Mazda CX-5'in Muhtemel Türkiye Fiyatı İle İlgili - Sayfa 4 - Mazda CX-5 - Mazda Club TR
Yanıtlandı 6 Şubat 2014
Araç uzun süre olduğu yerde çalışırsa yakıt tüketimi ortalaması artar ve Range azalır. Veya performanslı kullanılmışsa araç yakıt tüketimi ortalamasının son hali yüksek kalmışsa Range yine az gösterecektir. Bu o anki yakıt tüketimi ortalamasıyla alakalı.
Yol bilgisayarı verileri bazen yanıltıcı olabilir. Özellikle de kalan yakıt ile ne kadar mesafe gidebileceğiniz konusu. Örneğin deponuzu tam full yapıp, benzinciden çıktığınızı varsayın. İlk birkaç kilometreyi çok dik yokuş tırmandığınızı veya ilk 5-6 kilometrede çok yoğun dur kalk trafiğe girdiğinizi düşünün. Henüz deponuz ful olduğu halde kalan menzili 300-400 km olarak bile görebilirsiniz. Ortalama tüketim verisi hesabı aracın yol bilgisayarını reset ettiğinizden itibaren ortalama olarak hesaplanır. Ancak menzil hesabında ağırlıklı oran, son kilometrelerde nasıl kullandığınıza göredir. Neden? Deponun ilk yarısında ortalama 6 litre ile seyahat ettiğinizi varsayalım. Böylece kalan yarım depo için 500 km menzil tahmini yapılması gerekecektir. (depo 60 lt olarak alınarak) Ancak sürüş koşulları değişti ve bir anda köprü akşam trafiğine girdiniz İstanbul'da. Ve 100 km tüketiminiz bir anda 6 lt den 12 lt ye yükseldi. Eğer ağırlıklı menzil hesabını tüm depo tüketim verileri üzerinden yaparsa bilgisayar size halen 500 km gösterip, yanıltır. Çünkü 12 lt tüketim ile ve kalan 30 lt benzin ile 250 km menzil göstermesi gerekir.
Biraz karışık anlatmış olabilirim. Ama sizin verdiğiniz linkteki örneğe uyarlayalım. O araç ilk yarım depoyu 6 lt / 100 km tüketim ile geçmiş olsa bile, son 10-20 km yi 12-13 lt ortalama ile geçtiyse, yol bilgisayarı menzili buna uygun olarak kısaltacaktır. Aynı araç ile takip eden 10-20 km mesafede 6 lt ortalama tutturulabilirse, menzil yine ciddi olarak artar.
Özetle; ortalama tüketim hesabında tüm depo boyunca tüketim değerleri eşit ağırlıkta etkilidir. Menzil hesabında son kilometrelerdeki tüketimin hesap içindeki ağırlığı oldukça yüksektir.
Range son 20mil( 32km)lik kullanıma göre azalıp artabilir. Son 30km'de 12 ortalama yaktıysa yarım depoda 250 gösterebilir. ayrıca yarım depo tam 55lt'nin yarısı etmiyor. Araç 55litre aldığında uzun süre depo göstergesi düşmez. 46-47litrelere düştüğünde bir diş anca düşer. yani 48-49litre varken tam gösterebilir. bu durumda yarım depo en fazla 23-24 litre eder. son 30 km'de 10litre ortalama ile 230-240 menzil görmek mümkündür. aynı arabayı alıp, akıllı akıllı kullansak 200km daha gidip menzili hala 230 km'de tutmak mümkündür.
İşlerinizin arasında bu kadar anlaşılır ve uzun bir birikiminizi paylaşarak aklımdaki soru işaretini tuzla buz eden Sayın Mustafa Bey! Size nasıl teşekkür edeyim. Sadece arabalar, mühendislik konusunda yaptığınız açıklamalar bile Sizin normal yaşamda da insanlara limitlerinizin üzerinde dahi olsa yardım edebileceğinizin apaçık delili. Allah tan dilerim hayatınızda karşınıza çıkan insanlarda sizin gibi olur.
Rica ederim. Aynı iyi dilekleri ben de sizin için yapıyorum...
Bu arada benim tahmini olarak son 10-20 km tüketimi çok ağırlıklıdır diye yazdığım datayı, Okan Bey yukarıda 32 km olarak netleştirmiş. Bu markadan markaya değişebilir. Ama çok fazla oynamaz. Okan Bey'in bu eklemesiyle Mazda için menzil hesabında son 32 km tüketiminin çok ağırlıklı olduğunu söyleyebiliriz...
Anladım . Okan bey size de çok teşekkür ederim.
Otomobil harici muhabbeti daha da keyiflidir. İyi ki tanıştım dediğim kişilerden kendileri...
VELİ Bey sizi ve MUSTAFA Bey i her ne kadar görmemiş olsamda yazılarınızda ki sohbet ve seviye benim sizler hakkında olumlu düşünmem için kafi oldu. SAYGILAR.
Görüşmemiş olmamız, görüşmeyeceğimiz anlamı taşımaz, nasip olur bir buluşmada kucaklaşıveririz... Saygılar, sevgiler hayırlı işler.
Teşekkür ederim . Ziyadesiyle Bilmukabele ...
ekremsenturk - Tarih: Şimdi