Yerli Tasarım Araçlar
Destek hattı : 153
ÜYELİK ÜYE GİRİŞİ
Yeni Kulanıcı Kaydı
Kullanıcı adı veya şifre yanlış!
FAALİYET ALANLARIMIZ |
SAYISAL VERİLER |
OTOPARK BORÇ SORGU VE ÖDEME
KART38 Online İşlemler
Kart38 Kart Başvurusu
Kart Türleri ve Ücretler
OTOPARK Online İşlemler
Borç Sorgu ve Ödeme
En Yakın Otopark
Otopark Ücret Tarifeleri
BİSİKLET Online İşlemler
Bisiklet Ücret Tarifeleri
Hatlar ve Hareket Saatleri
Mini Terminal Servis Hareket Saatleri
Raylı Sistem Hatları
İlçe Taşımacılığı Hareket Saatleri
Şehir Hastanesi Raylı Sistem ve Otobüs Sefer Saatleri
Şehir Hastanesi Sefer Hat Haritası
Erciyes Kayak Merkezi Otobüs Seferleri
Yeni Raylı Sistem Hatları
Kayıp Eşya Listesi
Raylı Sistem Sıkça Sorulanlar
KayBis Bisiklet Sıkça Sorulanlar
Kart38 Sıkça Sorulanlar
Raylı Sistem Yolculuk Kuralları
Kayseri Ulaşım A.Ş / RAYLI SİSTEM
Yüzde yüz yerli tasarım tramvaylarımız hakkında merak edilenleri cevapladık.
Yerli tasarım raylı sistem araçların yapımına ne zaman başlanıldı?
2014 yılında ihale sözleşmesinin Kayseri Büyükşehir Belediyesi ve yüklenici firma olan Bozankaya Otomotiv ile imza altına alınmasının ardından araçla ilgili tasarım ve imalat çalışmalarına başlanıldı. Sözleşmede belirtilen ilk araç teslim tarihi olan 2016 yılı ilk çeyreğinde ilk tramvayın teslimi Kayseri Büyükşehir Belediyesi’ne yapıldı. Tramvay araçlarının üretimi yüklenici firma tesisi olan Ankara Sincan Organize Sanayi Bölgesi’nde yapılmıştır.
Yerli bir raylı sistem aracı yaparken amacınız neydi?
İhale şartnamesi hazırlık aşamasında yerli ve milli markaların gelişimine destek vermek amacıyla alımı yapılacak olan raylı sistem araçlarında yerlilik şartı aranmıştır. Bu sayede Avrupalı üreticilerin tekelinde olan raylı sistem sektöründe Türk firmaların da boy göstermesi sağlanmış ve amaçlanan doğrultuda ilerleme imkanı bulunmuştur. Yerli raylı sistem araçlarımız %60 yerlilik oranına sahiptir.
Şimdiye kadar kaç araç yapıldı?
Yüklenici firma, 2014 yılı içerisinde başlamış olduğu tramvay üretim projesi ile 2017 yılı yarısına kadar toplamda 31 adet araç üretmiştir. 30 araç aktif olarak Kayseri halkına hizmet vermektedir.
Maliyeti ne kadar?
2006 yılında alımı yapılan İtalyan Ansaldo Breda raylı sistem araçlarına araç başı 3 milyon Euro bedel ödenirken, 2014 yılında alımı yapılan teknoloji ve kapasite olarak daha üstün yerli tramvay araçlarına araç başı 1.4 milyon Euro ödeme yapılmıştır. Bu sayede her bir araç için yaklaşık 900.000 Euro, 30 tramvay aracı için ise toplamda 27 milyon Euro yani 125 milyon Türk Lirası Kayseri Büyükşehir Belediyesi’nin kasasında kalmıştır.
Kaç yıldan beri Kayseri halkına hizmet veriyor?
Bahsi geçen tramvay araçları şu anda sadece Kayseri’de kullanılmaktadır. Tramvay araçlarının ise hizmete başlamadan önce yapılması gereken yolcusuz güvenlik testleri bulunmaktadır. Bu güvenlik testlerinin başarıyla ve üst düzey performans değerleriyle sonuçlanmasının ardından hizmete verdiğimiz 30 adet tramvay aracımız 2 yılı aşkın süredir Kayseri Halkına hizmet vermektedir.
Aracın taşıma kapasitesi ne kadar?
Tramvay araçlarımızda 64 adet normal, 4 adet katlanır olmak üzere toplamda 68 adet yolcu koltuğu ve 2 adet engelli yolcu tahsisli alan bulunmaktadır.
Ayakta yolcu kapasitesi ise normal kullanım yoğunluğunda 220 kişi, üst düzey kullanım yoğunluğunda ise 309 kişi yolcu kapasitesine sahiptir.
Teknik özellikleri bakımından diğer tramvaylardan farkı nedir?
Kullanılan yerli üretim raylı sistem araçlarımız, %100 alçak tabanlı raylı sistem araçları içerisinde Türkiye’deki hem oturma alanı sayısı hem de yolcu taşıma kapasitesi en yüksek tramvay aracıdır. Bu kriter tramvay işletmeleri için önem arz eden değerlendirme kriteridir.
Ayrıca yerli üretici bir firma ile çalışmanın avantajları ise şu şekildedir:
Yerli raylı sistem araçlarımız, tasarımdan üretim aşamasına kadar her aşamada Kayseri Ulaşım A.Ş uzmanlarının görüşleri alınarak tamamlanmıştır.Aracın üretimine ve tasarımına refakat eden Kayseri Ulaşım A.Ş uzmanlarının işin her adımında bulunması ise yerli raylı sistem araçlarımızın bakım onarım faaliyetlerini yapan işletmemizin tramvay araçlarına olan hakimiyetinin artmasını sağlamıştır.Yeni teknoloji ile üretilen yerli tramvayların bakım maliyetlerinin de ithal araçlara kıyasla daha düşük olması, bakım periyot aralığının daha uzun olması ise yine işletme yönetimi açısından avantajlar sunmaktadır.
Hizmete alındığı yıldan bugüne yerli raylı sistem araçlarla kaç yolcu taşındı?
2017 yılında yaklaşık 8.5 milyon yolcu yerli tramvaylarla taşındı. Toplamda ise yaklaşık 12 milyon yolcu yerli tramvaylarla taşındı.
Yerli raylı sistem araçlarından yıllık ne kadarlık bir gelir elde edildi ve ne kadarlık bir bütçe milli ekonomide kaldı?
Bu araçlarla 2017 de yaklaşık 11.5 Milyon Türk Lirası yolcu geliri elde edildi.
Araçların yerli üretim olması da toplamda yaklaşık 24 Milyon Euro daha az maliyetle satın alınmasını sağlarken aynı zamanda araçlar için ödenen paranın da ülke ekonomisi içinde kalmasını sağlamıştır.
Raylı Sistem Sefer Tarifeleri
Kayseri Ulaşım A.Ş.
KART 38 Hakkında
Aylık Abonman Kart
KART38 Nereden Alınır?
KAYSERİ Ulaşım A.Ş. Kayseri Büyükşehir Belediyesi kuruluşudur.
© Copyright 2017 | Tüm hakları saklıdır. Web tasarım Medyatör