Motosiklet Modelleri ve Özellikleri
Aynı arabalar gibi motosikletler de kendi içlerinde çeşitli gruplara ayrılırlar. Bu gruplar sayesinde beğendiğimiz motosikletin karakterini çok daha kolay anlayabiliriz.
Supersport motosikletler isminden de anlaşılacağı gibi spor kullanıma en uygun motosikletler olarak bilinir. Diğer motosiklet türlerinden seriliği ile hemen ayırt edilebilir. Supersport motosikletler modifiyeye çok uygun olur. Düzenlenen bütün motosiklet sürat yarışlarında bu tür motosikletler kullanılıyor. Supersport motosikletlerin silindir hacimleri genelde 600cc den başlayıp 1300cc`ye kadar ulaşır. Supersport türü bir motosikletten konfor beklemek yanlış olur. Supersportlar aynen spor otomobiller gibi serttir. Tabii sunduğu yüksek süratin yanında böyle bir dezavantajın olması çok doğal. Bütün bu özellikler dışında supersport motosikletlerin başka bir özelliği ise oturaklı; yani ağır olmasıdır.
Şehir içi kullanım, uzun yol kullanım için tasarlanan pist performansına yakın cadde motosikletleridir. Motoru örten grananajları olmadığından naked ismini almıştır. En çok tercih edilen stiller arasındadır. Caddelerde racıng motorları aratmıcak guçte naked modellere rastlıyoruz yanlızca görünüm acısından racıng kadar gösterişli olmayan naked ve street modelleri, racıng motorunun gösterişli grenajlarını aratmıcak kadar şık ve kaslı şasilere sahiptir. Bu türden motorların çıkmasının sebebi sürücünün racıng bı motor uzerınde rahatsız edıcı oturuş pozisyonudur.
Enduro tipi motosikletler hem caddede hem de arazi şartlarında kullanılmak amacı ile tasarlanmış. Crosslar kadar kötü arazi şartlarına giremeseler bile çayır, patika gibi yerlerde rahatlıkla yol alabilir. Bugün polislerin kullandığı motosikletlerin bir çogu endurodur. Enduroların motor hacmi 125cc`den başlayip, 1300cc`ye kadar çıkabilir. Son süratleri ise 240 km/s`ye kadar ulaşabilir.