NASA, Antares roketi patlamasının fotoğraflarını ve kaza nedenleriyle ilgili son sonuçları yayınladı
NASA, yaklaşık bir yıl önce meydana gelen Antares roket patlamasının görüntülerini yayınlar. Bütün bu zaman boyunca Amerikalılar, ISS'ye yiyecek ve bilimsel ekipman sağlayan kargo gemisi Cygnus'un YSK'ya gönderilmesine izin vermeyen kazanın nedenini bulmaya çalıştılar. Uzun bir araştırma sonucunda Amerikalılar, AJ-26 roket motorunun “suçlu” olduğunu buldu. Bu, motorun hala Sovyet üretimi olan NK-33 adında, Kuibyshev'deki (Samara) N. Kuznetsov adındaki işletmede geliştirilen modifikasyonlarından biri.
Raporda NASA Patlamanın nedeninin, turbopump düzeneğinde bir kusur olduğu ve aynı düzeneğin yatağında bir kusur olduğu bildirilmektedir. Kazanın bir başka nedeni de, Amerikalı uzmanlar turbopump ünitesinin kirliliğini "yabancı parçacıklar" olarak nitelendirdiler.
Uzmanlar soruşturmayı sona erdirmeye devam ederken, liberal blogosfer zaten “işe yaramaz Rus endüstrisinin suçlanacağı” mesajlarını yazmaya başladı. Hatta bazıları, "Rus" AJ-26’in konuşlandırılmasının, "bu dünyanın istisnai ulusuna" zarar vermeye niyetli olduğunu söyledi. Ukraynalı Svidomo seyircisi kötü niyetli yayınların yayılmasına katıldı. Ancak, ortaya çıktığı gibi, Ukrayna Yuzhnoye Tasarım Bürosu, ABD roket motorunu değiştirdi. Ukraynalı uzmanlar, çok turbopump üniteleri dahil olmak üzere yakıt sisteminin ve ilgili motor ekipmanlarının "modernizasyonunu" gerçekleştirdi.
Inzhener 5 Kasım 2015 10: 36 Yeni
Kim her şeyi motorumuza dökeceklerinden şüphe eder ki!
Şimdi özgürüz 5 Kasım 2015 10: 40 Yeni
Ukraynalı Svidomo seyircisi kötü niyetli yayınların yayılmasına katıldı. Ancak, ortaya çıktığı gibi, ABD için roket motorunda bir değişiklik Ukrayna OKB "Güney" yapan. Ukraynalı uzmanlar, yakıt sisteminin ve turbopump üniteleri de dahil olmak üzere ilgili motor ekipmanının “modernizasyonunu” gerçekleştirdi.
Nenka'dan gelen tüm "en iyi" - "Kara Lord" ...
Karasik 5 Kasım 2015 10: 51 Yeni
"Kış olmayan" bir çok sürprizin "istisnai" olacağına eminim.
Lyton 5 Kasım 2015 10: 41 Yeni
Bizimki bu, sonuna kadar okudun mu?
vovanpain 5 Kasım 2015 10: 51 Yeni
Burada hiçbir kelime yok, sadece duygular, bir şey ukrov'un kölelerine siyah efendisine minnettarlık duyuyor, yatağa kum döktüler ve Rusya'nın suçlanacağını bağırıyorlar.
oldseaman1957 5 Kasım 2015 11: 07 Yeni
"Ukraynalı Svidomo izleyici de kötü niyetli yayınların yayılmasına katıldı." - Zaten Rusya'ya karşı savaşmak için acı veren bir tutkuları var. Aşırıya kaçtı ...
Sveles 5 Kasım 2015 11: 23 Yeni
uzmanlar soruşturmayı bitirmeye devam ettiler, liberal blogosfer “işe yaramaz Rus endüstrisinin suçlanacağı” mesajlarını karalamaya başladı.
Almak istemiyorum, sizi kim zorlar? F1'inizi ve hatta aya, Venüs'e bile.
YUBORG 5 Kasım 2015 14: 22 Yeni
Soruya giderek daha ilgimi çekiyor, ama aya ne uçtular ??? EVET, GERİ DÖNMEK İÇİN ZAMAN YÖNETİLDİ, EVET BİRDEN FAZLA. Yoksa bu motorların nasıl yapıldığını unuttular mı?
Zırhlı iyimser 5 Kasım 2015 10: 42 Yeni
Dürüst bir tepe var mıydı, yatağa kum koydu mu?
G. 5 Kasım 2015 10: 42 Yeni
Bu yüzden zaten bunu yazdılar ve Amerikalılar Ukraynalılarla uğraşmayı reddetti.
Mister22408 5 Kasım 2015 10: 44 Yeni
Bu dviglo ve "Güney" ve Amerikalılar yükseltmeye ve kopyalamaya çalıştılar ... Sonuç olarak ...
Kolka82 5 Kasım 2015 10: 45 Yeni
Bir kez, artıları büyütmek için bir "süper yorum" tükürmeniz gerekiyor - ve burada böyle bir bummer
Wildfox 5 Kasım 2015 10: 47 Yeni
Aslında, Rus temsilciler derhal motorda başını salladı! Roscosmos'ta olduğu gibi tam bir döngüde test edilmedi. Ve bu arada, burada VO'da onun hakkında bir makale
demon1978 5 Kasım 2015 11: 09 Yeni
Aslında, Rus temsilciler derhal motorda başını salladı! Roscosmos'ta olduğu gibi tam bir döngüde test edilmedi.
Motorun ne ile ilgisi var ??? !!!
NK-33 motorlar, 40 yılı aşkın bir süredir tozunu aldıkları bir depodan ABD'ye sevk edildi. Demir için bile yaş yaştır. Culbertson, "Motorları test ettiğimizde, çatlaklar da dahil olmak üzere yaşa bağlı yorgunluk belirtileri bulduk." Dedi. “Onları ayrıntılı bir şekilde inceledik ve bazı yerlerde pişirdik.”
Ayrıca Rehbere göre, “her AJ-26 motoru modern bir eleman tabanı ile donatılmış ve bir taşıyıcıya monte edilmeden önce Stennis Uzay Merkezi'nde yangın testlerinden geçmiştir.”
Doğru, bu bal varilinde merhemde bir sinek var: bu yılın Mayıs ayında, Stennis Center'daki testler sırasında bir AJ-26 reddetti. Ancak bundan sonra, modernize NK-33'ün yangın testleri Ağustos ayında Rusya'da yapıldı. Testlere Aerojet Rocketdyne temsilcileri katıldı. Motor başarıyla çalıştı, yorum yoktu.
patlamanın nedeni turbopompada bir kusurdu
Bu belgeye göre, “Yakıt sistemleri de dahil olmak üzere ilk aşamanın temel unsurları, devlete ait girişim Yuzhmash tarafından Yuzhnoye Tasarım Bürosu'nun kontrolü altında üretilmektedir. Her ikisi de Ukrayna'da. ”
lablizn 5 Kasım 2015 18: 18 Yeni
Bir çatlağı kaynaklamak ne demektir? Bu motorda, mikron toleransları nerede?
Eğer böyle "modernize ederseniz", Florida Yarımadası'ndan hiçbir şey uçamaz!
mark2 5 Kasım 2015 19: 35 Yeni
Bir çatlağı kaynaklamak ne demektir?
Silikon kaplı, tüm terbiyecilerin yaptığı gibi))
rotmistr60 5 Kasım 2015 10: 47 Yeni
“İşe yaramaz Rus endüstrisi suçlamak”
Normalde. En iyi Amerikalı arkadaşlar Ukraynalılar tarafından değiştirildi ve her zamanki gibi Rus endüstrisi, aynı Amerikalıların "parçalara yırtılmış" olduğu suçlanacaktı. Bir şey buluşmuyor, buluşuyor.
roskot 5 Kasım 2015 10: 57 Yeni
Bir şey mantığı çoğu zaman başarısız olmaya başladı.
gridasov 5 Kasım 2015 11: 20 Yeni
Birisi yorumlarımı okursa, o zaman bu turbopump ünitelerinin ve rulmanlarının uç yeteneklerinden bahsediyorum. Sadece çalışmaları fiziksel ilkelerle sınırlıdır, başka nedenlerle sınırlı değildir. Bu, tıkanma, kusurlar ve diğer şeylere karşı mücadelenin, bu ve daha sonraki kazaların nedenlerini anlayamamaları nedeniyle yasaklı bir sınırlama ile hatalarının bir kapağı olduğu anlamına gelir. Şimdi bu boşluk oluştu. Roket ve motor üreticisi, büyük hacimlerin ve ağırlığın uzaya salınması için ihtiyaçlarını artıran müşterileri tatmin edemediğinde. Tüm toplu kurumların ve tasarımcıların kalabalığı, herkesin önemli ve akıllı olduklarını düşündüğü için küçük bir teknik sorunu çözemediğinde bir durum ortaya çıkmıştır. Ve “sorun” hepsine lanet etmiyor. Bu problem var ve anlaşılıncaya ve çözülene kadar, “iyi olan ve kötü olan”.
2s1122 5 Kasım 2015 12: 06 Yeni
NASA'da motorla sorunu çözemeyen dumbass'ların oturduğunu düşünmüyorum.
gridasov 5 Kasım 2015 12: 37 Yeni
Düşüncelerimde bile, bilim insanlarını ve roket ve motor geliştiricilerini aradığınız kelimeyle adlandırmama izin vermeyeceğim. Ancak, bilginin evrimi ile ilgili bir süreç vardır. Bazen, bazı teknik sorunlar yüzyıllar boyunca geliştirilebilir, ancak bu sadece bu cihazların çalışma seviyesinin aşırı yeteneklerinin sınırlarına yol açacaktır. Bu nedenle, yeni cihazlar, her şeyden önce, yeni cihazların potansiyelini artıracak yeni fiziksel prensipleri ve kalıpları anlamaktır. Örneğin, yeni DAYUNOV motorunu izledim. Evet, bu, sargıların e-postaya nasıl yerleştirileceği konusunda yeni bir teknik çözümde gerçekten yeni bir adım. ancak bu, tüm sorunları çözmez ve daha da fazlası yeni enerji süreçlerine ulaşmaya izin vermez. Bu karar enerji tasarrufu durumundadır, ancak artık yoktur. Fakat! Bir türbindeki proseslerin tüm enerjisini değiştiren temel bir prensipten bahsediyoruz. Bu nedenle, bilimsel ve teknik çözümlere ulaşma yetenekleri, yüksek teknoloji ürünü ekipman veya başka bir şey üreten bilim insanlarının ve mühendislerin sayısına bağlı değildir. Bu yeteneği bir kişinin kişiliği ile bile ilişkilendirmezdim. Sadece birinin beyninin öncüllerinin deneyimlerini analiz etmek ve anlamak için böylesine etkili bir çalışmanın parametrelerine ulaşması, bunu sözde olarak tanımlayan bir şey ürettiği anlamına gelir.
basit 5 Kasım 2015 13: 50 Yeni
Sadece birinin beyni, seleflerinin deneyimlerini analiz etme ve anlamada böylesine etkili bir çalışmanın parametrelerine ulaşıyor, bunu sözde olarak tanımlayan bir şey üretiyor.
Gelecekteki dehanın yalnızca uygun bir yetiştirme değil, aynı zamanda olağanüstü bir dersi ve dersleriyle potansiyel bir dahide bir yıldızı aydınlatabilecek öğretmenler alması olasılığı çok düşüktür.
Yüksek yetenekli çocukları arama ve yetiştirme konularında doğru bir şekilde yaklaşırlarsa. ...
gridasov 5 Kasım 2015 13: 58 Yeni
Kesinlikle katılıyorum! Ve dehaların sadece deha tarafından yetiştirilebildiği gerçeğinin "ince ipliğini" doğru bir şekilde not ettiniz. Fakat!!! Genius sıradan insanların terminolojisidir, ancak özünde bunlar, analiz mekanizmasının gelişmiş yeteneklerine ve bu yeteneklerin doğru uygulama yönünün seçilmesine sahip olan kişilerdir. Ve yine, ama! İstatistikler, dahilerin sonuçta "kendilerini yarattığını" göstermektedir. Atasözünün "sadece derin bir bataklığın sessizliğinde derin düşünceler ortaya çıktığını" merak etmeyin. Ve fiziğin kendisi, sürecin herhangi bir patlayıcı aşamasından önce dikkat edilmeyen bir şeyden önce geldiğini söyler, bu manyetik kuvvet süreçlerinin sıkıştırılması ve sıkıştırılmasıdır.
Wayna qhapaq 5 Kasım 2015 11: 23 Yeni
Yuzhnoye Tasarım Bürosu dolu hale geldi ... bu - 2015'in sonuna kadar Libid telekomünikasyon uydusunun fırlatılmasını sağlamak gerekiyor. Çocuklar Zenith'leri için motoru nereye götürecekler?
basın Sözcüsü 5 Kasım 2015 11: 34 Yeni
ve bu hikaye için suçlanacaklarını öğrendiklerinde derhal bunların hepsinin “Kremlin entrikaları” olduğunu söylediler! Başka türlü! Onlar (şilteler ve ülke 404) Rusya için her zaman suçlanacaklar! Onlar "beyaz ve kabarık ve kaka çiçekler" dir!
DobryyAAH 5 Kasım 2015 11: 44 Yeni
CB "Güney" sadece şşş Rusya için çalışır ...
Yabancı bir takımdaki oyuncunuz ...
Manul 5 Kasım 2015 11: 57 Yeni
- Kuşu iyileştirdiğimizi öğrendiğinde çok kızgındı. Ve uçup gittiğinde - bir salgın başlattık.
“Gresine elmas tozu koydu.” Gresi değiştirmek zorundasınız.
Dragon-y 5 Kasım 2015 11: 58 Yeni
"Yabancı bir parçacık almak" bahanesi - bu Korolev zamanından itibaren, Boris Chertok'un ("Füzeler ve insanlar") kitabında okuyabilirsiniz.
Abakan 5 Kasım 2015 12: 08 Yeni
"Hoh Lyashka" eksi hakkında))))
vtorov.andrej 5 Kasım 2015 12: 32 Yeni
Dereotu bir şey için övülse de. Böylece sahipleri doğada yağma.
kötü 5 Kasım 2015 12: 56 Yeni
[alıntı] [Ancak, ortaya çıktı gibi, Ukrayna Yuzhnoye Tasarım Bürosu Amerika Birleşik Devletleri için roket motorunda değişiklik yaptı. Ukraynalı uzmanlar yakıt sisteminin “modernizasyonu” ve turbopump üniteleri de dahil olmak üzere ilgili motor ekipmanlarını gerçekleştirdiler.
gridasov 5 Kasım 2015 13: 17 Yeni
Roket motorunun sorumlu biriminin çalışmasının son derece önemli teknik görevinin çözümünü Ukrayna, Rusya veya ABD ile ilgili olana bağlamak çok zor olduğunu söyleyeceğim. Bölgesel nitelikte bir bilim okulu var, yani roket motorlarının temellerini oluşturan bir Alman okulu ve belki de yanılıyorum. Amerikan yaklaşımları var, Rus ve şimdi hem Çin hem de Hint. FAKAT! Dahası, hepsi ilk roket motorlarının kurucuları ve yaratıcıları ve daha fazla yakıt enjeksiyon sistemleri, vb.
1rl141 5 Kasım 2015 13: 37 Yeni
Tartışacak ve konuşacak hiçbir şey yok. Bu rapor Amerikalı aptal vergi mükellefi için yazılmıştır.
Bu rapordan vergi mükellefi şunları anlamalıdır:
1. Bir "Rus der mo" satın alarak tasarruf edemezsiniz.
2. Ruslar genelde her şeye sahiptir, hatta temel motorlar bile.
3. Ruslar normal bir şey yapamazlar.
4. motor yapmak veya aşırı Çince satın almak için daha fazla paraya ihtiyacınız var.
5. Amerikalı uzmanlarımız hala dünyanın en iyileri, şişmiş Rus yatağında bir kusur buldular.
6. Daha fazla paraya ihtiyacımız var, daha fazla paraya ihtiyacımız var, daha fazla paraya ihtiyacımız var ....
gridasov 5 Kasım 2015 13: 43 Yeni
Peki, kim Amerikalıların insanları Ruslarla aynı kontrol etme sistemine sahip olmadığını söyledi. Ukrayna makamları halkı kontrol edemiyor ve kontrol edemiyorlar, yani ülkeyi yağmaladılar. Ve böylece her şey her yerde aynı. Dahası, herhangi bir ülkede iktidarda yeterince akıllı olmayan insanlar var.
1rl141 5 Kasım 2015 14: 35 Yeni
Evet, kimse farklı bir sistemimiz olduğunu söylemiyor. Sistemle ilgili değil. Bu sistem her yerde aynı. Baş ağrınız için suçlanacak biri varsa, neden yapmıyorsunuz? Ve burada bu tür raporları tartışacağımız hiçbir şey yok. Bizim için yazılmamışlar.
İktidarda akıllı insan yok. Kibirli, açgözlü, ilkesiz ve sadece pislik var. Ama aptallar değil.
gridasov 5 Kasım 2015 14: 57 Yeni
Bana açıklarsan minnettar olurum. baş ağrısını ne suçlayacak ve neden kendisinin. Ve neden yetkinliklerinizle uğraşmıyorsunuz?
afrikanez 5 Kasım 2015 14: 47 Yeni
Ukraynalılar motorları ile ameriped.
1rl141 5 Kasım 2015 15: 24 Yeni
1. Motorların sadece fabrikadan değil, biliyorlardı. Biliyorlardı. Neden düzgün bir şekilde kontrol etmediler ve sürmediler?
2. Patlamış bir motorda arızalı bir yatağın tespit edilebildiğini varsayın. Motoru çalıştırmadan önce kötü olduğunu bile kanıtlayabilirsiniz, ancak bunun nasıl olduğunu nasıl kanıtlayabilirim? Ve bu yatak yüzünden roket uçmadı mı? Ve bu zencinin John yakıt borusunun tam olarak sıkılmamış olması nedeniyle değil. Veya bir conta koymayı mı unuttunuz? Ve hamburger kırıntılarını “yabancı parçacıklar” olan agregaya dökmediniz mi?
Motorun bizim olmadığını söylemek daha kolay. Mesela biz bundan sorumlu değiliz. Tüm sorular üreticiye. Yapımcı çok uzakta, başka bir gezegende yaşıyor. Orada soğuk ve aç ayılar yürüyor. Ve rüşvet bizden pürüzsüz.
Her durumda, kendileri kaza için suçlanacaklar. Motor olsa bile. Çarşıda dolaşmak, daha yeni ve daha güvenilir bir motor aramak gerekiyordu.
gridasov 5 Kasım 2015 16: 57 Yeni
İyi, mantıklı ve anlaşılır. Tabii ki, herkes çalışmalarının özünden sorumlu olmalı ve sorumluluğu başkalarına kaydırmamalıdır.
lablizn 5 Kasım 2015 18: 34 Yeni
Aslında NK-33 üzerinde, telemetri bilgilerinin kontrol noktasına ulaşmasıyla birlikte tüm ana üniteler ve montajlar için kontrol sistemleri bulunmaktadır. Örneğin, ufalanmadan önce yatak, kontrol sistemi tarafından kaydedilecek olan normun üzerinde mutlaka ısınacaktır. Başka bir şey, başlangıçtan sonra çalışma modunda herhangi bir şeyi değiştirmenin imkansız olmasıdır.
Genel olarak, yukarıda “kaynaklı çatlak” hakkında daha önce bahsetmiştim. Bu bir blöf değilse, sürpriz olacak bir şey yoktur. Çatlamış bir motorla, tek başına bir roket motoru olsun, kendine saygılı tek bir sürücü bile sürmez!
gammipapa 5 Kasım 2015 19: 24 Yeni
Olabileceği gibi, güney kb'deki yoldaşların bulunması ve emirlerle sunulması gerekiyorsa, bu vatan için bir haktır - 13 casus uydusu yok edildi + motorlar için zaten para aldık.
Staryy26 5 Kasım 2015 22: 58 Yeni
Suçlanacak olan motorumuz değil, Yuzhnoye tarafından geliştirilen ve Yuzhmash üzerine yapılan yakıt sistemi
Hawaii'deki Pasifik füze menzilinden başarısız füze fırlatılmasının bir sonucu olarak, ABD 13 askeri uyduyu hemen kaybetti.
İlk fırlatma, kiminle gerçekleşmez.
Almak istemiyorum, sizi kim zorlar?
Ve Ukraynalı uzmanlar tarafından AJ-33 durumuna getirilen NK-26'ü terk ettiler. 2016'dan itibaren tamamen RD-181 motorlar alınacak ve tüm Antares iki yüzüncü seri zaten motorlarımızla olacak
Staryy26 5 Kasım 2015 23: 18 Yeni
13 casus uydu yok edildi
Bunlar Çin imparatoru sen veya benle aynı casus uydular
• Hiaka oturdu - Öğrenciler tarafından ihtiyaçları için tasarlandı ve belirli cihazları test etti. Ağırlık 55 kg
• Supernova-beta. İletişim alt sistemleri için yeni bir platformun test edilmesi. Ağırlık 6 kg
• STACEM. Utah Devlet Üniversitesi Araştırma Fonu'nun dinamik laboratuvarında oluşturuldu. çevresel izlemenin bir parçası olarak kızılötesi ve spektrozonal araştırmalar için optik kanalların test edilmesi
• Argus Vanderbilt Üniversitesi Savunma ve Uzay Elektroniği Enstitüsü'nde düzenlendi. Misyon, kozmik radyasyonun modern elektronikler üzerindeki etkilerini simüle etme yeteneğini geliştirmekti. Ağırlık 2,5 kg
• Edsn (No. 1-8). Uzay araştırmaları için 8 uydu sürüsü konuşlandırılacaktı. Bu uydulardan, sensörler gibi bir ağ oluşturulacaktı. Her birinin ağırlığı 1,7 kg'dır.
• Printsat. Uydu Montana State Üniversitesi öğrencileri tarafından plastikten nano-karbon emprenye ile 3D yazıcı kullanılarak inşa edildi. Amaç, basılı malzemelerin ve kaplamaların özelliklerini doğrulamaktır. Ağırlık - 1 kg.
Tüm casus arkadaşlarınız bu