Almanya’nın zor seçimi
Son Güncelleme: 10/07/18 17:50:14
ABD Başkanı Donald Trump geçtiğimiz Mayıs ayında NATO ittifakı içindeki üyelerin ortak savunmaya daha fazla katkıda bulunduğunu görmek istediğini belirtmiş, savunma harcamalarını NATO taahhütleri çerçevesinde gayri safi yurtiçi hasılanın (GSYİH) yüzde 2’si seviyesine çıkarmayan ülkeleri uyarmıştı.
Özellikle Almanya’nın NATO için sağlaması gereken katkıyı sağlamadığını belirten Trump, bu ülkenin NATO’dan ABD’den çok daha fazla faydalandığının altını çizmiş, Berlin yönetiminin milyarlarca dolar ödeyerek Rusya’dan gaz almasını eleştirerek, “Dolayısıyla bu bizim daha sonra konuşacağımız bir şeydir.” ifadelerini kullanmıştı. Trump, Almanya’nın NATO için İspanya ve Fransa’dan daha fazla para ödemesi gerektiğini, ABD’ye yaptıklarının adil olmadığını vurgulamıştı.
TRUMP ALMANYA'YI OTOMOBİL İLE VURDU
Trump yönetimi geçtiğimiz ay başında AB ülkelerinin de içinde bulunduğu ülkelere çelik ve alüminyum ihtilatına haziran başında yeni vergiler getirerek ticaret savaşının fitilini ateşledi. Son olarak ticaret savaşlarına otomotiv sektörünün de dahil olması savaşı ciddi bir boyuta taşıdı. Avrupalı üreticiler ABD'ye yıllık yaklaşık 48 milyar Euro’luk otomobil satıyor, bunun yarısını Alman firmaları gerçekleştiriyor.
ALMAN HAVA KUVVETLERİNİN ACİL YENİLENMEYE İHTİYACI VAR
ABD ve AB nezdinde Almanya ile başlayan bu ticaret savaşlarının askeri ilişkilere de yansımalarının olması kaçınılmaz. Geçtiğimiz Şubat ayında Alman Hava Kuvvetleri ile ilgili açıklanan bir rapor şok etkisi yaratmıştı. Zira rapora göre CH53 tipi yaklaşık 70 adet nakliyat helikopterlerinden sadece 16’sının, NH90 tipi 58 nakliye helikopterlerinden de 13’ünün harbe hazır olduğu açıklanmıştı. Der Spiegel dergisinin haberine göre ise Alman Hava Kuvvetleri’nin sahip olduğu “Eurofighter Typhoon” tipi yaklaşık 130 savaş uçağından sadece 4’ünün harbe hazır olduğu iddia edilmişti. Bununla beraber envanterde ki 93 adet Tornado uçağının NATO görevleri için yetersiz olduğu, bu nedenle uçakların bir an önce kapsamlı bir modernizasyondan geçmesi gerektiği belirtilmişti.
F-35 İSTEYEN HAVA KUVVETLERİ KOMUTANI KOLTUĞUNDAN OLDU
Eskiyen Tornado uçaklarını yenilemek isteyen Almanya’da siyasiler ve askerler arasında ciddi bir görüş ayrılığı yaşandığı da ortaya çıkmıştı. F-35’den yana tavır koyan ve bu uçakla ilgili fazla konuşması yüzünden birçok kez uyarılan Hava Kuvvetleri Komutanı Korgeneral Karl Müllner Mayıs ayı sonunda koltuğundan olmuştu. Almanya’da askeri erkan, daha çok ABD üretimi savaş uçaklarından yana tavır koyarken siyasiler ise Avrupa üretimi bir savaş uçağı ile devam edilmesi gerektiğini savunuyor.
Koalisyon ortakları içinde mülteci krizi nedeniyle dağılma noktasına gelen Alman hükümetinin yalnızca ülkenin güvenliği için değil, aynı zamanda NATO'nun geleceği için de ciddi sonuçlar doğuran büyük bir savunma tedarik kararı ile karşı karşıya olduğu belirtiliyor. Almanya’nın yeni nesil savaş uçağı arayışında olduğu bir dönemde Trump’ın Almanya (ve genelinde AB ülkeleri) ile ticaret savaşlarını başlatmasının F-35 uçağı alımı konusunda kafa karışıklığı yaşayan Berlin hükümetini daha da zor duruma soktuğu konuşuluyor.
TORNADO FİLOSUNUN YERİNE YENİ UÇAK ARANIYOR
Almanya’nın nükleer yetenekli Tornado uçağı filosunun 2025’ten itibaren emekli ayrılması planlanıyor. Fransa ve Almanya, beşinci nesil yeni bir savaş uçağı üretimine karar verse de bu uçağın hizmete girmesinin 2040 yılında önce mümkün olmayacağı düşünüldüğünde Almanya’nın içinde bulunduğu sıkıntılı durum daha iyi anlaşılıyor.
Askeri uzmanlar nükleer misyon için Tornado filosunun yerine hali hazırda üretimde olan Lockheed Martin imalatı F-35A’nın en iyi çözüm olacağını söylüyor. ABD Hava Kuvvetleri’ndeki F-35 ekibinin şu anda nükleer sertifikasyon sürecinin ilk aşamalarında bulunduğu, F-35 alan İtalya ve Hollanda’nın bu uçakların bazılarını nükleer dağıtım platformları olarak kullanacakları belirtiliyor.
AİRBUS TYPHOON SAVAŞ UÇAĞINI ÖNERDİ AMA...
Airbus ve Eurofighter konsorsiyumu, Almanya’ya Tornadoların yerine geliştirilmiş Typhoon savaş uçağını tavsiye ederken, nükleer yetenekli bir Typhoon'u tasarlamak, geliştirmek ve sertifikasyon için en az 8 yıllık bir süre gerektiği, bu sürenin de çok geç olduğunun altı çiziliyor. Yine bu uçakların 2025 yılında Tornado’lar emekli olmadan yetiştirilse bile dördüncü nesil bu savaşçıların bugün ki mevcut hava sistemlerine karşı etkisiz kalacağı, bu sistemlerle F-35 gibi sadece beşinci nesil platformların baş edebileceği vurgulanıyor.
ALMANYA F-35 ALIRSA FRANSA İLE 5.NESİL UÇAK PROGRAMI BİTER
Almanya’nın sınırlı sayıda F-35 siparişi vermesi halinde ise Fransa ile ortaklaşa geliştirilecek olan 5.nesil savaş uçağı üretim programının tehlikeye gireceği yorumları yapılıyor. Airbus Başkanı Tom Enders’in benzer yöndeki açıklamaları da Almanya’yı iyice çıkmaza itiyor. Enders, Almanya’nın F-35 kullanıcısı bir ülke olması halinde Fransa ile 5.nesil savaş uçağı konusunda devam eden işbirliğinin biteceğini dile getirmişti.