DAKAR Rallisinde sürücü lastik basıncı ve ısısını biliyor. - TürkF1 F1izle Formula1 MotoGp Diğer Seriler OtoHaber Galeri Videolar TURKF1TV
DAKAR Rallisinde sürücü lastik basıncı ve ısısını biliyor.
Continental ve Dakar şampiyonu KAMAZ-Master işbirliğini genişletiyor
Continental lastikleriyle son yarışlarında üstün performans sergileyen KAMAZ-Master, artık ContiPressureCheckTM teknolojisiyle de rekabet avantajı kazanacak.
ContiPressureCheckTM teknolojisi, lastik parametrelerini gerçek zamanlı izleme özelliğiyle en zorlu etaplarda bile KAMAZ-Master pilotlarının en büyük yardımcısı olacak.
2017 yılında Continental lastiklerini tercih ederek Dakar Rallisi’nde başarılı bir performans sergileyen Rus KAMAZ-Master takımı, işbirliğini ContiPressureCheckTM teknolojisiyle genişletecek.
Continental’in ticari araçlar için geliştirdiği son teknoloji lastik basıncı takip sistemi ContiPressureCheckTM, yarış sırasında KAMAZ-Master pilotlarına rekabet avantajı sağlayacak.
"Ralli, lastiklerin yüksek hızlarda artan yüke ve ısıya maruz kaldığı çok zorlu bir spordur.
Bu nedenle biz yarış pilotlarının yarış sırasında iç lastik basıncını ve sıcaklığını bilmemiz büyük önem taşır.
Ülkenin bir ucundan diğer ucuna uzanan zorlu parkurda, lastik basıncının genellikle kumda 26 Psi ile yüksek hızda sert arazide 80-100 Psi arasında ayarlanması gerekir.
Continental’in her lastiğin basıncını ve sıcaklığını ayrı ayrı, anlık olarak izlememize olanak tanıyan ContiPressureCheckTM teknolojisi, bu yüzden yarışlarda ekibimize büyük avantaj sağlayacak.” diye konuştu.
Lastiğin içerisine doğrudan monte edilen bir basınç ve ısı ölçüm sistemi olan ContiPressureCheckTM, kauçuk konteynırlarda lastiğe yerleştirilen sensörler ile işlemci arasında kurulan iletişim sistemi ile entegrasyon sağlıyor.
Lastik değiştirildiğinde sensörler kauçuk konteynırdan çıkarılarak yeni lastikte tekrar kullanılabiliyor.
Pil ömrü altı yıl veya yaklaşık olarak 600.000 km olan ContiPressureCheckTM, tüm lastik markaları ve araçlara uyumlu halde sunuluyor.
Lastik sensörlerinden gelen sinyaller, kamyonda bulunan ve bilgiyi analiz edip değerlendiren, ardından ya sürücü kabininde görüntüleyen ya da bağlı bir telematik sisteme gönderen bir merkezi kontrol ünitesine iletiliyor.
Böylece sürücü lastik basıncı ve ısısından anlık olarak haberdar olabiliyor.
ContiPressureCheckTM, yakıt maliyetlerinden tasarruf etmeye ve emisyonları azaltmaya da yardımcı oluyor.
Sistem, çeşitli tekerlek konfigürasyonlarına sahip çok akslı araçlarda kullanılabiliyor.
F1 WRC TURKF1 OTO HABER MotoGP otomobil Otomotiv OTO ARABA Hybrid Hibrit. FORMULA1 motor sporları MOTOR WEC FIA, Continental ve Dakar şampiyonu KAMAZ-Master
Haberler s3 Yeni Nissan Micra Kuzey Yıldızı Yeni Bentley Bentayga V8 mclaren-honda VIDEO TOYOTA WRC Rally Argentina 2018 - Highlights of DAY 2 VIDEO Spanish Grand Prix Preview - Scuderia Ferrari 2018 Lexus’un son Yapay Zeka ve HMI dünya genelindeki satışlarını geçen seneye 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu Başkanı Apaydın 2017 Türkiye Karting Şampiyonası yarışma basf SOHJOA İhsan Pekayla Renault grubuna siber saldırılara tedbir amaçlı durdurulan üretim tekrar başladı oto-oto-haber Yeni Peugeot Expert Audi RS5 DTM