TTM Arkadaşlarımız İçin Yüksek Güvenlik: Lokomotifleri Uzaktan Kumanda Etmek
Gönderen Konu: TTM Arkadaşlarımız İçin Yüksek Güvenlik: Lokomotifleri Uzaktan Kumanda Etmek (Okunma sayısı 10016 defa)
« : 30 Ocak 2009 / 11:59 »
Son dönemlerde hepimizin çok üzülmesine sebep olan, TTM arkadaşlarımızın canınnı kaybına malolan kazaların önlenmesi açısından uygulanan bir teknolojiden bahsetmek istiyorum.
Manevra lokomotiflerinine takılan radyo kontrol sistemleri sayesinde, bu lokomotifler ikinci makinist tarafından uzaktan yönetilebilirler. Vagonları bağlayan personelin yanında duran bu makinistler, vagonların güvenli bağlanabilmesi için, boyunlarında asılı duran kumanda kutusuyla, lokomotifi gerektiği şekilde yanaştırırlar. Böylece lokomotiften bakıldığında yeterli olmayan görüş açısı sorunu ortadan kalkmış olur. Burada önemli bir husus vardır. O da kumandadan kullanım esnasında maksimum hız 25-30km/saatte sınırlandırılmış olmasıdır.
« Son Düzenleme: 03 Kasım 2014 / 09:26 Gönderen: Ömer Tolga Sümerli »
Ynt: TTM Arkadaşlarımız İçin Yüksek Güvenlik: Lokomotifleri Uzaktan Kumanda Etmek
« Yanıtla #1 : 30 Ocak 2009 / 15:25 »
Güzel bir uygulamadır.Kullanılırsa kayıplar azalacaktır.Ki bu sistem Kuruma ciddi bir mali yük getirmeyecektir.Kurum kazalanan bir personele ,çoğunlukla tazminat olarak ciddi bir rakamı mahkeme kararıyla da olsa veriyor.
Kurum,daha güvenli bir çalışma ortamı sağladığı için personelin gözünde daha çok sahiplenecek ve personelin çalışma motivasyonu artacaktır.Kurumun kamuoyunda itibarı daha da artacaktır.
Bu devam eden, güvenli çalışma ve insana yakışan ortamlar yaratma çabalarının aşamalarından biri olacaktır.Böyle iyileştirmeleri teşvik etmek gereklidir.Teknik ve uygulamaya yönelik yönetsel aksaklıkları da çözüm odaklı önerilerle desteklemek en önemli nokta olacaktır.
Hele de konuyu araştırıp somutlaştıranlara da ödül vermek gerekir.
« Yanıtla #2 : 30 Ocak 2009 / 16:05 »
Alıntı yapılan: isiguzm - 30 Ocak 2009 / 15:25
Sayın isiguzm, araştırma ve uygulamaya geçirmede çalışanlara ödül vermek güzel bir uygulama olur (yanlış anlaşılmasın kendime pay çıkarmıyorum ). Nedeninide yazınızda gayet güzel bir şekilde belirtmişsiniz. En büyük ödül can kaybı olmamasıdır.
« Yanıtla #3 : 10 Şubat 2009 / 22:32 »
anlattıklarınıza bakılırsa makiniste güven yok ki uzaktan kumandaya umut bağlamışsınız.peki diğer makinist markizde ne yapacak?artı makinistlerde bir ttm bekçiliği yoktu,maalesef onuda yakıştırmışsınız.peki kurumun personel eksiltmesinin günahını hep makinistlermi çekmek zorunda?
« Yanıtla #4 : 11 Şubat 2009 / 09:39 »
makinistlerde bir ttm memuru bekçiligi yok demiş ataş...yooo gerek yok bekçilige vur gitsin sende birsürü bahane var onlarda bulursun sonra kabahati...ne demek o ttm bekçiligi adam sana güvenerek araya giriyor onun talimatıyla hareket edeceksin adam ileri der sen geri gidersen adam arada ezilir sonra ee ben bekçisimiyim kendini korusun diyemezssin ...hem makinist hem bekçilik yapacaksın yapamıyosan sende problem var
« Yanıtla #5 : 11 Şubat 2009 / 09:46 »
Alıntı yapılan: atas - 10 Şubat 2009 / 22:32
Anlattıklarımı "makiniste duyulan güvensizlik" olarak algılamanıza üzüldüm. Sistemi anlatırken, hem makinist arkadaşlarımız, hemde TTM arkadaşlarımız için güvenlik ve kolaylık sağlayacağını düşünerek yazdım. Sizin yakıştırmanız gibi bir "TTM bekçiliği" olayını kastedmedim. Fakat birbirleriyle irtibatlı olan, farklı birimlerde çalışan arkadaşlar aynı zamanda birbirlerinin güvenliğinden de sorumlu olmalılar. Mesleki sorumlulukları, kanunları, yönetmelikleri vs. hepsini bir kenara bırakırsak, bu arkadaşlığın getirdiği bir sorumluluk olmalıdır. TCDD'nın personel eksitmesi ve buna bağlı sorunlar, senelerce yazılıp çizilmektedir. İzlediğim kadarıylada ortada somut bir gelişme gözükmemektedir. Yeni düzenlemelerle bu sürecin devam edeceğide ortadadır. Can kayıpları halen olmaktadır. Personel eksiltmesi konusunda bir şey yapılamıyorsa, can kayıplarının engellenmesi hususunda teknolojik yardımları bir alternatif olarak göstermektir amacım. Kimseyle alıp, veremediğim yok. Suçlamada yapmıyorum, ayrımcılıkta.
« Son Düzenleme: 11 Şubat 2009 / 09:48 Gönderen: Ömer Tolga Sümerli »
« Yanıtla #6 : 11 Şubat 2009 / 09:59 »
Arkadaşlar Ne Olursa Olsun Sonuçta O Arada Bir Can Çalışıyor yaw. Neden Anlamak İstemiyoruz. Gerekirse Ona Yardımcı Olmak İçin Elimizden Geleni Yapmak Zorundayız. Birbirimize Yardımcı Olmazsak Dikkatli Olmazsak Kim Bizi Dikkate Alacak. Herkes İşini Severek Yaptığı Sürece Dikkatli Yaptığı Sürece Neden Böle Kazalar Gelsinki Başımıza. Valla Yaptığımız En Ufak Bir Hatada Gözümüzün Yaşına Bakılmaz Söylemesi Benden.Bence Herkes Kendi İşini Dikkatli Yapsın Üzerine Düşen Sorumluluğun Farkında Olsun Bakın O Zaman İşler Nasıl Tıkır Tıkır İşliyor. SAYGI VE SEVGİLERİMLE...
« Yanıtla #7 : 12 Şubat 2009 / 00:02 »
trenren:arkadaş okuduğunu lütfen iyi anla.diyorki'' 2.makinist manevracının yanında durarak lokoya uzaktan kumanda edecek.''ttm nin yanında durması gereken biri varsa o da diğer ttm lerdir.makinist değildir.hem Allah 'a şükürler olsun kimseye bilerek çarpmadım.öyle bir problemimde yok.çarpıncada kimseye suç bulmuyoruz aksine suçlanıyoruz.hem şunuda söylemek zorundayım.makinist ileri gideceğine yanlışlıkla geri gelebilir.ama manevracı arkadaşlarımızın araya nasıl girip çıkacağıda açıktır.saygılar...(bir dahaki sefer hitap şekline dikkat edersen sevinirim.)
« Yanıtla #8 : 12 Şubat 2009 / 10:39 »
yazdıgın yazı bu güzel kardeşim....benim yorumum bu yazdıklarınadır...ttm memuru degilim ama kullandıgın cümleler yanlış ...ttm bekçiligi eksikti demişssin biraz daha saygı...ayrıca hala aynı noktadasın ..yada kelimeleri yanlış seçiyosun...manevracıların araya nasıl girip çıkacakları açıktır demişssin ..be güzel kardeşim belli degil diyen varmı ama sen elinden gelen tüm özeni göstermek zorundasın...onlar dikkatli olsun kendini korusun kurtarsın anlayışı yanlıştır...onlar dikkatli olacak ama sende onların bekçisi olacaksın elinden geldigi kadar özen göstereceksin....son 1 yıl içerisinde 5 ttm memuru vefat etti bütün hepsinde ölenler suçlu diyelim..yanlış yaptılar..hatalıydılar diyelim...onların hatasını gören bir makinist hayat kurtarabilir...senin kabul etmedigin şey bu işte ben bakmam bile anlamında kullandıgın cümleler...(ben kimsenin bekçisi degilim herkes kendini kurtarsın manasında)aslında öyle demek istemiyor olabilirsin ama cümleleri dikkatli seçmen gerekiyorki bizde net anlayalım fikrini...
« Yanıtla #9 : 12 Şubat 2009 / 11:18 »
Alıntı yapılan: atas - 12 Şubat 2009 / 00:02
trenren:arkadaş okuduğunu lütfen iyi anla.diyorki'' 2.makinist manevracının yanında durarak lokoya uzaktan kumanda edecek.''ttm nin yanında durması gereken biri varsa o da diğer ttm lerdir.makinist değildir.
Değerli atas arkadaşım. Dediğiniz gibi olsun. Kumandayı 2. makinist değilde, TTM arkadaşım alsın. O kullansın. Ne farkedecek ki. Zaten gönderdiğim linkteki videoyu izlediyseniz, orada da kumanda, vagonları birleştiren veya ayıranın elinde.
Bu arada değerli trenren arkadaşımın yazdığı gibi, fikrinizin doğru anlaşılması açısından cümlelere biraz daha dikkat lütfen.
« Son Düzenleme: 12 Şubat 2009 / 11:28 Gönderen: Ömer Tolga Sümerli »
« Yanıtla #10 : 16 Şubat 2009 / 16:19 »
Ne Olursa Olsun Bir TTM ye Yardımcı Olmak Makiniste Zor Gelmese Gerek. Araya Giriş Çıkışlarda Bu Arkadaşlarımızın Can Güvenliğinden Bazen Biz Sorumluyuz. Arkadaşımız,meslektaşımız Sonuçta Umurumda Değil Felsefesiyle Kesinlikle Ve Kesinlikle Hareket Edilmez Edilemez!!! Bir Can Var İşin Ucunda Dikkatli Olmak Lazım. İş Ayrımcılığı Yapmak Gerçek Bir Demiryolcu'ya YAKIŞMAZ!!! SAYGI VE SEVGİLERİMLE...
Markizsiz Uzaktan Kumandalı Manevra Lokomotifi (Video)
« Yanıtla #11 : 16 Mart 2011 / 18:11 »
İlgili video linki aşağıdadır.
« Yanıtla #12 : 16 Temmuz 2011 / 20:45 »
Güzel bir uygulama amaç trilyonlarla ölçülemeyecek insan canı ise herşeye değer biribirimize laf atmak yerine bu gibi önemli projeleri ülkemizdede hayata geçirmek önemli olan ,Konu insan canı ise bekçilik te yapılır herşe de. Kimse kimseden üstün değil.
En Fazla 10 Dakikada Herhangi bir Lokomotifi Uzaktan Kumandalı Hale Getirmek
« Yanıtla #13 : 30 Temmuz 2012 / 14:43 »
Basit ve portatif kumanda sistemi sayesinde, herhangi bir lokomotifin, akuple ve voltaj soketi, bunun yanında fren hortumlarına bağlanarak herhangi bir lokomotifi uzaktan kumandalı hale getirmek mümkün olabiliyor. aşağıdaki linkte, sistemin, gerçek zamanlı montaj videosu bulunmaktadır.
TTM Arkadaşlarımız İçin Yüksek Güvenlik: Lokomotifleri Uzaktan Kumanda Etmek Benzer Konular
Gösterim: 4913 - Yanıt: 1 - Başlatan:Kadirkaraman
http://www.tcdd.gov.tr/KPSS.pdf Tercih yapacak arkadaşların bilgisine.. Devamı...
Gösterim: 15767 - Yanıt: 11 - Başlatan:besincetin
TCDD'nin İlk Lokomotifleri
Aşağıdaki fotoğraflarda TCDD de geçmişte kullanılmış ve hala kullanımda bulunan lokomotiflerin serilerinin ilk üretimleri görülm... Devamı...
Gösterim: 14057 - Yanıt: 1 - Başlatan:Trenci96
Gösterim: 2979 - Yanıt: 0 - Başlatan:Demirkanat / Kürşad YAVUZ