BTS Genel Başkanı Bektaş: Almanlara emanet edilen bir demiryolu Türkiye’nin hayrına olmaz - Sputnik Türkiye
© AA / Hüseyin Yıldız
07:50 11.09.2018 URL'yi kısaltın
Birleşik Taşımacılık Sendikası Genel Başkanı Hasan Bektaş, Türkiye'deki demiryolları sisteminin Almanya'nın mali ve teknolojik desteğiyle modernize edileceği iddiasıyla ilgili olarak değerlendirmelerde bulundu. Bektaş, "TCDD'nin şu anki sorunlarını Almanlar gideremez" dedi.
Der Spiegel: Türkiye, demiryolları için Almanya'dan destek istiyor
İddialara göre Türkiye, öncelikle yeni hızlı tren hatlarının açılması için uluslararası Alman şirketi Siemens başkanlığındaki bir konsorsiyumla çalışmayı planlıyor.
Gazete Duvar'dan Serkan Alan'ın haberine göre, BTS Genel Başkanı Hasan Bektaş'a göre Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ile Alman şirketlerinin birlikte çalışması, demiryolu alanındaki özelleştirmeleri hızlandıracak. Bektaş, "Almanlara emanet edilen bir demiryolunun Türkiye'nin hayrına olacağını düşünmüyorum. Onlar buraya para kazanmak için geleceklerdir ve demiryollarındaki özelleştirme artacaktır" diye konuştu.
‘BİRİNCİL YAPILMASI GEREKEN HIZLI TREN DEĞİL'
Almanya'daki demiryolu sisteminin özelleştirme üzerine kurulu olduğunu belirten Bektaş'a göre Almanya'da yapılan uygulamalar Türkiye'ye bire bir uygun değil. Türkiye'deki demiryolları sisteminin durumunun iyileştirilmesi için gerekli insan gücüne ve teknolojiye sahip olunduğunu belirten Bektaş, şöyle konuştu.
"TCDD'nin şu anki sorunlarını Almanya gideremez. Bizim ülkemizdeki birincil yapılması gereken şey hızlı tren değil. Bunu söylerken hızlı tren olmasın gibi bir yerden hareket etmiyoruz. Mevcut hızlı tren sistemini işletemiyoruz. 2002 yıllarında inşaatı başladı, 2007'de hizmete açıldı ama sadece Ankara- Konya ve Ankara Eskişehir hızlı tren formatında çalışabiliyor. İstanbul'a henüz tam anlamıyla gelmedi. Pendik'e kadar geldi fakat büyük bir bölümü eski konvasiyonel hatlar üzerinden çalışıyor. Almanya'daki sistemin devreye girmesi bizim hızlı trenle ilgili sorunlarımızı çözmeyecektir."
demiryolu, tren, Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası, Hasan Bektaş, Serkan Alan, Almanya, Türkiye