1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PR9597 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 9 WDD J Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk PR9597 Mercedes-Benz A 180 D WDD J /05/ Grı Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 12/04/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 12/04/2019 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1461 Kasa Tipi Station Wagon LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Diz Hava Yastığı Elektrikli Ayna Elektronik Denge Programı - ESP Hava Perdeleri Koltuk Hava Yastığı Otomatik Far Sistemi Sunroof Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı ABS Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Kumaş/Deri Kombinasyonu Elektrikli Katlanabilen Aynalar Fonksiyonel Direksiyon Hidrolik Direksiyon Manuel Klima Park Sensörü Sürücü Hava Yastığı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Alışım Jant Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Geri görüş kamerası Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Motor Blokaj - İmmobilizer Radyo MP3 Uyumlu Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 225/45 R17 91W 6,0mm / 6,0mm 2 225/45 R17 91W 6,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik
3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 9 Jant/Lastik Jant, sol ön > Çizik Jant/Lastik Lastik, sağ arka > hasarlı
4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 9 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 2,1 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 1,4 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) Sağ (%) Fark (%) Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 9 Kaporta Ekspertizi B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 9 Çizik Arka tampon > Çizik Arka tampon > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Vuruk Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik
8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 9 Diğer Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > kirlenmiş Arka tampon > hasarlı Arka tampon > hasarlı Arka tampon > hasarlı Kapı, sol ön Cam/Ayna/Koltuk kumanda tuşları > arızalı Dokümantasyon ve Ekipmanlar Araç anahtarı > arızalı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez.