Button Mugello Testini Kaçırmayı Dert Etmiyor | TRF1.net - F1, Formula 1, WRC, MotoGP, Motor Sporları ve Otomobil Haberleri
Formula1 Yeni Haas’ı İlk Grosjean Kullanacak Formula1 Michael Schumacher’in Formula 1’de Kullandığı 20 Araç Formula1 İşte İlk Kez Çalıştırılan McLaren MP4-31’in Sesi! Formula1 Wolff, Manor’un Orta Grupta Yer Almasını Bekliyor Formula1 Heidfeld: Hamilton Üst Üste Üçüncü Kez Şampiyon Olacak GP2
Ana Sayfa Formula1 Button Mugello Testini Kaçırmayı Dert Etmiyor
Button Mugello Testini Kaçırmayı Dert Etmiyor
Gönderen Renard - 27 Nis 2012 - 11:47 0 Facebook'ta Paylaş
tweet McLaren takımı testlerde, test pilotları Gary Paffett ve Oliver Turvey ile piste çıkma kararını değişirmeyecek. HRT dışında tüm takımların katılacağı üç günlük testte çoğu takımın yarış pilolarını piste çıkacağı biliniyor.
Geçtiğimiz hafta Lewis Hamilton, testlerde kokpitte olmanın fayda sağlayacağını düşündüğünü belirtmiş ve, “Otomobilde olmalıyım. Lastiklerin neden öyle tepki verdiğini bulmamız gerekiyor” diye konuşmuştu.
Ancak görünüşe göre Jenson Button takım arkadaşı ile aynı fikirde değil.
“Orada olmamamızın nedeni daha önce Mugello’ya hiç gitmemiş olmamız. Piste çıkarak fayda sağlayacağımızı düşünmüyorum zira deneyecek çok büyük güncellemelerimiz de yok. Test pilotlarının belirli miktarda yol kat etmesi ve bazı ekstrem şeyleri denemesi iyi bir şey diye düşünüyorum. Ama bizim orada olmamıza gerek yok.”
EtiketlerGary PaffettJenson ButtonLewis HamiltonMclarenMugello TestleriOliver Turvey Paylaş
tweet Önceki İçerik2012 Sezonu İlk Dört Yarışın Yıldızı Hangi Takım?Sonraki İçerikAlguersuari, Geçen Sene Sonunda Lotus'un Teklifini Reddetmiş Renard	İLGİLİ İÇERİKLERYAZARIN DİĞER İÇERİKLERİ
Formula1 Yeni Haas’ı İlk Grosjean Kullanacak Formula1 Michael Schumacher’in Formula 1’de Kullandığı 20 Araç Formula1 İşte İlk Kez Çalıştırılan McLaren MP4-31’in Sesi! HENÜZ YORUM YOK
RAMBO (korkaklar asla şampiyon olamaz)
29 Nis 2012 - 09:34 at 09:34
@Muratbank öncelikle sen çok akılı bi adamsın
bak işin hiç o boyutunu düşünmemeiştim red bullu ve vetteli yavaşlattığı doğru olabilir pirellinin
sen şu 90 lı yılllardaki yarışların linkini ver bakam bana ona göre izleyim şimdimi daha iyi eskimi
bak şimdi daha fazla pist top oluyo işin o tarafınada bakmak lazım
Yorumu Cevapla MuratbanK 29 Nis 2012 - 03:16 at 03:16
Bu arada, senn yorumlarından kesitlerle:
"malum pirelliyle red bull 1 adım daha öne geçti
bak 2010 abu dabi o sene pirelli olsa alonso petrovu geçerdi mesala"
Yani diyorsun ki pirelli ve dandik lastikleri sayesinde redbull ve vettel şampiyon oldu. Eh senin neden pirelli taraftarı olduğun ortaya çıktı. sizi gidi kaşar peyniri kıvamlı dandik lastik şampiyonları sizi :Ç
Yorumu Cevapla MuratbanK 28 Nis 2012 - 21:45 at 21:45
Evet sana yazmıştım, lakin telefondan yazdığım için yorum farklı yerde çıkmış anlaşılan. Sen önce benim yorumumu adam gibi oku, anla, değerlendir; ondan sonra gel konuş. Özellikle şu kısmı:
"1990-2010 sezonlari arasindaki yarislarda sezon basina en az 5 genelde de 10 yarisi ayakta izlemisizdir ve bu ayakta izledigimiz heyecanli yarislarin cogunlugunda da gecis mecis olmamistir. Pirelli ve dandik lastiklerinin formula 1 e girdigi 2011-2012 sezonlarinda ise hicbir yarisi ayakta izlemedik. Hatta yarislarin %99 unda uyumamak için buyuk caba sarf ettik."
Gördüğün gibi yorumumda ne Redbull ne de Vettel'i yeren bir şeyler yazmadım ki yorumumun onlarla uzaktan yakından alakası yoktu. Yorumum tamamen Pirelli üzerindeydi. Ayrıca Pirellinin dandik lastikleri olmasa emin ol o araçla Redbull ve Vettel 3üncü de dahil herkese tur bindirirdi her yarışta. Çünkü 2011'de daha hızlı gitmelerini sınırlayan gereksiz lastik bozuntusu kaşar peyniri kıvamlı pirelli olmayacaktı. Düşün ki bu saçma lastik sağlayıcısı olmasa biz eski ve hakiki F1 izleyicisi tüm bu tur bindirmelere bile razı olurduk.
Şimdi otur ve yorumumu tekrar oku. Bizlerin yazdığı her şeyi de Vettel'e saldırı olarak görmekten vazgeç. Hatta istersen sana 1990'lı yıllardan başlayarak bütün yarışları tek tek indirme linki vereyim de indir ve bütün yarışları izle; o zaman pirellinin dandik lastikleri konusunda bana ne kadar hak vereceksin görürüz.
2001'den beri izliyorum, onda da ara sıra denk gelince izliyordum diyorsun; ardından 2008 Monza'da Vettel'i görünce bir nevi ona aşık oldum, ondan sonra da düzenli F1 seyircisi oldum diyorsun ki burda da esasında F1 değil de Vettel seyircisi oldum manasına getiriyorsun… Bu durumda senin hiç de eski F1 izleyicisi olmadığın ortaya çıkıyor.
28 Nis 2012 - 16:50 at 16:50
@MuratbanK bu yorumunu bana mı yazdın öncelikle ben formula 1 2001 sezonundan beridir takip ederim daha öncede söylemiştim o zamanlar bu spor pek ilgimi çekmezdi denk gelirse izlerdim fanatik olmayacak şekilde kimi yi desteklerdim bu pirelliyi en çok eleştirenlerin başında sen geliyosun neden acaba hakinen ve mc larenci olduğun için olabilirmi malum pirelliyle red bull 1 adım daha öne geçti
geçen sene toplam kaç geçiş oldu rekor kırıldı eskiden azcık geçiş olurdu herkez trencilik oynardı bak 2010 abu dabi o sene pirelli olsa alonso petrovu geçerdi mesala
ayrıca geçişleri yapay hala getiren bana göre drs denen sistem çok rahat oluyo bunlarda geçiş
sorun pirellide değil ayrıca emin ol senin gibi düşünenlerin sayısı baya azdır…………….Şalu
Yorumu Cevapla MuratbanK 28 Nis 2012 - 16:31 at 16:31
Oncelikle yorumumu telefonumdan yazdigim icin Türkçe karakterlerle ugrasmayacagim. Senin gibi formula 1 i 2010 dan beri izleyen kisiler icin pirelli ve yapay gecisler guzel olabilir. Lakin ben ve benim gibg Formula 1 i 1990 lardan beri izleyenler icin dandiklikten daha oteye gidemez. 1990-2010 sezonlari arasindaki yarislarda sezon basina en az 5 genelde de 10 yarisi ayakta izlemisizdir ve bu ayakta izledigimiz heyecanli yarislarin cogunlugunda da gecis mecis olmamistir. Pirelli ve dandik lastiklerinin formuka 1 e girdigi 2011-2012 sezonlarinda ise hicbir yarisi ayakt izlemedik. Hatta yarislarin %99 unda uyumamak iin buyuk caba sarf ettik. Simdi sen anlayamazsin lakin yapay gecislerle dolu uyutan pirelli ve dandik lastikleriyle formula 1'mi yoksa gecis olmayan lakin ayakta heecandan titreyerek izledigimiz pirellisiz ve dandik lastiksiz formula 1 mi…
27 Nis 2012 - 18:13 at 18:13
aslında söylediğin mantıklı bi şe ama şöyle bi şe var adam isterse lastiği en iyi kullanan olsun örnek button ama saf hızı iyi değilse şampiyon olması zor
buttonun sürüş sitili yumuşak hiç unutmam erbatur ergenekon trt deki programında vettelin sitilini aşırı agrasif olarak nitelemişti hamilton da aşırı agrasif ama vettel neden acaba lastikleri daha uzun süre dayandırabiliyor takımlada alakalı olabilir
27 Nis 2012 - 17:28 at 17:28
bak kendi ağzınla söylüyorsun.Şuanda en hızlı pilot değil, en iyi lastik kullanan kişi şampiyon oluyor..Bahreyn en hızlı turuna bak, ve bu sene atılan tura..
Yorumu Cevapla heikki 1088
27 Nis 2012 - 17:13 at 17:13
Bir pilot aracını her tur limitlerde kullanamayacaksa tüküreyim bunu sağlayamayan lastiklere. Bir de lastiklerine iyi bakan "süper pilot" kavramı daha da çıktı. Tamam lastiklere bakmak önemli de, adam latiğe bakcam diye 2-3 tur max. da gidiyor sonra aman cici lastik canım cici lastik diyip yavaşlıyor. Peyyy. Adı üzerinde motor sporu, yani hız ile ilgili olmalı değil mi ama yok değil. Lastiklerle ilgili artık… Teşekkürler… Teşekkürler…
27 Nis 2012 - 16:53 at 16:53
çok yanlı bir yorum ben pirelinin lastikleri yumuşatmasından gayet memnunum
böylece lastikleri daha iyi kullanan pilotlar daha ön plana çıkıyor
yarışlara heyacan geldi geçişler bollaştı
formula 1 şimdi hiç olmadığı kadar daha güzel……………………Şalu
Yorumu Cevapla McLaren-Mercedes 27 Nis 2012 - 16:48 at 16:48
Aynen öyle geçen sene bu denge iyidi ancak pirelli bu sene daha da olayı abartıp lastikleri daha da yumuşattı formula 1 i gerçekten yok ediyorlar adım adım..
Yorumu Cevapla Sebastian Vettel Kolik
27 Nis 2012 - 14:22 at 14:22
Yorumu Cevapla MuratbanK 27 Nis 2012 - 12:13 at 12:13
Zaten parça marça güncelleme vs hepsi hikaye. Varsa yoksa kaşar peyniri kıvamlı Pirelli. Pirellinin dandik lastiklerini iyi kullanıyorsan ne teste ne de aşırı hızlı bir araca ihtiyacın yok. İyice cıvıttılar…
Geçmişten Günümüze F1 Test Araç Tasarımları Foto Galeri 14 Şub 2016 - 23:42 2007 WTCC Pau – Augusto Farfus Takla Atıyor Multimedya 14 Şub 2016 - 22:00 Milli Sporcu Besler’den İspanya’da Muhteşem Performans Türk Motor Sporları 14 Şub 2016 - 21:04 Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler Güçler Manşet 14 Şub 2016 - 20:48 Yeni Haas’ı İlk Grosjean Kullanacak Formula1 14 Şub 2016 - 19:19 Michael Schumacher’in Formula 1’de Kullandığı 20 Araç Formula1 14 Şub 2016 - 18:54 Formula E Araçları Nasıl Çalışır? NetVizyon 14 Şub 2016 - 18:23 2016 İsveç Rallisi – Ogier Paddon’a Geçit Vermedi WRC 14 Şub 2016 - 17:54 İşte İlk Kez Çalıştırılan McLaren MP4-31’in Sesi! Formula1 14 Şub 2016 - 17:51 2016 NASCAR Sprint Cup Sezonu Öncesi Yenilikler, Değişiklikler, Takvim Manşet 14 Şub 2016 - 15:18 Wolff, Manor’un Orta Grupta Yer Almasını Bekliyor Formula1 14 Şub 2016 - 12:27 Heidfeld: Hamilton Üst Üste Üçüncü Kez Şampiyon Olacak Formula1 14 Şub 2016 - 12:15 2016 Repsol Honda RC213V Ortaya Çıktı MotoGP 14 Şub 2016 - 11:55 Fernando Alonso: İspanyol Şövalye NetVizyon 14 Şub 2016 - 11:03 Palmer: Magnussen McLaren’a Hatasını Göstermek İstiyor Formula1 14 Şub 2016 - 09:21 Devamını yükle Takvim
Şubat 2016 (293)
Son YorumlarMuhammed on Geçmişten Günümüze F1 Test Araç TasarımlarıAh eski lastikler :) Muhammed on Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler GüçlerAbi sohbet tadındaki yorumlarını biraz arttır lütfen :D FERRARISCHUMACHER on Michael Schumacher’in Formula 1’de Kullandığı 20 AraçAh be ne günlerdi ama ilk F1 yarışımı 5 yaşındayken izlemiştim Schumiyi destekliyordum o kırmızı tulumlar içerisinde harika görünüyordu. Amakrykoc93 on Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler GüçlerBirinizi tutturmuşum o zaman :D benim yasim daha 22 saygilar abi:) bide cidden ellerine kollarina sağlik :) wheavero on Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler GüçlerSiteyi düzenli olarak takip ediyorum çok başarılı bir site benim için en güzel kısımlarından biride teknik makaleler işin derinliklerinide enwheavero on Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler GüçlerSiteyi yaklaşık bir yıldır düzenli takip ediyorum fakat daha yeni üye oldum tüm adminlerimize teşekkür ederim bence mobil site iyiEmreF1 on Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler GüçlerBu siteyi keşfetmeden önce Tv'de anlatılırsa onu biliyordum. Bu site sayesinde neredeyse gridde tanımadığım adam kalmadı. Yapılan yenilikler en inceAbdullah Çelik on Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler Güçler@ozge-2 cevaplayamasa da onu unutmayayım. :) Didem on Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler Güçleroooo Bunu bir meydan okuma olarak algılıyor ve seni şimdilik yardımcı Fotocu olarak adminliğe davet ediyorum hadi bakalım :D FightingKemal Şengül on Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler GüçlerGüzel yorumlarınız için teşekkürler arkadaşlar. Yazı yazarak başladığım editörlük kariyerimde artık günde 20 haber yapar hale geldim. Site bana çoksaidertuğrul on Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler GüçlerYa bu arada başlık Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler Güçler deniliyor ama bana kimse bir şey sormadı. Hayırdır gençler. AyıpKemal Şengül on Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler GüçlerÜniversiteli mi :)) Çok iyiymiş cidden ama ben 35 yaşına girdim :) Fakat sitede artık ikinci bir Kemal Şengül var.Anthrax on İşte İlk Kez Çalıştırılan McLaren MP4-31’in Sesi!http://www.jamesallenonf1.com/2016/02/f1-social-power-unit-previews-premieres-and-pitstop-practice/ Ozan Ulkugil on Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler Güçlersorular kazıktı :D Anthrax on Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler GüçlerHepinize emeğiniz ve bu siteyi hazırladığınız için teşekkür ediyorum. saidertuğrul on Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler GüçlerEğer makul ücrete anlaşabilirsek siteye reklam verebiliriz firma olarak Banner hazır. Takdir sizin. Vereceğiniz fiyatı bekliyorum... #FerrrariFaN on Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler GüçlerKeyifle okudum. Hepinize ayrı ayrı tesekkur ederim. emeklerinize saglik. Testleri 4 GOZLE beklediğimi tekrar tekrar yineliyorum. Testler boyunca uyumak yok.tecno on Milli Sporcu Besler’den İspanya’da Muhteşem PerformansTHY nin mutlaka devreye girmesi lazım ama daha kenan sofuoğlu na sponsor olmayan THY nin Berkaya sponsor olması cok zorStoner on Marchionne “Ferrari 10 Sene Şampiyon Olamazsa Bu Trajedi Olur”üstat güzel yorumlar yapıyorsun uzun olsada okuması keyifli. saidertuğrul on Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler GüçlerTeşekkür ederim kardeşim... :) Son Başlıklar