“Otobüsçülere danışılmadan kanun yapılıyor”
Samsun Otobüs İşletmecileri Derneği Başkanı Suat Çalık, devletin havacılığa ve balıkçılığa yaptığı teşviki, karayolu taşımacılığına göstermediğini söyledi.
Samsun Otobüs İşletmecileri Derneği Başkanı Suat Çalık, dünyadaki en pahalı mazot fiyatlarını kullanmaktan yakındı. Çalık, havayoluna ve balıkçılığa gösterilen teşvikin karayolu taşımacılığına gösterilmediğini ve bunun sebebini kendilerine danışılmaması olarak gösterdi. Buna çözüm olarak ÖTV fiyatlarının otobüsçülere imtiyazlı olarak düşürülmesi gerektiğini belirten Çalık, bu durumun bireysel otobüsçüyü kaçak mazota sevkettiğini belirtti. Devletin bu konuda akılcı davranmayarak, kaçak mazot sebebiyle trilyonlarca lira zarara uğradığını belirten Çalık, “eğer gerekli teşvik zamanında çıksaydı devlet bu zarara uğramazdı” dedi. Suat Çalık, Samsun’da servis işletmeciliği yapan Zeynepoğlu Turizm’in de sahibi olduğunu ve D4 belgesi nedeniyle sıkıntı yaşadıklarını söyledi. Kendi şirketine bağlı 30 aracı bulunduğunu ve D4 belgesine dahil bulunduğunu söyleyen Çalık, “Diyelim ki servis ihalesini aldığım fabrikanın ihalesini kaybettim. Buna rağmen ben hala D4 kapsamında bulunmak zorundayım gibi bir şart var. Bu çok anlamsız. İşin mutfağında olan kişiler olarak kanun koyucuların bize danışması daha uygun olur” dedi. Oya KAYA-İlker SEZER www.tasimacilar.com 15.02.2012 / 11:15