mloner 3 Mayıs 2013 16:08
Her zamanki gibi GT3 daha güzel.
GT3 RS'in çıkmasını bekliyorum.
Masaüstü resmimi değiştireceğim.
Cem Doğan 3 Mayıs 2013 16:57
Etkileyici performans verileri ancak 458 italia ve mp4-12c ile başa çıkabilmek için Porschenin daha fazlasına ihtiyacı var. V8 motorlu ve daha etkili bir tasarım hiç fena olmaz bana göre.
Adsız 3 Mayıs 2013 17:02
Ferrari falan hikaye Porsche Number 1. Turbo S forever.
Aventura 3 Mayıs 2013 19:40
köseli ön tampon audi nin rs arabalarina benzemis sanki. porsche'ye kösesiz sade tamponlar daha iyi yakisiyor.
Adsız 4 Mayıs 2013 14:00
f. italia gibi modellerle çekişmesinde turbo s'nin 600 hp'ye yakın güç üretmesi gerekiyordu. daha yeni gallardo falan gelince işi zor görünüyo.
mevlüt 4 Mayıs 2013 15:07
spor araba bu işte. yıllardır ayni asil çizgiler.
Adsız 4 Mayıs 2013 15:50
porsche = arkada boxer motor, önce bunu bi öğrenin, v8 yalan yani, 4 kişilik porsche ile 2 kişilik 458 ve mp4-12C yi kıyaslayan arkadaşları da ayrıca kutluyorum. araçla audinin hiçbir alakası yok araba saf porsche. bir de bilmeden üşenmeden utanmadan yazmışsınız.
Cem Doğan 4 Mayıs 2013 23:45
Otomobilin 458 ya da mp4-12c ile karşılaştırılmasını tek düşünen ben olmasam gerek ki bir çok otomobil dergisi ve forumlarında bu araçların karşılaştırmalı testi yapılıyor. Porschenin boxer motor geleneğini zaten kimse reddetmiyor lakin 918 spyderda da görülebileceği üzere v8 motor da üreten bir marka Porsche. Ki volkwagen porschenin tamamını satın aldığından beri gündemde olan v8 motorlu bi 960 projesi var. Ben sadece gerçekten böyle bir arabanın gerekli olduğunu ve 911 turbonun bu modeller için yeterli bir rakip olmadığını düşündüğümü beyan etmek istemiştim. Bu yüzden ne yazık ki ben burada sizin açınızdan `kutlanacak` bir durum göremiyorum.
Agamemnon 5 Mayıs 2013 01:03
928'in canlandırılması gibi bir olayı ben de isterim ne yalan söyleyeyim. Panamera ve Cayenne'in ardından önceliğin Cajun'a verilmesi üzmüştü ama önden motor ve arkadan itişli bir aracın da planlar dahilinde olması sevindiriyor.
911'e gelince; Bu aracı Ferrari, McLaren ve Nissan (GT-R) modelleriyle karşılaştıranlar olsa da cebi para dolu adamların araç seçerlerken teknik verilere çok takılacaklarına inanmıyorum. Özellikle Ferrari ve Porsche'nin potansiyel müşterileri oturup teknik verileri inceledikten sonra "Hacı hangisini alsam acaba?" diye sormuyordur büyük ihtimalle :)
Adsız 5 Mayıs 2013 11:23
giriş 911, 458/gallardo karşısında hiçbir şey yapamaz ama turbo s birşeyler yapabilir. o yüzden karşılaştırma yapılıyor. bazıları 911'i tek versiyonlu bir model muamelesi yapıyor, bari olayı bilmiyon yorum yap ama iddialaşma.
bilal 7 Mayıs 2013 19:21
Bundan sonra otomobiller hakkında konuşacaksanız yukarıdaki 'adsız' rumuzlu arkadaşa soracaksınız!
Aksi halde hiçbirşeyi bilmediğiniz için hazretleri sinirleniyor.Sakın fikir bile belirtmeyin.
Adsız 8 Mayıs 2013 16:29
evet sinirli bir üslup ama yorumdaki düşüncem değişmedi. siz de abartı yapmışsınız.
Adsız 21 Ağustos 2013 13:59
Bana gore 911 turbo s ' in en disli rakibi Gt-R 458 italia gibi bir aracin 911 ile karsilastirnasi sacma onun rakibi audi r8 , lamborghini gallardo ,