Ana Sayfa » Havacılık Haberleri » METAL YORGUNLUĞU İDDİALARINA NE DEDİLER?
12 Kasım 2012, Pazartesi 08:49:35
MHP Genel Başkanı Devlet Bahçeli’nin Siirt’te 17 askerin şehit düştüğü helikopter kazasıyla ilgili ortaya attığı, “S-70 Sikorsky helikopterler metal yorgunu” görüşüne askeri havacılık uzmanları katılmadı.
Dünyanın bütün ülkeleri sayıyor, sen mi saymayacaksın? En akıllı sen misin? Bu işin askeri-sivili yoktur. Askerin de, sivilin de iyisi vardır, kötüsü vardır. Önce insan olacaksın. Ne yani sen vatanını seviyorsun da, güneydoğuda yıllardır gece gündüz üç kuruş maaşa canla başla görev yapan, bir sürü arkadaşlarını şehit veren helikopter pilotlarımız 20 sene uçtuktan sonra havayollarına geçince sevmemiş mi oluyor? Ah keşke fırsat olsada seni de bölgede 1 sorti uçursalar, muhtemelen pantolonun ıslak inersin helikopterden...
Konuya ilişkin yorum yapmadan kinini kusan arkadaşım, askeri devlet okutuyor da doktoru, öğretmeni, polisi, avukatı senin baban mı okutuyor? Kimin kaç sene devlet memuriyetinde çalışacağı kanunlarla belirlenmiştir ve herkes ona uymakla zorunludur, senin babanın bakkal defteri hesabıyla çözülmez bu iş. İkincisi, askeri uçuş saatleri zaten SHGM tarafından sayılmıyor, bu iş tamamıyle uçulan uçağın ağırlığı, motor sayısı ve ekip sayısı ile ilgilidir ve hiçbir savaş uçağı bu kapsama girmez. Üçüncüsü Hava Kuvvetlerinden ayrılmayıp sonsuza kadar kalsan bile 40 yaşından sonra aktif olarak uçamazsın, zahmet et, bir filoya git, şöyla bak bakalım bir uçucuların yaşına ve rütbelerine, filodaki en kıdemli kişi filo komutanıdır, o da binbaşı veya yarbay rütbesindedir. Sen artık 55-60 yaşında gider oraya filonun dedesi olarak uçarsın. Birazcık akıllı olmaya davet ediyorum seni, çok değil, birazcık...
Şehit olan tüm mehmetçiklerimize Allahtan rahmet diliyorum. 'bu sebeple' rumuzuyla yazan arkadaşında şehit olan bu pilot kardeşlerimizin üzerinden askeriyeden ayrilip havayollarına geçen arkadaşlar konusuna değinmesi yüreğimi burkuyor. Neredeyse her türlü olayı kendi çıkarına döndürmeye toplum olarak ne kadar da alıştık. Eğer devlet baba bize ölene kadar zorunlu hizmet edeceksin deseydi elbette sonuna kadar görev yapardık. Bu arada da esas konuşulması gerekenin yabancı pilotların türk sermayesini nasıl da kullandıkları ve bizim gençliğimizin önünü tıkadığı olması gerekirken. Bu kazadan çıkarılması gereken doğru sonuçların çıkması dileğiyle...
ya ben anlamıyorum kullandığımız uçaklar f4 uçağı UH helikopter amerikanın taaa vietnamda kullandığı aletler sonra güçlü tsk hava kuvvetleri ne işşşş
Emekli Hava Korgeneral Erdoğan Karakuş, Sikorsky’lerin belirli aralıklarla fabrika çıkış kontrolünden geçirildiğini, metal dahil her türlü testlerinin yapıldığını belirterek, şunları söyledi: “Sikorsky’ler çok yeni helikopterler bundan dolayı bir metal yorgunluğundan bahsedemeyiz. Ancak teröre karşı mücadele kapsamında bölgede kara ve hava unsurlarının yoğunluğu ile bunlar arasında emir ve idari komuta zinciri dikkate alındığında personelin çok ciddi saatler uçuş yaptığını söylemek mümkündür.”
Halen görevde olan bir askeri pilot da şunları söyledi: “Kaza nedeni metal yorgunluğu değil. Dünyada hiçbir orduda, Türk Ordusu’ndaki gibi limitini aşan şekilde uçuş yapan askeri pilotlar yok. Bu nedenle birçok kaza pilotaj hatasından kaynaklanıyor.”
19:50 bu sebeple yazana ~ 5 yıl önce
"bu sebeple"ye... ~ 5 yıl önce
Allah Rahmet eylesin ~ 5 yıl önce
pilotçuk ~ 5 yıl önce