Uluslararası Demiryolları Birliği - Vikipedi
5 Standart terminoloji
6 Demiryolu taşıtlarının sınıflandırılması
7 Bazı UDB regülasyonları
Standart terminoloji[değiştir | kaynağı değiştir]
Ortak bir anlayış sağlamak ve olası karışıklığı azaltmak amacıyla, UDB standart uluslararası demiryolu terminolojisi ve üç dilli (İngilizce-Fransızca-Almanca) kavramlar dizinini hazırlamıştır. Bu kavramlar dizini Avrupa Konferansı Bakanlar Taşıma (ECMT)Lua hatası 62 satırında Modül:Dil: attempt to index field '?' (a nil value). ile olan işbirliği neticesinde oluşmuş olup, 1995 yılında yayınlanmıştır.
Demiryolu taşıtlarının sınıflandırılması[değiştir | kaynağı değiştir]
Bazı UDB regülasyonları[değiştir | kaynağı değiştir]
UDB demiryolu parçaları, veri ve terminoloji standardizasyonunda önemli bir rol oynar. Bu nedenle, UDB kodları (UDB broşürü) UDB'e işe başladığından beri geliştirilmektedir. Daha iyi anlaşılırlık için, IRS (International Railway Standard) UDB broşürleri için kullanılan yeni terimdir.
Aşağıda UDB kodları'nın bir kısmı bulunmaktadır:
UMB 568 13-kablolu standart bağlantı kablo ile bağlayıcı için kullanılan veri iletimi ve komutları arasında lokomotif ve vagonları bir yolcu treni.
Vagonlarla taşıma için UMB 592-2 Büyük konteyner büyük konteyner tarafından yerine getirilmesi gereken Teknik şartlar, uluslararası trafikte kullanmak için kabul etti. Açıklar sınıflar ve kategorileri, büyük kaplar, kullanım özellikleri, kimlik işaretleri ve özel koşulları uygulamak için büyük tank konteyner.
Kabul testleri (CA) yatay aktarma için (CT) UMB 592-3 Büyük konteynırlar (CM) kasalar ve taşıma çerçeve - Standart rapor.
Sürükleyici alın işleme için UMB 592-4 kasalar ve yayıcı - Teknik koşullar. Takas ceset çıkarılabilir üst kara nakil vasıtaları. Onların boyutları ve bunların Bağlantı Parçaları standart, özellikle boyutları, güç parametreleri ve emniyet cihazları, taşıt, vagon ve aktarma düzenlemeleri (al-işleme oluklar, alt sabitleme parçaları ve özel durumlar, üst sabitleme parçaları).
P kodlama veya N ile römork Ara vagonlar üzerinde kodlama yarı vagonlarla yol araçların UMB 596-5 Taşıma - Teknik organizasyon - Taşıma. Bu broşürü ortaya koyuyor düzenlemeler ve hükümler için yarı römork ile normal karayolu taşımacılığı için taşıma özellikleri üzerinde sabit-Ara taşıyıcı vagonlar. Bu hükümler geçerli bir yarı römork, gantry ekipmanları/endüstriyel kamyonlar ile tutma kolları, Ara vagon tip 1a ve 1b maddesi uyarınca UMB Broşür 571-4.
Vagonlarda yol araçların UMB 596-6 Taşıma - Teknik organizasyon - kombine-taşımacılık yük birimleri kodlama için Koşulları ve kombine taşımacılık hatları. Broşürü ortaya koyuyor kodlama ve organizasyon yükleme birimleri saygı yol araçlarda vagonlar, tasarlanmış uyumluluk sağlamak için yükleme birim (LU) ile caiz profil için kombine taşımacılık hatları. Hükümler amaç için kolaylaştırmak LU kimlik hız-uluslararası trafik hareketleri. Onlar uygun yarı römork, kasalar, silindir birimler üzerinde yüklü vagonları ve tehdit kombine taşımacılık.
Afrika Birliği Demiryolları, Afrika'da konuşlanmış benzer kurum
Amerikan Demiryolları Derneği
Uluslararası Birliği Toplu Taşıma
Lokomotif aks düzenlemeleri UMB sınıflandırma
Demiryolu antrenörler UMB sınıflandırma
Mal UMB sınıflandırma vagonlar
UMB vagon numaraları
Demiryollarının kuruluş için İşbirliği
Demiryolu ile Uluslararası Taşıma için hükümetler arası Organizasyon
^ UIC, the worldwide high profile organisation at www.uic.org.
^ a b c UIC Overview as at 12 March 2009.
^ "Transport Thesaurus". UIC. 1995. 6 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mayıs 2009.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Uluslararası_Demiryolları_Birliği&oldid=21860322" adresinden alındı.
Uluslararası demiryolu ulaşımı
Bu sayfa son olarak 26 Mart 2020 tarihinde ve 14.28 saatinde düzenlenmiştir.