Yamaha XT660Z Tenere - Sayfa 14
26 Haziran 2018, 23:51 #261
Selamlar, geçen pazar motosikleti kısa süreliğine kasksız kullandım. Kask olmayınca tabi motosikletteki sesleri daha net duydum. Zincirden şıkır şıkır ses geliyordu. Bu tenerenin normal sesi mi ? Yoksa zincir veya başka bir problemle mi alakalıdır ? Teşekkürler.
Her 300'de mutlaka yama sprey ile yağlıyorum , ve aynı sesi bende kasksız iken tecrube ettim , sanırım normal , bende bi ara soracaktım buradan , lakin bakıma ve gevşemesine musade etmeyin ihmal etmeyin.
27 Haziran 2018, 19:55 #262
Sizin motosiklet yeniydi demek ki orijinal sesi. Teşekkürler.
29 Haziran 2018, 17:48 #263
Arkadaşlar benim kontak yuvasındaki anahtarı çıkardığımızda kapanan plastik koruyucu laçkalaşmış. Anahtarı çıkarınca yarım açık kalıyor o plastik kısım. Ne yapabiliriz ?
09 Temmuz 2018, 23:39 #264
Arkadaşlar, daha önce iç lastiği iptal uygulamasını burada konuşmuştuk. Benim sormak istediğim şey iç lastiği iptal uygulaması yapıldıktan sonra önceki kullandığım lastikleri kullanmaya devam edebilir miyim ? Yoksa iç lastiksiz modeller farklı mı oluyor ? Bir de lastikleri değiştirirken iç lastikleri de değiştirmeli miyim ? Tavsiye edebileceğiniz uygun fiyatlı asfalt lastiği var mı ? Teşekkürler.
10 Temmuz 2018, 00:08 #265
Tubeless lastiklerin,jantlara oturan kisimlari digerline gore biraz daha farklidir,daha derine uzanir,yapismasi icin duz hatlidir.Sibop degisiktir.Ayni lastik hem tubeless hem de ic lastikle kullanilabilir modellerde mevcuttur,fark janttadir.Gelelim dis degisirken ic degismeli mi sorusuna.Mühendisligin ilk gayriresmi kurali "çalisiyorsa elleme" dir.bu bakim ve kontrolü bos ver demek degildir elbet.Kullandigin ic lastigi sökünce bak,yama varsa ne durumdalar,kenarlari acilmis mi,sibop dibi ne alemde,kilcal catlaklar var mi vs...Durduk yere ic lastik degistirmekle,dislari degistiginde yenisini almak arasinda hic fark yoktur.
10 Temmuz 2018, 00:11 #266
2016 abs'siz , karter,elcik,motor,far korumalı gümüş gri ,burdan biri isterse 32'ye verecem.
11 Temmuz 2018, 23:37 #267
Yabancı forumlarda iç lastiğin iptalinin riskli olabileceğinden bahsetmişler. Benim iç lastiği değiştireyim mi diye sormamdaki kasıt hani kullanılmasa da belirli bir ömrü var ya aynı şey iç lastik için de geçerli değil mi ?
12 Temmuz 2018, 09:07 #268
Nakit lazım vesselam , 31.400 (400 temmuz vergisi için )
20 Temmuz 2018, 15:12 #269
38000 km boyunca beni birçok yere taşıyan motorumu ayın 9 u itibari ile satmış ve yerine VFR 800X almış bulunmaktayım. Ama kalbimin bir köşesinde Tenere'nin yeri var ve hala aranızdayım.
21 Temmuz 2018, 13:10 #270
Yeni motorun hayırlı olsun. Ben de tenereyi bırakmak istiyorum ancak bir yandan da onun gibisini bulamayacağım diye korkuyorum. En iyisi yeni modelini beklemek.
21 Temmuz 2018, 21:56 #271
hayırlısı olsun allah güle güle kullanmayı nasip etsin
şimdi çift slindir motor kullandım
tek silindir olarakta 14 k 660 var bunu satıp ya triumph 80 xcx alacağım
yada bi çılgınlık yapıp son kasa vfr 800 x 4 silindir denemek istiyorum yaw
bi şöyle pürüzsüz bi sürüş güzel ivme hayatımda hiç 4 silindir motosikletim olmadı dememek için
bu genç yaşımda birkaç sezon enduro dan uzaklaşıp güzel bi makinaya binmek istiyorum
ne dersin nasıl vfr 800 alınır mı
25 Temmuz 2018, 22:12 #272
Geçen Cuma kontrolde doktor yara iyi görünüyor artı ayakkabı giyebilir az az basabilirsin deyince ben abartıp haftasonu dikişleri patlatmışım. İstirahat hem katılaştı hem de uzadı. Ben evde yatıyorum motor da bayide.
05 Ağustos 2018, 12:01 #273
Selamlar, geçen gün motorun sağ taraftaki yolcu ayak pegi kırıldı. Arka fren pedalının ucu da kırılmış ve kaynak yaptırılmıştı motoru aldığımda. Fren pedalının ucu daha sonra tekrar yamuldu. Yani hem kaynaklı hem de yamuk pek güven vermiyor. Bunları nasıl halledebilirim ? İki parça da internette yok. Orijinallerini mi sipariş ettirmeliyim yoksa pegi de mi kaynaklattırayım. Arka fren pedalı yakın zamana kadar Yamaha Baydar'ın sitesinde vardı 280 TL fiyatıyla. Daha ucuz yollu bir çözümü olan var mı ? Teşekkürler.
05 Ağustos 2018, 22:59 #274
bence alternatif/muadil birşeyler uydrulur o 15 cm demir parçsı 300 tl etmez (arka fren pedalı)
ben bi defasında gizli buzlanma da öyle bi düştüm ki motor komple yerden kesildi yağmurluklar paramparça o pedal gene de kaynak olacak şekilde kırılmadı