Ford Mustang Mach1 geri dönüyor! (Haber - Genel) - Otoloji
Yeni Ford Mustang Mach1 5.0 litrelik V8 motorundan 480 bg güç üretiyor.
Ford Mustang’in efsanevi modeli Mach1 17 yıl aradan sonra geri döndü. 5.0 litrelik, V8 silindirli, atmosferik motorundan 480 bg güç ve 569 Nm tork üreten otomobil standart Mustang GT ile Shelby GT350 arasında konumlandırılıyor.
Mach1 ismi Mustang tarihi açısından oldukça önemli. İlk olarak 1969 yılında piyasaya çıkan Mustang Mach1 o yıl Bonneville Tuz Çölü’nde düzenlenen hız denemelerinde 295 rekor kırmıştı. Ardından otomobil standart modele göre daha iyi olan yol tutuşu ve stabilitesiyle Ford’a 1969 ve 1970’de SCCA Markalar Şampiyonluğu’nu getirmişti.
Mach1’in tasarımı da GT’den biraz olsun farklı. Otomobilde yeni tasarımlı ön tampon, motor kaputu gibi detaylar yer alırken Shelby GT350 ve GT500 modellerinden alınan Handling Package sayesinde yol tutuşu da daha iyi. 3 boyutlu görünen ızgara, sinyallerin altındaki ızgaralar, siyah renkli aynalar, arka spoyler, 19 inç jantlar otomobile özgü tasarım detayları olarak görünüyor.
Otomobilde Handling Package alındığında (sadece 6 ileri Tremec manuel şanzımanla geliyor) önde geniş bir splitter, arkada Gurney kanatçığı gibi detaylar geliyor. Ayrıca otomobilde 69 Mach1’leri anımsatan gövde çizgilerine yer veriliyor. Bu çizgileri kırmızı, beyaz veya turuncu renkli alabiliyorsunuz. Handling paketi alındığında otomobilin yere basma gücü standart Mustang GT’ye oranla %150 oranında artıyor. Opsiyon listesinde olan bu paket alınmadığında, yani Mach1’i standart şekilde alırsanız yere basma gücündeki artış oranınız %22 olarak açıklanıyor.
Mach1’in kabininde alüminyum parçalara sahip gösterge paneli, yeni kapı eşiği logoları, 12.3 inç genişliğindeki Infotaintment ekranı ve aracın şasi numarasını gösteren plaket gibi ekstralar yer alıyor.
Otomobilin motoruna da tıpkı tasarımdaki gibi Shelby modellerinden birtakım eklemeler yapılmış. Emme manifoldu, motoru yağı filtresi ve yağ soğutucusu bunlardan bazıları. Mach1’de standart olarak 6 ileri manuel şanzıman alınabilirken Ford ilk kez bu şanzımana motor devrini yakalayan sistemi entegre etti. Bunun dışında istek üzerine Ford’un 10 ileri SelectShift tork konvertörlü otomatik şanzımanı da tercih edilebiliyor.
Yeni Ford Mustang Mach1 2021 yılının ilkbahar aylarından itibaren Ford’un ABD ve Kanada bayilerinde satılmaya başlanacak.
1970 Ford Mustang Mach1 test sürüşümüzü okumak için tıklayın.