Haber Analizi: Çin'de inovasyonun en son meyvesi: Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü
2018-10-23 20:23:46 CRI
Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü, Çin Cumhurbaşkanı Xi Jinping'in de katıldığı törenle bugün resmen açıldı. İnşaatı 15 yıldır süren ve toplam 55 kilometre uzunluğundaki köprü hizmete girdi.
Dünyanın en uzun ve en kapsamlı deniz üzeri ulaşım projesi olarak adlandırılan köprü, aynı zamanda Bir Ülke İki Sistem çerçevesindeki Guangdong, Hong Kong ve Makao'yu birbirine bağlayan çok önemli bir ulaşım altyapısı projesi. Söz konusu üç noktayı ilk kez karadan birbirine bağlayan köprü ayrıca Hong Kong'dan Zhuhai ve Makao'ya ulaşım süresini 3 saatten 45 dakikaya indiriyor. Mesafeleri kısaltan bu mega projenin, Guangdong, Hong Kong ve Makao'nun gelişmesine güç katması bekleniyor.
Köprünün hizmete girmesiyle Büyük Körfez Bölgesi'nin kalkınması da hız kazandı. Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün baştasarımcısı Meng Fanchao, “Köprü, Büyük Körfez Bölgesi'nin sosyal ve ekonomik yapısı ile trafik durumunu tamamen değiştirecek; halkı daha açık bir yaşam tarzına yönlendirirken, milyarca dolarlık ekonomik fayda getirecek” diye konuştu.
Güzel bir yaşam daima inovasyonun ışığında geliyor. Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün inşaatında yeni materyaller, yeni donanımlar ve yeni teknolojiler kullanıldı; yeni süreçler yaşandı. Yapılan 400 patent başvurusu da projenin birçok alanda doldurduğu boşlukların ispatı niteliğinde.
Buna ilave olarak, Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün inşaatı süresince bölgede görülen yunus sayısının 2010 yılında bin 200 iken şu an 2 bine yükselmiş olması, inşaatın insan ile doğanın uyumunun korunarak sürdürüldüğünün bir işareti oldu. Bu sayede, köprülerin “Everest”i, Çin'in büyük köprüler ülkesinden büyük köprülerin güç merkezine dönüşümünün bir simgesi hâline gelen köprü, İngiliz The Guardian gazetesinin haberinde “Yeni Dünyanın Yedi Harikası” arasında dahi gösterildi.