TOYOTA CENEVRE'DE YENİ YARIS'İ TANITTI | Otomobil Uzmanı
TOYOTA CENEVRE’DE YENİ YARIS’İ TANITTI
automagg » B - KÜÇÜK » TOYOTA CENEVRE’DE YENİ YARIS’İ TANITTI
Toyota, 2017 Cenevre Otomobil Fuarı’nda yeni Yaris ile birlikte üç dünya prömiyeri gerçekleştirdi. Fuara en yenileriyle katılan Toyota aynı zamanda WRC yarış otomobilinden ilham alan yüksek performans modeli Yaris GRMN’yi de tanıttı. Bu modellerin yanında; bu yılki konsept aracı i-TRIL’in dünya lansmanını da gerçekleştiren Toyota, hidrojen yakıt hücreli Mirai, Gazoo Racing yarış takımının otomobilleri olan Yaris WRC, TS050 Hybrid ve Dakar Hilux’ı da Cenevre’de sergiledi. Yaris’in, yeni ve yüksek verimliliğe sahip 1.5 litre benzinli motora sahip versiyonu da yine ilk kez Cenevre’de beğenilere sunuldu. İlk olarak Cenevre’de örtüsü açılan yeni Yaris, tasarımı, artırılan donanım seviyesi ve çok daha iyileştirilen sürüş konforuyla dikkatleri üzerinde topladı. Yeni Yaris’i geliştirirken tasarım, kalite, performans ve güvenliğe odaklanan Toyota, Yaris için 90 milyon Euro’luk yatırım gerçekleştirdi.
Otomobilin tasarımını, performansını ve güvenliğini artırmak adına 900’den daha fazla yeni parça kullanıldı. Otomobilin yeni ön ve arka tasarımı ise Toyota’nın Fransa’daki ED2 tasarım stüdyoları tarafından yapıldı. Avrupa’da güçlü bir geçmişe sahip olan Yaris, ilk olarak üretildiği 2001 yılından bu yana üç milyonu aşan satış adedi ile B segmentinde farkını ortaya koymaya devam ediyor. Yeni Yaris ile birlikte, mevcut 1.33 litrelik ünite yerini yeni 1.5 litre dört silindirli benzinli motora bırakacak. Gelecekte yürürlüğe girecek Euro6c ve gerçek sürüş şartlarındaki emisyon standartlarını karşılayacak şekilde geliştirilen 1496 cc’lik motor, 111 HP güç ve 136 Nm tork üretiyor. Böylelikle; hem şehir içi yolda hem de otoyolda konfor ve atak bir sürüş sunuyor. Yaris’in sahip olduğu bu yeni motor 1.33 litrelik motorla karşılaştırıldığında 0-100 km/s hızlanmasını 0.8 saniye iyileştiriyor. Yaris’in geniş ürün yelpazesinde bulunan hibrit versiyonlar, Avrupa satışlarının yüzde 40’ını oluşturarak önemli bir yer tutmaya devam edecek. Toyota’nın Cenevre’deki standının en heyecan verici modeli ise yeni Yaris GRMN oldu. Yaris GRMN sadece sıradan bir performans otomobili olmakla kalmıyor, Toyota’nın motorsporları programından geliştirilen mühendisliğinden de doğrudan faydalanan bir model olarak dikkat çekiyor. Yeni 1.8 litrelik kompresörlü motora sahip Yaris GRMN, 210 HP güç üreterek daha hızlı, çevik ve keyifli bir sürüş sağlıyor. Gücünü altı ileri manuel şanzımanla ön tekerleklere aktaran Yaris GRMN, sınıfının en iyi 0-100 km/s değerlerini sunmayı hedefliyor. Yaris GRMN, Toyota’nın 17 yıl aradan sonra FIA Dünya Ralli Şampiyonası’na (WRC) katılmasından ilham aldı. Toyota, WRC’yi yeni teknolojiler geliştirmek ve dünyanın çeşitli yerlerinde farklı yol koşullarında yarışarak daha iyi otomobiller yapmak için kullanmayı hedefliyor. Yaris GRMN ismini (Gazoo Racing Masters of Nürburgring) Toyota Gazoo Racing’den ve geliştirildiği efsanevi pist Nürburgring-Nordschleife’den alıyor. Hızlı Yaris’te sınırlı kaydırmalı diferansiyel sayesinde daha iyi çekiş ve yol tutuş elde edilmiş. Yaris GRMN’nin şasi ve süspansiyon ayarları da performans odaklı yapılırken, yüksek verimliliğe sahip daha büyük hava kanallı fren diskleri otomobilde yer alıyor. Yaris GRMN performans yüzünü, tasarımıyla da açıkça ortaya koyuyor. Üç kapılı olarak sunulacak araç, 17 inç BBS çok kollu alaşım jantlara, özel olarak yapılan kanat şeklindeki arka spoylere sahip. Ayrıca Yaris’in performanslı GRMN modeline özel olarak yapılan ön ve arka tampon tasarımları, arka difüzör ve ortada yer alan egzoz çıkışları da dikkat çekiyor. Sınıfının en iyi yan desteklerini sunan spor koltukları ve direksiyonun üst tarafında otomobilin pozisyonunu konumlandırmayı kolaylaştıran merkez çizgisi de yer alıyor. Yaris’in yüksek performanslı GRMN modeli, 2018’in başından itibaren satışa sunulacak. Toyota’nın Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilediği önemli bir diğer yenilik ise konsept otomobil i-TRIL oldu. Toyota’nın her zaman daha iyi ve daha çevre dostu otomobiller sunma felsefesiyle üretilen i-TRIL Concept, birçok yenilikçi özelliğe sahip. 2017 Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya lansmanı gerçekleştirilen ve aktif eğim teknolojisine sahip i-TRIL Concept, otomobillere, elektrikli araçlara, toplu taşımaya ve motosikletlere alternatif olarak dikkat çekiyor. i-TRIL, sadece sıradan bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda Toyota’nın daha tutkulu ve sürüş keyfi sunan araçlar üretme felsefesine de sahip. Bu özelliklerinden dolayı yeni konsept araç, şehir içi yavaş hızlarda giderken bile eğlenceli bir sürüş vaat ediyor. Elektrikli motora sahip ve sadece 600 kg ağırlığındaki i-TRIL, 2830 mm uzunluk ve 1460 mm yükseklikte. Şehir içinde keyifli ve rahat bir sürüş sağlayan konsept araç, sadece 4.0 metrelik bir dönüş çapı sunuyor. Toyota’nın yeni konsept aracı 200 km’den daha fazla menzile sahip ve otonom sürüş özellikleriyle de öne çıkıyor. Toyota i-TRIL’in en önemli özelliklerinden biri ise herhangi bir pedala sahip olmaması. i-TRIL, sağ ve sol elle kontrol edilebilen düğmelerle yönetiliyor. 1+2 kişilik oturma düzenine sahip konsept otomobil, kabin alanı ve genişlik tanımını da yeniden yapıyor. i-TRIL’in kabini arkadaki yolcuların bile sürüş deneyiminden daha fazla keyif almasını sağlıyor.