Bianchi slr 400 den sonra hangi yol bisikleti?
Konu, Arşiv kategorisinde AlperArslan tarafından 5 Mayıs 2016 tarihinde paylaşıldı.
5 Mayıs 2016 #1
AlperArslan Yeni Üye
Arkadaşlar selam yol bisikletine bianchi slr 400 bisikletim ile yeni geçmiş bulunmaktayım.Şuanlık memnunum ancak ilk bisikletim olduğu için karşılaştırma yapabileceğim başka bir bisiklet tecrübem olmadı.Sizce bisikletime ilerleyen zamanlarda mevcut ekipmanlarına güncelleme mi yapmalıyım yoksa daha üst bir modele mi geçmeliyim?Teşekkür ederim.
5 Mayıs 2016 #2
Benim tavsiyem eğer bu sporda iyice ilerleyeceğim diyorsanız bu bisikletin hakkından gelip bir iki sene daha sonra belki sadece karbon maşalı tiagra setli veya karbon kadro-maşalı 105-ultegra setli bir bisiklete geçmenizdir. Yok ben karbona geçmem bu kadro işimi görür diyorsanız. ilk önce jantlarınızı değiştirebilirsiniz. Daha sonra grupsetinizi geliştirebilirsiniz. Tabi alüminyum kadrolu bir bisiklete de tiagradan sonrası (105-ultegra) israf olur. Karbon maşaya da geçebilirsiniz. Bisikletinizi hafifletir ve rijitliğini arttırır.
5 Mayıs 2016 Konu Sahibi #3
Teşekkür ederim yorumunuz,tavsiyeleriniz için ancak öğrenci olduğum için olası güncelleme sürecim uzun sürer gibi
Claris setli bir bisiklet.Vites sistemini hırpalamadan,gerektiği yerde gereken vites kombinasyonu ile kullanıyorum.Bir de kadro 2x8,olası bir güncellemede kadro çatalı 9 lu veya 10 lu rubleyi kaldırır mı?
5 Mayıs 2016 #4
@AlperArslan Ruble için önemli olan jant. bildiğim kadarıyla genellikle kadrolarda sıkıntı çıkmıyor. Arka jantta flibber denilen parçanın (Türkçe adını bilmiyorum rublenin takıldığı yer) kaçlı rubleyi alabileceği önemli. 10lu tiagraya sahip Bianchi Slr600 de aynı kadro ve jantı kullanıyor olması lazım yani kadro ve jantınız sıkıntı çıkartmayacaktır diye düşünüyorum ama bir bisikletçiye götürmekte fayda var.
Şöyle bir olay ortaya çıkıyor genelde. Bir grupsetin en pahalı parçaları vites-fren kolu ve aynakol. 9lu veya 10lu bir sisteme geçmek istediğinizde ilk önce vites-fren kolunu değiştirmeniz gerekiyor. Bu da grupsetin fiyatının neredeyse 1/3ü ne denk geliyor. Tamam aldık vites-fren kolunu, şimdi arka değiştirici, zincir, rublenin zorunlu olarak değişmesi gerekiyor ve böylece grupsetin yarısından çoğunu almış oluyoruz. Aynakolu değiştirmek de ağırlıkta büyük etki yapıyor. onu da değiştirmek gerekli. Yani vites sayısını arttırmak istediğinizde yeni bir grupset almak daha mantıklı geliyor bana. Demek istediğim paranızı biriktirip ikinci el temiz ilanları takip edip ikinci el bir grupset almak veya sıfır almak daha güzel sonuçlar doğuracaktır.
5 Mayıs 2016 #5
Sen onu eskitene kadar cevabı bulacaksın
5 Mayıs 2016 #6
@AlperArslan hayirli olsun ne zaman aldiniz