2010 yılını 19.168 adetlik satışla ilk 10 marka arasında kapatan Dacia, 2011’in ilk beş ayında ulaştığı 8625 adetlik satışla tüm dikkatleri üzerine çekiyor.
Ülkemize Renault-Mais tarafından ithal edilen ve Renault çatısı altında faaliyet gösteren Romen Dacia markası, son yıllarda gösterdiği başarıyla adından sıkça söz ettiriyor. Renault-Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, İstanbul’da düzenlediği sohbet toplantısında Dacia’nın 2010 yılını değerlendirdi ve 2011’in ilk beş ayındaki performansını aktardı.
2010’da pastadan yüzde 2.5 pay aldı
Dacia 2010 yılını 13.230 adet binek otomobil ve 5938 adet hafif ticari araç olmak üzere toplam 19.168 adet araç satarak Türkiye’de ilk 10 marka arasında bitirmişti. Dacia’nın toplam pazardan aldığı pay ise yüzde 2.5 olmuştu.
2011’in ilk beş ayında çarpıcı rakamlar
Dacia’nın 2011 yılının ilk beş ayındaki satış rakamları daha da çarpıcı. Ocak başından Mayıs ayı sonuna kadarki dönemde 6640 binek otomobil ve 1985 hafif ticari araç olmak üzere 8625 adet Dacia satılmış durumda. Bu da geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 71’lik çarpıcı bir artışı ifade ediyor.
Duster’ın dikkat çeken başarısı
Dacia’yı crossover segmentinde temsil eden Duster modeli, markanın yüksek satış rakamlarına ulaşmasındaki en önemli model. ODD raporlarına göre C7 SUV alt segmentinde yer alan Dacia Duster, bu yılın ilk beş ayında elde ettiği 2900 adetlik satışla segmentinin lideri konumunda bulunuyor. 4×2 ve 4×4 versiyonları bulunan Dacia Duster’ın satış performansında 4×4’lerin oranı ise yüzde 17.4.
Sandero çok sevildi
Renault-Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, yaptığı değerlendirmede Türk halkının Dacia Sandero’yu çok sevdiğini ve bu modelin, satışa sunulduğu 2008 yılından Mayıs 2011’in sonuna kadar 12.188 adetlik satışa ulaştığını ifade etti.
Fabrika çıkışlı LPG satışları hareketlendirecek
Aybar, 2010 yılının Ek,im ayında satışa sundukları fabrika çıkışı LPG opsiyonuna da değindi. Bu opsiyonun Sandero, Logan ve Logan MCV modellerinde bulunduğunu hatırlatan Aybar, bu yılın ikinci yarısından itibaren bu modellerin satışında bir artış beklediğini kaydetti.
Satış sonrasında en beğenilen ikinci marka
Dacia, 2010 yılı geneli için yapılan bir değerlendirmede satış sonrası memnuniyetinde Türkiye’nin ikinci markası olarak tescil edilmiş durumda. Renault’nun bu sıralamada üçüncü marka olması, bu noktada “Boynuz kulağı geçti” yorumu yapmamıza olanak tanıyor.
Hedef yüzde 3 pazar payı
İbrahim Aybar, Dacia’nın 2011 yılı için pazar payı hedefini ise yüzde 3 olarak açıkladı. Bu yıl yeni bir model satışa sunmayacaklarını belirten Aybar, Türkiye’nin ilk 10 markası içinde kalmaya devam edeceklerini söyledi ve bu yılı 7’nci ya da 8’inci bitirmelerinin sürpriz olmayacağını sözlerine ekledi.
Dünyanın en hızlı kamera arabası: Lamborghini Huracam!