Isparta'nın Taşı Toprağı Altın haberi
07 Eylül 2013 Cumartesi 15:42
Isparta'nın Taşı Toprağı Altın
Türkiye'de aralarında Isparta'nın da yer aldığı sadece birkaç ilde bulunan ve işlenmeye başlanan bu taş, yeni yeni değer kazanıyor.
Türkiye'de ise sadece birkaç ilde bulunan ve işlenmeye başlanan bu taş, yeni yeni değer kazanıyor. Dünya genelinde sadece İtalya, Yunanistan ve Türkiye'de bulunan ponza, diğer iki ülkede bitme noktasına geldi. Türkiye'de ise Afyonkarahisar, Isparta, Nevşehir, Erciyes ve Bitlis'te bulunan ponzanın rezervinin yüzde 70'lik bölümü Bitlis'te. Günümüzde "beyaz altın" olarak adlandırılan ponza taşının Türkiye rezervlerinin çoğuna sahip olması, Bitlis'e ayrı bir önem katıyor.
Ponza madeni başta savunma, inşaat, tarım, tekstil ve kimya olmak üzere birçok sektörde hammadde olarak kullanılabiliyor. Türkiye'de ağırlıklı olarak inşaat sektöründe yalıtım malzemesi olarak kullanılan ponza, Bitlis'ten yurdun birçok bölgesine gönderiliyor.
ISPARTA TÜRKİYE'NİN GÖZBEBEĞİ OLACAK
Belediye Başkanı Yusuf Ziya Günaydın “Yapı sektörüne Türkiye’nin en dayanıklı ve kaliteli malzemesi Isparta’nın ponzasından üretiliyor” dedi.
Belediye Başkanı Yusuf Ziya Günaydın, Isparta’yı ponza madenini işleyip satma konusunda Türkiye’nin merkezi haline getirdiklerini de söyledi.
Dünyaya Isparta'dan bimsblok satıldığını söyleyen Başkan Günaydın, yeni kurulan tesislerle birlikte Isparta’nın yapı sektöründe Türkiye’nin gözbebeği haline geleceğini açıkladı.
"PONZA, BİTLİS İÇİN ÖNEMLİ BİR KAYNAK"
"DÜNYADA 3 ÜLKEDE VAR"
Tatvan'da bulunan BİMS Ponza İşleme Fabrikası'nın sahibi Selahattin Öğet ise bu taşı iş makineleri vasıtasıyla çıkardıklarını ve fabrikada getirerek işlediklerini anlattı. Ponzanın geleceğin beyaz altını olduğunu söyleyen Öğet, "Ponza, dünyada üç ülkede bulunuyor. Türkiye dışındaki iki ülkede bu maden tükenmek üzere. Bu yüzden ülkemizde olan bu madeni daha iyi işlememiz gerekiyor ancak ne yazık ki lojistik sıkıntısı nedeniyle iç piyasaya açılamıyoruz. Bölge lojistiği tren yoluyla olduğu için trenin de tamamıyla bölge sıkıntılarından dolayı boş gitmesi nedeniyle bizler bir türlü lojistik sıkıntısını aşamıyoruz. Eğer lojistik bölgeye açılırsa bugün Türkiye'nin yüzde 70 ponza rezervi Bitlis ilindedir. Şu an irili ufaklı 15'e yakın fabrika var. Neden bu sayı 100'e çıkmasın? Bunların hepsi mümkün ancak karayolu taşımacılığının pahalı olması, tren yolundaki sıkıntıların ise bir türlü çözülememesi nedeniyle nakliyede sıkıntı yaşıyoruz. Bu sıkıntıların aşılmasıyla daha çok ihracat yapacağımıza inanıyoruz." dedi.