Ana Sayfa Ekonomi Hasar Onarımı ile Türkiye 5 Yılda 1 Milyar TL Tasarruf Etti!
Hasar Onarımı ile Türkiye 5 Yılda 1 Milyar TL Tasarruf Etti!
Hasar onarımında Türkiye'nin lider şirketi olan RS Servis, 10'uncu yılını kutladığı 2019 yılında yine önemli başarılara imza attı. Geçtiğimiz yıl toplam 244.685 hasar dosyasına onarım hizmeti vererek liderliğini koruyan RS Servis, 350.000’in üzerinde mobil parça onarımı ile sigorta sektörüne 249.650.714 TL tasarruf sağlamış oldu.
10 Şubat 2020 - 15:26
TOSEF Tüm Oto Servisleri Federasyonu Başkanı ve RS Servis CEO'su Ünal Ünaldı, son 5 yılda RS Servis'in, 1.282.824 adet otomobilin onarımıyla sigorta ve filo kiralama sektörü için tam 1.091.902.045,50 TL tasarruf sağlayarak ülke ekonomisine büyük bir katkı sağladığını dile getirdi. 2019 yılını yüzde %12 büyüme ile kapatan RS Servis'in, 2020 yılında mekanik onarımlarla birlikte %20 büyüme oranıyla birlikte yaklaşık 300.000 araca hizmet vermeyi hedeflediğini belirten Ünaldı, 2018 yılı itibariyle dalgalanan döviz kurları, yavaşlayan sıfır kilometre araç satışları ve değişen sektör dinamikleri sebebiyle kısa ve orta vadede özel servislerin daralmayla karşı karşıya kalabileceğinin altını çizdi.
Yerli ve milli markayla ülke ekonomisine 5 yılda 1 Milyar TL'lik katkı
Özel servisler kurumsallaşmazsa sektör küçülür
2018 yılı itibariyle dalgalanan döviz kurları, yavaşlayan sıfır kilometre araç satışları ve değişen sektör dinamikleri sebebiyle geçtiğimiz yıl özel servislerden çok yetkili servislerin pazar daralmasıyla karşı karşıya kaldığını ifade eden TOSEF Tüm Oto Servisleri Federasyonu Başkanı ve RS Servis CEO'su Ünal Ünaldı "Sıfır kilometre araç pazarının küçülme etkilerini geçtiğimiz yıl özel servisler hissetmedi; çünkü minimum 2 yıl garantili olan sıfır kilometre araçlar, 2-3 yılın ardından özel servislerle tanışıyor. Bu sebeple özel servisler yüzde 40'a varan pazar daralmasının etkilerini bu yılın son çeyreğinde hissedecek. 2018 yılının ikinci yarısı itibariyle herkes enflasyonla mücadele kapsamında yüzde 10 indirim yapma hedefindeyken, bazı yedek parça ithalatçıları, yüzde 150'ye varan zamlar yaptı. 100 bin TL'lik bazı araçların bakım maliyeti 10 bin TL'ye kadar çıktı; dolayısıyla servis girişleri de azaldı. Yedek parça sektörünün şeffaf bir şekilde web sitelerinde parça fiyatlarını güncel bir şekilde yayınlaması en etkili çözüm. Öte yandan gün geçtikçe araç sahiplerinin hizmet konusunda ihtiyaç ve beklentileri artıyor; geçmişten gelen bazı alışkanlıkların değişmesi gerekiyor. Geniş bir çerçeveden baktığınızda özel servislerin tüm bu zorluklarla başa çıkması için artık belirli standartlara ulaşarak kurumsallaşması ve birlik halinde hareket etmesi gerekiyor" dedi.