Ekim 2012 – BURAK'tan Yaşananlar Okunanlar Fırsat Buldukça
F800GS için farklı çözümler var,
– Plastik çantalar,
Kappa, Givi (bu ikisi aslında aynı üretici), SWMotech, Hepco Becker, Krauser
– Aluminyum çantalar,
SW Motech, Touratech, Hepco Becker ve GlobeScout (bu sonuncu bir Türk firması)
– Tekstil sosis türü farklı şekillerde çantalar
Bunlarda özellikle Giant Loop çok güzel bir çözüm. Ağırlıklı offroad geziyorsanız bu tercih edilebilir.
Keza Ortlieb, Wolfmanbag ülkemizde pek bulunmayan ama adventure geziler için çok uygun çözümleri var.
Ben öncelikle şehir için kullanımda iş görecek, alt üst yağmurluk, ekstra alet edevat, ilk yardım çantası ve bilgisayar çantası alacak bir çözüm peşinde idim.
Görüntü açısında büyük çantalar F800’ün arkasında çirkin duruyor. Aşırı yükleme, ve motosikletin dengesini bozma riski var.
Bu sebeple yukarıdakiler alacak bir çantayı tercih ettim. Gerek malzeme gerekse üretim kaltesi ile Türk markası olan Globe Scout ürünlerini tercih ettim.
İmalatı Istanbul’da olan firmaya 27 lt olan modelin siparişini verdim. Bugünde topcase takıldı. İstediğim gibi bir sonuç elde ettim. Görüntüsü ile sırıtmıyor ve benim ihtiyacım olan malzemeleri rahatlıkla içine alıyor.
Resimler çok başarılı değil. Güneşli bir havada çekilenler ile değiştirmeyi düşünmekteyim.
Benim F800GS’de aldığımda alçak sele takılmış idi. Boyum itibarı ile bu selenin yüksekliğini artırmam gerekli idi. Yurt dışında F800 için çok farklı seçenekler var. Ama bunların çoğu ülkemizde yok. Borusan’dan “comfort seat” almak mümkün. Fiyatını görünce buna bir alternatif aramakta fayda gördüm. Sonuç olarak yapılacak iş selenin gereken malzeme ile takviye edilmesi.
Tavsiye üzerine Atatürk Oto Sanayi Sitesindeki oto döşemecisine motoru götürdüm. Motorun orjinal sele kılıfı söküldü.
Özellikle sürücünün oturduğu kısma dikkat edin. Oldukça ince.
Bir kaç tabaka keçe ve üstüne sünger eklendi ve yapıştırıldı. Bu işlemler yapılırken sele sürekli motora monte edildi ve kontrol yapıldı. Sonuçta tek bir düzlem olacak şekilde katmanlar yerleşti.
En son selenin üzerine resimde görülen kırmızı katman geçirildi.Ön ve arka arasına pek fark kalmadı. Ön kısma ise bir kat daha kondu.
Bunu takiben sele son katman olan suni deri ile kaplandı ve işlem bitti.
Sonuç: Sele yükseldi ve oturum rahatladı. Eskisine göre biraz daha rahat bir oturum sağlandı. Bunu uzun yolda test etmek gerekli Son hali ile olan fotoğrafı daha sonra eklerim.
Resim ekte. Yazan, onaylayan, yerine asanı tebrik ederim. İlgililer bulsunlar bakalım, bu cadde İstanbul’da nerede?