Bingöl'deki Yukarı Kaleköy Barajı ve HES projesi, Çin’de düzenlenen Uluslararası Silindirle Sıkıştırılmış Barajlar Kongresi’nde En İyi Proje seçildi.
Bingöl’ün Solhan ilçesinde Murat Nehri üzerinde kurulan ve 2018 yılında işletmeye alınan Yukarı Kaleköy Barajı ve HES projesi, Çin’de düzenlenen Uluslararası Silindirle Sıkıştırılmış Barajlar Kongresi’nde 2019 yılı baraj inşaatlarına yön veren ve ilham kaynağı olan projeler yarışmasında en iyi proje seçildi.
Uluslararası Büyük Barajlar Komitesi (ICOLD) ve İspanya Büyük Barajlar Komitesi (SPANCOLD) tarafından Çin’de düzenlenen Uluslararası 8. Silindirle Sıkıştırılmış Barajlar Kongresi’nde ‘En iyi Proje Ödülünü’, Devlet Su İşleri (DSİ )tarafından Bingöl’ün Solhan ilçesinde Murat Nehri üzerinde inşa edilen Yukarı Kaleköy Barajı aldı.
Çin’deki uluslararası baraj kongresinden birincilikle döndü
Çin’de düzenlenen ödül töreninde Yukarı Kaleköy Barajının “En iyi Proje” birincilik ödülü, DSİ Genel Müdürlüğü Barajlar ve HES Dairesi Başkanı Dinçer Aydoğan’a takdim edildi.
Aydoğan, Kongre kapsamında düzenlenen oturumda Türkiye’de DSİ tarafından yapılan geçmişten günümüze baraj projeleri ve tecrübeleri konusunda katılımcılara yönelik bir sunum gerçekleştirdi.
454 bin kişinin elektrik ihtiyacını karşılıyor
Yukarı Kaleköy Barajı ve HES, ortalama 1.504.710.000 kilovat saat elektrik üretimi ile 454 bin 595 kişinin günlük hayatında konut, sanayi, metro ulaşımı, resmi daire, çevre aydınlatması gibi alanlarda ihtiyaç duyduğu tüm elektrik enerjisini karşılıyor.
Sadece konut elektrik tüketimi dikkate alındığında ise 477 bin 686 konutun elektrik enerjisi ihtiyacını karşılayabilecek enerji üretimi yapan baraj, Murat Nehri’nde projelendirilen en büyük elektrik üretim kapasitesine sahip santral.
Yukarı Kaleköy ve HES projesi, Bingöl’in Solhan ilçesinde Murat Nehri üzerinde kuruldu ve 2018 yılında işletmeye alındı.
Silindirle Sıkıştırılmış Sistem
Çin’deki kongrede birinci olan barajın yapımında kullanılan silindirle sıkıştırılmış sistemin, son yıllarda imalat hızlı, işlenebilirliği kolay ve aynı zamanda maliyetinin düşük olmasından dolayı Türkiye’de birçok baraj ve yol inşaatında Silindirle Sıkıştırılmış Beton (SSB) diğer bilinen adı ile RCC (Roller Compacted Concrete) yoğun bir şekilde kullanılmaya başlandı.
SSB, geleneksel toprak serimi gibi araçlarla işlenebilen sıfır slump ve kamyon ya da bant sistemi ile taşınıp vibrasyonlu silindir aracılığı ile sıkıştırılan bir beton tipi olarak biliniyor.