Dünya otomotiv endüstrisinde 102 yılı geride bırakan lüks otomobil üreticisi Maserati sadece yollarda değil, denizde de teknolojisini konuşturuyor. Beş yıldan bu yana, üst üste, Maserati ana sponsorluğunda yarışan, yelkencilikte bugüne kadar pek çok rekora imza atan, başarılı yelkenci Giovanni Soldini ve ekibi bu geleneği 2016 yılında da bozmadı. Soldini ve ekibi yılın ikinci yarısında yer alacak dünyaca ünlü etaplarda yeni bir Maserati trimaran ile yarışacak. Ekibin yarışacağı Maserati Multi70 trimaranı geçen ay düzenlenen bir etkinlik ile suya indirildi.
Ünlü yarışçı Giovanni Soldini liderliğindeki Maserati Yelken Takımı, 2016 sezonunda hız arttırıyor. Bu yıl Maserati Multi70 trimaranı ile yarışacak olan Soldini ve ekibi, ekim ayında gerçekleşecek Rolex Middle Sea Yarışı ile kasım ayındaki RORC Transatlantik Yarışı gibi, yelken yarışlarının uluslararası en önemli rotalarında yeni rekorlara yelken açmaya hazırlanıyor.
Daha önce tek gövdeli Maserati VOR70 teknesi ile etkileyici rekorlara imza atan Soldini ve ekibi, bu sezon VPLP (Van Peteghem Lauriot-Prévost) Stüdyosu tarafından tasarlanan ve Guillaume Verdier işbirliğinde Team Gitana tarafından iyileştirilen, son teknoloji ürünü, oldukça yüksek performansa sahip ve yüksek hızlara çıkabilen yeni bir trimaranla, Maserati Multi70 ile denize açıldı. Boyu 21.2 metreye erişen, kirişte 18.8 ve direkle 29 metreye erişen Maserati Multi70’in suya inmesi hakkında konuşan Soldini “Maserati Multi70’in potansiyelini yeni yeni keşfetmeye başlıyoruz. Lorient’ten geçişimiz bize ilk fikri verdi. Daha yolun başındayız ancak şimdiye kadar çok memnunuz. Oldukça olumlu ve aydınlatıcı bir deneyim yaşadık” dedi.
Maserati ana sponsorluğunda yarışacak olan Soldini ve ekibini bu sezon üç yarış bekliyor. Maserati Multi70 ile yarışacak olan ekibin ilk zorlu parkuru Monako’da gerçekleştirilecek. 195 deniz mili uzunluğundaki Monako ile Porto Cervo arasındaki rotada rekor için yarışacak olan ekip yarışa Monte Carlo’dan katılacak. Mevcut rekor aynı mesafeyi, 2012 yılında ortalama 19 knot hızla 10 saat, 13 dakika ve 42 saniyede kat eden mono gövdeli Esimit Europa 2’ye ait.
Ekibi bekleyen, sezonun ikinci zorlu ve aynı zamanda en önemli yarışı da en büyük klasik offshore yarışlarından biri olan Rolex Middle Sea yarışı olacak. 1968’de ilki gerçekleştirilen ve bu sene 37. kez düzenlenecek olan yarış, yıllar boyunca uluslararası tekne yarışları dünyasının en önemli isimlerini ağırladı. 608 deniz mili uzunluğundaki rota Malta’da başlıyor ve Sicilya etrafından saat yönünün tersine bir rota çizerek Aeolian Adaları, Egadi Adaları, Pantelleria ve Lampedusa’dan sonra yine Malta’da sona eriyor. Bu yarıştaki rekor süre, 2007 yılında 608 deniz milini 47 saat, 55 dakika ve 3 saniyede kat eden Rambler (Amerika) tarafından kırıldı.
Maserati Multi70’in üçüncü, yılın ise son yarışı 26 Kasım tarihinde Kanarya Adalarındaki Lanzarote’den başlayacak RORC Transatlantik Yarışı olacak. Tekneler, 3000 deniz mili yok kat ettikten sonra Grenada, Karayipler’de bulunan bitiş çizgisine varacak. Bu yarış, Maserati Multi70’in ilk okyanus deneyimi olarak da oldukça önemli.
Beş yıldan bu yana ana sponsorluğunu Maserati’nin üstlendiği Giovanni Soldini ve ekibine bu yıl da ayrıca UnipolSai Assicurazioni’nin yanı sıra, takımın kıyafetleri için Ermenegildo Zegna ve tekne boyası ile cila boyaları tedarik eden Boero Bartolomeo da destek veriyor.