McLaren, IndyCar'da tam sezon yarışmaya hazırlanıyor
McLaren'ın tam zamanlı olarak IndyCar'da yarışmaya başlayacağı yönündeki söylentiler, geçen hafta sonu düzenlenen Indianapolis Grand Prix'siyle hız kazanmış durumda.
McLaren, seriden ayrılma kararı aldığı 1979 sezonunun sonuna kadar Indianapolis 500'ü üç kez (1972'de Mark Donohue, 1974 ve 1976'da Johnny Rutherford) kazanmış ve iki kez de (1973'te Roger McCluskey, 1977’deki Tom Sneva) şampiyon olmuştu.
İngiliz takım son olarak geçen yıl Fernando Alonso ile Indy 500'e katıldı ve İspanyol pilot ilk Indy mücadelesinde turuncu renkteki Andretti Autosport-Honda'nın direksiyonuna geçti.
2017'nin Mayıs ayında gerçekleştirilen yarışta güçlü bir performans ortaya koyan Alonso, gelecekte Indianapolis'e geri dönmek istediğini söylemişti.
Sports Business Daily, McLaren takım yetkililerinin geçen hafta sonu gerçekleştirilen yarışa giderek Andretti Autosport veya Rahal Lotterman Lanigan Racing ile olası bir ortaklığı görüştüğünü iddia etti.
Ancak tarafların son yıllardaki ortaklıkları ve McLaren'ın CEO'su Zak Brown'ın kendi yarış takımı United Autosport'un Michael Andretti ile olan ortaklığı göz önüne alındığında Andretti Autosport'un daha muhtemel bir seçenek olduğu düşünülüyor.
Andretti Autosport, söylentiler hakkında Motorsport.com'a şu açıklamayı yaptı: "McLaren'ın IndyCar padokuna çok değerli bir katkısı olacağına inanıyoruz. 2017 Indy 500'de ortaklığımız başarılı oldu ve onlarla tekrar çalışma fırsatını memnuniyetle karşılıyoruz."
"McLaren 2019 planlarına gelirsek, bu daha çok McLaren'a sorulması gereken bir soru."
Rahal Letterman Lanigan konu hakkında yorum yapmazken, Motorsport.com'a konu hakkında açıklama yapmazken, McLaren sözcüsü tam zamanlı bir katılımı "ne doğruladıklarını, ne de yalanladıklarını" söyledi.
Bu da muhtemelen 2019'da gerçekleşebileceği anlamına geliyor.
Indy 500'de yeşil bayrağı Rush filminin "Hunt'ı Hemsworth sallayacak
Indy 500: Castroneves öğleden sonranın en hızlısı, Pagenaud 1. günün lideri
Takımlar Andretti Autosport , McLaren Şimdi al , Rahal Letterman Lanigan Racing
F1 motor üreticileri, yeni üreticilere parça vermek zorunda kalacak
58 dk. önce
"2019 Ferrari, kural değişikliğine rağmen SF71H'den daha hızlı"
F1, 2019 aero değişiklikleri işe yaramazsa harekete geçecek