Konuyu görüntüle - AKARYAKIT İSTASYONLARI - Renault Clio kullanıcıları Platformu • Renault Clio kullanıcıları Platformu
vipsezgin » 14 Ağustos 2009 08:19 ben nereden denk gelırse oaradan alıyordum cıddı anlamda hıc bır sıkıntıyla karsılasmadım
İleti: 1121Kayıt: 09 Haziran 2008 07:55Konum: Tekirdağ / Çorlu
thpozitif » 14 Ağustos 2009 09:38 istanbulda avcılar istikametinde yenibosna yanyoldaki opetten aldım diesel. daha önce haramidere total doco 'dan alıyordum. opetten aldığımda aracın sesinin azaldığını farkettim ayrıca rölantide daha az sarsıntılıydı motor. ama öyle çekişte hızlanmada filan bir fark yok.
İleti: 41Kayıt: 01 Temmuz 2009 18:03
ufuk5414 » 14 Ağustos 2009 11:56 shell mükemmel ilk günden beri alıyorum ve son zamanda çıkan shell GTL süper ötesi.çok memnunum aracın sesi,çekiş gücü çok farketti.bence deneyin farkı pedala bastığınız gibi hissedeceksiniz...reklam gibi oldu ama olsun:)
İleti: 124Kayıt: 09 Haziran 2008 10:19
dikmenibo » 14 Ağustos 2009 13:31 ilk günden beri hep bp den aldığımız, hatta ilk depo hariç hep aynı bp den doldurttuğum için işaretlemem doğru olmaz heralde :D yinede bp den memnunum, araç fabrika verilerini rahatça tutturuyor. ah bide istanbul trafiği olmasa...
İleti: 228Kayıt: 06 Şubat 2009 22:54
vipsezgin » 19 Ağustos 2009 07:51 en ıyısı en ucuz olanı :D
erim » 20 Eylül 2009 01:01 Arkadaşlar, en son yakıtı Shellden aldım, şu GTL teknolojini bir deneyim dedim.. İster inanın ister inanmayın ama daha kontağı çevirdim ve motorun o gıcıklayıcı sesi yok oldu.. Noluyoruz lan dedim!!! 1. vitese attım ve gaza basmamla arabadaki güç farkını hissettim.. Ancak bundan önce gaza basmadan önce enjeksiyonda belki eski yakıt kalmıştır diye biraz gazı kökledim sonra vitese taktım :) Gerçekten performansta artış sağlıyor.. Fiyat olarak Full depoda sadece 3 YTL falan fark ödemiş oldum. Ancak bana ekstra kattığı mutluluk çok iyi geldi...Bir kere bile olsun bence deneyin... Sonra görüşlerinizi buraya ekleyin..İşte GTL Teknolojinin başlangıç seviyesindeki açıklamları..GTL DieselGTL stands for Gas-To-Liquid. GTL diesel is a liquid fuel made from natural gas, rather than from crude oil. Natural gas is abundant, yet difficult to transport because it‘s a gas. Converting the gas to liquid solves that problem. Additional benefits include:Virtually no sulfur (less than 5 ppm) or aromatic hydrocarbonsHigh cetane number of 70+The potential to help reduce particulates, carbon monoxide, hydrocarbon and nitrogen oxide emissions from many diesel engines on the road todayRequires no new distribution infrastructureHelps diversify the U.S. energy supplyThe Future of GTL DieselAlthough GTL diesel is not yet widely available to the public, new conversion technologies and growing demand for diversified energy sources are making GTL diesel a more viable future option. Further down the road, the same technologies that enable GTL diesel may bring BTL — Biomass to Liquid — closer to commercial reality. BTL would mean taking virtually any plant material, or even some kinds of garbage, and converting it to a diesel type of fuel.TÜRKÇESİNİ ÇEVİRDİM:GTL : bir kısaltmadır.. Gas to Liquid. Yani Gaz dan Sıvıya demektir.. GTL dizeli tamamıyla sıvıdır ve doğal gazdan oluşturulur. ve ham yağdaki gibi değildir. Ham yağdan oluşturulan dizelde çok miktarda kükürt vardır.. (bunu ben ekledim :) ) Doğal gaz bulmak çok kolaydır ancak bunu bir yerden başka bir yere transfer etmek gaz olduğu için çok zordur. Gazı sıvıya dönüştürmek bu problemi ortan kaldırmaktadır.Ek yararları şunlardır;-hiç sülfür(kükürt) içermez.. - hiç aromatic karbon da içermez.. Karbon içermediği için yakıt yandığında karbon yanması olmadığından kömüre dönüşen karbon da olmaz ve hiç bir şekilde motorda kömürlenme, ziftlenme olmaz.-Yüksek setan oranı 70 den fazladır..-Motora zarar verecek minik çizici partiküller, havayı kirleten carbonmonooksid, hidrokarbon yani alkin biyo kimya maddeleri (organik maddeler), nitojenoksid (bu gaz zararlıdır ama aynı zamanda adamı mutlşu da yapar.. Çocukken o yüzden arabaların arkalarından koştuğumuzda bu kadar mutlu oluyormuşuz:):):) ) Bu tür maddelerin hiç birisini içermez..-Yakın gelecekte çok daha yaygın gale gelecek olan bu teknoloji şu anda bazı bitkilerden elde ediliyor ancak ileride çöplerin geri dönüşümü ile de GTL teknolojisiyle yeni yakıtlar üretilebilecek..
İleti: 591Kayıt: 07 Haziran 2008 11:30Konum: Istanbul
E-posta erimWeb sitesi
omeralemdar » 20 Eylül 2009 12:48 yeni opetten almıştım gerçi aracı aldıgımdan beri hep opet kullanıyorum 95 kurşunsuz bir dahaki sefere shell'i deneyecegim benzindede fark olacakmı bakalım <erim senin araç dizeldi degilmi?>
İleti: 1015Kayıt: 09 Haziran 2008 00:01
omeralemdar » 20 Eylül 2009 12:51 shell listesine baktım sadece <dizellerde var GTL teknolojisi> ama yinede bir sorayım
omeralemdar » 20 Eylül 2009 12:53 Shell FuelSave Kurşunsuz 95Yakıt ekonomisi formülü içeren önceki yakıtlarımızın başarısının izinden giden ve iki kat daha etkili bir formüle sahip yeni Shell FuelSave Kurşunsuz 95, daha fazla ödemeden her damladan en fazlasını almanıza yardımcı oluyor hem de ilk depodan itibaren.Motor verimliliğini arttırmak için tasarlandıAracınızın motoru, sürtünme ve tortu birikimi nedeniyle enerjisinin büyük bir kısmını kaybedebilir.Biz Shell’de zamanımızı ve uzmanlığımızı sonuna kadar kullanarak motor verimliliğinizi attıracak yenilikçi yakıt teknolojileri geliştiriyoruz.100 yılı aşkın süredir devam eden yakıt araştırmalarının birikiminden faydalanan bilim insanlarımız, motordaki enerji kayıplarını azaltacak bir Verimlilik Arttırıcı formül geliştirdi. Bu Verimlilik Arttırıcı formül, sıradan motor yağlarının kolayca ulaşamadığı yerleri yağlayarak motor parçalarının serbestçe hareket etmesini ve yakıtınızın enerjisinin büyük bir kısmının aracın tekerleklerine ulaşmasını sağlıyor.Böylece motorunuzun verimliliği artıyor ve daha gelişmiş yakıt ekonomisi sağlamış oluyorsunuz. Yeni Shell FuelSave Kurşunsuz 95 ayrıca supapları temiz tutmak, motorda tortu birikimini önlemek ve böylelikle yakıt tüketiminizi azaltmak için tasarlanan özel deterjansı katkılar içerir.Bana uygun mu?Yeni Shell FuelSave Kurşunsuz 95’i, araçlarının motor verimliliğinin arttırıp yakıt tüketimini düşürmek isteyen tüm sürücüler kullanabilir.Tüketime özen göstermekYeni Shell FuelSave Kurşunsuz 95, müşterilerimizin günlük araç kullanma maliyetlerini düşürmeyi amaçlayan, yakıt tasarrufuyla ilgili çalışmalarımızın yeni bir örneğini oluşturuyor. Siz de araç kullanmayı daha ekonomik hale getirmek için http://www.shellandturcas.com.tr/herdamla sitesini ziyaret edin ve yakıt ekonomisiyle ilgili öneri ve ipuçlarını kullanarak yakıtınızın her damlasından en fazlasını alın.* Shell FuelSave Kurşunsuz 95 her depoda 1 litreye kadar tasarruf sağlar. En az 50 litrelik bir deponun tamamının dolduruluduğu varsayımıyla hesaplanmıştır. Yakıt ekonomisi formülüne sahip olan ve olmayan yakıtlar karşılaştırılmıştır. Gerçek tasarruf miktarı araca, sürüş şartlarına vestiline göre değişebilir
erim » 20 Eylül 2009 19:55 omeralemdar demiş ki:yeni opetten almıştım gerçi aracı aldıgımdan beri hep opet kullanıyorum 95 kurşunsuz bir dahaki sefere shell'i deneyecegim benzindede fark olacakmı bakalım <erim senin araç dizeldi degilmi?>Evet abicim, benim araba dizel. Ben çok mennunum bu son yakıttan, sanırım MUrat denemişti daha önce ve o da çok mennun kalmıştı gibi hatırlıyorum. Murat senin düşüncelerin ne idi?
msaltik » 30 Eylül 2009 09:44 Ben güzergahım nedeniyle uzun zamandır Total'den alıyorum. Çok km yaptığım için de sık sık alıyorum. Yakıttan memnundum ancak son zamanda tüketimim biraz arttı. Hatta açtığım bi başlıkta da belirttim, yol bilgisayarı değerlerimle gerçek değerler biraz açılmaya başladı. O yüzden eski dost PO'ya dönmeyi düşünüyorum.Şu ana kadar PO, Total ve Shell'in hem benzin hem dizelini kullandımAralarından Shell'in ne benzininden ne de mazotundan memnun kaldım. Performans artışı göremezken, tüketim arttı... Bu söylediğim en az 3 Full depoya göredir. Kullanılan araçlar 2006 Clio3 1.4 98bg, 2009 Clio3 1.5 65bgBir de yakıtta su mu olabilir diye endişelerim var. Ne biliyim temizlik şu bu... Total DOCO denen istasyonlarını nasıl anlıyoruz. Sitesinde öyle birşeyden bahsetmemiş. Mesela Trabzon'da var mı DOCO
İleti: 307Kayıt: 29 Eylül 2009 22:02
erim » 30 Eylül 2009 12:47 msaltik demiş ki:Ben güzergahım nedeniyle uzun zamandır Total'den alıyorum. Çok km yaptığım için de sık sık alıyorum. Yakıttan memnundum ancak son zamanda tüketimim biraz arttı. Hatta açtığım bi başlıkta da belirttim, yol bilgisayarı değerlerimle gerçek değerler biraz açılmaya başladı. O yüzden eski dost PO'ya dönmeyi düşünüyorum.Şu ana kadar PO, Total ve Shell'in hem benzin hem dizelini kullandımAralarından Shell'in ne benzininden ne de mazotundan memnun kaldım. Performans artışı göremezken, tüketim arttı... Bu söylediğim en az 3 Full depoya göredir. Kullanılan araçlar 2006 Clio3 1.4 98bg, 2009 Clio3 1.5 65bgBir de yakıtta su mu olabilir diye endişelerim var. Ne biliyim temizlik şu bu... Total DOCO denen istasyonlarını nasıl anlıyoruz. Sitesinde öyle birşeyden bahsetmemiş. Mesela Trabzon'da var mı DOCOValla en iyi şey sormak.. Burası DOCO mu diye :) Zaten verdikleri fişte yazıyor Mesela TOTAL DOCO Haramidere gibi...
Bursasporlu » 26 Aralık 2009 21:40 Bir daha TOTAL Mİ ?ASLA....Bursa'da oturan arkadaşlar sakın eski fakülte kavaşığının hemen yanındaki TOTAL'den mazot almasınlar.Geçen hafta gittim 40 ytl lik mazot aldım,arabam 2000 devir gelince kendini kasmaya başladı.Dedim belki geçer,gittim servise kesin %90 aldığın mazottan dediler,mazotun bitmesini bekleyin,bu sefer kullanmış oldugum TOTAL diesel bitti.Opet istasyonunun birine gittim,pompacıya durumu anlattım.Markette dizel için pislik atıcı kırmızı renkte bir şişede katkılı madde al dediler,aldım üstüne 10 ytl mazot koyalım pislik gider dediler ve bursada gezmediğim ara sokak,cadde kalmadı,sonunda kurtuldum,araba da ne tekleme kaldı ne de pislik, ama yetkili total benzin istasyon müdürü dediki biz günde 1000 tane araca benzin ve mazot koyuyoruz,bizden kesinlikle kaynaklanmaz,olamaz dedi kesti attı.Yazıklar olsun..Nerde kaldı TOTAL'in ağırlığı..en az 200 tanıdıgım ordan mazot ve benzin almakta..Bundan sonra Bursa'da oturan arkadaşlarımın kesinlikle önce mazot sonra benzin almasını istemiyorum..Saygılarımla.
İleti: 1Kayıt: 07 Kasım 2009 19:41
İsim ve Şehir: onur bursa
mustafaserhan » 17 Ocak 2010 17:05 Benim aracım daha 6000 km'de ilk 2500 km shell kullandım sonra hep total aralarında da hiçbir farklılık hissetmedim fakat aracı alırken bayinin verdiği Cardvısıt le totale giderseniz hatırı sayılır para birikiyo alınan her yakıtın yuzde 3 -4 gibi bir kısmı puan olarak birikiyo ki gayet güzel oluyo :)
İleti: 3Kayıt: 10 Kasım 2009 22:01
İsim ve Şehir: Mustafa İstanbul
Devrim » 18 Ocak 2010 03:48 Benim Total kartta şimdiden 1.5 depo mazot birikti. Gerçi mazot 3 lirayı geçti. Düşmesini bekleyeyim. :)