Bisiklet tarihi ve teknolojisi
Konu, 'Basında ve Medyada Bisiklet' kısmında Aydın tarafından paylaşıldı.
Soyle bir site denk geldi de paylasayim istedim. Teknoloji nerden nereye gidiyor? Ne degisik tasarimlar var. Ayrica "SlowWheel Cycling innovation"'a hayran kaldim. Adam kiz arkadasiyla bisiklete binerken onu biraz yavaslatacak ve kiz arkadasindan kopmadan antrenman yapmasini saglayacak bir edevat yapmis.
Yabancı Kaynak: Patent Pending Blog - Patents and the History of Technology
Cevat_MD ve felis911 bunu beğendi.
aydınım süper sayfa sık kullanılanlara hemen yapıştırdım valla . bambu ağacından yapılana hayran kaldım diğerleri de müthiş şeyler çok keyifli . daha okuyorum . ama sağolasın aydıncım
çok hoş bir site ben de bir iki ay önce keşfettim, zihnisinir fikirlerim var sanıyordum ama tabii ki çoktan yapılmış.
www.gravitydropper.com çin işi olanı www.sbstudio.com
Bisklet ile ilgili patentlere ilgi duyuyorsan:
28 Mart 2007 Konu Sahibi #4
Bulent abi bana enteresan gelen nokta tarihsel olarak yillar once ne gibi fikirlerin ortaya atildigiydi, donemine gore ne bileyim insan yok canim boyle dusunceler olamaz diyor
Linkler icin de sagol abi, hemen bakiyorum.
20 Nisan 2007 #5
İlk pedallı bisiklet
1893 yılının güvenli bir bisikleti...
1899 yılında bir bisiklet
1935 yılında Albert Einstein ve bisiklet...
1935 yılında bisiklet tekerleği
1965 yılında bir bisiklette 3 çocuk
2005 yılında çıkan Gıant bisiklet
2006 yılının son aylarında çıkan Scott marka bisiklet...
d.berkay ve nuriaktürk bunu beğendi.
20 Nisan 2007 #6
21 Nisan 2007 #7
21 Nisan 2007 #8
enstein'a yakışmış bisiklet
zeki adamların tercihi hep aynı
yine yapıcağını yapmışsın.Tebrikler güzel bir çalışma olmuş.
24 Nisan 2007 #10
1800 lü yılların sonunda bisiklet baya zahmetli bir aletmiş inmesi bir dert binmesi bir dert Frenlerinde olmadığını düşününce durmak için bisiklet üzerinden atlıyorlarmış sanırım
24 Nisan 2007 #11
Vay bea şimdi bindimiz mtb ler ile karşılastırmak mümkün değil
ayrıntılı değil ama birkaç işe yarar bilgi içeriyor:
çok sağol ama bunun bir benzeri sabit konu olarak var zaten
biliyorum o konuyu zaten okudum ama yanlış hatırlamıyorsam orda birisinin koleksiyonu üzerinden anlatılıyor ve 1700-1800lerden başlanmış
burda çok ayrıntılı olmasa da birkaç ekstra bilgi var
Ufuk Sarıcık Yeni Üye
Herkesin bildiği gibi düzenli yapılan egzersizlerin vücutta oluşturduğu ortak cevaplar vardır. Örneğin, kan dolaşımının önce hızlanıp sonra regüle olması, solunum hızının artışı, hormonlarımızdaki olumlu değişiklikler, endorfinler aracılığıyla sağladığı psikolojik rahatlık, vb. Tüm bunların yanında düzenli olarak spor yapanların gündelik yaşamlarında işlerini daha rahat yürüttüklerini görmekteyiz. Merdiven çıkma, kaçırılacak olan bir otobüse yetişme, pazar dönüşü eldeki torbaların ağırlığı altında ezilmeme, ev işlerini daha kısa sürede bitirme bunlar arasında sayılabilir. Bisiklet sporunun ise şişmanlık, stres, metabolizma hastalıkları, sırt ağrıları, yüksek tansiyon gibi vücuttaki olumsuzlukları giderdiği, daha sağlıklı ve mutlu bir insan yarattığı yapılan birçok araştırmada ortaya çıkmıştır. Bununla birlikte dayanıklılık gücümüzü artırması, stresle baş etmemizde yardımcı olması, kuvvet gelişiminden sonra yağ yakımı ve dolayısıyla kilomuzu kontrol etmemizi sağlaması, eklemlerimizi güçlendirmesi, sırt, bacak, karın ve kol kaslarını çalıştırması ve nihayetinde kondisyonumuzu artırması bunlar arasında sayılabilir.
Özellikle, bacak ve sırt kaslarını harekete geçiren bisiklet ile zinde kalmak mümkün. Uzmanlar, aşırı kilolardan şikayet edenlere bu sporu özellikle öneriyorlar. Bisiklet, kas yapmak isteyen erkeklerin hem eğlenerek hem de para harcamadan yapacakları en keyifli sporlardan Kadınlar her ne kadar bisiklet sporuna erkekler kadar çok ilgi göstermese de sağladığı faydaları göz ardı etmemek gerekir. Özellikle düzenli olarak bisiklet kullanımı kemik yoğunluğunu artırarak kadınların ileri yaşlarda osteoporoz hastalığına yakalanma riskini azaltmaktadır. Osteoporoz tedavisinde kadının yaşı ne olursa olsun, tedavinin bir parçası olarak egzersiz reçetesi verilmektedir ve bisiklet hem eklemlere daha az yüklenilmesi hem de yoğun olarak yapılmadığı sürece diğer sporlara göre daha az yorması nedeni ile orta yaş grubu için uygundur.
Peki, açık havada bisiklet kullanırken nelere dikkat etmeliyiz? Sıvı kaybına dikkat edilmeli. Mutlaka su şişesi taşınmalı. Yola çıkmadan önce sıvı alınmalı. Yoğun yapılan antrenmanlarda tuz ve mineral kaybı göz önüne alınmalı. Takviye olarak, soda ve tuzlu içecekler alınabilir. Sporcu içeceklerini tavsiye ediyoruz. (Evde de hazırlanabilir. Bir kabın içine eşit ölçülerde elma suyu ve soda konup karıştırılmalı. Soğutulup yola çıkarken yanına alabilirler. Mineral alımını dengeler ve meyve şekeriyle enerji alımını sağlar.) Koruyucu malzeme çok önemli. Kask, dizlik ve dirseklik takılmalı. Şehir içinde kullanıyor ise reflektörlerin iyi olmasına dikkat etmeli. Arka ve ön ışık mutlaka kullanılmalı.
Sara ve hemofili (kan hastalığı) hastaları bisiklet kullanmamalı. Herhangi bir hastalığı olan, 35 yaş üstü erkek, 40 yaş üstü kadınlar, sigara içenler, yoğun stres altındakiler, şeker, tansiyon hastaları ve aşırı kilolular doktor kontrolünde efor testinden geçtikten sonra spora başlamalı. Bisiklet kullanımının bir alışkanlık olduğu, bisikletin ana ulaşım araçlarından biri olduğu İsveç, Hollanda, Belçika gibi Avrupa ülkelerinde kalp hastalıkları daha az görülmektedir. Dünyada en faydalı icatlar arasında sayılan bisiklet, umarız ülkemizde de hak ettiği yeri bulacaktır.
Bisiklet, motorsuz, iki tekerlekli, pedallı, insan gücü ile ilerleyen bir ulaşım aracı. Bisiklet sporunun da aracıdır. Yarış bisikleti, dağ bisikleti, şehir bisikleti, motorlu bisiklet, BMX, yatay bisiklet (recumbent), çift kişilik bisiklet (tandem) gibi türleri vardır. Vitesli ve vitessiz türleri bulunmaktadır. İlk bisiklet 1791 de Sivrac'ın bisikletiydi. Bunun bir direksiyonu (gidonu) bile yoktu. 1817 de ilk defa gidonlu bisiklet bulundu (Karl von Dralis) ve 1839 da Mac Millan'ın ilk pedallı bisikleti buluşu bu günkü bisikletlerin taslağını oluşturdu. İlk bisiklet çok ilkel biçimde 12. yüzyılda Çin'de görülmüştür. Fransız Sirvac yaptığı sağ ve sol ayakların itmesi ile yürüyen bisiklet yapmıştır. "Celerifere" adını taşıyan bu alet 1791 tarihlidir. Baron Karl Von Drais, Drais de Senerbol'un yaptığı bisikleti geliştirmiş ve bisiklete gidon eklemiştir. Bu bisiklet 1816 yılında yapılmıştır. Bu bisiklet tahtadan imal edilmiştir. 1818'de bisiklette metal kullanılmaya başlanmıştır.
Leonardo Da Vinci'nin çizimleri kullanarak ilk pedallı bisikleti üreten Kirkpatrick Mac Millan'dır. 1839-1840 yılları arasında İskoçya'da yapılan bu bisiklet, halen Londra Science Museum'da sergilenmektedir. 1855'te Fransız Ernest Michaux'un bisikleti pedalı etkin olarak kullanmıştır. 1870ten sonra geliştirilen yeni bisikletlere "Bicyole" denilmiştir. Bu modelde ön tekerliğin çapı bir ila 1,5 metre arasında değişmiştir. İlk seri üretim bisiklet "Michaux Company" tarafından yapılmıştır. Şirket, yılda yüzkırk bisiklet üretiyordu. Bisikletin ilgi görmesi dönemin devletlerinin de dikkatini çekmiştir. 1800'lerin ikinci yarısında Fransa Savunma Bakanlığı bisiklet üretimini destek vermiş ve 1871'de imal edilen bisikletlerAlmanya ile yapılan savaşta kullanılmıştır. Trufaut, içi boş kauçuk lastiğini bulmuş, bunu İngiltere'de eşit tekerlekli komple kadrolu, bilyalı ve milli bisikletlerin yapılması ve ardından ortadan katlanan portatif bisikletler izlemiştir.
İrlanda'da 1888 yılında havalı plastik biskletler piyasaya sürülmüştür. Bu durum, bisiklet endüstrisini geliştirmiştir. Bisiklet üretiminde kullanılan malzemenin fiyatının yüksekliği, işçilik maliyetlerinin yüksekliği nedeniyle halka inememiştir. 1800'lerin sonundan fabrikaların artması ve seri üretimin hızlanmasıyla maliyetlerde yaşanan düşüş bisikletin geniş kitlelere ulaşmasını sağladı. Özellikle Fransa, Belçika, İngiltere, İtalya veİspanya'daki bisiklet fabrikaları bisikletin bu ülkelerde yaygınlaşmasına ve bisiklet sporunu gelişmesine önayak olmuştur. I. Dünya Savaşı'nda Avrupa ülkeleri bisikleti askeri amaçla (ordu süratinin artırılması) amacıyla kullanmışlardır. Günümüzde bisiklet, her toplumda kullanılan yaygın bir ulaşım ve eğlence aracıdır.
Not: Daha önce verilmiş olsa bile sadece hatırlatma amaçlı paylaşmak istediğim bir konudur. Bilindiği üzre tansiyon sorunu arkadaşlarımızdan bolca vardır muhakkak aramızda. Bisikletle ilgili daha farklı bilgilere rastladıkça buradan paylaşacağım.
Cool_uzak, Murad Yuksel, sertel ve 2 kişi daha bunu beğendi.
26 Mart 2011 #16
26 Mart 2011 #17
emeğiniz için teşekkürler zevkle okudum ve bilgilendim.. iyi forumlar
27 Mart 2011 #18
Buna benzer Hasan Çağrı'nın sanırım harika bir başlığı vardır, ona da bi bakmak gerek !
27 Mart 2011 #19
Bilgilendirici ve çok zevkli bir yazı olmuş. Teşekkürler.
19 Şubat 2015 #20
Bisikletin tarihçesi hakkında internette çeşitli bilgilere ulaşılmak mümkün ancak burada bir zaman çizgisi üzerinde kronolojik olarak gelişimi takip etmenin sizlerinde hoşuna gideceğini düşündüm. Çok çok eskiden dirsekli pedallarla yürütülen bisikletler ortaya çıkmış, ve o zamandan bu yana tüm dünyada, özellikle İngiltere, Fransa, İtalya, Hollanda ve öteki Avrupa ülkelerinde halkın benimsediği bir araç olmuştur. Bisikletin tarihi 1700 sonlarında Fransa’da geliştirilen araçlarla başlar. İlk bisiklet, 1791'de Conte de Sivac celerifere’in yaptığı, aynı büyüklükte iki tekerlekten oluşan tahtadan yapılmış bir araçtı. Oturma yeri tekerlekleri birleştiren çubuğun üzerine yerleştirilmiş ve sürücüler, çubuğu bacakları arasına alarak oturarak aracı ayaklarıyla iterek yürütüyorlardı.
Kronolojik sıralamaya geçmeden önce, 1945 yılında ingiltrerede çekilmiş bir bisiklet beslgeselini izlmenizi şiddetle tavsiye ediyorum..
İlk Fransa Turu koşusu gerçekleştirildi Tour de France. İlk Fransa turu yaklaşık 2428 km lik bir parkuru kapsıyordu.
Profesyonel yol yarışlarının popülaritesi hızllanarak, pist yarışlarının önüne geçti.
Eurovelo, Avrupa bisiklet yolları ağı tanıtıldı, Avrupa kıtası boyunca 12 uzun mesafeli rotayı içeren ağ, toplamda 20.000 km uzunluğundadır.
Triatlon olimpik disiplin oldu. Ayrıca bu yıl yapılan bir araştırmada dünya genelinde 1.4 milyar bisiklet olduğu hesaplandı. Yine aynı yıl dünyada otomobil adedi 340 milyon olarak tahmin edildi. Bisikletin tarihi hakkında bir paylaşım yapmaya çalıştım herkesin bilmesi gereken bilgiler. Forum Yöneticilerinden bu konunun sabit bir yere konulmasını isterim hepinize iyi günler...
cashsta, Emrah Demirci, Hamit E. ve 21 kişi daha bunu beğendi.