Ana Sayfa » THY Haberleri » Her 100 seferden 32'si rötarlı
27 Mayıs 2010, Perşembe 09:16:30
TÜRK Hava Yolları’nın (THY) 2009 yılında yurt içi ve yurt dışı seferlerin yüzde 32’sinde gecikme yaşandı.
bilenler zaten bilir, ama bilmeyenlerinde bilmesi iyi olacak..kalkis zamani demek pushback in basladigi an demektir..artık AHL yogunlugunda kalkista 5. sira mi olur 10. sira mi olur bilinmez..diger arkadaslarinda dedigi gibi 06/24 pisti acilsin hersey yoluna girsin o zaman bir daha degerlendirme yapılsın..pegasus diyorsunuz adamların 27 ucagi var , sizcede rotar olasiligi 134 ucak ve kat kat daha fazla sefer ile THY de fazla olmaz mi?
bu sabah 06:10 thy istanbul-ankara yaklaşık 40 dk rötarlı..sebebimi yazmayım çok gülersiniz yine bir çifte standart komedisi...işte global thy her zamanki gibi
buyurun iste az once yazmistim aksam uzeri 27.05.2010 Pegasus SAW-Kayseri 19.40 ucagi allah bilir ne zaman kalkacak diye. Hemen soyleyeyim tami tamina 21.10 da kapi kapatti evime ancak ulastim saat 23.40.Daha ne olsun daha fazlasi ucus iptali olurdu herhalde. Bu arada diger rotarlari da soyleyeyim. bugun aksamHatay 1 saat 15 dk., Ankara 45 dk. ızmir 30 dk, Gaziantep 45 dk hepsini gozumle gordum.Daha ne diyeyim.Ama web de zamaninda kalkis performansi %80 !!! kuyruklu yalan. Izleyin bakalim 27.05.2010 icin % kac yazacak nasilsa bir kac gunde duyurulur.Hele bana Kibris hic demeyin size oyle denk gelmis belki.Bekleyin Ercan gibi bir havaalanida da ne 3.5 saat Pegasus bakalim bir daha caresiz kalmasaniz binermisiniz?
Pegasusa laf yok beyler Kıbrsta ben tanık oldum uçağın kapı açması ve kapı kapaması arasındaki toplam süre 10 dk. hemde gelişte ve gidişte uçak yardan fazla dolu. yani yerde kalış süresi tekerlek koyma ve tekerlek kesme 20 dk buyurun. varmı yarışacak birileri.... hadi kolay gelsin.
THY’nin 205 bin 497 tarifeli ve ilave seferinin 66 bin 565’inde gecikme yaşanırken, bu gecikmeler toplam 47 bin 264 saate ulaştı. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın MHP Adana Milletvekili Yılmaz Tankut’un soru önergesine verdiği yanıtta “İlan edilen tarifeli sefer saatlerinde yaşanan rötarlar, ilgili havayolu şirketi uçağının önceki seferden geç gelmesine, uçağın teknik bir arızasının olmasına, meteorolojik koşullara ve ilgili havaalanının hava trafiğinin yoğunluğuna bağlı olarak yaşanabiliyor” dedi.