Avrasya Tüneli İki Kıtayı Birleştiriyor » Hasbahçe Gazetesi Kağıthane'nin Sesi – Sözün Gücü Vicdanın Sesi
İstanbul, dev projeleri ile adından söz ettirmeye devam ediyor. Kazlıçeşme-Göztepe arasını 15 dakikaya indirecek Avrasya projesi ile ilgili çalışmalar tüm hızıyla sürüyor.
Asya ve Avrupa ilk kez deniz tabanının altından karayolu tüneliyle birleşecek. Temeli 26 Şubat 2011 tarihinde atılan Avrasya Tüneli Projesi (İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi), Asya ve Avrupa yakalarını, deniz tabanının altından geçen bir karayolu tüneli ile birbirine bağlayacak. İstanbul’da araç trafiğinin yoğun olduğu Kazlıçeşme-Göztepe hattında hizmet verecek olan Avrasya Tüneli, toplam 14,6 kilometrelik bir güzergâhı kapsıyor.
Dünyanın önde gelen mühendislik projelerinden biri olan Avrasya Tüneli Projesi, 24 saat boyunca güvenli, sağlıklı ve kesintisiz trafik akışı için gelişmiş bir sisteme sahip olacak. En ileri tasarım, teknoloji ve mühendislik uygulamalarının ürünü olan tünel, deprem ve tsunami risklerinden etkilenmeyecek yapıda inşa edilecek. Öyle ki; tünel üstün güvenlik özellikleriyle gerektiğinde sığınak olarak da kullanılabilecek. Modern aydınlatma teknolojisi, yüksek kapasiteli havalandırma sistemi, tünelin her noktasından rahatça erişilen özel yangın tesisatı, yangına dayanıklı yüzey kaplaması, acil tahliye sistemleri ve her 600 metrede bir konumlanan emniyet şeritleri ile hizmet verilecek.
Tünelde her noktanın 7 gün 24 saat izlendiği kapalı devre kamera sistemi, olay algılama sistemleri, haberleşme ve ihbar sistemleri yer alacak. Yüksek teknoloji altyapısıyla tünel içinde hız kontrolü sağlanacak. Tünelin giriş ve çıkış noktalarındaki bağlantı yollarının genişletilmesi ve düzenlenmesiyle trafik daha akıcı hale gelecek.
Avrasya Tüneli Projesi ise Kazlıçeşme-Göztepe arasındaki en kısa güzergâh olacağı için yakıt masrafı düşecek. Avrasya Tüneli’ndeki akıcı trafik, yakıt ekonomisine katkı sağlayacak. Bununla birlikte aracın bakım masrafları da azalacak. Sadece araç geçiş ücreti alınacak olan Avrasya Tüneli’nde yolcular için ekstra bir ödeme yapılmayacak.
Avrasya Tüneli Projesi, sürüş konforunu iyileştirmek üzere tasarlandı. Modern aydınlatma, yüksek kapasiteli havalandırma ve yolun düşük eğime sahip olması gibi özellikler, yolculuk konforunu artıracak. Tünelin iki katlı olarak inşa edilmesi, yol güvenliğine sağladığı katkı sayesinde sürüş konforunu da olumlu yönde etkileyecek.
T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), Avrasya Tüneli Projesi’nin tasarımı, inşaatı ve 24 yıl 5 ay işletmesini gerçekleştirmesi için Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş.’yi (ATAŞ) görevlendirdi. 2015’in Mayıs ayında tamamlanması planlanan proje 1,3 milyar dolara mal olacak. İşletme süresinin tamamlanması ile Avrasya Tüneli kamuya devredilecek.
Etiketler: 26 Şubat 2011 » Asya ve Avrupa » ATAŞ » Avrasya projesi » Avrasya Tüneli İki Kıtayı Birleştiriyor » Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş » Avrasya Tüneli Projesi » AYGM » deniz tabanının altından karayolu tüneli » Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü » Deprem » haberleşme ve ihbar sistemleri » Harem-Göztepe » istanbul » İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi » kapalı devre kamera sistemi » Kazlıçeşme-Göztepe » Modern aydınlatma » olay algılama sistemleri » Sarayburnu-Kazlıçeşme » T.C. Ulaştırma » tsunami riskleri » tünel » yüksek kapasiteli havalandırma