22 Şubat 2018, 14:13 #1
Arkadaşlar merhaba bu camiada çok yeniyim az önce de bir başlık açmaya çalıştım sanırım başarılı olamadım yada moderasyon onayında beklediği için yayınlanmadı. Neler yazdığımı tam hatırlamıyorum o heyecanla ama aynılarını yazmaya çalışacağım bir önceki başlıkla.
Arkadaşlar daha önce hiç motor hevesim olmadı. Daha yeni yeni ediniyorum bu hobimi. İlgimi çekiyordu ama hiç sıcak bakmıyordum.
23 yaşındayım, 5 yıllık bir evliliğim vardı onu bitirdim. Çok yıprandım bu süreçte. O yüzden kendimi biraz daha genç hissetmek istiyorum. Bunun için de spora başladım, aktivitelere katılıyorum, hafta sonları şehir dışına gezmeye ay da bir kere de dağa kamp yapmaya gidiyorum.
Tasarımcılık yapıyorum meslek olarakta. Maaş olarakta iyi sayılır para durumum. Daha iyi olacak 3-4 aya borçlarım bitince.
Gelelim sadede. Ben motosiklet almak, kullanmak istiyorum. Ama tek bir şansım var, şununla başla sonra şununla devam et diyebileceğim bir potansiyelim yok maalesef.
O yüzden bana benim işimi görecek değil beni en az 3-5 sene sorunsuz götürecek bir motosiklet istiyorum.
Ben bu motosikletle ne yapacağım?
%60 akşamları şehir içinde gezeceğim hemen hemen her hafta içi.
%10 işe geç kalınca 20 gidiş, 20 dönüş 40km yol tepeceğim.
%30 hafta sonları şehir dışına 100-200-300km uzaklara 1-2 günlük geziye çıkacağım.
Yanımda %75 artçı da olacak.
3lü çanta seti takmayı düşünüyorum.
1.72 boyum, 77kg ağırlığım var.
Hız yapmaktan aşırı haz duymam, o yüzden ben yeterince güvenli kullanacağıma inanıyorum.
2. ele çok yanaşmıyorum, 0 tercih edeceğim gibi duruyor çünkü çevremde ne motordan anlayan var ne de ben anlıyorum.
Ehliyetim yok 3 ay içinde o da olacak. Ehliyet, Kıyafetler, Aksesuarlar, Motosiklet dahil max. 25.000Tl bütçem var.
3-4 ay içinde cebim rahatlayacak ve açılan boşlukla birikimimden de birazcık katıp kredi çekerek bir motosiklet alma hayalim var.
Bu yazdıklarım doğrultusunda sizce ne almalıyım?
Ama dediğim gibi önce bunu al sonra bunu alırsın gibi yorumlar yapmayın ne olur. Değişiklikleri benim bünyem kaldırmıyor gerçekten, bir kere olsun tam olsun kafasındayım, sağı solu kırılır çizilir pahalı olur da demeyin boşverin olsun, biliyorum benim iyiliğimi düşünerek böyle diyeceksiniz ama dediğim gibi değişikliklere alışamıyorum çok zorlanıyorum, o yüzden bir kere alacağım tam olacak. Yıllarca da onu kullanacağım.
Aklımda 1-2 tane model var baktığım, tipi hoşuma giden yada forumdan okuduklarımla aklımda yer eden.
Ben buraya onları da yazayım siz bana yol gösterin, elimden tutun. Tavsiyelerde bulunun, bunu al, bundan dolayı al gibi yorumlarınızı eksik etmeyin.
Honda dışında diğerleri benim seçimim. Tipleri çok hoşuma gittiği için yazdım. Bir de fiyatlarını aşağı yukarı karşılayabildiğim için.
22 Şubat 2018, 14:23 #2
öncelikle hosgeldin aramıza...
senin istedigin ya da işini gorecek motosiklet tarzı aslında ya enduro ya da cruiser aslında ama tipini begendigin ve listesini cıkardıgın motosikletlerin arasında hic bu tarz bir motosiklet yok...
yazdıgın cogu motosiklete 3 lü cantayı gec topcase bile bile takamazsın...
ortalama 5 bin lira desek ehliyet + ekipmana geriye 20 bin lira kalıyor..
20 bin lira ile sıfır bir motosiklet özellikle çinli olmayan bir motosiklet bulman zor...
o fiyat aralıgında hyosung gv 250 tavsiye edebilirim.. tarzı belki senin ilgini çekmeye bilir ama istediklerini karsılayacak ve bütcenin icinde kalan bir motosiklettir...
22 Şubat 2018, 14:28 #3
fabrika ayarlarına dönene kadar bişey yapma!
sonra ehliyetle başlarsın
22 Şubat 2018, 14:32 #4
Ben GV250 kullanıcısıyım, benzer nedenlerden dolayı almıştım, sizin işinizi de görecek alet GV250 gibi duruyor.
Öncelikle yeni olduğunuz için büyük modellerde zorluk yaşarsınız, genellikle insanların "şununla başla sonra şuna geçersin" demesinin sebebi budur, motosiklet dediğimiz demir at araba gibi değil, eğer gaz tepkisini kontrol edemezseniz koltuğa yapışmaz, kafanıza geçirirsiniz aleti.
GV250 bu nedenle yeni başlayanlar için güçlü sayılacak bir alet bile olsa kafaya geçirilebileceğini sanmıyorum, yan/arka çanta yakışmakta kendisine, şehir içi ve şehirlerarası hem performans olarak hem de ekonomik olarak sizi üzmez.
25.000 TL'nin 5.000 TL'sini ara masraf, ehliyet, ekipman için çıkıyorum, 20.000 TL'niz var motosiklet almak için.
14-15.000 civarı sıfırı, koruma demiri, Sisi bar, çantalar, tur camı masraflarıyla beraber 20.000'i bulmaz, size de hem bu gün hem de hız tutkunuz yok ise (ki kendisi 160 km hıza çıkabilir, bu bana fazla fazla yetiyor) bir ömür mutlu eder.
22 Şubat 2018, 15:22 #5
@nvrmnd kardeşim hoşbulduk.
dediğim gibi pek bilgim yok motorlar hakkında, enduroyu okudum 1-2 yerde cross motorunun yolda da gidebileni dediler ne derece doğrudur onu bilemem tabii
bu arada reklama girer belki diye link yapıştıramıyorum ama, şu an sahibinden'de Yamaha MT25 satılıyor Diyarbakırda 3lü çanta takılı bir halde aslında çok heveslenmiştim o motora bu yüzden Demekki sağlıklı olmuyor sizin dediğiniz gibiyse
diğer giderler konusunda ise bir fikrim yok gerçekten ekipmana ne kadar gidecek. zaten önce ehliyet alacağım sonra kıyafet en son motor ve aksesuar alacağım. Çünkü bir hobi için ölümü göze alamam, herşeyin başı sağlık
Hepsini bir tarafa bırakıyorum bu önerdiğiniz motora aşinayım çok kere gördüm ama abi allasen bu motor 40+ yaş için bar köşelerinde çete ile birlikte gelen göbekli uzun saçlı sakallı dövmeli bandanalı tipleri andırıyor bana o yüzden hiiiiç ısınamadım ne olur kusura bakma
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:20 ----------
@'_' kardeşim hoşbuldum.
dediğim gibi şu an sakinim zaten istesem de 3-4 ay boyunca kıpırdayamam ama şimdiden araştırma yapmaya başlamam lazım ki o noktaya geldiğimde en ufak bir pürüz yada tereddüt kalmamış olsun ne derler bilirsin "erken kalkan yol alır"
o 3-4 aylık sürede de zaten fabrika ayarlarına çoktaaan dönerim diye düşünüyorum
22 Şubat 2018, 15:25 #6
Hocam düzeltme olsun gv250 kadranı %10 fazla gösteriyor ibre 160 olduğunda aslında 140 gidiyor motosiklet
22 Şubat 2018, 15:27 #7
@Se-ZeR kardeşim merhaba, teşekkür ederim.
Yukarıda da açıkladım @nvrmnd kardeşime o motoru biliyorum ve sırf tipinden dolayı yanaşamıyorum ona bir ön yargım var. Ama diğer dediğin her şeye katılabilirim. Verdiğiniz masraf bilgisi de sanırım tam benim aradığıma denk geliyor ama keşke tipi daha spor bir motor olsaydı Dedim ya ben gerçekten çok yaşlandım kafamda saç kalmadı 5 sene içinde nerdeyse 120.000Tl'den fazla borç ödedim, kafamı kaşıyacak vaktim yoktu günde 2-4 saat uyuyup 2 işte çalışıyordum yetmiyordu üstüne bir de freelance projelerde yer alıyordum. Artık yıprandım birazcık toparlamak kendime vakit ayırmak istiyorum.
Önerdiğin motor belkide benim için en iyisidir, ekonomiklik bakımından 10 numaradır, sürüşü performansı şahanedir ama bana gerçekten gelmez be kardeşim motoru hor gördüğümden değil, onu zaten yapamam bilgim hiç yok çünkü, sırf tipinden dolayı
22 Şubat 2018, 15:30 #8
İnazuma F işini görecektir. Eğitim için de bütçe ayırmayı unutma.
22 Şubat 2018, 15:48 #9
Emir kardeşim teşekkür ederim bilgi verdiğin için bunu da değerlendireceğim, peki bu motor beni yorar mı uzun yolsa SS motorlara çok yorucu diyorlar çünkü de
250 cc klasmanında en rahat motosikletlerden biridir.. artcılı ozellikle cok konforlu ve 3lu canta cok rahat takabilecegin bir motosiklet... ilk mesaj ı yazarken aklıma gelmemişti inazuma f.. ben de tavsiye ederim..
22 Şubat 2018, 16:04 #11
Rx3i evo yapıştır geç.
22 Şubat 2018, 16:30 #12
Chopper/cruiser herkese uymuyor maalesef, renkler ve zevkler tabii ki tartışılmaz, bir arkadaşımın inazuma'sı vardı, konfor konusunda gayet iyi tecrübelerini aktarmıştı. Eğer kafanızdaki motosiklet modeli naked/supersport ise İnazuma'da baş ağrıtmayan bir modeldir.
22 Şubat 2018, 16:44 #13
22 Şubat 2018, 16:54 #14
22 Şubat 2018, 20:05 #15
22 Şubat 2018, 20:20 #16
O uzun gezileri düşünüyorsan 125 ve 150'likleri unut. Tecrübesizliğini de göz önünde bulundurarak Inazuma F diyorum. O yazdığın plastik yığınlarına para verme.
22 Şubat 2018, 23:08 #17
siz bu fikri belirttikten sonra baktım ama tipi çok hoşuma gitmedi motorun çok ince duruyor, heybeti yok neredeyse. ayrıca "0"ını da bulamadım sahibindende 1 tane buldum o da hem uzak hem de dediğim gibi heybetsiz bir motor..
22 Şubat 2018, 23:13 #18
22 Şubat 2018, 23:20 #19
hocam onu da listeye aldım inceleyeceğim, sağolasın tavsiye için.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:18 ----------
valla inazuma f bulamadım 0. bugün 1-2 arkadaşım var ben gibi dağ başında çalışmayıp şehir içinde çalışan onlara haber verdim şu motoru soruverin bayilere diye. eğer rssimlerde göründüğü kadar cılız değilse ona bakacağım.
23 Şubat 2018, 00:03 #20
Tek kelime ile INAZUMA yı istediğinizi belirmişsiniz, F modeline girmeyin gereksiz imalattan başka birşey değil. İki parça granaja o para verilmez. Ama inazuma başlangıçta size ağır gelebilir. Yedek parça ve bakım masrafları da biraz ağırdır. Ne kadar ağır olsada hakkını verir. Tavsiyem artçıyı falan boşverin. Ucuz ve elden çıkarması kolay bir modele eğilip bir sene kadar kullanın. YBR, CBF gibi. Ondan sonra daha ağır modelleri, evladiyelik olanları düşünün. Bulunduğunuz il deki servis imkanlarını da hesaba katın.
İnazuma F resimlerde görüldüğü gibi cılız değildir, F i boşverin, klasik inazuma nın üstüne oturunca bile " oha lan" deme olasılığınız var. 180 küsur ağılık kof makinde olmaz.
Şuanki Zaman: 05:59 - Copyright ©2000 - 2018 Powered by vBulletin® Jelsoft Enterprises Ltd - Theme by PixelGoose Studio - SEO by vBSEO