SKODA - Sayfa 10 -
Mesaj gönderen Z-Kontrol » 15 Tem 2017 17:12
Adsız.png (33.82 KiB) 1105 kere görüntülendi
SPERRFRIST-18-05--fotoshowBig-9ed81050-1071281.jpg (76.61 KiB) 1105 kere görüntülendi
SPERRFRIST-18-05--fotoshowBig-cd19b1c1-1071286.jpg (130.94 KiB) 1105 kere görüntülendi
SPERRFRIST-18-05--fotoshowBig-fc36178c-1071289.jpg (84.53 KiB) 1105 kere görüntülendi
SPERRFRIST-18-05--fotoshowBig-5b66f88d-1071292.jpg (49.92 KiB) 1105 kere görüntülendi
SPERRFRIST-18-05--fotoshowBig-e1911ad5-1071290.jpg (54.45 KiB) 1105 kere görüntülendi
SPERRFRIST-18-05--fotoshowBig-b0f498fd-1071293.jpg (49.74 KiB) 1105 kere görüntülendi
SPERRFRIST-18-05--fotoshowBig-a0ce3252-1071295.jpg (49.87 KiB) 1105 kere görüntülendi
Mesaj gönderen faruk gorez » 28 Tem 2017 09:59
Skoda Karoq Üretimi başladı
Skoda yeni Karoq’un üretimine Kvasiny fabrikasında başladı. Yeni Skoda Karoq teslimatları Avrupa'da 2017 Ekim'de başlayacak.
skoda-yeni-karoq-un-uretimine-kvasiny-fabrikasinda-basladi.jpg (58.05 KiB) 1089 kere görüntülendi
Skoda Karoq Çek Cumhuriyeti’ndeki Kvasiny fabrikasında üretim hattından indi. Yeni kompakt SUV markanın tipik duyusal ve dinamik tasarımını sıra dışı genişlik, yeni sürüş yardım sistemleri, güçlü ve verimli motorlarla birleştiriyor. İlk otomobiller Ekim ayında müşterilere teslim edilecek. Skoda üretim ve lojistikten sorumlu yönetim kurulu üyesi Michael Oeljeklaus üretimin başlangıcı ile ilgili “Yeni Skoda Karoq seri üretiminin başlangıcı bütün firma için önemli bir dönüm noktası. Bütün ekip yeni SUV modelin üretimi için kapsamlı bir şekilde hazırlandı.” dedi. Mayıs ayında Stockholm’de tanıtılan yeni Skoda Karoq karakterli bir SUV otomobil. Modelin tasarımına kristal bileşenler hakim ve Skoda’nın yeni SUV tasarım dilini temsil ediyor. Çok sayıda dikkat çekici özellik arasında 1630 litrelik bagaj kapasitesi, full-LED farlar ve programlanabilir dijital kontrol paneli bulunuyor. Modelle birlikte güç çıkışları 85 kW (115 PS) – 140 kW (190 PS) arasında değişen beş motor seçeneği sunuluyor. Yeni Skoda Karoq ayrıca VarioFlex arka koltuklar ve bagajın eller serbest açılması için sanal pedal gibi akıllı özelliklerle dikkat çekiyor.
Kvasiny Çek Cumhuriyeti’ndeki üç Skoda fabrikasından birisi. Hradec Králové bölgesindeki en büyük işveren olan tesiste halihazırda 8000 kişi çalışıyor. Son yıllarda fabrikanın üretim kapasitesi ciddi oranda artırıldı ve modernize edildi. Sadece 2015 yılında Skoda Auto fabrikanın SUV üretimini geliştirmek için yaklaşık 11 milyar koruna harcadı. Önümüzdeki yıllarda üretim kapasitesi kademeli olarak yıllık 295.000 adete kadar çıkartılacak.
170726-SKODA-KAROQ-Start-of-Production-Kvasiny-CZ-01.jpg (141.78 KiB) 1089 kere görüntülendi
Yeni Karoq modeline ek olarak Kvasiny fabrikasında Superb, Superb Combi ve Kodiaq modelleri de üretiliyor. Markanın ilk kompakt SUV’si Skoda Yeti de 2009 yılının Mayıs ayından bu yana Kvasiny’de üretiliyor. Tesisin 80 yılı aşkın köklü bir geçmişi var. 1930’lu yıllarda burada Jawa 700 ve başka otomobiller üretiliyordu. Tesiste üretilen ilk Skoda otomobil ise 1947 yılında Superb modeli olmuştu.
Skoda’nın 2025 gelecek stratejisinin bir parçası olarak marka gelecek yıllarda model portföyünü büyütecek. Bunun için özellikle SUV modellere odaklanılacak. Skoda Karoq üretiminin başlaması ile firma yeni bir dönüm noktasına giriyor. Yeni kompakt SUV Ekim ayında piyasaya çıkacak
Mesaj gönderen faruk gorez » 30 Tem 2017 16:16
20506986_1416193758473081_7971622281644827385_o.jpg (134.03 KiB) 1078 kere görüntülendi
Mesaj gönderen faruk gorez » 31 Tem 2017 11:07
20507679_1416987521727038_4414763584127070748_o.jpg (272.4 KiB) 1071 kere görüntülendi
Mesaj gönderen faruk gorez » 03 Ağu 2017 11:07
skoda-roadster.jpg (57.21 KiB) 1055 kere görüntülendi
Mesaj gönderen faruk gorez » 15 Ağu 2017 10:52
01.jpg (186.61 KiB) 1016 kere görüntülendi
Mesaj gönderen faruk gorez » 15 Ağu 2017 14:07
Skoda elektrikli otomobil serisi 2020’den itibaren “Felicia E” hatchback ve coupe SUV ile büyüyecek
Skoda tam elektrikli bir hatchback, coupe SUV ve spor otomobil ile elektrikli otomobiller arenası için büyük planlara sahip.
skoda-elektrikli-otomobil-serisi-2020-den-itibaren-felicia-e-hatchback-ve-coupe-suv-ile-buyuyecek.jpg (29.11 KiB) 1016 kere görüntülendi
Skoda 2020 yılı itibariyle elektrikli hatchback ve coupe SUV ile elektrikli ürün atağına hazırlanıyor. Coupe SUV’nin markanın 122 yıllık tarihinin en pahalı modeli olması bekleniyor. Çek üretici elektrikli otomobil stratejisini Superb tak-çalıştır hibrit ve Citigo modelinin elektrikli versiyonu ile 2019’da başlayacak. 2020’de ise bu yılki Şangay Motor Show’da tanıtılan Vision E konseptinin üretim versiyonu gelecek. Model, Volkswagen Grubu’nun elektrikli taşıtlara özel yeni MEB şasi mimarisini kullanan ilk model olacak.
img_9345.jpg (78.24 KiB) 1016 kere görüntülendi
Volkswagen’in I.D. modeli ilk MEB mimarili otomobil olacak, kısa süre sonra Audi versiyonu da çıkacak. Skoda’nın elektrikli otomobillere büyük önem verilen Çin’deki varlığı grup içerisinde markaya elektrikli teknolojiler bakımından öncelik verilmesini sağlıyor.
Coupe SUV model ise Karoq ve Kodiaq modelleri arasında konumlanacak ancak MEB mimarisinin getirdiği akıllı boyutlandırma iç kabin alanının Kodiaq ile neredeyse aynı seviyede olmasını sağlayabilir.
sko_electric_hatch_ava02.jpg (63.29 KiB) 1016 kere görüntülendi
302 hp elektrikli motorlar ve 500 km sürüş mesafesi için gerekli pil kapasitesi nedeniyle modelin fiyatı 40.000 pound civarında olabilir. Bu da coupe SUV’yi Skoda’nın en pahalı modeli yapacak. Buna rağmen bu fiyat hala Tesla Model X’in yarısı kadar.
Skoda henüz büyük coupe modelinin ismini açıklamadı ancak firma SUV’ler için tasarladığı “Q” harfi ile biten pek çok ismi tescil ettirmiş durumda. Amiq, Eliaq ve Anuq yeni modelin potansiyel isimleri arasında. Modelin diğer MEB modeller ile birlikte Volkswagen Grubu’nun Slovakya’daki Bratislava fabrikasında üretilmesi planlanıyor.
sko_visione_serial_ava02.jpg (58.87 KiB) 1016 kere görüntülendi
Yeni Skoda elektrikli hatchback Felicia E adını alabilir
Coupe SUV, uzun aks mesafeli MEB versiyonlarından birisini kullanacak ancak piyasaya çıkışından yaklaşık bir yıl sonra daha kısıtlı bütçeye sahip alıcılara yönelik daha küçük ikinci bir elektrikli model gelecek.
skoda_ev_sports_car_-_front_watermarked.jpg (64.66 KiB) 1016 kere görüntülendi
Felicia E ismini taşıması beklenen bu model Skoda’nın kendi I.D. hatchback versiyonu olacak. Modelde I.D.’nin arkaya monte edilmiş 168 bhp elektrikli motoru de bulunacak. Model yine I.D. ile aynı şekilde pil kapasitesi ve sürüş mesafesi farklı iki versiyon ile sunulacak.
Felicia E’nin Rapid Spaceback ile hemen hemen aynı boyutta olması bekleniyor. Bu aynı zamanda Octavia’dan daha küçük olacağı anlamına geliyor. MEB mimarisinin sunduğu avantajlarla kabin alanı geniş Superb ile benzer seviyede olabilir.
Volkswagen I.D. hatchback modelin bir dizel Golf ile hemen hemen aynı fiyatta olacağını (26.000 pound civarı) olacağını belirtti. Skoda’nın ise Felicia E’nin başlangıç fiyatını 24.000 pound civarında tutması bekleniyor.
2025’te Karoq boyutunda elektrikli SUV ve 300 hp spor otomobil
skoda_ev_sports_car_-_rear_watermarked(1).jpg (56.38 KiB) 1016 kere görüntülendi
Bu iki modele Karoq ile kardeş daha küçük bir elektrikli SUV de katılacak. Ayrıca Skoda gibi pratiklik odaklı bir marka için çok önemli bir adım olarak, iki ya da dört kapılı bir elektrikli coupe sedan planlar arasında. Skoda’nın Ar-Ge yöneticisi Christian Strube Mayıs ayında yaptığı bir açıklamada bu modelin sinyallerini vermişti.
Modelin toplam 300 hp üzeri güç çıkışıyla iki elektrikli motora sahip olması ve yaklaşık 500 km elektrikli sürüş mesafesi sunması bekleniyor. Skoda bu modeli Çin’de rahatlıkla piyasaya sürecektir ancak Batı Avrupa’da markanın imajı için biraz sıra dışı olan bu modeli piyasaya sürmekte tereddüt edebilir.
Skoda’nın pratiklik odaklı bir markadan “arzu nesnesi” otomobiller üreten bir markaya dönüşme konusundaki belirsizliği Kodiaq modelinin coupe versiyonu için de geçerli. Bu geleneksel yanmalı motorlu modelin 2020’den önce Çin’e gelmesi bekleniyor ancak Çin piyasası dışında da satışa çıkarılması konusunda pazarlama endişeleri ve üretim kapasitesindeki sınırlar bakımından şu an belirsizlik var.
Mesaj gönderen faruk gorez » 25 Ağu 2017 09:11
ŠKODA VISION E konsepti Avrupa prömiyeri Frankfurt'da
12 - 24 Eylül tarihleri arasında yapılacak Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Skoda 3. seviye otonom sürüş teknolojisine sahip elektrikli konsept otomobili Vision E'yi tanıtacak.
Modelin dünya prömiyeri Şanghay'da yapılmıştı. Dünya prömiyerinin ardından konseptin tasarımı bir kez daha geliştirildi. Konsept, dijital geleceğe bir adım daha yaklaşıyor ve bağlanabilirlik teknolojilerine öncülük ediyor. En dikkat çekici tasarım özellikleri B sütununun bulunmaması ve ters açılan kapılar. Tipik Skoda özellikleri olarak kabinde geniş kullanım alanı, modern sürüş yardım sistemleri ve çok sayıda "Simply Clever" çözümleri sunuluyor.
Vision E çalışmasının tasarımı, elektrikli otomobiller için yeni Skoda tasarım dilinin ayırıcı özelliklerini yansıtıyor. Ters açılan kapılar ve dört bağımsız döner koltuk çarpıcı özellikler arasında. Yan aynalar artık geçmişte kaldı ve yerini etrafta olup biteni kabindeki ekrana aktaran kameralar aldı. Vision E, B sütununu da kaldırarak geniş bir iç kabin sunuyor. Şanghay'daki tanıtımdan sonra konseptin ön kısmı daha da geliştirilmiş.
koda-vision-e-konsepti-avrupa-promiyeri-frankfurtda.jpg (27.55 KiB) 989 kere görüntülendi
Vision E ile Skoda dijital geleceğe büyük bir adım atıyor. Firmanın tarihindeki ilk otonom sürüşlü elektrikli konsept bağlanabilirlik teknolojilerinde de yeni bir seviyeyi yansıtıyor. Gösterge tablosu ekranına ve sürücü ve yolculara tüm Skoda Connect fonksiyon ve servislerini okuma ve çalıştırma imkanı veren merkezi dokunmatik ekrana ek olarak her yolcunun kendine ait ayrı bir ekranı da var. Dokunmatik ekranlar ile, araç verileri ya da multimedya özellikleri gibi pek çok detaya ulaşılabiliyor ve çalıştırılabiliyor. Bunun yanı sıra her kapıya akıllı telefonları kablosuz şarj eden birer Phonebox entegre edilmiş. Phonebox aynı zamanda mobil cihazlar ile kişisel dokunmatik ekranları birbirine entegre ediyor ve telefondaki veri ve ayarları ekrana yansıtabiliyor.
Otomobildeki birçok başka özellik, geleceği bugüne taşıyor. Örneğin multimedya sistemi ses ve hareket komutları kullanarak çalıştırılabiliyor. Kameralar sürücüyü her zaman izliyor ve zindelik ve uyanıklıklarını kontrol ediyor. Yorgunluk durumunda, Sürücü Uyarısı sistemi şöförü uyarıyor. VISION E ayrıca dijital bir doktorla birlikte geliyor: kalp atış hızı denetleyicisi sürücü herhangi bir sağlık sorunu yaşarsa aracı yavaşlatıyor. Tıpkı birçok Skoda'da olduğu gibi Vision E sakinleri elbette bir Wi-Fi erişim noktası ve LTE modülü sayesinde her zaman çevrimiçi olabiliyor. Vision E 4688 mm uzunluğunda, 1924 mm genişliğinde ve 1591 mm yüksekliğe sahip. Bu boyutlarla otomobil heybetli bir duruş sergiliyor. 2581 mm uzunluktaki aks mesafesi ve kısa ön ve arka sarkıntılar sayesinde teknisyenler olağanüstü genişlikte ve konforlu bir iç kabin yaratabilmişler. Konseptte şanzıman tüneli bulunmayışı da iç kabin genişliğine katkı sağlıyor. Toplam güç çıkışı 225 kW (306 PS) olan elektrikli motorlar konseptin dört tekerleğine de güç veriyor. 500 km'ye kadar elektrikli sürüş mesafesi ve 180 km / s'lik en üst hız oldukça etkileyici. Vision E otoyollarda, 3. seviye otonom sürüşe izin veriyor. Sistem gazı, direksiyonu ve freni kontrol edebiliyor, engellerden kaçınabiliyor. Otopark Otopilotu ücretsiz park yerleri buluyor ve aracı buraya otomatik olarak yöneltiyor. Vision E kablosuz (endüktif) şarj edilebiliyor.
Skoda Vision E Avrupa prömiyerini 12 Eylül'de Frankfurt'ta IAA'da kutluyor.
Mesaj gönderen faruk gorez » 06 Eyl 2017 16:28
Skoda, 2019'da yeni küçük crossover çıkaracak
VW T-Roc ve Nissan Juke için Skoda'nın yeni crossover rakibi 2019'da çıkacak ve yeni Rapid Spaceback'i temel alacak.
skoda-2019da-yeni-kucuk-crossover-cikaracak.jpg (44.77 KiB) 928 kere görüntülendi
Skoda, 2019'un ikinci yarısında VW T-Cross ve Seat Arona ile, ayrıca Nissan Juke ve Renault Captur benzeri çok satan modellerle rekabet edecek küçük bir crossover model çıkaracak. Geçen yıl, Skoda'nın Ar-Ge patronu Christian Strube, daha küçük bir model üzerinde çalışmakta olduklarının işaretini vermişti. Strube'nin bahsettiği bu modelin yeni Fabia'nın bir versiyonu olacağı düşünülüyordu. Daha sonra bunun Fabia'ya değil Rapid Spaceback'in yeni versiyonuna dayandığı anlaşıldı. İki modelin de VW Grubu'nun MQB A0 platformuna geçmesi planlanıyor ancak Fabia'nın aks mesafesi 2564 mm ile en yeni VW Polo modellerine benzerken Spaceback'in şasisinin daha uzun bir aks mesafesi olacak.
Spaceback'in aks mesafesinin 2620mm'ye kadar uzayabileceği düşünülüyor. Bu sayede model rakiplerine göre daha fazla arka kabin genişliği sunacak. MQB platformunun alışıldık kısa çıkıntıları bile olsa, bu, 4.2 metreden biraz daha uzun bir araca işaret ediyor; bu, Skoda'nın sınıftaki en büyük aracı sunmasını sağlayacak.
Skoda içinden kaynaklar modeliden bir SUV yerine crossover olarak bahsediyorlar ancak yine de Rapid Spaceback'den önemli ölçüde daha uzun olması bekleniyor (100 mm kadar). Modelin her iki formda ve ekstra plastik kaplamayla Scout versiyonu olarak da sunulacağı öngörülüyor.
MBQ A0 platformu dört tekerlekten çekiş özelliğini destekliyor ancak yeni model, en azından başlangıçta sadece ön tekerleklerden çekişli olacak. Şasi tasarımı, VW Grubu'nun en yeni motorlarına - potansiyel olarak, bazıları daha bütçe dostu Rapid Spaceback'te sunulmayacak olan - bazılarına erişebileceği anlamına geliyor. Motor seçeneklerinin giriş seviyesinde turboşarjlı 1.0 litre üç silindirli benzinli motorlar, üst seviyelerde 1.5 litre benzinli motor ve 1.6 dizel motordan oluşması bekleniyor.
skoda_fabia_suv_-_rear_watermarked(1).jpg (136.04 KiB) 928 kere görüntülendi
Boyutuna rağmen, yeni otomobilin Yeti adını taşıması beklenmiyor. Skoda hem Aratan hem de Aron isimlerini tescil etmek için başvuruda bulundu ancak firmanın diğer crossover ve SUV modellerle uyumlu Amiq ve Anuq gibi tescil ettirdiği isimler de var.