Fren Sistemi Hk.
Forum > MODİFİKASYONLAR > Orjinal ve Yan Sanayi Yedek Parçalar > Fren Sistemi Hk.
01 08 2018, 19:53
Yakın zamanda disk balata ve fren hidroliği değişimi düşünüyorum fakat bu konuda oem ürün üreticileride mevcut bilirsiniz ki yetkili servis fiyatıyla yarı yarıya ürün satın alabilmek mevcut fakat sonrasında disklerde atma,yamulma gibi erken problemle karşılaşmayacağım ürünlerden Ate,Ferodo,Trw,Textar,Hella,Zimmermann gibi markalardan kullanıp önerebileceğiniz konularda fikirlerinize açığım
Yağmurda çamurda su birikintilerinden,sıcak diske su değdirmekten gibi durumlardan kaçınırım fakat yeri geldiğinde pist döner gibi müsait zamanlarda performanslı fren kullanımlarım oluyor üzmeyecek markaların yorumlarına ihtiyacım var
01 08 2018, 22:01
Cevap: Fren Sistemi Hk.
Trw hariç saydığınız markalara ilaveten OPTİMAL marka da kullanabilirsiniz. Fazla kararsızlığa gerek yok.
02 08 2018, 08:50
ben ferodo kullanmıştım gayet iyidi hatta e90 bmw aracıma da ferodo alacağım.
02 08 2018, 09:35
Öyle deme hasan abi kısa sürede zangır zangır titreyen disklere denk geldimm
02 08 2018, 15:31
Servis, servis, servis. Herkese mutlu sağlıklı günler dilerim.
02 08 2018, 15:39
Valla hocam öyle dostane ilişkimiz olmasına rağmen servisimizle inanın bazen işlemlere işçiliğe aynı parçaya para vermeye üzülüyorum her zaman oemden yanayım fakat çok kasap ticarethanesine dönüştürdüler işleri
02 08 2018, 19:04
Hasan bey fakat passatın ustundeki orjınal disk balata trw nereden bilyprsunuz dersenız lastık degısırken merak edıp Volkswagen nekullanmış diye bakmısdım oradan bılıyorum fakat sızi destekler şekle geldim kızımın fiestaya trw disk balata takdım ötme yapıyo
Konu night blue tarafından (02 08 2018 Saat 19:11 ) değiştirilmiştir.
02 08 2018, 22:34
Servislerde sabit bir marka yok tedarikçiyle ne anlaşma yaparlarsa Volkswagen Yazan kutudan O marka çıkıyor. Arkadaşlarım 2 ay arayla disk değişimi yaptırdılar serviste 2 ay içinde marka değişikliği oldu. Araçlar ikiside 2014 B7 Comfort DSG.
03 08 2018, 02:16
Olabilir ALİ GÜNGÖR arkadaşımızın dediği gibi, araç üreticisi genelde balata üretmez, iyi bir balata üreticisi ile belirli süreli anlaşma yapar, ürettiği araçlarda OEM balata olarak o firmanın balatasını kullanır. Sonra isterse başka bir firmayla anlaşma yapar, başka balatayı OEM balata olarak kullanır. Bazıları balata üzerine balata üreticisinin marka ismini değil araç markasının ismini ( Mercedes - Bmw - Volkswagen vs. ) yazdırır.
TRW de OEM ekipman üreticisidir.
Eğer yedek parça üreticisi bir marka, herhangi bir araç üreticisine fabrika montajında kullanılan ekipman tedariği gerçekleştiriyorsa, O yedek parça firmasının ürünleri, yedek parça sitelerinde Orijinal ekipman olarak tanımlanır.
TRW aslında çok çok iyi ve dayanıklı yedek parçalar üreten bir firmadır. Özellikle Ön takım - Süspansiyon - Debriyaj seti - Direksiyon kutusu/ Pompası - Fren aksamı gibi ürünlerde lider konumdadır. Ama fren balataları çok sert karakterli olduğundan ötme yapar, tek kusuru budur.
Belki araç üreticilerine montajda kullanılan balata tedariğinde daha yumuşak olan balatalar üretiyordur, onu bilemem. Ama piyasaya sürdüğü balataların tamamı serttir, ses yapar ama çok uzun ömürlüdür, sertliğinden dolayı ( yumuşak balatalar kadar ) balata tozu oluşturmaz jantları karartmaz, kolay kolay balata bitmez.
night blue bunu beğendi
03 08 2018, 02:59
Doğrudur kardeşim. Böyle sorunlar da yaşanmıyor değil. Ama bilindik kaliteli markalarda bu sorunlar ile karşılaşma yüzdesi daha düşük.
Bu güne kadar , Bosch - TRW - Brembo - Valeo fren diskleri kullandım, hiç birinde problem yaşamadım. Hatta Bosch ve TRW marka olanlar Çin üretimi idi, onlarda bile sorun çıkmadı.
Disk atmasının en büyük nedeni, diskler sıcak iken aracın yıkanması. Ne kadar kollansa da az bir su sıçramasında disklerde atma yaşanıyor.
Biz kollasak da, bazen uzun yolculuklarda mola verdiğimizde araç yıkayıcılar bizden habersiz dalıp aracı yıkayıveriyorlar. İşte o anda disk atıyor.
Ben bu gibi molalarda, yıkamacıların ulaşamayacağı uzak noktalara park ediyorum aracı.
xargs ve ccanatakn bunu beğendi.
03 08 2018, 11:16
Fren değişiminde beni endişeye düşüren, değişim esnasında elektronik işlemlerin yapıldığı duymak oldu. Bilmiyorum belki servis işi abartıyor fakat bana frenler için bilgisayar ve elektronik işleminde yapıldığını söylediler. Ön diskler+tüm balatalar değişim işlemi 4 saat sürdü. Açıkçası gözüm korkmuştu bu işten.
Belki faydası olur diye bir bilgi paylaştım yapmak istiyorum; orjinal balatalar 57.000 kilometrede bitti ve ön diskleride çizip kullanılamaz hale getirdi. Herhangi bir elektronik uyarı falan vermedi, ses duymaya başladığımda soluğu serviste almıştım. Şimdiki aklım olsaydı 3. servis zamanı 45.000 kilometrede servis uyarısını dinleyip balataları değiştirirdim. 10.000 daha gider dedikleri için kulağımın üstüne yatmıştım, olan ön disklere oldu
03 08 2018, 15:17
Yok Hasan abi camlarımı bile sidirtmem detailing konusunda rahatsızım biraz fakat performanslı kullanımda çabuk ısınıp deformeye yol açmasın yeter diye ATE bayram sonrası stok güncelleyecekmiş sabırla bekleyeceğim
03 08 2018, 16:05
Peki lastıkcide lastık degısırken hıcmı bakmıyorsunuz balatanın durumuna balata gözle görüyorsunuz zaten