Donanmanın Emektar Kızı; A 587 TCG Gazal
Mesaj Başlığı: Donanmanın Emektar Kızı; A 587 TCG Gazal
MesajGönderilme zamanı: 28 Nis 2017, 12:59
Amerikan Donanmasına 1942 yılında hizmete giren ve daha sonra 1973 yılında DzKK hizmetine başlayan A 587 borda numaralı TCG Gazal açık deniz römorkörü 75 yıllık yaşı ile Türk Donanması hizmetindeki en eski deniz platformu olma özelliği taşıyor. Birkaç amfibi çıkarma vasıtasını da elersek DzKK envanterinin 2. dünya savaşında aktif rol almış tek deniz aracı olma unvanına da sahip. TCG Gazal, ABD Donanması için ikinci dünya savaşı sırasında inşa edilen yirmi sekiz gemilik Cherokee Sınıfı filo römorklarının yirmi üçüncü ve aktif servisine devam eden tek gemisi. Römorkör sınıfı ABD Donanmasının denizaşırı/okyanus ötesi yerlerde hasar alan yüksek tonajlı muhriplerini açık denizde uzun mesafeler boyunca çekmek amacı ile tasarlandığı için zamane türdeşlerinden daha büyük bir yapıda tasarlanmış ve üzerinde o zamanlar için denizaltılar dışında kullanılmayan bir teknoloji olan General Motors üretimi dizel-elektrik motorlar kullanılmış. ABD hizmetine 1942 yılında Kaliforniya'da kızaktan indirildiğinde AT-75 borda numaralı USS Sioux olarak başlamış. Iwo Jima ve Okinawa gibi Pasifik deniz savaşının çeşitli evrelerine destek gemisi olarak katılan ve hasar alıp savaş dışı kalan muhtelif tipte Amerikan muhriplerine çekme görevi sunan gemi ikinci dünya savaşı sonrası ABD donanmasının soğuk savaş doktrinleri ekseninde yeniden şekillenmesi doğrultusunda Japonya'da kurulan deniz üslerinde görev almış. 1952 yılında ise Kore savaşında görev alan gemi daha sonra San Diego Deniz İstasyonuna görevlendirilerek ABD ye geri dönmüş. Vietnam savaşına kadar bu üste destek faaliyetlerine devam eden gemi 1965 yılında Vietnam savaşında Danang körfezi ve Güney Çin Denizine konuşlu ABD filosuna destek görevinde bulunmak için tekrar Pasifike açılmış. 1973 te ABD donanması hizmetinden çıkartılan USS Sioux aynı yıl A 587 borda numarası ile DzKK hizmetine resmi olarak başlamış. Gemiye Kurtuluş Savaşında Karadeniz de İngiliz ablukası altında çeşitli kaçakçılık, nakliye ve keşif görevleri yapan Osmanlı Seyr-i Sefain idaresine bağlı Gazal gemisinin adının yaşatılması için TCG Gazal adı verilmiş. O günden beridir de donanmamıza aktif hizmetini sürdürüyor. TCG Gazal en son detaylı olarak 2015 yılında Anadolu Ajansının gemi ile ilgili yaptığı bir haberde yer almış ve gemi ile ilgili içinden ve dışından değerli görselleri bize sunuyor.
Benim aklıma takılan soru ise DzKK da o kadar fazla platform modernizasyon projesi varken bu yaşlı kız niye göz ardı edilmiş ? Dile kolay 75 yıl ve 3 büyük savaş görmüş. Zaten köprü fotoğraflarından anlaşıldığı ile tam anlamı ile bir müze gemisi görüntüsüne sahip. Ayrıca bu gemi üzerinde herhangi bir iyileştirme ve yapısal modifikasyon mevcut mudur ? Fotoğraflardan birinde net olmamak ile birlikte eski tip bir radar ekranı seçilebiliyor. Herhalde modern telsiz ve haberleşme sistemi de kurmuşlardır ama benim esas merak ettiğim orijinal makineleri, şaftı ve dümen palası ile mi kullanılıyor hala.
Boy: 62,5 metre
En: 11,7 metre
Draft: 5,2 metre
Deplasman: 1,675 ton
Güç Grubu: 4 x General Motors 12-278 Dizel&Elektrik / 4.400 Beygir / 1 Pervane / 1 Dümen palası
Azami Hız: 16 knot - 30 km/s
Mürettebat: 26 (3 subay, 8 astsubay, 5 uzman erbaş, 10 erbaş/er)
- 2x Bofors 40 mm L/60 otomatik top (kıç tarafındaki sonradan çıkartılmış)
- 2x Oerlikon 20 mm otomatik top
- 1x Browning M2HB 12.7 mm makineli tüfek
http://www.denizhaber.com.tr/donanmanin ... -54313.htm
Mesaj Başlığı: Re: Donanmanın emektar Kızı; A 587 TCG Gazal
MesajGönderilme zamanı: 28 Nis 2017, 13:21
Bu haliyle resmen mükemmel bir temel denizcilik eğitim gemisi. Emeklilikten falan geçmiş artık bu makina. Harbi sağlam yapmışlar aynı o dönemin Amerikan arabaları gibi demekki.
MesajGönderilme zamanı: 28 Nis 2017, 14:42
Maaşallah, üstündeki Oerlikon bile orijinal yahu.
Bir kaç yıla jilet olması gündeme gelir, aman diyeyim. Şimdi bakabiliyorken bakalım.
MesajGönderilme zamanı: 28 Nis 2017, 16:25
Şunu ne zaman görsem içim dağlanır...
MesajGönderilme zamanı: 01 May 2017, 02:54
Yavuz gemisinin pervanesi değil mi ? O efsaneye nasıl kıydılar be Resmi törenlerde donanma gemilerimizle yüzerdi, limanları ziyaret eder, vatandaş ve öğrenciler içini gezerdi. En azından müze olarak kalsaydı. Jilet oldu güzelim gemimiz.
Umarım TCG Gazal aynı kaderi paylaşmaz.
Konuyu dağıtmadan, denizci geleneklerimizi sürdürmek ve gençleri askeri denizciliğe özendirmek adına aşağıdakilere benzer çalışmaları devletimiz neden yapmıyor ?
Mesela Fransızların yaptığı L'Hermione fırkateyninin replikası çok hoşuma gider. Bizde efsanevi Mahmudiye Kalyonunun replikasını yaptırsak ne güzel olur.
Bu da Japonların Yamatosu. Yavuz (Goben) muhribi yok edildi ama en azından hatırasını yaşatmak için aşağıdaki gibi replikası yapılabilir.
MesajGönderilme zamanı: 05 May 2017, 08:42
Sevgili DENO en sevdiğim teknelerden birisidir.
Eski gemiler genelde daha mekanik oldukları için karakteristik davranısları daha insana benzer. Bu gemi öksürür homurdanır silkinir titrer ama mutlaka iş görür.
Motorlar pervane ve sevk sistemleri ilk günkü gibi orjinal. Ana amacı açıkdenizde yolda kalan yaralı gemiye destek olup onu en yakın güvenli limana çekme olan bu gemi benzerleri gibi liman işçisi değildir. O yüzden de çok değişikliğe uğramadan görevine devam edebilmektedir.
Römörkörler gemi sınıfı olarak en uzun süre görev yapan gemilerdir. Gerek yapıları gerek inşa teknikleri sebebi ile çok uzun süreler görev yapabilirler şu anda da pek çok gelişmiş ülkede 60 yaşın üzerinde römorkörler hala görev yapmaktalar.
Bu gemiye bildiğim tek modernizasyon yakıt pompalarına merkezi enjeksyon yapılmıştı ama yanlış hatırlıyor olabilirim. Zaten bu tip bir gemiye modernizasyon yapmak için harcanacak para ve emeğe yeni gemi yapılır. O yüzden güvenle gittiği yere kadar devam etmesi en doğru tercihtir.
Zaten yeni gemide o kadar som pirinci, o güzelliği nereden bulacaksın? Gittiği kadar viya böyle...
MesajGönderilme zamanı: 05 May 2017, 11:04
Güzel spy ship test bedi olur
Manyetik malzeme yok. Tahta sanırım
MesajGönderilme zamanı: 05 May 2017, 11:20
Safi saç metal bir gemi. spy ship test bed olamayacak kadar basit sistemleri var her şey için yeni kablolama ektra donanım vs gerekir.
MesajGönderilme zamanı: 14 May 2017, 10:23
A587'nin isim babası.
Bu fotografın hala saklanmış olması müthiş birşey.
İlk Gazal , Osmanlı Seyri Sefain elindeki 42 romorkörden biri,H.Vuijk & Zonen yapımı 30 metrelik 182 gt luk, buharlı tek şaftlı.
Kaynak: Kaptanhaber.com sitesi
http://www.kaptanhaber.com/mobil/kose-y ... -adam.html