Baltaş Grubu - Hava Yolculuğu ve Limanları
Doksanlı yılların başında, Turgut Özal düşünülemez olanı yaptı ve THY’na genel müdür olarak, alışılageldiği üzere bir emekli askeri pilot yerine, uluslararası yönetim deneyimi olan Cem Kozlu’yu atadı. Onun döneminde THY yerel bir havayolu olmaktan çıktı ve uluslararası normlarda hizmet veren bir yapıya dönüştü. Bu süreci yakından yaşama şansına sahip oldum. Seksenli yıllarda iç hat uçuşlarında iki saatlik gecikme olağan sayılırdı. Üstelik gecikmeler sabah ilk uçuştan başlar ve akşam uçuşlarına büyüyerek yaşanırdı. Uçak içinde hosteslerin yolcularla tartışması ve çatışması olağandı. Kabin ve yer personeli yolculara “ders veren” anlayıştan “misafir ve müşteri merkezli” anlayışa geçti ve “yolcu memnuniyeti” ilk kez hedef oldu. THY bünyesinde bulunan 800 kabin memurunda bu anlayışın gelişmesi dönemin uçuş eğitim biriminin katılımıyla Zuhal Baltaş’la birlikte beş yıldan fazla zaman aldı. Bu süreçte ayrıca işe alımlarda psikometrik testlerin uygulanması ve çağdaş görüşme yöntemlerinin kabul edilmesine katkı yaptık. Cem Kozlu’dan sonra Tezcan Yaramancı’nın Genel Müdürlük görevine gelmesiyle, THY’da emekli asker pilot genel müdür geleneği bütünüyle ve geri dönülmez olarak değişmiş oldu. Böylece 1994 yılına gelindiğinde THY “yolcularını memnun etmek ve beklentiyi karşılamak” anlayışından, "beklentiyi aşan hizmet” anlayışına geçti.