Ocak 30, 2019, 8:56 EET tarihinde gönderildi
Dünyanın dört bir yanındaki yüksek üretimli düşük maliyetli madenler için tercih edilen ultra sınıf kürek olan 4100XPC Elektrikli Kürek, çukur kırma konveyör sistemleri ve ultra sınıf kamyonlar yüklemek için idealdir. 4100XPC, makinenin kullanılabilirliğini ve ekipman üretimini en üst düzeye çıkarmak için en yeni tasarım ve yükseltme özelliklerine sahiptir. Bu kürek hem AC hem de DC sürümlerinde mevcuttur.
Çalışma ağırlı toplam 1080 ton’a çıkabilen, yani tek kepçe de taşıma kapasite 1080 ton olan dünyanın en büyük hidrolik kepçesi CAT 6090 listenin 4. Sırasında. Toplam 3360 kwh motor çıkışına sahip ve iki adet motorla çalışan bu araç, bağımsız yüksek soğutma teknolojisi ile türünün en başarılısı. Üzerine çıkan operatörünün, futbol sahasındaki grampon kadar küçük olması onun ne kadar büyük olduğunu anlatmamıza yetiyor.
Dünyanın en büyük hafriyat kamyonu Belaz 75710, Transformers filminden fırlamış gibi duruyor. Devasa boyutları ve gücüyle 450 tondan fazla yük taşıyabiliyor. 8,16 metre yüksekliğinde ve 20 metre uzunluğunda olan Belaz, 4.600 beygir gücü veya 3439 kW kapasiteli iki dizel motorla donatıldı. 810 ton ağırlığında olmasına rağmen saatte 64 kilometre hız geliştirebiliyor.
Komatsu firmasının üreticiliğini üstlendiği model toplam 73 tona yakın yük kapasitesi ile sınıfının lideri. Joy Hybrid yakıt sistemi teknolojisi sayesinde benzinden tasarruflu halde çalışan L2350, tekerleklerin aynı zamanda bir temizlik aracı olarak kullanıldığı bir başyapıt. Dünyanın en büyük yükleyicisi ünvanına sahip dev, toplam 700.000 TL civarında fiyatı ile siz izleyicileriniz bekliyor.
100 Milyon Dolarlık bu makine Alman Krupp Şimdi ThyssenKurpp firması tarafından enerji ve maden sektöründe faaliyet gösteren Rheinbraun firması için üretildi. 1978 yılında faaliyete geçen bu aletin tasarımı ve üretimi 5 yıl, birleştirilip çalıştırılması ise başka bir 5 yıl sürdü. Günde 240.000 ton kömür çıkartmaya yarayan bu aleti çalıştırmak için 5 kişi gerekiyor.