Savunma Sanayi .NET – Savunma Haber ve Savunma Teknolojileri Portalı» Dosyalar Gündem: Tevfik Uyar Manşet » ANKA Başarısı ve İnsansız Hava Araçları
18 Tem, 2010 | Kategori: Dosyalar, Gündem: Tevfik Uyar, Manşet	| tevfik.uyar@savunmasanayi.net
Haber Konuları: ABD, Afganistan, Almanya, amfibik, ANKA, ASELFLIR, Aselsan, ATAK, Aydın Yazılım, Balkanlar, Baykar Makina, Çaldıran, D-21, ECR, Eğitim uçağı, F-35, Fas, Gözcü, güneş, Harpy, Heron, Hindistan, IAI, IDEF, İHA, İngiltere, İnsansız Hava Aracı, Irak, İsrail, İstihbarat, Japonya, Lockheed Martin, M-12, MALE, Muharebe Uçağı, Murad Bayar, NATO, Northrop Grumman, Orion, P-3, Pakistan, Perry, Roketsan, Rusya, SİHA, SSM, Suriye, TAI, Tevfik Uyar, TİHA, Türkçe, Türkiye, UAV, uçaksavar, UCAV, Vecdi Gönül, Vestel Savunma, Vietnam, Yom Kippur
Levent 19 Tem, 2010 10:24 :
Sayın Uyar merhaba.
Bilgiler ve açıklamalar için teşekkürler.Fakat sanırım herkesin yapmış olduğu hatayı siz de yapmışsınız.Şöyle ki;
Menzil bölümünde Anka için 200 km,Heron için 350 km ve diğer sistemler için 15 ile 250 km arası bir manzil(!) verilmekte.Ama öte yandan bunların görev süreleri 60 dakika ile 40 saat olarak geçmektedir.Düşünün bir kere;40 saat havada kalan Heron sadece ve sadece bu sürede 350 km(!) yol alabiliyor öyle mi.Anka ise 24 saat de 200 km yol alıyor öyle değil mi(?)
Bu verilerde yanlış bilgi vermemek adına bir düzenleme yapmak lazım.Verilen menzil katagorisinde km bazlı rakamlar,İHA sistemlerin “Data-Veri aktarım mesafesidir.” Bu gerekli ekipman ile Satcom ve Awacs kontrolü ile de kullanılabilir.Yalnız bu veriler yerden kontrolünün menzili olarak verilmesi daha doğru ve bilgilendirici olacaktır.
Bu yoruma katılıyor musunuz? 29 1
admin 19 Tem, 2010 17:19 :
İlgili menziller ufuk sınırı içindeki kontrol edilebilirlik menzilleridir.
İlginiz ve ikazınız için teşekkür ederim. Tabloda operasyonel limitler içerisindeki menziller verilmiştir. Bu limit uçağın yakıt tüketiminden ya da ufuk sınırından olmak üzere farklı sebeplerden kaynaklanıyor olabilir. “Menzil” kelimesini operasyonel menzil olarak düşünebilirsiniz.
Bu yoruma katılıyor musunuz? 9 4
netra 20 Tem, 2010 20:52 :
Vestel’in Karayel’ine değinmeniz çok yerinde olmuş, özellikle Aydın Yazılım gibi köklü bir firma ile çalışmalarına başlaması bu uçağı bana göre en iyi kategorisine koyacaktır, umarım diğer uçaklarımızda da yeni teknolojiler üreterilerek devamlı bir rekabet ortamı sağlanır, bu da sektöre yarar.
Bu yoruma katılıyor musunuz? 3 1
mehmet 24 Tem, 2010 11:26 :
merhaba,anka’ya giden yolda ,sanırım guney koreden gelen teknoloji destegi unutlmuş,üzerimzideki gizli A.b.d amborgosunu aşmak için g.koreden halen yedek parça konusunda büyük destek aldıgımız bir gerçek.. İnşALLAH kendi tam yerli savaş uçağımza dogru.
Bu yoruma katılıyor musunuz? 9 3
Fatih Erenkaya 28 Tem, 2010 02:15 :
savunma sanayi müsteşarı Murad Bayar’ın “ANKA” hakkında verdiği bilgi:
“Bundan sonra kapsamlı bir uçuş test programına başlayacaklarını bildiren Bayar, (daha uçmamış) test programı sonucunda güvenilirliği doğrulanmış ve optimize edilmiş prototip tasarımının 2011 yılında tamamlanarak seri üretim aşamasına geçileceğini, hedeflerinin 2012 yılında ilk üretim sistemlerini teslim etmeye başlayacaklarını…”
İşte zurnanın zırt deği yer burası: Çünkü, uçağın gerçekte bitmesine daha 2 yıldan fazla var!
Batıdaki tüm örneklerinde uçak hangardan çıkar (roll out) ve uçurulur uçak olduğu gösterilir!
Tüm devlet büyüklerini çağırıyorsunuz uçağı uçurmuyor, uçuramıyorsunuz!
Oto şov değil bu, uçak yaptıysan uçuracaksın!
O alet uçmuyorsa henüz uçak değildir, çünkü uçtuğunu kanıtlamamıştır…
Peki o zaman o kadar komutanı bakanı niye çağırdınız, bu töreni niye yaptınız?
Motorunun dizel ve Alman malı olduğunu söylüyorsunuz, ama “uçak yüzde yüz Türk malı” diyorsunuz. Bu nasıl iş?
Uçak rakiplerinden üstün diyorsunuz. Alet daha testleri geçmemiş uçmamış, kendini ispatlamamış bu “üstünlükleri” nasıl anladınız?
Servise girmesine 2 yıl var diyorsunuz, 2 yıl bu teknolojide ne demek bilir misiniz?
O zamana kadar rakipleriniz yerinde sayıp sizi mi bekler?
Alem 6 ayda yeni bir model yapıyor. Uçmamış kendini kanıtlamamış, uçağı ihraç edeceklermiş 5 ülke sıradaymış!
Bunların hepsi palavra. Önce uçurun, alanda başarısını görelim, gurur duyalım.
Sonra satın ihraç edin. Ve geçmiş zaman konuşun.
Yani, “yaptı ettik” deyin.
“Ceğizli cağızlı” gelecek zaman muhabbetlerinizden, halka boşuna ümit veren bitmeyen yalanlarınızdan bıktık usandık!
Bu yoruma katılıyor musunuz? 48 28
C Karanfil 29 Tem, 2010 13:10 :
Anka’nin govdesini yapmis 2 muhendisten biri olarak birseyler yazayim dedim lakin Fatih Erenkaya gayet isabetli bir yorum yapmis. Bagli ortakliklarin kapisina kilit vurulsun artik.
Bu yoruma katılıyor musunuz? 21 10
erkan ateş 3 Ağu, 2010 20:50 :
İstediğin projeyi yap…Dünyanın en iyi silahlarına sahip ol…İstersen nükleer füzeye sahip ol…Hantepedeki saldırıyı heronlardan 30 ayrı merkezden saatlerce izlersen ve müdahale etmeyip okadar parayla alınan kobraları göndermezsen bütün silahların anlamı oyuncaktan farkı olmaz…Kandırılıyoruz…ATAK MİLGEM JSF hepsi boşşş..Önce Aselsanın adam gibi komutanlar icat etmesi lazım…Ben kısa yazıyorum siz uzun anlayın
Bu yoruma katılıyor musunuz? 45 3
mete duraner 10 Ağu, 2010 15:48 :
5.Fatih Erenkaya siz bu ülke için ne yaptınıy? Neler ürettiniz? Kaç patentiniz var? Ne ihraç ettiniz? Sizin anlattıklarıniza göre savunma san.müsteşarlığının notunu vereceğim, sonuçta herkesin kapısını önünü süpürmesi hikayesi.Yalnız cez-cazları değil tık-tikleri alalım, ama erken roll outlarını da sayarız korma…
Bu yoruma katılıyor musunuz? 20 12
Fatih E. 15 Ağu, 2010 06:58 :
Daha önceki yazımdan kısa bir geçmişi hatırlatayım
BU TÜFEKLER DESTEKSİZ ATIYOR
Savunma Bakanı ve Sanayi Müsteşarı, MKE 2008’de, TSK’nın uzun yıllardır kullandığı G3 piyade tüfeğinin yerine Mehmetçik-1’i ürettiğini açıkladı. “Hakiki Türk tasarımı ilk Türk tüfeği” diyerek halka yalan söyledi.
İlk kez biz; o tüfeğin Alman HK-416 olduğunu açıkladık. Tam 2 sene Alman asıllı sahte Mehmetçik-1 konuşuldu.
“Özgün gerçek Türk tasarımı” tüfeği yapmanızdan hepimiz gurur duyarız! Ama biriniz Alman Heckler Koch-416 yapıyorsunuz. Diğeriniz Amerikan M-16’yı veya M-4’ü yapıp “özgün tasarım biz yaptık” diyorsunuz.
Açık açık “kopyaladık-benzettik” veya “lisansla üretiyoruz” deyin hiç kimsenin itirazı olmaz. Ancak siz “biz tasarladık ürettik” diyerek başkasının emeğini sahipleniyorsunuz. Neden halka yalan söylüyorsunuz?
Keza F-35 üreticileri ve maliyeti tam bir fiyasko halinde. Bu projenin Toyota projesi gibi olması şimdiden muhtemel.
“Türk tasarımı ilk Türk tüfeği” diyerek halka yalan söylenmistir Tıpkı Anka’da olduğu gibi.
Burada siyaset yapılmaz. Kimin ne başlattığına gelince Aselsan, Roketsan, T-155 Fırtına, J600T Yıldırım, Milgem, Ordumuzun en modern tankı olan Sabra tankları gibi ordumuzun en Modern savunma projeleriyle ordumuza kazandırılmıştır. Şu anki hükümetten önce gelen programlardır.
Ordumuzu bu komik hale getirmenin hesabı ileride sorulacaktır. Kimse kalıcı değildir lakin Türk Ordusu ve Yargı kalıcıdır.
Siyaset yapıcaksan cıkarsın meydanlara eline alırsın eline rozetini kömürünü dağıtırsın,
Son olarak; Savunma Sanayi blogerı olarak bilgisizliğinizden ötürü sizin gibi cahil insanlara bir dahakine cevap bile verilmeyecektir.
Bu yoruma katılıyor musunuz? 16 27
ibrahim 4 Eki, 2010 01:59 :
helal türk insanına buyakışır ama yetmez
Bu yoruma katılıyor musunuz? 6 3
sahin 16 Kas, 2010 14:29 :
Sayin Arkadaslarim bu anka isi bu kadar uzayacakmi simdi ?
Bir ANKA yi 5 yilda ucuramiyacaksak ne diye ortaya cikariz vay en iyisi diye neden salliyorlar bu kadar bol bol
Mehmetcik 1 tam bir muamma tutanin elinde kaliyor , olay diz boyu rezalet MKE ye yakismiyor demiyecem cünkü kopyadan baska bir halt bilmiyorlar ,yalanlar zivana cikti ne bir tür komedi dükkani burasi
yemin olsun ankanin ucmasini rüyalarimda görüyordum simdilik rüya olarak kalacak demekki
Murad Bayar müstesarimiz Allah icin simdiye kadar yerinin hakkini vermis birisi olarak bu komedi MKE el atmasi lazim
Bu yoruma katılıyor musunuz? 10 8
Doruk ALTAN 9 Ara, 2010 20:49 :
Sakin olmak, sabırlı olmak, hedefe odaklanmak…. yüksek konsantrasyon….Su akıp yolunu bulacaktır
Bu yoruma katılıyor musunuz? 14 3
emin bıyık 6 Mar, 2011 13:46 :
Aselsan havelsan ssm’nin söylediklerine değil sonuçlara bakacaksınız!! Ülkemizde Aselsan havelsan ssm koooskoca bir Palavradır Günlerce mehmetçik diye Yerli olarak lanse edilen silahın Alman (İngiliz) H&K olduğunu bas bas bağırdık kimse duymadı. neden? Anka Haberleri Heronların tesliminden sonra ortaya çıktı?? bu kurumların başındaki yöneticiler bu gün değiştirilsin bu kurumlar 2 yıl içerisinde devrim yapar,
Aselsan Havelsan ssm Türk mühendislerinin Tarumar edildiği adam yerine konmadığı “ölümlerine”göz yumulduğu kurumlardır, Yöneticilerde Türk olmalı siz her adı ali hasan mehmet olanın Türkmü olduğunu sanıyorsunuz??
Türk mühendisine güveneceksiniz ülkemizin kurtuluşu için.
Bu yoruma katılıyor musunuz? 24 10
emin bıyık 7 Mar, 2011 01:24 :
Mehmetçik silahı yerli değildir.!! her şeye rağmen Ak 47 ile colt m16 karışımı bir silahtır ve çok başarılıdır.
Bir yorumcu yazmıştı!! MKE’ye demir girsin çıkışta Alman malı olarak çıkar
Bu yoruma katılıyor musunuz? 20 3
gunduzgezen 14 Haz, 2011 15:46 :
fatih erenkaya cok merak ettim para aldıgın birileri mi var kime calısıyosun icin isine siyaset karıstırmaya calısıyorsun yapılan herseyi kotuluyorsun milliyetcilik yaparmıs gibi soylemlerin var ama benim desdekledigim insanlar yapmıyorsa bozarım mantıgındasın kendi tasarımının olmasından veya ozgun olmasından ne anlıyorsun kardes ben tasarladım diye tufegi top seklinde tank ı cubuk seklinde mi yapacaz burda maksak uretimi kimseye telif vermeden kendimizin yapabildigidir kimse sart kosamaz istedigimizi uretiriz demektir.
Bu yoruma katılıyor musunuz? 25 9
Mete Duraner 8 Ağu, 2011 00:16 :
fatih e,yeni gördüm işlerim yoğun, biraz geç oldu ama…Valla neyi görev edindiğin hiç umurumda değil burada birisini cahil olarak niteleme yapabilmen için önce kapasiten olması lazım.Yazılarından bunun olmadığı anlaşılıyor.Sözde yapmaktan imtina ettiğin siyasi yorumu başta sen yapmışsın,kendi yazdığını anlayabiliyorsan eğer.İktidara çamur atacam diye savunma sanayine emek vermiş kişilere de dil uzattığının farkında bile değilsin.Saydığın projelerden bazıları da ne yazık ki bunlardan önceki kutsal gördüğün iktidarlar tarafından güdük bırakılmış bitirilememiş şimdi tamamlanan projelerdir.Çoğunda bütçesi şimdi iki katına çıkarılmış TÜBİTAK-SAGE desteği vardır.Belki zoruna gidiyor belki ama bu böyle.Sandığın gibi iktidar yanlısı değil,patentleri olan bir AR-GEci olarak savunma sanayisi emekçilerini düşünerek yazıyorum.Ha cevap vermemen de yine umurumda değil o da çap ve kapasite problemindendir.Fikir zikir meselesi misali: sen 600 cü veya 720 ci artık hangisindensen çık meydanlara neyi buyurdularsa onu dağıt.(Diyorsam artık bir dahaki seçime oldu mu?, hadi bakalım şimdiden başla,çok çalış…)
Bu yoruma katılıyor musunuz? 24 4
enette 25 Ağu, 2011 11:43 :
1999 da buna benzer bir çalışmayı başardık ama kullanıma sunacak pazar bulamadık görüntü ve data aktarımlarında 1pv değerlerini koruyarak 150 km mesafeyi başardık çalışmanın tamamı %100 yerli olmak kaydı ile hareket ettik. CPRS ve görüntü uyumu ve hata payı 5 mt tespitini yaptık ve rafa kaldırdık
Abdullah Özgüven 7 Eyl, 2011 20:40 :
Konu : Heronlar
Açıklama: Bizde alasını yaparız.
Ey ülkem insanı , insansız hava araçları ile firmalar ve bu firmalarda görevalmış bir sürü teknik insan çalışıyor.
Bu konuda birşeylerde üretiliyor. Herşeyden önce üreten herkese sonsuz sevgi ve saygılarımı sunarım.
Gelelim benim takıldığım konuya:
Makina mühendisiyim, rc hobi uçaklarla uğraşırım.
Teknolojik gelişmede hobi uğraşlarının birinci derecede önemli olduğunu düşünüyorum.
Ne kadar çok insan bu tür hobilerle uğraşırsa teknik altyapı gelişir, ve bu tür teknolojiler için belli bir altyapı oluşur.
Ancak kısıtlı imkanları ile rc hobi ile uğraşmak isteyen insanların önünü kesercesine gümrük kanunu değiştirildi.
Özellikle öğrenci olupta bu hobileri yapmak isteyenlerin umutları ellerinden alındı.
Özellikle son günlerde konuşulan HERON konusu, çok can sıkıcı , eğer siz yetkililer bu teknolojilerin önünü açmazsanız. Konuyu bilenler az olacak ve ülkem bu teknolojiden yoksun kalacaktır.
Bu ülkeyi yöneten tüm bakanlara sesleniyorum. Gelin her türlü hobi malzemesinin ve bu işlerle uğraşmak isteyenlerin önünü açın. Bundan sonraki dönemlerde , hem bu teknolojileri yapanlar hemde kullananlar artsın.
Bu konularla uğraşan tüm insanlara tekrar tekrar saygılarımı sunar , yaptıkları ve yapacakları çalışmalarda başarılar dilerim.
Bu yoruma katılıyor musunuz? 9 0
tayfun karasu 10 Eyl, 2011 15:34 :
ısrail heronları bilgi toplamak için üretmiş bu onlara yarar ***** FAKAT bizim ürettiğimizin ayrı bir işlevi daha olmalı üzerine tek atımlık füze takılmalı —-tespit onaylandımı imha işleminide yapmalı çok zor olmasa gerek
Bu yoruma katılıyor musunuz? 13 1
emin bıyık 21 Eyl, 2011 23:51 :
İleride’de Müslüman Türk milleti var olacaktır, gerisi ise teferruattır.
savunma sanayı sitesinde Yargının dalkavukluğunu yapmanın ne anlamı var anlayamadım. 80 yıldır milletin anasını belleyen bir zihniyetin ürünü Olarak .!! siz!!! hala bir şey bilmediğinizi bile bilmiyorsunuz. “Anka” adı altında yapmış olunan maket uçak Palavranın dik alasıdır; bir çekicinin ucunda çek sağa çek sola, uçamayan Süpermen misali.
Eğer kandını yapan arkadaşlarda burada imiş bu uçağı uçuramıyorsanız Bizim havacılık külübüne gelin Ona benzer uçakları biz uçuruyoruz, eğer onuda becremiyorsanız Türkiyede İHA yapan yerli, firmalar var ve uçakları uçmakta!! onlardan destek alabilirsiniz.
Savunma sanayiinde bUlunan Masonları ve Yahudi kökenlileri bu gün kovun ANKA iki ay sonra uçar. Ülkemizi İsrailin Rezerv devleti olmaktan ve içimizdeki israillilerden kurtaracağız.
Milli ordu milli devlet.
Bu yoruma katılıyor musunuz? 24 6
ortaasya 9 Eki, 2011 22:38 :
birbirimize düşmekten ziyade bu işten anlıyan yetişmiş insanlarımızın bu işe bir el atması bu milletin bütünlüğü için daha uygun değilmidir….
Bu yoruma katılıyor musunuz? 4 2
Yavuz Ali Yılmaz 23 Eki, 2011 21:31 :
Türk Savunma ve havacılık sanayisinin son dönemde komple milli sistemlerin geliştirilmesi ve üretilmesi adına oldukça kararlı bir yolda ilerlediğini hepimiz görüyoruz. Günümüzde en eöenmli hitiyaçlardan biri olarak nitelendirilen insanszı hava aracında ANKA bunun önemli bir örneği 22 Ekim tarihinde ANKA’nın bu kez sıfır hata ile 2 saatten fazla mukemmel bir uçuş yaptığını öğrendim. Yanılmıyorsam bu ANKA’nın beşinci uçuşu, daha önceki uçuşlar iyi olmakla birlikte çeşitli sorunlarla karşılaşıldığını okuyordum. Ama TAI ve TAI’nin yerli iş ortakları bkıp usanmadan açlıştılar ve sonunda başarıyı yakaldılar. ANKA ile yazılan haberlerin ve yorumların tamamını okudum. Protatip bir ürün için çok iyi yazılanlarda var, ama acımasız hatta dozunu kaçıran eleştirilerde var. Tabii biz sabırsız dvaranıyoruz. Yabancıların yıllarca uğraşıp ve yüzlerce milyon dolarlar harcayarak ve yüzlerce uçuş testi yaparak başardığını biz hemen olsun istiyoruz. Ne yazıkkı savunma ve havacılık alanı sabır ve meşakkat gerektirir. Bu alanda sürprizlere yer yoktur. Milli ve yerli savunma sanayi ürünlerini ne pahasına olursa olsun sabırla beklemeli ve desteklemeliyiz. 5 yıl öncesi ile kıyaslandığında Geldiğimiz nokta çok ümit verici. Birikimleri kaybetmemeli ve yolumuza devam etmeliyiz. Tabii her zaman, az da olsa bu çabaları köstekleyenler olacak, bunlar bizi yıldırmamalı. Daha fazla Milli ürünlerin geliştirilmesi ve dışa bağımlılığın azaltılması en büyük dileğimiz. Saygılarımla
Mehmet Gür 28 Kas, 2011 13:53 :
Benim anlamadığım şu. Anka’nın otopilot sistemi yerlimidir değilmidir? Ankayla beraber ihaleye giren Bayraktar yapılan testlerde Anka’yı geride bırakmamışmıdır.Baykar makinanın http://www.baykarmakina.com/muhtacdegilizancak linkinden aldığım bir alıntıyı sizlerle paylaşıp , hala içimizde ne gibi insanların bulunduğunu hatırlatmak isterim.
“Birçok detayına giremediğim bir sürü aşamanın sonucunda bugüne kadar ortaya koyduğumuz bunca gayret, sonuç ve başarıya rağmen, TAI tarafından 110 Milyon dolar devlet desteği ile yürütülen ve 2004 yılından bu yana yüzlerce mühendisin çalışmasına rağmen henüz düzgün bir şekilde uçuş gerçekleştirememiş, yine Amerika’dan ihraç lisansı ile ithal edilen otomatik iniş kalkış sistemi, ataletsel seyrüsefer sistemine (INS-GPS), aviyonik bilgisayarı vb. en kritik bileşenlerinin hazır alındığı Anka İHA sisteminin lanse edilerek, tamamen özgün bir şekilde geliştirilmiş ve de detayları ile bahsettiğim tam otomatik uçuş performansını tamamlamış ve bütün bunları 5 krş SSM desteği almadan geliştirilmiş Bayraktar Taktik İnsansız Hava Aracı’ndan bahsetmemek, göz ardı etmek olur mu? Bu çalışmaların üstünü çizmek yerine altını çizmemiz gerekmiyor mu?
Hakan 18 Ara, 2011 23:54 :
Budaki en önemli olan sey cirit lazer güdümlü füzelerin Anka ucaklarinin kanat altina monte edilip nokta atisi yapilir hale getirilmesi cirit füzelerinin Anka ucaklarinin kanatlarinin altlarina yerlestirilmesi bir zorunluluk o zaman ne f16 kaldirmaya,ne obüs atmaya yada helikopter kaldirmaya gerek kalmayacak cünkü Ucak zaten görüntü istihbarati icin ucuyor bir gün kalacagina yarim gün kalir gördünmü müdehale edersiniz böylelikle satin alan ülke sayisida artar TSK nin iside cok kolay olur Anka ucaklarin bir kismina örnek 30 adet siparis verdilerse 10 tanesine Cirit füzesi yükleyin TÜRK mühendis,Bilim adamlari Tüm TÜRK halki olarak sizlere güveniyoruz… Ne mutlu TÜRK,üm Diyene..
Mehmet Tecer 30 May, 2012 17:31 :
Anka ucaklari,Terörle savasta inanilmaz derece isimize yarayacak bu ucaklarla binlerce askerin aylarcada yapamadigini basaracaz INSALLAH… Ama bunun icin en önemlilerinden biriside sinirdaki obüs toplarini Anka ucaklarina ayarlamak gerekli.Abd Rusya bunu coktan yapti obüs top mermilerinin icine gps güdüm sistemi takti,Bunun sayesinde nokta atisi yapabiliyorlar yani 40 Km den lazerle isaretlenen hedefe bir mermi atiyor tek bir mermiyle isi bitiriyorlar.Aynen nasilki savas ucaklarindan atilan füzeler,bombalar,roketler vss… Lazer isin güdümü sayesinde hedefe kitlenip bir evin camindan kapisindan veya magara deliginden giriyorsa Obüs toplarida 40 Km öteden lazer güdüm kiti sayesinde istenilen hedefi nokta atisiyla vurabiliyor..Sinirdaki kuzey irak,i vuran obüs toplarinin mermilerine lazer isinli güdüm takilmasi gerekli ve bu top mermileri Anka ucaklarinin lazer isaretleyicisine ayarlanmali ayrica Limös isaretleyiciler var Aselsanin ürettigi aynen bu top mermileri Anka,nin lazer isaretleyicisine ayarlanmali tipki cirit füzesi gibi..O zaman ne f16 kaldirmaya ne helikoptere nede Ucagin 40 Km uzaga kadar cirit füzesi tasimasina gerek kalir.Bunu basaracaklarina kalpten inaniyorum TÜRK mühendisleri ve bilim adamlari TANRI türkü korusun ve yardim etsin ne mutlu TÜRK,üm diyene.
Bu yoruma katılıyor musunuz? 9 2
gülnaz 24 Haz, 2012 14:00 :
Anka ile ilgili daha detaylı bilgilere ihtiyacım var, teknik özellikleri gibi mesela. Bunları bulabilmeme yardımcı olursanız çok memnun olurum.
Bu yoruma katılıyor musunuz? 5 1
yatağan 24 Haz, 2012 19:47 :
@gülnaz SSM’nin ”İha Yol Haritası” adlı bir belgesi var.O belgede aradığın bilgileri ve hatta daha fazlasını bulabilirsin.
Bu yoruma katılıyor musunuz? 1 5
Giriş | Askerlik | 78 queries. 0,525 seconds.