Ana Sayfa » THY Haberleri » HAVAYOLU ŞİRKETLERİ İÇİN RİSK ARTACAK MI?
12 Eylül 2014, Cuma 08:59:20
Yeni Türkiye'yi artık hazmetmek gerekiyor. Akıl, ilim, irfan, sağ duyu sahibi insanlar için bu çok zor bir süreç. Atatürk havalimanı civarında leylek tehlikesi fazla olmuyor, genelde yaşanan çarpmalar ufak kuş çarpmaları. Size leylek sürüsüne giren bir uçağın, anında motorlarında yapısal hasar, veya yangın durumu yaşanacağını garanti ederim. Muhtemel çift motor kaybı olacaktır. O uçak artık uçamaz, bunu AHL'de ki kuş çarpmaları ile kıyaslamayın bile. Leylek Kanada kazına (goose) yakın hasar verecektir. Hudson nehrindeki olay kaçınılmazdır. Tek fark hudson nehri gibi durağan bir suya acil iniş nispeten kolaydır( ditching ) fakat denize yada karaya acil iniş, genelde çok ciddi bir sonuç doğrur, uçağın tamamen kaybedilmesi gibi. Lufthansa vs. diyen kişilere söylecek söz yok, tatlı rüyalar, thy 72 luftansa pırpır pilotunu aldı ve onları en iyi uçağında direk olarak uçuracak, hangi Lufthansa ?
Hala "turist gelecek, daha fazla havalimanı lazım" diyenler var. Su havzalarına havalimanı yapıyorlar, şimdiden bazı şehirlerin suyu bitti, musluğundan su akmayan yere turist gelir mi? Salgın hastalıklar da başlar bu gidişle.
çaylar içildi.boşuna uğraşmayın ülke büyüyor, dünya istanbula akmaya başlıyor. RTE İstanbul havalimanını kalkınmamızda çok önemli olacak ve çok geç bile kalındı.AHL'de kapasite fiiline 2 yıl önce doldu uzatmaları oynuyoruz.
Bu ulkede hep sacmaliklar oldu anca hic kadar akla ve bilime karsi cikilmamisti...
İstanbul Üniversitesi Orman Fakültesi'nden kuş bilimci Doç. Dr. Zeynel Arslangündoğdu, Radikal Gazetesi'nden Elif İnce'ye verdiği röportajda İstanbul'a inşa edilecek yeni havalimanıyla ilgili çarpıcı tespitlerde bulundu.
YEŞİLKÖY'E KISAYLA 4 KAT DAHA FAZLA KUŞ GEÇİŞ YAPIYOR
Leylek ~ 3 yıl önce
Dis Gucler ~ 3 yıl önce