b i s i k l e t l e: Nisan 2018
Hint-Avrupa kökenli bir kavim olan ve doğudan Anadolu'ya gelen Lidyalılar, önce Hititlerin daha sonra da Frigler'in egemenliği altında yaşadılar. Frigya’nın yıkılmasından sonra Kral Giges zamanında bağımsız bir devlet kurdular (MÖ 687). Başkentleri dönemin en büyük ve zengin kentlerinden olan Salihli yakınlarındaki Sardes’di. Kral Giges devletin sınırlarını genişletti. Doğu sınırları Kızılırmak ırmağına dayandı. Kimmerler’e karşı Asurlular’la iş birliği yaptı ve bunun sonucunda Kral Yolu Asur'a kadar uzandı. Kral Alyattes zamanında Medler’le savaş yapıldı. MÖ 585 yılında barış yapılarak Kızılırmak iki devlet arasında sınır oldu. Son kralları Krezus
[bisikletle]Türkiye projesi çerçevesinde bölgeyi kapsayacak turlarda izlenecek rotalar, uzaklıklar, yolların niteliği, gezilip görülecek tarihi ve doğal güzellikler, konaklama, yeme-içme ve yerel kültürler hakkında bilgi toplamak üzere 29 Nisan’da pedallar dönmeye başlıyor...
9 Haziran akşamı İstanbul'a Antalya’dan otobüsle döndüm. Çok keyifli bir tur oldu. Gezi notları pek yakında blogda.
5 il + 13 ilçe + 8 belde = 1650 km
Kemer sıkıyor mu, terazi ağlıyor mu? İşte size basit ama başarılı bir antrenman reçetesi. Bu, kilolarınızı düşürmenize ve bahar aylarının keyifli bir hale gelmesine olanak verir...
Bir kere yerleşti mi o kadar çabuk ayrılmak istemiyor, kaburgaların üzerindeki kötü şöhretli yağlar. "Göbek simidi", her dar gömleği orta derece bir felakete dönüştürür. Yağları yakmanın bir dereceye kadar zor olduğu beden bölgeleri vardır. Uzun bir kış sonrası "yüzme havuzu figürü"nü yeniden kazanmak için gerçek yağ yakıcıları gereklidir. Bunlar, aynı zamanda kasları derinlemesine ele alan spor egzersizleridir. Bu derin kaslar yağı "yiyor". Tabii ki bu böyle hemen devreye girmiyor, işe başlamıyor. Antrenmansız spor yapmaya başladığınızda, bedeniniz yarım saatlik egzersizle yaklaşık 10 gram yağ yakar. Ancak kısa bir antrenman döneminden sonra, bu denge hızla gelişir.
Bisikletle Doğru Antrenman
Bildiğiniz gibi bisiklet kilo vermek için idealdir. Kilolar tam anlamıyla aşağı düşer. Bisiklete binmek, metabolizmayı hızlandırarak yağ yakımını arttırır. Ayrıca bisiklet sürmenin diğer sporlara göre birçok avantajı vardır. Her şeyden önce, bisiklet eklemleri korur. Kendi beden ağırlığınızın yaklaşık %60 ila 70'ini sele taşır. Dairesel ve yumuşak hareket şekilleri eklemleri, örneğin jogging'den çok daha az zorlar. Bu nedenle bu spor, antrenmansız ve daha yaşlı olanların yanı sıra aşırı kilolular için de uygundur. Tempo, kilo ve yaşa bağlı olarak bisiklet, saatte 200 ila 800 kalori arasında yakabilir. Düzenli olarak pedal çevirirken, sağlıklı bir beslenmeyle birlikte, sadece kilolar düşmez, yaklaşık yarım saatlik bir antrenmandan sonra mutluluk hormonları da salınır. Altın bir kural: Haftada birkaç kez kısa uzaklıklar sürün. Başlangıç için haftada üç kez yaklaşık 20 ila 40 dakika bisiklet sürmeniz yeterlidir. Başta, yolda daha düşük vitesleri ayarlayın, biraz daha hızlı çevirin pedalları, dakikada 90 ile 100 devir arası iyi bir değerdir. Ayrıca, sürüş sırasında eşit bir güçle yüklendiğinizden emin olun. Tırmanışlarda daima hafif bir vites seçin. Çok sert yüklenen herkes gereken enerji için karbonhidratları yakar. Ama yağ yakmaz. Olabildiğince uzun antrenman sürelerinde (45 ila 60 dakika) ve rahat sürüşle bedeninize, gereken enerji yağdan almayı, karbonhidrat deposunu kenarda bırakmayı öğretirsiniz. Aktif en yüksek kalp atışının yüzde 60 ila 70'i, yağ yakılmasını öğretmek için uygundur.
Bisiklet sürmek sağlıklı bir spordur
İlginizi çekebilir Kuralına uygun bisiklet kullanımına dair..., Bisikletin Başkenti Konya, Fransa'da bisikletiyle işe gidene vergi indirimi geliyor, 50’li yıllarda Hollanda’da Bisikletli Yaşam
60’lı yılların ikinci yarısında Ankara’da, orta ve liseyi Deneme’de okudum. 1955’de kurulmuş, dönemin en önemli okullarındandı. Matematik, fizik, kimya, biyoloji gibi dersler klasik sistemden farklı okutuluyordu. Yeni uygulanan ‘modern’ eğitime geçmişti. Gerek siyasette, gerekse basın, spor, sanat, müzik, bilim ve daha pek çok alanda başarılı kişiler yetiştirmiştir. O yıllarda yaygın olarak okullar arası yapılan ‘müsamereler’, spor ve müzik yarışmaları gibi etkinliklerde dereceler elde etmiş bir okuldu. Bugün halen eski mezunları aralık ayında Deneme Günü’nü kutlar(ız), bir araya gelirler.
Bisiklet sporunun o tarihlerdeki yıldızı Rıfat Çalışkan’dı. Hepimizin içinde bir Rıfat olma hayali yatıyordu. O günleri hatırlatan bir yazı elime geçti, sınıf arkadaşım Yakup yazmış. 50 yıl geriye dönüverdim birden...
Katkıları için Ferhan’a teşekkürler.
İlginizi çekebilir Fikri Çerçiler, Fikret Albay
Classon: Sorunsuz Sürüş Deneyimi için Teknik ve Tasarım
Bu yüksek teknoloji kask bisikletlileri kurtarıyor ve kusurlu araç sürücülerini saptıyor.
Yeni bir bisiklet kaskı, bisiklet sürmeyi daha güvenli hale getirmek için birçok teknolojiyi bir araya getiriyor: dönerken yanıp sönen, fren yaparken uyaran, kör noktaları izleyen ve tüm trafik hatalarını kayıt altına alan.
Şu sıralar Brooklyness firması halen bu olağanüstü kask (Classon) için Kickstarter’de para toplamakta. Bununla birlikte finansman, hedefinin iki katından daha fazlasına ulaşmış bulunmakta. Şimdi ön sipariş verenler kaskı, öngörülen 299 dolarlık perakende satış fiyatının yaklaşık yarısına alacaklar. Temmuz 2018’de gönderimi gerçekleşecek olan akıllı kask, bisiklet sürmeyi çok daha güvenli hale getirme sözü vermekte.
Özellikle önemli olan, kör noktaların ve bisikletin arkasındaki trafiğin izlenmesidir. Bu amaçla yerleştirilmiş iki kamera çalışmakta. Sinyalleri bir işlemci tarafından değerlendirilir ve sürücü, basit ama akıllı bir sistem tarafından uyarılır. Kaskın alt kenarında küçük LED’ler bulunmakta. Bisikletçi onları görme alanının kenarında algılar. Yaklaşmakta olan bir tehlikeyi net olarak bildirirler veya uyarırlar.
El/kol hareketini tanıyan kask
Dönüş sinyali el/kol hareketini tanımayı temel alır. Kol gene dönülecek tarafa uzatılır, algılayıcılar hareketi okur ve daha sonra ön/arka ışık sinyali etkinleşir. Işık, bilindik kol sinyaline göre çok daha fazla göze çarpar ve karanlıkta bile görülebilir. Ek olarak, kolu uzatılmış tutmanız da gerekmemekte. Sollarken veya dönemeçte eller güvenli bir şekilde gidonu tekrar kavrayabilir, bu arada uyarı işareti etkinliğini sürdürür. Fren lambası basit çalışır. Yerleşik bir hızlanma ölçer frenleme işlemini algılar ve kırmızı uyarı ışığını etkinleştirir.
Akıllı telefon için uygulama
İlgili uygulama ile Classon daha fazlasını yapabilir: kask akıllı telefon ile eşleştirilmiş ise yön bulma için de devreye girer. Uygulamanın yön tariflerini kask ışık sinyallerine dönüştürür. Sürüş sırasında güneşte neredeyse okunamayan bir telefona bakmak zorunda kalmazsınız. Ve elbette ön/arka kameralar sürüşü kesintisiz kaydeder. Kaza durumunda kask gerekli kanıtları saklamıştır.
Kask, üzerinde bulunan delik aracılıyla bisiklete kilitlenebilmekte. Yıllık 100 dolar ile “Classon Club” üyeliği, kaza sırasında zedelenen kaskınızın ücretsiz yenilenme olanağını vermekte (videolara erişim, GPS, güncelleme gibi pek çok başka yararlar da).
İlginizi çekebilir Arc Bicycle/3D-Printing, Garmin’den Bisiklet Radarı, Pinion’dan 3 yeni model