306 - Radyatör Sorunu - Peugeot - Diğer - Oto Club Türkiye
306 - Radyatör Sorunu
Oluşturan: Ali Darbaz, 15 Mayıs - Peugeot - Diğer
Hastanede çalışan yeğenimin 306 model arabasını yaptırmıştım hatırlarsanız. Hastane dönüşü kapısının önünde arabası bir hararet yapmış. Akabinde radyatör güvenlik kapağı açılmak yerine basınçtan komple yuvayı koparmış. Olay yerine gittim, inceleme sonucu gördümkü yeni takılan radyatörün dandik kapağı bastırınca bile açılamıyor. Komple radyatörü kaybettik.
Sun fix alıp kopan kısmı komple yapıştırmayı denemek istiyorum. Ama aklımda komple radyatör almak var.
1,6 306 için yeni bir radyatör ve orjinal bir radyatör kapağı almak istiyorum.
Bana bu konuda yardımcı olurmusunuz. Montajı kendimiz yapacağız
Radyatör bunu alıyorum bi bakın hele.
Ü.Emre Kartal 256
Klimasız diyor, araçta klima yok mu? Parçası farklı olabilir belki. Peugeot şasi kodu ile parça kontrol sistemi gibi bir şey vardır oradan bakmadan sipariş geçmeyin. Farklı gelir belki hiç farketmezsinizde montajda, sonradan çıkıverir farkı. Hem iade olmaz hem para vakit boşa gider
Bana parça koduyla buluncağı bir yer lazım
Bu aşağidaki grafikteki, 1 2 ve 7 numarayı alacağım
https://www.citroenmarket.net/urun/peugeot-306-radyator-kapagi-orjinal 2 numara
https://www.citroenmarket.net/urun/peugeot-306-1-6-1-8-radyator 1 numara
https://www.citroenmarket.net/urun/peugeot-306-radyator-hortumu-alt-segmanli-tip 7 numara
Bu yerle C5 amortisörü ve bizim 308'in orjinal bujileri için telefonla görüşmüştüm çok ilgililerdi direk vin kodu istiyorlar zaten.
15 Mayıs tarihinde Sinan Akgöl tarafından düzenlendi
Parça kodlarını bulabilirsiniz markanın forumlarında birkaç site paylaşılmış parça kodu için. İlk tavsiyem sanayideki parçacılardan şasi no ile orjinal parçası için fiyat alın. Radyatör büyük ürün, ne kadar kargo ücretsiz olsa da ekleniyor dolaylı olarak, parçacılarda daha uygun olma ihtimali yüksek. Birkaç parça aldım arkadaşım için, parçacılarda internetten çok daha uyguna geldi. Kendi aracımda kampanya denk getirmiştim en son aldıklarımda, yoksa fark olacaktı yine.
15 Mayıs tarihinde Ü.Emre Kartal tarafından düzenlendi
Arabanın şasesi ile parçaların listelendiği bir site bulamadım. Artık yarın resimlerini çekecem arabadaki parçaların.
Arabanın çift fanı varmış. ben tek fanlı sandım. Ayrıca arabanın fanıda çalışmamış. bununda nedenleri ve sonuçları bulunacak.
Vincat olarak aranırsa nette parça kodu ile bulunur.
Bu arabanın parçalarının kodlarına ulaşamıyorum bir türlü
Şasi VF37 ile başlayan no ise bakayım.
bulup link atrasn sevinirm . çok fazla maddiyat harcadık arabaya, ama halen güvenilir değil.
Contada yanma var mı, devirdaim, termostat ve hatta belki araçtaki tesisatın dahi kontrol edilmesi lazım. Sigorta kutusundan başlayıp ilerlemek daha mantıklı olacaktır. Umarım sadece müşür gibi basit bir şeyin hatasıdır.
Adam her gün işe gidiyor. Hastanede görevli. şimdi 4 gün sokağa çıkma yasağı var ama o işe gitmek zorunda . Araba kapıya gelip durdurunca iflas etmiş. Bu gün hava 30 dereceydi. çok zorlayıcı bir hava vardı. Eksilen antifiriz yerine musluk suyu koymuş. Oda buharlaşınca patlattı arabayı
tek fanda arıza bilr olsa yapmamalı idi bu basıncı? hiç mi fan açmıyor?
Ruhsat ile sanayideki bir pejo parçası satan yere sorsan en temizi olur
Abi, araba eve 1 km kala hararet yapmaya başlamış. Ayağını gazdan çekip vitesde rampa aşaği yapa yapa eve getirmeyi başarmış. Kapı önünde motoru stop edip eve girecekken patlamış.
çok fazla maddiyat harcadık arabaya, ama halen güvenilir değil.
altın kural: bir iş 15 tl ise 10 harcarsan, artık üste 20 daha harcasan bile sorunlar bitmez, 35 zararına satarsın... o yüzden 5 kazanmak için 15 harcamaya değer ki zaten toplamda 10 harcanmış olur
Bu radyatörü 2 ay önce değiştirdik. Ama yeni takılan radyatör patladı. Sebeb ise üstündeki basınçtan açılan kapağın çalışmıyor olması. Radyatör fanı arızalanmış. sokak arasına gelince hararet yükselmeye başlamış. Görevini yapmayan radyatör kapağı yüzünden blowup oldu .
Abi inan radyatörü ben değiştirmedim. Tuzlada araba bozulunca orda bir ustaya yaptırmışlar. Ben o günden sonra hiç radyatöre bile bakmadım. Ben olsam valeo takardım. Ama iş işten gecti artık. 2 ayda 2 nci radyatör
En kötü ihtimalle aracın 2-3 gün kontrol edilmesi lazım. Bu şekilde hergün bir sıkıntı çıkar, yapılanlar da boşa gider. Beraber gidebileceği arkadaşı yoksa araç kiralayabilir, 2-3 günlük kayıbı 200-300 lira olur belki ama ileride daha kazançlı olur. Normal çalışan bir sistemde su eksilmez, 6 ay önce aracımın trigeri değişti komple suyunu değiştirdim haliyle. Suyu doldurduktan sonra 1 kere sistemdeki havadan kaynaklı o gün içinde seviyede azalma oldu sonrasında kalemle çizilmiş gibi sabit. Şuana kadar hiçbir aracımızda da böyle bir şey olmadı. Kaçak var, fan çalışmıyor ya da canı isterse çalışıyor. Bence riske girmeyin...
radyatör görevini yapmış, basınç kapaığını çalışmaması değil o basınç neden oluşyuro? sıkça yapılan hatadır sonuca odaklnamk. önemli olan sebebptir. conta yakanlar sıkça o hataya düşer mesela
Birçok sitede vin karşılığı yok maalesef ki ancak şöyle oem parça nolarının olduğu bütün parça stoğunu buldum sanırım 1.6 SR olarak XSI diye geçse de oem parça kodlarını ve resimleri var sitede. Motor olarak seçtikten sonra
Mustafa Ayıkoğlu 57
Otomobil radyatörlerinde o kadar cok yan sanayi marka varki artık fren balatası üretenlerin sayısınıda gecti bilindik markalı birini tercih edin valeo kale gibi
Biz şüpheli olarak radyatör fanını düşünmüştük ama arabayı yürür hale getirince bir baktıralımmı sana .
pug dan ne anlarım, pug elektrikçisi de özeldir, sor emmi ye?