DIECASTR - MODEL ARABA KOLEKSİYONERLERİ BULUŞMA NOKTASI • Konuyu görüntüle - 1956 Ford F-100 Flatbed Tow Truck
1956 Ford F-100 Flatbed Tow Truck
Yazar: soskanus » 25 Nis 2018, 00:03
Merhaba arkadaşlar, herkese güzel günler dilerim.Bugün üzerinde çalıştığım ve paylaşacağım model “Welly” üretimi, 1956 F-100 Ford pickup.Bir süredir kurtarıcı yapmak istiyordum, o da bu modele nasip oldu.
Modelin alt kısmını basamak hizasından keserek başladım.Arka aks ve makasları bir bütün olarak kullanmak için önce aralarını ve sonrada aks ve makasları kestim.
Şase için kutu profil kullandım. Fotoğraflarda “U” profil olmasının sebebi , kutu profillerin bir kenarını uzunluğuna kesip “U” profile çevirmiş olmam.Çünkü hazır satılan “U” profillerin paralel kenarlarının genişliği şase için uygun ölçüde değildi.
Uzun parçalardan sonra ara bağlantı parçalarını ve makas bağlantılarını yaparak aksı monte ettim.
Kamyon şasesinin üzerine destek şasesini kutu profilden yaparak kamyon şasesi ile birleştirdim.
Makaslara sürüş konforu için körük desteği ekledim.
Kardan milinden sonra taşıyıcı platformun hidrolik pistonlar ile aşağı yukarı hareketini sağlayan kendi şasesini “I” profilden yaptım.
“Çekici” olarak kullanılan ekipmanı internetten araştırarak ölçülendirip, plastik profil ve levhalardan modelledim.
Taşıyıcı platformun hareketini sağlayan, ana hidrolik silindiri ve bağlandığı parçayı yaptıktan sonra kontrol amaçlı ilk astar boyayı attım.
Hidrolik kontrol kolları için taşıyıcı platformu ve ünitelerini yaparak üst destek şasesine monte ettim.Hidrolik borularını yerleştirdim.
Elimde sadece 6 adet tekerlek olduğundan RTV2 kalıp silikonu ile, reçineden yedek tekerlek kalıpladım.
Arka çamurluklar için 1/24 ölçekli kamyon çamurluklarını modifiye ederek (genişleterek) kullandım.
Aynı kamyonun yakıt deposunu da ölçek olarak uyumlu olduğu için tercih ettim.
Aküleri ve hava tanklarını RTV2 ile kalıpladım ve reçineden döktüm.
Takım dolaplarını yedek kutusunda ki uzaktan kumandalı araçların pil yuvalarından faydalanarak yaptım.Bu arada şaseyi ve yaptığım parçaları boyadım.
Çamurluk paçalarını plastik levha ve perçinlerle geliştirdim, Ford dekalini yerleştirdim.
Tavan lamba ve kornaları ile yan aynaları yine 1/24 kamyon kitinden aldım.
Susturucu biraz gösterişli olsun dedim ve bence oldu da.
Taşıyıcı platformu ve vinci internetten araştırarak, plastik levha ve profillerden yaptım.
Platformun üzerindeki kayış deliklerini ve kanca kanallarını boşalttım, kaymaz zemin monte ettim.Platformu ve vinci boyadıktan sonra ikaz ışıklarını ve kanca ekipmanını (kanca-zincir) yaptım.
Modelin arka sinyal ve stop komplesi ile ikaz dekallerinden birini yerleştirdim.
Arkadaşlar, Birleşik Devletlerdeki kurtarıcı-çekici kamyonların ön tamponları büyük ve dikkat çekici, sanırım özelikle böyle yapıyorlar.Ben de modelin kendi tamponunu montaj aşamasında merkezleme amaçlı kullanarak yeni bir tampon yaptım.
Göğüs kısmına navigasyon ve telsiz-radyo montajı yaptıktan sonra bunları dekalledim.
Ford simgesi ile harmanlanmış konfederasyon bayrağını kabin üzerine yerleştirdim.
Sürücü kabininin içini monte ettim.
Bu fotoğraf hoşuma gitti, o nedenle yükledim. :))
Bizde ki kadar olmasa da onlarda da kamyon yazıları ve çıkartmaları var.
İki ayrı yangın söndürme cihazı yaparak (reçineden) dekalledim.
Çeşitli bilgi ve uyarı dekalleri yerleştirdim.
Bu arada eski depo kapağının bulunduğu yere telsiz-radyo anteni, kabinin arkasına da kürek, fırça gibi edevat için levha yaptım ve bunları yerleştirdim.
Çekicinin dekallerini tamamladım.
Sistemin bir bölümünün çalışması ile ilgili görüntü!
İkaz konilerini yine RTV2 ile kalıplayarak reçineden döktüm, çevrelerindeki fosfor şeritler için beyaz dekal kağıdı kullandım.
Taşıyıcı platformun montajını tamamladıktan sonra geri kalan dekalleme işlerine geçtim.Dekaller modeli iyice ortaya çıkardı ve bayağı keyif aldım.
Bu aşama da modelin bitmiş halinin görüntüleri var.
Aracın üzerinde “Jada Toys” üretimi, Toyota supra yı fotoğrafladım.
Arkadaşlar yükleme olayını da görüntülemek isterdim ama o aşamada modelin uzunluğu 70cm civarında oluyor.Yemek masası haricinde görüntü alabileceğim bir yer yok ve ışıklandırmayı da ona göre yapmak gerekiyor.Belki fark etmişsinizdir, bazı fotoğrafların kalitesi düşük kusura bakmayın, modeli yaparken pek dikkat etmemişim.Bir ara yükleme işlemini de görüntüleyip paylaşırım.İlginize şimdiden teşekkür eder mutlu, dolarda ki artışa rağmen bol modelli günler dilerim, her arkadaşıma sevgiler, saygılar.
En son soskanus tarafından, 25 Nis 2018, 22:30 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 değişiklik yapıldı.
..alper.., Berent TURAN, BuRaK-B, Bülent Aydoğan, Emre E., Musa Can ÇİL, Serdar Gökhan
Yazar: MertTuğrul » 25 Nis 2018, 10:14
Elinize emeğinize sağlık muhteşem bir proje olmuş bence.
Gerçekten çok hoşum gitti ve profesyonelce fonksiyonel bir şekilde yapmış olmanız bambaşka bir hava kazandırmış modele.
Konunun başlarını okurken "aaa bende deneyebilirim sanırım" demiştim ama iş gittikçe profesyonelleşmeye başlayınca hevesim kaçtı :)
Paylaşımınız için teşekkürler. Keyifle sergileyin
Berent TURAN, soskanus
Yazar: ..alper.. » 25 Nis 2018, 12:55
Elinize sağlık Özkan Bey
Hep arzulamışımdır kendi taşıyıcımı yapmak adına özellikle klasik Nascar taşıyıcıları ancak bir türlü cesaret edemedim ancak paylaşımınız ve üretiminiz cesaret ve ilham verici türden, iyi günlerde sergileyiniz.
Yazar: Serdar Gökhan » 25 Nis 2018, 15:22
Söyleyecek söz bulamıyorum muhteşem olmuş ellerinize sağlık.
Yazar: Bülent Aydoğan » 25 Nis 2018, 16:13
çok fazla güzel olmuş.. tebrik ediyorum.. face'deki kamyonet sayfamda linki paylaşıyorum, dilerseniz siz fotoğraflı paylaşım da yapabilirsiniz..
https://www.facebook.com/groups/CustomD ... canPickup/
Yazar: soskanus » 25 Nis 2018, 22:35
MertTuğrul yazdı: Elinize emeğinize sağlık muhteşem bir proje olmuş bence.
Çok teşekkür ederim.İnşallah denersiniz.
En son soskanus tarafından, 25 Nis 2018, 22:57 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 değişiklik yapıldı.
Yazar: soskanus » 25 Nis 2018, 22:56
..alper.. yazdı: Elinize sağlık Özkan Bey
Modern Nascar taşıyıcılar bildiğimiz F-1 Taşıyıcıları gibi (TIR) ve benim pek hoşlandığım taşıyıcılar değil ama bahsettiğiniz klasik taşıyıcılar, özellikle 1960-1970 yılları arasındakiler benim de çok hoşuma gidiyor.Sizin için İlham verici olmak benim için onurdur, çok teşekkür ederim.
Yazar: soskanus » 25 Nis 2018, 23:26
Serdar Gökhan yazdı: Söyleyecek söz bulamıyorum muhteşem olmuş ellerinize sağlık.
Yorumunuz için çok teşekkür ederim.Bu arada Peterbild 281 için hala döküman topluyorum ama başlarsam bazı projelerim aksayacak.Bakalım ne olacak.
mesaj için soskanus teşekkür aldı- 2:
Yazar: soskanus » 26 Nis 2018, 01:41
Bülent Aydoğan yazdı: çok fazla güzel olmuş.. tebrik ediyorum.. face'deki kamyonet sayfamda linki paylaşıyorum, dilerseniz siz fotoğraflı paylaşım da yapabilirsiniz..
Teşekkür ederim, bir kaç fotoğraf paylaştım.Eğer paylaşımda eksik bir şey varsa bir zahmet bildirin.Facebook üyeliğim var ama doğru dürüst pek kullanmadım.
Yazar: Emre E. » 27 Nis 2018, 07:46
Özkan Hocam, elinize sağlık.
Bu çok değerli bir çalışma, bence, paha biçilemez bir el emeği.
Yazar: soskanus » 28 Nis 2018, 00:58
Emre E. yazdı: Özkan Hocam, elinize sağlık.
Çok teşekkür ederim.Güzel yorumlarınız beni ihya ediyor.Sağolun.
Yazar: Berent TURAN » 28 Nis 2018, 13:49
Yazar: Musa Can ÇİL » 28 Nis 2018, 17:46
Öncelikle emeğinize, yüreğinize ve sabrınıza sağlık Özkan Abi...
Modele geçmeden önce değinmek istediğim birkaç konu var.
Forumda çok sayıda paylaşım yapmasanız, yaptığınız her paylaşımdaki emeğiniz o kadar belli ki, yazıların özeni, fotoğrafların açıklamaları, modellerinizin çekimleri vs. vs.
Ayrıca Facebook kolay olmasına rağmen forumda paylaşım yaptığınız içinde teşekkür ederim. Çünkü bu bilgilerin kalıcı olarak yer alacağı tek platform burası. Söz uçar yazı kalır misali...
Çoğu üyemiz maalesef bir fotoğraf sağlayıcısının uyguladığı politika sebebi ile forumdaki fotoğrafların görünmemesinden dolayı foruma eskisi kadar katılım göstermiyor...Ve bunun gibi birçok basit sebepten dolayı..
Ama yurtdışında bu şekilde değil halen forumlar aktif olarak kullanılıyor. Ama maalesef biz millet olarak her şeyi çok çabuk elimizin tersiyle ittiğimiz için sürekli çabalamak zorunda kalıyoruz.
Forum ortamının da devam etmesine çabaladığımız gibi...
Bu sebeple tekrar foruma gösterdiğiniz özen için teşekkür ederim..
Uygulama yöntemi ve kullanılan malzemeler gayet profesyonel duruyor. Söyleyebileceğim çok bir şey yok aslında. Şapka çıkarmaktan başka..