Türkiye'den Renault Megane Sedan ile gururlandık, darısı Milli Otomobil ile inşallah ... | Hasan Aytekin'in Otomobilleri
Renault Paris’te kapılarını açtığı zaman bizi en çok ilgilendiren model olarak Bursa’da üretilen Yeni Megane Sedan öne çıktı. Fluence macerası sonrası geri dönen Megane Sedan markanın çizgilerini Türk işçiliği dünyada tanıtan önemli bir adım olacak. Bunun yanında pazarlamanın en gözde aracı konsept modellere bir model daha ekledi Renault, Trezor…
Detaylar basın bülteninden…
“TREZOR yeni Renault tasarım anlayışının izlerini taşıyor: sıcak, yalın ve duygu dolu hatlar; C-biçimli far tasarımı.”
Ön kısımda yalın ve pürüzsüz bir görünüm sergileyen araç gövdesi aracın dinamik karakterini gözler önüne seriyor. Arkada ise altıgen biçimli panellerle TREZOR’un sportif özellikleri ve teknolojisi ön plana çıkarılıyor.
Aracın silueti klasik bir GT görünümüne sahip.
Arka kısımda da TREZOR, kırmızı lazer içeren modern fiberoptik aydınlatma ile donatıldı. ‘Halat benzeri’ sözkonusu fiber parlak ve sıra dışı bir aydınlatma sağlıyor. Frenleme esnasında optik fiberlerin bükülmesi ve üst üste binmesi ilginç bir görsel efekt ve yaratıyor ışığın yoğunluğunu artırıyor.
Geleceğin tasarım kodları: özgünlük ve modernlik
TREZOR’da iç tasarımın geliştirilmesine de odaklanıldı.
İç mekânda kırmızı rengin hâkimiyetinde sıcak ve duygu dolu bir stil mevcut. Genel vurgu ise sürüş keyfine ve sürüşe yapıldı; ahşap ve deri seçimlerinde ise yüksek kaliteli malzemeler tercih edildi. İşçiliği, teknolojisi ve gerçek Fransız dokunuşuyla aracın iç mekânı gelecekteki Renault modellerine ilişkin zarif iç mekân konusunda ipuçları veriyor.
Aracın içi ve dışı arasında eşsiz bir bağlantı oluşturan kırmızı renk parlak ve sıcak bir kabin sunuyor.
TREZOR’un tek parçalı kapısı adeta bir mücevher kutusunun kapağı gibi açılıyor.
Yüksekliği sadece 1,080mm olan TREZOR, içine girer girmez büyüsünü hissettiriyor. Araca giriş stili ise klasik yarış otomobillerini anımsatan bir tarzda. Araca giriş otomatik olarak yatan başlıklarla daha da kolaylaştırılıyor.
TREZOR’un içinde başka bir sürprizle daha karşılaşıyorsunuz: aracın önünde yer alan bagajla birlikte kızıl ahşaptan yapılmış bir ön panel. Ölçüye göre yapılan valizler ise deri kayışlarla yerlerinde tutuluyor ve yolculuklar adeta bir sanata dönüştürülüyor.
Koltukların yuvarlak konturları, ilhamını mobilya tasarımından alarak konforlu iç mekana katkıda bulunuyor. Pürüzsüz, koyu kırmızı deri kaplamaları ile zarafeti gözler önüne seriyorlar.
Ön panel ise Fransız KEIM-cycles firması ile yapılan işbirliğinin bir meyvesi. KEIM-cycles tarafından geliştirilen yüksek hassasiyetli bir işlem kullanılarak ön panele çok ince kül şeritleri işlendi. Ortaya çıkan ürün ise modern kompozit malzemelerle kıyaslanacak düzeyde oldu ve ahşabın doğal niteliklerini gözler önüne serdi: hafif, organik ve sıcak.
Rafine ön panel kabinin modern, yüksek teknolojili özelliklerini vurguluyor ve büyük bir dokunmatik ekran içeriyor.
Kare biçimli direksiyon sürücünün görüş alanını genişletiyor ve ilhamını Formula 1 dünyasından aldı. Direksiyonda üç ekran var: biri logoyu gösterir biçimde ortada, diğerleri ise her iki yanda.