istanbul trafigi - meydan sözlük
· uc ayak
· bos odalar
· bir coolum iste
· age of empires ve sims serilerinin aptal isi olmasi
· ahmet kaya dan nefret edenler
· iliskilerin d vitaminine olan ihtiyaci
· kafkas universitesi
· sozlukte guzel hatun olmamasi
· ruh cagiracagim derken yanlislikla rus cagirmak
· taze karlar yagmis
· kapali bilgisayar agi
· seni karsima cikaran eminim intikam seytanlaridir
· acik iliski
· kadinlarin aldatmalarinin en buyuk nedenleri
· ayakta isemenin zararlari
· bes bucuk
· allah sozlukte yazar olsa acacagi basliklar
kanımca bu problemin sebebi koç holdingdir. nedenleri ise şu ikisi;
*deli gibi araç kullanan taksi-dolmuşlar. bakarsak genelde hepsi ford markadır. fordun türkiye mümessili koçtur.
*mühtiş tofaşlar. koçun icadı.
eddie 17.12.2007 08:18
an itibari ile boğaz köprüsü girişleri ile ümraniye , altunizade ve acıbademde kilitlenmiş usulca akan trafik.
penislerin efendisi 17.12.2007 08:25
istanbul'a ilk kez iş amaçlı yolum düştüğünde en çok nefret ettiren yönüydü istanbulun trafiği. havaalanından alınmak için 40 dakika ve gideceğimiz yere ulaşmamız için ise 1 saatimiz gitmişti en kötü olan ise bizi almaya gelen adamın sürekli birazdan ordayım demesiydi. adam bizim istanbul trafiğinin ''biraz'' kavramına olan etkisni göz önüne almadığımızın farkında değildi sanırım. üstelik mesafeleri kıyasladığımızda kayseri, konya ve adana gibi şehirlerde aynı yere ulaşmak sadece 15 dakika gibi bir zaman almakta hatta en fazla 45 dakikada sadece ışıklar dahil bir şehirlerin bir ucundan diğer ucuna gitmek mümkündür. kanımca dışarıdan birinin gözüyle en büyük etken; nüfus yoğunluğunun getirdiği araç adetinin çokluğu ve de yolların çok dar olması. hele ki mahalle arası diye tabir ettiğimiz yerlerdeki yoğunluklar göz önüne alınırsa şu saatten sonra bu sorunun düzelmesi çok zor gibi.zamanında tedbirlerin alınmamasından kaynakalanan büyük bir düzensizlik. uzun lafın kısası istanbul'u pek sevmemiştim bu yüzden.
memento 17.12.2007 08:45 ~ 08:46
akp zihniyetinden bir türlü sıyrılamayan ve recep tayyip erdoğan'ın kadrolu askeri olarak görev yapan kadir topbaş beyefendi sayesinde kilitlenen trafiktir.
neymiş ikinci köprüde düzenlemeler yapacaklarmış.. yemeyin, özelleştirmedir o.
<bkz: istanbul trafiği adı altında yapılan özelleştirmeler>...
meme tembelyazar 03.07.2009 11:28 ~ 11:29
garip bir şekilde son üç senedir bir hayli düzelmiş olan trafik.
millet terketti istanbul u, ya da yollar genişledi. müthiş düzenlemeler yapıldı falan.
şöyleden ötürü oldu bu iş,
öncelikle bilinçlenen bir kısım insan evlatları toplu taşımaya yöneldi.
çok nadir görürsünüz bir arabada bir kişi giderken artık.
komşular yakın çalışanlar falan beraber gidip geliyorlar.
daha da önemlisi, kimsenin beğenmediği metrobüs sayesinde istanbul un iki ucu arası yaklaşık bir saatte tüketiliyor. ki bu otomobille ikiye katlanacak bir süre.
bir de şu telefon yardım olayı çıktı ki dostlar başına.
arıyorsunuz belediyeyi, şuradayım şuraya gideceğim diyorsunuz.
sizi adım adım takip ederek komutlarla, en boş yollardan götürüyorlar gideceğiniz yere.
hani, belediye melediye cacık.
dönüp dolaşıp olayın merkezine halk oturuyor.
bilinçli olmak falan işte.
prometheus 03.07.2009 11:32
+ polis!! arabana el koyuyorum. acil olarak bana lazım!
- abi nereye gidecen?
- şurdan metroya bin, daha çabuk gidersin.
gibi diyalogların yaşandığı trafik.
mamibore 09.07.2009 09:44
bir tür işkencedir.
toliveistodie 09.07.2009 09:47
belediye otobuslerinin dahi sinyalsiz makas yapabildiği ,dünya üzerindeki bütün sinirleri alınmış relax adamların 34 plaka altında toplayıp trafige salındıgı yegane oluşum
quasarnebul 09.07.2009 10:18
sigorta ve noter işini başkasına yıktım. gök delinmiş gibi. bu havada araba kullanılmaz. yağmurda trafiğimiz arap saçı gibi olur, çözemezsiniz.
zelisa 18.04.2011 11:33
cumartesi gecesi avrupa yakasına geçmek için taksiye binen genç kız ve taksi şoförü, uzun süren birlikteliklerini evlilikle noktalama kararı aldılar.
<bkz: yaran zaytung haberleri>
karnavore 19.06.2011 13:33
bunun en güzel örneği beşiktaş-emirgan-sarıyer hattıdır.
böyle tek yönden gidecek araç.
tıklım tıkış otobüs.
ayakta kalmış olacaksın.
ön kapıdan alamamış olacak şoför seni sen de orta kapıdan girmiş olacaksın. akbilini öne zar zor ulaştıracaksın.
hem de elini koyacak yer bulman söz konusu olmayacak.
bi kenara yaslanmak ne kelime.
normalde on beş yirmi dakikada gidebileceğin yere altmış yetmiş dakikada varınca buraya sövmemen,lanet okumaman mümkün olmayacak.
işte istanbul trafiği öyle bi şey.
gloriaa 03.10.2011 00:51
ay sikeyim ben onu ya. tuzla-mimarsinan hattini gitmis bir insan evladiyim. daha ne diyeyim yani? metrobüs beklemesinden, metrobüs hatti döseme trafigine, köprü öncesi trafiginden köprü trafigine ne ararsan var. all inclusive. siktigimin memleketini neden seviyoruz, anlamiyorum zaten. ömrümüz trafikte geciyo.
cemkirik limon dilimi 03.10.2011 00:53
içinde olmadan anlasilamayacak şey bu.
buraya ne yazsak boş, yarın sabah saat 7.30-8.00 arası boğaz köprüsüne doğru giderseniz felaketin büyüğünü gorursunuz.
duman alti 03.10.2011 00:53
şimdi bu trafikten ağlayan sızlayan arkadaşlara baktığımızda, aslında trafiği yaratanların bu arkadaşlar olduğunu görürüz. nerden geldin trabzon, nerden geldin antep, nerden geldin yozgat. trafik nasıl : kötü. aferin şimdi odana çık ve yaptıklarını düşün panpa.
merhabanalan 03.10.2011 00:55
istanbulda trafik yoktur, eskiden vardı ama artık oda yok
orgena 03.10.2011 05:21
istanbulda trafik yoktur, eşşeğinki vardır. işe giderken size girip çıkan budur.
yettim gari 03.10.2011 08:33
köy yolunda yürüyoruz.. önce 16-17 yaşlarında bir köylü kızı,eski bir 131'le yanındaki yaşıtı çocukla yanımızdan geçti. yanakları alı al moru mor vaziyette. ardından 12-13 yaşında bir veled içinde ailesinin de bulunduğu 131'le.. hiç fena değildi. ben:''sıra dedede''dedimm.. dememe kalmadı yaşlı, sakallı bir dede yine 70'lerin konforunu taşıyan bir araçla yanımızda durdu, birileriyle konuştu. köy yolları istanbul trafiğine rahmet okutur.*
zelisa 03.10.2011 11:09 ~ 11:11
bu kadar hassas mckağzlı bir trafik olamaz. yağmur, kar, sis olur trafik sıkışır, akşam sabah sıkışır, öğlen kaza olur sıkışır, trafik ışığı olur sıkışır, polis gelir daha beter sıkışır.. bu ne amk, rahat rahat 30 km gidemezsiniz bu skik trafikte. mutlaka bir bok olmuştur.
geçen otoban yoğun, baktım yol kenarında belediyenin ekibi çimleri kesiyor, o noktayı geçince trafik akmaya başlıyor. kafayı yiyecem, amk fırlayan yapraklar camınızı mı kıracak g.tler.
en sinir bozucu sıkışma nedenlerinden biri de karşı şeritte kaza varken diğer şeridin de yoğunlaşmasıdır. neden, bizim dangalak sürücüler meraklı, tam kazanın hizasından geçerken "aa nolmuş" diye hızlarını 10 km'e düşürüyorlar, sonra arkada 10 km kuyruk oluyor. ulan mcık ağızlı inip yardım mı edecen, bir bok mu yapacan, ne yapacan amk durma noktasına getiriyorsun trafiği.
bazı puştlar da çok yakmasın diye kağnı hızında sol şeridi işgal ediyorlar. adam 60 km ile sol şeritte gidiyor amk. minimum hız sınırı koyacan sol şeride, radarla takip yapacan. e5'te sol min. 90, otobanda min. 120 olacak. yavaş gidecekler yan yoldan gitsin, bana ne.
sonra max. hız diye bir olay var. ulan hız yapabiliyor muyuz da hız sınırı koyuyorsun. radar koyup ceza yollayana kadar yol yap adam gibi, millet trafikte kaybettiği zamanı geri kazanmak için hız yapmasın.
ayrıca e5, otoban ve ana arterler de ortalama 4, min. 3 şerti olmalı. yer mi yok, yık yol kenarındaki binaları, yol yap. sikecem amnsktğmnin yollarını da...
muhittin bosat 09.10.2011 17:31
rezaletti bugün. avm'de yaklaşık yarım saat boş yer aradık. biz çıkarken girişte metrelerce kuyruk vardı.
zelisa 09.10.2011 18:46