22 Ocak 2017 11:20:13 - Pegasus Haberleri Pegasus Hava Yolları'nın Kayseri- Düsseldorf seferini yapan yolcu uçağının motoru, Erkilet Havalimanından kalkışı sırasında alev aldı. Acil iniş yapan uçaktaki yolcular panik içinde tahliye edildi.
23 Ocak 2017 - 15:16:26
ıhhh ıhhh gayseri 23 Ocak 2017 - 12:45:56
Abtullah Yıldırım Arkadaşlar lütfen abartmayın o uçakta bende vardım böyle bilir bilmez yorum yapmayalım o Hadise her uçakta olabilirdi lütfen birbirimize saygılı olalım panik yapmadan bizi sakinleştirdiler sanki böyle Şeyler yabancı şirketlerde olmuyormu aitwingsi ne çabuk unuttunuz saygilarımla bütün uçaktaki mürettebata teşekkürler
23 Ocak 2017 - 06:40:23
Compressor Stall güzel anlatin ama olmadan önce göstergeler bunu benli ediyor !!!!! Vibration oluyor N1 yükseliyor bu durumda motoru kapatiyorsun ve 2 mill $ cepte kaliyor !! Heee tabbi bu var kaptan demeki bu durumda instrumentlerde gösterdi rakamlari degerlendiri biliyorsa.
Demek istiyorum kaptanin sucu belki yoktur cünkü PGT adama bu konuda egtim vermemis!!! Ne yapiliyorki SIM egtiminde motor bozuldu mu tek motor ile nazil ucarim!!!! Nerye geldik Egtim egtim egtim dört patatesle bitmiyor böyle isler.
25 Ocak 2017 - 07:10:35
23 Ocak 2017 - 03:59:27
Dingil yengen mi mürettebattan biliyor kaç kişi meslektaşlarıma geçmişmiş olsun 22 Ocak 2017 - 19:13:21
Tüm ekibi bu olaydan alnının akıyla çıktığı için tebrik ederim. Umarım bu olay biraz olsun pgs yönetimine ders olur. Havacılık ta uçuş emniyeti birinci önceliktir. Ateşle oynamayın artık..
22 Ocak 2017 - 18:36:05
Geçmiş olsun Pegasus. Hem de teşekkürler. Dün sabah PK 302 8:00 Karaçi - Lahor uçuşumu Pegasus'la yaptım. TC-ABP uçağı ile mükemmel bir uçuş oldu. Gerek erkek Kabin Amiri, gerekse çıtıpıtı kızımız ve saçları kazınmış genç arkadaşımız, Pakistanlılara "Bu iş nasıl yapılır" dersi verdiler. Sanırım "süs" olarak yanlarına verilen 2 Pakistanlı kız ise öyle baktılar. Asıl anlamadığım bu kızlar daha çağrı ışığını nasıl söndüreceklerini bile bilmiyorlardı. Gözümün önünde çıtıpıtı, siyah saçlı minyon kızımız gösterdi. Kesinlikle 737 eğitimleri yoktu. Pilotlarımızla birlikte göğsüne kadar bıyıksız sakallı bir pilotta kabindeydi. Sanırım eğitim için, çünkü anonsları "captain speaking" diye Türk pilot yaptı. Allah onlara kolaylık versin. Bugün dönüşümü Shaheenair'le yapınca bizmkilerin ne kadar üstün olduklarını anladım. Herkese saygılar. 22 Ocak 2017 - 16:01:09
ucak a320 lerden miydi 737dilerdenmi??
23 Ocak 2017 - 10:09:25
izair e ait boeing 737
22 Ocak 2017 - 15:53:18
tahliye etti? (anlamışlardır inşallah KM'larinin islerinin sadece kahve cay olmadigini) gecmis olsun Pgs.
23 Ocak 2017 - 17:11:48
22 Ocak 2017 - 16:45:58
gocundun mu çaycı
sadece kahve çay diyen olmadı bir de kapı açmak. 22 Ocak 2017 - 15:50:26
Buna engine compressor stall denir. Motorun kompressor bolgesindeki hava akışının bozulmasi sonucunda, bu bolgede sıkışan yuksek basınçlı hava patlayarak, kendini motorun arkasindan alev uzamasi şeklinde atar. Bu esnada patlama sesi gelir ve yuksek vibrasyon olur. Havacilikta bilinen bir hadisedir. Motorun patlaması veya yanmasi soz konusu degildir. Ucakin bakim el kitabinda, stall/surge yasanmasi durumunda neler yapilacagi yazar. Gerekli bakim islemleri sonucunda, ucak sefere verilebilir. Bunu ilk defa yasayan bir yolcunun korkmasi cok olağandır. Çoğu pilot bile bunu yaşamamıştır. Burada bilip bilmeden yorum yapmak ise sadece gevezeliktir.
22 Ocak 2017 - 21:48:14
Akademik dersiniz için teşekkürler. Gerek var mı bilemiyorum.
22 Ocak 2017 - 16:19:06
Stall'un gerçekleştiği evreleri ve süresini verseydin daha iyi olurdu sanki pilot arkadaş? Söylediklerini desteklemekle birlikte ilave yapmak isterim. 1) stall'un kalkış esnasında gerçekleşmesi denge ve itme gücünü olumsuz etkiler. En korkulan tipi kalkıştaki evresidir. Hava emilimini kesik kesik gerçekleştirdiği için uçağın irtifa almasını kısıtlar ve Allah göstermesin kötü bir sonuç doğurabilir. 2) Sürekli-devamlı stall: Buda stall evresinin sürekliliğidir. Sıkışan ve ısınan havanın sürekli düzeyse uzun süre devam etmesi sonucu motorun daha fazla ısınmasına ve sıkışmasına sebep olur. 3) Kesik ve zayıf stall: tek sefer oluşan ve tekrarının olmadığı stall evresidir. Çok acil bir durum oluşturmamakla birlikte yine acil iniş gerektirir ve gerekli bakıma tabii tutulur. Bilgilendirme için ayrıca teşekkür ederim değerli meslektaşım. İlaveler eklemek istedim sevgiler.
22 Ocak 2017 - 15:20:28
Pegasusa gecmis olsun, her sirketin basina gelebilir.Emniyetle atlatilmis, ekibi tebrik etmek lazim.Burda olumsuz yorum yazan ve havaciliktan anlamayan tiplere kimse takilmasin, cok var piyasada bunlardan, zaman ve nefes kaybi...
22 Ocak 2017 - 18:11:41
egitici bilgileri daha fazla görmek istiyoruz
22 Ocak 2017 - 15:08:40
Sakin olun olabilecek bir hadisedir..her havayolunda olabilir...ne olmuş ki karalamaya gerek yoktur...yaziktir gunahtir..yapmayin..ne olmuşki..gavur havayollarinda olsa ne olmuş dersiniz..
22 Ocak 2017 - 14:55:11
Sacmalamayin . O ucakdabende vardim allah yüzümüze bakdi. Tam kalkis aninda patlama sesi geldi öyleki hawalanin disindaki arama yapan polis ler bile duymus . Akrabam olan polis söyledi kalkinca iki patlama sesi daha geldi motor yanmaya basladi. Yasadiklarinizi kimse tahmin edemez. 15 dakka sallana sallana yan yata yaata tur atti ucak inis icin. Indikden sonra Pilot bile acaYip titriodu. Pegasus olmus thy olmus ne farkeder ölümden dönmüsüz
22 Ocak 2017 - 15:27:51
Atma birader din gardaşıyız...
Motorda alev uzamasını, stall'u yangından ayırt edememe ihtimalin yüksek. Sen kaptanı nerede gördün de tir tit titriyordu diyorsun. Gayet yaşanabilir bir hadise ve sağ salim inmişsiniz. Abartmayın...
22 Ocak 2017 - 14:26:07
Ucagin motoru patladi ucakta bende vardim iceride bir bayan nefes alamayinca yolcular o bayan yuzunden duyamadi bende dahil ordaki hostesler yapfim edemedihi icin vatandas yardim etti 22 Ocak 2017 - 14:21:51
Bir haber Pgs'yi neden karalama olarak anılıyor? Ya çalışan şahıslar Allah aşkınıza bu haberin neresi karalama ya da kötüleme? Bir vaka olmuş ve bunu haber yapmışlar. Ayrıca haber başlığını iyi okuyun iddia yazıyor orada kesin bir hükme bağlamamışlar. Cehalet işte ne diyelim. Alev uzamasının tehlikeli bir durum olmadığını ya da oluşturmayacağını söyleyen şahıslar gerçekten pilotsa ( bir pilotun bunu söyleyeceğine inanmıyorum ) vay haline o şirketin. Kraldan çok kralcılık. Yalakalık ve bilinçsizce savunma yöntemleri. Burada bu şekilde savunma mekanizması geliştirerek konuşan kişiler, yarın veya bir gün işten çıkarıldıklarında burada şirkete saydırmaları da ayrı bir komedi. Başka hangi özel şirketin haberlerinin altında bu denli yorumlar yapılıyor? Bence şirketin gelecek planlarında özellikle bu durum değerlendirilse iyi olur. Bir kesimi saydırdıkça saydırıyor, diğer bir kesim pervasızca yalakalık ve savunuculuk yapıyor. Her ikisi de saçma, rezil ve kalitesiz. Şirket iç politikasının ne kadar kötü olduğunun bariz ve net kanıtıdır bu. 22 Ocak 2017 - 15:06:46
ulkemizin durumu da aynen boyle..
22 Ocak 2017 - 14:12:40
Icindeki adamlar uyuyormi? Yangin olsa yolcular hemen görur ve haber eder.. ama yangin olmadina göre hic kimse birsey dememis.
22 Ocak 2017 - 13:48:38
Airport Haber uçağı dün istanbuldan kalkarken kuş sürüsüne daldı. Usta airporthaber pilotları uçağı istanbul boğazına başarılı bir şekilde indirdi. Bu olay tarihte 2. Hudson vakkası olarak değerlendiriliyor. 22 Ocak 2017 - 13:48:09
Çamur at izi kalsın başka birşey değil. haberler artık hep şirketleri kötüler nitelikte gelmeye başladı.
22 Ocak 2017 - 13:32:37
Nedense airport haber sürekli bunu yapıyor.Bilmeden haber yapmayın..Auıp oluyor.
22 Ocak 2017 - 13:08:38
Başkanlık sistemi gelirse buraya yorum yapma fırsatı bile olmayacak kimsenin...1923 ten beri görülmedk olaylar iç savaşlar yaşanacak..Demedi dersiniz.
22 Ocak 2017 - 19:18:38
22 Ocak 2017 - 13:05:57
Pegasusu kötüleyen badem bıyıklı whorelar yine ortaya çıkmış...Bademinizi sevdiklerimin..
22 Ocak 2017 - 13:04:02
Bu uçuşu gerçekleştiren kabin ekibi üyesi olarak son derece sallamasyon bir haber.Motorda alev uzaması meydana geldi sadece.Beğenmeyen gider islamcıların şirketi yobazlarla uçar bakımsız uçakları bilmemne fos şirketi ile.
22 Ocak 2017 - 20:53:45
Sizin gibiler yüzünden bizi istihdam edemiyorlar alev uzaması acil durum değilmiş saçmalık!
22 Ocak 2017 - 19:18:48
Alev uzaması onur air egitiminlerinde de normal bir durum olarak veriliyor.acil durum değil!
22 Ocak 2017 - 15:57:03
bile cagirmadan işten etmek gerek....
22 Ocak 2017 - 14:49:36
Hostes misin? Hostes isen yazık ki ne yazık o şirkete. Alev uzaması acil bir durum değil öyle mi? Valla helal olsun çok güzel eğitim veriyorlarmış sizlere. Şuan güzel bir gülücük koyuyorum sana hostes kardeş. Eğitimini tekrarla. Bunu yazan hostes kardeşi şirket olarak tekrar eğitime alsanız iyi olacak birincisi İslamcı şu bu diye ayrıştırıcı üslup kullanan bu zat zaten o uçağa ve şirkete yakışmaz. İkincisi acil durum olmayan ya da oluşturmayacak bir olguda uçak acil iniş gerçekleştirmez. Bunu öğrenememiş misin? Yoksa öğretmemişler mi? Öğrenemediysen sorun senle alakalı ancak öğretmedilerse şirketin eğitim zaafiyeti. Artık nerede aldın eğitimi bilmiyorum aeropark mı? Kalyoncu mu? Bak seninle ilgili bir sürü soru işareti doğdu. Sırf üslubun ve bilinçsizliğin yüzünden. Kolay gelsin hostes kardeş :)
22 Ocak 2017 - 13:02:13
Bu işin arkasında fetöcükler vardır...Ah şu fetöcükler yok mu...Tiyatro muz rte cumhuriyeti mübarek.
22 Ocak 2017 - 13:01:23
Bu ucagin yolcusu olaraktan motorda alev uzamasi oldu. Ucuslarini akepenin tayyipin sirketi thy ile yapmayan hep Pegasusu kullanan biri olarak Almanya'da bu olay burada hic konusulmadi. Cunku alev uzamasi ciddi bir sorun degil. Hosteslerimiz bize gerekli aciklamayi yapti.
22 Ocak 2017 - 12:43:37
Bizim site "airport haber" onların ki "aviation herald". Aramızdaki fark. Anlayana...
22 Ocak 2017 - 12:37:15
Biri artk pegasusu durdursun. Bir sürü genci işe alacaz merk etmeyin diye kandırıp 1 yıldır süründürüyorlar. Şimdide 3bin lira maaşa kölelik sözleşmesi imzalatacaklar. Bunun anlamı sizin gibi keriz bidaha ele geçmez öyle saat yapıp gidebileceğinizi sanmayın. Kamu dairesinde çalışan memur kadar maaş alacaklar. Çocuklar işim olsun umuduyla borçbatağına saplanıp kazıklandılar. Yokmu bir bu eziyete haksızlığa usülsüzlüğe dur diyecek dedirtecek biri
23 Ocak 2017 - 11:23:44
Kaptanda para çok
Yani paranız çoksa ki kaptanda çok, pilot olmakta sıkıntı yok. Ama sen kredi çekip riske girerek bu işe giriyorsan o sıkıntı. Ayrıca şirket de tanıdık insanları tercih edebilir gayet normal.
23 Ocak 2017 - 08:44:04
Ayrımcı asker zihniyeti konuştu yine. Sen benm aldığım eğitimin onda birini bile almadığın için böyle dar vizyonla ve şuursuzca konuşabiliyorsun. Bizim mülakatımızda arkadaşlar sizi işe alacaz o konuyla alakalı kaygınız olmasın denmişti. Verilen görevleri eksizsiz yerine getirdik ve başarısız olarak failde edemediler. Şimdide memur maaşı diyorlar. Biz o borcu bu maaşla ödeyemeyiz sıkıntı bu. Senin eğitim masraflarını biz ödedik sayemizde tip eğitim parası vermeden, daha yer dersinde öyle sıralarda otururken 9 bin lira maaş aldın. İstifa eden o sevgi dolu yöneticilerimiz bizi sizler için harcayıp daha bi halta yaramayan adama 9 bin lira maaş verdirince, şirket baktıki bu iş zarar ediliyor, şimdide artk bin 3bin saat farketmez, herkes ödeyecek bu tip parasını dedi. Anladınmı acaba olayın para kazanmak yada kazanamamak olduğunu. Bugün parayla pilot olanlar diye bizi aşağılarken, yarın öbür gün bu düşük ücret politikasının sanada gireceğini unutma. Böyle başlar bu işler
22 Ocak 2017 - 20:55:29
Dolandırıcılıkta o eğitim kurumu ve o şirket bir numara hayatımızı mahvettiler!
22 Ocak 2017 - 17:28:17
Her pegasus haberi altında bu üslupta bir karaktersiz mevcut. Bu yorumlar büyük ihtimalle kurtköyden pegasus genel merkezinden yazılıyor. Girmeseydin diyen arkadaş bir cevap versin, madem ihtiyaç yok, pegasusunu tepesindeki adamların çocukları neden uçuş okullarında? Koca koca kaptan pilotların kafası hiç çalışmıyor mu? Kendi çocuklarınada mı sağ koltuk satacaklar?
22 Ocak 2017 - 17:19:08
Bunun yeri bu haberin altı değil ama madem konu açmışsın söyliyim. O girmeseydin diyen arkadaşa: geçen seneden bu seneye pilot adaylarını tek mağdur eden şirket pegasus. Diğer hiç bir şirket pegasusun yaptığı sahtekarlığı yapmadı. Geçen sene pegasus değilde başka bir havayolunu seçmiş arkadaşların tamamı halen ayda 80 - 100 saat uçuyor. Gelecek pilot adaylarına tavsiye: SAKIN PEGASUSA İNANMAYIN. işsiz kalacağını bilsen bile şirketin yakınından bile geçme. Git pazarda limon sat. Zaten 3000 tl maaşla bu iş olmaz. Metro havayollarında kepazelik bitmez. 22 Ocak 2017 - 15:33:14
Pegasus'a gelene kadar seni poh pohlayıp, çok ihtiyaç var, 30000 tl maaş garanti diye senin paranı tırtıklayan uçuş okuluna söylen. Pegasus da tip eğitimini iş garantisiyle vermiyor sonuçta. Bile bile ver parayı sonra Pegasus bana bağhmiyur! diye sızlan. Ayrıca üniversitede bitirdiğin bölüm neyse onunla ilgili bir mesleğe yönel. Her parasını veren pilot olaydı ohoooooo...
22 Ocak 2017 - 12:02:42
Çamur at izi kalsın ..ülkemiz için önemli olan özel havacılık firmalarını karalamak ne kadar kolay olmuş alev uzamasını bilmeyenler için bu çok korkutucu birsey Pegasus'u karalamaktan vazgeçin artık
22 Ocak 2017 - 16:16:55
Yorumun ve üslubunla nasıl birisi olduğunu belli ediyorsun sendeki bu zihniyete hiç şaşırmamak gerekiyor
22 Ocak 2017 - 12:37:55
Pegasus çalışanlarına zulmederken ayıp değil de bu mu ayıp ? Ankara devlet su işleri bırak koçum bu işleri. Bak , dalga da geçirttin kendinle.
22 Ocak 2017 - 11:53:26
Kulaktan duyma haberler yapıosunuz! Üstelik öyle bir servis ediyosunuz ki, pegasus hakkında olumsuz bütün haberler sizin sitenizde var! Yapmayın. Olay böyle olmadı. O uçağın uçuş ekibindeyim yuhh dedirttiniz.
22 Ocak 2017 - 12:47:45
22 Ocak 2017 - 11:49:59
İnsanların anlayacagı didlden yorum yapın herkez havacı degel yabancı kelimeleri kullanmayın
22 Ocak 2017 - 15:38:16
Havacı değilsen takip etme o zaman. Gidip hayvancılık sitesi takip ediyor muyum ben mesela??
22 Ocak 2017 - 12:47:40
Emergency uluslararası bir kelime bunları da bilmiyorlarsa okumasınlar zaten ha otobus ha ucak onlara fark etmiyor, anlayana!
22 Ocak 2017 - 11:31:05
Haberin yarısı yalan. Motorda yangın yok, kısa süreli alev uzaması var. Tek motorla değil iki motorda faal olarak indi uçak. Haber yaparken kulaktan dolma bilgilerle şirketlerle saçmalamayın. Emergency bir durum dahi yok ortada. 22 Ocak 2017 - 15:36:15
Mrb o uçakta ben de vardım 22 Ocak 2017 - 13:09:34
Gercek Ucakta Ben yolcuydum ucak tek motorla indi,yorumlarla insanlari yanlis yönlendirmeyim,Evet ucak kalkis sirasinda motorda patlamayla alev aldi gercek bu
22 Ocak 2017 - 12:52:35
Uçak tek motorla iniş gerçekleştirmiştir, kalkış esnasında motorda patlama olmuş ve alev uzantısı çıkmıştır, ilk olarak kuşa çarptı sandık ama , motorda yabancı bir madde parçasına rastlanmadı. Ama uçak felaket sarsıldı, neredeyse yan yatıyordu..ayrıca uçakta 6 mürettabat vardı.. 22 Ocak 2017 - 12:49:25
Al bir ziyaaa daha.. benim yengem vardi o ucakta ve haberde ne yaziyorsa dogru bilgi. Yoksa ucagin pilotu senmiydin de bu kadar emin konusuyon?