Home » İstanbul » İstanbul Valiliği’nden yeni kriz uyarısı
Mayıs 27, 2020 admin 0 İstanbul,
İstanbul Valiliği’nden yeni kriz uyarısı: Evden çalışmaya devam edilmesi gerekiyor
Koronavirüs tedbirlerinin gevşetilmeye başlamasıyla daha fazla insanın dışarı çıkması özellikle İstanbul’da ulaşım konusunda kriz beklentisine yol açtı. İstanbul Valiliği çeşitli uyarı ve önerilerde bulundu
Koronavirüs vakalarının en çok görüldüğü şehir olan İstanbul, Ramazan Bayramı sonrasında tüm Türkiye gibi normalleşme sürecine adım attı. İstanbul’da, şu an için Covid-19 önlemleri kapsamında sınırlı sayıda yolcu taşınan toplu ulaşım araçlarında, normalleşme ile ortaya çıkacak manzara ise uzmanları endişelendiriyor.
Milliyet’te yer alan habere göre; normal zamanlarda ortalama 13 milyon yolculuk hareketi gerçekleşen toplu taşımada yeni dönemde sosyal mesafe kuralının nasıl uygulanacağı ve özel araç sayısındaki artışa bağlı trafik sıkışıklığı tartışılan konuları arasında yer alacak.
Uzmanlara göre pandemi döneminde, yüzde 85’in üzerinde yolcu kaybı yaşanan toplu ulaşım araçlarında, eskiye dönüş sosyal mesafe kurallarının ortadan kalkması ve yeni bir salgın riski anlamına geliyor. Ancak aynı uzmanlara göre toplu ulaşımdaki yolcu sınırlamasının normalleşme döneminde de sürdürülmesi imkansız.
ACİL EYLEM PLANI
Özel araç tercihinde yüzde 15’lik artış yaşanacağı ve kentteki trafik sıkışıklığının önümüzdeki dönemde krize dönüşeceği ortak kanaat olarak vurgulanırken, İstanbul Valiliği bünyesinde kurulan Ulaşım Bilim Kurulu ise acil eylem planı üzerinde çalışmalara başladı.
İstanbul Valiliği bünyesinde kurulan Ulaşım Bilim Kurulu’nu başında bulunan Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, “Karantinanın kalktığı tüm şehirlerde bireysel araçlara yöneliş, toplu taşımadan kaçış söz konusu. Toplu taşıma ve trafikteki duruma yönelik her hafta ölçümler yapıyoruz. Günler geçtikçe yolcu, yolculuk ve araç sayısında artış yaşanıyor” dedi.
EVDEN ÇALIŞMAYA DEVAM
İstanbul’da 4 milyon 200 bine yakın araç bulunduğunun dile getiren Prof. Dr. Ilıcalı, “Normalleşme ile özel araç yöneliminde yüzde 15’lik artış ve beraberinde çok ciddi trafik sıkışıklığı bekliyoruz. Toplu ulaşımdaki kişi sayısında yarı yarıya azalma olabilir. Normal zamanda, trafik sıkışıklığının yüzde 85’i otomobil kaynaklı. Yüzde 15’lik ilave artış demek. 15 kilometre saat olan trafik hızının iki katına çıkması anlamına geliyor. 15 kilometrelik bir mesafeyi bir saat yerine iki saatte gideceğiz. Bunun adı ulaşım krizi demektir. Toplu taşımanın insan sağlığını riske atmadan mutlaka eskisi gibi cazip hale getirilmesi gerekiyor” diye konuştu.
Normal dönemde günde 8 milyon kişinin kullandığı toplu taşımadaki sayısının geçtiğimiz Nisan ayında 900 bin seviyesine gerilediğini sözlerine ekleyen Prof. Dr. Ilıcalı uyarılarını şöyle sıraladı:
* Mayıs ayında bu rakam 1 milyon 100’e çıkmış durumda. Hıfzıssıhha kararına göre toplu taşıma araçlarındaki doluluk oranını yüzde 25’i geçemiyor. 100 yolcu kapasiteli bir araca 25 kişiden fazla kişi binemez durumda. Tıp dünyası İstanbul özelinde ortaya çıkacak tabloya göre bu durumu yeniden ele almalı.
* Normalleşme döneminde araçların yüzde 25 kapasite ile çalışması, bir kişinin ancak 5-6 saatte işyerine gitmesi anlamına gelir. Sosyal mesafe ve maske zorunluluğu, dezenfektan kuralları ile kademeli olarak yüzde 25 kotası artırılabilir. Özel araçlardan kaynaklanacak hava kirliliği de sorun olarak karşımıza çıkacak. Yeni dönemde, bir kısım insanın evden çalışması, bir kısım insanın da esnek saat uygulaması ile işyerine ulaşması gerekiyor. Toplu ulaşımın yüzde 35’inin öğrencilerden oluştuğu düşünülürse, uzaktan eğitim modelinin yaygınlaşması da elzem. Vali Bey, gerekli tedbirlerin uygulanması noktasında çok titiz davranıyor. Tüm bu sorunların nasıl aşılabileceğine yönelik eylem planı üzerinde İBB ile koordineli çalışacağız.
BİSİKLET KURTARICI OLABİLİR
* Toplu ulaşımın aksamaması için otobüsler için tercihli yol ile bisikletin hayatımıza girmesi gerekiyor. Ulaşımın yüzde 30’u, beş kilometrelik mesafede gerçekleşiyor. Beş kilometrelik mesafe için bisiklet yolları ve bisiklet kullanımı teşvik edilebilir. Taksileri için mutlaka mobil uygulama dönemi başlatılmalı. Sokakta boş taksi dolaştırma devri sona ermeli. Normalleşme döneminde anormal trafik olacak. Vatandaşın eskisi gibi toplu taşımayı tercih etmesinin formülleri aranmalı. Covid-19’un neden olabileceği riskleri ortadan kaldırmak için tüm kurumlarla birlikte eylem planı hayat geçirilmeli. Geleceğin taşıma öngörüsü olarak kabul ettiğimiz paylaşımlı seyahat sistemi maalesef salgın ile rafa kalkacak. Önümüzdeki dönemde ulaşım maliyetleri pahalılaşacak.
* Örneğin Covid-19 öncesinde zirve saatler denilen sabah 07.00-09.00 ile akşam 17.00-19.00 arasında metroya binişler sırasında metrekareye dört kişi, metrobüslere binişlerde dokuz kişi düşüyordu. Pandemi öncesi, 100 kişinin bindiği bir otobüs 10 dakika arayla sefer yapması durumunda tek yönde 600 kişi taşırken, raylı sistemlerde sekizli vagon olması durumunda bir saatte 80 bin yolcu taşınabilirken, İstanbul’da normal zamanlarda 13 milyon yolculuk hareketi gerçekleşiyor. İstanbul’daki her bin kişiye 200 otomobil düşerken, otomobillerdeki ortalama doluluk oranı 1.7 olarak tespit edilmiş durumda. Kent genelinde şahsi araca erişim oranı yüzde 40, toplu taşımaya gereksinim duyanların oran ise yüzde 60 seviyesinde. Normal zamanda günde yaklaşık 1.5 milyon araç yollarda boy gösteriyor.
Etiketler: araç, bisiklet, dezenfaktan, Eğitim, erişim, eylem, gelir, hava kirliliği, İBB, İstanbul, uyarı
Previous: THY’de yeni ‘normal’
Next: Prof. Dr. Mehmet Ceyhan’dan yaz tatiline çıkacaklara koronavirüs uyarıları
Eyüpsultan Belediye Meclisi ; Kontrollü serbestlik ortamın da olağan meclis toplantısını yaptı
Ülkemizi ve dünyamızı etkisi altına alan Koronavirüs salgını ortamı kısmi kontrol altına alınmasıyla birlikte denetimli serbestlik altında sosyal mesafe kurallarına dikkat ederek Eyüpsultan Belediye Meclisi...
CHP Eyüpsultan Belediye Meclis Grup yönetimin de görev değişimi
Pandemi dolayısıyla ara verilen Eyüpsultan Belediye Meclisi faaliyetleri 6 Temmuz 2020 itibariyle yeniden çalışmalarına başladı. Normalleşmenin akabinde yapılan CHP Eyüpsultan Grup yönetimi seçimlerinde CHP Eyüpsultan...
CHP’li Veli Güngör Eyüpsultan Belediyesi yeni şirkete neden ihtiyaç duydu?; Deniz Köken’den itiraf niteliğinde sözler
CHP’li Veli Güngör ; 25 Yıldır AKP’nin Yönettiği Eyüpsultan Belediyesi son 4 yılda 116 Milyon TL zarar etti
Türkiye’de koronavirüsten kaynaklı can kaybı 5 bin 323’e yükseldi
MHP’li Hüseyin Sözlü’den kalan borç nedeniyle; Zeydan Karalar’ın makam odası haczedildi
CHP’li Veli Güngör Şifreyi çözdü;Eyüpsultan Belediye Başkanlığı Sayıştay raporundan ders çıkartmamış
Eyüpsultan Belediye Meclisi 8 Seçim 2’nci Toplantı dönemi Temmuz ayı 2’nci bileşimi yapıldı
Bakan Koca salgında son üç günde en çok ve en az vaka görülen 7 ili açıkladı
Türkiye’de koronavirüs kaynaklı can kaybı sayısı 5 bin 260’a yükseldi
DENİZ KÖKEN;“EYÜPSULTAN HALKI HER ŞEYİN EN GÜZELİNE LAYIK”
Türkiye’de koronavirüs kaynaklı can kaybı 5 bin 241’e yükseldi
Baroların yapısını bozan teklif komisyonda AKP ve MHP’nin oylarıyla kabul edildi
Son 24 saatte 19 kişi koronavirüs nedeniyle hayatını kaybetti
İMECE Araştırma Koronavirüs araştırmasında ; AKP salgın yönetiminde de başarısız
Ünlü şarkıcı Kanye West ABD Başkanlığı’na aday oldu
Türkiye’de koronavirüs salgınında son 24 saat: 20 can kaybı, 1154 yeni vaka
İBB ve ODTÜ’nün hazırladığı: İstanbul’un tsunami eylem planında çarpıcı detaylar
Prof. Dr. Naci Görür: Beklenen Marmara depremi öne çekilmiş olabilir
DSÖ: Koronavirüse karşı umut veren tek ilaç var
Koronavirüs aşısı denemelerini hızlandırmak için tartışılan yöntem: Human Challenge
“Alkol ve tütün ürünlerinin maktu ÖTV tutarı artırıldı”
Çorum’dan Madımak’a Temmuz yanıyor
Haziran enflasyonu bu yıl zirveye oynadı
Türkiye’de koronavirüs salgınında son 24 saat: 19 can kaybı, 1172 yeni vaka
MEB’den genelge: Okullar 31 Ağustos’ta açılacak
‘Siyasetsizliğin çözümü sol’
Arşivler Ay seçin Temmuz 2020 Haziran 2020 Mayıs 2020 Nisan 2020 Mart 2020 Şubat 2020 Ocak 2020 Aralık 2019 Kasım 2019 Ekim 2019 Eylül 2019 Ağustos 2019 Temmuz 2019 Haziran 2019 Mayıs 2019 Nisan 2019 Mart 2019 Şubat 2019 Ocak 2019 Aralık 2018 Kasım 2018 Ekim 2018 Eylül 2018 Ağustos 2018 Temmuz 2018 Haziran 2018 Mayıs 2018 Nisan 2018 Mart 2018 Şubat 2018 Ocak 2018 Aralık 2017 Kasım 2017 Ekim 2017 Eylül 2017 Ağustos 2017 Mayıs 2017 Nisan 2017 Mart 2017 Şubat 2017 Ocak 2017 Aralık 2016 Kasım 2016 Ekim 2016 Eylül 2016 Ağustos 2016 Temmuz 2016 Haziran 2016 Mayıs 2016 Nisan 2016 Mart 2016 Haziran 2014 Mayıs 2014 Nisan 2014 Mart 2014 Şubat 2014 Ocak 2014 Aralık 2013 Kasım 2013 Ekim 2013 Eylül 2013 Ağustos 2013 Temmuz 2013 Haziran 2013 Mayıs 2013 Nisan 2013 Mart 2013 Şubat 2013 Ocak 2013 Aralık 2012 Kasım 2012 Ekim 2012 Ekim 2010 Eylül 2010