Jacket Cooling Water Sistemi - Ders Kitabı Cevapları ve Çalışma Kitabı Cevapları
Anasayfa Genel Kültür Jacket Cooling Water Sistemi
Jacket Cooling Water Sistemi
Silindir soğutma sistemi kapalı bir devredir. Makine çıkışındaki soğutma suyunun sıcaklığının değişmemesi� otomatik sıcaklık kontrol valfi yardımıyla sağlanır. Expansion tank silindir soğutma suyu sistemindeki statik basıncı korur ve kaybolan suyu yerine koyar. Termal expansion sisteminin suyunu telafi eder.
Silindir soğutma suyu sistemi kulerinde deniz suyu ve tatlı su kullanılır. Soğutmada merkezi soğutma sistemine başvurulduğunda; Yağlama yağı ile soğutulan pistonlu tip makinelerde (RTA-SULZER) deniz suyu, lubricating oil cooler ve paralel olarak dizayn edilen jacket water cooler ile charge air cooler (şarj havası kuleri) soğutma devreleri için kullanılmaktadır. Su ile soğutulan piston tipli� ana ve yardımcı makinelerde ise deniz suyu birbirine seri olan oil cooler, charge air cooler ile birlikte paralel olan jacket water cooler ve piston water cooler� soğutma devreleri için kullanılır.
Makine Silindir Soğutma Suyu� ile ilgili gerekler:
Makine soğutma giriş manifoldu basıncı şu basınç� ve servis kondisyonu değerlerinde olmalıdır.
Maximum 3.0 bar(Geyç� basıncı)
Maximum� 4.3 bar(Geyç basıncı)
Makine çıkış sıcaklığı sürekli olarak değişmemeli� sıcaklık değişmeleri değiştiği taktirde şu değerleri aşmamalıdır.
+2 ile �”2� derece� düzenli çalışmada
+4 ile �”4 derece geçici olan kondisyonlarda (örneğin manevrada)
İdeal soğutma suyu doğru olması makinenin emniyetli çalışması için önemlidir. JCW korozyonu, sludge oluşumu ile tortulaşma önlenmelidir. Galvenize olmuş çelik borular fresh water� soğutma devrelerine bağlanacak özellikleri taşır nitelikte olmalıdır. Nitritler galvanize edilmiş çinko astarlı borularda sludge yol açmamalıdır.
Hava durumuna göre hiter devreye erken veya normal zamanda alınır .Ana makine ile jeneratör soğutma suyu ile iştirak sağlanır.Isıl gerilimlere kavitasyona� engel olmak için makine çalıştırılmadan evvel ön ısıtma yapılır.
Expansion tank su seviyesi kontrol edilir. (Enjektör soğutma� devresi ile Expansion tank devresi ortak� ise tanka yakıt gelebilir.) Expansion tank tam doldurulmamalıdır. Çünkü� makine çalışırken seviyesi tamamlanmalıdır. Devreden eksilen suyu karşılaması için yukarıda (Expansion tank) olmalıdır.Silindir soğutma suyundaki havanın çıkmasını sağlar. Silindir soğutma suyunu ısıtmak için bazı devrelerde expansion tank içine tesisat yerleştirilir. Silindir soğutma suyu içine ilaç konması için expansion tanktan yararlanılır. İlaç silindir soğutma suyunun sertlik, klor, ph, vb seviyesini ayarlar. Silindir soğutma suyu� pompası çalıştırılır. Pompa basıncı kontrol edilir. Amper göstergesi varsa pompa motorunun kaç amper çektiğine bakılır. Devrede kaçak varsa hava yapar, geyç oynar expansion tank taşar. Silindir pompası çalıştırıldıktan sonra ve kontrollerden sonra işlem tamamlanır.
Bir rehber olarak söylersek,� minimum önerdiğimiz diklik şu şekilde tanımlanabilir: %100’den %10’a 107’ye çıkan bir basınç artışında( H)pompa kapasitesi(Vo) %10’dan daha fazla artmamalıdır.
Emme bölümündeki basınç,hem pompa çalışırken ölçülmeli(ki buna dinamik basınç denir.). Dinamik ve statik basınç arasındaki fark ise 0.3 bar’dan daha az olmalıdır. Eğer basınç farkı daha fazla çıkarsa ya balans borusunun çapı çok küçüktür, ya da hava firar borusundaki kısma valfi diskleri çok büyüktür. Hiter makine çalışmadan önce ön ısıtmayı sağlar ve limanda kısa kalış ve benzeri zamanlarda soğutma suyu sıcaklığını korur bu durum ilk hareket halinde silindirdeki aşınmaları önlemek için çok önemlidir hiter ana tedarik yolu (soğutma suyu yolu) ile paralel olarak düzenlenmiştir by-pass edilmiş su akışı valf ile değil orifis pleyt vasıtası ile ayarlanır hiterin çalışması makine çıkışına yerleştirilmiş olan ayrı sıcaklık sensörleri ile kontrol edilir.
Ayrıca devrede preheating pump (ön ısıtma� pompası) bulunabilir. Ön ısıtma pompasının kapasitesi ana silindir soğutma pompasının %5’i olmadır.
Non-return valve (Geri döndürmez valf) ana silindir soğutma pompası çıkışı ile hiter� geçişini ana pompa çalışırken sağlar. Ön ısıtma pompası sadece limanlarda kullanılır. Makine çalıştırılmadan önce� ana silindir soğutma� suyu pompası çalıştırılır, ve ön ısıtma pompası stop edilir.Makine stop edilirken veya tekrar makine manevra süresince çalışırken silindir soğutma suyu pompası çalışmaya devam eder.