Eko CO2 puanı nasıl hesaplanır? Takip et
Eko puanı, seyahatseverlere görüntülemekte oldukları uçuş seçeneklerinin iklim değişikliği etkisini gösterir ve en çevre dostu seçeneği önerir. Bu puanı hesaplamak için ICAO’dan alınan uçak tipi ve yakıt tüketimi verilerine göre aktarmasız seyahatlerin ağırlıklarını belirleyen bir hesaplama yöntemi geliştirdik. Bu yöntem hangi uçuşun koltuk başına en az yakıt kullandığını ve dolayısıyla en yüksek Eko puanına sahip olduğunu tespit etmemize imkan sağlıyor. Bu hesaplamanın mümkün olduğunca doğru olmasına çaba gösteriyoruz,ancak ilave verilerin (örneğin uçağın doluluğu) zamanla bu hesaplamayı geliştirmemize ve daha doğru hale getirmemize yardımcı olacağını düşünüyoruz.
Her zaman olmasa da , sıklıkla en çevre dostu uçuş en düşük fiyatlı seçenekler arasında yer almaktadır. Tipik olarak en yüksek eko puanına sahip havayolu şirketleri yakıt açısından daha verimli modeller içerdiğinden en yeni filolara sahip olan şirketlerdir. Bu da havayolu şirketlerinin yakıt maliyetlerini ve ayrıca uçuş başına salınan emisyon miktarını düşürmesini mümkün hale getirmektedir.
Genel olarak, kısa uçuşlar uzun uçuşlardan daha avantajlıdır ve ayrıca seyahatin en fazla yakıt tüketiminin gerçekleştiği bölümü kalkış olduğundan aktarmasız uçmak daha iyidir. Şu anda hesaplamaya dahil edilmese de, koltuk düzeni ve doluluk oranı da emisyonlar açısından önemli bir parametredir. Uçağın doluluğu ne kadar yüksekse uçuştaki kişi başına düşen yakıt tüketimi o kadar düşüktür. Uçağın ağırlığının azaltılmasını sağlayan düşük bagaj ağırlığı vb. tüm önlemler de emisyonları azaltabilir.
Herkes uçuş alışkanlıklarında küçük değişikler yaparsa uçuşların çevre üzerindeki etkileri azaltılabilir. Bu bilgileri seyahatseverlere sorumlu/bilinçli seçimler yapmalarına yardımcı olmak için sunuyoruz.
Hesaplamada dikkate alınan parametreler
Uçak tipine göre yakıt tüketimi
Veri kalitesinin etkisi
Hesaplamamızın kalitesi sahip olduğumuz verilerin kalitesine bağlıdır. Endüstriden alınan bilgilerin kalitesi yükseldikçe hesaplamamızın kalitesi de yükselecektir. Bu nedenle, bazı durumlarda ilgili güzergahlara ve havayolu şirketlerine dayalı olarak bazı yaklaşık veriler kullanılmaktadır.
Şu anda bu alandaki denemelerimiz devam etmektedir, bu konuda ne düşündüğünüzü duymaktan memnuniyet duyarız. Lütfen aşağıdaki iletişim bağlantısını kullanarak bizimle iletişime geçin.