Mazda CX-3 Uyarı Lambalarının Yanıp Sönmesi - Sayfa 4 - Mazda CX-3 [Teknik] Motor-Mekanik - Mazda Club TR
Oluşturan: kaan-kahraman, 21 Nisan 2018 in Mazda CX-3 [Teknik] Motor-Mekanik
11.08.2018 at 22:40, Mutlakesaret :
sibop yayı değiştimi peki değişimden sonrada yaptımı hatayı ?
Yok henüz değişmedi parça bekliyoruz bu haftaiçi büyük ihtimal gelecek
12.08.2018 at 10:38, M.E.G :
Ani rakım değişikleri olabilir.
Yoksa Erzurum’ daki tüm cx3 lerde o problemin sürekli yaşanması lazım.
uzun yokuşlar çıkılmasından sonra yüksek rakıma ulaşıldığında yapıyor. mesela Adana 30 rakımdan bir saat içerisinde 1100 rakım pozantıya çıktıktan sonra, yaklaşık 100 km-150 km sonra yaptı. veya yine aynı şekilde adana antep yolunda nurdağlarını çıkarken yaptı.
bir kez arıza yaptıktan sonra ne zaman nerde yapacağını kestirmek zor. mesela nisan ayında pozantıdan sonra yaptığından Ankaraya 70 km kala düz yolda yaptı. yine istanbuldan dönüşte Abant tan sonra yaptı.
Arızay verdikten sonra zaten araçtaki düzensizliği farkediyorsunuz. mesela arabanın ataklığından eser kalmıyor. vites kararsızlığı had safhada. ve yakıt sarfiyatı artıyor.
enjektörler değiştikten sonra araba şu anda çok iyi performans veriyor. ama aracı çok deneme şansım olmadı.
M.E.G, kaan-kahraman ve cnrps buna ifade bıraktı
18 Ağustos 2018 yanıtlandı
Benim araçla aynı gün servise giren ve benimki gibi enjektörleri değişen Oktay Beyin aracı dün akşam Pozantı civarında yine ayni hatayı vermiş. Oktay Bey aracını geçen hafta cumartesi teslim almıştı.
Sanırım enjektör değisimi de çözüm olmayacak. Benim araç da ilk uzun yol deneyiminde ayni hatayı verecektir diye tahmin ediyorum. Aracı yayla yolunda denedim şimdilik sorun çıkmadı ama Adana Pozantı arasi otoban dolayısıyla yüksek hızda tırmanıyorsunuz. Bayram’dan sonra ben de o yolu kullanacağım umarım sorun çıkmaz.
tahmin ettiğim gibi Antalya yolunda iki kez aynı sorunla karşılaştım.
Artık yapacak bir şey yok dönüşte önümüzdeki hafta dava işlemlerine başlayacağım.
Fotifoti, Mehmet Özdemir, M.E.G ve 2 diğer buna ifade bıraktı
mazda dizel motor üretmesin bence. üretebileceği benzinli motoru geliştirsin. beceremeyeceğin işe kalkışmayacaksın bu kadar basit.
bu kaçıncı vukuatı bu modelin daha ne diyim
Umarım ivedi çözülür. Mazda'ya konuyu yazdınız mı? Konuyla ilgilenen var mı?
mazdaya konuyu yazsa ne olacak adam zaten mazda tarafından bir dolu operasyona dahil edilmiş servislerce. hepsinin kaydı vs var zaten resmi olarak.
keza biz yazdık da ne oldu zamanında? çözüm var mı? yok
Haberleri olduğunu düşünüyorum. Mutlaka Mazda Türkiye bilgi veriyordur. Yazacak kadar ingilizcem yok. öyle bir zorunluluğum da yok. Burdaki temsilcileri sorunu çözmeli. Ben onları değil onlar beni aramalı diye düşünüyorum.
Avrupa menşeiili firmalar dizel motordan birer birer vazgeçerken boşluğu doldurmak istediler sanırım. Ama başarılı olamadılar.
1 saat önce, proksima01 :
Şahsi problemlerden haberleri olduğunu hiç sanmıyorum. Biraz vurdumduymazlar. İlla 5-10 defa arayacaksınız ki bilsinler sizi.
İngilizceye gerek yok arayarak kayıt oluşturun. Mahkemeye gidecekseniz bu adımda elinizde bulunsun.
Mazda Türkiye 444 4 693.
Fotifoti, proksima01 ve Mehmet Özdemir buna ifade bıraktı
Önümüzdeki hafta ihtar cekecegim. adana ve Antep servislerini arayarak yasal işlemlere başlayacağımı söyledim. Yoruldum artık uğraşamam.
47 dakika önce, proksima01 :
Umarım lehinize sonuçlanır. Sonuçta ayıplı mal satmışlar ama hukukta nasıl sonuçlanır bilinmez.
proksima01 buna ifade bıraktı
2 hours ago, proksima01 said:
takip ettiğim kadarıyla iyi bile dayandınız. ilgililerin umursamazlıkları da mazda adına utanç verici gerçekten.
Teşekkür ederim. Gaziantep Akcanlar Servisi saymazsak ilgilenen çıkmadı. Servis sorumlusu Hanifi Bey çok samimi ve ilgiliydi. Ama onun da yapacağı bir şey yok. Türkiye’de Distribütör olmadığı icin üstlenen ve ilgilenen de yok sanırım.
Avukatım. Konuyu araştırdım. Çok daha basit sorunlarda tüketici lehine kararlar çıkıyor. Kazanma şansımız %100. Sadece süreç 2 yılı bulur tahminim.
cnrps, Fotifoti, jackjoker ve 2 diğer buna ifade bıraktı
29.08.2018 at 16:21, proksima01 :
2 yıl çokmuş , en başından bazı abilerimiz dava açsa emsal olurdu.
benzer sorunlar honda'nın yeni dizellerinde de mevcut galiba. müşteriye karşı tutundukları tavır da cabası
Rakım konusunda fikir belirten arkadaşlara bende katılıyorum. Marmariste ikamet ediyorum ve genelde eşimin memleketi olan Balıkesir'e gidip gelirken hiç bu sorunla karşılaşmıyordum. Taki geçen sene Antalya'ya gidene kadar. Korkuteli rampalarında araç malum arızayı verdi. Tabi bir sürü arıza lambası yanınca bizde korktuk, o günümüz rezil oldu. Yaklaşık 2 saat yolda bekledik, gelip geçen araçların mazdayı motor kaputu açık görünce içlerinden neler geçirdiklerini merak etmiyor değilim. Servisimi arayıp bilgi verdiğimde o şekilde gidebilirsiniz sorun olmaz deyince Antalya ya kadar arıza lambaları yanık şekilde gittik ve reset attılar. Düzeldi deyip yolladılar bizi.
İkinci kez geçen ay Ankara'ya giderken aynı şeyleri yaşadık. Bu sefer kronik olduğunu forumlardan okuduğumdan panik olmadık ama yine de canımız sıkıldı. Her sene tatilimin iki-üç gününü aracımın bu kronik arızasına vermekten sıkıldım çünkü.
Ankara servisde aynı reset işlemlerini yapınca yapan ustaya sordum nedir dedim yani bunun oluru yokmu sürekli reset atıp duracakmıyız. Usta bu motorların sıkıntılı olduğunu, çözüm arandığını, v.s. söyledi. Aspirin çözüm olarak yokuşlara gelince manuele alıp devirli tırmanmamı belirtti. O zaman yapmaz arıza dedi. Marmarise gelirken dediği gibi yaptım bir sorun çıkmadı ama otomatik arabayı zırt pırt manuel/otomatik değişmek sıkıntı yapmazmı, ayrıca aracı eşimde kullanıyor bayanların bu geçişleri yapması daha da sıkıntılı.
Sonuçta bende bu forumu takip ediyorum. Ayrıca Mazda Türkiyeyi de arayıp şikayetimi belirteceğim.
22 dakika önce, zeki246 :
Rakım konusunda fikir belirten arkadaşlara bende katılıyorum. M﻿armariste ikamet ediyorum ve genelde eşimin memleketi olan Balıkesir'e gidip gelirken hiç bu sorunla karşılaşmıyordum. Taki ﻿g﻿eçen sene Antalya'ya giden﻿e kad﻿ar. Korkuteli rampalarında araç malum arızayı verdi. Tabi bir sürü ﻿arıza la﻿﻿mbası yanınca bizde korktuk, o günümüz rezil ﻿oldu.﻿ Yaklaşık 2 saat yolda bekledik, gelip geçen araçların mazd﻿ayı motor kaputu açık g﻿örünce﻿ ﻿içle﻿rinden neler geçirdiklerini ﻿merak etmiyor değilim. Servisimi arayıp bilgi verdiğimde ﻿o şekilde gidebilirsi﻿niz sorun olmaz deyince Antalya ya kadar arıza lambaları yanık şekilde gittik ve reset attılar. Düzeldi deyip yolladılar bizi.﻿﻿
İkinci kez geçen ay Ankara'ya giderken aynı şeyleri yaşadık. Bu s﻿efer kronik olduğunu forumlardan okuduğu﻿mdan panik olmadık ama yine de canımız sıkı﻿ldı. Her sene﻿﻿ tatilimin iki-üç ﻿gününü aracımın bu kronik arızası﻿na vermekten sıkıldım çünkü.
Ankara servisde aynı reset işlemlerini yapınca yapan ustaya sord﻿um nedir dedim yani bunun oluru yok﻿mu sürekli reset atıp duracakmıyız. Usta bu motorların sıkıntılı ol﻿duğunu, çöz﻿üm arandığını, v.s. söyledi. Aspirin çözüm olarak yokuşlara g﻿elince manuele alıp devirli tırmanmamı b﻿elirtt﻿i. ﻿﻿﻿﻿O zaman yapmaz a﻿rıza dedi. Marmarise gelir﻿ken dediği gibi yaptım bir sorun çıkmadı ama otomatik arabayı zırt pırt manuel/otomatik değişmek sıkıntı yapmazmı, ayrıca aracı eşimd﻿e kullanıyor ﻿bayanların bu geçişleri yapması daha da sıkıntılı. ﻿
Benim araba 2017 aralık model ve km si yaklaşık 2000 km baya az kullanılıyor. %90 şehir dışı, %10 şehir içi ve çok seyrek kullanılıyor. Ancak rakım konusunda şunu söylemek isterim. Geçen kış dağa çıktım indim yaklaşık 2200 rakıma herhangi bir problem olmadı. Yani anladığım kadarıyla araba km yapıp kullanıldıkça, arabada biriken bazı maddeler vs. + rakımdan mi kaynaklanıyor bu problem ? Servet bey in eski Cx3 ünde mesela böyle bir problem yaşadığını okuduğumu da hiç hatırlamıyorum ki arabayı alırken onun dağda karlı ortamda çektiği videoları izleyerek alma kararını vermiştim
2 saat önce, zeki246 :
mazda bu aracın motorunu tasarlayan mühendisi barındırıyor mu açıkcası çok merak ediyorum. başlarına nasıl bir bela aldılar böyle.
Arkadaşlar benim enjektörler değişti geçen hafta bu hafta da aracı test etme imkanım oldu. Diyarbakırdan Hakkari'ye gittim yol inişli çıkışlı dağlık yer yer rakım çok yükseliyor aynı arızayı yaşayacağımı düşünerek yola çıktım ancak herhangi bi sıkıntı yaşamadım gayet rahat gittim. Dönüşte daha önce bu arızayı yaşadığım Nemrut dağı yoluna çıkardım aracı test için klimayı da açtım biraz zorladım da ama yine yanmadı arıza ışıkları. Enjektör değişiminden bari araçta bariz bir düzelme hissediyordum zaten performansında ve vites geçişlerinde. Şimdilik düzelmiş görünüyor bakalım ilerleyen zamanlarda ne olacak.(Not: Bülent beyin de bir süre düzelmiş sonra tekrar yapmıştı).
26 dakika önce, kaan-kahraman :
Benim ve Oktay Beyin araçlarında enjektör değişti, iki araç da sorunu tekrarlardı. Umarım sizin araç açısından sorun çözülmüştür.
leondede - Tarih: 38 dakika önce
leondede - Tarih: 55 dakika önce