İpek Oto Lastik | Amasya-Suluova - Lastik Parçaları
Buradasın:Lastik ParÃ§alarÄ± Bugün Ziyaretçi: 1 Tıklama: 2
İpek Oto Lastik | Amasya-Suluova
Ice Blue Tasarım İstek
Hazırlanan Ice B. Tasrımlar
Yeni sayfanın başlığı 111
Yeni sayfanın fasdfadsfa
Yeni sayfanın asdadasbaşlığı
Yeni sayfanın b111aşlığı
Yeni sa12312yfanın başlığı
Yeni sayfanın başlığasdsaı
Lastiğin yolla temasını sağlayan en üst bölümüdür. Üzerindeki desen kulanım amacını gösterir. Desendeki oluklar yağmur suyunu deşarj etmeye yarar. Zemine temas eden dolu bloklarsa çekiş ve fren gücünü iletir, yanal kuvvet üretir.
Sırt ile yanağın birleştiği ve kalın kauçuktan yapılmış bölgesi
Lastiğin topuk ve omuz bölgesi arasında kalan ve bölgesidir. Direksiyon kontrol karakteristiğini, taşıma ve konfor estetiğini belirler. Lastiğe esneklik sağlar, üzerinde markalama ve tanıtıcı bilgiler bulunur.
Lastiğin janta temas eden ve sıkıca bağlanmasını sağlayan bölgesidir.
Lastiği jantın etrafında tutan bölgedir. Gerilmeye dayanıklı, uzamayan çelik tellerden üretilir.
Damak telinin dış kısmına yerleştirilir. Karkas yapının jant tarafından aşındırılmasını ve tahrip edilmesini engeller. Jant ucu üzerinde gerekli olan esnekliği sağlar.
Lastiğin alt ucundaki bir damak telinden diğerine uzayan destek bölümüdür. Damak telinin etrafını dolaşarak lastiğe bağlanır. Polyester kord bezinden üretilen karkas yapıda uzunlamasına lifler yükü taşır, yatay liflerse yapıyı bir arada tutar.
Lastik sırt deseninin altında uzanan dar katmanlara kuşak adı verilir. Çelik ve bez olmak üzere ikiye ayrılan kuşaklar karkas yapıyı sıkıştırır.
Lastiğin iç yüzeyindeki ince bir kauçuk katmanı olan astar hava sızdırmazlığını sağlar. Lastiğin içine sıkıştırılmış basınçlı havanın dışarı kaçmasını önler.
Bugün 26878 ziyaretçi (57976 klik) kişi burdaydı!
Lastik hakkında genel bilgiler?
Lastik Dilinden Anlayın
Link Takas | Link Takas | Link Takas | Link Takas | Link Takas
Bu Tasarim Mustafa Güner Tarafından Çizilmiştir!.
Kodlama By Ali Mengü
Copyright © 2009 - 2011 Tüm Hakları Saklıdır!