Otomotiv sektörü ne zaman rahatlar
22 Ağustos 2019 da 21:00
KPMG Türkiye’nin otomotiv raporuna göre küresel ölçekteki gelişmeler nedeniyle sektör yapısal dönüşümden geçiyor. Sıkıntılı süreç için ön görülen süre iki yıl, 2021’den itibaren ise yüksek performanslı dönem bekleniyor.
Denetim, vergi ve danışmanlık hizmetleri sunan ve 156 ülkede, 200 bin çalışanıyla sektöründeki en büyük dört uluslararası şirketten biri konumundaki KPMG, ülkemizde 1982 yılından beri hizmet veriyor. Şirketin Türkiye ofisi tarafından hazırlanan Otomotiv Sektörel Bakış – İlk Yarı raporu, sektörün içinden geçtiği zor dönemi değerlendiriyor. Rapor, bir yıl öncesine kadar rekorlar kıran sektörün iki yıllık bir aradan sonra düzlüğe çıkacağını öngörürken KPMG Türkiye Endüstriyel Üretim ve Otomotiv Sektör Lideri Hakan Ölekli, yaptığı açıklamada “Türkiye ihracatının lokomotif sektörü otomotiv, küresel gelişmelerden kaynaklı bir yapısal dönüşüm sürecinden geçiyor, bu süreç devam da edecek. Yurt içindeki ekonomik konjonktür bu süreci destekleyemediği için sektörün kısa vadede karşı karşıya olduğu tehditler ve zayıflıkları öne çıkıyor. Sektördeki beklenti, yaşanan sürecin iki yıl kadar süreceğine ilişkin. 2001 ve 2009 kriz dönemlerindeki deneyimlerden yola çıkılarak ortaya konan bu beklenti ile iki yıllık periyodun ardından iç pazar dinamiklerinin yerine oturacağı, satışların yükseleceği ve ihracatta yüksek performans rakamlarının devreye gireceği tahmin ediliyor” ifadelerine yer veriyor.
Otomotiv ihracatı moral verdi
Dünyadaki belirsizliğe dikkat çeken Ölekli, açıklamasına şu şekilde devam ediyor“Küresel resesyon, AB’de büyümedeki gerileme, ABD-Çin ticaret anlaşmazlığı ve Brexit’in ortaya çıkardığı global riskler bu sektörde de endişe oluşturuyor. Avrupa, Türkiye’nin diğer tüm sektörleri gibi otomotiv sektörü açısından da en önemli ihracat üssü. Özellikle İngiltere ve İtalya pazarları başta olmak üzere Avrupa pazarındaki gelişmelerin çok yakından izlenmesi gerekiyor”
- 2017 yılındaki hızlı büyümenin ardından 2018 yılında bir miktar daralan dünya otomotiv pazarı, 2019 ilk yarıyı da görece zayıf tamamladı. Küresel ekonomideki ivme kaybı ve finansal piyasalardaki dalgalanmalar kısa vadede görünümü etkilemeye devam ediyor.
- Dünya otomotiv pazarı 2019 ilk çeyrekte geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 0,1’lik sınırlı bir büyüme kaydetti.
- Yurt içinde 2018 yılında yüzde 35 daralan otomobil ve hafif ticari araç (HTA) pazarı, 2019 ilk yarıda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 44,8 küçüldü. Ocak-Haziran döneminde Türkiye’de otomobil satışları 2018’in aynı dönemine göre yüzde 43,3 gerileyerek 156 bin 378 oldu.
KREDİLER %25,3 GERİLEDİ
DARALMA DİZELDE DAHA FAZLA
- İlk yarıda hibrit araç satışları geçen yılki satışların iki katını aşsa da en çok daralma dizel araç satışlarında meydana geldi.
- Otomotiv tedarik sanayi ihracatı ise aynı dönemde yüzde 6,5 daralarak 5,4 milyar dolar oldu.
- Aynı dönemde satışlardaki zayıflıkla uyumlu olarak otomobil ithalatında yüzde 51,9, toplam otomotiv ithalatında ise 52,0 daralma meydana geldi.
ÜRETİM %11,6 DÜŞTÜ
- 2019 ilk yarıda üretimde daha yavaş bir daralma yaşandı. Dış pazardaki daralmanın iç pazara kıyasla daha sınırlı kalmasıyla, 2019 Ocak-Haziran’da 2018’in aynı dönemine göre, otomobil üretimi yüzde 11,6, toplam otomotiv üretimi yüzde 12,8 küçüldü.
2.EL PAZARI HAREKETLENECEK