Top 10 Antik Çin Icatları - 2019 | Tech
Yayınlandığı: Tech • Görünümler: 21091
Eski çin icatları, bugün verdiğimiz bazı şeyleri içerir. Antik çin'in en iyi icatları hakkında bilgi edinin.
6. El Arabası
İlgili H-owStuffWorks Makaleleri
Modern dünyada kabul edilen pek çok şey alıyoruz. Fiber optik kablolar, neredeyse ışık hızında çok miktarda bilgi sağlar. Arabanıza atlayabilir ve GPS navigasyon sisteminizde hedefinizi çağırabilir ve dijitalleştirilen ve dağınık bir ses, takip edilmesi kolay talimatları uygulayabilirsiniz. Burada 21. yüzyılda oldukça tatlı var.
Zaman geçtikçe, bizden önce gelenlerin katkılarını gözden kaçırmak daha kolay olur. 19. yüzyılda bile, ABD'nin patent komiseri olan Charles Duell, icat edilebilecek her şeyin [kaynak: Fikir Bulucu] icat edildiğini belirtti.
Açıkçası, eğer Duell böyle bir şey demişse, o uzaktaydı. 20. ve 21. yüzyıllar, yaratıcılık açısından muazzam patlamalar gördüler. Bununla birlikte, iddia ettiği sözler, kaybolmuş gibi görünen bir anlayışı da ortaya çıkarmaktadır. İnsanların parlak ışık parıltısı yaşadığını ve tarih boyunca keşifler yaptığını anladı. Ayrıca, bu ilerlemelerin bu ilerlemelerin bu icatlar tarafından sağlanan temel üzerine inşa edildiği gibi insani ilerlemeyi çok hızlandırdığını da anladı.
Belki de başka bir eski kültür, insani ilerlemenin bu ilerlemesine Çin'den daha fazla katkıda bulunmamıştır. İşte, antik ulusun en büyük icatlarından biri, belli bir düzende değil.
Eski Çin simyacılarına havai fişekler ve mermiler için teşekkür edebilirsiniz.
Muhtemelen en ünlü antik Çin icadı ile başlayacağız. Efsaneye göre, barut, insanlarda ölümsüzlük yaratacak bir karışım arayan simyacılar tarafından yanlışlıkla keşfedildi. İronik olarak, bu eski kimyagerlerin tökezledikleri şey, insan hayatını kolaylıkla alabilecek bir icattı.
Erken barut, potasyum nitrat (tuzlu su), odun kömürü ve sülfürden oluşan bir karışımdan oluşuyordu ve ilk olarak Zeng Goliang [Güney Afrika Çin Büyükelçiliği] tarafından derlenen En Önemli Askeri Teknikler Koleksiyonunda 1044'te tanımlanmıştır. Zeng'in bir zaman önce meydana geldiği bariz bir keşfin olduğu varsayılıyordu, zeng üç farklı barut karışımını anlatıyor ve Çin onu, askeri işaretlerde askeri kullanım için uygun hale getirmeden önce bunu işaret fişekleri ve havai fişekler için kullandı.
Zamanla, karışıma eklenen metallerin barut patlamalarında parlak renkler oluşturduğunu fark ettik - kaboom! - modern havai fişek gösterileri doğdu. Ayrıca mermiler gibi mermiler için kullanışlı bir patlayıcı yapar.
Eski Çin pusulasının bir örneği, bir kişinin kaderini okumak için kullanılır, onu ormandan çıkarmaz.
Pusula olmadan nerede olurduk? Kaybolurduk, işte orası. Ormanda yürüyüş yapan ya da çeşitli uçaklara uçan bizler, Çin'i güvenli bir şekilde eve doğru yönlendirdiğimiz için teşekkür eder.
Aslen Çin, pusulalarını gerçek güneye işaret etmek için yarattı. Bunun nedeni, güneyi değil, kuzeyi, onların kardinal yönünü [kaynak: Wright] kabul ettikleriydi. En erken pusulalar M.Ö. ve taştan yapılmıştır.
Lodestone'un sadece varlığı, biraz şansın sonucudur. Lodestone, yıldırım [kaynak: Wasilewski] tarafından vurulduğunda yüksek oranda manyetize edilen bir manyetit (manyetik demir cevheri) türüdür. Sonuç, hem kuzey hem de güney kutuplarına doğru manyetize olan bir mineraldir. Tam olarak zekâyı kullanarak zihni ayırt etme fikrini kuran kesin olarak kesin değiliz; ancak arkeolojik kanıtlar, bir heykelsi tahta üzerinde dengelenen Çin moda kepçelerini göstermektedir; Kepçeler eski Çin soothları için yönünü iç uyuma işaret ederdi.
Kağıtsız, taşınabilir haritalar mı olurdu? Haritalar olmadan dünyayı keşfeder miydik?
Düşünceleri yazılı dile çevirme düşüncesiyle ilk ortaya çıkan bütünüyle net değildir. Mezopotamya'daki Sümerler, günümüzde Pakistan'daki Harappa ve Mısır'daki Kemitler arasında bir yazılı dili formüle eden ilkler arasında bir at yarışı vardı. İlk dillerin yaklaşık 5000 yıl önce ortaya çıktığını biliyoruz. Biri, daha önce olduğu gibi, yani yazılı bir dil biçiminde mağara resimleri gibi sanatsal ifadeler içeriyorsa, bunu yapabilir. Dil gelişmeye başladığında, insanlar hala yeterince uzun süre kalacak bir şey üzerine yazdılar. Kil tabletleri, bambu, papirüs ve taş en eski yazı yüzeylerinden sadece birkaçıydı.
Çinliler bir kez değişti - özellikle, Cai Lun adında bir adam - modern kâğıt için prototip icat etti. Cai'nin atılımından önce, Çinli, ince bambu şeritler ve ipek uzunlukları üzerine yazılar yazdı, ama A.D. 105'de odun lifleri ve su karışımı oluşturdu ve onu dokuma bir kumaş üzerine bastı. Kumaştaki örgü, hamur karışımındaki nemin dışarı sızmasına izin vererek, kaba bir kağıda neden oldu [kaynak: Wisconsin Kağıt Konseyi]. Tam olarak Cai'nin ilk kağıt parçasında yazdığı şey bilinmemektedir.
Ramen noodles: 4000 yıllık bir gelenek?
İyi bir kase makarna, fagioli veya linguine ve istiridyeyi seven herkes, şüpheli olabileceğiniz gibi İtalyanların değil, makarna ile gelmek için şapkasını antik Çin'e atmak isteyebilir.
Jüri hala bu konuyla ilgili, ancak Çinliler ya da Araplar (yaklaşık 2,000 yıl) tarafından (ne olduğu belirsiz) Çin dövüşüne benziyor.2006 yılında, Tibetian sınırındaki Çinghay Eyaleti'nde bulunan Lajia'da 4.000 yıllık bir yerleşim alanını kazı yapan arkeologlar, yeryüzünün 10 metresinin altında gömülü bir kâğıt noodle kaynağını açığa çıkardılar [kaynak: Roach].
Yeni keşfedilen makarna dünyanın en eskileri olabilir. Her ikisi de Çin'de yaklaşık 7.000 yıldır yetiştirilen iki tür darı tahılından yapılmıştır. Dahası, Çin hala bu tahılları makarna yapmak için kullanıyor.
Bu zararsız mekanizma aslında bir savaş uygulamasıydı.
Çinliler ayrıca dünya çapında ve zaman içinde el arabasıyla birlikte insanların yükünü hafifletmekten sorumludur. Han Hanedanlığı döneminde yaşamış olan genel bir Jugo Liang, ikinci yüzyılda ağır nesneleri taşımak için kullanılan tek tekerlekli bir araba konseptinin ortaya çıkmasıyla büyük ölçüde itibar kazanmıştır [kaynak: Krebs and Krebs]. Jugo'nun anlayışı markayı biraz kaçırdı; Buluşu rafine edildiğinden sonra gelen barrow (tutamaçları) eklemedi. Yine de, Jugo Avrupalıları el arabasıyla yaklaşık 1000 yıl yendi.
Başlangıçta araç askeri amaçlar için tasarlandı. El arabası, ordularını ordularına herhangi bir düşmana verdikleri fiziksel avantajları kabul ederek - ulaşım için olduğu kadar mobil barikatlar olarak da kullanılıyordu - Çin, yüzyıllardır icadı gizli tutuyordu.
Eski bir folktale aynı zamanda el arabası icat etmek için ilk yüzyılın başındaki bir çiftçiye de kredi verir. Ko Yu adlı [kaynak: Leinhard]. Varlığı sorgulanabilir olmasına rağmen, Jugo ve Ko arasında ortak bir konu vardır: Genel olarak, çiftçinin, el arabasını gizli kodla açıklayarak tuttuğu söylenir.
İnanması zor ama bu sismograf, yaklaşık 2000 yıl önce yaratılmış ayrıntılı bir bronz geminin sonucudur.
Her ne kadar Çinliler, Richter ölçeğinde (Richter ölçeği 1935'e kadar yaratıldığından beri) bir depremin ne olduğunu tam olarak kimseye söyleyememiş olsalar da, dünyanın ilk deprem dedektörünü - bir sismografiyi - icat etmeyi başardılar. İmparatorluk astronom Chang Heng, Han Hanedanlığı döneminde ikinci yüzyılın başlarında bir sismograf yarattı, aynı zamanda muhteşem bir güzel yarattı.
Heng'nın yaratımı, dışına gömülü aşağı doğru bakan dokuz ejderha ile ağır bir bronz gemi oldu. Ejderhalar, gemideki birbirinden eşit uzaklıkta ve her bir ejderhanın altında, her kurbağa ağzını açık tuttukça müstakil bir kurbağa yukarı doğru baktı.
Geminin içinde, sarsıntı harekete geçene kadar bir sarkaç hareketsiz kaldı. Bu noktada, sarkaçın salınımı sismografın iç kollarını harekete geçirir. Bu, ejderhanın ağzında tutulan bir topun depremin merkez üssünün yönüne doğru salınmasını tetikleyecektir. Top daha sonra kurbağanın ağzına doğrudan düşer [kaynak: Xinhua Haber Ajansı]. Bu ilk sismograf biraz temel gibi gözüküyor, ancak Batılı ulusların kendi versiyonlarını geliştirmelerinden 1,500 yıl daha önceydi [kaynak: Asya Merkez].
Bira, şarap ve likörden bahsetmeden etanol ve isopropil alkol için Çin'e teşekkür ederiz. Bunu düşündüğünüzde, erkeğin yaratıcılıklarının birkaçı alkol kadar keyif ve üzüntü vermişlerdir.
Uzun yıllar boyunca, alkol fermantasyonunun diğer benzer süreçlerden büyüdüğü varsayılmıştır. Çin'in üçüncü yüzyılın başlarında Çinliler, fermantasyon ve damıtma teknikleriyle [kaynak: Huang] kullanarak sirke ve soya sosu gibi gıda ürünlerinin nasıl rafine edileceğini bulmuşlardır. Alkollü alkoller yakında takip eder.
Son zamanlardaki arkeolojik keşifler Çin fermantasyonunun tarihini ve alkolün daha da geri alınmasını zorladı. Henan eyaletinde ortaya çıkarılan dokuz bin yıllık çömlek parçaları, alkol izleri göstermektedir. Bu keşif, Çinlilerin alkol yapan ilk kişi olduklarını kanıtlamaktadır, çünkü önceki başlıklar eski Araplar, 1000 yıl sonraya kadar alkollü içeceklerle gelmemişlerdir [Kaynak: Walter].
Uçurtmalar yaklaşık 2,400 yıl boyunca Çin kültürünün bir parçası olmuştur.
İki Çinli Çinli erkek, Çin'in en büyük şöhret taleplerinden biri olarak ortaya çıkan krediyi paylaşıyor. M.Ö. dördüncü yüzyılda, sanatın ve filozofun hamisi olan Gongshu Ban ve Mo Di, sırasıyla, rüzgarda batırılmış ve güvercin açan kuş biçimli uçurtmalar yaptılar. Çiftin yeniliği hızlı bir şekilde yakalandı.
Zamanla, Çince uyarlandı ve ilk uçurtmanın tasarımına eklendi ve bunun ötesinde eğlence için yeni kullanımlar buldu. Uçurtmalar, bir bot olmadan balık tutmanın kolay bir yolu haline geldi, sadece bir uçurtma ve kanadından dökülen bir kanca ve onu erişilemez bir su kütlesine sarkıtmak suretiyle. Uçurtmalar, askeri uygulamalarda da etkili olmuş, düşman tahkimatlarına barut yüklerini taşıyan insansız uçaklar olarak hizmet etmiştir. 1232'de, Çinliler, Moğol mahkumları arasında bir kamp kurmak için propaganda broşürleri düşürdüler. Yakalanan Çinlileri orada isyancılara boyun eğmeye ve sonunda [kaynak: Pleskacheuskaya] 'yı geçmeye çağırdılar.
Yakında uçma dürtü, uçurtma teknolojisi ile başka bir Çin icadı, asmak planörünü üretmek için evlenecek.
Asmak kayma, planör için her zaman eğlenceli bir aktivite değildi. Eski Çin'de imparatorlar, hükümdarların eğlencesi için suçluları asmak zorunda bıraktılar.
Daha önce tartıştığımız gibi, uçurtmalar, M.Ö. Altıncı yüzyılın sonlarına doğru Çinliler, ortalama büyüklükteki bir erkeğin ağırlığını taşıyacak kadar geniş ve aerodinamik uçurtma yapmayı başarmıştı. Biri sadece uçurtma iplerini çıkarmaya ve ne olduğunu görmeye karar vermeden önce sadece bir zaman meselesiydi.
Çinliler, bugün asmak için planladıkları uçurtma uçurtmalarını kullanıyorlardı. Ancak, bu "uçurtmalar" heyecanlı yolculuklarda kullanılmadı: İmparatorlar hüküm giymiş suçluları zorlamada sevinç buldular ve planörlere sarılı iken uçurumlardan atlamak için düşmanları ele geçirdiler. Zavallı bir adam güvenli bir şekilde inmeden önce iki mil uçtu [kaynak: Wright]. Bu erken uçuşlar ile, Çinliler 1335 yıl boyunca [kaynak: Pleskacheuskaya] Avrupa marifetini yenmişti.
Çin ipeği dünya çapında çok değerliydi, neredeyse insular milletini barışçıl ticarete açtı.
Moğollar, Bizanslılar, Yunanlılar ve Romalılar kendilerini mutsuzca barut gibi Çin askeri yenilikleriyle karşı karşıya buldular. Ancak, ipek, eski Çin ve diğer kültürler arasında komisyonculuğa yardım etti. İpek talebi o kadar yüksekti ki, ince kumaş, Çin'i ticaret yoluyla [kaynak: Columbia University] dış dünyaya bağladı. Kumaş, Çin'den Akdeniz'e, Afrika'ya, Orta Doğu'ya ve Avrupa'ya uzanan gergin İpek Yolu ticaret yollarına yol açtı.
Bu ipekböceği ile üretilen materyali manipüle etme yöntemi, 4.700 yıl önce mevcuttu. 3330'dan 2200 bine kadar süren Liangzhu döneminde yaratılan mezarda ipek üretimi üzerine bir yazı bulunan bir kaydırma bulunmuştur. [kaynak: ChinaCulture.org]. Çinliler, ipek kökeni yakından korudular; Avrupa'dan rahipler ellerini ipekböceği yumurtalarına aldıklarında ve Batı'yı geri aldıklarında sırlarını kontrol ettiler [kaynak: Columbia University].
10 Tarih Yanılgısı
Henry VIII Döneminde İlk 10 Kafa
2008'in İlk 10 Yeşil Sayıları
En İyi 5 Hayalet Turu
Merak Projesi: Çin Seddi, Ay'dan Görünüyor mu?
Video Takviyesi: Japonların Tüm Dünyayı Kıskandırdığı 18 İcadı.