Kısa İnceleme: Mercedes-Benz A Serisi Test Sürüşü - Test Merkezi - Otokare.com
Mercedes'in eski nesliyle tüm bağları koparıp ürettiği ve büyük beğeni toplayan Yeni A Serisi 180 CDI mercek altında.
Mercedes-Benz kompakt hatchback sınıfında Audi A3 ve BMW 1 Serisinin başarısına daha fazla kayıtsız kalamadı ve bu sınıf için premium markalar arasındaki kartları yeniden dağıttı. Daha tanıtılır tanıtılmaz çok beğenilen, piyasaya çıkış tarihinden itibaren başarılı satış grafiği hiç düşmeyen yeni Mercedes Benz A Serisi'ni test ettik.
Aracın en çok dikkat çeken ve tüm rakiplerinden bir adım önde olduğu konu bu. Mercedes-Benz A Serisi ince düşünülmüş ve her çizgisiyle ben buradayım diyen tasarım detaylarıyla tüm otomobilseverlerin gönlünü fethetmiş görünüyor. Akıcı ve şık tasarımı, krom detayları, gösterişli ön ızgarası, arkaya doğru yükselen kaslı yapısı ile bu konuda eleştirecek pek bir şey bulmak zor.
Aracın içi en başta premium bir markadan bekleneni vermekten uzak görünüyor ve bu negatif puanla başladığımız sürüş bir Mercedes'ten beklentileri karşılayamasa da sınıfına yeni bir dinamizm kattığının altını yeterince çiziyor. Mercedes A Serisi ile ilgili en çok yapılan eleştiri dizel versiyonda Renault'tan alınan motorun kullanılmış olması ki bu konuda hem Mercedes'e, hem Renault'a biraz haksızlık edildiğini düşünüyorum. Renault'un Mercedes-Benz A Serisi'nde kullanılan motoru pek çok Renault modelinde uzun süredir kullanılan kendini yeterince kanıtlamış bir motor.
Araç performans açısından çok iyi sürüş dinamikleri sunmaktan uzak olsa da genel itibariyle sınıfının hakkını veriyor ve kullanıcısına direksiyon başında keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor. Fakat hiç bir açıdan markanın diğer modellerinin yanına yaklaşamıyor.
Mercedes-Benz fiyatı düşük tutabilmek adına bu konuda da diğer modellerinin yanında öksüz kalmış bir model çıkarmış ortaya. Aracın konforu için çok kötü diyemeyiz ama premium markaya göre beklentilerin altında seyrediyor. Orta sertlikteki süspansiyon spor hissini artırırken bozuk zeminlerde ve tümseklerde konfor hissini oldukça azaltıyor. En kötü yanı ise kabinin yeterince yalıtılmamış olması. Mercedes-Benz A Serisi ne yazık ki fazlasıyla motor sesi alıyor. Yüksek hızlarda bu sese rüzgar sesinin de eşlik etmesiyle konfor hissi oldukça düşüyor.
Mercedes-Benz A Serisi 2012'de girdiği EuroNCAP çarpışma testinden yüksek puanlarla 5 yıldız almayı başardı. Aracın pasif güvenlik donanımları yeterli. Kullanırken verdiği güven yeterince iyi. Güvenlik/güvenilirlik konusunda yeni A Serisi beklentileri fazlasıyla karşılıyor.
Rakiplerinden BMW 1 serisine nazaran daha ferah bir kabin sunan araç bu konuda çığır açmaktan uzak olsa da beklentileri karşılıyor. Çok uzun boylu değilseniz hem ön, hem arkada oturmakta fazla zorlanmayacağınız aracın her iki kısım için de diz mesafeleri biraz daha iyi olabilirmiş. Bagaj hacmi 341 lt olan aracın arka koltukları yatırılarak bu alan 1147 lt'ye kadar çıkartılabiliyor.
Mercedes-Benz A Serisinin başarılı olduğu alanlardan birisi de bu. Genel olarak tasarruflu olan modelin A 180 CDI versiyonu 100 km'de ortalama 4 lt yakıt tüketiyor.
Premium kompakt hathcback almak istediğinizde karşınıza bu modelle birlikte Audi A3, Volvo V40 ve BMW 1 Serisi çıkıyor. Aralarında hem sportif anlamda, hem de dışarıdan bakınca yarattığı premium algısı anlamında Mercedes-Benz A Serisi bir adım öne çıkıyor. Fakat sürüş dinamikleri ve pek çok diğer konuda durum yine eşitleniyor. Yani seçim tümüyle önceliklerinize bağlı olarak size kalmış. Özetle; Mercedes-Benz A Serisi çok büyük beklentiler bir kenara bırakılarak stil sahibi kompakt hatchback almak isteyenler için gayet alınabilir bir model.
(Daha okunaklı olması için tıklayıp büyütünüz. Fiyatlar firmanın web sitesinden 14 Ocak 2013 tarihinde alınmıştır, değişkenlik gösterebilir)
Mercedes-Benz A Teknik Özellikler Listesi
Artılar: stil sahibi, dengeli, yakıt tüketimi düşük
Eksiler: kabin gürültülü, konfor premium beklentilerden uzak