ist-bozcaada güzergah yardımı | MotosikletForum - Türkiye'nin en kapsamlı motosiklet forumu
ist-bozcaada güzergah yardımı
Konu, 'Önerdiğimiz Gidilecek - Gezilecek Yerler ve Parkur' kısmında ozgur.erdogan tarafından paylaşıldı.
ağustos ayı içinde eşimle beraber istanbul bozcaada sürüşü planlamakdayız.bu konu hakkında yardımlarınıza ihtiyacım var.Şöyleki bu güzergahı yenikapı bandırma arası ido ile kat edildikden sonra 2 alternatif bulunmakda ilki,Bandırma, Biga, Çan, Bayramiç, Ezine karayolu ile Geyikli’ye ve oradan feribotla Bozcaada diğer alternatif ise Bandırma’dan sahil güzergahını takip ederek, Biga, Çardak, Lapseki, Çanakkale üzerinden Geyikli Yükyeri İskelesi’nden Ada’ya geçmek.
daha evvel bu güzergahları izlemiş olanlarımız fikir verebilirler mi?
ayrıca yapacağınız yorumların , bu güzergahların vespa lx150 ile geçileceği göz önünde bulundurularak yapılmasında fayda var
Her iki rotada çok süper.
Ama bir sprun var
Daha once uzun yol yaptınız.Gideceğiniz her iki rotada bol yan rüzgarların bulunduğu rotadır.
Tabii birde daha önce sürüş eğitimi aldınız kı.
Altınızdali araç itibariyle diğer araç sürücülerinin türbülanslarına maruz kalma riski var.
verdiğiniz bigiler için çok teşekkür ederim.uzun yıllardır vespa kullanmaktayım.sürüş olarak şehir içinde yeterli tecrübeye sahibim lakin bu ilk uzun yol tecrübem olacak.
uzun yola çıkmadan alınması gereken önlemler ve yanımızda olmazsa olmazlar listesi gibi bir bilgi verebilirseniz gerçekden çok makbule geçer.
Lastikleriniz iç lastikli ise mutlaka yedek iç lastik alınız.Tubeless ise mutlaka tamir kiti bulundurun.
Aracınızın cc si küçük olduğu için her 80-100 km de bir ihtiyacınız olmasa bile mola verin.15 dk atakta durun kan dolaşımını düzenleyici hareketler yapın.
Bol bol sıvı tüketin.Asitli içeceklerden uzak durun.Meyve suyu şişe suyu ayran tüketin.
Yakıt deppnuzu yarım olunca ilk benzinlikle tamamlayın.Asla sonuna kadar direnmeyin.Altınızda araç yürür halde iken yakıt ikmalinizi yapın.BU sıcakta bu yükle itelemek çok zor olur.
Ayna kontrollerinizi yapın.Şehirler arası yollarda bazı araçlar sizi kesinlikle görmezden gelecekler kesinlikle görmeyecekler.Siz de sizi kesinlikle görmeyeceklerini bilerek araç kullanın.Çevrenizde ki objelere veya ayna kontrolunda bakışlarınız bir saniye den kısa olsun.Sürücü sadece yola trafiğe bakar.Artçı da sürücünün kaskı ardından bakar.Artçı sağa sola oynamasın.Bizde bir söz vardır
Artçı arkada patates çuvalı gibi durmak zorundadır.
Arçınız trafik ışıklarında veya bir nedenle durduğunuzda ayaklarını yere koymasın.Sürüş anında olduğu gibi yerinde kalsın.
Sarhoşluk dikkat eksikliği yaratan ilaçları kesinlikle almayın.Almazsam sağlığım bozulur derseniz o zaman motosiklete binmeyin.Yola tam dinlenmeden çıkmayın.iyi uykunuz alın ve yolda kulaklıkla müzik falan dinlemeyin.Cep tellerinizi arka çantaya alın.Yolda sürüş esnasında müzk dinlerseniz konsantrasyonun boulur.Keza aynıu şekilde çalan telefonlarda buna sebep verir.Mola larda gelen cevapsız çağrılara cevap verin.İnanın böylesi çok daha ekonomik olur.
vermiş olduğunuz tüm bilgi ve aktardığınız tecrübeleriniz için çok teşekkür ederim.
affınıza sığınarak birkaç şey daha sormak isterim,
lastik tamir kiti için belirli bir marka ve veya ürün tavsiye edebilir misiniz?
bu yolculuk 150 cc bi vespa için çift kişi çok zorlu ve yorucu geçer mi sizce?
deponun tam dolu olması ve motor üzerinde çift kişi ekstra ağırlık olacağından motorun çekişi ve gidişini olumsuz etkilemez mi?
motorumu uzun yola çıkarmadan ayrıca yaptırmam ve kontrol ettirmem gereken ekstra yerler ve veya yanımda yedek taşımam gereken parçalar var mı?
Gerekli bakımlarını yaptırın.Oynar yerdeki somunları iyi sıkıştırın.Lastikleriniz kaç km de bilmiyorum.Lastikleriniz 2 yıl yada 10 bin yi doldurduysa kesinlikle atın yenilerini taktırın.Biraz daha idare etsin demeyin.Bu size çok pahalıya mal olabilir.
Fren hidroliklerini tamamlatın.Hatta fren hidroliklerinin rengi koyulaşmışsa mutlaka değiştirin.
Motor yağınızı mutlaka değiştirin.
Lastik tamir kitini kalite malzeme satan yerlerden almaya çalışın ve nasıl uygulanacağını öğrenin.Yanınızda olması için almayınız.Mutlaka pratiğini yapın.Lazım olduğunda siz bilmiyorsanız yardım aramak zorunda kalabilirsiniz.
Latiği,nizi aldığınız yere söyleyin yeni mahsül lastik taksın.Dikkat edin lastik satıcıları genelde lastikten anlamayanlara eski imalat lastikleri takarlar.Lastiğin imal tarihi en gec 2008 olmasına dikkat edin.Size önemli değil diyenlere aldırmayın.Lastikler sizi hayata bağlayan en önemli faktorlerden biridir.Ellerinde yeni mahsul lastik yoksa almayın.Size yazık olur.
150 cc sizi yorarmı yormaz mı sizin sürüş tecrübenize ve bilginize bağlı olur.
Bu yüzden size her 80-100 km de bir mutlaka mola verin demiştim.
Birde kask vizörünüz için yumuşak alkolsuz bez hayvu ıslak mendillerden alın.Rotanın boyunca bol bol sineklenecek.Molaları beklemden durun sinekleri viözrden silin yoksa yola konsantrasyon bozulabilir.
Kulak tıkacı kullanırsanız çok daha rahat kullanırsınız.
bakınız : http://www.motosikletforum.com/showthread.php?t=2885&highlight=kulak+t%FDkac%FD linki tıklayıp okunuz.
bmw nun motosiklet sitesinde aynı rotayı takip etmişler ve gezilecek yerleri iyice anlatmışlar bakmanızda fayda var
evet bahsettiğiniz gibi aynı güzergahı çizmişler lakin henüz tamamlanmış bir parkur olmadığından detayları öğrenmek mümkün olmadı.
haliyle onlar yüksek cc li motorlar kullanmaktalar.
aynı parkuru ben 150cc ile yapmayı planladığımdan ekstra ne tür problemler yaşayabilirimin cevaplarını arıyor buna görede sürüşü daha az riskle gerçekleştirmeyi planlıyorum,