Yaygın Mercedes Şanzımanları Hakkında Kısa Bilgi. - Sayfa 5
13.03.2018, 17:04 #41
S.a herkeze selam olsun -W124 300e24 m104 şanzıman yaptırdım ve şanzıman vites gecişleri 1800-1900 devir de dğişiyor.Yol da seyir halindeyken sollama sırasında da vites küçültmüyor vites D de iken gaza bastığım da vites küçültme yapmıyor ve roket ise devreye girmiyor ben bunun olmadığını sölüyorum mekanik bilgisi olan ustalardan ve arkadaşlardan bilgi almak isterim sonuçta ustaya tekrar gidilecek ve olucak ama bilgi bilgidir saygılar,
13.03.2018, 17:26 #42
Vitesin yanındaki mod seçim tuşunda e/s yazıyorsa 722.5 eğer w/s yazıyorsa 722.6 dır.
C/S yazan ne oluyor?
13.03.2018, 18:25 #43
c/s 2004 haziran sonrası çıkan w211 lerden itibaren kullanılmaya başlandı. hem 722.6 5 ileride var hemde 722.9 7 ileride.
2006 sonrası bazı kasalarda ve bazı motor tiplerinde c/s/m yazar. c confort m ise manuel dir. m olan modeller aynı zamanda direksiyondan kulakçık ile vites değişimine de imkan sağlar.
18.04.2019, 08:53 #44
5G-TRONIC 2000 yılında tiptronic özelliği kazanmıştır.
19961999 Mercedes-Benz W140
2006-Present Mercedes-Benz W221 (V12 Modeller sadece)
2004-Günümüz Mercedes-Benz W169
2005-Günümüz Mercedes-Benz B-Class
2001-Present Mercedes-Benz R230 (V12 Modeller ve 2005 öncesi)
2000-2006 Mercedes-Benz C215 (V12 Modeller sadece)
2007-Present Mercedes-Benz C216 (V12 Modeller sadece)
1996-Present Mercedes-Benz W463 (AMG Modeller sadece)
2005-2008 Dodge Magnum- Bütün HEMI uygulamalar bütün AWD modeller ve bazı 3.5L RWD V6 modellerde,
2005-Present Chrysler 300- Bütün HEMI uygulamalar bütün AWD modeller ve bazı 3.5L RWD V6 modellerde,
2006-Present Dodge Charger- Bütün HEMI uygulamalar bütün AWD modeller ve bazı 3.5L RWD V6 modellerde
2008-Present Dodge Challenger- All HEMI applications
2006-Present Jeep Commander- 3.7L V6
2005-Present Jeep Grand Cherokee- 3.7L V6, 3.0L Diesel , SRT8
7G-Tronic yedi vitesli otomatik şanzımanın adıdır. Mercedes-Benz'in beşinci nesil şanzımanı 2003 yılının sonbaharında 8 silindirli modellerle piyasaya sürüldü ve dünyanın ilk yedi vitesli otomatik şanzımanı oldu.
7G-Tronic beş farklı sekiz silindirli modelle: E500, S430, S500, CL500 ve SL500 giriş yaptı. Ayrıca bir VTG(değişken geometrili) turbo şarjlı common rail dizel motor kullanan yeni 320 CDI motorları da dahil olmak üzere bazı altı silindirli modellerde de kullanıldı. Ancak, bazı yeni Benz modelleri hala 5G-TRONIC kullanmaktaydı, özellikle V12 . 7G-TRONIC şanzımanlar V12 gelen torku idare edemiyorlardı. Mercedes; 7G-Tronic'lerin otomobile bağlı olarak 100 kilometre başına yakıt 0,6 litre tasarruflu olduğunu ve eski 5 vitesli otomatik şanzımana göre daha kısa hızlanma süresi ve hızlı ara sprint olduğunu iddia etmektedir
7G-Tronic iki geri vites oranları vardır: 3,416 ve 2,231. Kış modu, yakın zamanda 'comfort' modunda adlı 2 ileri ve 2 ters başlar.
7G-Tronic şanzıman için Almanya'daki Mercedes-Benz Stuttgart-Untertuerkheim tesisi kurulmuştur
7G-Tronic şu anda Ssangyong Chairman W. modelinde de mevcuttur
Genel külltür amaçlı vikipedia dan derleyip, özetleyip, çevirisini yaptım. Umarım faydalı olur.
Elinize sağlık ancak w204 kasayla ilgili bir bilgi yok. 2012 model kompresör c180 amglerde 5g-tronic şanzıman mı var?
18.04.2019, 09:28 #45
tronic falan bilmem bildiğim 4 ileri otomatik şanzıman bendeki 210da
07.02.2020, 19:47 #46
4 ileri 210larda şanzıman resetleme varmı?
07.02.2020, 20:10 #47
Makyajlı 204 kasada; Kompressor motorlu araçlarda 5g-tronic, CGI motorlu araçlarda 7g-tronic var.
Son Mesaj: 26.06.2013, 23:13
Son Mesaj: 23.02.2013, 22:52
Son Mesaj: 23.11.2012, 19:19
Son Mesaj: 10.03.2011, 22:53
Son Mesaj: 08.12.2010, 22:30