5 yıl önce - Pzr 30 Eyl 2012, 00:14
MAN araçlarına ilgi duyuyorum ama bu eksikleri düzeltemezse MAN a EGO dan ekmek çıkmaz...
Başlığın konusunu saptırmamak lazım ama daha ne ekmek çıkmayacak...
1160 tane solo, 250 tane körüklü otobüs alındı MAN'dan. Daha ne olsun?
5 yıl önce - Pzr 30 Eyl 2012, 01:47
Bursalı arkadaşlarımız Connecto çok iyi derken. İzmirliler "beş para etmez" diyor.
İzmir'deki Connecto'ların yeni neslin ilk örnekleri olması sebebiyle sorunlu olabileceğini düşünüyorum ancak Bursa'dakiler de bir yıl sonra alındı. Bir yılda ne kadar iyileştirilebilir ki. Ayrıca İstanbul'a gelen 2012 Connecto G'ler hakkında da İstanbullular ikiye bölünmüş durumda. Bakalım bizim Connecto'lar ne kadar verimli olacak. Umarım parasının karşılığını verir ve Ankaramıza uzun yıllar problemsiz bir şekilde hizmet ederler.
5 yıl önce - Pzr 30 Eyl 2012, 02:43
birde İstanbulda 23 Haziranda hizmete girdikten sonra 28 Haziranda yaşanan olay var.
5 yıl önce - Pzr 30 Eyl 2012, 11:07
MAN kendi sitesinde "250 otobüs siparişi ile bu ödüllendirildiği" alt başlığıyla haber bile yayınladı.
"MAN awarded order for 250 articulated CNG buses by transport company EGO-Ankara in Turkey."
bir haberde tranportengineer den
(türk lokumu gibi sipariş )
"Turkish delight for MAN with new CNG bus order "
5 yıl önce - Pzr 30 Eyl 2012, 18:52
araçlar teslim ediliyor, 5 gün sonra iki otobüste mazot kaçağı arızası çıkıyor. Mercedes neden böyle ikinci sınıf bir otobüsü üretmekte ısrar ediyor anlam veremiyorum.
belediyeler başka seçenek olmadığı için mecbur Conecto adlı dandik araçtan almak zorunda kalıyorlar.
Mercedes bu otobüslerin üretimini bitirse de belediyeler Citaro almak zorunda kalsalar.
5 yıl önce - Pts 01 Ekm 2012, 15:49
bununda tek yolu MAN. lions city lerin üretimine dizel, doğalgaz demeden devam ederse mecbur ürün modeli yükseltmek zorunda kalacak.
Ayrıca MB tamam farklılığı var ama gereksiz detaylar ortaya çıkarıp onu üstünlük gibi sunma olayını çok yapıyor. En son bir üyenin Atinadaki citaro vidaosunu izlediğimde direksiyon ve ön panelin birlikte ayarlandığını gösteriyor. Buna karşılık MAN ın enson modellerinde çok fonksiyonlu şoför koltuğu koymuş.
eee ne oldu şimdi? tıpkı amerikalıların 10 milyon dolar harcayıp uzayda yazabilen tükenmez kalem geliştirilmesine karşılık rusların kurşun kalem kullanmalarına benzemiş.
5 yıl önce - Prş 11 Ekm 2012, 17:23
arkadaşlar ben işim nedeniyle izmir ve istanbula sık seyahat ederim. her iki şehrimizde de şoforleri ile ana durakda beklerken bu araçların sorunları hususunda konuşma imkanım oldu.hepside araçların aslında iyi olduğunu ancak verim isteniyorsa , mümkün olduğunca normal yük kapasitesinde çalıştırılmalarının geregini anlattılar, klimanın ve rampanın da bu araçlarda da sorun teşkil ettiğini belirtiler. e... tabii kullanıcıda çok önemli ...sen bilmem kaç yüzbin liralık aracı , çok düşük aylık ücretli ve de iş güvenliği olmayan insanlara kullandıracak olursan...sesini çıkaranın ümüğüne basarsan ...kalifiye eleman yetiştiremezsen elbette verim düşük, araç ömürleride kısa olur. ne demiş trakyalı ''ne ka ekmek, o ka köfte.''inanın kalifiye elemanlar yetişse, sendikalı , iyi ücretli, ego hiç bir zaman kaybetmez, zararda etmez...yeterki haksızca egoyu kene gibi yiyen bedavacılar ile siyasi rant ugruna yaratılan ''özel servis ''ler ve luzumsuz bomboş uzak, taşra servisler...bırakın kalecik, ayaş, kazan , çubuk, elmadag, daha bir çok yer ..bırakın kendi belediyeleri yapsın işlerini, ve de para kazansınlar. sanki bittimi ankara merkezin sorunları ...
5 yıl önce - Cmt 03 Ksm 2012, 23:13
Bence bu araçlar da MAN olmalıydı.İhaleye girmemiş olabilir,ancak İETT'nin APTS-Phileas çift körüklü metrobüsleri gibi ihalesiz alınabilirdi.Hem daha ucuza alınırdı hem de daha kaliteli araçlarımız olurdu.Böylesine bir hata neden yapıldı anlamış değilim.
5 yıl önce - Cmt 03 Ksm 2012, 23:36
Herkes keyfine göre istediğini alsın devlet kurumunda öyle bir mantık var mı? İhalesiz bir şey alınabiliyorsa belediyeler neden bir ton ihale prosedürüyle uğraşıyor sizce? Canının istediğinden gider alır geçer böyle bir şey olabileceğini gerçekten düşünebiliyor musunuz? Kanun hukuk denen şey var ya!
Mesaj yazmadan önce bir araştıralım bu ihaleler nasıl yapılıyor neden yapılıyor. Verdiğiniz örneği hiç araştırdınız mı? İETT neden o araçları ihalesiz aldı, nasıl aldı? Ki şu anda o yüzden Kadir Topbaş'da mahkemelik o da ayrı bir konu. Peki İETT ihalesiz araç alabiliyordu neden sadece o araçları aldı ondan sonra aldığı Capacity, Conecto, Kent, Breda, Temsa, Belde'leri neden ihale ile aldı?
İhalesiz almasının bir sebebi vardı. İhale yapılamayacak bir durumdaydı çünkü bir ürünü sadece bir yer veya kişi üretebiliyorsa ancak ihalesiz alınabiliyor.
Körüklü otobüsü ülkemizde bile şu an Mercedes, Man, Breda üretiyor ki dünyadaki firmaları saymaya gerek de yok.
Mesaj yazmak için mesaj yazmayalım!
5 yıl önce - Cmt 03 Ksm 2012, 23:51
Tşk.ederim bilgilendirdiğiniz için bir anlık dalgınlığıma gelmış.