TOYOTA GT86-Otometre - Otomobil Blogu; Haberler, Yeni Modeller Otometre - Otomobil Blogu; Haberler, Yeni Modeller
Dünya devi Toyota, GT86'yı en kompakt spor otomobil olarak rakiplerinin karşısına çıkarıyor.Supra ve Celica 'nın izlerini GT86 tekrar yollara çıkaracak..GT86, birçok ilk ve farklı özellikleriyle rakiplerini zoryacak gibi görünüyor..
Toyota’nın 50 yıllık spor otomobil birikimi, heyecan verici tasarım özellikleriyle üstün sürüş keyfi sunan GT86 ile yeniden yola çıkmaya hazırlanıyor. Spor otomobilde tutkunun yeni adı olan arkadan itişli Toyota GT86, sürücüsü ile bütünleşerek gerçek, saf ve
eğlenceli sürüş keyfini garanti ediyor.
Toyota’nın tutku ve heyecan verici otomobiller üretme isteğinin en yeni örneği olan GT86’nın Dinamik Lansmanı Barselona’da gerçekleştirildi. Konsept aşamasından bugüne kadar geçen süre içinde, özellikle spor otomobil meraklılarının sabırsızlıkla beklediği arkadan itişli Toyota GT86, 2012 yazında satışa sunulacak. Dünyada sadece Toyota’da sunulan önden yatay (boxer) motor ve arkadan itiş özelliklerinin hayat bulduğu sürücü odaklı GT86, aynı zamanda dünyanın en kompakt 4 kişilik spor otomobili olarak tüm dikkatleri üzerinde topluyor. Spor otomobil anlayışındaki 50 yıllık Toyota birikiminin günümüze yansıması olan GT86, yere yakın olan ağırlık merkezi ve F1 teknolojisinden ilham alan aerodinamik tasarımıyla heyecan ve sürüş keyfi arayanlara hitap ediyor. Toyota GT86 ultra hafif gövdesi, kompakt 4 kişilik tasarımı, mükemmel dış tasarımı ve içeride ayrıntılara verilen önem ile sürüş keyfini en üst
seviyede yaşatırken, spor otomobil zevkini de geniş kitlelerin erişimine sunuyor. Toyota’nın D-4S teknolojisiyle üretilen 2,0 lt atmosferik boxer motoru ile 200 HP güç ve 205 Nm tork sunan GT86, 6 ileri otomatik vites modellerinde 7,1 lt/100 km yakıt tüketimi ve 164 g/km CO2 salımı ile ekonomik ve çevre dostu sürüşe verdiği önemi de ortaya koyuyor. GT86’da ayrıca ABS ve devre dışı bırakılabilen VSC ile GT86’nın üstün aerodinamik özellikleri sayesinde sürücüler kişisel sürüş kabiliyetlerini ortaya çıkarma fırsatını da bulabiliyorlar. GT86’da sunulan VSC SPORT seçeneği ise dengeden ödün vermeden aracın dinamik sınırlarının keşfine imkan tanıyor.
GT86'da 17 inç alüminyum jantlar ve farklı ‘86’ piston logoları, krom çift arka egzoz ve LED farlar kullanılmıştır.
İç mekanda eşsiz sportif ön konsol ve optimum destek sağlayan spor koltuklar öne çıkmaktadır
GT86 dünyanın önden motorlu arkadan itişli tek spor otomobilidir
Spor otomobil, 200 DIN HP 2,0 litre 4 silindirli boxer tip motor ve Toyota’nın güç artırıcı D-4S teknolojisi ile desteklenmektedir, ancak yine de yakıt tüketimi ve C02 salımı minimum düzeydedir
1960'ların Sports 800 ve 1980'lerin ünlü Toyota AE 86'sı gibi Toyota yarış efsanelerinden esinlenmiştir
Gönderen Yılmaz Asan zaman: 6/11/2012 10:37:00 ÖS