Off-Line Flyback Converter: Part 5 (Final)
8 ay önce, Fırat DEVECİ tarafından yazılmıştır.
2.837 Kişi Okudu
Dördüncü bölümde flyback tasarımımızın tüm hesaplamalarını bitirip, özellikle trafo sarımı konusunda önemli noktalara değinmiştik.
Bu bölümde ise yaptığımız tüm hesaplamaları simülasyonda ortamında yerlerine koyup, elde ettiğimiz simülasyon sonucu ile gerçek ortam arasındaki karşılaştırmaları yapıp, varsa aralarındaki farkın neden kaynaklandığına açıklık getirmeye çalışacak ve son sözlerimizle birlikte beş bölüm süren yazı dizimizi sonlandıracağız.
Power Train Sinyalleri
Yaptığımız hesaplamalardan sonra gücü taşıyan elemanların üzerindeki akım ve gerilim şekillerini incelemek, teorik hesaplamaların doğrulanması açısından önemlidir.
Flyback converter devresinde bakacağımız ilk sinyal, giriş gerilimi minimum iken, Vro gerilimini izlemektir. Simülasyonda elde edilen sonuç aşağıda görülebilir.Teoride 100V olarak aldığımız Vro gerilimi, simülasyon ortamında 98.3V olarak karşımıza çıkmaktadır. Gerçek uygulamada ise sinyal şekli aşağıda görülebilir. Şekli büyütmak için üstüne tıklayabilirsiniz.Uygulamayı gerçekleştirdiğimizde ise Vro gerilimi 101.0V olarak ölçülmekte ve teori ile uyumluluk göstermektedir. Simülasyon ile gerçek uygulama arasındaki özellikle sinyalin ilk kalkışındaki farklılığın, kaçak endükans ve kapasiteler nedeniyle oluştuğunu, ayrıca, Vro genliğinin, çıkış gerilimi değişmediği müddetçe tüm çalışma koşullarında aynı kalacağını unutmamak gerekir.
Bunun yanında giriş için en önemli değerlerden biri de anahtarlama elemanının maruz kalacağı maksimum gerilim değeridir. Daha önceki bölümlerde teorik olarak bu değerin 566V civarında kalacağını hesaplamıştık. Simülasyon değeri de yaptığımız hesabı doğrular nitelikte olup bu gerilimin 566V civarında kalacağı görülmüştür. Ayrıca clamp geriliminin de 186V civarında olduğu da yine simülasyon sonucunda görülebilmektedir. Vro gerilimi ise değişmemiştir.Gerçekte aldığımız sonuçta aşağıda görülebileceği üzere teoriyi doğrular niteliktedir.186V clamp gerilimi ve 566V mosfet maksimum gerilimleri yukarıdaki sinyallerden rahatlıkla görülebilmektedir.
Son olarak çıkış diyodu üzerindeki maksimum gerilime baktığımıza simülasyonda aşağıdaki sonucu görmekteyiz.Simülasyonda değerin 94V civarında olduğu gözükmektedir. Gerçek uygulamada ise sinyaller aşağıdaki gibi olmaktadır.Gerçek ortamda maksimum diyot geriliminin, voltaj zıplaması ihmal edilirse 98V civarında olduğu görülmektedir. Yalnız kullanılan diyodun reverse recovery etkisinden dolayı gerilim zıplaması oluşmuş ve bu değer 138V‘a kadar çıkmıştır. Dolayısı ile özellikle flyback converter tasarımında çıkış diyodunun hızlı olması çok önemlidir. Pratikte teoride hesaplanan değerin %50 üstü, diyot üst gerilimi olarak karşımıza çıkmaktadır.
Ayrıca yapılan uygulamada Fairchild firmasının senkron doğrultma entegresi olan FAN6204 kullanılarak senkron sinyalleri de elde edilmiştir. Bunları da yukarıda sarı sinyalle görebilirsiniz.
Flyback converter günümüzde her uygulamada kullanılabilecek, ucuz ve efektif bir çözümdür. Özellikle iyi trafo tasarımı ve simülasyon ile destekli hesaplamalar, yıllarca performanslı ve sorunsuz çalışacak converter için olmazsa olmazlardandır. Bu konuda tüm üreticilerin çok güzel notları bulunsa da bu anlamda mihenk taşı kabul ettiğim Fairchild’ın AN-4137 adlı uygulama notunu mutlaka okumanızı öneririm.
Konu ile ilgili tüm sorularınızı yorum kısmından bana iletebilirsiniz.
Fatih dedi ki:	19 Haziran 2016, 20:38	Ellerine sağlık hocam. Güzel bir yazı dizisi oldu. Umarım pek çok insan istifade eder.
Hakan dedi ki:	23 Haziran 2016, 18:47	Hocam simülasyonu hangi programda yapıyorsunuz. Hangisini tavsiye edersiniz.
Fırat DEVECİ dedi ki:	23 Haziran 2016, 19:21	PSIM kullanıyorum oldukça iyi bir programdır.
Ramazan dedi ki:	10 Ekim 2016, 20:39	Geri beslemesiz anlatım olur mu? 🙂 Birde Half Bridge ve Full Bridge, Forward, Push Pull , LLC tasarım bekliyoruz. Tecrübelerinizi lütfen paylaşınız. Tavsiyelerinize ihtiyacımız var. Özellikle PWM kontrolcü, trafo hesabı, tasarımı ve geri besleme. Teşekkürler.
Fırat DEVECİ dedi ki:	10 Ekim 2016, 23:16	Ramazan merhaba,
Zahmet etme projen neyse gönder ben yapayım bu kadar anlatımdan sonra bir de onu yapmışım çok mu? 🙂
Özel destek gerekiyorsa iletişim adresim mevcut ama ısmarlama konu pek almıyorum.
Haberler (1 Ocak 2017)	Sitenin gelişmesi adına reklam vermek isteyenler "İletişim" bölümünden bana mesaj atabilirler. 2016 site ziyaretçi sayısı 150k rakamına ulaşmıştır. Takip eden herkese teşekkürler.
Serial Port Termial Programı Güncellendi. V1.4 sürümünü "Programlar" kısmından indirebilirsiniz.
Facebook Sayfası	Reklam Alanı	Son Yazılar	Datasheet Okumak: Mosfetler (Part 1)
DC Elektronik Yük: Part 1
Geçmişe Dönüş: Nixie Clock!
Petit Modbus: Küçük ama Dev!
USB Data Isolator: NMUSB202MC
USB to RS232/RS485/TTL Çevirici: USB2RSx
ESP8266 Wi-Fi Module: Kullanım 17.008 views ESP8266 Wi-Fi Module: Giriş 15.550 views BLDC Motorlar: Geleceğin Hareket Kaynağı 8.753 views Tarihi Haberleşme Metodu: Modbus RTU 7.213 views Kitaplar 5.318 views ESP8266 Wi-Fi Module: Uygulama 5.114 views Programlar 4.783 views Hakkımda 3.894 views STM32 USB HID Uygulaması 3.660 views USB to RS232/RS485/TTL Çevirici: USB2RSx 3.094 views Arşivler	Şubat 2017
Son YorumlarDatasheet Okumak: Mosfetler (Part 1) için Burak SaygılıDatasheet Okumak: Mosfetler (Part 1) için MustafaDatasheet Okumak: Mosfetler (Part 1) için SencerDatasheet Okumak: Mosfetler (Part 1) için Hüseyin Cemre YılmazDatasheet Okumak: Mosfetler (Part 1) için ErkanDatasheet Okumak: Mosfetler (Part 1) için Fırat DEVECİDatasheet Okumak: Mosfetler (Part 1) için SeyitDatasheet Okumak: Mosfetler (Part 1) için Ergün POYRAZLog Tutma: ublox NEO-6M GPS için Fırat DEVECİLog Tutma: ublox NEO-6M GPS için Akif © Tüm hakları saklıdır.