Renault Megane Cabrio 2010 Test Sürüşü | Tasit.com
<iframe allowFullScreen allowTransparency="true" class="tasit-video-player" frameborder="0" width="620" height="360" id="tasit-11479" mozallowfullscreen name="tasit-11479" src="https://embed.tasit.com/video/11479/xml" title="Renault Megane Cabrio 2010 Test Sürüşü" type="text/html" webkitAllowFullScreen></iframe>
Renault Megane Cabrio 2010 Test Sürüşü
Sportif ve bambaşka bir duruşa sahip olan cabrio modeller, otomobil severlerin çoğu zaman ilgisini çekmiştir. Güzel havalarda üstlerinin açılarak gezilebilmesi düşüncesi bile otomobil tutkunlarını heyecanlandırırken, tasarımlarındaki şık detaylar cabrio otomobillerin farkını ortaya koyan unsurlardan olmuştur. Renault markası da bunun farkında olacak ki karşımıza bambaşka hale bürünmüş bir Renault Megane cabrio ile çıkıyor
Tarzındaki farklılığı yansıtmak isteyenlere
2+2 oturma düzenine sahip olan Megane Cabrio bakıldığında keskin hatlar ve sportif detaylara sahip. Ön tarafa doğru uzanan motor kaputu ve arkaya doğru uzanan farlar aracın yüzünün farklı bir yapıya bürünmesini sağlamış. V biçimindeki 2 parçalı ön ızgara ve tamponun hemen altına konumlandırılmış sis farları Renault Megane Cabrio’nun farklı bir tarzda otomobil olduğunu destekliyor. Uzun tutulmuş kapılar sayesinde aynı zamanda coupe bir otomobil de olduğunu hatırlatan Megane, bagaj kapağı ile birleştirilmiş iki parçalı stop lambaları sayesinde oldukça dinamik görünüyor. İç tasarımında kalite hissini veren detayların başında deri koltuklar ve kromaj kapı kolları gelirken, otomobilin rengine göre değiştirilebilen ön konsol üzerindeki kromaj çerçeveler sportifliğe ne kadar önem verildiğinin bir kanıtı.
Sportif görünümlü sakin bir karaktere sahip:
Renault Megane Coupe’yi tasarımındaki ruhunu sürüş özelliklerine de yansıtan bir model olarak tanımlayabiliriz. Kısa karoser yapısı ve sert amortisörleri sayesinde yol tutuşu konusunda oldukça iddialı. Yoldaki salınımları az da olsa hissettiren otomobil, sportif yapısından dolayı bu salınımları göz ardı etmenizi başarıyor. Test ettiğimiz Megane Coupe Cabrio’da 1,2 litrelik TCE motor bulunuyor. Bu motor 130 beygir güce ve 205 Nm torka sahipken, 1515 kg ağırlığındaki otomobili, manuel şanzıman ile 0 dan 100 km hıza 11 saniye de ulaştırıyor. 100 km de 6.6 litre yakıtla yetinebilen Megane Cabrio bu sayede sportif olduğu kadar rekabetçi olduğunu da vurguluyor.
RenaultRenault MeganeTest Sürüşleri
Yeni Renault Captur,...
Makyajlanan Captur ile Renault...