Gemi Elektrik Motorları Nasıl Çalışır? | Bilgi Rotası
Ana Sayfa Ders Notları Gemi Elektrik Motorları Nasıl Çalışır?
Gemi Elektrik Motoru
Hayatın bir çok yerinde elektrik motorları kullanılmaktadır. İnsan hayatını kolaylaştırmak için en büyük icatlardan birisi olduğu kesindir. Bu yazımızda da gemilerde bol miktarda kullanılan elektrik motorlarını inceleyerek gemi elektrik motorları nasıl çalışır konusu hakkında sizlere bilgi vermek istedim. Aslında gemide kullanılan elektrik motorları ile karada kullanılanların teknik olarak bir farkı bulunmamaktadır. Frekans farklarından dolayı belirli oranlarda devir sayılarının farklı olmasından başka gemi elektrik motoru ve kara elektrik motoru arasındaki farklar yok denilebilir.Elektrik Motoru Tarihçesi
Elektrik motoru hakkında yapılan ilk çalışmaların 1820 yılında Danimarkalı bilim adamı Hans Christan Orsted tarafından yapıldığı bilinmektedir. Orsted, iletken geçen akımların etrafında Manyetik Alan oluştuğunu görmüştür. Bundan 1 yıl kadar sonra da 1821 yılında Michael Faraday, bu iletken alanda oluşan manyetik alanın etkisi ile elektrik akımını dönme hareketine çeviren bir cihaz yapmıştır. Manyetik Alanın tam tersini savunmasından ötürü bu cihazı yaptığı belirtilmektedir. Faraday, civa ile doldurulmuş bir kabın tam ortasında mıknatıs olan ve iletken özelliği bulunan teli batırmış, elektrik verilen telin, manyetik alanla etkileşime girmesinden dolayı dönmeye başladığı görülmüştür. Bu deney ile birlikte, ilk elektrik motoru yapılmış oldu. Bu esnada da Nichola Tesla isimli ABDli bir mühendis de alternatif motorların çalışması için kullanılan döner manyetik alanı bulmuştur.
Elektrik Motoru Yapısı Parçaları
Gemi Elektrik Motorları, stator da meydana gelen manyetik alan sayesinde rotor da bulunan iletkenlerden geçecek olan akımın ortaya çıkarmış olduğu manyetik akımının etkileşimini sağlamaktadır. Elektrik motor şirketleri tarafından yapılacak olan elektrik rotoru imalatında motorun mekanizma kısmında elektriğin meydana gelmesine olanak sağlayacak olan akım yaratmaya yarayan kablolar, mıknatıs ve güç kaynağı bulunur. Mekanizma içinde oluşan manyetik alan var olan kablolarda hareket eden ve akım geçen kabloya kuvvet uygulaması yapar. Mekanizma içinde var olan bobin manyetik alanın oluşmasını sağlar ve dönme işlemini meydana getirir, bobinin görevi sürekli olarak dönme işlemini sağlamaktır. Elektrik motorunun çalışma prensibini sürekli olarak dönme sağlayan bobin oluşturmaktadır.
*Doğru Akım Motorları
*Alternatif Akım Motorları
-Asenkron Motorlar olmak üzere farklı gruplarda üretilmektedirler.
Doğru Akım Motorları;
Doğru akım motorları güçlü olan, düzgün ve kesin hareketlere sahip olan bir motordur. Hızları kolay şekilde değişmekte olan motorlar çalışma esnasında kıvılcım çıkartmaktadır. Bu tarz motorlardaki en büyük sorun bir kolektörü akım ile besleyebilmek adına fırçaların kullanılması zorunluluğun olmasıdır. Kullanılmakta olan fırçalar kolektöre sürtünme yaparak işlem gerçekleştirir, kıvılcım üretmenin yanı sıra kolektörün aşınmasına sebebiyet verir. Kıvılcım çıkmasından kaynaklı olarak doğru akım motorları kapalı olan çerçevelerin içinde bulundurulmaktadır ve bu kapalı çerçeve motorun içine nem ya da toz girmesini de engellemektedir.