Müsait Bi Yerde | Space Apps Challenge
Dünya artık global bir köy haline geldi. Her yere, her noktaya ulaşım günden güne kolaylaştı. Teknolojinin ilerlemesi ile mobil cihazlar işlevsellik kazandı. Hızla gelişen bu teknolojinin insanlar tarafından beğenilerek kullanılması ve ihtiyaçlara yanıt vermesi yeni fırsatlar doğurdu: Nasa'nın haritası aracılığıyla mesafe, hava durumu ve konum verilerini alarak yeni bir aplikasyon ile kullanıcıların NASA datası ve mobil teknolojiyi entegre şekilde kullanması hedeflenmektedir.
Projenin Safhaları: 1. Hava durumunun olumsuz olması koşulunda yakın zamanda uçak yolculuğu yapacak kişiler için o bölgede uçuş seferlerinin iptal olmasıyla uyarı kullanıcılara 1 saat öncesinden verilecek. Bu bilgiler Nasa'nın bulutları izlemesiyle elde ettiği güncel hava durumu analizleri ışığında yapılacaktır. 2. Birinci aşamaya ek olarak; Hava yollarının veri tabanındaki uçuş bilgileri sisteme harici yazılımlar sayesinde entegre edilecek; ve bu doğrultuda kullanıcılar uçuş saatlerine ulaşabilecektir. 3. Metro ve otobüs durakları ve bu duraklardan geçen hatlar eklenecek. Bu sayede uçuş sonrası ve uçuş haricinde kentin ana ulaşım hatlarına ulaşılabilecek. Bunları kentin yerel yönetimlerinin kamuoyuna verdiği durak ve hat bilgileri ışığında sisteme biz gireceğiz. Eğer uygun şartlar bulunuyorsa farklı bir sistemden, yazılım sayesinde veriler bizim sistemimize aktarılacak. Uydudan alacağımız konum verisi sayesinde ise sisteme ayrıntı katmak amaçlı ulaşmak istediği yerin ve şuanda bulunduğu konumun yerel saat, tarih bilgileri gibi bilgilerde sunulacaktır. 4. Metro ve otobüs hatlarının yanı sıra feribot, metrobüs, arabalı vapur gibi ikinci önceliği olan hat ve durak bilgileri girilecek. Aynı şekilde yerel yönetimlerin kamuoyuna bildirdiği veriler kullanılacak. Bunun yetersiz görülmesi halinde sisteme veriler bizim tarafımızdan girilecek. Nasa'dan aldığımız konum verisi ışığında kullanıcının o anki konumuna göre en yakın durakları harita üzerinden gösterilecek. 5. Artık tüm şehirlerin şehir içi ulaşım hatlarına neredeyse hakimiz. Kamunun tahsis ettiği araçların sefer saatleri yine kamuoyuna bildirilen şekilde sisteme girilecek. 6. Şehir dışı taşıma seferleri düzenleyen özel taşıma şirketlerinin sefer saatleri taşıma şirketlerinden alınan bilgi doğrultusunda eklenecek. Bunun yanı sıra her ulusun kendine özgü yerel ulaşım ağlarının (minibüs, dolmuş, taksi, teleferik gibi) toplam sefer sayısının gün saatine oranıyla çıkan istatistiki bilgiler sayesinde sisteme bu tarzdaki taşıma araçları da eklenecektir. Ana ulaşım haritasına bu üçüncül araçlarda eklenecektir. Taksi duraklarının iletişim bilgisi yerel yönetimler aracılığıyla alınıp eklenecektir. 7. Şimdi tüm ulaşım sistemlerine hakim durumdayız. Artık geniş bir ulaşım networkü oluşturduk. Kullanıcıların konum verisi dahilinde en kısa güzergah üzerinden gitmesini, hangi hatları kullanmasının daha uygun olacağını ve nerede aktarma yapacağını gösteren bir yazılım kurulacak. ve bunun haricinde Nasa'nın uydu haritalarındaki veriler sayesinde kilometre baz alınarak tahmini varış süreleri görüntülenebilecek. (Buna uçak ve şehir dışı seferleri olan taşıma şirketleri de dahil.) Kilometre ölçüsünde gidilecek mesafe de bilgiler kısmında gösterilecek. (Nasa'nın harita verileri dahilinde) 8. Kullanıcılar güzargah üzerinde bulunan uçak ve şehir dışı ulaşım yapan şirketlerin fiyatları sıralı bir biçimde gösterilecek.(Bu veriler yine firmaların web siteleri aracılığıyla alınacaktır.) Eğer taksi olanağı mevcutsa numarası eşliğinde bulunduğu konuma geliş mesafesi yine güzargah bilgilerini de bulabilecekler bunun yanı sıra taksi durağına bulunduğu konumu Nasa'nın konum verileri sayesinde iletebilecek. Artık birden fazla konum seçerek arada uğrayacağı yerleri belirleyebilme özelliği katılmıştır. 9. Ulaşım bilgilerinin yanı sıra ulaşım şirketlerinin kendi panellerinden gireceği duyurular sayesinde; teknik aksaklıklar, sefer sayılarının değişimleri gibi konularda kamuoyuna duyurulacaktır. Yine önem arzeden konular ilgili seferlere eklenebilecektir. 10. Yine sisteme ekleyeceğimiz yazılımlar sayesinde en uygun fiyatla, en uygun tarife ile ve yine en kısa güzargah önerisi sunma imkanına sahip olacağız. 11. Artık ciddi bir reklam potansiyeline sahibiz. Google Adwords misali artık özel firmalara reklam verme gibi bir olanak sağlıyoruz. Reklam veren kurumların seferleri; arama sonuçları arasında farklı renklerde gösterilerek ilgi çekmesini sağlıyoruz. 12. Son zamanlarda yaygınlaşan (uber.com, tagmobil.net)başkalarının özel araçlarıyla seyahat odaklı ulaşım gibi konuları işleyen aplikasyonların gelişmiş şeklini yaparak bu sisteme yine kullanıcı girişi dahilinde ekleyeceğiz. 13. Nasa'dan alınan anlık konum bilgisi sayesinde kullanıcıya en yakın bisiklet noktalarının yerlerini gösterilecek
Ne Hedefliyoruz: İlk beş aşamada sistemin insanlar tarafından benimsenecek ve kolay kullanılabilecek halini piyasa sürüyoruz. 6. ve 7. maddelerle birlikte tam anlamıyla ulaşım ağlarına adapte olmasını sağlıyoruz. Etkin bir uygulama halini alıyor. 8 ve 10. maddeler arasında ise kullanıcının hem zamandan hemde finansal açıdan ekonomik fayda sağlıyoruz. Böylece aktif bir kitleyi verilere ulaşıyor. 11. maddede ise artık bir gelir oluşturduk; hem firmaların bizlere daha özenli veri yollamasını sağladık hemde, kullanıcıların seçmiş oldukları seyahat biçiminde farklı alternatifler sunduk. 12. maddede ise Sistemin işlevselliğini arttırıp kullanıcının farklı yeniliklere ulaşmasını sağlıyoruz. Uygulama sayesinde toplu taşıma kültürü artırmak ve trafiğe azda olsa çare bulmak amaçlanmıştır. Ulaşım ağlarında bulunan ortak wifi ağlarının git gide artması, uygulamanın etkin olarak kullanılmasını artıracaktır. Bisiklet kullanma alışkanlığı olan insanları alışkanlıklarının sürdürülebilmesini, olmayanlarında böyle bir alışkanlık edinmelerini sağlamak amaçlı bisiklet noktaları da sisteme dahil edilmiştir. Bu sayede egzost dumanı salınımı ile hava kirliliği konusunda da iyi yönde gelişmeler sağlanacaktır.
Bunların Faydası Ne: Gitgide karmakarışık hale dönüşen ulaşım ağında kullanıcıların varmak istediği yere en uygun çözümle ulaşması sağlanıyor. Kurumların reklamları sayesinde piyasadaki fiyat dengesi kullanıcı lehine bir hal almaya başlıyor. Öte yandan kurumlar ilgili kitleye ulaştığı için uygulamadan verim alıyorlar. 1 dakikanın bile bazen önem arz ettiği gezegenimizde, bu aplikasyon sayesinde insanların daha çabuk seyahat etmesini sağlanıyor 12. maddenin işlevi sayesinde insanların sıradan ulaşım ağlarının dışında kaynaşabileceği yeni bir ulaşım stili ortaya konuluyor. Mobil uygulamaların rövaşta olduğu dönemde, toplu taşıma ağlarının kullanımı uygulama sayesinde teşvik ediliyor Toplu taşıma kültürü arttırıldığından trafik sorununa bi'nebze de olsa çözüm sağlanmaktadır. Bisiklet notlarının sisteme dahil edilmesiyle kullanma oranlarının artması ve sağlıklı bir toplumun oluşmasana katkıda bulunur. Hali hazırda bulunan toplu taşıma aplikasyonlarının (trafi, ibbtrafik, iettmobil gibi) yerel bazda yapmış olduğu çalışmaların oldukça fazlasını biz bu uygulamada global bazda gerçekleştiriyoruz. Mahalle mahalle ayrıntıya inip, hatta kendıne özgü taşıma araçları olan ülkelerde o hatları da sisteme entegre edebiliyoruz. Avantajlı yanımız bu.
Örnek: Gürsel Sokak, Tuzla, İstanbul konumundaki bir kişi bir günlüğüne Pazaryolu, Erzurum ve sonrasında ise La Defanse, Paris gitmek istiyor:
Gürsel Sokak (İstanbul, Tuzla) 500ES (İEET) 55km. Esenler Otogarı (İstanbul, Esenler) Ulusoy (100TL) 1246km. ÖzErzurum (110TL) Metro (66TL) (Sponsorlu) Erzurum
Erzurum Merkez Taksi (5+ dk beklenebilir) 127km. Pazaryolu
1 Gün Konaklama
İspir Taksi (35 dk. beklenebilir) 114km. Horasan Taksi (50 dk beklenebilir) Erzurum Havaalanı
THY - 3019 nolu (710 TL) 3221km. Pegasus - 4931 nolu (767 TL) OnurAir - 7281 nolu (787TL )(Sponsorlu) Charles De Gaulle (Fransa, Paris)
M4 (Metro) 29km. La Defanse (Fransa,Paris)