Adana Haber | ADANA TRAFİĞİNE ÇÖZÜM ARANIYOR
02:45:29 / 13.12.2017
Yağ deposunda yangın | Adanaspor’da Osman Özköylü dönemi | Adanaspor kupaya veda etti | İncirlik'te Kudüs protestosu | ASKİ'den 'sayaç' uyarısı | Cerablus fatihleri yurda döndü | Kokoreç beklerken trafik lambası geldi | Adana'da torbacı operasyonu | Hırsızlar oto lastiklerine dadandı | Büyükşehir'den İsrail ve ABD'ye kınama |
ADANA TRAFİĞİNE ÇÖZÜM ARANIYOR
Adana'da trafik için bazı yolların tek yön yapılması, kavşakların sayısının azaltılması tartışılıyor.
Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü, trafik sıkışıklığıyla ilgili kent halkının memnun kalacağı çareler üretmek amacıyla çarşı merkezindeki caddeler ve baraj seddesi yolunun tek yön yapılması ile ana arterlerdeki kavşak sayısının azaltılmasını tartışmaya açtı.
Sözlü’nün talimatları doğrultusunda üç ana başlıkta taslak planlar hazırlayan Ulaşım Daire Başkanlığı yöneticileri ilk etapta toplu taşıma esnafı temsilcileriyle toplantı yapıp, modelleri paylaştı.
Toplu taşıma esnafı bilgilendirildi
Ulaşım Daire Başkanlığı’nda düzenlenen toplantıda Adana Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği (ESOB) ve Adana Minibüsçüler Esnaf Odası Başkanı Nihat Sözütek, özel halk otobüsleri ve dolmuş kooperatiflerinin başkanlarını bilgilendiren Ulaşım Daire Başkanı Murat Kütükçü, Başkan Hüseyin Sözlü’nün kentin geleceğine yön verecek projeleri arasında ulaşım yatırımlarına büyük önem verdiğini vurguladı. Ulaşım Ana Planı’nı hazırlarken, trafiği rahatlatan hamlelere yenilerini eklemek için yoğun çalışma yürüttüklerini kaydeden Kütükçü, özellikle çarşı merkezi ve Adana Şehir Hastanesi’ne erişimi rahatlatma konusunda yoğunlaştıklarını ifade etti.
Çarşıda tek yön nasıl olsun?
Toplantıda kentin çekirdeğini oluşturan Küçüksaat ve 5 Ocak Meydanı bölgesinde sıkışıklığı ortadan kaldıracak tek yön trafik akışıyla ilgili alternatif planlamalar paylaşıldı.
Ali Münif Yeğenağa, Kızılay, Abidinpaşa, İnönü caddelerinin hangi istikamette tek yön yapılması ile Çakmak Caddesi’nin yayalaştırılması için 3 taslak planı açıklayan Ulaşım Daire Başkanı, hangisinin tercih edileceğine birlikte karar vermekten yana olduklarını dile getirdi. Toplu taşıma esnafının önerilerine açık olduklarını duyuran Kütükçü, farklı önerilerin taslak planlara eklenebileceğini söyledi.
Baraj Seddesi yolu da tek yön oluyor
Gündeme getirilen bir başka güzergah, üniversite kampüsleri ve Adana Şehir Hastanesi’ne ulaşım sağlayan baraj seddesi yolu oldu. Sabah ve akşam saatlerinde kuyrukların oluştuğu güzergahın kampüsler ve hastane istikametinde tek yön yapılması görüşü ağırlık kazandı.
Toplu taşıma araçlarının dönüşü ise Mithat Özsan Bulvarı’nı takiben otoyola giriş, Beyazevler çıkışını kullanarak, Özdemir Sabancı Bulvarı’ndan mevcut hattan devam şeklinde benimsendi. Özel araçların ise otoyaldan diledikleri çıkışı kullanabilecekleri ifade edildi. Baraj seddesi yolundaki tek yön uygulamasının Devlet Bahçeli Köprüsü’nün trafiğe açılmasıyla doğal olarak sona ereceği kaydedildi.
Kavşak sayısı azalacak, akıllı dönüşler gelecek
Trafik akışını hızlandıracak diğer girişim, kavşak sayılarının azaltılmasına yönelik ortaya çıktı. Ulaşım Daire Başkanı Kütükçü, kentin ana arterlerinde 138 adet kavşak bulunduğunu, bu bağlantıların trafik akışını olumsuz etkilediğini belirtip, kavşakları azaltmaya yönelik çalışma yaptıklarını toplu taşıma esnafıyla paylaştı. 106 kavşakta farklı senaryoları ele aldıklarını aktaran Kütükçü, hangi kavşağın kaldırılmasının yararlı olacağı, nerelere akıllı dönüşler yapılacağına ilişkin, ilerleyen günlerde görüş alışverişine devam edeceklerini bildirdi.
Esnaf temsilcileri, çarşı merkezdeki sıkışıklığa çare olacak çözüme en çok kendilerinin sevineceğini vurgulayıp, tek yön yapılacak hatlara Debboy ve Seyhan caddelerinin eklenmesini, Büyüksaat yönünde de toplu taşıma araçların geçişinin sağlanmasını istediler.
Esnaf temsilcilerinin önerilerini not alan Büyükşehir bürokratları ise taleplere göre ilave taslak planlar hazırlayacaklarını, güzergahlardaki işyeri sahiplerinin ve vatandaşların fikirlerini de alarak, Adana halkının memnun olacağı iyileştirmelere son şeklini vereceklerini sözlerine ekledi.
Bu haber 3749 kez okunmuştur.
BİLİNÇLİ ADANALI tarafından 11.12.2017 12:48:41 tarihinde yazılmış
"ADANA TRAFİĞİNE ÇÖZÜM ARANIYOR" İFADESİ BİLE SEVİNDİRİCİ.EN AZINDAN SORUN TESPİT EDİLMİŞ.BUNADA ŞÜKÜR.AMA OTURUP DOLMUŞÇULARLA ESNAFLA DEĞİL ÜNİVERSİTEDEKİ MÜREKKEP YALAMIŞ ADAMLARLA GÖRÜŞELİM.İLİM VE FENDEN YARARLANALIM.SEYHAN KÖPRÜSÜ DAR, GENİŞLETELİM.O BÖLGEYE YANİ ESKİ ADANAYA MİNİBÜS, OTOBÜS KAMYON FALAN SOKMAYALIM.ADANADA METRO VE KÖRÜKLÜ OTOBÜSÜ ÇOĞALTALIM.DOLMUŞLAR AZALSIN YA DA HİÇ KALMASIN.ESKİ ADANADAKİ TAPU ADLİYE VERGİ DAİRESİ EMNİYET ESKİ MÜZE VS.Yİ BAŞKA YERLERE TAŞIYALIM.O BÖLGEYİ TURİZM VE TİCARET MERKEZİNE DÖNÜŞTÜRELİM.KARNIYARIK ÜSTÜNÜN KAPATILMASINDA 2.ETABI DA TAMAMLAYALIM.
Hasan köseoğlu tarafından 10.12.2017 23:35:29 tarihinde yazılmış
Ana bulvar ve caddelerdeki yol üzeri araç parklarını kaldırın .yol araçlara iki serit açılsın. Şehir merkezine toplu ulaşım rahatlar kimse özel aracı ile gitmez ...Kaldırımlar bile park edilmiş araçlar ile dolu.NEREDE İSE TUVALETE BİLE ARABA İLE GİDECEKLER... TEK ÇARE TOPLU ULAŞIM... DAHA FAZLA METRO &TRANWAY İLE ANA ARTELLERE ULAŞIM.... BURDAN ARA MAHALLELERE DOLMUL VE OTOBÜS İLE ULAŞIM...sevgi ve saygılarımla.
ADANUS tarafından 10.12.2017 14:08:20 tarihinde yazılmış
ADANA TRAFİĞİNE ÇÖZÜM..... SÖZLÜYÜ GÖREVDEN ALIN YERİNE BİR BÜROKRAT ATAYIN BAŞKA ŞANSIMIZ YOOOOOKKKKKKKK
çare tarafından 09.12.2017 17:32:43 tarihinde yazılmış
ticaret işi olmayan hariç arabasıyla merkezi yerlere gelmesin özellikle çakmak. abidinpaşa.küçüksaat gibi yerlere.. ama insanlarımız yürümeyi sevmiyor...
50 SENELİK ADANALI. tarafından 09.12.2017 13:31:46 tarihinde yazılmış
Sayın Başkan Hüseyin SÖZLÜ, Ulaşım Daire başkanı Murat KÜTÜKÇÜ, Adananın nüfusu şu an baktım 2.211.455 kişi.Böylesine büyük bir şehirde yıllardır diğer büyük şehirlerde olduğu gibi YİĞİT bir başkan maalesef çıkmıyor. Ulan siz her seferinde toplamda sayıları 2000 civarında olan Adana nüfusunun binde 0.8 ne denk gelen Dolmuş Halk otobüsü vs; esnafın çıkarlarını gözeterek bir takım ilişkiler içine girerek ve onların direktifleri ile çözemezsiniz. Sözlü ve KÜTÜKÇÜ yiğit olun ve Adananın menfaatini ön planda tutun.Diğer Büyük şehirlere olduğu gibi şehrin ana arterlerine toplu taşıma araçlarını sokmayın. Yüreğir'den gelenleri müze kavşağından, Seyhan dan gelenleri Kuru köprü dönerli üst geçit kavşağından, Topel, itimatları Fuzuli caddesinden, şehir merkezine sokmadan devam ettirirseniz bakın neler olacak görün. Bu dolmuş koopları 35 yıl evvel Adana küçücükken şehir merkezinde dönüp duruyorlardı sıkıntı yoktu, Şehir büyüdü ve büyüyen her tarafa güzergahlar açarak işlerini büyütüp ALLAH ziyade etsin zengin oldular, güzergah çoğaltıp büyürken sesleri çıkmıyor, metropol olup büyüyen Adananın trafiği sıkışınca, bir veya bir buçuk km şehir merkezine girmemeleri söz konusu olunca tüm Adanayı ayağa kaldırıyorlar olmaz beyler olmaz.Yiğit bir Belediye Başkanı ve Ulaşım Daire Başkanı gerekli ADANA ya.Üç beş dolmuşçunun sözü ile oturup kalkmayan Ufku ve Dünyası geniş bir ekip lazım Adana ya. Kızılay,(oradaki tarihi güzellikler ön plana çıkacak şekilde dizayn edilip)Çakmak ve Cemal Gürsel caddeleri kesinikle yayalaştırılıp, sabah saat yedi ve akşam saat yedi de ürün nakli için kısmi olarak araç trafiğine açılmalı. Küçük saatin merkezinden 1,5 km daire çizerek bu bölgeye asla belediye dahi olsa toplu taşım aracı girmemeli. Ziya paşa , Atatürk, Gazi paşa caddelerine toplu taşım girmemeli ve modern bir takım çalışmalar yapılmalı. Büyük şehirde yaşamak isteyen herkesler bir azıcık rahatlarını bozup yürümeliler yada 5 veya 10 TL verip taksiye binmeliler her tarafa otobüs dolmuş gitmez modern şehirlerde. EVET YİĞİT ve CESUR BAŞKAN LAZIM ADANA YA YILLARDIR DOLMUŞ VE OTOBÜS LOBİSİ ADANA YI KATLEDİYOR.
Fatih tarafından 09.12.2017 08:49:41 tarihinde yazılmış
Bu trafik istanbulda bile yok...bunu cozecek belediyede adanada yok...zaten hizmet bekleyende yok
ADANALI tarafından 06.12.2017 22:24:43 tarihinde yazılmış
Büyük postanenin oradaki kiremithane ve yavuzlar dolmuşları trafiği tıkıyor onlar orada bilerek vakit geçiriyorlar ve arka arkaya dizliyorlar dolayısı ile küçüksaatte trafik tıkanıyor
erkan adanali tarafından 06.12.2017 19:59:02 tarihinde yazılmış
Laf deyil icraat istiyoz aytac durak batirdi sizde kurtarin artik uyumayin
Ali sahin tarafından 06.12.2017 19:34:36 tarihinde yazılmış
Çözüm bulunacak trafiğe ilk önce minibüs otobüsler carsiya girmiyecekk dev gibi otobüsler var özellikle ınönü parkının onu yesil bez batak ballacali arabaları var kirmizi yanıtı hareket etmiyorlar
Ferhat tarafından 06.12.2017 19:19:53 tarihinde yazılmış
İnsanlar araçlarını katacak yer bulamıyorum önce yollara ceblik. Araç park yerleri yap...
tarafından 06.12.2017 16:53:19 tarihinde yazılmış
Yeni bulvarlar ne oldu? Unutuldu. Böylebasit tedbirler ile trafik sorunu çözülmez
tarafından 06.12.2017 16:52:36 tarihinde yazılmış
Bunlar pansuman tedbirler. Dev bulvarlar yapılmazsa ve toplu taşıma modern körüklü otobüsler ile ve metro ile yapılmadıkça bu sorun çözülmez. Daha önce baraj seddi tek yön yapıldı. Bu sefer de şehir hastanesi önü ve otoyol girişinde tıkanıklık oldu geri vazgeçildi. Şimdi tekrar aynı yanlış uygulamayı geri getiriyorlar.
mehmet kürşat aktaş tarafından 06.12.2017 16:46:54 tarihinde yazılmış
Büyük saat toplu taşıma trafiğine açılırsa,tüm toplu taşımanın yükünü taşıyan Kızılay caddesi rahatlayacaktır.özler caddesi ve küçüksaatteki yığılmada kalmayacaktır.