Baltık Filosu eski bir filo mu? Hayır!
Baltık korvet egzersizleri, 2019 yılı
Baltık Filosunun geleceği olmayan bir filo olduğu, eski olduğu ve onu geliştirmenin bir anlamı olmadığı kanısında. Eski filo hakkında bir şaka bile var. Bu konuyu çözmeye değer.
Ülkelerde bulunan operasyon tiyatrosunun bazı özellikleri ve durum üzerine etkileri
Baltık Denizi'nin büyüklüğü ve sığlığı çok azdır. Derinlikler genellikle onlarca metre ile ölçülür, sığlıklar vardır. Coğrafi olarak, deniz kilitlenir - açık okyanusa erişim, Danimarka-Boğazlar'dan dost bir ülke tarafından kontrol edilen Danimarka Boğazları'ndan geçer. Kiel Kanalı Almanya tarafından kontrol edilir. Rusya, Baltık kıyılarının yüzde birkaçını kontrol ediyor ve onun üzerinde sadece iki deniz üssü var - Kronstadt (açıkça görmek için, sadece bir üsden daha büyük bir altyapıya sahip) ve Baltık Deniz Kuvvetleri. İkincisi, Polonya ordusunun topçularının gerçek ateş menzili içinde.
Bölge haritasını hatırlamayanlar için
Baltık Denizi'nin hidrolojisi, denizaltıların akustik yöntemlerle algılanmasını önemli ölçüde zorlaştırmaktadır, ancak denizaltının sığ derinliklerinden dolayı, akustik olmayanlardan gizlemek zordur - öncelikle su yüzeyindeki dalga izlerinin radar tespiti, hareketli bir denizaltının üstünde, suyun yüzeyinde dalga izlerinin tespiti, hareketli bir denizaltı tarafından üretilen ısının tespiti; .
Kronstadt'taki Leningrad Donanma üssü, kuzey sahili esas olarak Finlandiya'ya, güneyi ise NATO üyesi olan Baltık ülkelerine ait dar bir Körfez Körfezi'nin içinde bulunur. Finlandiya Körfezi, Kuzeybatı Rusya'yı deniz iletişiminden kesecek mayın tarlalarının döşenmesi ile çok hızlı bir şekilde engellenebilir. Bu, bir bütün olarak ülke için ekonomik bir felaket olacak.
Finlandiya Körfezi kıyılarında, Rusya'nın St. Petersburg kentindeki en önemli şehri olan limanı ve en önemli ihracat altyapısı olan Ust-Luga limanı bulunmaktadır.
Rusya, Baltık Denizi'nden çıkışa kadar Rusya bölgesinden “yarıya” yer alan Kaliningrad bölgesine sahiptir. Nüfusu bir milyondan fazla insandır ve bu bölge ile istikrarlı bir bağlantı sürdürmek Rusya ve Kaliningrad bölgesi nüfusu için kritik öneme sahiptir. Bölge ile iletişim, üçüncü (düşman) ülkeden bağımsız olarak, yalnızca deniz yoluyla gerçekleştirilir. Kaliningrad Bölgesi'ni Rusya'nın geri kalanına bağlayan hatlar, kesinlikle her koşulda serbest kalması gereken kritik deniz yollarıdır.
Baltık bölgesi ülkelerinin nüfusu çoğunlukla Rusya Federasyonu'na düşmandır. Bunun hem tarihsel olarak belirlenmiş sebepleri var hem de ortalama bir Rus vatandaşı olan Rus karşıtı propagandası için kesinlikle delice ve haksızlıktan kaynaklanıyor. Örneğin, İsveç'te, örneğin, Rus ordusunun, İsveç nüfusunu psikotropik maddelerle kirlenmiş yağmura karşı kitlesel olarak zehirlediği ve bu kitlenin reddedilmesine neden olmayan dramatik uzun metrajlı filmler yapılır. Polonyalıların tutumu, Kaliningrad bölgesini çevreleyen bölgelerin nüfusu hariç, yorum gerektirmez. Finlandiya'nın nüfusu, düşmanlıktan Polonya veya İsveç paranoya seviyesine çok uzak olmasına rağmen, Rusya'dan büyük ölçüde şüphelidir.
İngiltere ve ABD Deniz Kuvvetleri, Danimarka’nın konumu sayesinde Baltık Denizi’ne ücretsiz ve sınırsız erişime sahipler ve gücü ancak askeri elverişlilikle sınırlandırılmış neredeyse her türlü gücü oraya dağıtabiliyorlar.
Bölgede tam ölçekli bir savaş riski düşük - içinde olan tüm ülkeler az da olsa Rusya Federasyonu'na karşı “arkadaş” oluyor ve kendi aralarında savaşmayacaklar, ancak Rusya'ya yönelik tam çaplı bir saldırı nükleer statüsünden dolayı olası görünmemelidir (tamamen dışlanamamasına rağmen) ). Aynı zamanda, bazı ülkelerin medyasında Rusya karşıtı propaganda yoğunluğu, nüfusları ve siyasi liderlikleri tarafından yeterli bir gerçeklik algısının kısmen kaybedilmesine yol açmıştır ve bu, sınırlı kapsamda yerel çatışmalar riskleri yaratmaktadır.
Bu risk, özellikle ABD liderliğinin bu tür çatışmalarla ilgilenmesi ve ikincisi de, nüfusu artık yetkili makamlarının eylemlerini yeterince değerlendiremeyen bazı ülkelerde dış politika kararları alma mekanizmaları üzerinde neredeyse sınırsız bir etkiye sahip olması nedeniyle arttırılmaktadır. Dahası, tıbbi açıdan hasta olan akıl hastası kişilerin aynı Polonya'nın güç yapılarına tanıtılması için bir fırsat ortaya konmuştur, örneğin bir süre önce Polonya Ulusal Savunma Bakanı Anthony Matserevich. Bu kadrolar ile, Amerika Birleşik Devletleri, İngiltere veya kendi kamikaze ülkelerinin Rusya'nın bir diğer rakibini kazanmak, Rusya ile savaşta kendilerini feda etmeye istekli, herhangi bir zamanda yapılabilecek tamamen teknik bir iştir.
Baltık'taki düşmanlıkların özellikleri
Savaşçı partilerin üsleri arasındaki küçük mesafeler ve ayrıca savaş gemilerini maskeleyip gizleyebileceğiniz çok sayıda kayakçı, zafer olmasa bile, Baltık'ta yenilgisiz olmanın, savaşanların yalnızca tek bir davranış biçiminin - belirleyici olacağına yol açmıştı. Düşman filosunu olabildiğince çabuk etkisiz hale getirmek amacıyla saldırgan. Bu operasyon tiyatrosu başka seçenekler sunmuyor, bu tiyatrodaki herhangi bir işlemin hızı küçüklüğünden dolayı çok yüksek ve düşmanın her şeyde önceden uyarılması gerekiyor.
Birinci Dünya Savaşı sırasında, hem Rusya hem de Almanya bu durumu görmezden geldi ve sonuç olarak, Baltık bölgesindeki hiçbir parti durumdan stratejik olarak önemli bir pozitif değişim elde etmedi ve bu da partilerin savaşta ortaya çıkardığı tüm kayıpları büyük ölçüde boşuna yaptı. Almanlar bundan doğru sonuçları çıkardı. İkinci Dünya Savaşı sırasında, büyük ölçüde harekete geçirilmiş sivil mahkemelerden oluşan çok küçük Alman-Finlandiya kuvvetleri, savaşın ilk günlerinde orantısız derecede daha büyük olan Baltık Filosunu etkin bir şekilde etkisiz hale getirebildiler. Bunun nedeni, girişimin mülkiyeti ve düşmanın önündeki operasyonların hızıydı.
Baltık Filosu, bölgedeki herhangi bir potansiyel düşmana karşı sayısal üstünlüğü açısından, buna hiçbir şeye karşı çıkamadı.
Bu durumun bir çok nedeni vardı, bugün güvenli bir şekilde söyleyebiliriz ki, bir bütün olarak RKKF gibi Baltık Filosu, etkinliğini belirleyen sistemik bir kriz durumundaydı.
Baltık Filosunun ne yapması gerekiyordu?
Hafif kuvveti ve uçaklarını büyük derinliklerde etkili keşif yapmak için ve Alman Körfezi'ndeki Finlandiya maden işlerini engellemek için büyük yüzey gemileri kullanın. Bunun için yeterli güç vardı, personelin cesareti de, sonunda, Sovyet pilotları, 03.30’in 22’sindeki 1941’in ertesi sabahı XNUMX’taki savaşın “kanonik” anından önce bile ilk kez Alman gemilerine ateş açtılar. Komuta, savaşın ne zaman başlayacağı ve gelecekteki rakiplerin çemberinin açık olduğu konusunda bir anlayışa sahipti. Bu tür önlemler önceden alınmış olsaydı, filonun ablukası olmazdı ve savaşların seyri üzerinde tamamen farklı bir etkisi olabilirdi.
Ancak karmaşık nedenlerden dolayı hiçbir şey yapılmadı. Sonuçlar bilinmektedir.
Baltık'taki askeri operasyonların bir başka özelliği de, ışık kuvvetlerinin bağımsız olarak çok çeşitli görevleri gerçekleştirebildiği ve yüzey gemilerinin diğer yüzey gemilerine karşı herhangi bir yerden savaşa girme ihtimalinin yüksek olduğu tek operasyon tiyatrosu.
Savaş tiyatrosunun bir başka özelliği de coğrafyasından kaynaklanıyor, mayın savaşını başka hiçbir yerde mümkün olmayan bir ölçekte yürütme olasılığı. Uzun süredir mayın yükleyiciler hem NATO'da hem de tarafsız ülkelerde çok yaygın bir savaş gemisi sınıfıydı ve bugün bile Finlandiya Deniz Kuvvetleri'ndeki ana savaş gemileri olan minzaklar.
Rusya Federasyonu Baltık Filosunun şu anki durumu
Şu anda, Rusya Baltık Filosu hala SSCB Baltık Filosunun bir “parçası”. Bu bir görev veya görev için yaratılmış bir dernek değildir, daha önce orada olanların ve tamamen farklı koşullarda neler yapılması gerektiğini hatırlatır. Rus Donanması Baltık Filosunun yapısı, donanma personeli ve Donanma Havacılık Filosundaki kuvvetler, doktrin veya savaş kullanımı kavramlarına dayanmamaktadır. Sadece “çok fazla gemi” ve daha fazlası değil.
Bazı örnekler veriyoruz.
Baltık Filosunun denizaltı kuvvetlerinin açık bir ihmali var, şu anda bir tane operasyonel denizaltı B-806 "Dmitrov" var. Varsayımsal olarak, yakında başka bir şirket olan Alrosa'ya katılacak, ancak önce tamirden çıkmalı ve Baltık'a geçiş yapması gerekiyor.
Hangi yüzey kuvvetlerinin ve filonun sahip olması gerektiği konusunda bir yanlış anlaşılma var - en değerli ve büyük filo gemileri, 20380 projesi korvetleri, Polonya topçularının onları alabileceği Baltiysk'te bulunuyor. Filo amiral gemisi - yokedici "Kalıcı" doğal olarak tamir edildiğinde de var.
11540 TFR projesi tarafından tamir edilen Undaunted projesi, “dayandığı” Uran füze sistemi olmadan hala ortaya çıkabilir, ancak yine de seçenekler olabilir.
Ancak mevcut mayın karşıtı güçlerle hiçbir seçenek yoktur - Baltık Filosunun modern mayınlarla savaşabileceği mayın tartıları bile, o zaman yeterli olmazlar. Ama yapamazlar. Genel olarak, Deniz Kuvvetlerinin Baltık'taki maden tehdidine karşı tutumu, Kuzey veya Pasifik Okyanusu'ndaki maden tehdidine karşı tutumundan çok farklı değildir, ancak, daha önce de belirtildiği gibi, Baltık'taki coğrafya bile, maden savaşının yapılmasını desteklemekte ve komşular buna hazırlanmaktadır.
Genel olarak, Baltık Filosu ciddi bir savaşa hazır değil.
Bu şaşırtıcı değil. Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı web sitesinde Baltık Filosunun temel görevleri şöyle tanımlanır:
- Ekonomik bölgenin ve üretim faaliyet alanlarının korunması, yasadışı üretim faaliyetlerinin bastırılması;
- navigasyon güvenliğinin sağlanması;
- Okyanusların ekonomik açıdan önemli alanlarında hükümet dış politikasının gerçekleştirilmesi (ziyaretler, iş ziyaretleri, ortak tatbikatlar, barışı koruma güçlerinin bir parçası olarak yapılan eylemler, vb.).
Açıkça, Savunma Bakanlığı, Baltık Filosuna, amacı "görünmek değil" olmak üzere bir tür "ritüel" oluşum karakterini atar. Bu nedenle, Baltık’a yeni gemilerin teslimi için anlaşılabilir bir stratejinin bulunmaması - varlar, ancak bunlar, Rusya’nın bu operasyon tiyatrosunda karşılaştığı tehditler modeline karşılık gelmeyen, büyük ölçüde sistematik değiller.
Tehditler ve Görevler
Bugün Rusya'ya karşı uygulanabilecek “model” savaşı, Ağustos 2008'taki Gürcistan'la olan savaş. Yani, bu, bir provokasyonun kapsamına giren Rusya’nın, üçüncü kişilerin (örneğin ABD’nin) çıkarlarına etki eden, insanlara ve ekipmanlara zarar veren ve daha sonra Rusya’ya zarar verme pahasına zarar veren bir kamikaze ülkesi tarafından saldırıya uğradığı bir çatışmadır. muazzam dış politika hasarı. Aynı zamanda, askeri zararlar ve siyasi hasarlar sorunu birbirine bağlıdır - Rusya'nın askeri örgütü ne kadar az yetenekli olursa, siyasi zarar o kadar büyüktür. Kamikaze ülkesinin kaderi önemli değil, üstelik, güçlendikçe, çatışmanın lehtarı için daha iyi oluyor. Bu nedenle, Rusya ne kadar güçlü olursa, çatışmanın lehtarı için o kadar iyidir (ilk yaklaşımda yine Birleşik Devletler ve NATO bloğunun bürokrasisi).
Baltık bu provokasyonlar için ideal bir yer. İlk olarak, en az dört potansiyel kamikaze ülkesinin varlığı nedeniyle - Polonya, Litvanya, Letonya ve Estonya. İkincisi, bir ülkenin varlığı sayesinde, Rusya’ya karşı saldırgan askeri operasyonlarda bulunmayacak, ancak mağdur rolünü memnuniyetle oynayacaktır - İsveç. Üçüncüsü, son derece savunmasız bir noktaya Rusya'nın varlığından dolayı - Rusya Federasyonu topraklarından ayrılmış Kaliningrad bölgesi. Dördüncüsü, Rusya’nın yalnızca yeterli deniz kuvvetlerine sahip olmadığı, aynı zamanda onları nasıl kullanacağını ve prensipte deniz savaşının özünü ne anlamadığını da anlayamadıkları durumlarda, partilerin ana çabalarını denizde yoğunlaştırmanın teknik olarak mümkün olması nedeniyle.
Böyle bir provokasyonun amacı ne olabilir?
Kaliningrad bölgesi. Belirli bir yararlanıcının Rusya'nın katılımı ile savaşa ihtiyacı olur olmaz, Rusya'nın savunamayacağı bir noktaya saldırmak gerekir. 2008’te, Güney Osetya’daki barışçı ve sivil nüfusu vardı.
2014’te, Amerikalıların Rusya’yı işgal etmesini kışkırtması gerektiğine rağmen, Ukrayna birliklerinin kasıtlı olarak, Donbass’ın sivil nüfusuna ateş ettikleri için, üstatların Rusya’nın bu durumda uzak kalamayacağına inanmaları. Sonra kendimizi daha az iddialı önlemlerle sınırlandırarak açık istiladan kaçmayı başardık, ancak Kaliningrad'a yapılan varsayımsal bir saldırı durumunda, bu şekilde çalışmaz, açıkça geri dönmek zorunda kalacağız.
Bir saldırı hangi biçimde gerçekleşebilir? Herhangi birinde, yararlanıcının gerektirdiği ihtilafın derecesine bağlı olarak. Bu yüzden, asgari versiyonda, Polonya’nın Baltiysk’teki askeri tesislerinin toplanmasıyla toplanması, nüfusun eşzamanlı propagandası, Rusya’nın kendisini bombaladığı veya Krivoruk Rusları’nın kabukları olduğu ve “iyi güçler” yapmaya çalıştığıdır. ". Rusya'dan buna herhangi bir cevap provoke edilmemiş saldırganlık olarak yenilecek.
Daha zorlu bir versiyonda, böyle bir bombardıman sadece başlangıç ​​olacak ve bunu takiben çeşitli canlandırma eylemlerinin devamı gelecektir. Bu aşamada, savaşın Rusya’nın karadaki üstünlüğünü gerçekleştirme olasılığını dışlamak için denize transfer olmak çok uygundur.
Böyle bir transfer olasılığı çok gerçektir. Bunun için NATO’nun çatışmanın konusu olmaması, ancak Polonya silahlı kuvvetlerinin bağımsız bir operasyonu olması yeterli.
Bu durumda, Rusya karaya saldıran tarafı sınırlamadığı bir durumda olacaktır. Dahası, bütün tuzakları derhal kurmak için, düşman aşağıdaki gibi davranabilir - Baltık Devletlerinin eski Sovyet cumhuriyetleri saldıran tarafın eylemlerini sözlü olarak kınadı - Polonya ve Rusya ile ateşkes müzakerelerine başlayarak düşmanlıkların devamını terk etmesini talep ediyor. Aynı zamanda, Baltık ülkelerindeki yabancı askeri birlikler de güçlendirilecektir.
Böylece, Rusya, koridorun “Kaliningrad'a zorla getirilmesi” nin “yıkılması” için politik temelini kaybetti - yolda, kendisini destekleyen, NATO’nun üyesi olan ve diğer ülkelerden yardım isteme hakkına sahip olan ülkeler. NATO Şartı'nın beşinci maddesi uyarınca. Ve Rusya Federasyonu’ndaki saldırıya katılmayanlar. Bu şartlar altında bu ülkelere ve hatta açıkça çatışmada yer almayan diğer NATO ülkelerinin askeri birlikleri olsa bile, Rusya Federasyonu için siyasi intihar olacak ve potansiyel olarak öngörülemeyen sonuçları olan gerçekten büyük bir savaşla dolu olacaktır.
Dahası, düşman, Kaliningrad'ı denizden, örneğin Rusya Federasyonu'nun cevaplayacağı hiçbir şeyi olmayan büyük taarruz madenciliğini engellemek için her türlü önlemi alabilir. Rusya’dan tarafsız ülkelere yapılacak herhangi bir darbe ABD’ye yönelik bir zafer, Belarus’un savaşa katılmayı reddetmesi ve Rusya’nın Kaliningrad’ı topraktan serbest bırakma izninin ABD’ye kazandırılması ve hatta nükleer tehdidi оружия bu çifte zaferdir, çünkü toprağını ve müttefiki sıfıra yakın bir değeri savunurken bile bütün dünyaya Rusya’nın yetersizliğini gösterir.
Aslında, böyle bir savaşın kesinlikle herhangi bir sonucu, Rusya için bir yenilgi ve bir şey dışında, düşmanlarına karşı zafer kazanacak - Rusya'nın düşmanın kendilerine ve nüfusuna ciddi zarar vermeden ve tarafsız bir şekilde rol oynayacakları ve tarafsızlara zarar vermeyecekleri düşünüldü. NATO garip bir şekilde ortaya çıkmayacak. Ancak bunun için, Rusya'nın en azından Kaliningrad ile iletişimi sürdürmesi, büyük kuvvetleri hızla dağıtmak için orada bulunmayan ve görünüşte Baltık'ta bulunmayı planlamayan yetenekli bir filo gerektiren düşmanı kesin olarak yenmek için yeterli bir güç sağlaması gerekiyor.
Dahası, çok önemli olan - düşmanın yenilgisi, çatışmanın lehtarından (örneğin, Amerika Birleşik Devletleri) bölgedeki güçlerini uygulayabileceğinden daha hızlı bir şekilde tamamlanmalıdır - geldikleri zaman, her şey bitmiş olmalı.
Böyle bir senaryo sadece birinden uzak. Çok daha zor çözümler var. Rusya Federasyonu'ndaki yaptırım baskısı devam ederse, olayları Rus limanlarının deniz ablukasına çıkarmak mümkün olacak ve denizde baskın olan düşman bunu Danimarka Boğazları yakınında bir yerde yapabilecek. Dahası, Rusya’ya giren veya Rusya’ya giren gemilere dokunmadan, Rusya’ya giden veya Rusya’dan gelen nötr bayraklı gemileri sarmak mümkündür; bu durumda uluslararası hukuk açısından, Rusya Federasyonu’nun müdahale etmesine gerek kalmayacak - bölgelerine ve gemilerine dokunulmayacak.
Bu tür bir krizden kurtulmanın bir yolu, Danimarka'yı gemileri boğazlardan başka bir yerdeki hasar tehdidi altındaki gemilerden geçmeye zorlamak ve aynı zamanda abluka eylemlerini imkansız kılmak için Kuzey Filosunu ve Baltık Filosunu yerleştirmeye zorlamak olacaktır. Ve yine görevlere uygun bir filoya sahip olma ihtiyacından bahsediyoruz.
Tehlike, birkaç düşmanlık ve provokasyon senaryosunun birleşimidir. Bu nedenle, Kaliningrad çevresindeki bir kriz sırasında, NATO, Polonya'dan bağımsız olarak, İsveç karasularında denizaltılarla birlikte başka bir provokasyona ilham verebilir (bkz. “Denizaltılar ve psikolojik savaş. Bölüm 1 » и “Denizaltılar ve psikolojik savaş. Bölüm 2 ») İsveç’in Rusya’ya veya NATO’ya karşı bir savaşta ya da Rusya Federasyonu’na karşı abluka eylemlerinde bulunmasına katkıda bulunabilecek ve her durumda Rusya’ya ciddi siyasi zararlar verecek.
Askeri krizlerin yanı sıra, Baltık Filosunun Baltık'taki gerçek askeri operasyonlarla ilgisi olmayan barış zamanı görevleri de vardır. Yani, Atlantik'e en yakın askeri üs olan Baltiysk. Barış zamanında Baltık'ta bir çok büyük yüzey gemisinin varlığı oldukça rasyoneldir, çünkü deniz kuvvetlerinin şu anda çalıştığı okyanus bölgelerine en yakın yerlerdir (Karadeniz’den en yakın Akdeniz hariç). Aslında şimdi bu filonun gerçek anlamda yerine getirdiği tek görev.
Aynı zamanda, askeri senaryoların kütlesiyle birlikte Baltık'taki büyük yüzey gemilerinin mevcudiyeti tam tersine, haksızlığa uğramak zorunda kalacak ve donanma tam tersine, onları daha önce Kuzey'e çekmeye veya diğer filoların güçleriyle birlikte Atlantik'e yerleştirmeye hazır olmalıdır.
Baltık'ta olduğu kadar Rusya karşıtı ülkelerin bir araya gelmediğini, Baltık'ta olduğu gibi Rusya'ya karşı entrika için başka hiçbir yerin bulunmadığını anlamak da önemlidir. Hem Ukrayna'da hem de Kuril Adaları çevresinde, Rusya Federasyonu'nun katılacağı taraflardan ikili çatışmalar mümkündür. Baltık'ta her şey mümkün ve son derece yüksek bir hızda.
Baltık Tiyatrosu'nda bir ülkenin Rusya karşısında kazandığı zaferle ne olacak? Rusya Federasyonu'ndaki en önemli ikinci bölgenin ekonomisi - Rusya'nın Kuzey-Batı'sı, St. Petersburg'la birlikte, Rusya Federasyonu'nun denizaşırı toprağı ile olan bağlantısının kesilmesi - bir milyondan fazla insanın yaşadığı Kaliningrad'ı kapattı. Bu bir felaket. Doğru, mayın tarama gemileri veya denizaltı uçaklarının yasaklı kıtlığı nedeniyle, birinin nükleer silahlara başvurması gerekiyorsa, bunun daha iyi olmayacağı doğrudur.
Baltık Filosunun Önemi Hakkında Sonuçlar
Barış zamanında, Baltık Filosu Atlantik, Karayipler ve Akdeniz'deki yüzey gemilerinin deniz operasyonları için önemlidir. Bununla birlikte, Baltık Denizi'ndeki çatışmanın bazı değişkenlerinde bu tür gemilerin sınırlı konumu ve sınırlı değeri, büyük yüzey gemilerinin sayısının sınırlı olmasını gerektirir.
Aynı zamanda, denizaltıların ve ışık kuvvetlerinin önemi devam etmektedir. Baltık Denizi, büyük kuvvetli gemileri ve nükleer denizaltıları desteklemeden, ışık kuvvetlerinin bağımsız olarak çok çeşitli görevleri gerçekleştirebilecekleri tek deniz tiyatrosu. Ancak havacılığa bağlı olacaklar.
Baltık bölgesi, olağandışı biçimlerde ortaya çıkacak olası bir askeri çatışma yeridir - taraflardan birinin Rusya'dan yeterli hedef belirlemeyi gerektiren bir askeri zaferden uzak hedefleri izleyeceği yüksek oranlarda ve yüksek teknoloji sınırlı bir çatışma. Savaş, politikacılar tarafından kontrolünü kaybetmenin eşiğindeki en yüksek hızlarıyla karakterize edilecek, çünkü bazı durumlarda savaşçıların çok fazla operasyon hızını sürdürmekten başka çareleri kalmayacak.
Tamamen Rus özellikleri, her iki deniz kuvvetini ve denizdeki yüzer arkayı, yaklaşmakta olan herhangi bir provokasyonun ilk keşif işaretinde konuşlandırmak için hazırlıklı olmak gerekecek. Aynı zamanda, Baltık’taki Rus toprakları arasında haberleşmenin olması da önemli olacağından, sadece filo kuvvetleri değil, aynı zamanda hava kuvvetleri ve deniz kuvvetlerinin ve hatta hava kuvvetleri ve kara kuvvetlerinin parçaları da, düşman gemilerini imha etme eylemleri için, örneğin akınlar tarafından hazırlanmalıdır. deniz kara üslerine karşı hava ya da deniz yoluyla tahliye edilerek.
Zaferin kilit konusu, deniz operasyonlarının ve düşman filosuna karşı diğer operasyonların hızı olacak.
İkinci Dünya Savaşı sırasında, SSCB için en zor çıkan Baltık Operasyon Tiyatrosu idi. Bugün durumun farklı olacağına inanmak için özel bir sebep yok. Çoktan karmaşık - Rusya, bir dizi düşman ülkeye sahip Baltık Denizi ile sınır komşuluyor ve sadece iki deniz üssüne sahipken, Polonya deniz kuvvetlerini yavaş yavaş modernize ediyor ve mütevazı sayılarıyla zaten hizmette olan üç denizaltı var ve Baltık Filosu'nu mayın tarlası sayısı bakımından geçiyor ve İsveç deniz sualtı silahlarında, denizaltı karşıtı gemilerde ve havacılıkta ve bir dizi başka silahta Rusya Federasyonu üzerinde teknolojik üstünlüğe sahiptir.
Ayrıca, Baltık Filosunun en önemli kalitesi, hem savunma hem de saldırgan madencilik açısından mayın savaşına hazır olması olmalıdır. Bununla birlikte, her şey kötü, bireysel gemiler madencilik yapıyor, ancak büyük üretimlerle ilgili alıştırmalar bir süredir gerçekleştirilmiyor, benimki kadarıyla her şey ilke olarak söylendi.
Baltık Filosunun kuvvetlerinin ne olması gerektiğini ana hatlarıyla belirtmek faydalı olacaktır.
21. yüzyılın ilk yarısı için Baltık Filosu
“Makaleden hatırladığımız gibiBir filo inşa ediyoruz. Teori ve AmaçFilo, "eğer mümkünse, mümkünse savaşta denizde baskınlık sağlamalı, daha sonra düşmanın Donanması ile savaşa girmeli, ikincisi yok edilmeli veya mağlup edilmeli ve kaçmaya zorlanmalı.
Baltık’ın özelliği, potansiyel rakip filolarının çoğunlukla yüzey gemileriyle temsil edilmeleridir. Ek olarak, bölgedeki Baltık ülkelerinin donanmasının varsayımsal konuşlandırmasıyla, esas olarak yüzey gemileri tarafından da gerçekleştirilecektir - nükleer veya büyük nükleer olmayan denizaltılar için Baltık küçüktür (teknik olarak iyi çalışsalar da), onları aşina olmayan bir hidrolojik ortamda kaybetme riski çok yüksektir . Ancak Baltık Denizi'ndeki büyük ABD ve NATO yüzey gemileri, uçak gemileri de dahil olmak üzere bir kereden fazla konuşlandırdı - en son Harrier II uçağı olan İspanyol UDC'si. Bu nedenle, Rusya, bütçe kısıtlamaları ve yetersiz kaynakları ile, Baltık Filosunda yüzey gemilerinin imhası için güç ve araçlara sahip olmalıdır.
Baltık için en mantıklı olanı, hafif güçlerin ana saldırı aracı olarak kullanılması ve onları korumak için biraz daha güçlü saldırı gemileri olması gibi görünüyor. Baltık Denizi'nin küçük büyüklüğü, askeri saldırı gruplarını korumak için hava görevinde bulunan savaş uçaklarının teminini mümkün kılmaktadır. Bu durumda, kuvvetlerin “bileşimi” şöyle görünür: savaşçıların kıyıdan korunması altındaki büyük NK'lar (örneğin, 20380 proje korvetleri veya hava savunma ve uçaksavar savunmasının etkinliğini arttırmak için yükseltilmiş diğer çok işlevli korvetler), savaş dengesini korumaya yönelik kuvvetlerdir; düşmanın kuvvetleri ve araçları) ana füze misyonlarını gerçekleştiren ışık güçleri, arkadaki düşman gemilerinin güçlerine ve araçlarına karşı savunma.
Bunlar hangi ışık kuvvetleri olmalıdır? Yüzey gemilerindeki grevlere duyulan ihtiyaç göz önüne alındığında, bunlar radar aralığında göze çarpmayan yüksek hızlı ve deniz füze botları olmalıdır. Ve önemli bir rezervasyon yaptırmak gerekiyor. Böyle bir tekneyi Ölüm Yıldızına çevirmek gibi bir soru olamaz. Küçük bir yer değiştirmeyle basit ve ucuz bir gemi olmalıdır. Onu kaybetmek üzücü olmamalı (şimdi mürettebat hakkında konuşmuyoruz). Ama gerçekten hızlı olmalı. Örneğin, iki yüz tonluk deplasmana sahip eski Türk Kartal sınıfı füze botları ve kuyruğu dört RCC taşıdı ve çok güçlü olmayan dört dizel motorda maksimum 45 knot hızına sahipti. Daha da önemlisi, uzun mesafeleri yüksek hızda seyahat edebiliyorlardı, bu yüzden 35 nodal parkuru ile bu tekneler 700 millerine gidebiliyordu ve yüksek olasılıkla hiçbir şey bozulmuyordu.
Kartal iyi bir rol modeli değil, kesinlikle “araştırmaya değer bir yön”.
Elbette, geçmişten bu örnek tam anlamıyla alakalı değil - bugün çok daha güçlü elektronik silahlara ihtiyacımız var. Ancak, yine de, bu füze gemileri, var olma hakkına sahip oldukları biçimde, hafif vurucu kuvvetlere olan yaklaşımın iyi bir göstergesidir. 1241 projesinin herhangi bir modifikasyonundaki “Lightning'leri” geminin istenen versiyonuna “ideolojik olarak” çok yakın, ancak radar ve ısıl mesafelerde gizli değiller ve ayrıca gaz türbini elektrik santrali göz önüne alındığında muhtemelen çok pahalılar. Daha basit, daha ucuz, daha göze çarpmayan, daha küçük ve belki de biraz daha hızlı bir şeye ihtiyacınız var. Ve prensip olarak, Yıldırım çalışırken, bu kadar ucuz bir füze teknesinin gelişimi oldukça gerçektir.
Pasifik Filosunun 12411M projesinin roket teknesi
Hiçbir durumda böyle bir gemi bir RTO ile karıştırılmamalıdır. Modern XRMK X-ışını projesi “Karakurt” yaklaşık on milyar ruble tutuyor ve bu da saldıran bir “birim” olarak algılanıyor - ateş altında tırmanması çok pahalı. Ayrıca, bir füze teknesi ile karşılaştırıldığında hızdan da yoksun. Ve "ağır" kuvvetlerin bir parçası olarak - o çok uzmanlaşmış. Uçaksavar savunması yoktur, torpido koruması yoktur, üzerine bir helikopter koyamazsınız ... Tabi ki, bu kapasitede kullanılmaları gerekirken, ancak kademeli olarak Baltık'ta Kalibre taşıyıcılarının rolü çok işlevli korvetler ve denizaltılar tarafından alınmalı ve daha önce ise Bu gelecek - yer rampaları. Buyanov-M'ye gelince, bunlar saf yüzer pillerdir ve silahlı mücadelenin sonucunu asgari derecede etkileyebilirler.
Düşman, büyük bir saldırı ile “hafif” bir saldırı almaya çalıştığında veya alternatif olarak, üçüncü bir tarafın deniz kuvvetinin, içeri girmemesine karar verilirse, Danimarka Boğazları'nı kırarak girdiğinde “ağır” kuvvetler savaşa girecektir. Ve özellikle düşman denizaltıların yok olmasıyla, denizde baskınlık sağlamak mümkün olursa, bu tür gemiler kara kuvvetlerine eşlik edebilecek, silahlarını ateşle destekleyebilecek, saldırı limanları da dahil olmak üzere helikopterlerin üslerini destekleyebilecek, kıyı boyunca faaliyet gösterebilen ve deniz limanlarının hava savunmasını engelleyebilecek iniş birlikleri ve konvoylar.
Denizaltı karşıtı araştırmanın yapıldığı alanlara düşmanın girmesini engelleyebilecekler ve 1331 projesinin IPC'si yerine ne olursa olsun başka gemiler olacaksa, gelecekte kendilerine liderlik edebilecekler.
Denizaltılara ihtiyacımız var, ancak bugün yaptığımızdan ve hatta yapmayı planladığımızdan daha küçük bir boyutta ve yer değiştirmeye ihtiyacımız var. Dahası, Baltık’ın bir VNEU’ya sahip olması kritik öneme sahip - gemiler, düşman düşmanlara adapte olana kadar birkaç gün sürecek bir kuvvete sahip olacaklar, daha sonra uçağı denize asılacak ve ilk olarak en azından pilleri şarj etmek için RPD altında ortaya çıkma olasılığı düşük ve ikincisi, düşmanın anti-denizaltı kuvvetlerinden su altında kalan pozisyonda ayrım yapmak çok önemli olacaktır ve VNEU'su olmayan bir denizaltı için bu tam anlamıyla bir saat içinde tam bir elektrik enerjisi tüketimi anlamına gelecektir. Baltık Denizi için VNEU'nun varlığı kritiktir.
Tekneler küçük olmalıdır - Polonyalılar, “Cobben” sınıfının dizel elektrik denizaltıları ile donanmış, su altı 485 ton deplasmanlı. Akustik olmayan yöntemlerle bir teknenin tespit edilme olasılığını azaltmak için kritik olan küçük boyuttur. Evet, ve sığlıklarda çalışmak daha kolay. Bu çerçevede, Baltık'taki 3000'leri ve tonlarıyla “Halibut” u biraz garip görünüyor. Bunu ultra küçük teknelerin toplu inşası çağrısı olarak anlamamalısınız, ancak kesinlikle Baltık için “Halibut”, “Varshavyanka” ve “Lada” çok büyük. VNEU'lu Amur-950 projesi, eğer Baltık Denizi koşulları için, eğer birisinin yapacağı ve eğer VNEU'nun durumu için, ideal denizaltıya, yer değiştirmesi ve boyutları bakımından yakın olacaktır.
Şekil denizaltı "Amur-950" - ne yazık ki, sadece bir resim
Havacılıkta, Ka-52K helikopterleri büyük bir rol oynayabilir, ancak radarlarının yerine daha verimli olanların gelmesi şartıyla. Eğer uzak deniz ve okyanus bölgelerinde çalışan savaş gemilerinde yer için üzülüyorlarsa - bağımsız olarak çalışan oluşumlardaki helikopterler denizaltılarla başa çıkabilmelidir, Baltık ülkelerinde bu tür çok özel savaşçılar, özellikle de yüzey gemileriyle etkileşimlerinde hata ayıklayabiliyorsanız, yerinden kalmayacaklardır. . “Sahil-gemi-sahil” rotasyonu da dahil olmak üzere, sahilden operasyon tiyatrosundaki küçük mesafeler nedeniyle hareket edebileceklerdir.
Gemi tabanlı savaş helikopteri Ka-52K Katran
Bu, elbette, Su-30СМ’daki deniz saldırı alaylarına ve ne yazık ki bugün sahip olmadığımız tam teşekküllü bir baz denizaltı havacılığı ihtiyacını ortadan kaldırmıyor. Gerekirse, eğer varsa, bu güçler diğer filolardan da aktarılabilir.
Mayın savaşına dikkat etmek özellikle önemlidir. Günde en az yüzlerce mayın saldırısı yapmalıyız. Bunun için denizaltılar, uçaklar ve iniş gemileri ve aynı “hafif kuvvetler” - füze botları dahil olabilir. Hiçbir şey, farklı türdeki her yerde beş ila altı mayını engelleyemez. Sonunda, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, torpido botları tamamen mayınları koydu. Dahası, basit ve ucuz tekneler inşa ettiğimiz için hiçbir şey “ilkel” bir savunma ekipmanı seti ile donatılmış ve mayınlarla donanmış bir füze teknesinden daha basit ve ucuz olan “hafif” kuvvetlere ve yüksek hızlı maden üretim teknelerine sahip olmamıza engel olamaz. Bu tür tekneler uçağımızın sahilinde ve onun örtüsü altında çarpışma anında iyi bir şekilde hareket edebilir ve teknik nedenlerle havacılığın ayarlayamayacağı şekilde çok çeşitli mayınların hızlı ve doğru şekilde yerleştirilmesini sağlayabilir.
500 ton kayma ile oluşturulan Tayvan yüksek hızlı minzag botunun figürü. Bu mümkün ve daha basit ve daha ucuz
Bu gerçek aynı zamanda gösterge - Polonya Donanması'nın kırk beş savaş gemisinden yirmi mayın gemisi. Görünüşe göre, önce aynı oranlara gelmek zorunda kalacağız, sonra eski günlerde mayın tarlalarının kesinlikle doğru ve doğal olarak bugünden daha güçlü silahlara sahip olduğunu fark edeceğiz. Bu konuda da “gerçek yola geri dönmemiz” gerekecek.
Böyle bir filo hangi görevleri yerine getirebilir?
Çatışma faydalanıcılarından denizdeki egemenliği daha hızlı ele geçirmek, deniz kuvvetlerini Baltık’a dağıtmak ve Rusya Federasyonu’nu, ihtilafın istenmeyen tırmanışını kabul etme gereği duymak, karşıt yüzey filolarını yok etmek, karşıt denizaltı güçlerini (korvet, IPC) olduğu sürece ve haksız olduğu zaman Operasyon tiyatrosunda birkaç düşman denizaltı.
Baltık Filosu tarafından güvence altına alınan iletişimlere konvoy ve amfibi birimlerin eşlik etmesini sağlayın. Bunu yerine getirmeye çalışmayan Kaliningrad ablukasının imkansızlığını sağlamak. Gerekirse, denizaltılarından perdeler yardımı ile başarılı olmak, mayın tarlaları, saldırıya elverişli bir mesafede filo kuvvetlerini konuşlandırmak ve üçüncü ülkelerin kuvvetlerinin Danimarka Boğazlarından geçmemesini sağlamak.
Böylece tüm Baltık Denizi'nde elverişli bir operasyonel rejim oluşturmak, teslim olmak istemeyen ve direnmeye devam eden bir düşmana karşı iniş operasyonu imkanı sağlamak.
Genelde, normal deniz işlerini amaçlanan amaç için gerçekleştirin.
Barış zamanında, Baltık Filosunun gemileri zaten Küba'ya, Akdeniz'e ve Hint Okyanusu'na gidiyor, yeteneklerini orada doğru ve akıllıca kullanmanız gerekiyor.
Ve kesinlikle Baltık Filosunu ünlü deniz şakasında olduğu gibi muamele etmek gibi bir soru olamaz: “Baltık Filosu eski bir filo”. Baltık, en zor savaş tiyatromuz ve potansiyel olarak en sorunlu olan kıyı kenti St. Petersburg gibi kırılganlıklara sahip (Rusya genel olarak benzer bir kırılganlığa sahip mi?) Ve açıkçası çılgınca komşular. Bu, doğru versiyonda Baltık Filosunun hem organizasyonel hem de teknik olarak zor savaşlara hazırlanmaya devam etmesi gerektiği anlamına gelir. Aslında, geleneksel olarak Rusya'nın en zor deniz savaşları burada gerçekleşir. Bu anlamda gelecek, geçmişten çok farklı olamaz.
Baltık Filosu Batı Askeri Bölge Basın Servisi Bilgi Destek Departmanı, webmandry.com, navalanalyses.com, Wikipedia commons, USC, Andrey Bakaenko, globalsecurity.org