Ana Sayfa / Formula 1 / Formula 1 | Britanya GP: Unutulmaz Yarışta Zafer Sebastian Vettel’in
Serhat Kurtuluş Temmuz 8, 2018	Formula 1 Yorum Yazın
Silverstone’un ev sahipliği yaptığı sezonun onuncu yarışı Britanya GP’yi Ferrari’nin Alman pilotu Sebastian Vettel kazandı. Oldukça olaylı ve dramatik geçen yarışta ikinci sırayı Lewis Hamilton alırken bir diğer Ferrari pilotu Kimi Raikkonen podyumun son basamağına çıktı. Böylece Vettel bu sezonki dördüncü galibiyetini elde etmiş oldu ve şampiyonadaki avantajını 8 puana yükseltti.
Yarış | Britanya GP
Startta yavaş kalan Hamilton Vettel ve Bottas’a yerini kaybederken üçüncü virajda Raikkonen’in temasıyla spin attı ve son sıraya düştü. Vettel ve Bottas ilk iki sırada yer alırken Verstappen de Raikkonen’in önünde ilk üçü tamamlayan isim oldu. İlk turda yaşanan olaydan dolayı Raikkonen’e 10 saniye zaman cezası verildi.
— Formula 1 (@F1) 8 Temmuz 2018
Yarışın ilk bölümünde son sıralara düşen Hamilton’un yükselişini izledik. İngiliz pilot çok hızlı şekilde rakiplerini geride bıraktı ve pitlerden önce Ricciardo’nun arkasına kadar gelmeyi başardı. Pit stopları başlatan isim ise Kimi Raikkonen oldu. Fin pilot 10 saniye cezasını çekerek orta gruba düşmesine karşın Hamilton’a benzer bir performansla rakiplerini çabuk şekilde geride bıraktı ve trafikten kurtuldu. Önünü açan yaşlı kurt, arka arkaya en hızlı tur zamanları ile Red Bull’lara karşı kaybettiği avantajı geri kazanmaya başladı.
İlk pitlerin tamamlanmasıyla beraber Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Raikkonen ve Hamilton sıralaması oluştu. Red Bull Ricciardo’yu erken pite alarak Raikkonen’e karşı avantajını korumayı hedeflemiş olsa da bitime 20 tur kala Ericsson’un yaptığı kaza ile güvenlik aracı devreye girdi ve hesaplar alt üst oldu. Ferrari ve Red Bull pilotları sıfır set yumuşak lastikler için pite gelirlerken elinde sıfır set yumuşak lastik bulunmayan Bottas ve Hamilton pistte kaldı.
Mücadelenin tekrar başlamasıyla harika bir yarım turluk mücadele görsek de Sainz ile Grosjean’ın kazasıyla beraber tekrar güvenlik aracını pistte gördük. Aşınmış lastikleri olan Mercedes pilotları için güvenlik aracı ardında geçen turlar avantaj getiriyordu. Bitime 10 tur kala sıralama Bottas, Vettel, Hamilton, Verstappen, Raikkonen ve Ricciardo şeklindeydi.
Son 10 turda unutulmaz bir mücadele izledik. Raikkonen Verstappen’i geride bırakırken Vettel ile Bottas uzun süre liderlik için mücadele ettiler. Yarışın 47. turunda Ferrari’nin Alman pilotu harika bir atakla Bottas’ı geride bırakarak liderliği alırken hemen ardından Hamilton ve Raikkonen de Bottas’ı geçmeyi başardılar.
Silverstone’daki unutulmaz mücadelede Sebastian Vettel bu sezonki dördüncü galibiyetine ulaşırken son sıradan çok iyi bir yükseliş gerçekleştiren Lewis Hamilton yarışı ikinci sırada tamamladı. Aldığı cezanın ardından geri dönmeyi başaran Kimi Raikkonen günün son kupasını alırken Valtteri Bottas dördüncü, Daniel Ricciardo ise beşinci oldu.
Bu sonuçlarla beraber Sebastian Vettel pilotlar şampiyonasındaki avantajını 8 puana yükseltti. Üçüncü sıradaki Kimi Raikkonen ise takım arkadaşının 55 puan gerisinde yer alıyor. Takımlar şampiyonasında Ferrari 287 puanla lider, Mercedes 267 puanla ikinci sırada.
Ferrari Britanya GP’de 2011’den bu yana ilk galibiyetini kazandı. Kırmızıların son zaferi Fernando Alonso’dan gelmişti.
Sebastian Vettel kariyerinin 51 yarış zaferini elde etti ve Alain Prost’u yakaladı. Bu, aynı zamanda Alman pilotun Silverstone’daki 2. galibiyeti oldu.
Sebastian Vettel bu sezon bütün yarışlarda puan almayı başaran tek pilot olmayı sürdürdü.
Lewis Hamilton kendi evinde 8. kez podyuma çıkmayı başardı.
Kevin Magnussen üst üste dördüncü kez puan almayı başardı. Danimarkalı pilot kariyerinin en iyi serisini yakalarken Haas ise tarihinin en uzun puan alma serisinden yalnızca 1 yarış uzakta.
Force India üst üste 6. sezonda Silverstone’dan puanla ayrıldı.
McLaren kendi evinde 2014’ten bu yana en iyi sonucunu elde etti.
Gasly ve Toro Rosso 4 yarış aradan sonra ilk 10’a döndü.
Britanya GP son zamanlarda izlediğimiz en çekişmeli, en heyecanlı yarışlardan birisine sahne oldu. İzlemeyenlerin kesinlikle izlemesi gereken, izleyenlerin ise tekrar izlemesi gereken bir yarışı geride bıraktık.
İlk olarak starta değinmek gerekiyor. Hamilton’un kötü startı Vettel’e büyük bir fırsat yarattı. Raikkonen’in içeri dalıp dalmama konusunda kararsızlığı ise üçüncü virajda temasa neden oldu. Fin pilota verilen cezanın yerinde olduğunu söyleyebiliriz.
Yine ikinci güvenlik aracına sebep olan kazada da daha yüksek hızda benzer bir olay gördük. Hemen o olaya değinecek olursak, Grosjean’ın Raikkonen’e benzer şekilde suçlu olduğunu ve bir ceza almasının muhtemel olduğunu eklemeliyiz. Haas pilotu önden kaymayı toparlayamadı ve Sainz’a çarparak yarışı noktaladı. Fransız pilot tam geçtiğimiz hafta aldığı sonuç ile moral bulmuşken bugün yine olaylı yarışlarına bir yenisini eklemiş oldu.
Güvenlik aracı periyodunda Mercedes’in yapmadığı pit hamlesi stratejik bir hata olarak değerlendirilebilir, ancak bu tartışmaya açık bir konu. Zira Mercedes’in kenarda sıfır set yumuşak lastiği yoktu ve pite gelmeleri durumunda Bottas Vettel’in arkasında kalacak -kullanılmış lastikler ile yarışın geri kalanında atak yapamayacak- Hamilton ise Red Bull’lar ve Raikkonen ile mücadele ederken lastiklerini bitirmiş olacaktı. Dolayısıyla işe farklı bir pencereden bakılarak Gümüş Okların tek galibiyet şansının rakiplerinden farklı bir zar atmak olduğu savunulabilir. Elbette buraya gelinmeden önce yapılan lastik tercihleri ve yarış gününe sıfır set bir yumuşak lastik bırakmama tercihi eleştirilebilir.
Hamilton, Raikkonen ve Vettel bugün harika birer yarış çıkarttılar. Hamilton ilk turda son sıraya düştükten sonra kendi seyircisinin önünde harika yükseldi. Raikkonen 10 saniye cezasına karşın yarıştan kopmadı ve yaptığı geçişlerle podyumu sonuna kadar hak etti. Vettel ise starttan itibaren galibiyetin kokusunu aldı ve yapması gerekenleri yaparak galibiyete uzandı. Buna karşın Bottas’a değinecek olursak Fin pilotun daha agresif bir savunma yapması gerektiğini düşünmekteyim. Vettel’in bir noktada o atağı yapacağı çok açıktı ve Bottas düzlüğün sonunda çok yakın olmalarına karşın Alman pilota karşı kapıyı kapatmadı. Yarışın final bölümünde Bottas’ın daha agresif yarışması gerektiği ancak bu noktada eksik kaldığı kesin.
Orta sıralarda bugün yine Leclerc’in konuşulacağı bir gün olabilirdi. Genç Monakolu pilota yazık oldu. Renault ve McLaren ise yarış günü rakiplerine oranla daha iyi bir tempo bularak puana ulaşmayı bildiler. Haas yine kazanması gereken puanları kazanamadığı bir günü geride bıraktı ve şampiyonadaki ana rakibi olan Renault, Force India ve McLaren’e karşı puan kaybetti.
Ferrari son iki yarıştır Mercedes’in avantajlı olduğu pistlerde rakibinin önüne geçmeyi başarıyor. Tıpkı geçtiğimiz sezon Mercedes’in Malezya ve Singapur’da yaptığı gibi. Şampiyonluğa giden yolda bu gibi yarışlar kilit önem taşıyor. Almanya ve Macaristan gibi Ferrari’nin daha avantajlı olabileceği yarışlar var önümüzde. Kırmızılar yaz arasına puan farkını biraz daha açarak gidebilirse şampiyonluk için ciddi bir avantaja sahip olacaklar. Yaz arasından önce bizi iki harika yarış daha bekliyor.
Etiketlerbritanya gp formula 1 kimi raikkonen lewis hamilton sebastian vettel
Önceki Formula 1 | Britanya GP Sıralama Turları: Hamilton Kendi Evinde İlk Sırada
Sonraki Satranç Açılışları ve Notasyon