Dead Stick :Havada motoru durmuş olan uçağın durumu
Decal : Uçağın gövdesine yapıştırılan çıkartmalar
Decalage : Kanat ile yatay stabilize eksenleri arasındaki açı farkı
Decking : Gövdenin üst tarafındaki kaplama
Delta Wing : Delta kanat
Dethermalizer : açğın trimini bozarak inmesini sağlayan düzenek.genellikle serbest uçuşta kullanılır.
Die Cut : Uçak inşaasında kullanılan parçaların pres yapılarak keskin kalıplarla kesilmesi
Diesel Engine : Dizel motor
Differential : Bi hareketli yüzeyin hareket ettiği yönlerden birinin diğerine göre fazla olması
Digital : Dijital,sayısal
Dihedral : Uçağın kanadının " V " şeklindeki açısı.Ne kadar büyük olursa uçak havada okadar dengeli olur.Bu arada açı büyüdükçe
yön dümeninin roll ve yaw eksenlerine olan etkisi artar.Bu yüzden bazı trainerlerde ve planörlerde aileron yoktur.
Ding : Uçak üzerindeki küçük delik yada çukurlar.Özellikle pervane üzerinde varsa pervane kesinlikle değiştirilmelidir.
Dirigible : Zeplin
Disk Area : Disk alanı. Helikopter pallerinin dönerken süpürdüğü alan
Disk Loading : Disk alnını taşımak zorunda olduğu ağırlık
Dolly : Çok hafif olan uçaklarda kullanılan ve uçak yerden kesildikten sonra uçaktan ayrılan iniş takımı
Dope : Selüloz bazlı kağıt yada kumaş kaplı uçakları boyamakta kullanılan boya.
Dorsal Fin : Dikey stabilizerin hücum kenarına eklenen ve yaw ekseninde daha dengeli olmasını sağlayan ilave küçük parça
Double Glue : Bir yapıştırma metodudur.Balsanın uç kısmı bir yere yapıştırılacaksa önce bir miktar yapıştırıcı sürülür ve beklenir.Balsa bu yapıştırıcıyı emer.Daha sonra az bir miktar daha yapıştırıcı sürülerek iki yüzey birleştirilir.Böylece daha sağlam yapıştırma olur.
Doubler : Uçak imalatı sırasında bir bölgenin daha sağlam olması için üst üste iki parçanın yapıştırılması.
Dowel : Yuvarlak çubuk şeklinde tahta,metal yada plastik parça.Genellikle tahta olur.
Down Thrust : Motorun ekseninin uçağın eksenine göre aşağı doğru olması.Değişik süratlerde uçarken uçağın triminin değişmemesini sağlar.
Down Wash : Bir kanadı yada objeyi terk eden hava akışının açısının değişmesi
Down Wind : Uçağın rüzgara karşı uçması
Drag : Uçağın havada hareket ederken gövdesinin oluşturduğu sürükleme,tutuş
Dry Fit : Yapıştırılacak iki parçanın yapıştırıcı sürülmeden yerlerine uyup uymadığının takılarak kontrolü
Dual Rate : Radyo vericisinin üzerinden herhangi bir kanalın hareket mesafesinin azaltılıp arttırıldığı ayar.Yüksek ve düşük oranlarda ayar yapılır.Örneğin yüksek ayarda bir servo 60 derece dönüş yaparken düşük ayarda bu oran 30 dereceye düşürülebilir.Böylece uçağın hassasiyeti değiştirilebilir.Bir sviç yardımı ile uçuş sırasında bu oranlar devreye sokulup çıkartılır.
Ducted Fan : Bir motor ve buna bağlı çok palli pervanenin bir tüp içersinde çalıştığı sistem.Jet motor sistemine benzer.Motorun tahrikiyle pervane emdiği havayı arkaya doğru basar:böylece bir itme kuvveti oluşur.
Dutch Roll : Genellikle dikey stabilizerin yetersiz yüzey alanından dolayı tono atarken uçağın burnunun daireler çizerek tono atması