Akıllı Şehirler İle Oluşturulan Etki (5)
Bütünsel çözümleri uçtan uca sunmasıyla farklılaşan ve akıllı şehirler denildiğinde dünyada ilk akla gelen şehirler, Barselona ve Kopenhag’dır.
Ekonomik büyüme açısından bu şehirler incelendiğinde; Kopenhag’da akıllı şehircilik kapsamında 2014 yılında oluşturulan iş fırsatlarının değeri 104.000.000 Euro olmuştur. Barselona Şehir Konseyi tarafından desteklenen 12 akıllı şehir programı sonucunda 1.870 yeni iş imkanı oluşturulmuş, 2014 yılında seçili 12 dalda incelenen uygulamaların gayrisafi milli hasılaya etkisi 85.000.000 Euro olmuştur.
Ekonomik fayda açısından bu iki şehir incelendiğinde; Kopenhag’da 2014 yılında araç trafik akışının optimizasyonu %11-32 aralığında gerçekleşmiş, toplamda 30.700.000 kilometrelik sürüş sonrasında 1.700.000 litre yakıt tasarrufu elde edilmiştir. Yine Kopenhag’da, 2014 yılı içerisinde akıllı şehir teknolojileri sayesinde su tüketiminde sağlanan tasarruf miktarı 5.500.000 m3 olmuştur. Barselona’da uygulanan akıllı trafik ve park sulama sistemlerinden elde edilen yıllık tasarruf miktarı 9.700 ton CO2 ve 600.000 litre sudur. Barselona’da incelenen projeler sonucunda gerçekleştirilen turistik deneyim sayesinde 2015-2025 arasında beklenen ekonomik fayda ise 86.400.000 Euro’dur.
Sosyal fayda açısından bu şehirler incelendiğinde; 2014 yılı içerisinde Kopenhag’da 2.400.000 saat, araç içerisinde boşa geçirilmekten kurtarılmış, bisiklet hırsızlığında %50’lik bir azalma meydana gelmiştir. Barselona’da ise bu dönemde belediye uygulamalarını kullanan vatandaş oranı %22,7’e ulaşmıştır.
İyi uygulama örnekleri kapsamında yapılan etki analizleri Türkiye’ye uyarlandığında, benzer uygulamaların aşağıdaki gibi bir etki oluşturma potansiyeli mevcuttur.
Çalışma kapsamında incelenen ve etki analizi yapılan akıllı şehir uygulamalarının Türkiye genelinde tasarlanması ve uygulanması halinde, akıllı şehirlerin ülkemizin gayrisafi milli hasılasına katkısının yıllık ortalama 30.000.000 TL. olabileceği öngörülmektedir.
Başarılı uygulama örneklerinin sonuçları analiz edildiğinde, ülkemizdeki 30 büyük şehrin akıllı şehir olabilmesi durumunda Türkiye genelinde %20 enerji tasarrufu potansiyeli mevcuttur.
Uluslararası başarılı örneklerdeki akıllı trafik uygulamalarına benzer çözümlerin faaliyete geçirilmesiyle, günde ortalama 100 dakikanın trafikte geçirildiği, nüfusu ortalama 15.000.000 olan İstanbul’da, insanların trafikte geçirdiği saatin geri kazanımı yılda ortalama 104.000.000 saate ulaşabilecektir. Ayrıca, akıllı kavşak uygulamalarının faaliyete geçirilmesi ile birlikte kavşaklarda yapılan duraklamalardan günlük ortalama %35-45 aralığında bir süreden tasarruf potansiyeli de mevcuttur.