VW'nin Yasaklanan Dizelleri Türkiye Yolunda | Sayfa 2 | OTOPARK.COM | Sürücünün Adresi
Başka başlıkta devam etmesin. Konu kilit
Evet, başlığı tekrar yazıma aktif hale getiriyorum.
Gereksiz tartışmalar yaşanması halinde farklı yaptırımlarla sizlerle olacağım.
Lütfen bir marka model siyasi parti spor kulübü vs görüşlerimizi belirtirken karşı görüşlere de saygılı olalım.
Bir yorumda bulunurken acaba bu yazdığım yoruma nasıl bir cevap gelir diye de düşünün.
Otopark.com forum sitesi yönetim kısmı olarak üyelerimizin görüşlerine her zaman saygı duymaya çalıştık.
Düşünce özgürlüğü konusunda kısıtlamalara gitmemeye özen gösterdik. Yalnız unutulmaması gereken bir husus var ki bizim özgürlüklerimizin bittiği yer başkalarının özgürlüklerinin başladığı yerdir. Kendi görüşümüzü dile getirirken başkalarının görüşüne saygısızlık edemeyiz, etmemeliyiz.
Bir konu hakkında görüş belirtmek ve o görüşü karşı görüşteki kişinin desteklememesi de fanboyluk demek değildir.
Lütfen kırıcı olmayalım, yapıcı olalım. Ve saygıyı asla unutmayalım.
Tepkiler: bt, FocusMonster, emre16 ve 4 diğerleri
Reyting amaçlı konu tekrardan açılmıştır.
Tepkiler: bt, FocusMonster, stan ve 11 diğerleri
Valla gelir mi gelmez mi bilmem ama, Amerika'nın yasakladığı bir araç Türkiye'ye gelip de satılınca, bunu bilerek alan adam bana tek kelime etmesin, sülük veya solucan muamelesi yaparım. Başkasının "çöp yapıp attığı" araca atlayacak adam, her türlü ikinci sınıf vatandaş muamelesini hak eder şu dünyada.
Kişisel olarak da ekliyorum, beni tanıyanlar da var burada. Alenen "Amerika'nın ülkeye almadığı dieselgate'li araçları" ucuza alacağıma, doğan slx'e binerim daha iyi. En azından başım dik yürür, haysiyetimi korurum. Aksini yaparsam hatırlatın.
He bu dirayeti gösteremeyecek kamyonla insan var bu ülkede. Hepimiz de bunun farkındayız. Acı olan şeylerden birisi de bu işte.
Tepkiler: bt, Munferit, sputnik ve 2 diğerleri
Şuanki yasalara göre bu ithalatın olması mümkün değil zira ilgili yasaya göre ancak mevcut model yılı içinde üretilmiş araçlar ithal edilebilir. Hepsi de 2015 ve öncesi olduğuna göre haberde bilgi yanlışı var.
Tepkiler: Basri Amca, Kim? ve HAKANBURSA
Benim bir arkadaşım yurtdışından ikinci el araç ithal ediyor.hiçbir jetta yada vw bu sıkıntıya değmez.
Tepkiler: OzanDnz, FocusMonster, Akın ve 8 diğerleri
Araçlar gelirse Amerika için üretilmiş özel araçlar diye daha pahalıya satar bayiler ve galericiler. Benim görüşüm ise karar o araçları getirmeye yönelikse VW yatırımının gelmesi için yapılan bir taviz olduğu yönünde. Bizim gibi gelişmiş olmayan ülkelerde çevre falan ikinci planda hep.
Ben vergisiz araç getirme haklarını yeni modeller için kullanacaklarını düşünüyorum. Sonuçta bikaç model dışında yine vag araçların birçoğu ithal olcak
Tepkiler: msansertekin ve dthhasan
İlk kural saygi. Baskasinin tercigine saygi gostermezsen veya her konuda aklin sira asagilayici yorumlarda bulunursan karsiliginda saygi da bekleme.
Haberin bununla alakali olmamasini gectim ortamlarda dieselgate deyip dpf’si sokuk arabayla dolasip gaz odasi dersen “bu ne perhiz bu ne lahana tursusu” derler. Gaz odasi meraki default olarak geliyorsa ekstra bir cabaya gerek yok. Kara tren gibi dolas, etrafa nox salarak insanlara kufur et gunun sonunda cevremizi kirletecekler matmazel ! Yersen..
İmtiyazlara gelince, bu adamlarin dunyanin her yerinde imtiyazi var. Bu adamlar senin cokmus ekonomine, daralarak bitme noktasina gelmis otomotiv sektorune istihdam saglar da buraya gelmeseler de bir sey kaybetmezler. O imtiyazin Turkiye’den kat be kat fazlasini veren Suudiler vardi da Katar ortakligi oldugu icin gerceklesmedi.
Ha hobi olarak yine savun da sirf karalamak icin yazdigini bu kadar belli etme.
Neyin ne oldugu cok belli, atis da serbest. Konunun popularitesini devam ettirmek icin tekrar acilan bu baslikta bundan sonra konusmaya dahil olmayacagim.
Konu açılsa da aslında zaten bir anlamı kalmamış zira @by olayın aslının olmadığını gösterdi. Asılsız bir olay üzerinden bakalım nerelere gidecek
Tepkiler: dthhasan, babayimben ve HAKANBURSA
Nasıl oluyor o? Yasak değil mi?
Bildiğim kadarıyla yasak değil ancak astarı yüzünden pahalıya geliyor.
Konu çok uzun herkes bir şeyler yazmış az buçuk okudum, yahu arkadaşlar kim ne getiriyorsa getirsin ülke olarak otomobile ihtiyacımız var mı?Evet var(İkinci el fiyatları malumunuz).Emisyonu çok önemsermiş gibi tavır takınmanın bir manası var mı?Bence yok, sen güzel güzel emisyonum az diye sevin(doğayı çok seviyorsun ya) yanından karaduman spec bir Corsa ya da fi tarihinden kalmış bir kamyon geçtikten sonra bir manası kalmıyor.Sabaha kadar tartışırız mesele VAG ya da başka marka değil.Aynısı Mercedes'e de olsaydı o da araçları TR'ye sürerdi.Burada mesele tamamen ve tamamen ülkemizin dünya piyasası üzerindeki göreceli konumu.Yani ''as expected'' beklenildiği gibi diyorum.
Tepkiler: At, LvntDmr67 ve Toprak
Bazen insanları anlayamıyorum. Kararı desteklediğim sanılmasın ben zaten marka olarak sevmem vw i. Lakin bu araçlar zaten ülkemizde satıldı ve satılıyor. O haberler ilk çıktığında abd nin ticari oyunudur kesin, vw satışları zirve yaptığından abd önlem alıyor, orda çürütene kadar bize satsalar ucuz paraya diye yazan bir sürü forumdaşımız vardı burada. Pek ala çevre pek çok kişinin umrunda değil herkes geçim derdinde ve bu araçlar geldiğinde de ilk almaya gidenlerin pek çoğu hükümete sövenlerden çıkacak. Burası için değil sözüm genel durum böyle. Kimse kendini kandırmasın arkadaşlar gerçekler acıdır maalesef.
Tepkiler: Kim?, HAKANBURSA ve Toprak
Abi kasko değeri minimum 25 bin dolar olmalı.onun üstünden %130 vergi ödeyip shippingi karşılayıp getiriyorsun.ayrıca ruhsat ve plaka masrafı çıkıyor.amerikada da plakayı iptal ettirmek için 2-3 bin dolarda masraf çıkıyor.
25 bin dolarlık bir araba aşağı yukarı 70 bin dolara denk geliyor
böyle bir şeyi de anca türkiye yapardı
Düz mantık o zaman Avrupa'dan bir yerden Lancia Delta Integrale HF bulduk aldık 40k$'a. Tüm bu zımbırtılardan sonra 100k$'a gelsin bize. Sonra onu 1 milyondan sahibinden'e koyalım? Bence iyi para.
Tepkiler: petrich, dthhasan ve Toprak
Vag sevmeyen ben, o araba buraya ucuza gelsin, alırım.
Mevcut emisyon kanunlarının ne kadar çakma bir düzende işlediği, gerçekte her arabanın ne kadar çok emisyon saldığı az çok ortada. O sebeple gereksiz duyar kasmanın alemi yok.
Tepkiler: DKB34, Akın, LvntDmr67 ve 1 kişi daha
Aslına bakarsan asıl sorun emisyon da değil hocam. Evet, emisyon bir problem ama bizim ülkemizin buna gelene kadar yaptığı ve düzeltmesi gereken daha neler neler var. Ormanları talan ediyoruz sonra emisyonmuş bilmem neymiş takılıp kalıyoruz. İstanbul'da ağaç bırakmadılar şehrin iklimi değişti. Biz zaten kendi ayağımıza sıkıyoruz başkasından gelen zarara ihtiyacımız yok. Bu araba mevzusunun hazmedemediğim noktası başkalarının burun kıvırdığı, köşeye ittiği, kullanmayız biz bunu dediği malları rahatça bize itekliyor oluşları. Üstelik ' biz bunları şu şu sebeplerden kullanamıyoruz. Eğer sizin için problem değilse alın kullanın ' mantığıyla değil, parasını verin size satalım mantığını kabullenerek almaya eyvallah diyoruz. Başkasının çöpe attığını eşeleyip biz alıyoruz. Elin yabancısı kendi ülkesine bu kadar ihtimam gösterirken, özenirken, zararına olacak bir şey yapmaya çekinirken biz niye kendi vatanımıza böyle eziyet etmeye bu kadar hevesli ve razı davranıyoruz onu sindiremiyorum.
Tepkiler: OzanDnz, kaanc5 ve Bilal