Amiral VIP salonu sayesinde Rusya, Hindistan’a uçak gemisiyle yapılan delinme cezasından kaçındı
11: 02 01 Nisan
Hint tarafı, Severodvinsk girişimi Sevmash'ta modernize edilen uçak gemisi Vikramaditya'nın (eski Amiral Gorshkov) inşası ve teslimatı için son teslim tarihlerine uymadığı için tazminat talep etmeyecek. Bu konuda Perşembe günü LIMA-2013 silah sergisinde Rosoboronexport OJSC Viktor Komardin müdür yardımcısı söyledi. Ona göre, her şey plana göre giderse, geminin müşteriye transferi Kasım 15 2013'ta gerçekleşecek.
ITAR-TASS sorusuna cevap vererek, Hindistan'ın teslimatlarda gecikme cezaları getirip getirmeyeceğini belirten Komardin, "Müşterinin buna hakkı var, ancak bu konuda birbirimize uygun bir çözüm bulacağımızı düşünüyorum." “Prensip olarak onları çoktan bulduk” dedi.
Komardin, Delhi’nin duruma ilişkin olumlu tutumunun nedenlerini açıklamadı, ancak medya, belki de şikayetlerin olmamasının, Rusların kendi inisiyatifleriyle üstlendikleri geminin kabinini yeniden donatmak için yapılan ek çalışmalardan etkilendiğini tespit etti. Nezavisimaya Gazeta'ya göre, St. Petersburg şirketi Marine Complex Systems şu anda uçak gemisi komutanının, bileşik komutanın ve amiral kabininin kabinlerinde lüks terbiye yapıyor.
Bu VIP çalışmaları sözleşme kapsamında değildi. NG kaynaklarına göre, yeniden yapılanma, gemilerin devirleri için son teslim tarihlerinin ihlali durumunda, olası devasa para cezalarından daha fazla maliyetle daha karlı olduğu düşünülen bir tür tazminat haline geldi.
Havvadaki uçak gemisinin durumu hakkında yorum yapan Viktor Komardin, medyada bu konuda ortaya çıkan yutturmaca karşısında şaşırdığını belirtti. Fransa'nın Hindistan'ın nükleer olmayan denizaltılara Scorpene'e ulaştırılmasıyla daha ciddi bir durumun ortaya çıktığını hatırladı. Rosoboronexport genel başkan yardımcısı, Fransa’nın para cezasının ödenmesinin ne zaman ödenebileceğini belirterek, "Oradaki son tarihler, yılın 3-4’i tarafından kırıldı, fiyatlar önemli ölçüde arttı. Teknelerin ayrı ayrı kontrol sistemlerinden ayrı olarak tedarik edildiği söylendi. Tam bir başarısızlık var" dedi. aynı talep.
"Amiral Gorshkov" un Tadilatı
Ağır uçak gemisi "Amiral Gorshkov" un modernizasyonu sözleşmesi 2004 yılında Hindistan ile imzalandı. Uçak gemisinin restorasyonu ve yeniden yapılandırılması için 974 milyon dolar tahsisi, 530 MiG-16K savaşçıları ve denizaltı denizaltı helikopterleri Ka-29 ve Ka-31'in temini için 27 milyon dolar tahsisi sağlandı. Geminin, 2008’te müşteriye teslim edilmesi gerekirdi, o zaman 4’un bir soruydu, 2012, Interfax’ı hatırlatıyor.
İş miktarındaki artış nedeniyle, uçak gemisi için son tarihler uzatıldı. İş maliyetini önemli ölçüde arttırdı. Şu anda, resmi olmayan verilere göre bu işlemin fiyatı 2,3 milyar dolar civarında.
Geminin bir sonraki ertelemesine yol açan ciddi bir acil durum, Beyaz ve Barents Denizlerinde yapılan testler sırasında 2012 ekim ayındaki uçak gemisinin kazan tesisinde yaşanan sorunların tespit edilmesiydi. Sonuç olarak, fabrika koşu testleri programı kısıtlandı. Vikramadithi'nin Hintli ekibi Aralık ayı sonlarında Vishakhapatnam'ın üssüne geri döndü.
Şubat ayında, United Shipbuilding Corporation şirketinin 1'i, yılın 2013'i, geçen yıl yapılan testlerin tamamlanmasına izin vermeyen sorunların, uçak gemisinin kazan dairesi ısı yalıtımının değiştirilmesi konusundaki tüm çalışmaların tamamlandığını bildirdi.
Barents Denizi'ndeki testlerin yaz aylarında tekrar başlatılacağı tahmin edilmektedir. Ekim ayında, uçak gemisi tekrar tesise varacak ve Hint Okyanusu'na uzun bir yolculuk için hazırlanıyor olacak. Gemi, nükleer denizaltı Çakra'nın (eski adı Nerpa) Rusya'dan da kiralanacağı Karnataka'nın batı kıyısındaki Hint Donanması Karwar'ın yeni üssüne atanacak.
Rusya ve Hindistan nihayet Vikramadity çalışma takvimi üzerinde anlaştılar
Uçak gemisi "Vikramaditya" nın sorunları yabancıları suçlamaktı