Formula 1 pilotlarına takılan en iyi lakaplar
29 Oca 2017 09:46
En yaratıcısından alışılmadık kadar açık sözlüsüne yıllar içinde sürücülere takılmış en akılda kalıcı lakapları sayıyoruz. Hem de sadece hayranlık belirtenleri değil…
James Hunt namı diğer "Kaza Avcısı"
Dünya şampiyonu olmayı başarmış olabilir ama Büyük Britanyalı'nın kariyerinin başlarında, çarpıcı kazalar ve arabaları bir öbek metal haline getirme eğilimi ona talihsiz ama bir o kadar da akılda kalıcı bir lakap olan “Kaza Avcısı” lakabını kazandırdı.
Alain Prost namı diğer "Profesör"
Fransız’ın keskin zekasına ve kendine ait yıkıcı kuvvetteki ekonomik ve ipeksi sürüsünü oluşturmasına imkân sağlayan akıllı yaklaşımlarına bahşedilmiş bir lakap. Ona “Profesör” denmesine şaşırmamalı.
Alain Prost ve 1983 Renault F1 aracı
Graham Hill namı diğer "Bay Monako"
Bıyıklı İngiliz’in Monako’daki rekoru kendini anlatıyor: 1963’den 1969’a kadar yarışı beş kez kazanıp iki kez de podyuma çıktı. Michael Schumacher galibiyet sayısını eşitlemiş olabilir ve Ayrton Senna, ona üstün gelmiş olabilir ama her zaman sadece bir tane “Bay Monako” olacak.
Fotoğraf: Joost Evers
Niki Lauda namı diğer "Sıçan"
Motor sporlarına genç bir yıldız olarak girdiğinde bazıları tarafından “Fare” diye adlandırılmıştı. Daha sonra araç içindeki sakinliği ve duygusal olarak arındırılmış duruşu ona “Bilgisayar” lakabını kazandırdı. Hızlı Avusturyalının bir başka çok bilinen lakabı ise “Sıçan”. Çeşitli noktalarda “Sıçan Kral” ve “Süper Sıçan” olarak da bilinen Lauda, “pazarlamacı bir çocuk dişlerim yüzünden bu ismi düşündü” dedi.
Fotoğraf: Autodromo Nazionale Monza / Actualfoto / Alessio Morgese
Kimi Raikkonen namı diğer "Buz Adam"
Kokpit içinde ve dışındaki sakin karakteriyle Raikkonen’e neden “Buz Adam” dendiğini anlamak zor değil. Ama bu lakabın arkasında Fin sürücünün McLaren günlerindeyken patronu olan Ron Dennis olduğunu biliyor muydunuz? Raikkonen, tabii ki McLaren’den ezeli rakipleri Ferrari’ye gitti ama lakabını da yanında götürdü.
2. sıra Kimi Raikkonen, Scuderia Ferrari SF16-H
Juan Manuel Fangio namı diğer "Maestro"
Genç Fangio, futbol takımındakiler tarafından “Çarpık” olarak adlandırılmıştı. Ama yarış pistlerinde, takım arkadaşı Stirling Moss’un da dahil olduğu birçok yarış pilotu onun önünde saygıyla eğiliyordu. Muhteşem Arjantinli tam bir “Maestro” idi.
Nigel Mansell namı diğer "Aslan"
Nigel Mansell’a kariyeri boyunca birçok yakıştırma yapıldı. İngiliz hayranlarından bir grup ona “Bizim Nige’ımız” derken Amerikalı seyirciler ise ikonlaşmış arabasından yola çıkarak ona “Kırmızı Beş” diyorlardı. Ama onun kararlı ve cesur yarış tarzını en iyi özetleyen isim Scuderia macerasında Ferrari’deki hayranları tarafından verilen “Aslan” oldu.
Bernie Ecclestone ve Nigel Mansell gridde
Jose Froilan Gonzalez namı diğer "Güney Amerika Boğası"
Ferrari’nin Arjantinli sürücüsü ilk F1 kazananı oldu ve iş arkadaşları tarafından “Koca Kafa” olarak bilinirdi. İri yarı fiziği ve araçların arkasından tam gaz gidişi nedeniyle İngiliz basını tarafından “Güney Amerika Boğası” olarak akıllara kazındı.
Daniel Ricciardo namı diğer "Bal Porsuğu"
Bal porsuğu, Afrika, güney batı Asya ve Hindistan yarımadasında bulunan ve gücü, vahşiliği ve korkusuzluğuyla ün salmış sansar ailesinden bir memeli hayvandır. Batı Avusturalyalı yarış sürücüsü için aldatıcı derecede tatlı bu canavardan daha başka ne olabilir. Ricciardo, F1 Racing dergisine “O zamanki antrenörüm, Stuart Smith idi. Bana bu hayvanla ilgili belgeselleri gösterdi ve dostum bu hayvan mükemmel." dedi ve benim bal porsuğu ile ortak özelliklerim olduğunu düşündüğünü ekledi. "Bende öyle olduğunu düşündüm ve bence bu şekilde gayet iyi devam ediyorum.” diyerek açıkladı.
Daniel Ricciardo basın konferansında
Fotoğraf: Travis Hayto
Jack Brabham namı diğer "Kara Jack"
Efsanevi Avusturalyalı yarışçının “Black Jack” ismini alması kumarhanelere ve kumara bağımlı olmasından değil koyu renk saçları ve giderek artan gölgemsi sessizlik eğiliminden geliyordu. Olay, araçların arkasına korkusuzca muhteşem derece yaklaşma yetisinden kaynaklanıyordu.
Fotoğraf: Hazel PR
Nico Rosberg namı diğer "Britney"
Nico Rosberg, 2006’da F1 dünyasına girdiğinde, o zamanki takım arkadaşı Mark Webber’in, Alman pilotun genç bakışları ve dalgalı sarı saçlarını pop yıldızı Britney Spears’a benzeterek Rosberg için kendi mühendislerine Britney demesiyle başladı. Pite ilk girmek isteyip, pite doğru yarışırken kaza yapan Rosberg hakkında bilgiyi pit ekibine Webber şu şekilde verdi: “Britney duvarda”. Şükürler olsun ki son dünya şampiyonuna bu lakap yapışmadı.
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Takımı
Andrea de Cesaris namı diğer "Andrea de Crasheris"
Kötüleyici, talihsiz, faydasız, De Cesaris’in lakabı özellikle F1 kariyerinin başında şaşırtıcı şekilde kazalarla arabaları pert etmesiyle aldı. Ama bu bile hızlı ve popüler İtalyanın iş bulmasına engel olmadı ve 1994 emekli olana kadar 200 yarışa çıktı.
Mike Hailwood namı diğer "Bisiklet Mike"
Her seviyede bir dünya şampiyonu ve birçok kez Isle of Man TT kazananı Mike Hailwood, motosiklet dünyasında bir devdi ve sonra dört tekerlekli araçlara başarılı bir geçiş yaptı. O, her zaman “Bisiklet Mike” olarak bilinecek.
Vittorio Brambilla namı diğer "Monza Gorili"
“Güreşçi fiziği” ve araçların arkasındaki vahşi görünüşüyle, Bambilla’nın lakabı sadece kafiyeli değil aynı zamanda ona tam oturuyor. F1 doktoru Sid Watkins’e göre Bambilla bir primatın gücüne sahipti. Watkins “El sıkışması eziciydi. O, insanların bu acıyla yüzünü buruşturduğunu görmekten zevk alırdı…” diye yazdı.
Luigi Fagioli namı diğer "Abruzzo Soyguncusu"
Fagioli, F1 tarihinin en yaşlı kazananı. Lakabı “Bay Fasulye” olabilirdi çünkü Fagioli, İtalyanca’da fasulye demek ama ellilerin yarış sürücülerinden oluşan bir grup ona daha anımsatıcı bir lakap olan “Abruzzo soyguncusu”nu koydu. Fagioli bu lakabı ne İtalya’daki Abruzzo bölgesinden ne de suç alışkanlıklarından aldı. Söylenenlere göre bu lakabın çıkış noktası esmer görünüşü ve vahşi mizacı veya yurttaşı Tazio Nuvolari’nin 1933’deki bir galibiyeti “çalması” idi.
Nino Farina namı diğer "Torino Beyefendisi"
Formula 1 yarışlarının ilk dünya şampiyonunun, agresiflik, inatçılık ve hatta pistte umursamazlık gibi itibarları vardı ama ayrıcalıklı geçmişi ve doğal asaleti sürücü koltuğundayken bile fark ediliyordu. Bu durum İtalyan hukuk mezununa “Torino Beyefendisi” lakabını kazandırdı.
Denny Hulme namı diğer "Ayı"
Gençlik günlerinde, Hulme’nin tutkusu ayakkabısız yarışmaktı ve bu yerlisi olduğu Yeni Zelanda basını tarafından Te Puke’den “Ayakkabısız Çocuk” tarafından servis edildi. Güçlü yarışçı belki de Formula 1tarihinin en beklenmedik şampiyonluğunu kazanırken sert yüz hatları ve çabuk sinirlenen yapısı yüzünden “Ayı” lakabını aldı.
Denny Hulme, Brabham BT20 Repco
Mike Hawthorn namı diğer "Kelebek"
İngiliz basınına göre “Farnham Pilotu” diye adlandırılmasından dolayı Fransızlar, İngiltere’nin ilk dünya şampiyonu Mike Hawthorn’a “Kelebek” lakabını verdiler. Bunda aracın arasına yapıştırılması gereken papyon markası da etkili oldu.
Maurice Trintignant namı diğer "Fare Dışkısı"
1950’lerde iki kez Monaco Grand Prix’ini kazanan Fransız yarış sürücüsü, savaş sonrası yarışında Paris’teki beklenmedik emekliliği ile en talihsiz lakabı almıştır. Bugatti’si fare dışkılarının içine girmiş ve bu pislikler benzin sistemini tıkamıştır. Bu olaydan sonra “Fare Dışkısı” olarak hatırlanan Trintignant, ismini iyi bir espri anlayışıyla kabul etmiştir.
Jean Pierre Jarier namı diğer "Atlayıcı"
Coşkun Fransız’ın bu lakabı almasındaki en büyük etken yarış başlarken oldukça hızlı olmasıdır ama gerçek cevap daha basit. Birçok kaynağa göre, March’ın ortağı Robin Herd’ün oğlunun Jarrier’in ismini “Jumper” diye yanlış söylemesiyle ortaya çıktı.
Piero Taruffi namı diğer "Gümüş Tilki"
Meksika’da yerel gazeteciler tarafından 1951’deki Carrera Panamerica yol yarışını kurnazca kazanması ve saçlarının zamanından önce grileşmesi sonucu adlandırılmıştır. İsim üzerine yapıştı.
Piero Taruffi ve Tony Vandervell
Giovanni Lavaggi namı diğer "Johnny Carwash"
Lavaggi, F1’de sadece yedi kez yarıştı ama neşeli İtalyan bu kısa süre içinde oldukça akılda kalıcı bir olaya imza attı. “Johhny Carwash” isminin liberal bir tercümesiydi. Lavaggi, “IndyCar takımımdaki menajerimin verdiği Amerikan lakabı “Johhny Lasagne’dan çok daha iyi olduğunu düşünüyorum.” dedi.
Giovanni Lavaggi ve Pierluigi Martini
Fotoğraf: Gianni Mazzotta
Bottas: Mercedes'in baskısını kaldırabilirim
Geçmişe bakış: Raikkonen'in kullandığı araçlar
Pilotlar Alain Prost , Daniel Ricciardo Şimdi al , Denny Hulme , Giovanni Lavaggi , Graham Hill , Jack Brabham , James Hunt , Jose Froilan Gonzalez , Juan Manuel Fangio , Kimi Raikkonen Şimdi al , Mike Hailwood , Nico Rosberg Şimdi al , Nigel Mansell , Niki Lauda , Vittorio Brambilla , Mike Hawthorn , Luigi Fagioli , Piero Taruffi
Editör Can Sezkir