Hizmetlerimiz - Hurda Uçak
Türkiye’de hurda uçakların kullanımı pek yaygın değildi. Eskişehir ve Konya da Müze amaçlı parklarda kullanılmasından sonra Çorlu / Tekirdağ ‘da Köfteci olarak kullanılmaya başladı. Sonrası Talas / Kayseri Restoran Uçak olarak hizmet vermeye başladı. Ardından Türk Havayollarının Meşhur 340 ‘ Edremit’te kurulumu devam ederken, Son bomba da Kuşadası / Aydın dan geldi. Düşme harici bir uçağın suya bırakılması ve dalgıçlar için ziyaretinin sağlanması Türkiye’de bir ilk olarak tarihe geçecektir.
Restoran Uçak sizlerinde tahmin edeceği gibi her ortamda ilgi çekecek bir yapım olacaktır. Özellikle turistlik alanlarda halkın yoğun olarak ziyaret ettiği belde ve ilçelerde kurulumu hem bölgenin daha hoş hatırlanması hem de kalitesinin artmasında yardımcı olacaktır. Unutmayın sadece deniz plajlarımız ile turizm yapmaya kalkarsak Yunanistan’ın , Mısırın, Tunusun, israil’in bile çok gerisinde kalırız. Farklı etkinlikler , farklı yapılar yaparak ayrıcalık kılmak isteyen beldeler, işletmeler için kaçırılmayacak bir fırsat Hurda Uçak ’tan Restoran Uçağa giden yol.
dönüştürme genelde ya uçuş ömrünü doldurmuş veya Kırım geçirmiş artık uçamayan uçakların değerlendirilmesi amacı ile girişilen yoldur. Karşılaştığımız soru tamir etsek uçabilir miyiz ? oluyor . Arkadaşlar şunu iyi bilmelidirler ki uçak uçabilecek olsa cafe olarak bir kullanmazdık. Çünkü maliyetli bir yapı olan uçak uçmayıp birde parçalanıp yeniden birleştirilmesi maliyetleri arttırmaktadır.
Hurda uçak sökme ve Monte Maliyet
Uçakların boyanması başlı başına bir iştir. Bizler bunu sadece istenildiği taktirde ücret karşılığı yapmaktayız. A300 uçağın boyanması yaklaşık 40-50.000 TL olarak değişiklikler göstermektedir. Boyanın kalitesi fiyatı etkileyebilir. Bazı yerleri stiker kullanılabilir. Güvenilir bir boyacınız yoksa bu konuda bizlerden yardım alabilirsiniz.
Restoran Uçak Zemin Hazırlanması
Normal bir Airbus 300 uçağı yaklaşık 126.000 Kg ağırlığındadır. Bu uçağı normal bir yere koyarsanız kısa bir süre içerisinde batma yaşanacaktır. O yüzden Restoran Uçağın konulacak zemini özel olmalıdır. Bizim Teknisyen ve mühendis kadronuz gelip inceleme yapıp hava şartları ve zemin şartlarına göre nasıl bir zemin hazırlanması gerektiğinde keşif yapacaklardır. Airbus 300 Uçağı yaklaşık 55 Metre uzunluğunda olup 50 Metre Kanat genişliği vardır. Bu uçağı koyacağınız alanda uçağın göze güzel gözükmesi için en az 3-4 Kat daha fazla büyük bir alana ihtiyaç vardır. Eğer ki elinizde bir alan var ise veya kiralayacaksanız bu açıda belediye ile birlikte hareket etmenizi önerebiliriz. Kayseri Talas bunun en güzel örneğidir.
Cafe yapmak için piyasada az bulunmakla beraber zahmetli bir iş oluğunu yeniden hatırlatmak isteriz. Her uçak cafe olmaz. İç hacimleri farklı olan bu uçakları aldıktan ve tadilat yaptıktan sonra sorun ile karşılaşmamanız açısından uyaralım. MD modeller kalem gibi ince uzun olmakta iç hacimleri dar olmaktadır. Dünya da ve ülkemizde restoran cafe için kullanılan genelde Airbus veya Boeing uçaklardır. Hurda uçaklar sadece cafe dışında da değerlendirilebilir. Düşünün Uçak Hotel , Uçak ev, Alışveriş merkezi olarak bile dizayn edilebilir hurda uçaklar. Tabi ki o iç mimarın çalışması ve hayal gücü ile alakalı.