Baskı Balata Performansı, Hızı ve Yakıtı Etkiler mi?
Yazar Admin 25 Eylül 2017 14 Yorum 8.954 views
Baskı Balatanın Araca Etkisi : Baskı balata, direk olarak performans ve yakıta etki eden parçalardan birisidir. Aracın gidişini, hızlanmasını hatta motor fireni ile yavaşlamasına dahi söz konusu parça sağlar.
Aracın motoru ne kadar güçlü olur ise olsun, Söz konusu devinimi şanzıman dişlilerine aktaran parça debriyaj baskı balatadır. Bu parça sıyırıyor yada kaçırıyor ise motor gücü tam olarak tekerleklere aktarılamaz. bu durumun sonucu olarak da aşağıdaki durumlar gerçekleşecektir.
1 – Baskı Balata Yakıtı Etkiler mi ?
Araç, motoru vasıtası ile güç üretir. Motor daha fazla güç üretmek için daha fazla yakıt harcamak zorundadır. Kolay anlaşılması için söyle bir örnek verelim: Araç 10 kw güç üretiyor fakat aracın baskı balatası kaçırıyor ise şanzımana 8 kw lik bir güç ulaştıracak ve 2 kw lik güç boşa yakıt sarfiyatına dönüşecektir. Bu durum pompada sizin %20 fazladan yakıt yakmanız anlamına gelir. KM’de 30 kuruş yakan arabanız 36 kuruş yakmaya başlayabilir.
2 – Baskı Balata Hızlanmayı Etkiler mi?
Genellikle baskı balata kaçırdığında en çok etkilenen durum hızlanma durumudur. Çünkü araca direk olarak güç verilen ve baskıyı en çok zorlayan durum hızlanma durumlarıdır. Hatta çoğu araç kullanıcısı baskı balatanın sıyırdığını rampada hızlanırken anlarlar. Araç devri yükselir ama araç hızlanmaz. Bu durum baskının artık bitmeye yakın olduğunun göstergesidir.
3 – Baskı Balata Performansı Etkiler mi ?
Direk olarak etkilediği başka bir durum aracın genel performansı. Yukarıda yazdığımız iki neden aracın genel performansını çok fazla düşürecektir. Aracın gidişini yavaşlatacak ve araç sürme yetilerinde azalmalara neden olacaktır. Özellikle sollamalar kaçıran ve sıyıran baskı balata ile son derece tehlikelidir. Araç sollarken solladığınız aracı geçmek için motora güç verirsiniz. Fakat motor söz konusu gücü şanzımana iletemez. Bu durumda araç sollama süreniz uzar ve özellikle şehirler arası yolculuklar da bu durum kazalara dahi sebep olmaktadır. debriyaj balatasının hıza etkisi kimi zaman dramatik sonuçlar doğurabilir.
Çoğu kaza dikkatsizlikten olsa da bazı kazalar aracın donanım yetersizliği ve bakımsız araçlar nedeni ile olmaktadır. Can güvenliği için araç bakımlarımızı ertelememenizi son derece önemlidir. Baskı balata kazaya neden olmaz yaklaşımı yanlış, Yolda bırakması bir kenara kaza yapmanız bile söz konusu
Araç arızaları, bakımlar, muayene elektirik ve mekanik durumlar ile ilgili olarak sormak istediklerinizi cevaplıyoruz. Bize soru sormak isterseniz aşağıdaki yorum kısmını kullanarak sorularınızı iletebilirsiniz. Sorularınız editörler tarafından aynı gün içinde cevaplanmaktadır. Soru ve yorumlarınız bizler için değerlidir.
« Önceki konuBaskı Balatanın Bittiği Nasıl Anlaşılır
Sonraki konu »Prizdirek Bilyası Neden Bozulur, Nasıl Değiştirilir?
Şanzıman Tamiri Sonrası Kontrol Nasıl Olmalıdır
Dsg Şanzıman Nedir Tamiri ve Fiyatları
Otomatik Şanzıman ve Tork Konvertörü Arızaları
Robotize Şanzıman Arızaları
Otomatik Vites Sorunları Ve Belirtileri Nelerdir?
14 Ocak 2018, 23:07
İyi günler merhaba aracın nissan skaystarD22 1999 model 357000 km aracın oldukça iyiydi soğuk larda bile kolay çalışıyordu ama marş kaçırma probleminden dolayı marş dinomosunu tamir ettirdiğimin ertesi sabahı aracı çalıştırdığımda vuruntulu sarsıntılı çalışmaya başladı gaz verince düzeldi bunu her sabah yapmaya başladı buna sonrasında uğultuda eklendi ve motor sürekli titreşimli çalışmaya başladı direksiyon sürekli titriyor sonraki zamanlarda aracımda bi performans düşüsü başladı neden olduğunu bilmiyorum gaza basmama rağmen hızlanmıyor devir yükseliyor ama gitmiyor boştaymış gibi bağırıyor düz yolda araç neden gitmez anlamadım öyleki 2500 devir 5 viteste 100 ü geçmiyor sizce sorun ne olabilir şimdiden sağolun
15 Ocak 2018, 02:00
Aracınız tüplü mü Akif bey.
16 Ocak 2018, 20:46
17 Ocak 2018, 00:01
Ateşlemeye bağlı olan tüm işlemleri kontrol ettirdiniz mi ? Diğer bir konu devir yükselip aracın gitmemesine gelince hava akışmetresine ve baskı balataya bir bakılmalı. Volant düşük ihtimal.
11 Mart 2018, 22:52
Aracım 2007 Fiat Punto 168 bin km’de aracım 4 bin devirde 5. Viteste en fazla 120 görüyor . Onun dışında biraz daha yüklenince hareket halindeyken stop ediyo. Aracımda lpg var yalnız sorunun lpg kaynaklı olmadığını söyledi lpg ustam . Sizce sorun debriyaj balatısındamıdır ? Değiltirmem sorunumu çözer mi?
9 Mayıs 2018, 00:51
Selamün aleyküm gardaş benim Renault Laguna 2 1.9 dci 2004 120 beygir arabam var.Normal fabrika çıkışı ortalama 100 kmde 6 litre yakması lazım ama benim aracım kışın 10 litre yazin ise 8ila 9 litre yakıyor bunun sebebi ne olabilir ama uzun yolda ise 5 litre yakıyor şimdiden teşekkürler
24 Temmuz 2018, 16:00
Aracım 2011 l200 178hp. Km 258 binde. Araba wurth enjektor temizleyici sonrasında yeni depo alınca siyah duman atmaya sadece 2000 devir üstü gaza yuklenince yoğun bir şekilde ve yakit tüketimi 15 litreye çıktı. Baski balata sıyırdı bugün o değişecek. Kara duman da geçer mi yoksa enjektör arızalı mıdır. Tekleme gaz kesme yok ama motorda rölantide ufak bir cav cav sesi var zor duyulan
24 Ağustos 2018, 00:41
Merhaba 1.3 multijet doblomun debriyaj setini degistirdim ve degiaimden sora aracta cekisten dusme yasiyorum motor seside biraz arttı degisimden once kalkislarda bile mukemmel bi kalkis yapardi simdi bazen sollamaya girmek istemiyorum özellikle rampada cok belli etti cekis sorun ne olabilir
9 Eylül 2018, 14:00
Merhaba peugeot 2008 1.6 ehdi yarı otomatik 2015 model aracım hafif kalkışta vitesi geri aldıgımda aracı zorlucak hafif yokuşlarda kalkışlarda bir uğultu demir demire sürtmesi gibi bir ses geliyor bunu sadece kalkışlarda yapıyor harekete geçince bu sorun kayboluyor nedeni ne olabilir acaba ?
1 Ağustos 2019, 07:16
Aracım kıa rio 2012 model 1.4 aracim motor gucu 100/70 cıkıyor 4 ayonce baskıbalayadayı deyişdirdim ama hala arac baskıbalada istiyordiyor servis bu motor gucunu bukadar etkilermi deyişdirmeden once 100/80 ckiyordu motor gucu sizce neyapmalıyım
24 Ocak 2019, 18:03
Aracım 1.6 doblo baski ve valant 4 ay önce değişti.Ama rampada veya düzde 5ve6 viteste 2000 2500 devir arası baski kaciriyor.ustaya sordum baskının yüzü 1veya 2 damla yağ almıştır o yüzden yapıyor diyor.ne yapmaliyim
1 Ağustos 2019, 07:18
2 Ağustos 2019, 00:54
Merhaba, 250 bin km mercedes aracım var.Expertis de motor performansı % 62 cıktı.Bu durum normal olabilir diğer araçlar için .Fakat debriyaj baskı balata zayıf hayta 3 5 aya yolda bırakabilir.Bu motor yüzdesini etkiler mi ? Expertis baskı balatanın durumunu dikkate almadan bu yüzdeyi veriyor bu doğru mu ?
23 Ekim 2019, 20:25
Merhabalar. 2001 model tüplü ford focus araç sahibiyim. Aracımı expertze götürdüm motor gücü 100 kw den 52 kw çıktı. Fakat aracımda baskı balata bitmeye çok yakın debriyaj çok çok az kala kavrıyor çok yukarda kavrıyor. Bakımlarıda eksik arabamın. Motorun bu kadar çok düşük çıkması aracın motor istediğinden mi yoksa baskı balata güce ne derece etki eder yaptırdıktan sonra ne kadar bir düzelme olur? Bu konuda yorumunuzu alırsam çok sevinirim çıkan motor gücü yüzünden satmayı düşünüyorum arabamı