Cumhuriyet Dönemi Millî İktisat Uygulamalarına Bir Örnek: TRABZON LİMAN İŞLERİ İNHİSARI TÜRK ANONİM ŞİRKETİ
Download "Cumhuriyet Dönemi Millî İktisat Uygulamalarına Bir Örnek: TRABZON LİMAN İŞLERİ İNHİSARI TÜRK ANONİM ŞİRKETİ"
1 Karadeniz İncelemeleri Dergisi 143 Cumhuriyet Dönemi Millî İktisat Uygulamalarına Bir Örnek: TRABZON LİMAN İŞLERİ İNHİSARI TÜRK ANONİM ŞİRKETİ Rahmi ÇİÇEK ÖZ Kurtuluş Savaşının kazanılmasından sonra, milli mücadelenin önderleri cephede kazanılan savaşın sürekliliğinin ancak ve ancak ekonomik ve eğitim alanında kazanılacak savaşlarla mümkün olacağını düşünüyorlardı. Bu makalenin konusu, milli mücadele önderlerinin misak ı iktisadi olarak adlandırdıkları, ekonomik savaşın döneminde Trabzon da kurularak faaliyet gösteren Trabzon Liman İşleri İnhisarı Türk Anonim Şirketi deki yansımalarını ele almaktadır. Devletin kurumları ile liman işlerini eskiden beri yürüten sandalcı esnafı ile Trabzon un ileri gelen bazı sermayedarların katılımı ile oluşturulan şirketin, kuruluşu, faaliyetleri ve feshi konularını ele almaktadır. Anahtar Sözcükler: Milli İktisat, Trabzon, Liman İşleri İnhisarı Türk Anonim Şirketi, Liman AN EXAMPLE OF THE REPUBLICAN ERA NATIONAL ECONOMY POLICIES: TRABZON PORT UTILITIES MONOPOLY INC. ABSTRACT After War of Independence, the founding leaders of the Republic, started a national struggle since the victories at the battleground should be consolidated by further economic and educational reforms. According to the leaders of national struggle, the Economic Pact in this era should be conceived as an economic war. Trabzon Port Utilities Monopoly Turkish Joint Stock Company Yrd. Doç. Dr. KTÜ Fatih Eğitim Fakültesi Öğretim Üyesi, TRABZON2 144 Journal of Black Sea Studies was established in the period in line with the economic war. This paper reveals how different groups such as the government agencies, the boatmen working at port for long, the leading merchants in the town and the important shareholders were brought together to establish this company and reviews the activities of the company and its eventual closure. Keywords: Trabzon, National Economics, Port Utilities Monopoly Turkish Joint Stock Company, Port Giriş 1908 sonrası Osmanlı İttihat ve Terakki Partisi etrafında oluşan bir grup aydın tarafından, Alman iktisadi düşüncesi 1 ve Karl Marks ın iktisadi teorilerinden 2 esinlenilen Milli İktisat anlayışı 1913 sonrasında başta İstanbul olmak üzere, birçok Anadolu şehrinde de Milli Anonim Şirketlerin kurulmasına neden olmuştur. İttihat ve Terakki Partisinin ortaya koyduğu Milli İktisat düşüncesi 1923 İzmir İktisat Kongresi sonrasında, yeni Cumhuriyet in dönemindeki temel iktisadi yaklaşımlarından biri olacaktır. 3 Anadolu nun birçok kentinde küçük sermayedarların bir araya gelerek oluşturdukları anonim şirketler, önemli işlevlere sahip oldu. Bunlardan biri de Trabzon da kurulan Trabzon Liman İşleri İnhisarı Türk Anonim Şirketi dir. Trabzon da, diğer Anadolu kentlerinde olduğu gibi 4 milli şirketlerin kuruluşları 1913 yılında çıkartılan Teşvik-i Sanayi kanunuyla birlikte başladı. Bu dönemde Trabzon da kurulan milli şirketleri şu şekilde sıralamak mümkündür: Trabzon Milli Mensucat Fabrikası Türk Anonim Şirketi, Trabzon Tuğla ve Kiremit Anonim Şirketi ve yerli sermayeye dayandırılarak 1914 yılında Trabzon-Erzurum arasında tren yolu yapımı ile ilgili bir şimendifer heyeti oluşturulmuştur. Bu heyet, tren yolu yapımı konusunda hükümet çevrelerinde bir baskı unsuru oluşturmak ve gerekirse kendi sermayelerine dayanarak oluşturacakları bir şirket vasıtasıyla demir yolu yapımını gerçekleştirebile- 1 Zafer Toprak, Milli İktisat- Milli Burjuvazi, Tarih Vakfı Yurt Yayınları, İstanbul 1995, s Muammer Sencer, Türkiye nin Mali Tutsaklığı Parvus Efendi, May Yayınları, İstanbul 1977, s Ayşe Afetinan, İzmir İktisat Kongresi, Türk Tarih Kurumu Basımevi, Ankara 1989, s Zafer Toprak, age., s Ek:4 te Anadolu ve İstanbul da kurulan Milli Türk Anonim Şirketlerinin bir listesini vermiştir. Fakat bu listede Trabzon da kurulan şirketlerin isimleri mevcut değildir.3 Karadeniz İncelemeleri Dergisi 145 ceklerini dile getirmişlerdir. 5 Bütün bu ve benzeri çabalar, Trabzon sermaye çevrelerine kendi imkânlarıyla iş üretebilme ve milli sermaye oluşturabilme becerisi kazandırmıştır. Trabzon da Cumhuriyet döneminde milli şirketlerin oluşunda bu tarihsel geçmişin izlerini bulmak mümkündür. Trabzon limanı, 19.yüzyıl başlarında uluslararası ticaretin gelişmesine bağlı olarak, yüzyılın sonlarına kadar Karadeniz bölgesinin önemli limanlaından biri haline gelmişti. Liman, bir taraftan Doğu Anadolu, diğer taraftan İran ve Kafkasya ticaretinin önemli üstlerinden biridir. Bu durum bir taraftan Trabzon şehrinin büyümesi ve gelişmesini sağlarken, diğer yandan limanla ilgili iskele yapımı, liman bağlantı yollarının yapılması gibi pek çok konuyu da beraberinde getirmiştir. 6 Liman örgütlenmesi de bu gelişmelere bağlı olarak önem kazanmıştır. 19. Yüzyıl ve 20. Yüzyılın ilk yarısında sağlıklı bir liman inşasının gerçekleşememesi, gemi yükleme ve boşaltma işlerinin sürekli olarak sorunlar oluşturması, 1950 li yıllara kadar devam eden bir durumdur. Zaman zaman gerek, Osmanlı döneminde gerekse, Cumhuriyet in başlarında limanda taşımacılıkla ilgi bazı düzenlemeler yapılmasına rağmen, istenilen verimin alınamadığı bilinmektedir. Bu durum özellikle fırtınalı havalarda yükleme ve boşaltma işinin aksamasına neden olmaktadır. Deniz kazaları, tüccar malının zarar görmesi gibi şikâyetler, liman işletmeciliği problemlerini sürekli olarak gündeme gelmiştir. Ayrıca vapur ve gemi yükleme işini üstlenen motorcu, mavnacı ve kayıkçıların keyfi çalışma saatleri ile ücretlendirmelerdeki tutarsızlıklar da şikâyetler arasında yer almaktadır. 19. Yüzyılda yıllık faaliyeti bin ton olan Trabzon limanı, 20. Yüzyıl başlarında ortaya çıkan daralmalarla Cumhuriyet döneminde bin tonluk bir hacme sahipti. Bu emtianın yüklenmesi ve boşaltılması işleri, bireysel olarak kendi hesaplarına çalışan ve hareket eden mavnacılar ve kayıkçıların veya bunların bir kaçının oluşturduğu grupların elinde bulunuyordu. 7 İkinci Meşrutiyet dönemi öncesinde İttihatçı örgütlenmenin Trabzon da liman ve gümrük merkezli olarak ortaya çıkışı 8 ve sonrasında Bosna-Hersek in Avusturya-Macaristan İmparatorluğu tarafından ilhak edilmesi nedeniyle 5 Hikmet Öksüz, Veysel Usta ve diğerleri, Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası Tarihi ( ), Trabzon 2009, s A. Üner Turgay, Trabzon, Doğu Akdeniz de Liman Kentleri( ), Tarih Vakfı Yurt Yayınları, İstanbul 1994, s Cumhuriyetin 10. Yılında İktisat Meydanında Trabzon, Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası, Şark Matbaası Trabzon (tarihsiz) s Kudret Emiroğlu, Trabzon da Jöntürkler, Trabzon, Trabzon, İli ve İlçeleri Yardımlaşma Vakfı, Ankara 1989, s4 146 Journal of Black Sea Studies Avusturya bandıralı gemilere karşı yürütülen boykotajlar 9 ile Milli Mücadele döneminde Trabzon Liman kâhyası Yahya Kaptan ın 10 bireysel tutum ve davranışları yükleme ve boşalma işini gerçekleştiren motorcu, mavnacı ve kayıkçı esnafının siyasi ve keyfi tutumlarını artıran faktörler arasında yer alır Lozan Antlaşmasıyla kapitülasyonların kaldırılması sonrasında denizcilik işletmelerinin millileştirilmesi aşamasında Trabzon Limanında da İstanbul Limanında olduğu gibi yükleme ve boşalma işlerinin yerli milli sermaye tarafından işletilmesi konusunda adım atılacaktır. Şirketin Kuruluşu Lozan Antlaşması sonrası Türkiye nin kapalı bir ekonomik modele doğru gidişi ve mevcut içyapıdaki ekonomik mirasın olumsuzlukları, Türk insanını Misak-ı İktisadi ilkeleri doğrultusunda kendi sermaye birikimlerini oluşturmaya sevk etmiştir. Burada kuşkunuz, Milli Mücadele önderleriyle İzmir İktisat Kongresinde alınan karaların etkisi büyüktür. Türkiye nin içinde bulunduğu iktisadi açmazları ortadan kaldırmak amacıyla Türk sermayedarları ve siyasetçileri, başta İstanbul olmak üzere birçok Anadolu kentinde küçük birikimleri bir araya getiren Milli Türk Anonim Şirketleri kurdurarak, ülkenin ekonomik gelişimine katkı sağlamaya çalışmışlardır. Trabzon da da bu amaçla birkaç şirketin kurulduğu bilinmektedir. Bunlar arasında Trabzon Elektrik Şirketi, 11 Karadeniz Bankası, Trabzon Bankası gibi Türk Anonim Şirketleri yer alır. 12 Bu meyanda Trabzon da kurulan şirketlerden biri de Trabzon Liman İşleri İnhisarı Türk Anonim Şirketi dir. Benzer liman şirketlerinden ilki İstanbul da kurulmuştur. Trabzon da kurulan şirket Türkiye de liman hizmetlerini yürüten ikinci şirkettir. Daha sonra İzmir ve Mersin de benzer şirketler kurulmuştur. Şirket kurulmadan önce Trabzon limanında deniz işleri ile ilgili olarak genel duruma baktığımızda, limana gelen Sefr-i Sefain işletmelerine ait gemilerle diğer yerli gemilerin acenteliğini yapan 14 acente bulunuyordu. Ayrıca 7 yabancı gemi şirketine ait acente olmak üzere toplam 21 acentenin bulunduğu 9 Kudret Emiroğlu, Trabzon da Avusturya Boykotu, Toplumsal Tarih, Sayı:8, Ağustos 1994, s İsmail Akbal, Milli Mücadele Döneminde Trabzon da Muhalefet, Serander Yayınları, Trabzon 2008, s Murat Küçükuğurlu, Visera (Işıklar) Santrali ve Trabzon Elektrik Türk Anonim Şirketi nin Faaliyetleri, Karadeniz İncelemeleri Dergisi, Bahar 2011, S:10, s Hikmet Öksüz, Veysel Usta ve diğerleri, age., s5 Karadeniz İncelemeleri Dergisi 147 bilinmektedir 13. Bu gemi acenteleri limana gelen ve giden gemilerin yük ve yolcu taşıma işlerini yürütmekte idiler. Trabzon Vilayetine Ait Malumat-ı İktisadiye ve İhsaiye, Trabzon Mıntıkası Ticaret Müdüriyetinin Ticaret Raporu nda Trabzon limanına gelen ve giden gemilerin taşıdıkları yolcu miktarı ile yük miktarının sağlıklı bir şekilde tespit edilemediği belirtilmektedir. Bu işlerin sağlıklı bir şekilde yürütülebilmesi içi mevcut gemi şirketlerinin acentelerinin aylık düzenli ithalat ve ihracat listeleri hazırlayarak, Ticaret Müdüriyetine takdim edilmesi halinde Trabzon dan yapılan ithalat ve ihracatın sağlıklı bir şekilde tespit edilebileceği vurgulanmaktadır yılında yayınlanan söz konusu rapora göre, Trabzon limanında gemilere hizmet veren deniz vasıtalarının durumu ise şöyledir. Çömlekçi de 219 tonilatoda mavna ve çapar, 30 tonilatoda 16 pereme kontraları, Moloz da 102 tonilatoda 18 motor, mavna ve çapar, 30 tonilatoda 4 adet acente çaparları olmak üzere 395 tonluk taşma kapasitesine sahip 80 deniz vasıtası bulunmaktadır. 15 Trabzon Liman İşleri İnhisarı Şirketi nin kuruluşunda yer alacak olan acente sahipleri ile motor, mavna, çapar ve sandalcı esnafının sayısal durumu, şirket kurulmadan önce hazırlanmış olan ticaret raporunda bu şekilde yansıtılmaktadır. Limanın iş yükü hakkında ise kesin olmayan sayısal veriler bulunmaktadır. 16 Şirket, Bakanlar Kurulunun 30 Eylül 1925 tarihli ve 2615 sayılı kararı 13 Yeniyol Gazetesi 19 Eylül 1341 Trabzon Vilayetine ait malumat-ı iktisadiye ve İhsaiye, Trabzon Mıntıkası Ticaret Müdüriyetinin Ticaret Raporu. Söz konusu rapordan yapılan alıntıda acentelerin isimleri şöyle sıralanmaktadır: 1- Seyrisefain ve Yerli Gemi Acenteleri: Seyrisefain vapurları Trabzon acentesi Emin Efendi, Sadıkzade biraderler şürekası vapurları, T. A. Sadıkzade biraderler ticarethanesi, Yılkıncızade Mahdumları vapurları, T.A. Sakizade Kemal Bey, Alemdarzadeler Vapurları, T. A. Hacı Derviş Ağazade Ruhi ve Nazım Efendiler, Kırzade Şevki ve şürekası vapurları, T.A. Hatipzade Emin Efendi. Hilal Vapuru, T.A. Yunuszade Şefik Efendi İstanbul vapuru, T. A. Altmışdörtzade Hasan biraderler. 2-Yabancı Gemi Acentaları: Pake vapurları Trabzon Acentesi Nemlizade Mahdumları, Loyd Tristino, T. A. Rodolf Barisih, Merviçi Maritim Vapurları, T.A. Tristino Acentesi. Doyçe Levant Limiteti Alman vapurları, T.A. Hans Hoşteramir ve şürekâsı. 14 Tonilato: Gemilerin alacakları yük miktarı gösteren bir belgedir. Bir tonilato, bir tona eşit ölçü birimi olarak kullanılmaktadır. Bu metin içerisinde tonilato ifadesi kullanmaktaki amaç, denizcilik sektöründe sık kullanılan bu tabirin okuyucuda, denizcilikle ilgili bir iz bırakmasıdır. 15 Yeniyol Gazetesi 19 Eylül Murat Küçükuğurlu, Cumhuriyet in İlk Yıllarında Trabzon Ticareti, Uluslararası Karadeniz İncelemeleri Dergisi, Güz 2008, S:5, s da Trabzon ticaretine ait çeşitli kalemlerde söz konusu rapora dayalı rakamlar vermekle birlikte, limandan giren ve çıkan malların düzgün bir istatistiğinin bulunmadığı raporda da yazılıdır.6 148 Journal of Black Sea Studies ile kurulmuştur. Şirketin kuruluşuyla ilgili kararnamede, şirket kurucuları olarak şu isimler yer almaktadır: Pirinççizade Zekeriya, Müderriszade Süleyman Şahabeddin, Levendzade Faik, Aliyazıcızade Arslan, Arapoğlu Hacı Ahmet, Murathanzade Bahri, Ali Çavuş oğlu Nuri ve Hacı Kamiloğlu Hasan Efendiler. 17 Bakanlar kurulu kararından sonra şirketin faaliyete başlaması muhtemelen 5 Kasım 1925 tarihinde olmalıdır. 18 Kuruluş kararnamesinde de yer aldığı şekliyle şirketin ortakları arasında Sanayi ve Maden Bankası ile Seyr-i Sefain idaresi hissedar olarak bulunmaktadır. Şirket, lira sermaye ve otuz yıllık imtiyazla kurulmuştu. Şirketin kuruluşunu milli mücadele döneminin önemli simalarından Hacı Kadızade Arif (Sayıl) Bey gerçekleştirmiştir. Cumhuriyet döneminin ilk Halk Partisi reisi olan Arif Bey in başkanlığını yaptığı şirketin, başkanvekili Rüştüzade Zekeriya Bey, yönetim kurulu üyeleri ise Sofuzade Kamil Bey, Müderriszade Süleyman Bey, Murathanzade Bahri Bey, Hacı Bilalzade Bilal Bey, Genel Müdürü ise Faik Bey dir. 19 Şirket, kuruluşundan itibaren bir dâhili nizamnameye bağlı olarak işletilmektedir. Muhtemelen bu nizamname II. Meşrutiyet dönemi Milli Anonim Şirketler nizamnamesine dayanmaktadır. 20 Ayrıca şirket, kamu görevini üstlendiği için İktisat Vekâletiyle imzalamış olduğu bir imtiyaz sözleşmesi metnine ve 17 BCA Devlet Salnamesi , Matbuat Müdüriyeti Umumiyesi, s Salnamede şirketin kuruluşu 5 Kasım 1341 yılı olarak gösterilmektedir. Ayrıca şirket ismi olarak da Trabzon Tahmil ve Tahliye Türk Anonim Şirketi geçmektedir. Devlet Salnamesinden alıntı yaparak şirketler listesi oluşturan Zafer Toprak ın eserinin ekler kısmında ise şirketin kuruluşu 1917 olarak yer almaktadır. Bkz. Zafer Toprak,age.,s.195. Türkiye Salon ve İlanat Gazetesinde ise şirketin kuruş tarihi olarak 6 Kasım 1925 yılı yazılıdır. Bkz. Cemal Nadir, Türkiye Salon ve İlanat Gazetesi, Amedi Matbaası İstanbul , s.10. Yine şirketin kuruluşu ile ilgili olarak Kudret Emiroğlu şu bilgileri vermektedir: Türkiye Maden Bankası ve Seyr-i Sefain İdaresi ile Reiszade Zekeriya, Müderriszade Süleyman Şahabettin, Leventzade Faik, Ali Yazıcızade Arslan, Araboğlu Hacı Ahmet, Murathanzade Bahri, Ali Çavuşoğlu Nuri ve Hacı Kamiloğlu Hüsnü Beylerin katılımıyla lira sermayeyle 30 Eylül 1925 de kuruldu. Kudret Emiroğlu, Oklu Dere, Heyamola Yayınları, İstanbul 2011, s Hikmet Öksüz-Veysel Usta, age., s , Türkiye Salon ve İlanat Gazetesinde ise şirket idaresindeki isimler şu şekildedir: Meclis İdare Heyeti: Reis: Tüccar-ı Muteberden Hacı Kadızade Arif Bey, Reis Vekili: Yahya Reiszade Zekeriya Bey, Azalar: Sakızade Kemal Bey, Müderriszade Süleyman Bey, Murathanzade Bahri Bey, Hacı Bilalzade Bilal Bey, Şirket müdür-i umumisi Faik Bey, Şirket muhasebecisi Hasan Kâtip Bey, Şirket kâtibi Hakkı Bey, Şirket veznedarı Mahmut Bey. 20 Şirketin daha sonraki dönemlere ait yazışmalarında dâhili bir nizamnameden bahsedilmesine karşılık, dönemim gazetelerinde ve arşiv belgeleri arasında nizamname bulunamamıştır. Ancak aynı şekilde kurulan İzmir Liman Şirketinin dâhili nizamnamesi Başbakanlık Cumhuriyet Arşivi numaralı belgeler arasında yer almaktadır. Muhtemelen Trabzon daki şirketinde benzer bir nizamnameye sahip olduğu düşünülebilir.7 Karadeniz İncelemeleri Dergisi 149 Limanlar İdaresi Kanununa dayanarak faaliyette bulunmaktadır. Bu sözleşmeye göre şirket, her altı ayda bir İktisat Vekâletinden, taşıma ücretleri konusunda talepte bulunmakta ve vekâletin onayı ile taşıma ücretleri belirlenmektedir. 21 Bu nedenle İktisat Vekâleti ve Maliye Vekâleti, şirketi her yıl gelir ve giderleri açısından denetlemektedir. Böylece taşıma ücretleri üzerindeki keyfi uygulamalara izin verilmemektedir. Taşıma ücretleri belirlenirken, şirketin mali yapısı göz önünde bulundurulmaktadır. Şirketin kuruluşu hakkında bilgi veren Cumhur Odabaşıoğlu, 22 kurulma gerekçelerini anlatırken şu ifadelere yer vermektedir: Trabzon da liman isminin ifade ettiği şekilde rıhtımlar, dalga kıranlar vs. inşa edilmemiş olduğundan burada yolcuyu gemilere götürüp getirme, yükleri deniz vasıtalarıyla taşıma işleri şahıslar tarafından yapılmaktaydı. Bu da zaman zaman şikâyetlere zararlara sebep oluyordu. Bu şahısları bir çatı altında toplayarak daha düzgün hizmet alış verişini temin için hükümetin de desteği ile Trabzon Liman İnhisar Türk Anonim Şirketi isimli bir şirket kuruldu. Odabaşoğlu, 23 muhtemelen şirket nizamnamesinden yaptığı alıntılarda şirketin âmâcılıyla ilgili olarak da şunlara yer vermektedir: Trabzon limanında gemilere tatlı su vermek, yolcu ve yolcu beraberindeki eşyanın dışında gelen tüccarı ve ağır eşyaların yükleme, boşaltmaları, dalgıçlık tahliyesi vs. işleridir. İktisat Vekâletiyle otuz yıllık bir imtiyaz sözleşmesi imzalayan şirketin, merkezi İskele Caddesindedir. Şirket muhtemelen 1927 yılına kadar umum müdür Faik Bey tarafından yönetilmiştir. Bu tarihte şirketin en büyük ortağı ve 21 Bu şekilde düzenlenmiş 1936 ve 1937 yıllarına ait iki adet Trabzon Liman İşletme Tarifeleri ve Trabzon Limanı Yükleme ve Boşaltma Tarifesi kitapçığı bulunmaktadır. 22 Cumhur Odabaşıoğlu, Trabzon Yılları Yaşantısı, İlksan Matbaası Ankara (tarihsiz) s Bakanlar Kurulu Kararında ise şirketin kuruluş amacıyla ilgili olarak şunlar yazılıdır: Limanlar kanunun sekizinci maddesine tevfikan Trabzon un Değirmendere, Çömlekçi ve Moloz limanlarında gemilere tatlı su tevzi itası kömürde dâhil olduğu halde yolcu ağırlığı haricinde bilumum tahmil ve tahliye, kılavuzluk muamelatını icra etmek BCA Türkiye Salon ve İlanat Gazetesinde ise şirketin kuruluş maksadı şu cümlelerle ifade edilmektedir; Trabzon da limanda gemilere tatlı su itası, yolcu ağırlığı, haricinde bilumum tahmil ve tahliye kılavuzluk, dalgıçlık ve tahlisiye işleri, gemilere gemi amelesi itası hususlarını ifa eylemektir. Türkiye Salon ve İlanat Gazetesi, s.10.8 150 Journal of Black Sea Studies meclis-i umumi reisi olan Arif Sayıl ın 1927 seçimlerinde milletvekili seçilmesiyle birlikte, şirketin yönetim kurulu başkanlığına Arif Sayıl ın kar-deşi Mahmut Sayıl, Genel Müdürlüğüne ise Süleyman Mahir Durukan getirilmiştir. 24 Kuruluşunda şirketin muhasebeciliğini Hasan Bey, kâtipliğini Hakkı Bey ve veznedarlığını ise Mahmut Bey yürütmekte idi. 25 Şirket, kuruluşunun hemen sonrasında Trabzon limanında yüklemeboşatma işlerini yeniden düzenleyerek, çalıştırdığı amele ücretlerini Trabzon Ticaret Odasıyla anlaşarak yeniden düzenlemiştir. Bu düzenleme, taşıma işini gerçekleştiren amele arasında şikâyetlere neden olmuştur. Limanda çalışan ameleler adına İbrahim adında bir şahıs tarafından 12 Eylül 1926 tarihinde Dâhiliye Vekâletine çekilen bir telgrafta, limanda amele olarak çalışan kırk sekiz kişinin daha önce iki yüz elli ya da iki yüz kuruş olan gündeliklerinin seksen kuruşa indirildiğinden bahisle Liman Dairesine şikâyette bulunduklarını, ancak liman idaresinin acentelerin ağzına bakarak isteklerini geri çevirdiğini ifade etmektedir. 26 Bu şikâyet üzerine Trabzon valiliğine yazılan 28 Eylül 1926 tarihli Trabzon Liman Reisi imzalı yazıda ücret anlaşmazlığının şirket yönetimiyle ilgili olduğu vurgulanırken, şirketin taşıma işinde kendi amelesini kullandığını ve dışarıya iş verdiklerinde de söz konusu ücret üzerinden ödeme yaptıklarını bunun kendileriyle alakalı olmadığını vurgulamaktadır. 27 Şirketin Yapısı Cumhuriyet döneminde Trabzon limanı iki mıntıkaya bağlı olarak hizmet vermektedir. Bunlardan birinci mıntıka, Gümrük önü, ikinci mıntıka ise Moloz iskelesi ile Değirmendere deki koyun ve gaz iskelesidir. 28 Gemiler genellikle Gümrük önü iskelesi açıklarında demir alırlardı. 29 Yükleme ve boşalma işleri ise Gümrük önü, Moloz ve Değirmendere iskelelerinden hareketle gerçekleştirilirdi. 24 Trabzon a Işık Tutan Anılar, Mustafa Kemal Sayıl ın Trabzon Anıları( ), Hazırlayan Mehmet Akif Bal, İstanbul 2011 s Odabaşıoğlu, age., s Mesut Çapa, Veysel Usta, Cumhuriyetin İlk Yıllarında Trabzon Vilayetiyle Yazışmalar, Derya Kitapevi Yayınları, Trabzon 1997, s Çapa, Usta, age. s Trabzon Liman Yükleme ve Boşaltma Tarifesi, T.C. Ekonomi Bakanlığı Neşriyatı, Ankara 1936,s.13. Ayrıca Trabzon Liman İşletme Tarifeleri, T.C. İktisat Vekâleti Neşriyatı, Ankara 1937,s Mustafa Kemal Sayıl, age s9 Karadeniz İncelemeleri Dergisi 151 Şirketin örgütlenmesi bu üç iskele esas alınarak oluşturulmuştur. Şirket, bu iskelelerden gemilere ve gemilerden iskelelere ve iskeleden gümrük binasına taşıma işlerini yürütmek amacıyla bir kara kadrosu ve birde deniz kadrosu olmak üzere ikili bir teşkilatlanma oluşturmuştur yılında kara kadrosunda çalışanlar, görevleri ve şirketten aldıkları maaşlar şöyle sıralanmaktadır: 30 Kara Kadrosu Esami Vazifesi Maaşı Lira Selahattin Bey Müdürü Umumi 120 Mahmut Bey Muhasebe Müdürü 100 Selahattin Bey Muhasebeci Muavini 60 Mehmet Efendi Veznedar 85 Naci Efendi Veznedar Muavini 50 İhsan Efendi Odacı 40 Süleyman Efendi İskele Muamelat Memuru 100 İlyas Efendi İskele Muamelat Memuru Muavini 85 Temel Efendi Odacı 50 Salih Reis İskele reisi 85 Salim Reis İskele reisi 85 Mehmet Efendi Teslim ve tesellüm memuru 60 Mehmet Efendi Kapıcı 70 Süleyman Reis Kapıcı 85 Niyazi Reis Kapıcı 60 Nuri Reis Kapı Memuru 85 Hafız Efendi Teslim ve tesellüm memuru 60 Harun Efendi Teslim ve tesellüm memuru 40 Hasan Efendi Ambar kâtibi 70 İsmail Efendi Ambar Memuru 85 Ahmet Usta Marangoz 70 İdris Reis Marangoz 70 Mehmet Çavuş Ambar memuru 70 Kalafat Temel 60 Osman Reis Değirmendere İskele Reisi 85 İbrahim Reis Değirmendere muamelat memuru BCA10 152 Journal of Black Sea Studies Muhittin Reis Değirmendere İskele Reisi 95 Şükrü Reis Değirmendere İskele Reisi 95 Hüseyin Reis Tahsildar 85 Esat Reis Değirmendere Odacısı 50 Aslan Reis Kontrol Memuru 85 Yakup Reis Mumhane önü muamelat memuru 95 Mehmet Reis Teslim ve tesellüm memuru 50 Temel Ağa Mumhane önü muamelat memuru 70 Hüsnü Reis Mumhane önü muamelat memuru 85 Hayri Efendi Odacı(Mumhane önü) 40 Hamdi Reis Odacı(Mumhane önü) 40 Mustafa Reis İskele Reisi 80 Mesut Reis İskele Reisi 90 Ahmet Yahya Tahmil ve tahliye memuru 85 İsmail Tahmil ve tahliye memuru 70 Seyfettin Efendi Teslim ve tesellüm memuru 85 Katip oğlu Süleyman Teslim ve tesellüm memuru 50 Hakkı Bey Meclisi İdare Katibi 70 Hamdi Salih Teslim ve tesellüm memuru 60 Celep oğlu Mustafa Amele Başı 85 Beheri(60) liradan 720 Gümrük Hamalı Maaşı Yekûn 4100 Esami Deniz Kadrosu Maaşı Muavin Aylığı Lira Lira Rüstem Reis Mahmut Ömer Muavin yok 100 Ali Muavin yok 100 Osman Abdullah Murat Hasan Gemici Aylıkları Beher Gemici 50 Liradan11 Karadeniz İncelemeleri Dergisi 153 Paşa Emrullah İsmail İsmail Oğlu Emrullah Mustafa Reis Hüsnü Salih Mehmet Kara Mehmet Osman Reis Motor Reisi Halil bir makinist 60 bir gemici Yekûn Muavin Aylığı 1030 Gemicilerin Aylığı 1760 Yekûn Umumi Nisan 1932 tarihli şirketle ilgili bir raporuna göre; 31 Trabzon Liman İşleri İnhisarı Türk Anonim Şirketinin 1931 yılı bilançosunda yer alan şirketin sermaye ve mali bilançosu şu şekilde gösterilmektedir: Türk Lirası Sermayesi tamamı tediye edilmiştir senesi nihayetindeki ihtiyat akçesi Maliye hissesinin miktarı Sanayi ve Maden Bankasının hisse miktarı senesinde temin ettiği kar miktarı 30 Beher içtima için reise verilen hakkı huzur 25 Beher içtima için Azaya verilen hakkı huzur Mevcut kayıkların kıymeti 1931 senesi bilançosuna nazaran Demirbaş eşyası 1931 senesi bilançosuna nazaran Nakit ve bankalardaki hesabı cariler yekûnu 1931 senesi bilançosuna nazaran 31 Söz konusu raporun altında Trabzon Defterdarlığı Varidat Tetkik Memuru Abbas Hilmi, şirket hissedarlarından Topalzade Ali Rıza ve Vaizzade Hasan Tahir Beylerin isimleri yer almaktadır. BCA12 154 Journal of Black Sea Studies Bilançoya göre, şirketin 1926 yılından beri hissedarları arasında Sanayi ve Maden Bankası ile Maliye Vekâleti 32 yer almaktadır. Şirketin kuruluşuna kayık ve motorlarının biçilen kıymeti ile dâhil olan kayıkçı ve mavnacı esnafının demirbaş eşya listesine kayıtlı 74 kayık, iki motor bulunmakta idi bilançosu hazırlanırken demirbaş listesinde yer alan kayık ve motorların durumu hakkında yerinde yapılan incelemede şu rakamlar verilmektedir. 50 faal çapar, iki motor, 4 adet mavna, 15 kotranın faal hizmet verdiği belirtilmektedir. Bunların dışında 12 kontra, 4 mavna ve 3 çaparın iş göremez durumda olduğu belirtilmektedir. 33 Yukarıda bilançoda yer alan değerindeki hisse miktarı olarak yer alan ve şirketin en büyük hissesi oluşturan kısmı, sözünü ettiğimiz kayık ve motorların sahipleri oluşturmaktadır. Şirketin bilanço rakamları arasında yer alan demirbaş eşyası arasında gösterilen liranın, 796 lira 26 kuruşluk kısmını şirkete ait dekovil hatları oluşturmaktadır. Muhtemelen 1916 yılında Ruslar tarafından Çömlekçi iskelesi ile Değirmendere gaz iskelesi gazhane arasına döşenmiş olan hattın, 34 Rusların çekilmesinden sonra kayıkçı esnafının kontrolüne verildiği anlaşılmaktadır. Bu hat şirketin kuruluşu ile birlikte şirketin demirbaşları arasına dâhil edilmiştir. Bu hattan başka bir de şirket tarafından kullanılan ve tamiratları yapılan, gümrük idaresine ait Trabzon iskelesinde bulunan hat bulunmaktadır yılı şirket genel kurulu sırasında şirketin işletilmesiyle ilgili olarak, 1931 yılına ait hesaplarda bazı usulsüzlüklerin tespit edildiği görülmektedir. Bu usulsüzlükler tarihli raporda 9 madde de toplanmaktadır. Bunlar sırasıyla; 1-Tahsil edilemeyen bazı alacakların, şirket yönetimince tahsil edilmiş olarak gösterilmesi. 2-Memurlara verilen avanslarda faiz hesaplaması usulsüzlükleri. 3-Şirketin motor ve kayıkların tamiri için aldığı kereste ve diğer bazı malzemeleri parasını ödediği halde bu malzemelerin tesliminin yapılmadığı. 4-Şirket ambarında mevcut eşyaların, kayık ve motorların bedelinde fatura tutarlarındaki uygunsuzluklar. 5-Şirket tarafından kullanılan dekovil hatlarının kıymet bedellerinin tespiti, tamir ve bakımındaki usulsüzlükler. 6-Kar ve zarar hesaplarında işletme, kiralama, kırtasiye gibi alanlarda 32 Maliye hissesi olarak yer alan hisseler, şirketin kuruluşunda yer alan Seyr-i Sefain hisseleridir. 33 BCA Hikmet Öksüz, Veysel Usta, Mustafa Reşit Tarakçıoğlu Hayatı, Hatıratı ve Trabzon un Yakın Tarihi, Serander Yayınları, Trabzon 2008, s.142.13 Karadeniz İncelemeleri Dergisi 155 tasarrufa gidildiğinin belirtilmesine karşılık, bunun yapılmadığı. 7-Yönetim Kurulu üyelerine katılmadıkları toplantılar için usulsüz huzur hakkı ödemelerinin yapılması. 8-Banka hesabı adı altında bilançoya kayıt edilen para miktarı ile banka hesaplarının birbirini tutmadığı. 9-Şirket yöneticileri ile görevlilerine ödenen harcırahlardaki tutarsızlıklar. Bu durum şirketin yaklaşık 7-8 yıllık bir dönemde idari açıdan nasıl yönetildiğini bize göstermektedir. Her ne kadar 1931 ve sonraki şirket hesapları, şirket genel kongresi tarafından onaylansa da şirketin yönetiminden kaynaklanan sorunlar zaman zaman Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası tarafından da dile getirilmiştir yılı Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası Kongresinde limanla ilgili şikâyetler ve istekler arasında Liman Şirketinin, İktisat Vekâletiyle birlikte kararlaştırdıkları liman işletme ücretlerin yüksek oluşundan şikâyetle bunun, şirketin işletilmesinden kaynaklandığı tespitinde bulunulmaktadır. İsmet İnönü nün 1935 yılında 36 Trabzon u ziyareti sırasında, Trabzon İlinin Genel Durunu Gösterir Rapordur başlığı altında 50 sayfadan oluşan raporda liman şirketi ile ilgili 38. ve 39. sayfalarda v bilgi verilmektedir. Burada yer alan bilgilere göre 1935 yılında şirketi elinde günde 200 ton eşya taşıma kapasitesine sahip 3 motor ve her biri 10 tondan 15 tona kadar yük taşıma kapasitesine sahip 48 çapar bulunmakta olduğu belirtilmektedir. Ayrıca şirketin çapar ve diğer deniz araçlarını onaracak ve yeniden imal edecek bir atölyesinin bulunduğu belirtilmektedir. Şirket çalışanlarının sayısı ise 117 olarak verilmektedir. 37 Şirketin Hizmet Alanları Trabzon Liman İşletmeleri İnhisarı Türk Anonim Şirketi nin faaliyet alanı İktisat Vekâletiyle yapmış olduğu protokol antlaşması ile çizilmiştir. 35 Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası 1929 Kongre Kararları, İkbal Matbaası, Trabzon (tarihsiz) s Halk Gazetesi, 25 Temmuz 1935 Perşembe günü yayınlanan sayısında Sayın Başbakanımız Bugün Şehrimize Geliyor başlığı ile haberi vermektedir. 30 Temmuz 1935 sayısında ise Sayın Başbakanımız Halkın Candan Sevgi ve Saygılarıyla Karşılandı ve Uğurlandı başlığı altında İsmet İnönü nün Trabzon daki temasları hakkında bilgi verilmiştir. 37 BCA, Raporun tümü hakkında bir değerlendirme için bkz. Fatma İnce, Başbakan İsmet İnönü ye Sunulan Rapora ve İnönü nün Tespitlerine Göre 1935 yılında Trabzon un Durumu, Uluslararası Karadeniz İncelemeleri Dergisi, Bahar 2010, Sayı:8, s14 156 Journal of Black Sea Studies Maalesef elimizde şirketle İktisat Vekâleti arasında yapılan protokol anlaşması bulunmamaktadır. Bununla birlikte her altı ayda bir oluşturulan ücret tarifesinden hareketle şirketin Trabzon limanında yürüttüğü ticari faaliyeti ortaya koymak mümkündür. Trabzon Liman İşletme Tarifeleri nden 38 hareketle şirketin limanda yaptığı işler 8 ayrı başlıkta toplanmaktadır. 1-Ticaret Eşyası Yükleme ve Boşalma İşleri: Şirket İktisat Vekâleti tarafından düzenlenen tarifeye göre ticaret eşyasının taşınmasıyla ilgili olarak 17 başlıkta ifade edilen durumla ilgili ücrete bağlı işler yapmaktadır. Bunlar sırasıyla 1-Ticaret eşyasının sınıf, kısım ve grupları. Buna göre ticaret eşyası A, B, C, şeklinde üç sınıfa ayrılarak ücretlendirilmektedir. 2-Mıntıka farkı ücreti. Trabzon da bulunan üç farklı iskele için ayrı ayrı mıntıka farkı ücreti oluşturulmuştur. 3-Yükleme ve boşalma ücretlerinin peşin ödenmesi. Eşyanın teslimiyle birlikte ödenmesi ilkesi getirilmiştir. Şirket eşyayı limanda veya vapurda teslim ettiğinde taşıma ücretini peşin olarak tahsil edecektir. 4- Yükleme ve boşaltmanın iki safhaları. Birinci safha yüklemede, sahilde deniz vasıtasında başlayıp, gemi bordada sapana vurmakla, boşaltmada sapandan başlayıp sahile varışta biten nakit hizmeti. İkinci safhada ise yükleme sapandan alınıp ambarlarda istif ile boşaltmada, istiften alınarak sapana vurup vasıtaya vermekle biten ambar hizmeti ifade edilmektedir. 5-Nakil ücretlerine dâhil ücretler. Burada da devlet, belediye, hususi idare ve resmi harçlar dışında kalan malın istenilen yere taşınmasında kullanılan amele ve vasıta hizmetleri kastedilmektedir. 6-İşletmenin hizmet taleplerini karşılaması. Vapur kaptan ve acentelerinden gelen özel hizmet talepleri yer almaktadır. 7-İskelenin hizmete salih(güvenli) olması. Özellikle kış şartlarında deniz güvenliği nedeniyle oluşan tehlikeli durumlardaki taşıma faaliyetlerinin askıya alınması durumuna yer yerilmektedir. 8-Mal sahibinin tehir(erteleme) talebi. Mal sahibinin özel talebi ile malın acil veya gecikmeli yüklenmesi talebinin özel hizmetle ücretlendirilmesini ön görmektedir. 9-Eşyanın teslimi. Şirket vapurlara yüklenecek eşyayı liman işletmesi tarafından vasıtada sahibinden ve vapurlardan çıkartılacak eşyayı bordada kaptandan teslim alır.10-manifesto. Gemi kaptanı veya acentesi mal yüklenecekse, yüklemeyi takiben ve çıkartılacaksa, tahliye 38 Trabzon Liman Yükleme ve Boşaltma Tarifesi, T.C. Ekonomi Bakanlığı Neşriyatı, Ankara 1936,s Trabzon Liman İşletme Tarifeleri, T.C. İktisat Vekâleti Neşriyatı, Ankara 1937, s15 Karadeniz İncelemeleri Dergisi 157 başlamadan önce malların okunaklı ve acentece yazılmış üç nüsha manifestosunu liman işletmesine verme mecburiyeti.11-yanlış Beyan. Ön görülen ve yazılan beyanın %5 lik kısmına müsamaha gösterilmesi, daha fazlası için ise normal ücretin üç misli ile ücretlendirilmesini ön görmektedir. 12-Çeşitli malların beyanında esas. Konşimentoda yer alan muhtelif malların ücretlendirilmesi mal cinsi üzerinden yapılmakta olup, beyan harici ya da yanlış beyanla mallar konşimentoda yer alıyorsa, bunların ücretlendirilmesi en yüksek mal ücretlendirilmesi üzerinden yapılmasını ifade edilmektedir. 13-Bir kap içinde muhtelif eşya. Bir kap içerisinde ayrı ayrı ücretlendirmeye tabi eşya bulunuyorsa, bunların ücretlendirilmesi en yüksek tarifeye tabi olanın ücreti üzerinden yapılması. 14-Nakilde asgari parti ücreti. Bir malın miktarı ne kadar az olursa olsun bu malın ücretlendirilmesi asgari yükleme ve boşaltma ücreti üzerinden yapılacağı. 15-Nakil işinde gece zammı olmadığı. Çalışma gün ve saatleri dışında yapılan hizmet için ayrı bir ücretlendirmenin yapılamayacağı. 16-İşletmenin hizmeti geçmeyen yükleme ve boşalmalar. Dökme olarak getirilip liman şirketine ait olmayan hususi araçlarla vapurdan mahalline boşaltılan gaz ve benzin gibi malların yükleme ve boşaltmasında şirket hizmet vermedikçe ücret alamaz. 17-Nakil işinde bekleme müddeti. Şirket nakil işinde bir gün bekleme süresi kullanabilir. 2- Vapurlarda Ambar Hizmeti: Gemilerdeki ambar hizmetleri ücretlendirilirken 6 başlıkta toplanmıştır. 1- Ambar hizmeti ve tarifesi. Yükleme ve boşaltma tarifesinden ayrı olarak vinç ile ambara indirilmiş malın sapandan çözülerek ambarda istiflenmesi, boşaltmada malın ambardan istiften alınarak sapana vurulması hizmetlerini ifade etmektedir. 2-Hayvanların ambar hizmetleri. İskele kurulmak suretiyle canlı hayvanların büyük ve küçükbaş olarak ambara alınması ve boşaltılması ücretini ifade etmektedir. 3-Amele postalarının miktarı. Bir ambarda dört vinç olup sancak ve iskele aynı zamanda çalışması mümkün olan vapurlarda ambar için ayrıca iki vinççin bulunması durumunda, vapurların her ambarına talep gelmesi halinde, iki posta dışında istenecek fazla amele postaları için ayrı ücretlendirme yapılması. 4-Ambar hizmeti ücretinin kime ait olduğu. Ambar hizmetleri ücretlerinin şartlara bağlı olarak genel hizmetlerin şirkete, özel hizmetlerin ise ayrı bir ücretlendirtmeyle yine şirket tarafından yapılacağı ifade edilmektedir. 5- Cumhuriyet bayramı zammı. Cumhuriyet bayramında şirket tarafından yükleme ve boşaltma işlemi yapılması halinde bunun %100 zamlı yapılacağı ifade edilmektedir. 6-Ambar hizmetlerinde asgari parti ücreti. Bir konşimento içeriğinde ne yazılı olursa16 158 Journal of Black Sea Studies olsun, ambar hizmeti olarak asgari ücretlendirmenin yapılacağı belirtiliyor. 3. Aktarma İşleri: Vapurlarda mal aktarma işleriyle ilgili olarak 6 farklı başlıkta ücretlendirme yapılmıştır. 1-Aktarma tarifi ve tarifesi. Türk limanlarından gelip yabancı ülke limanlarına, Yabancı ülke limanlarından gelip Türk limanlarına, Türk limanlarından gelip Türk limanlarına, Yabancı ülke limanlarından gelip Yabancı ülke limanlarına giden malların karaya çıkarılmadan denizde vasıta ile vapurdan alınıp diğer vapura aktarılması hizmetidir. 2-Yabancı ülke mallarının aktarılmasında şart. Bu malların gümrük kanunlarına göre aktarma muamelesine tabi tutulmasıdır. 3- Aktarma ücretlerine dâhil hizmetler. Aktarma ücretlerinden, ambar hizmeti ücreti hariç olmak üzere vasıta, bekçi, muşamba ve römorkör ücretleriyle birlikte vasıtada istif ve sapana vurma aşamaları ve gecikme süresi dâhildir. 4-Aktarma bekleme müddeti. Aktarma da bekleme müddeti bir gündür. 5-Gemi içinde aktarma. Bir geminin aynı ambarı içinde bir taraftan diğer tarafa aktarma, bir ambardan diğerine aktarma ayrı ücrete tabidir.6- Aktarmada asgari parti ücreti. Her türlü aktarmada mal miktarı 6 tondan aşağı olsa da alınacak ücret asgari ücret olacaktır. 4. Tatlı Su Verilmesi İşleri: Gemilere tatlı su verilmesiyle ilgili şir-ketin ücretli faaliyetleri 6 grupta toplanmaktadır. 1- Su tarifesi. Su verilmesiyle ilgili olarak mıntıkalara suyun ton cinsi üzerinden ücretlendirilmesi öngörülmektedir. 2-Su hortumları. Suyun verilmesinde kullanılan hortumların şirkete ait olduğu belirtilmektedir. 3-Alıcının kontrolü. Su verilirken alan geminin görevlileri su saatlerini kontrol edecek aksi takdirde itirazlar kabul edilmeyecekti.4-suda gece zammı olmadığı. Su gece ve tatil günlerinde ayrı bir tarife uygulamayacaktır. 5- Su idaresince yapılacak tenzilat. Su idaresince yapılacak herhangi bir indirim aynen gemilere verilen su tarifesine yansıtılacaktır. 6-Suda asgari parti. Deniz üzerinde verilecek suyun miktarının az olmasına bakılmadan asgari ücret uygulanacaktır. 5. Kömür İşleri: Tarifede gemilere kömür verilmesiyle ilgili olarak 6 nokta üzerinden şirkete ücretlendirme yapılmaktadır. 1-Kömür tarifesi. Kömürün yükleme, boşaltma ve aktarma aşamalarıyla ilgili olarak her ton için mıntıkalara ve depoların vaziyetine göre ücretlendirme yapılmaktadır. 2- Kömür işlerinde kullanılan aletler. Kömürün yüklenmesi ve boşaltılmasında kullanılacak araçlar ve aletler ücretin içerisinde yer almaktadır. 3-Depoların derinliği zammı. Kömürün taşınmaya başlandığı mevki 40 metreden uzak17 Karadeniz İncelemeleri Dergisi 159 olması durumunda, her yirmi metre için ayrı ücret tarifesi uygulanmaktadır. 4- Kömürde bekleme müddeti. Kömür taşımada gecikme müddetinin bir gün olduğu belirtilmektedir. 5-Kömürde gece zammı. Cumhuriyet bayramında yapılan talep %100 zamma tabidir. Ayrıca gece açıkta bulunan gemilerin kömür talebinin de ayrı ücretlendirmeye bağlı olduğu belirtilmektedir. 6- Kömür işlerinde asgari parti. Yüklenecek veya boşaltılacak kömürün miktarı 15 tondan az olması durumunda asgari taşıma ücreti tarifenin uygulanacağı bertilmektedir. 6. Ambar ve Antrepo İşleri: Tarifede ambar ve antrepoların kulanımıyla ilgili olarak 4 farklı durumdan söz edilerek ücretlendirme yapılacağı yazılıdır. 1-Ardiye tarifesi. Her türlü malın ambar ve antrepolarda muhafazasının ücrete tabi olduğu belirtiliyor. 2-Ardiye ücretinin hesabındaki esas. Ardiye ücreti malın ambara girdiği andan itibaren bir gün hesabıyla başladığı ifade edilmektedir. 3-Muamelesi biten malların kaldırılması. Gümrük ve sair muamelesi biten malın 24 saat zarfında kaldırılmaması durumunda her gün için iki kat ücret uygulanacağı yer almaktadır. 4-Gece çıkan malların fazla masrafı. Gece ve tatil günlerinde çıkan malların bir misli fazlasıyla ardiye ücreti alınacağı belirtilmektedir. 7. Gümrük Hamal İşleri: Gümrük hamal işlerine ait ücretlendirmeler 2 madde toplanmaktadır. 1-Hamal tarifesi. Her türlü gümrükle ilgili hamaliyenin tarife belirtilen ücrete tabi olduğu belirtiliyor. 2-Hamaliye ücretine dâhil hizmetler. Bu hizmetler 4 grupta toplanmaktadır. A) Vapurdan veya bir vasıtadan eşyanın alınıp rıhtım üzerine veya rıhtım üzerindeki bir araca konması. B) Rıhtımdan ambar veya antrepoya taşınması. C) Ambar veya antrepo dâhilinde istif edilmesi, açılması veya nakli. D) Ambar veya antrepoların kapısındaki veya iskelelerdeki vasıtaya konulması. 8. Salon İşleri: Rıhtımda bulunan salonlarda şirket tarafından yapılan işler üç grupta ifade edilmemektedir. 1-Salon tarifesi. Salondaki her türlü taşımanın ücrete tabi olduğu ifade edilmektedir. 2-Salon hamaliye hizmetleri. Yolcu salonları hamallarının taşıyacakları yüklere ait ücret vesaiti nakliyeden itibaren vapurun güverte ve kamarasına kadar ve vapurun güverte ve kamarasından da araba ve otomobile kadar olan hizmetleri kapsamaktadır. 3- Hamalların sandal ücreti. Hamalların gemiye götürülmesi ve gemiden rıhtıma çıkartılma ücretleri yolcudan tahsil edilmektedir.18 160 Journal of Black Sea Studies Bu işlerden bir kısmı tenzilatlı olarak yapılmaktadır. Ücret tarifelerinde oranları ve mahiyeti değişmekle birlikte tenzilatlı hükümler 10 kalem hizmetti ön görmektedir. Bu on kalem hizmet şunlardan oluşmaktadır; 1-Askeri eşya tenzilatı. 2-İran transit eşyası tenzilatı. 3-Sergi eşyası tenzilatı. 4-Turist otomobilleri tenzilatı. 5-Harp gemilerine verilen su tenzilatı. 6-Ardiye resminden muaf olan eşya. 7-Ardiye resminde muafiyet müddetini aşan ihraç ve ithalat malları tenzilatı.8-salon hamaliyesinde tenzilat(zabit, talebe ve muhacirler). 9- Römorkör ücreti tenzilatı. 10-Dökme hububat tenzilatı. Bu hizmet dışında şirketin kuruluş gerekçesine yazılan balıkadamlığı, dalgıçlık ve kılavuz konularında ne gibi hizmetler yürüdüğüne dair bir basına yansıyan ya da ücret tarifelerinde bir bilgi bulunmamaktadır. Şirketin kuşkusuz faaliyetlerinden önemli ölçüde etkilenen ve refah seviyesi değişen kesimlerinden biri, şirkete sandal, mavna, çapar ve motorlarıyla katılan ve hissedar olan esnaf kesimi idi. Bu insanlar bir taraftan şirketin çalışanı sıfatıyla düzenli birer gelir kaynağına kavuşmuşlardı. Diğer taraftan da şirketin elimizdeki bulunan bilanço rakamlarına göre sürekli kar ettiği düşünüldüğünde, bu kardan hissedar olarak paylarını aldıkları görülür. Sandalcı esnafının hayat seviyesinde meydana gelen değişim ve taşımacılık hizmetlerindeki faaliyetlerine ilişkin gözlerinde Mustafa Kemal Sayıl, o günlerin liman görüntüsünü şu şekilde çizmektedir: 39 Çömlekçi den ilerledikçe, sağ tarafa sahile gelirdik. Geldiğimiz bu sahil, Gümrüğün önünden uzanan mendirekte, puhtinin bir taraftan kapan-masıyla oluşan mıntıka idi. Vaktiyle vapurların en fazla, açıklarda olmak kaydıyla, yanaştıkları yahut demir attıkları deniz burasıydı. İlerledikçe motorların yoğunluğu görülür. Motorların sahiplerinin hali vakti, Çömlekçi deki diğer vatandaşlara göre daha yüksekti. Motorlar, üstü açık, içeride oturacak yeri olan araçlardı. Bu motorlar, yolcu taşıma dışında, yük taşıyan mavnaların çaparların çekilmesi fonksiyonunu da gösterirler. Diyelim, Moloz dan fındık ürünleri büyük mavnalara konulur, ya vapura ya da Gümrüğe doğru yol alırdı. Mavnaları çeken üstü kapalı motorlar, motorların büyükleriydi. Bu motorlar, denizdeki vapurun yükünü de Gümrüğe ya da Moloz a çekerlerdi. Yolcu kapasiteleri kişiydi. Fakat her vapur gelişinde münavebe ile vapuru karşılarlardı. Devletleştirmeden sonra bunların daha kuvvetlileri alınmıştı. Her vapurun yolcu kapasitesi vapurları doldur-mazdı. Bu bakımdan aralarında münavebeyle bir 39 Mustafa Kemal Sayıl, age., s19 Karadeniz İncelemeleri Dergisi 161 usul takip ederlerdi. Motorlar denizden çekilirken, kendi eksenleri etrafında döner çarklarla denizden çıkarlardı. Bu arada motorların altına felek denilen kaygan, özel yapılmış keresteler konulurdu. Motorlar, havayı anlar anlamaz sahile çekilirdi. Feleklerin, kızakların üzerine konulur, sahile çekilirdi. Bunda etkili olan, emniyet ve denizin aniden patlayan havasıydı. Epeyce motor vardı. Fakat vapur geldiğinde hepsi denize inmezdi. Şirketin Feshi Şirket oluşturulurken, asıl amacı Trabzon limanında dağınık olan yükleme-boşaltma işlerini düzene sokarak, bu işleri yürüten sandalcı ve motorcu esnafını bir araya getirmekti. 40 Bunu önemli ölçüde sağlamasına karşılık şirketin yürüttüğü işlerle ilgi şikâyetler devam etti. Özellikle İktisat Vekâletiyle yapmış olduğu imtiyaz sözleşmesindeki bazı hükümleri aradan uzun zaman geçmesine rağmen şirketin, yerine getiremediği görülür. Bunun dışında liman hizmetlerinden faydalanan tüccarların, liman taşıma ücretlerinin yüksekliğinden şikâyetleri devam edecektir. Bu nedenle şirketin feshine giden gelişmelerden biri işletme sorunlarına dayalı şikâyetler ve düzensizlikler olurken, diğer bir gelişme ise Türkiye de 1933 sonrası başlayan devletçilik uygulamalarıyla birlikte larda kurulmuş olan milli şirketlerin devletleştirilmesine doğru adımlar atılmasıdır. Feshin gerçekleşmesinde yer alan biri nedenle ilgili olarak 1932 tarihinde şirketin hissedarlarından biri olan Maliye Vekâleti tarafından yazılan raporda; şirketin işleyişindeki temel sorunlar üç madde toplanmaktadır: 1- Liman Şirketinin imtiyaz mukavelesinin 2 inci maddesinde aynen (Şirketin gemilerin tamir ve boyanması için tamirat ve tezgâhlar ve kalafat mahalleri vücuda getireceği) yazılıdır. Liman Şirketi kuruluşu esnasında yani 1925 senesinde kendisine devren intikal eden eski çaparlarla bugün liman dâhilinde yükleme ve boşaltma işini yapmaktadır. Şimdiye kadar nakliye vesaitinde hiçbir yenilik yapmamış ve hatta mevcut köhne çaparları tamir ve boyama için esaslı bir tezgâh ve kalafat mahalli de vücuda getirmemiştir. Sekiz sene zarfında yaptığı yegâne iş cer için kullanılan iki tonluk küçük bir motor almaktan ibaret kalmıştır. 2-Mukavelenamenin 4 üncü maddesinde yine aynen( Şirket Tüccar ve kumpanyaların gece ve gündüz ihtiyaçları için amele ve vesaiti temin ve ırasına mecburdur) kaydı vardır. Hâlbuki Şirket halen Liman dâhilinde ancak 40 Mustafa Kemal Sayıl, age.,s20 162 Journal of Black Sea Studies çapar istimal etmekte ve vesait gemilerin tahmil ve tahliyesine kâfi gelmediğinden tüccar eşyası gemilerde ve yahut iskele üzerinde saatlerce ve bazen de günlerce kalmaktadır. Kezalik amele yevmiyesinden tasarruf etmek için gemi ambarlarında ve çapar dâhilinde çalıştırdığı amele miktarını da asgari dereceye indirmiştir. Son hadise olarak 1 Kânunusani tarihinde gemilere yükleme yapmak üzere iskele üzerine getirilen tüccar eşyası çapar miktarının azlığından O gece saat yirmi dörde kadar iskele üzerinde kalmış ve yağan yağmurdan pastırma, fasulye ve sair gibi mallar bozularak tüccar külliyetli zarara uğramıştır. Filhakika Şirketin elinde 17 çapar mevcut ise de ameleden tasarruf etmek için bunları çalıştırmamaktadır. İran transitinin Trabzon dan Batum a intikal etmesi sebeplerinden biri de bu şirkettir denilmektedir. 3-Yükleme ve boşaltma tarifeleri yüksektir. Şirket yeni tarifeler tanzim olunurken her defasında komisyona senelik bilançolarını ibraz ederek ya pek az temettü temin ettiğini veya zararda olduğunu iddia etmiştir. Hâlbuki Şirket Heyeti umumisince tasdik edilmiş olan bu bilançolarda birçok fuzuli masraflar vardır. İdare heyeti azalarına bol keseden her içtima için lira huzur ücreti verilmiştir. Tarifelerin atiyen tenzili esbabının ihzarı için hakkı huzur miktarının makul bir hadde indirilmesi İktisat Vekâleti Celilesi tarafından resmen tavsiye edildiği halde Şirket yine bir şey yapmamış yalnız evvelce idare heyeti azalarına maktuen vermekte olduğu şehri yüzer lira yerine her içtima için yirmi beşer lira hakkı huzur tayin ve haftada dört kere de heyeti içtima ettirerek evvelce verdiği yüz lirayı bu suretle azalar vermekte devam etmiştir. Maliye Vekâleti Celilesinden verilen emir üzerine Trabzon Defterdarlığınca Şirket defatir ve kuyudatında tetkikat yapılmış ise de bu işten de henüz bir netice çıkmamıştır. İmtiyaz mukavelenamesiyle dâhili nizamname ahkâmına muhalif yaptığı işlerden dolayı İktisat Vekâleti Celilesince ve tarihlerinde şirkete iki kere ihtaratta bulunulmuş olunduğundan bu kere yeniden ihtarat icrasına hacet kalmaksızın mezkûr nizamnamenin 46 ıcı ve imtiyaz maddelerine tevfikan hükümetçe Şirketin ruhsatnamesinin istirdadı ve imtiyaz mukavelenamesinin feshi cihetine gidilebilir. 41 Bu rapordan da anlaşılmayacağı üzere, şirketin işletilmesinden kaynaklanan sorunlar, kuruluştan itibaren varlığını sürdürmüştür. Bu şikâyetlere 1936 yılına gelindiğinde bir deniz kazası eklendi. Şirkete bağlı bir mavna, fırtınalı 41 BCA21 Karadeniz İncelemeleri Dergisi 163 bir günde vapurdan yolcuları aldıktan sonra, alabora olarak battı ve kazada 9 yolcu boğuldu. 42 Benzer bir kaza kış aylarında Karadeniz Ereğlisi nde yaşandı. 43 Trabzon da meydana gelen kaza ile ilgili olarak Üçüncü Umumi Müfettiş Tahsin Uzer tarafından yazılan raporda; 44 Trabzon limanında mey-dana gelen kazada mühendis Arslan ve yedi vatandaşın boğulmaları olayı ile ilgili olarak liman idaresinin kusuru konusunda Kurmay Yarbay Ahmet Cevat başkanlığında bir komisyonun oluşturulduğunu, bu komisyonun deniz kazalarında tecrübeli bir elemana ihtiyaç duyduğunu dile getirmektedir. Komisyonun söz konusu uzman şahsın gönderilmesinden sonra bir sonuca varabileceğini ifade 42 Halk Gazetesi, 14 Şubat Kasım 1935 yılında Gazal vapuru kayalıklara çarparak iki kişinin ölümüne yol açmıştı. Ben hadiseler lı yılarda İzmir limanında ve İstanbul limanında da meydana gelmiştir. Bu durum 4 Nisan 1936 tarihli Dahiliye Vekaletinden Limanı bulunan vilayetlere yazılan bir yazının da temel konusunu oluşturmaktadır. Yazıda yer alan ifadeler şu şekildedir. Büyük şehirlerin ve bilhassa dış ticarete ve toptan ticarete merkez olan limanlarımızda, eşya nakliyatı eski iptidai halini hala muhafaza etmekte ve insan sırtıyla yapılmaktadır. Hamallık, nihayet bir kül olan nakliyat işinin kademelerinden biridir. İnsan gücü ile insan sırtının yalnız ve doğrudan doğruya bir nakil vasıtası olarak kullanıldığı devirlerden bir bakiyedir. Sıhhat bakımından bütün gününü ağır yükler altında geçiren güçlü bir insanın sağlamda olsa, bu işe uzun müddet dayanamayacağı aşikârdır. Nitekim yük altında sakat olan ve ölenlerin sayısı az değildir. Bu zorlu işin şahıs üzerinde olduğu gibi nesil üzerine de kötü tesirler yaptığına şüphe yoktur. Ağır yükler altında iki büklüm ezilerek geçen hamalların hali, vaziyeti, vatandaş gurur ve şefkatini zedeleyen bir manzaradır. Eşya nakliyatı, hayvan ve makinelerin tahammül kuvvetleri nazarı itibara alınarak hayvan veya makineye havale edilmelidir. Binaenaleyh, bu işe hemen müdahale edilmesine, hiçbir mülahaza mani olmamalıdır. Yalnız, yapılacak müdahaleler, iyi düşünülmeli ve nakliyat işini sekteye uğratmamalıdır. Bir kere, liman idaresi reislerle, belediyecilerin ve ticaret odaları gibi alakadar teşkilatın mensupları bir araya gelerek şehrin bütün nakliyat işlerini mahalli şartlar tetkik edilerek, gözden geçirmeli ve yapılacak ıslahatı bir plan dahilinde ve kademe kademe tahakkuk ettirmelidir. Bu hususta hatıra, tahmil ve tahliye işlerinde yeni vasıtaların kullanılması, hamalların tensiki ve el arabaları ile teçhizi, bazı eşya nakliyatının (Ev eşyası) gece ve kamyonlarla yapılması ev eşyası nakliye şirketlerinin tesisi ve sırtta taşınacak yükün asgari bir hadde indirilmesi gibi şeyler gelebilir. Kanuni müeyyidelere de ihtiyaç yoktur. Islahatın, bidayette bir takım vatandaşların ilk adımda işsiz kalmalarını icap ettireceği hatıra gelebilir. Zaruri de olsa, bu netice kısmıdır ve geçicidir. Aynı vatandaşlar, ıslah edilecek nakliyat işlerinde iş bulabilecekleri gibi nihayet birkaç vatandaşın memleketlerine avdet ederek toprakta çalışmalarının temin edilmesi, kendileri için ve devlet için büyük bir külfet ve fedakârlık teşkil etmez. Bittabi, alınacak tedbirler sıhhi ve içtimai bakımdan olduğu kadar, ekonomik bakımdan da müspet neticeler vermelidir. Yani nakliyat fiyatları, bu yüzden ucuzlamış olmalıdır. Bütün bu noktalar göz önünde bulundurularak bu hususta verilecek kararların ve varit olan mütalaaların vekalete bildirilmesini rica ederim. Umumi Müfettişliklere, vilayetlere yazılmış Başvekâlet sıhhat ve içtimai muavenet ve İktisat Vekâletine sunulmuştur. Dâhiliye Vekili Şükrü Kaya BCA Tahsin Uzer in Trabzon dan tarihinde yazdığı rapor, BCA Daha göster
İ4Ğ Karadeniz Boğazı Tahlisiye İdaresinin 1928 senesi İnıiee kaıiünüüa ıniizeyyel kanun f Resmi gazete ile neşir ve ilâm : îöljljuzo - Sayı : to Detaylı AKTAY TURİZM YATIRIMLARI VE İŞLETMELERİ A.Ş. ANASÖZLEŞME TADİL TASARISI
AKTAY TURİZM YATIRIMLARI VE İŞLETMELERİ A.Ş. ANASÖZLEŞME TADİL TASARISI ESKİ METİN YÖNETİM KURULU VE SÜRESİ: Madde 7: Şirket işlerinin idaresi, genel kurul tarafından, hissedarlar arasından en çok üç yıl Detaylı FENERLER VE TAHLİSİYE ÜCRETLERİ TARİFESİ
UMUMİ HÜKÜMLER G Ö R E V L E R FENERLER VE TAHLİSİYE ÜCRETLERİ TARİFESİ Madde 1- Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, Türkiye kıyılarında kurulmuş bulunan ve ilerde kurulacak olan fenerleri, radyofarları, deniz Detaylı 2016 YILI DAMGA VERGİSİ TUTARLARI
Sirküler Rapor Mevzuat 04.01.2016/2-1 2016 YILI DAMGA VERGİSİ TUTARLARI ÖZET : 2016 yılında uygulanacak damga vergisi hadlerinin belirlendiği, 59 Seri No lu Damga Vergisi Kanunu Genel Tebliği yayımlandı. Detaylı SİRKÜLER NO: POZ-2009 / 53 İST, 22.05.2009. Gemi, deniz ve iç su taşıtları ile ilgili bazı yasal değişiklikler yapıldı.
SİRKÜLER NO: POZ-2009 / 53 İST, 22.05.2009 ÖZET: Gemi, deniz ve iç su taşıtları ile ilgili bazı yasal değişiklikler yapıldı. GEMİ, DENİZ VE İÇ SU TAŞITLARI İLE İLGİLİ BAZI YASAL DEĞİŞİKLİKLER YAPILDI 16 Detaylı KÖY İÇME SULARI HAKKINDA KANUN
3287 KÖY İÇME SULARI HAKKINDA KANUN Kanun Numarası : 7478 Kabul Tarihi : 9/5/1960 Yayımlandığı R. Gazete : Tarih : 16/5/1960 Sayı : 10506 Yayımlandığı Düstur : Tertip : 3 Cilt : 41 Sayfa : 1019 Kanunun Detaylı KONU : 56 SERİ NO LU DAMGA VERGİSİ KANUNU GENEL TEBLİĞİ YAYIMLANMIŞTIR.
KONU : 56 SERİ NO LU DAMGA VERGİSİ KANUNU GENEL TEBLİĞİ YAYIMLANMIŞTIR. 01.01.2013 tarih ve 28515 sayılı Resmi Gazete de 56 Seri No lu Damga Vergisi Kanunu Genel Tebliği yayımlanmıştır. (1) Sayılı tabloda Detaylı Harcırah Unsurları. Gündelik Yol gideri Aile gideri Yer değiştirme gideri Bunlardan birini, birkaçını veya tamamına müstahak olabilir.
Harcırah Nedir? Harcırah asıl görevli bulundukları yerden başka yerlere geçici veya sürekli görevle naklen atanan memur ve hizmetlilere görevlendirildikleri yerlerde veya yeni görev yerlerine taşınmalarından Detaylı BALIKÇI BARINAKLARI YÖNETMELİÐİNDE DEÐİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNET Perşembe, 30 Ekim 2008
BALIKÇI BARINAKLARI YÖNETMELİÐİNDE DEÐİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNET Perşembe, 30 Ekim 2008 28 Ekim 2008 SALI Resmî Gazete Sayı : 27038 YÖNETMELİK Tarım ve Köyişleri Bakanlığından: Taşpınar Muhasebe BALIKÇI Detaylı T.C. DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ LİMANLAR DAİRESİ BAŞKANLIĞI TARİFE VE PAZARLAMA ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ
1 / 6 Sayı : 13653518-573.01[573.01]/E.169929 29.12.2015 Konu : L/2015-2 GENELGE DAĞITIM YERLERİNE TCDD Liman Hizmetleri Tarifesinin 5.4 maddesi gereğince; I- Teşebbüsümüze ait limanlardan hizmet alan Detaylı TCDD LIMANLAR DAI BS LİMANLAR DAIRESI BASKANLIG1. GENELGE Sıra Na: L2014-1
0E3/12/2014 10: (16 +903123126506 TCDD LIMANLAR DAI BS LİMANLAR DAIRESI BASKANLIG1 GENELGE Sıra Na: L2014-1 n.nkara r3s /1t./2014 PAGE 01/05 2- TCDD Liman Hizmetleri Tarifesinin 5.4 maddesi gereğince: Detaylı Damga Vergisi Kanunu. Damga Vergisi Kanunu Genel Tebliği. Seri, Sıra Numarası, No: 45 sayılı. Resmi Gazete: 26036-27 Mayıs 2005.
Maliye Bakanlığından: DAMGA VERGİSİ KANUNU GENEL TEBLİĞİ (SERİ NO: 53) 488 sayılı Damga Vergisi Kanununun 1 mükerrer 30 uncu maddesinin 5281 sayılı Kanunun 2 6 ncı maddesiyle değişik birinci fıkrasında,...her Detaylı SıraNe 236 HAVA YOLLARI DEVLET İŞLETME İDARESİ BÜTÇESİ
SıraNe 236 933 HAVA YOLLARI DEVLET İŞLETME İDARESİ BÜTÇESİ Haya yolları devlet işletme idaresinin 933 senesi bütçesi hakkında 7 numaralı kanun lâyihası ve Bütçe encümeni mazbatası T.C. Başvekâlet 23 -V-933 Detaylı MERSİN DENİZ TİCARET ODASI 2015 YILI TARİFELERİ KAYIT ÜCRETİ VE YILLIK AİDAT TARİFESİ
MERSİN DENİZ TİCARET ODASI 2015 YILI TARİFELERİ KAYIT ÜCRETİ VE YILLIK AİDAT TARİFESİ 5174 sayılı TOBB Kanunu nun 24 üncü, TOBB Kayıt Ücreti ile Yıllık Aidat Yönetmeliği nin 5.maddesinde; Üyenin Odaya Detaylı - 354 İstatistik umum müdürlüğü teşkilâtı hakkında kanun
- 354 İstatistik umum müdürlüğü teşkilâtı hakkında kanun (Resmî Gazele ile neşir ve ilâm : 24/V/9S3 - Sayı : 2409) No. Kabul tarihi 23 - V -933 BÎRİNCİ MADDE İstatistik umum müdürlüğü; umum müdürlük, müşavirlik, Detaylı GELİRLER GENEL MÜDÜRLÜĞÜ NÜN TARİHİ GELİŞİMİ
KURUMSAL TANITIM GELİRLER GENEL MÜDÜRLÜĞÜ NÜN TARİHİ GELİŞİMİ 1. Gelirler Genel Müdürlüğü'nün Tarihi Gelişimi Aşıkpaşazade Tarihi ne göre Osman Gazi Her kim pazarda satış yapıp para kazanırsa bunun iki Detaylı SİRKÜLER 2015/03. (Binde 1,89) sözleşmeler B. Belli parayı ihtiva etmeyen kağıtlar: 1. Tahkimnameler (45,30 TL)
SİRKÜLER 2015/03 01/01/2015 Sayın Yetkili; 2015 Yılında Uygulanacak Maktu Damga Vergisi Tutarlarını belirleyen 58 Seri No.lu Damga Vergisi Kanunu Genel Tebliği Resmi Gazete de Yayımlandı. 30 Aralık 2014 Detaylı T.C. ÇEVRE VE ORMAN BAKANLIĞI Strateji Geliştirme Başkanlığı STANDART NO: 2
T.C. ÇEVRE VE ORMAN BAKANLIĞI Strateji Geliştirme Başkanlığı Sayı: B.18.0.SGB.0.04.848.06/ 132-471 05.05.2008 Konu: Yurtdışı gündelikleri STANDART NO: 2 Bilindiği üzere; 17.01.2007 tarihli ve B.02.0.PPG.0.12-010-06-542 Detaylı Devlet Demiryolları ve Limanları İşletme Genel Müdürlüğünün 1946 Bütçe yılı Kesinhesap Kanunu
Devlet Demiryolları ve Limanları İşletme Genel Müdürlüğünün 1946 Bütçe yılı Kesinhesap Kanunu (Resmî Gazete ile ilâm : 1.4. II 195 Fayı : 8034) No. Kabul tarihi 5876. 8.II.195 BİRİNCİ MADDE Devlet Demiryolları Detaylı T.C. GELİR İDARESİ BAŞKANLIĞI BÜYÜK MÜKELLEFLER VERGİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI Mükellef Hizmetleri Grup Müdürlüğü. Sayı : 64597866-KDV-29-107 14/07/2014
T.C. GELİR İDARESİ BAŞKANLIĞI BÜYÜK MÜKELLEFLER VERGİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI Mükellef Hizmetleri Grup Müdürlüğü Sayı : 64597866-KDV-29-107 14/07/2014 Konu: DİR. kararına istinaden DİİB lerinin revize işlemlerinin Detaylı TEKİRDAĞ LİMAN HİZMETLERİ TARİFESİ NDE YAPILMASI GEREKLİ YENİ DÜZENLEMELER AŞAĞIDA SUNULMUŞTUR.
TEKİRDAĞ LİMAN HİZMETLERİ TARİFESİ NDE YAPILMASI GEREKLİ YENİ DÜZENLEMELER AŞAĞIDA SUNULMUŞTUR. 1-1.3.5 İŞ İSTEKLERİNİN KARŞILANMASI maddesinin sonuna Ulusal, Resmi ve Dini Bayramlar ile Genel Tatil günlerinde Detaylı FENERLER VE TAHLİSİYE ÜCRETLERİ TARİFESİ UMUMİ HÜKÜMLER
VE TAHLİSİYE ÜCRETLERİ TARİFESİ UMUMİ HÜKÜMLER G Ö R E V L E R Madde 1- Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, Türkiye kıyılarında kurulmuş bulunan ve ilerde kurulacak olan fenerleri, radyofarları, deniz işaretlerini, Detaylı DAMGA VERGİSİ ORANLARI. (01.01.2015 tarihinden itibaren uygulanmak üzere) ( I ) Sayılı Tablo. Damga Vergisine Tabi Kağıtlar
DAMGA VERGİSİ ORANLARI (01.01.2015 tarihinden itibaren uygulanmak üzere) ( I ) Sayılı Tablo Damga Vergisine Tabi Kağıtlar D.V.K. M. Madde: 30 (Damga Vergisi Kanunu Genel Tebliği Seri No: 58) I. Akitlerle Detaylı FENERLER VE TAHLİSİYE ÜCRETLERİ TARİFESİ UMUMİ HÜKÜMLER G Ö R E V L E R
KIYI EMNİYETİ VE GEMİ KURTARMA İŞLETMELERİ FENERLER VE TAHLİSİYE ÜCRETLERİ TARİFESİ UMUMİ HÜKÜMLER G Ö R E V L E R Madde 1- Kıyı Emniyet Ve Gemi Kurtarma İşletmeleri, Türkiye kıyılarında kurulmuş bulunan Detaylı GÜMRÜK İDARELERİNCE HANGİ DURMLARDA KDV PARA CEZASI UYGULANMALI?
GÜMRÜK İDARELERİNCE HANGİ DURMLARDA KDV PARA CEZASI UYGULANMALI? Nevzat BOZKURT * I-Giriş: Türkiye Cumhuriyetinin bütçesi toplanan vergilerden oluşmaktadır. Bu vergilerden önemli bir kısmını da dış ticaretten Detaylı 2016 Yılı damga Vergisi Oranları açıklandı. 01.01.2016 tarihi itibariyle geçerli olana Damga Vergisi Oranlarına ait liste aşağıda yer almaktadır.
2016 Yılı damga Vergisi Oranları açıklandı. 01.01.2016 tarihi itibariyle geçerli olana Damga Vergisi Oranlarına ait liste aşağıda yer almaktadır. (1) SAYILI TABLO Damga Vergisine Tabi Kağıtlar I. Akitlerle Detaylı T.C. Resmî Gazete Kuruluş Tarihi: (7 Teşrinievvel 1336)-7 Ekim 1920. 18 Mayıs 1983 ÇARŞAMBA. Tebliğler
T.C. Resmî Gazete Kuruluş Tarihi: (7 Teşrinievvel 1336)-7 Ekim 1920 Yönetim ve Yazı İşleri İçin Başbakanlık Neşriyat Daire Başkanlığına başvurulur 18 Mayıs 1983 ÇARŞAMBA Sayı: 18051 Mükerrer j J YÜRÜTME Detaylı Konu: 2010 YILINDA UYGULANMASI GEREKEN DAMGA VERGİSİ ORANLARI. 2010 Yılında Uygulanması Gereken Damga Vergisi Oranlarının tamamı değiģmiģtir.
Sayın MeslektaĢımız; 08.01.2010 Sirküler, 2010/1 Konu: 2010 YILINDA UYGULANMASI GEREKEN DAMGA VERGİSİ ORANLARI 2010 Yılında Uygulanması Gereken Damga Vergisi Oranlarının tamamı değiģmiģtir. Ücretlerde Detaylı 897 Mersin limanının Devlet demiryolları ve limanlan işletme umum müdürlüğünce işletilmesi hakkında kanun
897 Mersin limanının Devlet demiryolları ve limanlan işletme umum müdürlüğünce işletilmesi hakkında kanun (Resmî Gazete ile nesir ve ilâm: VIII. 94 - Sayı: 89) No. 4 Katml tarihi 4. VIII. 94 BİRÎNCİ MADDE Detaylı GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI. Dış Ticaret, Şirket ve Esnaf Verilerine İlişkin Metaveri Açıklamaları
Dış Ticaret, Şirket ve Esnaf Verilerine İlişkin Metaveri Açıklamaları 1. Verinin yasal dayanağı; Dış ticaret verilerine ilişkin bilgilerin yasal dayanağı, 4458 sayılı Gümrük Kanunu, Gümrük Yönetmeliği, Detaylı ÜNYE TİCARET VE SANAYİ ODASI ÜNYE LİMANI RAPORU
ÜNYE TİCARET VE SANAYİ ODASI ÜNYE LİMANI RAPORU KASIM, 2015 20 Ekim 10 Kasım tarihleri arasında Ünye Limanından hizmet alan firmalar arasında yapılan görüşmeler neticesinde Ünye Limanı raporu hazırlanmıştır. Detaylı B.M.M. Yüksek Reisliğine
SıraNQ 139 Askerî hastanelerde bulunan hasta bakıcıları ile hemşirelere bir nefer tayını verilmesi hakkında m numaralı kanun lâyihası ve Millî Müdafaa ve Bütçe encümenleri mazbataları T.C. Başvekâlet Muamelat Detaylı Sirküler no: 087 İstanbul, 12 Ağustos 2011
Sirküler no: 087 İstanbul, 12 Ağustos 2011 Konu: Deniz ve hava taşıma araçları için liman ve hava meydanlarında yapılan hizmetlerde KDV istisnası uygulaması. Özet: Maliye Bakanlığı tarafından hazırlanan Detaylı vergi ile buna bağlı ceza, faiz ve zamlar, kendisine istisna kapsamında teslim veya hizmet yapılan alıcıdan aranacak satıcı sorumlu olmayacaktır.
DENİZ, HAVA VE DEMİRYOLU TAŞIMA ARAÇLARININ İMALATI İLE TAMİR BAKIM HİZMETİ VERİLMESİNDE KATMA DEĞER VERGİSİ İSTİSNASI VE KATMA DEĞER VERGİSİ İADESİ İLE İLGİLİ AÇIKLAMALAR Faaliyetleri Deniz Taşıma Araçları Detaylı Ticaret Tabi Maddeler ve Bu Maddelerin
Ticaret Tabi Maddeler ve Bu Maddelerin veya Tescili Yönetmelik 8.1.2005 25694 SAYILI GAZETE BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Amaç Madde 1 Bu hangi maddelerin ticaret ve zorunlu en az tespitine ve borsaya Detaylı Trakya Kalkınma Ajansı. www.trakyaka.org.tr. Şirket Kurulması İşlem Basamakları
Trakya Kalkınma Ajansı www.trakyaka.org.tr Şirket Kurulması İşlem Basamakları 2013 ŞİRKET KURULMASI İŞLEM BASAMAKLARI Anonim Şirket Kurulması (En Az 5 Ortak ve 50.000 TL Sermaye İle Kurulur) Şirket İsim Detaylı 86 SERİ NO'LU GİDER VERGİLERİ GENEL TEBLİĞ TASLAĞI
T.C. GELİR İDARESİ BAŞKANLIĞI İSTANBUL VERGİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI Mükellef Hizmetleri Usul Grup Müdürlüğü Sayı : 11395140-105[229-2012/VUK-1-...]--25513/02/2015 Konu : Tasfiye zararının geçmiş yıl karlarına Detaylı Sayı : 2014 / 5 Konu: Bilgilendirme 03 Ocak 2014. Ertürk Yeminli Mali Müşavirlik Ltd. Şti. tarafından yayınlanan 4 nolu sirküler ilişikte sunulmuştur.
Sayı : 2014 / 5 Konu: Bilgilendirme 03 Ocak 2014 Değerli Üyemiz, Ertürk Yeminli Mali Müşavirlik Ltd. Şti. tarafından yayınlanan 4 nolu sirküler ilişikte sunulmuştur. Bilgilerinizi rica eder, çalışmalarınızda Detaylı KAPSAM YEMİNLİ MALİ MÜŞAVİRLİK LTD. ŞTİ.
Sirküler No : 2013-80 Sirküler Tarihi :31.12.2013 Konu : 01.01.2014 Tarihinden İtibaren Geçerli Damga Vergisi Oran ve Tutarları 30.12.2013 tarih ve 28867(Mükerrer) Sayılı Resmi Gazete de yayımlanan 57 Detaylı 1.2. Serbest Meslek Defterinin günü gününe tutulmaması ve vergi levhası bulundurmama cezası 200 TL olarak uygulanacaktır.
İstanbul, 05.01.2015 SiRKÜLER 2015/01 KONU : VERGİ KANUNLARINDA HAD VE ORAN DEĞİŞİKLİKLERİ 1- VERGİ USUL KANUNU 2- GELİR VERGİSİ KANUNU 3- DAMGA VERGİSİ 4- HARÇLAR KANUNU 5- MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ 6- Detaylı SİRKÜLER RAPOR (2009-60)
6 DMF SİSTEM ULUSLARARASI BAĞIMSIZ DENETİM DANIŞMANLIK VE YEMİNLİ MALİ MÜŞAVİRLİK A.Ş. www.dmf.com.tr & dmfsystem.eu dmf@dmf.com.tr www.russellbedford.com Ankara : Farabi Sokak 12/11 06680 Çankaya Tel: Detaylı AKÇANSA ÇİMENTO SANAYİ VE TİCARET A.Ş. ESAS SÖZLEŞME TADİL METİNLERİ
VAKIF FİNANSAL KİRALAMA A.Ş. ( ANA SÖZLEŞMESİ ) ESKİ HALİ Şirket Merkez ve Şubeleri Madde 4 - Şirketin Merkezi İstanbul İli Şişli İlçesindedir. Adresi Büyükdere Caddesi Gazeteciler Sitesi Matbuat Sokak Detaylı Damga Vergisi Kanunu Genel Tebliği (Seri, Sıra Numarası, No: 50 sayılı) 26 Aralık 2007
Damga Vergisi Kanunu Genel Tebliği Seri, Sıra Numarası, No: 50 sayılı 26 Aralık 2007 ÇARŞAMBA Resmi Gazete Sayı : 26738 TEBLİĞ Maliye Bakanlığından: DAMGA VERGİSİ KANUNU GENEL TEBLİĞİ (SERİ NO: 50) 488 Detaylı ATA karnesi ile gelen tüm eşya için ithalar rejimi sırasında, gümrüklerce ve ithalatçı tarafından başka bir işlem yapılması gerekmemektedir.
ATA KARNESİ NEDİR? ATA karneleri uluslararası Geçici İthalat Sözleşmesi (kısaca İstanbul Sözleşmesi) ve Ekleri kapsamında, taraf ülkeler arasında, başka herhangi bir belgeye gerek duyulmaksızın, eşyanın Detaylı SİRKÜLER İstanbul, 31.12.2014 Sayı: 2014/220 Ref: 4/220
SİRKÜLER İstanbul, 31.12.2014 Sayı: 2014/220 Ref: 4/220 Konu: 2015 YILINDA UYGULANACAK NİSPİ VE MAKTU DAMGA VERGİLERİNE DAİR 58 SERİ NUMARALI DAMGA VERGİSİ KANUNU GENEL TEBLİĞİ YAYINLANMIŞTIR 30.12.2014 Detaylı Sağlık Kuruluşlarında Çalışan Hekimler ile İşyeri Hekimlerinin Ne Şekilde Vergilendirileceğine İlişk Cuma, 20 Şubat 2009
Sağlık Kuruluşlarında Çalışan Hekimler ile İşyeri Hekimlerinin Ne Şekilde Vergilendirileceğine İlişk Cuma, 20 Şubat 2009 Taşpınar Muhasebe Sağlık Kuruluşlarında Çalışan Hekimler ile İşyeri Hekimlerinin Detaylı DENİZYOLUYLA TAŞINAN TEHLİKELİ YÜKLERE İLİŞKİN ULUSLAR ARASI KOD KAPSAMINDA EĞİTİM VE YETKİLENDİRME YÖNETMELİĞİ
DENİZYOLUYLA TAŞINAN TEHLİKELİ YÜKLERE İLİŞKİN ULUSLAR ARASI KOD KAPSAMINDA EĞİTİM VE YETKİLENDİRME YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar Amaç MADDE 1 (1) Bu Yönetmeliğin amacı; deniz Detaylı KATMA DEĞER VERGİSİ İLE İLGİLİ ÖZEL DOSYALAR
KATMA DEĞER VERGİSİ İLE İLGİLİ ÖZEL DOSYALAR SERBEST BÖLGELERDE KDV UYGULAMASI AÇISINDAN ÖZELLİK GÖSTEREN HUSUSLAR NELERDİR? ÖZEL DOSYA NO:10 Serbest bölgelerdeki mal ve/veya hizmet hareketleri KDVK açısından Detaylı Konut teslimlerinde Satıcı Müteahhit Tarafından Fazla Hesaplanan KDV nin Konut alıcısına İade Edileceği
Konut teslimlerinde Satıcı Müteahhit Tarafından Fazla Hesaplanan KDV nin Konut alıcısına İade Edileceği Sabri Arpaç Yeminli Mali Müşavir sabriarpacymm@gmail.com Konut satıcısı müteahhit tarafından yüzde Detaylı GİDER PUSULASI UYGULAMASINDA YAŞANAN TEREDDÜTLER
GİDER PUSULASI UYGULAMASINDA YAŞANAN TEREDDÜTLER I- GİRİŞ 213 sayılı Vergi Usul Kanunu(VUK) nun 234. maddesinde birinci ve ikinci sınıf tüccarların, kazancı basit usulde tespit edilenlerin, defter tutmak Detaylı Özelge: Mükelle yet Tesisi hk.
Özelge: Mükelle yet Tesisi hk. Sayı: 73903997-120[94-2012/2]-157 Tarih: 13/08/2013 T.C. GELİR İDARESİ BAŞKANLIĞI ESKİŞEHİR VERGİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI (Mükellef Hizmetleri Grup Müdürlüğü) Sayı : 73903997-120[94-2012/2]-157 Detaylı KAPSAM YEMİNLİ MALİ MÜŞAVİRLİK LTD. ŞTİ.
Sirküler No : 2013/9 Sirküler Tarihi : 02.01.2013 Konu : 01.01.2013 Tarihinden İtibaren Vergi Usul Kanunu nda Yer Alan, Maktu Hadler ile Asgari ve Azami Miktarları Belirtilmiş Olan Para ile Ödenecek Ceza Detaylı Sayı : 01-02-44 26.02.2015 Konu : Tavsiye Kararı Talebi KAMU DENETÇİLİĞİ KURUMUNA
Sayı : 01-02-44 26.02.2015 Konu : Tavsiye Kararı Talebi KAMU DENETÇİLİĞİ KURUMUNA Türk kamu yönetiminde son dönemde yaygınlaşarak artan uzmanlaşmaya dayalı personel yaklaşımının, Bakanlık düzeyindeki ilk Detaylı SİGORTAYA TABİ MEVDUAT VE KATILIM FONLARI İLE TASARRUF MEVDUATI SİGORTA FONUNCA TAHSİL OLUNACAK PRİMLERE DAİR YÖNETMELİK
SİGORTAYA TABİ MEVDUAT VE KATILIM FONLARI İLE TASARRUF MEVDUATI SİGORTA FONUNCA TAHSİL OLUNACAK PRİMLERE DAİR YÖNETMELİK 07/11/ 2006 Tarih ve 26339 Sayılı Resmî Gazete de yayımlanmıştır. TASARRUF MEVDUATI Detaylı AB CUSTOMS AGENCY ACADEMY
Özet Beyan 2013 AB Gümrük Müşavirliği ve Danışmanlık A.Ş Uzmanları Tarafından Hazırlanmıştır Tüm Hakları Saklıdır. https://www.abcustoms.eu SUNUŞ Dış ticaret mevzuatı sıklıkla revizyona tabi tutulması Detaylı II.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ (ANKARA) HİZMET STANDARTLARI TABLOSU
II.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ (ANKARA) HİZMET STANDARTLARI TABLOSU SIRA NO 1. HİZMETİN ADI B2 YETKİ BAŞVURUDA İSTENİLEN BELGELER 9- Varsa şube ile ilgili bilgilerin (adres, sorumlu) Ticaret Sicil Gazetesinde 10- Detaylı DENİZBANK ANONİM ŞİRKETİ YÖNETİM KURULU BAŞKANLIĞI NDAN OLAĞANÜSTÜ GENEL KURUL TOPLANTISI NA DAVET
DENİZBANK ANONİM ŞİRKETİ YÖNETİM KURULU BAŞKANLIĞI NDAN OLAĞANÜSTÜ GENEL KURUL TOPLANTISI NA DAVET Bankamız sermayesinin 716.100.000.-TL sından 1.816.100.000.-TL sına çıkartılmasına ilişkin olarak Bankamız Detaylı KONU : VERGİ USUL KANUNUNDA YER ALAN VE 01/01/2012 TARİHİNDEN GEÇERLİ OLMAK ÜZERE UYGULANACAK OLAN HAD VE MİKTARLAR
KONU : VERGİ USUL KANUNUNDA YER ALAN VE 01/01/2012 TARİHİNDEN GEÇERLİ OLMAK ÜZERE UYGULANACAK OLAN HAD VE MİKTARLAR Vergi Usul Kanunu'nun "Yetki" başlıklı mükerrer 414. maddesinde, Kanun'da yer alan maktu Detaylı I.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ (İSTANBUL) HİZMET STANDARTLARI TABLOSU
I.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ (İSTANBUL) HİZMET STANDARTLARI TABLOSU SIR A NO HİZMETİN ADI BAŞVURUDA İSTENİLEN BELGELER HİZMETİN TAMAMLANMA SÜRESİ (EN GEÇ) 1 C1 YETKİ BELGESİ 1-Temsil ve ilzama yetkili kişilerce imzalanmış Detaylı BAĞIMSIZ DENETİM VE YMM LTD. ŞTİ.
SİRKÜLER RAPOR Sirküler Tarihi : 03.01.2013 Sirküler No : 2013 / 3-2 VERGİ USUL KANUNU GENEL TEBLİĞİ ( Sıra No : 422 ) 31.12.2012 tarih ve 28514 (4. Mükerrer) sayılı Resmi Gazete de yayımlanan 422 Sıra Detaylı 1.2. Serbest Meslek Defterinin günü gününe tutulmaması ve vergi levhası bulundurmama cezası 190 TL olarak uygulanacaktır.
İstanbul, 03.01.2013 SiRKÜLER 2013/01 KONU : VERGİ KANUNLARINDA HAD VE ORAN DEĞİŞİKLİKLERİ 1- VERGİ USUL KANUNU 2- GELİR VERGİSİ KANUNU 3- DAMGA VERGİSİ 4- HARÇLAR KANUNU 5- MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ 6- Detaylı VI.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ (ANTALYA) HİZMET STANDARTLARI TABLOSU
VI.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ (ANTALYA) HİZMET STANDARTLARI TABLOSU SIRAN O HİZMETİN ADI BAŞVURUDA İSTENİLEN BELGELER HİZMETİN TAMAMLANMA SÜRESİ (EN GEÇ) sözleşmeler bölümünde mevcut olan başvuru formuna; taşımacı Detaylı KABUKLU FINDIĞIN NAKLİYE DÂHİL NATÜREL İÇ FINDIĞA İŞLENMESİ İŞİNE AİT TEKLİF MEKTUBU
KABUKLU FINDIĞIN NAKLİYE DÂHİL NATÜREL İÇ FINDIĞA İŞLENMESİ İŞİNE AİT TEKLİF MEKTUBU Bakanlar Kurulunun 26.05.2011 tarih 2011/1812 sayılı kararı doğrultusunda, Birliğimize tahsis edilen 50.000 ton yağlık Detaylı 1.2. Serbest Meslek Defterinin günü gününe tutulmaması ve vergi levhası bulundurmama cezası 190 TL olarak uygulanacaktır.
İstanbul, 02.01.2014 SiRKÜLER 2014/01 KONU : VERGİ KANUNLARINDA HAD VE ORAN DEĞİŞİKLİKLERİ 1- VERGİ USUL KANUNU 2- GELİR VERGİSİ KANUNU 3- DAMGA VERGİSİ 4- HARÇLAR KANUNU 5- MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ 6- Detaylı VERGİ USUL KANUNU NDA YER ALAN MAKTU HADLER ARTTIRILMIŞTIR
Sirküler Rapor Mevzuat 04.01.2016/11-1 VERGİ USUL KANUNU NDA YER ALAN MAKTU HADLER ARTTIRILMIŞTIR ÖZET : Vergi Usul Kanunu nda yer alan ve 2016 Yılında uygulanacak hadlerin belirlendiği 460 Sıra No lu Detaylı III.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ (İZMİR) HİZMET STANDARTLARI TABLOSU BAŞVURUDA İSTENİLEN BELGELER
III.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ (İZMİR) HİZMET STANDARTLARI TABLOSU SIR AN O HİZMETİN ADI 1 B2 YETKİ BELGESİ BAŞVURUDA İSTENİLEN BELGELER 9- Varsa şube ile ilgili bilgilerin (adres, sorumlu) Ticaret Sicil Gazetesinde Detaylı SİRKÜLER RAPOR (2008-83)
DMF SİSTEM ULUSLARARASI BAĞIMSIZ DENETİM DANIŞMANLIK VE YEMİNLİ MALİ MÜŞAVİRLİK A.Ş. www.dmf.com.tr & dmfsystem.eu dmf@dmf.com.tr www.russellbedford.com Ankara : Farabi Sokak 12/11 06680 Çankaya Tel: 0.312.428 Detaylı İHRACAT BEDELLERİNİN YURDA GETİRİLME MECBURİYETİ KALDIRILMIŞTIR
Denet Sirküler Denet Yayıncılık A.Ş. Tel : 0212 275 96 90/274 77 06 Avni Dilligil Sokak No:6 Faks : 0212-272 62 16/272 33 23 34394 Mecidiyeköy-İSTANBUL E-mail: bdo.denet@bdodenet.com.tr Web : www.bdodenet.com.tr Detaylı HİZMETİN TAMAMLANMA SÜRESİ (EN GEÇ)
IV.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ (BURSA) HİZMET STANDARTLARI TABLOSU SIRA NO HİZMETİN ADI BAŞVURUDA İSTENİLEN BELGELER HİZMETİN TAMAMLANMA SÜRESİ (EN GEÇ) 1 B2 YETKİ 9- Varsa şube ile ilgili bilgilerin (adres, sorumlu) Detaylı AVEA İLETİŞİM HİZMETLERİ ANONİM ŞİRKETİ NİN 19 KASIM 2013 TARİHİNDE YAPILAN OLAĞANÜSTÜ GENEL KURUL TOPLANTI TUTANAĞI
AVEA İLETİŞİM HİZMETLERİ ANONİM ŞİRKETİ NİN 19 KASIM 2013 TARİHİNDE YAPILAN OLAĞANÜSTÜ GENEL KURUL TOPLANTI TUTANAĞI Avea İletişim Hizmetleri Anonim Şirketi nin ( Şirket ) Olağanüstü Genel Kurul Toplantısı Detaylı 1- EXWORKS (İŞYERİNDE TESLİM)
1- EXWORKS (İŞYERİNDE TESLİM) Bu teslim şeklinde satıcı, alıcının mallarını kendi mülkü veya belirlenen başka bir yerde (fabrika, depo v.s.) ihracat gümrüğünü yapmadan ve bir araca yüklemeden teslim eder. Detaylı 842 İstanbul Yüksek mühendis okulu ile Teknik okulunun Maarif vekilliğine devri hakkında kanun
4 İstanbul ile Teknik nun Maarif vekilliğine devri hakkında kanun (Resmî Gazete ile neşir ve ilânı : /IX/94 - Sayı : 49) No. Kabul tarihi 4 - IX -94 BİRİNCİ MADDE Nafia vekilliğine bağlı İstanbul ile Teknik Detaylı SİRKÜLER NO: POZ-2015 / 5 İST, 05.01.2015. 2015 yılında geçerli olacak VUK nda yer alan bazı tutar ve hadler belirlendi.
SİRKÜLER NO: POZ-2015 / 5 İST, 05.01.2015 ÖZET: 2015 yılında geçerli olacak VUK nda yer alan bazı tutar ve hadler belirlendi. 2015 YILINDA GEÇERLİ OLACAK VERGİ USUL KANUNU'NDA YER ALAN BAZI TUTAR VE HADLER Detaylı T.C. GELİR İDARESİ BAŞKANLIĞI İSTANBUL VERGİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI. Mükellef Hizmetleri Usul Grup Müdürlüğü. Sayı
T.C. GELİR İDARESİ BAŞKANLIĞI İSTANBUL VERGİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI Mükellef Hizmetleri Usul Grup Müdürlüğü Sayı : 1 / 6 B.07.1.GİB.4.34.19.02-105[232-2012/VUK-1-...]--2532 13/08/2012 Konu : İkinci el otomobil Detaylı T.C. İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANLIĞI
T.C. İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANLIĞI PARK VE BAHÇELER DAİRESİ BAŞKANLIĞI YEŞİL ALANLAR PLANLAMA PROJE ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ ÇALIŞMA USUL VE ESASLARI HAKKINDA YÖNERGE BİRİNCİ BÖLÜM Genel Hükümler Amaç ve Detaylı 2015 YILINDA UYGULANACAK TARİFELER VE HARÇLAR
2015 YILINDA UYGULANACAK TARİFELER VE HARÇLAR MADDE-1: BAHÇE ATIĞI TOPLAMA, TAŞIMA BE BERTARAF ÜCRETİ a) Kamyonlardan sefer başına 195,00 TL b) Traktörlerden sefer başına 80,00 TL MADDE-2: MAKİNA KİRALAMA Detaylı T.C. BİLİM, SANAYİ VE TEKNOLOJİ BAKANLIĞI 5746 SAYILI KANUN TEKNOGİRİŞİM SERMAYESİ DESTEĞİ DENETİM KILAVUZU
T.C. BİLİM, SANAYİ VE TEKNOLOJİ BAKANLIĞI 5746 SAYILI KANUN TEKNOGİRİŞİM SERMAYESİ DESTEĞİ DENETİM KILAVUZU DESTEKLENEN İŞLETMELERİN YERİNDE IZLENMESİ-DENETLENMESİ ÖDEMELER VE DİĞER HUSUSLAR Bu denetim Detaylı TEŞKİLATLANMA VE KOLLEKTİF MÜZAKERE HAKKI PRENSİPLERİNİN UYGULANMASINA MÜTEALLİK SÖZLEŞME
TEŞKİLATLANMA VE KOLLEKTİF MÜZAKERE HAKKI PRENSİPLERİNİN UYGULANMASINA MÜTEALLİK SÖZLEŞME Bu sözleşme, ILO'nun temel haklara ilişkin 8 sözleşmesinden biridir. ILO Kabul Tarihi: 18 Haziran 1949 Kanun Tarih Detaylı İLİMİZE BAĞLI TEKKEKÖY İLÇESİ YENİBÜYÜKLÜ MAHALLESİNDE BULUNAN 2/B ARAZİLERİ İLE İLGİLİ AÇIKLAMA
İLİMİZE BAĞLI TEKKEKÖY İLÇESİ YENİBÜYÜKLÜ MAHALLESİNDE BULUNAN 2/B ARAZİLERİ İLE İLGİLİ AÇIKLAMA 19/04/2012 tarihli ve 6292 sayılı Orman Köylülerinin Kalkınmalarının Desteklenmesi ve Hazine Adına Orman Detaylı Sayı : Yaz.İşl/2013/020 21/01/2013 Konu : Vergi Düzenlemeleri Hk. ODALARA 001 NOLU GENELGE
Sayı : Yaz.İşl/2013/020 21/01/2013 Konu : Vergi Düzenlemeleri Hk. ODALARA 001 NOLU GENELGE İLGİ : TESK Genel Başkanlığı nın 02.01.2013 tarih ve 9 sayılı (2 nolu genelge) yazısı. Bilindiği üzere, Vergi Detaylı BİLGİ NOTU 27.12.2011/2011-16 2012 YILINDA UYGULANACAK HAD VE MİKTARLAR VERGİ USUL KANUNU
BİLGİ NOTU 27.12.2011/2011-16 2012 YILINDA UYGULANACAK HAD VE MİKTARLAR VERGİ USUL KANUNU 213 sayılı Vergi Usul Kanununun mükerrer 414 üncü maddesi uyarınca, bu kanunda yer alan maktu hadler ile asgari Detaylı Madde 1 - Köylerin içme ve kullanma suyu ihtiyacı, DSİ Umum Müdürlüğü tarafından temin ve tedarik olunur.
KÖY İÇME SULARI HAKKINDA KANUN Kanun Numarası: 7478 Kanun Kabul Tarihi: 09/05/1960 Yayımlandığı Resmi Gazete Tarihi: 16/05/1960 Yayımlandığı Resmi Gazete Sayısı: 10506 KANUNUN ŞÜMULÜ Madde 1 - Köylerin Detaylı ERK Denetim ve Yeminli Mali Müşavirlik Hizmetleri Ltd. Şti.
No: 2010/58 Tarih: 31.12.2010 ERK Denetim ve Yeminli Mali Müşavirlik Hizmetleri Ltd. Şti. Acıbadem Cd. Çamlıca Apt. No.77 K.4 34718 Acıbadem-Kadıköy/ISTANBUL Tel :0.216.340 00 86 Fax :0.216.340 00 87 E-posta: Detaylı TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA Sayılı Belediye Kanunu na Ek Madde Eklenmesi Hakkında Kanun Teklifi ve gerekçesi ekte sunulmuştur.
TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA 5393 Sayılı Belediye Kanunu na Ek Madde Eklenmesi Hakkında Kanun Teklifi ve gerekçesi ekte sunulmuştur. Gereğini arz ederiz Umut Oran İstanbul Milletvekili (2) Detaylı Mali Bülten No: 2014/106
` Mali Bülten No: 2014/106 Vergi/ 20 Ekim 2014 KDV Genel Uygulama Tebliği nde Değişiklik kpmgvergi.com kpmg.com.tr Özet: 16 Ekim 2014 tarihli Resmi Gazete de yayımlanan Katma Değer Vergisi Uygulama Genel Detaylı 06.06.2002 TARİHİNDE KABUL EDİLEN 4760 SAYILI ÖZEL TÜKETİM VERGİSİ KANUNU NUN KONU, MÜKELLEF, MUAFİYET VE İSTİSNALARA İLİŞKİN HÜKÜMLERİ
Kaynak: http://www.kazanci.com Güncelleme Tarihi: 27.09.2011 06.06.2002 TARİHİNDE KABUL EDİLEN 4760 SAYILI ÖZEL TÜKETİM VERGİSİ KANUNU NUN KONU, MÜKELLEF, MUAFİYET VE İSTİSNALARA İLİŞKİN HÜKÜMLERİ BİRİNCİ Detaylı T.C. BAŞBAKANLIK Gümrük Müsteşarlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü GENELGE (2010/7)
T.C. BAŞBAKANLIK Gümrük Müsteşarlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü Sayı : B.02.1.GUM.0.06.00.14.00.010.06.02 19/2/2010 Konu: GENELGE (2010/7) Gümrük Antrepolarının açılması, işletilmesi ve karşılan çeşitli Detaylı TTK, Türk Ticaret Kanununun Bazı Maddelerinin Değiştirilmesi Hakkında Kanunu, Yasası
TTK, Türk Ticaret Kanununun Bazı Maddelerinin Değiştirilmesi Hakkında Kanun (5136 sayılı, numaralı, nol TTK, Türk Ticaret Kanununun Bazı Maddelerinin Değiştirilmesi Hakkında Kanunu, Yasası 5136 sayılı, Detaylı KUZEY KIBRIS TÜRK CUMHURİYETİ BANKALAR YASASI. (39/2001 Sayılı Yasa)
R.G. 67 20 Haziran 2002 KUZEY KIBRIS TÜRK CUMHURİYETİ BANKALAR YASASI (39/2001 Sayılı Yasa) Madde 23(2)B, (2)Ç ve (5) Altında Tebliğ Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Merkez Bankası, 39/2001 sayılı Bankalar Detaylı BALIKÇI GEMİLERİ TÜZÜĞÜ
BALIKÇI GEMİLERİ TÜZÜĞÜ [(22.2.2010 R.G. 32 EK III A.E. 121 Sayılı Tüzüğün), (26.6.2014 R.G. 144 EK III A.E. 408) Sayılı Tüzükle Birleştirilmiş Şekli.] 1975 BALIKÇI GEMİLERİ (TESCİL, SATIŞ, DEVİR VE İPOTEK) Detaylı DENİZ VE BASIN İŞ KANUNUNDA FAZLA ÇALIŞMA
DENİZ VE BASIN İŞ KANUNUNDA FAZLA ÇALIŞMA Ali Kemal TERZİ 65 * Mustafa GÜNÖZ 66 ** I-GİRİŞ Fazla çalışma kavramı, özellikle İş Kanununda tüm tarafların üzerinde durduğu ve uygulamada en çok tartışılan Detaylı 2017 © DocPlayer.biz.tr Gizlilik Politikası | Hizmet koşulları | Geri bildirim