Tork Konvertör (Türbün) Tamiri | Atco Otomatik Şanzıman Tamiri
Atco Otomatik şanzıman merkezinde tork konvertörleri revizyonları, revizyon hattımızda balans, piston birleştirme, kaynak ve test işlemleri tam otomatik makineler kullanılarak yapılmaktadır.
Türkiye’nin en gelişmiş tork konvertör revizyon atölyesine sahip firmamızda yapılan işlemler ile ilgili kısa tanıtım videomuzu izleyebilirsiniz.
Tork Konvertörü Revizyonu - [ATCO]
Tork konvertörü arızası fiyatları
Güncel tork konvertörü tamir fiyatı bilgilerine 0 216 3659500 nolu telefonumuzdan ulaşabilirsiniz.
75 thoughts on “Tork Konvertörü Tamiri”
Hakkı Bektas / Cevapla 21 Mart 2019 at 22:23
BMW E 39. Otomatik şanzıman. Ve. Tork konvektörü. Revizyonu ne kadar ücreti. Cevap yazarsanız Tşklr
AtcoAdmin / Cevapla 22 Mart 2019 at 10:30
Hakkı bey sadece torku bize getirseniz 750 TL revizyon ücreti çıkar.
Yasin / Cevapla 6 Nisan 2019 at 09:40
Öncelikle kolay gelsin. Benim Aracim Audi a6 quattro. Sanzimanim 6hp19a.
Bu sanzimanin tork konvertörünün maliyeti nekadar olur?
Arabadan söküp takma islemide dahilmi?
AtcoAdmin / Cevapla 7 Nisan 2019 at 08:42
Yasin Bey, şanzıman sökme+takma, aracınızın şanzıman yağ değişimi ile birlikte yaklaşık 2.750-3.000 TL arası masraf çıkacaktır.
Ayhan / Cevapla 18 Temmuz 2019 at 13:28
Bmw 530D, 2009 modell, e60,
Tork konventörü tamiri kaca patlar, tek tork konentör tamiri.
AtcoAdmin / Cevapla 23 Temmuz 2019 at 21:45
Ayhan Bey, araç bize gelirse yaklaşık 3.000 TL, sadece konvertör gelirse yaklaşık 1.500 TL maliyeti olacaktır.
Samet / Cevapla 10 Eylül 2019 at 01:24
Merhabalar ustam 2007 model 5.20 d tork konvertör tamir ücretiniz ne kadardır.teşekkürler.
onder / Cevapla 18 Mayıs 2019 at 12:02
Selanlar 2008 b 150 mersedes komple sanziman revizyonu kac tl? Garanti veriyormusunuz
AtcoAdmin / Cevapla 19 Mayıs 2019 at 06:09
Önder Bey, B150 araçların üzerinden iki farklı tip şanzıman çıkmaktadır. Sizin şanzımanınızın kodunu biliyor musunuz?
Mehmet / Cevapla 3 Haziran 2019 at 02:24
Audi A4 2015 tdi aracım 90 bin km de şanzıman yağı ne zaman değiştirmem gerekiyor. Geç mi kaldım bilmiyorum ama Şimdilik sorun yok. Ayrıca yağ değişimi ve filtre değişimi için fiyat verirmisiniz
AtcoAdmin / Cevapla 9 Temmuz 2019 at 20:42
Mehmet Bey, çok gecikmeden aracınızın şanzıman yağını değiştirmenizi tavsiye ederiz. Yaklaşık 1.200 TL yağ değişim ücreti vardır.
Umut uysal / Cevapla 22 Mart 2019 at 22:05
Selamün aleyküm ben size ordudan yazıyorum benim aracım 2011 megane 3 1.5 dci otomatik vites benim aracımda egzoz emisyon uyarısı veriyo aracımı makineye bagladıklarında tork arızası oldugunu söylüyolar ve buda egzoz emisyon uyarısına düşürüyormuş bununla alakalıda otomatik şamzıman beyninin yada baskı balatanın degişmesi gerektigini söylüyolar size bu arızalarla alakalı kodlarını yada çıkan bütün sonuçları göndersem bana yardımcı olurmusunuz yada sizce neden olabilir başka bir çözüm süreci varmıdır bu konuda yardımcı olırsanız çok sevinirim kolay gelsin iyi çalışmalar
AtcoAdmin / Cevapla 23 Mart 2019 at 18:26
Umut Bey aleyküm selam. Arıza kodlarınızı 05305678991 nolu danışma hattımıza gönderebilirseniz, arızanız hakkında yardımcı olmaya çalışırız.
Özgür / Cevapla 16 Nisan 2019 at 12:58
Kavrama noktası tanıt, eğer şanzumanda yağ kaçağı yoksa düzelir. Benım aynı araç aynı sorun vardı keçeler patlaktı. Yetkili serviste %50 indirim ile 4.000 tl ye kavrama keçeler değişti
Halil / Cevapla 7 Ekim 2019 at 11:54
Iyi günler benim Aracım Mercedes W211 E280 Cdi 7G tronic. Aracın Tork Konvektöründe sıkıntı var. bunun onarımı revize edilmesinin Ücreti nedir.
Merhaba Ömer Bey, ilk olarak aracın şanzımanına giden elektrik soketini sökerek geri viteste aynı hareketi yapıp yapmadığını kontrol etmenizi öneririz. Bununla birlikte titreşiminiz şanzıman ve motor kulaklarından olabilir, onları da kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Ersin Karaalp / Cevapla 11 Nisan 2019 at 05:06
volvo xc70 d5 awd 2007 model için sökme takma vs. dahil ne kadara yenilenir?
AtcoAdmin / Cevapla 11 Nisan 2019 at 09:58
Ersin bey merhaba. tork konvertörünü söküp bize getirmeniz durumunda 900 TL gibi bir masraf çıkar. araç ile gelirseniz şanzıman sökme/takma, şanzıman yağı ile beraber 1500 TL gibi artı bir masraf çıkabilir.
Samet / Cevapla 22 Ekim 2019 at 19:04
İyi çalışmalar e60 6hp19 türbin revizyonu fiyatı ne kadar tutar şimdiden teşekkürler.
AtcoAdmin / Cevapla 24 Ekim 2019 at 21:46
Samet Bey, sadece türbün gelirse 1.250 TL, aracı getirirseniz yaklaşık 3.000 TL’dir.
ÖZGÜR / Cevapla 15 Nisan 2019 at 23:51
2011 model opel astra h dizel yarı otomatik easytronic vites aracım uzun yolda 25 km sonra esp ve servis uyarısı veriyor 6vites de kendini kilitliyor manuele alamıyorum devir düşünce 5 vitesden 6 ya geçmiyor 3 dakka kontağı kapatıyorum ikaz lambaları sonunce tekrar eski haline dönüyor tekrar 25 km yol yaptıktan sonra tekrar aynı şeyi yaşıyorum bazi kişiler şanzıman beyniyle alakalı olabilir dediler sizce ne olabilir
AtcoAdmin / Cevapla 16 Nisan 2019 at 09:21
Özgür Bey, Atco olarak şu etapta yarı otomatik şanzıman revizyonu gerçekleştiremiyoruz. Bununla birlikte easytronic araçlarda şanzıman beyni arızası yaşandığını sıklıkla duymaktayız.
Talha Çelik / Cevapla 18 Nisan 2019 at 22:01
Merhabalar 2003 model 18.t passat otomatik aracım var. Seyir halindeyken yüksek vites düşük devirlerde araç sarsılıyor vites geçişlerinde hissedilir sarsılma oluyor. Ancak yokuşta kaçırma vuruntu yok. Şanzuman kulakları ve motor kulaklarını değiştirdim. Sorun halen devam ediyor. Şanzuman yağından olabilir mi tirbünden mi bilmiyorum tirbündense maliyet ne kadar olur?
AtcoAdmin / Cevapla 21 Nisan 2019 at 16:13
Talha Bey, türbünden olabilir fakat bununla birlikte ön takım ile ilgili bir takım sorunlarınız da olabilir. Müsait bir zamanınızda uğrarsanız aracınızı birlikte test edebiliriz. Şanzıman yağınızı en son ne zaman değiştirdiniz?
Talha Çelik / Cevapla 21 Nisan 2019 at 22:39
Aracı yeni aldım aldığım kişide bu sorunu bana söylemedi yağın ne zaman değiştiğini bilmiyorum tam olarak… Ancak 1500-2000 devir arasında gezme yapıyor 2000 devir üstü normal şekilde kullanıyorum tork konvertörü arızalıdır dedi birkaç usta
AtcoAdmin / Cevapla 23 Nisan 2019 at 21:08
Talha Bey, eğer devir saatinizde gezme var ise tork konvertör arızasıdır. Müsait bir zaman diliminde teyit testi için uğrayabilirseniz seviniriz.
TalTalha çelik / 24 Nisan 2019 at 22:07
Tork konvertör tamiri yapıldı ancak aracımda devir sallaması devam ediyor şanzumanında yapılması lazım dendi çok canım sıkıldı ne yapacağımı bilmiyorum… ankarada olduğum için aracınburda yaptırdık paramız boşa gitti
AtcoAdmin / 27 Nisan 2019 at 18:15
Talha Bey, geçmiş olsun. Arızanız tork arızası olarak gözükmektedir. İstanbul’da olsanız size kendimiz yardımcı olmak isterdik. Dilerseniz tork konvertörünüzü söktürüp bize kargo yapın, biz size yine yardımcı olmaya çalışalım.
Halil / Cevapla 7 Ekim 2019 at 12:00
emre / Cevapla 22 Nisan 2019 at 16:44
iyi günler 2009 kıa sportage 110000 km otm. aracımızın tork kovektör arıza lambası yandı tamir ve takılması fiyatı verirmisiniz tşk.
AtcoAdmin / Cevapla 27 Nisan 2019 at 18:11
Emre Bey, eğer sorununuz tork konvertorü ise, bu durumda P0741 arızası vermesi gerekmektedir. Komple türbün revizyonu, şanzıman sökülüp takılması ve yağ değişimi ile birlikte yaklaşık 2.000 TL’dir.
Harun atalay / Cevapla 1 Mayıs 2019 at 22:11
Selamun aleyküm kolay gelsin bol kazançlar dilerim aracım böw e34 otomatik vites kalkışları çok hantal çok gaz verince yürüyo rampalarda kaydırma var geri vitesi çok zayıf geliyo tork konverterde diosanız söküp getirirsem nekadr siz sök tak yaparsanız nekadar tutar
AtcoAdmin / Cevapla 1 Mayıs 2019 at 23:15
Harun Bey, bahsettiğiniz arızalar tork konvertörü arızasına benziyor. Bununla birlikte aracınızın yaşından dolayı şanzımanınızda da problem olabilir. Sadece tork konvertör revizyonumuz 750 TL’dir. Sökme takma işin içine girerse 2.000 TL ve üzeri masraf çıkabilir.
Erol / Cevapla 18 Mayıs 2019 at 14:43
iyi günler. benim araç qaskaı. genelde motor ısındıktan bir süre sonra devirle dalgalanma, özellikle yokuşlarda performans düşüyor ve araçta öne doğru silkeleme yapıyor. muhtemel arıza nedir ve ücret ne olur.
AtcoAdmin / Cevapla 18 Mayıs 2019 at 23:11
Erol Bey, büyük ihtimalle şanzımanınızın içi komple hasarlanmıştır. Eğer aracınız benzinli ise kasnak, zincir, hidrolik ünite değişimi ile birlikte ortalama 7.000 TL şanzıman revizyon masrafı çıkacaktır.
Süleyman / Cevapla 11 Haziran 2019 at 22:42
Kolay gelsin bende vectra b kasa 98 model 2000 motor otomatik vites arac var arabada geri vitese taktığım zaman vuruntu ve arac direk spor moduna geçiyor sonrasında d ye taktığım da işe arac halen spor modunda kalıyor geriye takip tekrardan d ye taktığım da düzeliyor ama araba 3. Vitese kadar vites değişiyor sonra arıza veriyor sanjuman arzasi durduğunda ise arac gene 3. Viteste kalıyor ‘taki tekrar stop edip tekrar çalıştırma kadar sanjuman size göndersem yada elinizde cikma sanjuman varmı yada tagmiri kaça maal olur
AtcoAdmin / Cevapla 12 Haziran 2019 at 07:52
Süleyman Bey, aracınızda 50-42 serisi şanzıman mevcut. Atco olarak bu şanzıman tipine hizmet veremiyoruz. Bazen diğer şanzıman tamiri işi ile uğraşan arkadaşlarımızda bu şanzımanların yenileri bulunuyor. Bir diğer alternatif Ankara’daki çıkmacılar olacaktır.
mustafa / Cevapla 12 Haziran 2019 at 10:28
Selamlar EAT4 şanzımanlı bir subaru aracım var, dip gaz yapıp deviri sona kadar çevirdiğimde bir üst vitese geçerken şanzımandan pıssst şeklinde bir ses geliyor. Sürüşde vs. bir sorun vuruntu sen yok acaba şanzımanda sorun olabilir mi?. Bir de durmak için yavaşlarken kasisden geçiyormuş hissi veriyor araç.
AtcoAdmin / Cevapla 13 Haziran 2019 at 22:34
Mustafa Bey, durmak için yavaşlarken bahsettiğiniz his muhtemelen tork konvertörünüzden gelmektedir. Ses konusunda en sağlıklı yorumu ancak yol testinden sonra söyleyebilmekteyiz.
talat teoman eren / Cevapla 17 Haziran 2019 at 23:10
2011 model 300,000 km de Renault koleos 4×4 otomatik aracım 90 km den sonra titreme yapıyor , yapılan ilk kontrellerde rotlar sağlam lastikler yeni , balanslar ok . araçta arıza kodu vb uyarı yok. performans düşüklüğü yok ve vites geçişleri normal. şaft veya tork konvertörü dediler . şaft ta yarın bakacaklar oda değilse tork konvertörü tamir maliyeti ne olacaktır. ? yardımlarınızı rica ediyorum.
iyi çalışmalar . 542 – 605 34 34
AtcoAdmin / Cevapla 19 Haziran 2019 at 21:04
Talat Bey, eğer tork konvertörü ise revizyon maliyeti yaklaşık 2.500 TL’dir.
Ahmet / Cevapla 20 Haziran 2019 at 11:20
Iyi gunler aracim 2012 astra j d konumumda ve sadece frene basinca titreme yapiyor m1 e alinca kesiyor bunu r de ya da n konumunda yapmiyor frene basmazsam da sikinti yok ve d konumunda titreme yaparken ayagimi frenden cekince ileri dogru sicrama yapiyor neden olabilir bir cok ustaya gosterdim sorunu bulamadilar
AtcoAdmin / Cevapla 9 Temmuz 2019 at 20:45
Ahmet Bey, bu arızanın birçok farklı nedeni olabilir. Eğer İstanbul’da iseniz, lütfen buyurun bir çayımızı için, biz de aracınızı geniş kapsamlı bir inceleyelim.
Mehmet / Cevapla 25 Haziran 2019 at 22:52
Merhabalar 2000 model otomatik megane1 coupe araç sahibiyim dik yokuşlarda ileri veya geri çok yavaş hareket ediyo 3 ay önce valf ve yağ değişimi yapıldı düz yolda sıkıntı yok hatta devir saati ile km saati uyumlu çalışıyor(örneğin 3bin devir 120km hıza ulaşıyo) ama yolun eğimi yükseldikçe araç yüksek devirlerde bile çok zorlanıyo ve düşük hızlarda her gaza yüklendiğimde bi uğultu geliyo bu uğultuyu konvertör yaparmı vites geçişlerinde bir sıkıntı yaşamıyorum, ne kadar bi maliyet çıkar acaba
AtcoAdmin / Cevapla 7 Temmuz 2019 at 12:59
Mehmet Bey, muhtemelen tork konvertörünüzde problem var. En kısa zamanda revize ettirmenizi tavsiye ederiz. konvertör bize gelirse yaklaşık 1.000 TL, araç gelirse 2.500 TL gibi bir ücreti olacaktır.
SİNAN EMER / Cevapla 1 Temmuz 2019 at 19:31
1999 MODEL 416 PROTON PERSONA OTOMATİK VİTES YAKLASIK İKİ YIL KADAR YATAN BİR ARAC ALDIM. İLK ÖNCE ARAÇ YOKUS ÇIKAMIYORDU YAĞ VE YAĞ FİLİTRESİ DEĞİSTİ ( TOPLAM 2,5 LİTRE YAĞ ALDI) DÜSÜK VİTESLERDE SORUN KALMADI. ANCAK 3 VE 4 VİTESLERE GEÇİS VURUNTULU OLUYOR DAHASI ARAÇ 80-90 KM SÜRATLE GİDERKEN BAZEN KENDİLİĞİNDEN DÜSÜK VİTESE GEÇİYOR VE ARABADA KAZIKLAMAYA SEBEB OLUYOR. SEBEBİ NE OLABİLİR.
SİZDEKİ CİHAZ BU ARACIN ARIZA KODUNU BELİRLEYEBİLİRMİ ? YARDIMCI OLURSANIZ SEVİNİRİM
AtcoAdmin / Cevapla 7 Temmuz 2019 at 13:01
Sinan Bey, aracın şanzımanında problem var gözüküyor. Şu ana kadar hiç Proton marka araç bize gelmediği için bizdeki cihazın bu araca girip giremeyeceği konusunda bilgimiz bulunmuyor.
Özcan / Cevapla 7 Temmuz 2019 at 22:26
Volvo xc60 d5 215 beygir 2014 araç
Sorun P den D ye geçişlerde Vuruntu olması ( not her zaman yapmıyor)
Birde kalkışlarda bazen tak diye bir ses yapıyor….
AtcoAdmin / Cevapla 9 Temmuz 2019 at 20:48
Özcan Bey, aracınızda mekanik bir problem var gibi gözüküyor. Aracı ücretsiz ekspertiz için servisimize getirme şansınız olabilir mi?
Burhanettin Özkan / Cevapla 15 Temmuz 2019 at 19:48
Merhaba aracım 2007 model ford focus 1.6 tdcı griptiniz cvt şanzıman türbin arızası var araba ilk çalıştığında irklime gibi hareketler yapıyo ve ayrıca gaza basınca ıslık gibi ses geliyo şanzımandan türbin tamirini kaça yaparsınız?
AtcoAdmin / Cevapla 17 Temmuz 2019 at 21:49
Burhan bey, tork konvertör tamir fiyatımız sadece konvertör bize geldiğinde 1.000 TL’dir.
Burhanettin Özkan / Cevapla 25 Temmuz 2019 at 17:48
Arabayı getirirsem ne kadar olur?
AtcoAdmin / Cevapla 11 Ağustos 2019 at 17:02
Burhanettin Bey, aracı getirdiğinizde sökme-takma ile birlikte 2.500 TL gibi bir ücret olacaktır. Normalde bu şanzımanların revizyon işlemlerini yapmıyoruz.
Murat Yıldırım / Cevapla 30 Ağustos 2019 at 10:43
Merhaba 2006 focus dizel otomatik aracımın ekranında otomotik vites kutu arızası yazısı çıktı aracı 4 aydır kullanıyorum araç sadece Kalkışlarda zorlanıyor vites geçişlerinde sıkıntı yok Bi ustaya gösterdim türbin olabileceğini söyledi emin konuşmadı ama ortalama ne kadar masrafı çıkar
ali kocabey / Cevapla 17 Temmuz 2019 at 23:52
aracım renault scenic 2
arac çalısınca vites boşta iken devrinde bişey yok ama d ye cekince araba titreyerek yerinden kalkamıyor gazı sona dayadıgımda araba asvaltı kazıyarak son surat bir kalkış sağlıyor
bobinlere bujilere gaz kelebeklerine ecuya egrye herşeye baktırdım ama genede ara ara aynı hatayı veriyor
şansıman yağını değişince araba biraz düzeldi fakat yokuşlarda aşırı vites düşürüp eski gücünü kaybetti genede ariza ara ara yapıyo fakat ayagımı gazdan cekip tekrar normal gaz verince hatayı yapmıyor sizce arıza torktamı ?
AtcoAdmin / Cevapla 22 Temmuz 2019 at 13:21
Ali Bey, probleminiz büyük ihtimalle torktan ve küçük bir ihtimalle hidrolik üniteden kaynaklanabilir.
Mehmet / Cevapla 3 Eylül 2019 at 23:02
Merhaba benim 1999 1″8 306 rn x var son xamanlarda düşük viteste küt diye ses geliyor sorun nedir acaba
Mevlut / Cevapla 18 Temmuz 2019 at 14:22
İyi gunler benim bmw e60 530d var 2004 model var tamamen revizyon nekadar ve torkkonvertor revizyonu nekadar
Mevlüt Bey, araç bize gelirse yaklaşık 3.000 TL, sadece konvertör gelirse yaklaşık 1.500 TL maliyeti olacaktır.
Erdem Onat / Cevapla 27 Temmuz 2019 at 12:44
Değerli üstadım merhabalar,
2008 model Nissan Note 1.6 otomatik vites araç sahibiyim.Bildiğim kadarıyla aracım 4 ileri tam otomatik şanzımana sahip.
Aracımdaki şanzımanın teknik literatürde tipi nedir? (Cvt- xtronic v.s. gibi)
AtcoAdmin / Cevapla 11 Ağustos 2019 at 17:07
Erdem Bey, şanzıman tipiniz RE4F03 olarak geçmektedir. Teknik literatür olarak bilinen bir adı yoktur.
Uğur / Cevapla 30 Ağustos 2019 at 08:30
Merhaba. 2004 model mitsubishi lancer tam otomatik şanzımanın tork konvertörü fiyat nedir?
Veya şanzıman komple yapılırsa fiyat nedir?
hakan caner / Cevapla 31 Ağustos 2019 at 11:15
Selam, Jeep liberty kj 2.8 crd aracımın var tork convertöründe sıkıntı var bunu tamiri tahmini ne kadar çıkar?
Sverlin Stamenov / Cevapla 8 Eylül 2019 at 22:19
Hello , i have a bmw e91 2012 automatic transsmition ZF GA6HP19Z , the problem is the torque converter i have a stage noise and puts the transsmition in service mode . How much will it costs to repair the torque converter
AtcoAdmin / Cevapla 9 Eylül 2019 at 07:36
Privet Sverlin. Yesli ti prignasit mashinu, eta budyet 3.500 TL. Yesli prosto torque converter priyehal, eta budyet 1.500 TL.
Şükrü altın / Cevapla 9 Eylül 2019 at 12:08
Merhabalar aracım 2012 1,5 crd hundai era otomatik vites motor arıza ışığı yandı otomatik şanjuman ustasına götürdüm türbün temizlenmesi gerekiyor dedi yaptırdım tekrar yandı tekrar arıza p0741 veriyor ne yapmalıyım
Şükrü altın / Cevapla 9 Eylül 2019 at 12:09
Cevap alamadım tekrar yazıyorum Merhabalar aracım 2012 1,5 crd hundai era otomatik vites motor arıza ışığı yandı otomatik şanjuman ustasına götürdüm türbün temizlenmesi gerekiyor dedi yaptırdım tekrar yandı tekrar arıza p0741 veriyor ne yapmalıyım
AtcoAdmin / Cevapla 9 Eylül 2019 at 14:18
Şükrü Bey, türbün temizlenmesi diye bir işlem maalesef bulunmamaktadır. Türbün revizyonu mu yaptırdınız acaba? Aracınızın şanzımanı söküldü mü bu işlem için?
Nihat / Cevapla 10 Eylül 2019 at 15:56
1 – 2012 model A3 aracim var , S tronic sanziman 55 bin kmde , son bir aydir hareket halindeyken gostergede bulunan vites isareti yanip sonuyor , ancak vites gecislerinde , kavramada , suratlenmede herhangi bir sorun yok ,
2- son birkac gundur vites bosta iken ” N ” veya park ” P ” konumunda iken D1 e atip hareket etmesi gerekirken araca bosa dusuyor , kontak kapatip durdugu yerde tekrar vitesleri P , N , S , D gibi degisim yapildiginda normale donup D1 hareket edip normale donuyor .
Arizasi hakkinda bilgi rica ediyorum , ayrica masraf olarak tahmini rakam verebilirmisiniz
Tesekkur ederim ,
Arif şaşdım / Cevapla 14 Eylül 2019 at 21:41
Merhaba benim 2004 model Mitsubishi Lancer aracım var.benim sorunum şanzıman sicakken vitesi d konuma aldığında sarsıntıli geçiyor ve rokete geçerken de aynı sarsintiyi yapıyor.sogukken hiçbir sıkıntı yok acaba ne gibi bir sorun gözüküyor ve ortalama maliyet ne çıkar yardımcı olursanız sevinirim.
Tuna / Cevapla 15 Eylül 2019 at 23:17
1-Araç yokus yukari kalkarken freni biraktigimda carttt diye bir ses geliyor.
2-1. viteste bariz bir titreme var.
3-3. viteste daha fazla olmak uzere genel olarak vuruntu var.
4-Frene basinca tam durmaya yakın baska bir vuruntu daha var.
5.Yokus yukari freni birakinca az biraz kaydirma yapiyor.
6-Arac durdugu son noktada(örnegin isiklarda)sanziman hafif bir ses daha yapiyor. Tik gibi.
Sorun ve masraf ile ilgili öngörunuz nedir?
Murat / Cevapla 3 Ekim 2019 at 00:40
Merhaba. Aracim 2002 bmw e46 325ci otomatik. 7-8bin km önce şanzıman yenileme yapıldı. İçi yenilendi ama türbine dokunulmadı sanırım. Aracımda vites D pozisyonunda devir dalgalanmaları ve sarsıntı var. Bir serviste türbin arızası var dediler. Öyle idare ederken şuan kalkışta vites geçisi gecikmeli ve vuruntulu gerceklesiyor sonra ariza isareti beliriyor vites 4 te sabitleniyor. Manuelde vites degistirme sirasinda gaza basmazsam vites gecisi yumusak oluyor ve ariza belirmiyor. Vites gecisinden sonra sorun yok. Sorunlar vites gecisleri sirasinda yasaniyor. Şuan o şekilde idare ediyorum. Yalnız bu en son sorunum aracın altını sürtme sonrasında gelişti. Tork konvertörü tamir maliyeti nedir? Kaç gün sürer tamiri?
Onur / Cevapla 4 Ekim 2019 at 01:11
Kolay gelsin çözemediğimiz problemimiz şudur 2012 Micra 1.2cvt arabamız 57000km yaklaşık 1 yıldır bende.kronik dedikleri devir saatinde dalgalanma ve 90-100 arası giderken vites düştüğünde cuff diye bi ses gelmesi problemi mevcuttur.bugune kadar herhangi bi hata kodu vermemektedir.bunun giderilmesi işlemi nedir beyinden mi yoksa sanzimandanmi veya her ikisi birliktemi.bu arada Araç Mersin’de yaklaşık maliyet nedir teşekkürler
Sercan KAYIM / Cevapla 9 Ekim 2019 at 12:20
İyi günler usta bende 2008 lci 520d var bunun rölanti dalgalanması var 1-2 devir arasında ve bazen böyle bir titreme oluyor bu devır arasında bende türbün arızası diye düşündüm yorumlarınızdan bunun tamir fiyatı nedır varsa cıkma dıyatı nedır yada sıfırını alsam naliyetim nedir şimdiden teşekkür ederim.
emrullah sürücü / Cevapla 16 Ekim 2019 at 15:03
Selam yaklaşık 1,5 ay önce 2003 nissan terranoII 3.0dizel otomatik jeep aldım araç 400000 de ama motor iyi fakat araçta gitme problemi var vitesi D ye alıp gaza basıyorum araç bağırıyor fakat gitmiyor park alıp tekrar deniyorum yavaş yavaş kalkıyor bazen d ye alıp başıyorum şahlanıyor yola çıkıyorum gazı yavaş yavaş yedirerek gidince 110 – 120 km ye çıkıyor ama gaza ani basıp hızlanmak istersem araç bunu fark etmiyor hatta rampaya gelince neredeyse 40-50 km ye kadar düştüğü oluyor. Şanzımanın dışında ciddi yağ kaçakları da var bu aralar hafif koku da gelmeye başladı yerim size uzak ama otomatik şanzıman anladığım kadarıyla sizin işiniz çözüme ulaşabilirmiyiz