Karayolu İle İlgili Tanımlar | Ehliyet Ruhsat
Kara yolunun kendisi ile kara yolunun üstünde, yanında, altında veya yukarısındaki; ada, ayırıcı, oto korkuluk, istinat duvarı, köprü, tünel, menfez ve benzeri yapılardır.
Kamulaştırılmış, kamuya terk veya tahsis edilmiş kara yolunda, mülke olan sınır çizgisi, diğer karayollarında yarmada, şevden sonra hendek varsa hendek dış kenarı, hendek yoksa şev üstü kenarı, dolguda şev etek çizgisi, yay yolu ayrılmış karayolunda ise yaya yolunun mülk ile birleştiği çizgidir.
Özellikle transit trafiğe tahsis edilen, belli yerler ve şartlar dışında giriş ve çıkışın yasaklandığı, yaya, hayvan ve motorsuz araçların giremediği ancak, izin verilen motorlu araçların yararlandığı ve trafiğin özel kontrolle tabi tutulduğu karayoludur.
Bir kavşak yakınında karayolu taşıt, yollarının birbirine bağlamasını sağlayan, kavşak alanı dışında kalan ve bir yönlü trafiğe ayrılmış olan karayolu kısmıdır.
Karayolunun, sadece bisikletlilerin kullanmalarına arılan kısmıdır.
Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun karayolu üzerinde bulunan kısmıdır.
TIRMANMA ŞERİTLİ KARAYOLU
Orta şeridin ilk kullanma hakkının esas olarak çıkış yönünden geçen araçlara ait olduğu, sol şeride geçmenin yasaklandığı, üç şeritli, iki yönlü karayoludur.
Bir yöndeki trafiğe ait taşıtın yolunun bir ayırıcı ile belirli şekilde diğer taşıt yolundan ayrılması ile meydana gelen karayoludur. Aksine bir işaretleme yapılmadıkça, bölünmüş yollar, tek yönlü ve iki yönlü yollara göre anayol niteliğindedir.
Araçların emniyetle seyrine devam için, vites küçültmeyi gerektiren uzunluk ve açıdaki yol eğimidir.
Kavşağı teşkil eden yollardan diğerlerine göre trafiği daha yoğun olan ve bu yolu takiben kavşağa yaklaşan sürücülerin ilk geçiş hakkına sahip oldukları hususunun trafik işaretleri ile belirtildiği karayoludur.
Kavşağı teşkil eden yollardan trafik yoğunluğu daha az olan ve bu yolu takiben kavşağa yaklaşan sürücülerin ilk geçiş hakkını ana yolda seyreden araçlara vermeleri gerektiği trafik işaretleri ile belirtilen karayoludur.
Kavşağı teşkil eden yolların trafik yoğunluğu bakımından birbirlerinden farklı oldukları işaretlerle belirlenmiş olan ve bu yollardan kavşağa yaklaşırken ‘’kontrolsüz kavşak’’ trafik işareti ile işaretlenmiş bulunan kavşaktır. Bu tanıma uyduğu halde, yaklaşımında ‘’kontrolsüz kavşak’’ trafik işareti bulunmayan kavşaklarda kontrolsüz kavşak kabul edilir.
Sürücülerin kavşağa sağa dönüş manevrası yaparak girmesini zorunlu kılacak büyüklükte ortasında bir ada bulunan, bu ada etrafında dönen araçların ilk geçiş hakkına sahip olduğu işaretlerle belirlenmiş, ışıklı işaret cihazı ile kontrol edilmeyen kavşaklardır.
Taşıt yolunda, yayaların karşıya güvenli geçebilmelerini sağlamak üzere, trafik işaretleri ile belirlenmiş alandır.
Yayaların geçme ve durmalarına, taşıtlardan inip binmelerine yarayan trafik akımını düzenleme ve trafik güvenliğini sağlama amacı ile yapılmış olan araçların bulunamayacağı, koruyucu tertibatla belirlenmiş bölüm ve adadır.
Taşıtların bir dizi halinde güvenle seyredebilmeleri için taşıt yolunun ayrılmış bir bölümüdür.
Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının yolcu veya hizmetlileri bindirmek, indirmek gayesiyle duraklamaları için işaretlerle belirlenmiş yerdir.
Araçların, genellikle uzun süre durmaları için kullanılan bakım veya servisinin de yapılabileceği kapalı veya açık olan yerdir.
İnsan veya eşya taşımalarında, araçların indirme, bindirme, yükleme, boşaltma, aktarma yaptıkları ve ayrıca bilet satışı ile bekleme, haberleşme, şehir ulaşımı ve benzeri hizmetlerinde sağlandığı yerdir.
Bunlardan sadece, insan taşımalarında kullanılanlara ‘’Yolcu Terminali’’, eşya taşımalarda kullanılanlara ‘’Eşya Terminali’’ denir.
Araçların esas itibariyle akaryakıt, yağ, basınçlı hava ve yedek malzeme gibi ihtiyaçları ile ayrıca kişilerin ilkyardım ihtiyaçlarının da sağlandığı yerdir.
Sabit ve taşınabilir bir mesnet üzerine yerleştirilmiş ve üzerindeki sembol, renk ve yazı ile özel bir talimatın aktarılmasını sağlayan trafik tertibatıdır.
Trafiği düzenlemede kullanılan ışıklı ve sesli, sabit veya taşınabilir, elle kumanda edilebilen veya otomatik çalışan, üzerinde çeşitli renk, sembol, yazı bulunan ve belirli yanma süresi olan ışıklı veya sesle özel bir talimatın aktarılmasını sağlayan trafik tertibatıdır.
Taşıt yolu ile bordür, ada, ayırıcı, oto korkuluk gibi karayolu elemanları üzerindeki çeşitli renkte çizgi, sembol, yazı ve yansıtıcı ve benzerleri ile özel bir talimatın aktarılmasını sağlayan tertibattır.
akaryakıt istasyonudemiryolu geçidihemzemin geçitkarayoluKarayolu ile ilgili tanımlarmuayene istasyonuokul geçidipark yeri