına kadar Kartlı Geçiş Sistemi'nin yerini almasını amaçladıklarını açıkladı.İstanbul başta olmak üzere otoyol ve köprü geçişlerinde trafiğin akışını yavaşlatan Kartlı Geçiş Sistemi (KGS) tamamen bitecek.8 milyon KGS kartının yerini Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) kartları alacak.Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, KGS’nin yerine Hızlı Geçiş Sistemi'nin geleceğini açıkladı. Bakan
Yıldırım, HGS'nin 17 Eylül'de ülke genelinde kullanılacağını, 2013 yılı
başına kadar KGS'nin yerini almasını amaçladıklarını ifade etti.KGS'DEN YÜZDE 20 DAHA UCUZYıldırım,
HGS'nin yapışkan tipi etiketinin 5 lira olduğunu, kart tipi etiketin ise 15 liradan satışa sunulacağını belirterek, KGS'den yüzde 20 daha ucuz geçiş imkanı sağlayacağını belirtti.PTT kart sahiplerinin HGS'nin yapışkan tipi etiketini ücretsiz alacağını söyledi.HGS'nin, vatandaşın fiyatının yüksek olması nedeniyle fazla ilgi göstermediği Otomatik Geçiş Sistemi'ne de rakip olması bekleniyor.
hlzı geçiş sistemi nezaman
Hızlı geçiş sistemi nezaman başlayacak
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım tarafından bugün tanıtımı yapılan ve Karayolları Genel Müdürlüğü ile PTT
Genel Müdürlüğünce hazırlanarak işletilecek olan Hızlı Geçiş Sistemi 'nde (HGS ), iki tip etiket kullanılacak. Bunlardan biri cama içerden yapıştırılan etiket diğeri kart tipi etiket şeklinde olacak.
Sistem devreye alındığı zaman etiket satışları öncelikle tüm PTT Merkez,
şubeleri ile otoyollar üzerindeki PTT İşyerlerinden gerçekleştirilecek.
Etiketlere bakiye yükleme işlemleri de ilk başta yine PTT merkez, şubeleri ile otoyollar üzerindeki PTT işyerlerinden ve PTTMatiklerinden yapılacak.
Birinci sınıf araç etiketindeki para miktarı 45 liranın altına düşmesi durumunda sürücünün cep telefonuna uyarı mesajı gelecek, para miktarı 30
liranın altına düşmesi durumunda ise kara listeye alınan etiketin hesabı kapatılacak.
Etiketi kara listeye alınan araç sürücüsü, ücretli köprü ve otoyollardan
geçmesine müteakip yasal süre içinde HGS etiketindeki para miktarını 30
liranın üzerine çıkarmaması durumunda söz konusu araç kaçak geçiş yapmış kabul edilecek. zaman:
HIZLI GEÇİŞ SİSTEMİ BAŞLIYOR
HGS’nin tanıtım toplantısında bir konuşma yapan Ulaştırma, Denizcilik ve
Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, köprülerde ve otoyollarda iki tane sistem uygulandığını ve HGS’ye bu sistemlerden dolayı ihtiyaç duyduklarını söyledi.
OGS sisteminde algılama sistemi ile otoyollardan geçiş yapıldığını anlatan Yıldırım, KGS’de geçişlerin kart okutularak yapıldığı için ciddi
zaman kayıplarına yol açtığının altı çizdi. KGS’de bir aracın bazen yarım dakikayı aşan geçiş gecikmesinin olduğunu ve sıra bekleyen vatandaşlar arasında zaman zaman tartışmaların yaşandığını ve kavgaya dönüştüğünü ifade eden Yıldırım, özellikle köprülerde ve ana yollarda ciddi zaman kayıplarının yaşandığını belirtti.
İki tane sistem olması da aslında çok doğru bir şey olmadığını ve geçmiş
dönemlerden gelen sistemin devam ettirildiğini kaydeden Yıldırım, konuşmasına şöyle devam etti: “KGS bu sistem ile birlikte tamamen kalkacak. Hemen bir günde kalkmayacak KGS sistemi ve elinde kart bulunduran 7-8 milyon vatandaşımız var. Onlar kartların içerisindeki paraları harcayacaklar. Ücretler bitince yenisini doldurmayacaklar ve HGS’ye geçecekler. Bizim amacımız ve hedefimiz KGS’nin yılbaşına kadar yani 2013 başına kadar HGS ile yer değiştirmesi. Bu hızlı geçiş sisteminin yılbaşından itibaren tam anlamı ile kullanılır hale gelmesi. İlk kullanımı 17 Eylül 2012 başlatıyoruz. 17 Eylül itibariyle köprülerde
iki gişeyle başlayacağız. Peyderpey ihtiyaca göre bu sayı artacak ve yıl sonunda KGS’yi terk etmiş olacağız.” “HGS’NİN ÜCRETİ 5 LİRA” Hızlı Geçiş Sistemi’nin tanıtımını da yapan Bakan Yıldırım, HGS’nin OGS gibi ağır ve içi dolu bir kutu olmadığını belirtti.
HGS’nin kullanımı kadar temininde de çok ciddi kolaylık olduğunu belirten Yıldırım, “Bizim bütün işimiz gücümüz vatandaşların işini kolaylaştırmak. Başka bir derdimiz yok. Beklemeden geçsin, sistem ucuz olsun ve temini kolay olsun ve her yerde bulabilsin. Bu sistemini kurarken dikkat ettiğimiz hususlar bunlar. Vatandaşlarımız bunu çok kısa
sürede benimseyecek ve artık bu yaşadıkları çile sona erecek. Bir yandan otomatik geçiş yapanlar var, bir yandan da böyle şişmiş vaziyette
KGS’ye doğru zorlayanlar var. Öyle olunca otomatik geçiş yapanlarda yol
kapandığı için geçemiyor. Herkes mağdur oluyor ve kavga nizam başlıyor.
Bunu ortadan kaldırmak için arkadaşlar bu sistemi geliştirdi. Karayolları Genel Müdürlüğü ile PTT bunu yaptı. Sorumluluk noktasında da
herhangi bir sıkıntısı yok. İkisi de bakanlığa karşı sorumlu oldukları için herhangi bir sorun olursa topu başkasına atma yok. Sistemin çalışması esas. Uzun süreden beri test ediliyor” dedi.
HGS’de testlerin tamamlandığını ve 17 Eylül 2012 itibariyle her yerde bu
gişelerin olacağını söyleyen Bakan Yıldırım, otoyollarda sistemin olmadığı hiçbir giriş çıkış olmayacağını kaydetti.
PTT bonus kart olanların etiket için 5 lira ödemeyeceğini belirten Yıldırım, “Onlara bedava olacak. PTT’nin kart sahiplerine desteği var. Tabiki bu önemli bir imkanı da getiriyor. Plaka tanımı sisteminde kaçak veya suça karışmış araçların takibi ve tespitinde de güvenlik birimlerine çok ciddi bir kolaylık getiriyor ve destek sağlıyor. 17 Eylül’de yurt genelinde başlatıyoruz. Yoğun yerlerde iki gişe, az yoğun yerlerde tek gişe olarak çalışacak. Zaman içerisinde 1 Ocak 2013 kadar da tamamen KGS’den HGS’ye dönmeyi bekliyoruz. İkinci adım belki tek sisteme indirgemektir. HGS ve OGS arasında bir çalışma var. İkinci adım tek sisteme indirmektir. Vatandaşlarımız zamanla OGS’yi terk edecek. Tek
geçiş sistemi olarak HGS’ye geçiş olacak. Böylece farklı sistemlerin oluşturduğu olumsuzlukları da ortadan kaldırmış olacağız” diye konuştu.
Gazetecilerin sorularını da cevaplandıran Bakan Binali Yıldırım, bir gazetecinin karta en az yüklenmesi gereken tutarın 60 lira olması gerektiğini ve bu ücretin yüksek bulup bulmadıklarını sorması üzerine, “Hesap şöyle yapılıyor. Otoyollarda ve köprülerde diyelim ki; sürücü girdiği noktadan çıktığı noktaya kadar ve çıktığı noktadan geri aynı dönüş yerine kadar seyahati boyunca ödemesi gereken miktar 60 liradır. Bu yüzden 60 liradır. Birde tabii ki araçların cinslerine göre geçiş ücretleri farklı olduğu için, örneğin kamyon ise gittiği mesafe bu ücrete göre daha kısa mesafe olacaktır. 60 lira yüksek bir bedel değil ve makul bir bedel. Bir sorun olacağını zannetmiyoruz. Edirne’den girdi ve Ankara’dan çıktı. İstanbul-Ankara arası ve Edirne-Ankara arası köprüler hariç gidiş geliş için zaten bu bedeli veriyor. Kartta para olmadığı zaman yolda duruyum birazda daha alayım diyecek hali yok. Yoksa
millete külfet olsun diye bir düşüncemiz yok. Bunların hepsi bir hesaba
dayanıyor” diye konuştu.
“TWİTTER VE FACEBOOK’A ANLIK MÜDAHALE ETMESİ SÖZ KONUSU DEĞİLDİR” Başka bir gazetenin bugün gazetelerde yer alan gerginlik oluşturabilecek
bazı olaylarla ilgili sosyal medyada örgütlenmenin önüne geçebilmek için veya bunu kontrol edebilmek adına Twitter ve Facebook sosyal sitelerinde anlık bir durdurma yapıla bilmek için çalışmaların olduğu yönündeki haberlerin yer aldığının sorulması üzerine de Bakan Yıldım, böyle bir çalışmanın olmadığını ve sosyal medyada anlık bir durdurmanın olamayacağını belirterek, “Ne oluyorsa biranda oluyor” diye cevap verdi.
Açıklamalarının ardından ilk HGS’nin etiketi Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’ın makam aracına takıldı .
Hızlı Geçiş Sistemi HGS, 17 Eylül 2012 tarihinde başlıyor.
Kartlı Geçiş Sistemi (KGS) nin yerini alacak sistemde cama yapışan RFID etiket veya Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’ın deyimiyle “Fiyakalı” kart kullanılacak.
Cama yapışan etiket bedeli 5 TL. Fiyakalı Kartın bedeli 15 TL. olacak.
Bu etiket veya Fiyakalı kart PTT şubelerinden veya yoldaki benzin istasyonlarından alınabilecek. Aldın, cama yapıştırdın, gişeye geldiğinde ne olacak?
Önemli kısmı da burası zaten. Gişeden geçmek için hesapta bulundurulması gereken miktar var. HGS etiketlerini araçlarının cinsine uygun alacak olan sürücüler, birinci sınıf araçları için alacakları etikete en az 60 lira, ikinci sınıf araçlarda 75 lira, üçüncü sınıf araçlarda 106 lira, dördüncü sınıf araçlarda 135 lira, beşinci sınıf araçlarda ise 163 lira yükleyecekler.
Bir sürü laf kalabalığının amacı 8 Milyon KGS kartlı aboneden başlangıçta 65-75 TL. parayı almak. Hesaplarda ise sadece birinci sınıf araçlar için 45 TL.lik blokenin sağlanması. Öyleyse bir hesap yapalım. Başlangıçta alınan etiket ve fiyakalı kart bedellerinden ortalama 80.000.000 TL. Garanti paradır. Bankaya ilk seferde yatırılması gereken bedel ortalama 800.000.000 TL. Hesaplarda sürekli kalacak bloke miktar ortalama 400.000.000 TL. dir. (Rakamlar yeni paraya göredir. Hep derler ya eski paraya göre altı sıfır daha koyunuz.)
Bir süre sonra OGS geçişleri de HGS’ye dahil edilecek. OGS abonesi Cyclops Teknoloji A.Ş.ye göre 2.000.000 civarındadır.
OGS sistemini Aselsan yapmıştı. OGS sistemini yapan Aselsan HGS’yi de yapardı. HGS’nin neden Aselsan’a verilmediği soru işaretidir. HGS, adı sanı duyulmamış, bu konuda yeterli referansı olmayan TETAŞ Grup Şirketi Cyclops Teknoloji A.Ş.ye verilmiştir. Bu konuda bilgisi olan varsa lütfen yazsın.
OGS sisteminde geçişlerde hızın 30 km. düşürülmesi zorunlu olduğu halde, gişeyi tutturamayan pek çok araç gişe bariyerlerine çarpmıştı. HGS tanıtımında Lombardini marka araçla hız testi yapılmış. Amaç belli, 195 Km/h hızla giden aracı bile okuduğunu göstermek ama bizim millet plakaları kapatıp geçmeyi de beceriyor.
OGS’den gelecek miktarı da hesaba dahil ettiğimizde bloke miktarın 600.000.000 TL. civarında olacağını görebiliriz.
Bu kadar büyük bir paranın işletme geliri kimin olacak?
İşte sıra onu açıklamaya geldi.
OTOYOLLAR VE KÖPRÜLERİN ÖZELLEŞTİRİLMESİ
TC Başbakanlık Özelleştirme İdaresi tarafından Oto ve köprülerin 25 yıllığına işletme ihalesine 03 Eylül 2012 günü 5 adet başvuru yapıldı. Başvuru yapan firmalardan ihaleyi kimin kazanacağı önümüzdeki günlerde belli olacak. Biri tek başına, diğerleri ortaklık firmalarının aralarında, Fransız, İtalyan, Arjantin firmaları var. Tek başına talip olan Vinci Concessions Holding A.Ş. bir Fransız firması. Ermeni meselelerinde ilk akla gelen Fransız firmalarını protesto oluyor. Vinci Concessions Holding kazanırsa köprü ve yolları kullanmayız olur biter. Bu konuda yazacak çok şey var ama konuyu dağıtmayalım.
İhaleyi kazanan şirkete deniyor ki, 600.000.000 TL. (333.000.000 $) ın hazır, bankada bekliyor. Artık, çok net olan aylık gelir tablosu da önlerine konmuştur. Bilançoya bakılacak, 25 yılda ne kadar kazanırım diye hesap edilecek. Basit yani. Ödeyecekleri parayı çıkartacakları garanti bir işe neden girmesinler?
Başbakanlık Özelleştirme Dairesi Başkanlığınca hazırlanan Otoyollar ve Köprülerin Özelleştirilmesi Ön Tanıtım Dokümanı lütfen okuyunuz. Tüm gelir gider hesapları bulunuyor.
BEN SORUYORUM, SİZ DE SORUN..
1.HGS neden Aselsan yerine TETAŞ Grup Şirketi Cyclops Teknoloji A.Ş. ne verilmiştir?
2.Milletin parası ile yapılan, otoyol ve köprüler para basarken özelleştirme gerekçesini açıklayınız.
@ Copyright 2009 | Hızlı Geçiş Sistemi