Home » Otomobil » Geçmişten bugüne İETT otobüsleri
Posted in Otomobil By KokteyL On Eylül 30, 2016
Amerikan malı bu otobüsler ithalat sınırlamasının aşılması ile Scania Vabis’ler ile aynı yıl, yani 1943’te 15 adet olarak alındı.
1956 ve 1957’de büyük bir atılım yapıldı ve tam 300 adet Skoda marka RO-706 model otobüs Çekoslovakya’dan ithal edildi ve filoya eklendi.
Anlaşmanın ikinci parçası olarak da 30 adet Büssing 6500-TU.10 Almanya’dan satın alındı.
Yine Almanya’dan 1960 yılında 30 adet Magirus Saturn-II satın alındı.
Bu otobüsten 100 adet sipariş verilmişti ancak 2 tane alındıktan sonra sipariş iptal edildi. Var olan 2 tane otobüs de 1977 yılına kadar İETT’ye hizmet verdi.
Yine Çekoslovakya’dan alınmış önceki modelin gelişmişi olan RTO-Max’lardan 21 adet alındı. Motor sesi fokurdayan suyu anımsattığından halk bu otobüsleri çaydanlık ismiyle çağırıyordu.
İstanbul’un ilk körüklü otobüsleri olan Ikarus IK-280’lerden 195 adet satın alınmıştı.
Macaristan’dan alınan Ikarus’ların içinde IK-161 modeli de yer alıyordu. 25 adet alınan bu otobüs sadece Anadolu Yakası’nda hizmet vermişti.
İstanbul’un ilk iki katlı otobüsleri DAF Optare’ler 1993’te hizmete girdi.
İstanbul’un ilk alçak tabanlı otobüsü Berkhoff Premier, Hollanda’dan ithal edildi ve engelli vatandaşların hizmetine sunuldu.
2006-2007 yılları arasında 394 adet satın alınan Mercedes Benz Citaro O350’lar halen İstanbul’a hizmet veriyor.
Yine aynı yıllarda Mercedes Benz Citaro O530 G’den 100 adet satın alındı.
Mercedes Benz Capacity O530-GL’ler 2007 yılından itibaren Metrobüs olarak hizmet vermeye başladı.
Hollanda’dan ithal edilen 50 adet Phileas Metrobüs hattında hizmet vermek üzere planlanmıştı. Ancak aracın özellikleri ülkemiz ile pek uyuşmadı. Ülkemize gelen ilk 3 vagonlu ve kapıları çift taraftan açılan otobüs olma özelliğini taşıyan Phileas’lar yüksek fiyatları ile tartışma yaratmıştı.
2012’de 265 adet Mercedes Benz Conecto satın alındı. Hali hazırda araçların bir kısmı Metrobüs hattında çalışıyor.
İETT’nin filosuna en son katılan Otokar marka Kent 290-LF otobüsler konforları ile yolcuların gözdesi konumunda. İstanbul caddelerinde tam 900 adet sarı renkli Otokar dolaşıyor.
2013 yılından beri İstanbul caddelerinin bir diğer gözdesi olan Karsan Avancity’den İETT envanterinde 240 adet bulunuyor.
Solo tipi gibi 2013’ten beri İstanbul’a hizmet veren Karsan Avancity Körüklü’den de 300 adet bulunuyor.
Filonun son üyesi Temsa Avenue’lere sarı renk çok yakışmış.
Related Posts :Güncellenen 301 Standartları Yükseltti Renault Megane Sedan Yılın Otomobili Oldu 2017 Opel Mokka X Türkiye’de, işte fiyatl... Nissan, Mitsubishi'nin yüzde 34'ünü satın... Bir önceki yazımız olan Paris Otomobil Fuarı'na elektrikli araçlar damgasını vurdu başlıklı makalemizi de okumanızı öneririz.
Related Posts	Bugatti Chiron, Cenevre’de Tanıtıldı