21 Nis 2018 15:57
Carlos Sainz, Renault'daki takım arkadaşı Nico Hulkenberg'in kendisini endişelendirmediği konusunda ısrar ederken, Alman pilotun ilk yılında öğrendiği küçük püf noktalarını bu yıl kendisinin de öğrendiğini söylüyor.
Hulkenberg, 2018'in ilk üç yarışını, yedinci, altıncı ve altıncı sırada tamamlarken, Sainz sırasıyla onuncu, 11. ve dokuzuncu olmuştu.
Ancak Sainz, Avustralya'daki sıralama turlarında takım arkadaşına oldukça yakındı ve yarışta içecek şişesiyle ilgili çıkan sorunlar nedeniyle geride kaldı.
Çin'deki yarışın ilk turunda Nico Hulkenberg'i geçen İspanyol pilot, buna karşılık Red Bull'dan Daniel Ricciardo ile yaşadığı olayın ardından geriledi.
İspanyol pilot, "Emin olduğum bir şey var ki, Nico sıralamalarda gerçekten çok güçlü. Sanırım her zaman böyleydi. Muhtemelen bu araçla bunu daha da iyi yapıyor. Aracı gerçekten çok iyi anlıyor."
"Bunu zaten hepiniz görebiliyorsunuz, geçen sene takıma geldiğimde küçük püf noktaları olduğunu fark ettim. Bunlar onu sıralama turlarında çok daha hızlı yapan küçük şeyler, bunları anlamaya ve adapte olmaya çalışıyorum."
"Melbourne'de Q2'de de attığım tur ondan yarım saniye daha iyiydi. Diğer iki yarışta ise biraz gerideydim, yani endişelenecek bir şey olduğunu düşünmüyorum." dedi.
Sainz, Hulkenberg'in hızlı olmasını beklediğini kabul etti ve ekledi: "Benim için bu durum hiç de sürpriz olmadı. Aynı zamanda araçta bir yıllık bir tecrübesi var. Geçen yıl buraya geldi ve araçtaki değişikliklerin nasıl tepki verdiğini, sürüş stilini nasıl etkilediğini vb. gibi şeyleri gayet iyi biliyor. Bu da ona yardımcı oluyor."
"O gerçekten çok hızlı bir pilot, aynı zamanda çok tecrübeli. On her zaman pistte, en iyisini yaparken görüyorsunuz. Dördüncü yılım olmasına rağmen yeni şeyler öğrenmeye devam ediyorum. Ben de yavaş yavaş bunları anlıyorum."
"21 yarışlık bir takvim var. Henüz üç tanesini yaptık, bunlardan bir tanesinde en hızlısı bendim. Bu yüzden hiç endişelenmeme gerek yok."
İspanyol sürücü, Bahreyn'de sorunlarla boğuştuğunu kabul ediyor ancak tablonun göründüğünden daha parlak olduğunu ve Çin'de önemli bir adım attığını söyledi.
"Bu hafta sonu Nico'ya Bahreyn'de olduğundan daha yakınmışım gibi hissettim. Üç hafta sonu geçti. Avustralya'da daha hızlı olduğumu düşünüyorum, Bahreyn'de ise oldukça yavaştım. Bunu anlamaya çalışıyoruz, arka arkaya yarışlar biraz zordu."
"Çin'de sıralama turlarında birkaç ondalık vardı ancak oldukça mutluyum. İlerliyorum, öğrenmeye devam ediyorum. Henüz aracı sürme ve performans çıkarma konusunda %100 mutlu değilim, ancak yavaş yavaş oluyor."
Sainz, Çin'deki yarışın ilk turunda birkaç sıra yükseldiğini fakat sonrasında pozisyonunu kaybettiği için hayal kırıklığı yaşadığını söyledi.
"Yarışın hemen başında Nico, Red Bull ve Perez'i geçmeyi başardım. Gerçekten iyi bir başlangıçtı. Ama Ricciardo beni altıncı virajda dışarı itti ve sonrasında Nico'ya pozisyonumu kaybettim. Eğer bu olmasaydı yarış kesinlikle farklı olurdu."
"Peş peşe iki pit stop yaptık, ona kıyasla çok daha gergindim ve son bölümde atak yapılması gerkeen çok fazla pilot vardı. Bu yüzden endişelenmem için hiçbir sebep yok."
"Çifte puan aldık, Bahreyn'den daha iyi bir tempo vardı. Elbet anlamamız gereken şeyler var çünkü henüz araçta %100 hissetmiyorum. Eğer %100 hissetmyorsanız, aracın performansını ortaya koymanız çok zordur."
Sainz, dördüncü en hızlı araç olmalarının cesaret veirci olduğunu ancak lastik aşınmasının bir sorun olmaya devam ettiğini söyledi.
"Sıralama turlarında oldukça iyiyiz. Her yarışta çok fazla lastik aşınması oluyor ve bu konuda öğrenebileceğimiz pek çok şey var çünkü garip şekilde sıralama turlarına kıyasla yarışta daha az rekabetçi oluyoruz."
"Şu anda güvenlik aracı olmadan iki araçla birden puan almamız çok zor oluyor çünkü çok fazla aşınma var. Nedenini araştırmalı ve gelişmeliyiz çünkü sıralamalarda iyi bir aracımız var ancak yarış için aynı şeyi söyleyemem."