Dizel elektrikli buz kırıcı "Ob" müşteriye transfer edildi »Military Review
22: 19 14 Kasım
Dizel elektrikli buz kırıcı "Ob" müşteriye transfer edildi
Dizel-elektrik portu buz kırıcı "Ob" faaliyete geçirildi ve müşteriye aktarıldı. Bayrak toplama töreni, bu yıl 5 Kasım'ında Murmansk'ta gerçekleşti. Bu, FSUE Atomflot’ın basın servisi tarafından bildirildi.
Ob buzkıran inşaatı Vyborg Tersanesi'nde yapıldı. Bu buzkıran, liman buzağı filosu oluşturma projesinin bir parçası olarak inşa edildi ve Sabetta limanında faaliyet göstermek üzere tasarlandı. Buna ek olarak, bu projenin bir parçası olarak römorkör Pur, Tambey, Nadym ve Yuribey inşa edildi. Kasım 7'te, gemi gelecekteki çalışma yeri yönünde Murmansk'tan ayrıldı.
Yamal LNG projesinin bir parçası olarak, yaklaşık 12 MW kapasiteye sahip dizel liman buz kırıcısı "Ob", yılın 27 2016'una konulmuştur. 21 Haziran 2018 yılında başlattı. Geminin uzunluğu 89,2 m, genişlik - 21,9 m, taslak - 7,5 m, bu tip buz kırıcıların amacı liman ve kıyı alanlarında çalışmaktır. Buz kırıcının teknik tasarımı, Finlandiya tasarım bürosu Aker Arctic Technology Inc. tarafından geliştirilmiştir. Çalışma tasarımı dokümantasyonu, Merkezi Tasarım Bürosu "Balsudoproekt" tarafından JSC "Tasarım Bürosu" Vympel "in katılımıyla hazırlandı.
Buz kırıcının en yüksek verimi, buz kalınlığı 1,5 düğümü hızında 2 metreden fazla olmadığında, 4 düğümü kalınlığına kadar 5 düğümü hızını da artırabildiğinde elde edilir. Elektrikli çekiş tipi tahrikli dört bağımsız azimut tahrik sistemi, buz kırıcıya, buz kırıcının ön ve arka kısımlarında çiftler halinde yerleştirilmiş olup, teknenin buz içinde hem öne hem de arkaya hareket etmesini sağlar. Her bir azipode ait güç 3 MW'dir. Buzkıran 19 çalışanlarının mürettebatı.
Vyborg, Yamal-LNG projesi için Ob buzkıranını başlattı
25 megawatt kapasiteli ilk Sovyet dönemi buzkıranının omurgasını attı