Paris Tren Garları 6 - Gare d'Austerlitz
(Son Güncelleme: 17.07.2017) Pariste.Net'in takipçileri Paris'te, altı tanesi yolcu, bir tanesi de araç taşıma için inşa edilmiş toplam 7 (yazıyla yedi) gar olduğunu bilirler. Toplamda Beşiktaş'la Üsküdar'ın birleşimi kadar bir alanı kaplayan Paris'te yedi tane ana tren garı olması gerçekten inanılmaz ama görüyoruz ki Fransızlar demiryolu taşımacılığına büyük önem veriyor. Üstelik yaklaşık yüz elli yıldır da bu böyle. İşte bu yazıda Paris'teki garlardan altıncısını, Gare d'Austerlitz'i tanıyoruz hep birlikte.
Gare d'Austerlitz Seine Nehri kıyısında, Rive Gauche yakasında, Paris'in 13. arrondissement'ında bulunuyor. Konum olarak Jardin des Plantes'ın hemen yanında, Gare de Lyon'un da karşı kıyısında yer alıyor. Aslına bakarsanız ben bu garı hiç kullanmadım; daha doğrusu sıra gelmedi diyelim ama yolum botanik bahçesi Jardin des Plantes'a düştüğü zaman önünden geçmişliğim çoktur. Yine de hem genel bilgi olması açısından, hem de yolu bu gara düşecek olanlar için bu garı da tanıtmak istedim. Ayrıca bu civarda konaklamayı düşünenler için de fikir verici olacağını düşünüyorum.
Buranın -benim açımdan- dezavantajı, toplu taşımada raylı sistem olarak sadece 5 ve 10 numaralı metro hatları ile RER-C'nin kullanılabilir olması. Nedense 5 ve 10 numaralı hatları bana çok kullanışlı gelmez, illa bir yerlere aktarma yapmanız gerekir istediğiniz yere gitmek için. Yine de 5 numaralı metro ile buradan Place d'Italie, Bastille, République, Gare de l'Est ve Gare du Nord gibi önemli noktalara tek taşıtla ulaşmanız mümkün.
10 numaralı metro hattı ise Paris'in güneyini enlemesine kesiyor gibidir, o yüzden sanki pek kimseye hayrı yok gibi gelir bana; oysa ki bana hayrı yoktur da ondan böyle düşünürüm :) Yoksa Gare d'Austerlitz'ten yani Austerlitz Garı'ndan 10 numaralı metro ile Saint Michel, Saint Germain, Le Bon Marché taraflarına ve ötesine gitmeniz mümkün. Diğer noktalar için aktarma yapmanız gerekecek ama gözünüz korkmasın, Paris'te ulaşım ve aktarmalar Pariste.Net okuyucuları için sorun değildir.
Dediğim gibi diğer ulaşım seçeneği de RER-C ve bu seçenekle örneğin Saint Michel, Notre Dame, Orsay Müzesi, Invalides ve Eyfel Kulesi'ne doğrudan ulaşmanız mümkün. Bu anlamda gayet pratik görünse de -yine kişisel olarak- RER-C çok sevdiğim bir hat değil. Çünkü Paris'in İETT'si diyebileceğimiz RATP tarafından değil Fransa'nın TCDD'si olan SNCF'e ait ve şehir içi bir ulaşım aracına binmiş gibi değil de şehirler arası bir yere gidiyormuş gibi oluyorsunuz, koca koca trenlerle ama olsun. Zaten 1. zone içinde biletler aynen burada da geçiyor, o yüzden sorun yok. SNCF'ten şehirler arası yolculuklarınız için online tren bileti almak içinse resmi web sayfasına bakabilirsiniz.
Ben Paris'in batı tarafında yaşadığım için Gare d'Austerlitz -şehrin de içinde yer almasına rağmen nedense- bana uzakmış gibi gelir; oysa ki hiç de öyle değildir. Bu tamamen şehrin hangi bölümlerini daha çok kullandığınızda, yaşam alışkanlıklarınızın hangi bölgelerde yoğunlaştığıyla ilgili bir durum. Yoksa Gare d'Austerlitz de gayet iyi konumda, düzgün bir bölgede bulunuyor, o yüzden otel seçerken tercih edebileceğiniz bölgelerden biri. Üstelik - Gare du Nord, Gare de l'Est gibi gar önündeki düşük profilli sevimsiz kalabalık burada yok; bu nedenle bana Gare Saint-Lazare çevresi gibi daha güvenli gelir.
İlk olarak 1840 yılında hizmete açılan Austerlitz Garı zaman içinde birkaç kez değişip dönüşüme uğramış. 1997'den beri de "Anıtsal Yapı" statüsünde koruma altına alınmış. Halen Orléans, Blois, Limoges gibi şehirlere giden trenlerin ilk kalkış ve son varış noktası olan bu gar Gare d'Orléans olarak anılıyormuş. 1900-1939 yılları arasında bu ünvanını yitirmiş, çünkü demiryolu hattı günümüzde Orsay Müzesi olan Gare d'Orléans'a kadar uzatılmış. Hepinizin bildiği gibi bir süre sonra Gare d'Orléans kapanıp Orsay Müzesi'ne dönüşmüş, sonra Gare d'Austerlitz eski ünvanını geri almış.
4 tanesi yer altında olmak üzere toplam 25 demiryolu hattı bulunan ve yıllık 21 milyondan fazla yolcu kapasitesiyle raylı ulaşımda önemli bir yere sahip olan Austerlitz Garı bununla da yetinmiyor, 2010'dan beri toplamda on yıl sürmesi planlanan büyük bir yenileme çalışmasına başlanmış durumda. O yüzden -bu süre zarfında- burayı kullanacak olanlar, her seferinde başka bir bölümün yenilenmekte olduğunu göreceklerdir. Sadece yenilemekle kalmıyorlar, yan tarafa büyük bir ek bina daha yapılması da proje kapsamında. Fransızlar demiryolu yatırımlarına doymuyor gördüğünüz gibi... Bir zamanlar Paris'ten Fransa'nın güney batısına kalkan trenlerin ana hareket noktası olan Austerlitz Garı, bu hatların çoğunun Montparnasse Garı'na kaydırılması sonucu eski yoğunluğunu kaybetmiş olsa da gelecek yıllarda yolcu kapasitesinin iki katına çıkacağı hesaplanıyor; ondan bunca inşaat, bunca tantana...
Dediğim gibi bu gar benim günlük yaşam alışkanlıklarımda önemli bir yere sahip değil şimdilik. Zaten bu yazıdaki fotoğrafları da garı daha yakından tanımak, sonra da blog'ta yazı hazırlamak için keşif turuna gittiğim gün çektim. Paris'teki diğer garlar kadar albenili olmasa da burada da bolca dükkan, kafe ve restoran mevcut. Yine de bir Gare Saint-Lazare, Gare du Nord ya da Gare de l'Est'in yerini tutamaz tabii.
Aslına bakarsanız Paris'te bunca ana gar olmasının nedeni, vaktiyle her bir garın ayrı bir firma tarafından yapılıp işletilmesinden kaynaklanıyor. Eğer yüz elli yıl kadar önce bu garları devlet yapıp işletiyor olsaymış belki diğer büyük Avrupa şehirlerindeki gibi, örneğin Almanya'daki "Hauptbahnhof"lar gibi tek bir gar olabilirmiş ama yedi tane dev garı tek bir merkez garda nasıl toplayabilirlermiş, işin o kısmı muamma; kendi tezimi kendim çürütmüş oldum, galiba daha iyi olmuş böyle.
Dediğim gibi Austerlitz Garı'nın karşı kıyısında Gare de Lyon var ama komik bir şekilde iki gar arasında doğrudan bir ulaşım yok, yani en azından raylı sistemle. Bir şeylere binene kadar Pont d'Austerlitz köprüsünden karşıya yürüyerek geçmek daha kolay sanki. Seine Nehri kıyısından sağa doğru yürürseniz yine kıyıda yeşil ilginç bir bina göreceksiniz, orası da moda ve tasarım konusunda ilginç bir merkez olan Cite de la Mode et du Design olarak geçiyor. Garın ana girişinin karşısında ise çok güzel bir park ve botanik bahçesi olan, içinde birbirinden ilginç müzeleri barındıran Jardin des Plantes var; onun arkasında da Paris'in ünlü camisi Grande Mosqée de Paris ziyaretinizi bekliyor.
Böylelikle Paris'teki altı ana gar yazısını tamamlamış oluyoruz. Geriye bir tek araba taşımacılığı için kullanılan Gare de Bercy kaldı ama onu yazmam için biraz daha zamana ihtiyacım var, çünkü orayı da hiç kullanmadım. Ya bir deneyim yaşamalıyım ya da iyice öğrenip neyin ne olduğunu anlayayım ki öğrendiklerimi ondan sonra doğru bir şekilde sizlerle paylaşabileyim.
Adres: Gare d'Austerlitz, 85 Quai d'Austerlitz, 75013 Paris
Paris'teki diğer tren garları:
- Paris Büyük Camisi
13. arrondissement, Austerlitz Garı, banliyö treni, gare d'austerlitz, metro, paris tren garları, paris ulaşım rehberi, paris'te ulaşım, rer, SNCF, tren, ULAŞIM
Le Marché du Livre Ancien
Marché de Noël de La Défense - La Défense Noel Paz...
Parc de Bois-Préau - Rueil-Malmaison