MAN TGL Dağıtıcı trafiğinde - Genel bakış
Yüksek güç, kısa dönüş mesafesi
Yeni MAN TGL ile şirket sahiplerini ve sürücüleri yüksek taşıma yükü, düşük yakıt tüketimi ve kolay kullanım özellikleri ile aynı ölçüde heyecanlandırmaktadır. Dağıtıcı trafiğine yönelik bu kamyon kesintisiz sürüş dinamiği ve yüksek manevra kabiliyeti ile ön plana çıkmaktadır. Üstünlüğü kanıtlanmış MAN motorlarındaki yenilikler sayesinde, MAN TGL kısa yol ve dağıtıcı trafiğine yönelik tüm beklentilere sorunsuzca cevap vermektedir.
7,5 ile 12 ton aralığında verimlilik: Tüm kamyonlar verimli olarak çalışmakta olup, düşük öz ağırlıkları sayesinde Dağıtıcı trafiğinde yüksek bir taşıma yüküne sahiptir. MAN TGL ilgili kullanım alanına yönelik, örneğin damperli kamyon, içecek taşıma kamyonu, soğutmalı kamyon, belediye araçları veya yol bakım araçları olarak en ince noktasına kadar konfigüre edilebilmektedir.
7,5 ile 12 ton aralığında verimlilik
Düşük yükleme kenarı, yüksek yük kapasitesi, dinamik sürüş özellikleri ve etkileyici manevra kabiliyeti: Bu özellikleri sayesinde, 7,5 ile 12 ton aralığındaki yeni MAN TGL kısa yol ve dağıtıcı trafiğine yönelik tüm görevler için en iyi şekilde donatılmış bulunmaktadır. Çok yeteneklilik özelliği, bu araçların motor sisteminde de kendini gösterir. 110 kW (150 PS) ile 184 kW (250 PS) arası güçlü dört ve altı silindirli Euro 6 motorların pratikte zararlı madde emisyonu yoktur. Yolda sürüş sırasında ise, entegre kalkış yardımı EasyStart içeren opsiyonel MAN TipMatic® şanzıman daha yüksek verimlilik sağlar. Şanzıman, direksiyon simidindeki dokunmatik kol üzerinden manüel olarak veya tam otomatik olarak kullanılabilir. Sürücünün yükünü hafifletir, yakıt tüketimini düşürür ve tahrik sistemlerini korur.
Yeni MAN TGL, üzerine donanım eklemeye çok uygundur. Şasi konstrüksiyonu, yükleme uzunluğunun bütünüyle kullanıldığı uygun maliyetli yapı çözümlerine olanak verir. Şasi üst kenarının üzerindeki yapı boşluğu serbest kalmaya devam eder, böylece yapı ile parça uyuşmazlığı ortaya çıkmaz ve şasinin hiçbir bileşeni bu alandan dışarı taşmayacağı için çerçevenin üst kenarına kadar olan yapı boşluğu bütünüyle kullanılabilir. Şaside kalan boş alan, örneğin hidrolik depoları veya solo kompresörler gibi başka montaj parçaları için de kullanılabilir.
Şasideki boş alana yönelik özel gereksinimleri olan, örneğin damper vinçleri gibi ekipmanlar için şasiye takılan yapı elemanlarının yerlerini uygun biçimde değiştirmek mümkündür.
MAN TGL, tehlikeli durumların hiç ortaya çıkmamasını sağlamaya yönelik olarak fren yardım sistemli (EBA) elektronik fren sisteminin (EBS) üzerindeki statik dönüş lambasından, akıllı sürüş destek sistemlerine kadar bir çok yenilikçi emniyet ekipmanını kullanıma sunmuştur.
Broşür - TGL
Broşür - Dağıtıcı trafiği
Dağıtıcı trafiği sektörü bilgileri